자체 추진 박격포 2C41 "drok"프로젝트
알려진 데이터에 따르면, 자기 추진 박격포 2C41 "Drok"는 지난 몇 년 동안 국방부의 명령으로 개발되었습니다. 이 프로젝트는 "스케치 (Sketch)"라는 암호로 실험 설계 작업의 틀에서 만들어집니다. 이 OCD의 첫 번째 언급은 올해 2014의 시작을 의미합니다. 그런 다음 중앙 연구소 "Burevestnik"은 자신의 작업을 설명하고 새로운 프로젝트에 대해 이야기하는 비디오를 발표했습니다. 무엇보다도이 비디오는 원근감있는 "스케치 (Sketch)"기계에서 작업을 보여 주었지만 프로젝트의 주요 세부 사항은 공개되지 않았습니다.
나중에 발표 된 데이터에 따르면 "스케치"프로그램의 목적은 다른 섀시에서 이동성이 뛰어난 포병 무기의 유망한 모델을 만드는 것이 었습니다. 새로운 통신 사업자 оружия 바퀴 달린 장갑차와 2 링크 추적 캐리어가 모두 고려되었습니다. 이어서, 그러한 전투 차량의 구조 변형 중 하나가 "원점"을 나타내는 다소 복잡한 이름으로 별도의 OCD에 할당되었습니다.
개발 작업 "스케치 (Sketch)"의 일부로 복잡한 이름 인 Sketch-Drok-KSh로 추가 R & D가 개발되었습니다. 이 프로젝트의 목적은 기존의 가정용 바퀴 달린 섀시를 기반으로하는 유망한 전투 차량 개발이었습니다. 이 모델은 하나 또는 다른 보조 무기뿐만 아니라 82-mm 박격포로 새로운 전투 모듈을받는 것이 었습니다. 새로운 개발 프로젝트의 결과는 "Drok"라고 불리는 자체 추진 모르타르가되는 것이 었습니다. 그 이름에서 알 수 있듯이, 책임자는 "식물성 - 꽃"줄 이름을 계속하기로 결정했습니다.
작년에 설계 및 개발 작업 인 "스케치 (Sketch)"에 대한 새로운 데이터가 출판되었으며,이 프로젝트에서 8 월 2015에 서명 한 계약에 따라 프로젝트가 개발되고 있음이 알려졌습니다. 원래의 작업 계획에 따르면 2016이 끝나기 전에 프로토 타입 자체 추진 모르타르를 제출해야합니다. 수락 테스트는 9 월 말까지 2 월 2018 (주 테스트)에서 완료되어야합니다. 이 경우 프로젝트가 기한을 지키지 못했다고 판단 할만한 이유가 있습니다.
작년 12 월에는 국방부 정기 이사회의 일환으로 무기 및 장비 분야에서 유망한 개발 전시회가 개최되었습니다. TsNII "Petrel"은 몇 가지 레이아웃을 통해 최신 업적을 시연했습니다. 디자인과 개발 작업 "Sketch-Drok-KSh"의 결과가 처음으로 공개 된 것은 이번 전시회 기간 중이었습니다. 연구소와 메인 로켓 및 포병 지대는 Typhoon-K 장갑차 K2를 기반으로 한 41SXNNXX "Drok"자체 추진 모르타르의 대규모 모델을 시연했습니다.
분명히이 특별한 모델은 Army-2017 포럼의 Grau 스탠드에있었습니다. 이 자체 추진 모르타르의 전체 구조 또는 구성은 변경되지 않았습니다. 레이아웃은 모든 이전 기능을 유지합니다. 동시에, 최근 전시회에서 전투 차량의 두 번째 모델이 보여 주어 프로젝트의 추가 개발을 보여주었습니다. 이 모델은 Petrel Research Institute의 연구실에있었습니다. 메인 로켓 및 포병 이사회에서 시연 된 구형 모델은 원래 색상을 보호 색상으로 유지했습니다. 전투 차량의 새로운 사본은 Uralvagonzavod corporation에서 사용 된 특징적인 위장을 받았습니다.
주요 전투 모듈과 다른 유닛의 변경에도 불구하고, 자체 추진 모르타르 2C41 "Drok"의 두 가지 버전은 장갑 차량 K4386 "Typhoon Airborne"을 기반으로 제작되도록 제안되었습니다. 이 기계는 그 이름에서 알 수 있듯이 공수 부대를 위해 특별히 제작되었으며 따라서 여러 가지 특징이 있습니다. 드래프트 장갑차는 소형 무기 및 폭발 장치로부터 보호합니다. 고객의 희망에 따라 30-mm 자동 캐논이 장착 된 원격 제어 전투 모듈까지 하나 또는 다른 무기를 수령 할 수 있습니다.
사용 된 구성에 따라 K4386 장갑차의 최대 무게는 13,5 톤까지이며 HP 350 파워를 갖춘 디젤 엔진입니다. 고속도로에서 최대 100 km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 거주 구역은 운전석을 포함하여 최대 8 석을 수용 할 수 있습니다. 상륙은 측면 및 후미 문을 통해 이루어진다. 이 프로젝트는 반 총알 예약의 사용을 제안하였고, 또한 폭발의 충격파의 부정적인 영향을 줄이기위한 조치를 취했다. 섀시의 수용 능력과 내구성의 재고량은 유망한 자체 추진 모르타르를 개발할 때 Typhoon Airborne 장갑차의 사용을 허용했습니다.
지난 해 말 발표 된 2C41 "Drak"의 첫 번째 모델은 새로운 전투 모듈의 주요 기능을 시연했습니다. 보호 된 선미의 선미에 대한 추적에서 요구되는 특성을 가진 박격포로 전투 모듈을 장착 할 것을 제안합니다. 장치 모듈의 일부는 소형 외장 몸체 내부에 배치됩니다. 동시에, 일부 유닛이 시체 내부에 표시되어 승무원 실에서 무기를 수리 할 수 있습니다.
"작년"전투 차량의 탑은 비교적 단순한 형식으로 구별되었습니다. 서로 다른 각도로 배치 된 직선 모서리가있는 여러 개의 큰 부품으로 구성되었습니다. 체이스에 직접적으로 비대칭 모양의 메인 돔을 올려 놓아야하는 원통형 유닛을 설치하는 것이 제안된다. 따라서, 기울어 진 앞 시트의 왼쪽면은 더 작은 폭을 가져야합니다. 탑의 중심 부분과 측면 부분도 크기가 달라야했습니다. 이러한 돔의 특징은 원격 기관총 설치의 사용과 관련이 있습니다. 추가적인 기관총이 왼쪽 스윙 설치시 타워 외부에 장착되도록 제안되었습니다. 박격포가있는 탑의 지붕은 눈에 띄는 뒤쪽으로 기울어졌습니다. 선미에서 연기탄 수류탄 발사기 설치에 대한 추가 지원을 제공했습니다.
프로젝트 "Drok"의 주요 아이디어 중 하나는 이동형 휴대용 박격포를 사용하는 것입니다. 새로운 타워의 정면 부분에는 박격포 용 설치 도구가 설치되어 자기 추진 전투 차량의 구성에서 발사하거나 무기를 제거하고 착용 가능한 시스템으로 사용할 수있었습니다. 건 마운트의 디자인은 넓은 분야에서 수직 가이드의 가능성을 제공합니다. 수평 안내 - 원형으로 전체 탑을 돌립니다.
2C41 장갑차 "Grok"의 주요 무기는 수동 하중을받는 82-mm의 슴막 로딩 모르타르입니다. 이러한 무기는 100에서 6000까지의 범위에서 목표물을 발사 할 수 있습니다. 목표를 회복하지 않으면 모르타르가 12 분당 최대 발사 속도를 나타낼 수 있습니다. 탄약 - 싸우는 구획에서 수송 된 40 광산. 강화 된 정확도 특성이 청구되어 유사한 등급의 다른 포병 시스템보다 확실한 이점을 제공합니다.
추가 무장 자체 추진 모르타르는 하나의 기관총과 여러 대의 연기탄 수류탄으로 구성됩니다. 기관총 소총과 함께 원격 제어 설치가 타워의 왼쪽에 배치됩니다. 양측의 선미에는 양측에 3 개의 수류탄 발사 장치가 설치된 한 쌍의 받침대 설치가 계획되어 있습니다.
크기를 기본 장갑차 수준으로 유지하면서 새로운 모델 2C41 "Drak"는 더 큰 전투 질량으로 구별됩니다. 이 매개 변수는 14로 증가했습니다. 동시에 이동성의 주요 특성은 대략 동일한 수준으로 유지되어야합니다. 기계와 무기를 관리하려면 4 명의 승무원이 필요합니다.
첫 번째 모델은 작년 말에 발표되었으며 그 당시에 프로젝트의 상태를 보여줬습니다. 지난 몇 개월 동안, Petrel 연구소와 관련 기업들은 프로젝트를 바꾸고 박격포로 전투 모듈을 개선했습니다. 이 모든 것이 외양의 처리와 새로운 배치의 출현으로 이어졌습니다. 특히, 전투 차량의 군비를 두 전투 모듈 사이에 분배하기로 결정하여 주탑 내부의 양을 박격포로 자유롭게 만들 수있었습니다. 이 모든 개선 사항은 Army-2017 포럼에 새로운 레이아웃의 도움으로 보여졌습니다.
모듈을 장비 총으로 장착하는 것을 거부함으로써 탑의 돔을 간단하게 만들 수있었습니다. 이제는 덜 복잡한 형식을 가지며 적은 수의 패널로 구성됩니다. 모듈의 하부 플랫폼에는 기울어 진 정면 시트가있는 상자를 장착하는 것이 제안되며, 그 embrasure는 수직 윈도우가있는 다각형의 돌출 장치로 보완됩니다. 모듈의 직사각형 지붕은 수평선과 약간의 각도를 이루고 있습니다. 보드와 선미는 수직으로 만듭니다. 돔의 새로운 디자인으로 인해 둥근 플랫폼은 부분적으로 이마와 측면의 한계를 넘어서 돌출합니다.
Drok의 주 무기는 돔의 완성에도 불구하고 동일합니다. 이전 버전의 프로젝트에서와 같이, 장갑차는 신속한 해체 및 설치에 적합한 82-mm 노루 천자 몰탈을 가져야합니다. 이미 존재하는 40 샷은 싸우는 격실뿐만 아니라 조준을위한 다양한 장비에 남겨 둘 수 있습니다. 박격포를 적재하는 것은 재무부에서합니다.
초기 추가 무기들 중 전투 모듈은 연기탄 수류탄 발사기 만 보유했습니다. 동시에 타워의 양쪽에 6 개의 이러한 제품을 장착 할 것을 제안합니다. 3 개의 유탄 발사기의 위쪽 수평 행은 전방 반구에서 발사해야합니다.
육군 -2 전시회에서 41C2017 머신의 "작년의"모델. 사진 Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
전투 모듈의 처리에도 불구하고, 자체 추진 모르타르는 자기 방어의 가능성을 유지하고 적절한 무기를 휴대해야합니다. 중거리에서 보병을 보호하기 위해 원격 제어 설치시 기관총을 사용하는 것이 좋습니다. 이 경우 기관총은 별도의 모듈의 일부로 사용해야합니다. 제시된 모델에서이 제품은 운전자의 작업장 위 옥상 앞에 위치했습니다.
새로운 자체 추진 박격포의 흥미로운 특징은 공격을 탐지하고 경고하는 추가 수단이되었습니다. 모델의 선체의 선미 부분의 지붕에 광 - 전자 대책 콤플렉스 장비의 블록을 놓았다. 아마도,이 장비는 연기탄 수류탄 발사기의 정확하고시기 적절한 사용에 사용되어야합니다. 적의 광학에 영향을 미치는 다른 보호 수단은 레이아웃에 표시되지 않습니다.
전투 모듈의 설계와 추가적인 원격 제어 설비에 대한 기관총의 도입으로 전투 질량이 약간 증가했지만이 매개 변수를 허용 할 수 없을 정도로 크게 만들지 못했다고 가정 할 수 있습니다. 따라서 자체 추진 모르타르 2C41 "Drak"의 주행 성능은 기본 장갑차 인 "Typhoon Airborne"수준에서 유지 될 수 있습니다. 모든 변화에도 불구하고, 대원은 아마 동일에 남아 있었다.
발표 된 자료에 따르면, 82-mm 휴대형 휴대 기둥을 가진 유망한 전투 차량은 대대 포병 전지를 준비하기위한 것입니다. 그것은 전동 라이플, 폭행 착륙 및 산 대대의 구성에서 포병 부대에 의해 사용될 수 있습니다. 사실, 2C41 "Drock"시스템은 캐널 또는 견인 버전의 82 mm 구경의 기존 모르타르에 대한 모바일 대안으로 간주됩니다.
이러한 기술의 장점은 분명합니다. 도움을 받으면 지상 또는 공수 부대의 박격포 사수가 가장 편리한 위치로 신속하게 이동할 수 있으며 준비 및 배치 시간을 낭비하지 않고 지정된 대상을 발사 할 수 있습니다. 총격을 가한 후, 자기 추진 기계는 탄약을 보급하기 위해 즉시 다른 위치 나 뒤쪽으로 갈 수 있습니다. 높은 기동성을 특징으로하는 섀시는 총의 전술적 이동성을 심각하게 증가시킵니다.
기본 장갑차 K4368 "Typhoon Airborne"은 공중 부대의 지휘 명령에 따라 개발 되었기 때문에 이러한 특징 때문에 몇 가지 특징이 있습니다. 특히 낙하산 착륙에 적합합니다. 이 사실은 기술의 전략적 이동성을 심각하게 증가시킬뿐만 아니라 응용 범위를 확대합니다.
보병 또는 적의 비무장 차량과 직접 충돌하는 경우, 박격포 "Grok"의 대원은 기존 기관총의 도움을 받아 스스로를 보호 할 수 있습니다. 장갑 차량의 최신 버전은 이러한 맥락에서 확실한 이점을 가지고 있음에 유의해야합니다. 기관총이있는 별도의 전투 모듈을 사용하면 박격포 사용 여부와 관계없이 근거리 지역의 목표물을 발사 할 수 있습니다. 2X41 프로젝트의 첫 번째 버전은 이러한 기회를 제공하지 않았습니다. 포탑에 모든 무기를 배치하면 교대로 목표를 복원하지 않고도 여러 분야의 박격포와 기관총을 모두 제외 할 수있었습니다.
자체 추진 모르타르는 심각한 이점을 가지고 있으며 상당히 높은 전투 잠재력으로 구별됩니다. 동시에 Petrel Research Institute 및 Main Investigative Institute의 프로젝트 작성자는 다른 구성의 무기를 사용할 가능성을 제공했습니다. 필요하다면, 박격포 배럴은 전투 장비를 제거하고 필요한 장비를 보완하고 착용 가능한 무기로 사용할 수 있습니다. 할당 된 전투 임무를 완료 한 후 계산을 통해 배럴을 신속하게 장비에 장착하고 작업을 계속할 수 있습니다.
중앙 연구소 "Burevestnik"에 의해 제시된 자기 추진 박격포 2C41 "Drok"의 새로운 버전. 사진 Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
2C41 "Gorse"프로젝트의 애매한 특징은 선택한 주요 도구의 유형으로 간주 될 수 있습니다. 슴지 로딩 모르타르 구경 82 mm는이 장갑 차량의 "주요 구경"이되었습니다. 이 구경의 시스템은 특정 전투 임무를 효과적으로 해결할 수 있지만 동시에 가장 효과적인 것으로 간주되지 않을 수 있습니다. 따라서, 자체 추진 모르타르의 분야에서, 발사 범위 및 탄약의 형태로 이점을 갖는 120-mm 시스템은 오랫동안 널리 보급되어왔다. 그러나 고객의 결정에 따라 설계 작업 "Sketch-Drok-KSh"의 틀에서 덜 강력한 모르타르를 사용하기로 결정했습니다. 아마도 그러한 기술 할당을 할 때 군대는 일반 대중에게 아직 알려지지 않은 특정 요소를 고려했을 것입니다.
보고서에 따르면 현재까지 Drok 2C41 프로젝트는 적어도 필요한 문서와 두 가지 레이아웃의 형태로 구현되어 서로 다른 구성의 자체 추진 모르타르를 시연합니다. 본격적인 프로토 타입의 존재에 대한 정보는 현재 제공되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 프로토 타입은 지금까지 만들 수 있지만, 한 가지 이유 또는 다른 이유로 그 존재의 사실은 아직 밝혀지지 않았습니다. 이에 대한 새로운 정보가 가까운 장래에 나타날 수 있습니다.
이미 알려진 정보에 따르면, 새로운 유형의 자체 추진 모르타르의 원형은 당초 년도 초반에 나타나야합니다. 1 월 말까지, 2018는 수락 테스트를 수행 할 계획이었으며, 10 월 초까지는 주 테스트를 실시 할 필요가있었습니다. 지금까지 필요한 작업 중 어느 정도가 완료되었는지 아직 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 본보기가 아닌 장비 모형의 "육군 -2017"전시회에서의 존재의 사실은 프로토 타입을 사용할 수 없다는 신호로 해석 될 수 있습니다.
그러나 새로운 프로젝트의 모든 가능한 문제점에도 불구하고 OCD "스케치"의 실제 결과가 곧 나타날 것입니다. 가까운 미래에 프로토 타입을 테스트하여 모든 강점과 약점을 보여줄 수 있습니다. 시험 결과에 따르면 군부는 군비 용 자체 추진 모르타르의 채택과 대량 생산의 배치를 결정해야 할 것이다. 주로 기존 구성 요소를 기반으로하는 장비의 생산이 심각한 어려움과 관련되지 않는다고 가정 할 수 있습니다.
일련의 상황이 좋고, 심각한 문제가 발생하지 않고, 모든 작업이 성공적으로 완료되면 새로운 자체 추진 모르타르 2C41 "Drock"가이 10 년 말에 사용할 수 있습니다. 결과적으로, 20 대 중반까지 육군은 지상 및 항공 부대의 전투 능력에 긍정적 인 영향을 줄 수있는 상당한 수의 전투 차량을받을 수있게 될 것입니다. 그러나 당분간 Typhoon Airborne Troops 장갑차를 기반으로하는 새로운 자체 추진 모르타르의 작동은 가까운 장래의 문제가 아닙니다.
해당 사이트의 자료 :
http://russianarms.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://soyuzmash.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
http://altyn73.livejournal.com/
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