도로 "레드 창 던지기"
8 월 16에서 Norinko 사는 Baotou (Inner Mongolia)시 근처의 시험장에서 "장갑차 및 대전차 무기의 날"을 열었습니다. 두 번째 역사 중국 방위 산업.
닫힌 관에서 34 추적 및 바퀴가 달린 장갑차 샘플이 제공되었습니다. 가속을 증명하고 표준 장애물을 극복하기 위해서는 포장되지 않은 표면이있는 생산 현장의 일부가 필요했습니다.
러시아 스타일의 BTR
중국의 대장장이는 가벼운 전투 탱크 VT-5 (연석 무게-33 톤)를 보여주었습니다. 800 마력 터보 디젤 엔진과 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 주무장은 105mm 스무더 보어 총입니다. 탄약에는 깃털 및 하위 구경 장갑 피어싱, 고 폭발 파편, 레이저 유도 미사일이 포함됩니다. 전투를 위해 설계된 탄약 탱크로550m의 거리에서 4mm 두께의 균일 한 갑옷 시트가 뚫립니다. PLA의 산 소총 여단의 버전에서 탱크 탑에는 Reaction-XNUMX 시리즈의 동적 보호 모듈이 장착되어 있습니다.
동일한 총은 바퀴 공식 1 х08를 가진 부유 한 Type-8 장갑차 인원 운반 대의 기초로 창조 된 지정 ST-8의 밑에 새로운 바퀴를 달린 돌격 차량에 설치되었다. 독일 회사 DEUTZ의 BZ6M1015CP는 최대 속도 23 xNUMX 톤의 장갑차를 제공합니다. 가득 차있는 급유를 가진 힘 예비 - 100 킬로미터. 물에서 운전할 때 최대 속도는 시속 8 킬로미터입니다. 포탑에는 대공 기관총 용 장착 지점과 1000 구경 (밀리미터)의 연기 커튼 용 발사기 (발사기) 8 개가 있습니다. 타워 내부에는 76-mm 기관총 2 개를 설치할 수 있습니다. 용접 된 선체는 7,62-mm 건에서 정면 부분으로 자동 발사하는 것을 막는 복합 외장으로 만들어졌으며 자동 оружия 7,62 거리에서 측면과 후면의 100 구경. 기계는 PLA의 해군 보병에 의해 채택됩니다.
Norinko의 또 다른 신제품은 동일한 유형의 엔진, 자동 변속기 및 통신 시스템을 사용하는 경량 탱크 VT-17을 기반으로 제작 된 VN-5이라는 이름으로 무거운 보병 전투 차량이었습니다. 디자이너들이 러시아 BTR-T와 T-15에 깊은 인상을 받았습니다. 중국 무거운 BMP의 무게는 기계의 전체 몸체를 신뢰성있게 보호하는 강화 된 동적 보호로 인해 30 톤에 이릅니다. VN-17에서 30-mm 자동 대포가있는 기내 포탑, 연기 수류탄 용 "Red Arrow 12"ATGM 및 12 PU 2 개. 무장 안내는 레이저 거리계가있는 2 채널 광 전자 스테이션에 의해 제공됩니다.
검증 된 BMP-3을 바탕으로, 중국 디자이너들은 상당히 무거운 (23 톤) BMP VN-11 А로 수출하기 위해 만들었습니다. 거주 가능한 WA333T1B 포탑에는 외부 화면에 30-mm 캐논이 설치되어 있습니다. 기존의 "빨간색 화살표 73D"ATGM과 연기 스크린 설치용 PU 6 개입니다. VN-11 엔진의 파워는 440 킬로와트이며, 완전 충전시의 파워 리저브는 500 킬로미터입니다. 승무원 - 3 명이 착륙장에 7 석. BMP의 두드러진 특징은 추가 갑옷을 부착하기위한 볼트 방식입니다. 운전자와 착륙 당사자는 사이드 트리플 렉스와 함께 상황을 모니터링합니다.
Baotou 증명 지상에, 처음으로, 탱크 "유형 59D"(소련 T-54 / 55의 중국 버전)에 기초를 두어 개발 된 무거운 보병 전투 차량은 사람들에게 나타났다. 엔지니어들은 전술 한 WA333T1B 포탑과 함께 30-mm 건과 Red Arrow 73D로 업그레이드했습니다. 중국 관측통들은 600 밀리미터까지 두껍게하고 많은 수의 다이나믹 한 보호 장치를 사용하기 때문에 갑옷 보호가 심각하게 강화되었다고 말합니다. BMP는 아시아와 아프리카의 20 국가 이상의 바이어를 위해 설계되었으며, 군대에서는 상당한 수의 탱크가 "Type 59D"입니다. 이 접근법은 IDF를 위해 무거운 타이머 BMP의 근대화에 계속 노력하는 이스라엘 전문가들로부터 빌린 것이다.
Norinko의 설계자는 4 구경 밀리미터와 30 PU 건이 연기 스크린에 장착되는 UW-12 무인 모듈을 설치하고 12,7-mm 기관총으로 옵션을 제공하는 경 장갑 차량에 설치해야한다는 점에 유의해야합니다.
동적 인 전시에 참가했던 장갑 차량은 레이더 및 적외선 범위에서 그것을 숨기는 특수 직물의 위장 키트로 덮여있었습니다. 이러한 접근법은 전투 상황에서 재 도징 비용을 줄이고 생존 가능성을 높일 수 있습니다.
또한 파빌리온과 공개 구역에는 시리아에서의 작전에 대한 정보를 고려하여 러시아 태풍 -K를 모델로 한 VP-22 수송을 비롯하여 갑옷과 군비가 다른 장갑차가 처음 전시되었습니다.
주식 화살표
닫힌 관에서 PU 무거운 미사일 "빨간 화살 10"가 증명되었다고 알려져있다. 이 대전차포 탄약은 중국 군대에 따르면 9 대의 차량으로 구성된 대전차 유도 미사일을 11 주변에서 4 분 안에 자신있게 적의 장갑 차량을 파괴 할 수 있도록 허용하는 추적 보병 전투 차량 VN-3 (러시아 BMP-60 사본)에 근거하여 8 개 단위로 배치됩니다.
스탠드에서 유명한 미국 FGM-12 "Javelin"처럼 보이는 "Red Arrow 7"ATGM (생산 지정 GTS148)을 볼 수도 있습니다. 중국 제조사들은 미국의 총포 대장에게서 건설적인 해결책을 빌렸다는 사실을 숨기지 않습니다. PU는 30 미터에서 탄약의 콜드 스타트를 제공하며, 그 후 1 단계 고체 연료 엔진이 트리거되어 초당 200 미터의 평균 비행 속도를 제공합니다.
레드 12 붐의 전술적 및 기술적 특성 : 미사일 중량 - 17 킬로그램, PU-5 킬로그램, 미사일 길이 - 1,25 미터, 구경 - 170 밀리미터. 적외선 호버의 시작 범위는 2000이며, TV 시스템을 사용하는 경우 4000 미터입니다. 2500 미터 거리에서 탠덤 탄두는 750 밀리미터의 균일 갑옷을 관통합니다.
처음으로 중국 군 참관인은 11 킬로그램의 발사 질량을 가진 미사일이 30 킬로미터의 최대 발사 범위를 가지며 실제로는 요새화 된 위치에서도 모든 적의 갑옷과 싸울 수있는 다목적 탄약 인 ATGM "Red Arrow 10"의 무겁게 증가 된 범위가 제시되었습니다.
탱크 용 헬멧
"장갑 차량의 날"에는 Type-5 MBT 타워의 지붕에 설치된 GL-96 능동형 보호 시스템 (SAZ)의 작동을 보여주는 비디오가 표시되었습니다. 제조업체의 정보에 따르면, 지난 2 년 동안 엔지니어들은 SAZ를 개선하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 능동적 인 위상 배열 및 레이더 전원 공급 장치의 문제가 수정되었습니다.
GL-5 시스템은 네 개의 패널 레이더를 포함합니다. 각각은 6 개의 수신기 이미 터를 포함하는데, 그 중 2 개는 표적 탐지, 2 개는 추적 및 2 개는 표적 인터셉터 쉘을 담당합니다. 대전차 탄약의 파괴는 4 개의 발사대에 할당되며 각각 3 개의 발사체가 있습니다. 30 각도로 섹터를 덮을 수있는 장착 축에서 90 회전 각도로 가이드에 설치됩니다.
GL-5 컴퓨팅 스테이션의 경우 중국 전문가가 특수 알고리즘을 개발했습니다. 대전차 발사체가 감지되면 즉각적으로 두 개의 요격 무기를 사용하게되며, 계산에 따라 위협을 제거 할 수 있습니다. 최대 유효 차단 범위는 100 미터이지만 최소값은 10 배 이하 일 수는 있지만 탱크 지붕에있는 광학 전자 시스템 및 대공 기관총의 안전을 보장하지는 못합니다. 터렛은 추가 24 인터셉터 셸을위한 공간을 제공하므로 SAZ를 두 번 다시로드 할 수 있습니다.
일부 중국 전문가들은 GL-5은 초당 1800 미터 이하의 속도로 탱크까지 날아간 탄약만을 차단할 수 있다고 지적합니다. 설계자들이 효율성면에서 러시아 경기장과 우크라이나 나이프보다 열등하지 않아야하는 시스템을 만들기 위해 노력하고 있다는 것이 분명합니다.
Baotou에 제시된 장비는 주로 수출용입니다.
닫힌 관에서 34 추적 및 바퀴가 달린 장갑차 샘플이 제공되었습니다. 가속을 증명하고 표준 장애물을 극복하기 위해서는 포장되지 않은 표면이있는 생산 현장의 일부가 필요했습니다.
러시아 스타일의 BTR
중국의 대장장이는 가벼운 전투 탱크 VT-5 (연석 무게-33 톤)를 보여주었습니다. 800 마력 터보 디젤 엔진과 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 주무장은 105mm 스무더 보어 총입니다. 탄약에는 깃털 및 하위 구경 장갑 피어싱, 고 폭발 파편, 레이저 유도 미사일이 포함됩니다. 전투를 위해 설계된 탄약 탱크로550m의 거리에서 4mm 두께의 균일 한 갑옷 시트가 뚫립니다. PLA의 산 소총 여단의 버전에서 탱크 탑에는 Reaction-XNUMX 시리즈의 동적 보호 모듈이 장착되어 있습니다.
동일한 총은 바퀴 공식 1 х08를 가진 부유 한 Type-8 장갑차 인원 운반 대의 기초로 창조 된 지정 ST-8의 밑에 새로운 바퀴를 달린 돌격 차량에 설치되었다. 독일 회사 DEUTZ의 BZ6M1015CP는 최대 속도 23 xNUMX 톤의 장갑차를 제공합니다. 가득 차있는 급유를 가진 힘 예비 - 100 킬로미터. 물에서 운전할 때 최대 속도는 시속 8 킬로미터입니다. 포탑에는 대공 기관총 용 장착 지점과 1000 구경 (밀리미터)의 연기 커튼 용 발사기 (발사기) 8 개가 있습니다. 타워 내부에는 76-mm 기관총 2 개를 설치할 수 있습니다. 용접 된 선체는 7,62-mm 건에서 정면 부분으로 자동 발사하는 것을 막는 복합 외장으로 만들어졌으며 자동 оружия 7,62 거리에서 측면과 후면의 100 구경. 기계는 PLA의 해군 보병에 의해 채택됩니다.
Norinko의 또 다른 신제품은 동일한 유형의 엔진, 자동 변속기 및 통신 시스템을 사용하는 경량 탱크 VT-17을 기반으로 제작 된 VN-5이라는 이름으로 무거운 보병 전투 차량이었습니다. 디자이너들이 러시아 BTR-T와 T-15에 깊은 인상을 받았습니다. 중국 무거운 BMP의 무게는 기계의 전체 몸체를 신뢰성있게 보호하는 강화 된 동적 보호로 인해 30 톤에 이릅니다. VN-17에서 30-mm 자동 대포가있는 기내 포탑, 연기 수류탄 용 "Red Arrow 12"ATGM 및 12 PU 2 개. 무장 안내는 레이저 거리계가있는 2 채널 광 전자 스테이션에 의해 제공됩니다.
검증 된 BMP-3을 바탕으로, 중국 디자이너들은 상당히 무거운 (23 톤) BMP VN-11 А로 수출하기 위해 만들었습니다. 거주 가능한 WA333T1B 포탑에는 외부 화면에 30-mm 캐논이 설치되어 있습니다. 기존의 "빨간색 화살표 73D"ATGM과 연기 스크린 설치용 PU 6 개입니다. VN-11 엔진의 파워는 440 킬로와트이며, 완전 충전시의 파워 리저브는 500 킬로미터입니다. 승무원 - 3 명이 착륙장에 7 석. BMP의 두드러진 특징은 추가 갑옷을 부착하기위한 볼트 방식입니다. 운전자와 착륙 당사자는 사이드 트리플 렉스와 함께 상황을 모니터링합니다.
Baotou 증명 지상에, 처음으로, 탱크 "유형 59D"(소련 T-54 / 55의 중국 버전)에 기초를 두어 개발 된 무거운 보병 전투 차량은 사람들에게 나타났다. 엔지니어들은 전술 한 WA333T1B 포탑과 함께 30-mm 건과 Red Arrow 73D로 업그레이드했습니다. 중국 관측통들은 600 밀리미터까지 두껍게하고 많은 수의 다이나믹 한 보호 장치를 사용하기 때문에 갑옷 보호가 심각하게 강화되었다고 말합니다. BMP는 아시아와 아프리카의 20 국가 이상의 바이어를 위해 설계되었으며, 군대에서는 상당한 수의 탱크가 "Type 59D"입니다. 이 접근법은 IDF를 위해 무거운 타이머 BMP의 근대화에 계속 노력하는 이스라엘 전문가들로부터 빌린 것이다.
Norinko의 설계자는 4 구경 밀리미터와 30 PU 건이 연기 스크린에 장착되는 UW-12 무인 모듈을 설치하고 12,7-mm 기관총으로 옵션을 제공하는 경 장갑 차량에 설치해야한다는 점에 유의해야합니다.
동적 인 전시에 참가했던 장갑 차량은 레이더 및 적외선 범위에서 그것을 숨기는 특수 직물의 위장 키트로 덮여있었습니다. 이러한 접근법은 전투 상황에서 재 도징 비용을 줄이고 생존 가능성을 높일 수 있습니다.
또한 파빌리온과 공개 구역에는 시리아에서의 작전에 대한 정보를 고려하여 러시아 태풍 -K를 모델로 한 VP-22 수송을 비롯하여 갑옷과 군비가 다른 장갑차가 처음 전시되었습니다.
주식 화살표
닫힌 관에서 PU 무거운 미사일 "빨간 화살 10"가 증명되었다고 알려져있다. 이 대전차포 탄약은 중국 군대에 따르면 9 대의 차량으로 구성된 대전차 유도 미사일을 11 주변에서 4 분 안에 자신있게 적의 장갑 차량을 파괴 할 수 있도록 허용하는 추적 보병 전투 차량 VN-3 (러시아 BMP-60 사본)에 근거하여 8 개 단위로 배치됩니다.
스탠드에서 유명한 미국 FGM-12 "Javelin"처럼 보이는 "Red Arrow 7"ATGM (생산 지정 GTS148)을 볼 수도 있습니다. 중국 제조사들은 미국의 총포 대장에게서 건설적인 해결책을 빌렸다는 사실을 숨기지 않습니다. PU는 30 미터에서 탄약의 콜드 스타트를 제공하며, 그 후 1 단계 고체 연료 엔진이 트리거되어 초당 200 미터의 평균 비행 속도를 제공합니다.
레드 12 붐의 전술적 및 기술적 특성 : 미사일 중량 - 17 킬로그램, PU-5 킬로그램, 미사일 길이 - 1,25 미터, 구경 - 170 밀리미터. 적외선 호버의 시작 범위는 2000이며, TV 시스템을 사용하는 경우 4000 미터입니다. 2500 미터 거리에서 탠덤 탄두는 750 밀리미터의 균일 갑옷을 관통합니다.
처음으로 중국 군 참관인은 11 킬로그램의 발사 질량을 가진 미사일이 30 킬로미터의 최대 발사 범위를 가지며 실제로는 요새화 된 위치에서도 모든 적의 갑옷과 싸울 수있는 다목적 탄약 인 ATGM "Red Arrow 10"의 무겁게 증가 된 범위가 제시되었습니다.
탱크 용 헬멧
"장갑 차량의 날"에는 Type-5 MBT 타워의 지붕에 설치된 GL-96 능동형 보호 시스템 (SAZ)의 작동을 보여주는 비디오가 표시되었습니다. 제조업체의 정보에 따르면, 지난 2 년 동안 엔지니어들은 SAZ를 개선하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 능동적 인 위상 배열 및 레이더 전원 공급 장치의 문제가 수정되었습니다.
GL-5 시스템은 네 개의 패널 레이더를 포함합니다. 각각은 6 개의 수신기 이미 터를 포함하는데, 그 중 2 개는 표적 탐지, 2 개는 추적 및 2 개는 표적 인터셉터 쉘을 담당합니다. 대전차 탄약의 파괴는 4 개의 발사대에 할당되며 각각 3 개의 발사체가 있습니다. 30 각도로 섹터를 덮을 수있는 장착 축에서 90 회전 각도로 가이드에 설치됩니다.
GL-5 컴퓨팅 스테이션의 경우 중국 전문가가 특수 알고리즘을 개발했습니다. 대전차 발사체가 감지되면 즉각적으로 두 개의 요격 무기를 사용하게되며, 계산에 따라 위협을 제거 할 수 있습니다. 최대 유효 차단 범위는 100 미터이지만 최소값은 10 배 이하 일 수는 있지만 탱크 지붕에있는 광학 전자 시스템 및 대공 기관총의 안전을 보장하지는 못합니다. 터렛은 추가 24 인터셉터 셸을위한 공간을 제공하므로 SAZ를 두 번 다시로드 할 수 있습니다.
일부 중국 전문가들은 GL-5은 초당 1800 미터 이하의 속도로 탱크까지 날아간 탄약만을 차단할 수 있다고 지적합니다. 설계자들이 효율성면에서 러시아 경기장과 우크라이나 나이프보다 열등하지 않아야하는 시스템을 만들기 위해 노력하고 있다는 것이 분명합니다.
Baotou에 제시된 장비는 주로 수출용입니다.
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