Ganshipa : barmalei를 다루는 멋진 방법
과도하게 무장 한 항공기 또는 기량 (오늘날의 무기 시스템과 마찬가지로 외모와 개발이 베트남 전쟁의 피의 교훈으로 바뀜에 따라)은 현재 비대칭적인 대공황 작전에 매우 유용하지만 언제나 일종의 틈새 시장 기회였습니다.
전통 ganship - 강력한 소형 무기와 대포 직접 화재의 측면을 따라 설치된이 기울어지면 표면 목표에 불을 선도하고, 일반적으로 긴 비행으로 (예외 나사 모터없이) 꽤 저속 플랫폼 (옆으로 아래쪽으로) 그리고 나머지 항공기들은 좋아하지 않는다. 두루마리 롤으로 날기. 무기, 가이드 원이 "날아 다니는"상상의 "원뿔"의 꼭대기를 겨냥하여, ganship은 한 지점에서 꽤 오랫동안 유지 될 수있는 연속 고정밀 화재를 수행합니다. 저고도에서 발사 할 때 또는 다이빙을 할 때조차도 전통적인 전진 무기로는 불가능합니다.
종종 "간함 헬리콥터"라고 불리는 대부분의 회전익 기는 그리 큰 것이 아니며, 대구경을 지향하는 무기가 부족하기 때문에 비행 반란군을지지하고 싸우십시오. 마찬가지로, Embraer A-29 Super TUCANO 또는 IOMAX ARCHANGEL과 같은 대항 공격 항공기는 무기가 앞으로 나올 가능성이 높고 구경이 비교적 적기 때문에 간선이 아닙니다.
대형 군용 수송기가 건쉽의 기초로 사용되면 대구경 무기는 연속 발사를위한 충분한 탄약과 함께 설치 될 수 있으며 과도하고 간접적 인 마운트 및 고도의 정확성을 보장하는 조준 시스템으로 과도한 간접적 인 피해를 피할 수 있습니다 인구 밀집 지역에서 목표물을 발사 할 때에도 손실이 발생합니다.
간수의 역할
ganships는 대개 특수 작전 부대를 지원하고 경계를 지키며 내부 보안 작업을 수행하기 위해 대처 방역 업무에 사용됩니다. 건쉽은 소규모 대상을 찾아서 발사해야하기 때문에 일반적으로 목표 시스템과 센서의 완벽한 세트가 장착되어 있으며, 동시에 관측, 정찰 및 정보 수집에 유용한 추가 기회를 제공합니다.
반면 상대적으로 저속이며 일정하고 예측 가능한 비행 패턴 (대공 방어 시스템이나 MANPADS의 적 영역에 대한 비행을 방지하는 주요 군비의 제한된 범위)은 상대적으로 원시적 인 대공 방어 시스템에도 극도로 취약합니다. 베트남 전쟁 동안 미 공군은 주로 대공포로 6 명의 AU-130A / E, 12 명의 AU-47D 및 5 대의 AC-119S 전투에서 패했습니다.
AC-130H ganships는 사막에서 폭풍우 작전 (Operation Storm in the Desert) 동안 야간 작전에 주로 참여했습니다. 그런 비행기가 새벽 이후 작업을 계속 수행했을 때 Strela-2 MANPADS에서 격추당했습니다. 따라서 기습은 방공 시스템과 MANPADS가없는 상대방에게 대단히 유용 할지라도 대공 방어 무기의 부재라는 측면에서 유리한 환경에서의 행동으로 주로 제한됩니다. 따라서이 항공기는 이라크와 아프가니스탄에서 집중적으로 사용되어 산과 사막을 넘어서 "보글리시"를 몰아 냈습니다.
가장 큰 운영자 ganshipov 누구의 명령 특수 작전 부대 (AFSOC) 세 무장 변형 C-130 HERCULES를 운영하는 미국 공군이다, 플로리다에있는 특수 작전의 두 고급 단위 1 번째 날개와 두 개의 비행 중대 윙 특별 27 번째의 팔에 서 새로운 멕시코의 공군 기지에서의 작전.
이 부대는 AC-130U SPOOKY (Hurlburt), AC-130W STINGER II (캐논) 및 새로운 AC-130J GOSTRIDER (올해 채택 예정)를 운영합니다.
AC-130A HERCULES의 원래 버전은 비행 시간을 늘리고 화력을 높이기 위해 Douglas AC-47 건쉽 (건쉽 I 프로젝트)을 대체하기 위해 개발되었습니다.
(더글러스 DC-47 "다코타"주둔 - 단거리 수송기)가 AU-3가 있지만 미 공군 1969 년에 서비스에서 제외 된 나머지 항공기는 라오스 베트남어, 캄보디아 공군 이후 엘살바도르 공군을 포함한 연합군에게 넘겨졌다. 다른 공군은 인도네시아, 로디 지아, 남아프리카 공화국 및 대만을 포함하여 다코타 람들레이드에 대한 자체 개선 작업을 시작했습니다. 일부 남아공 항공기에는 기관총 20 또는 5,56 mm이 아닌 7,62-mm 대포가 있습니다.
승객 DC-47를 기반으로 개발 된 군용 항공기 AC-3
콜롬비아 공군은 여전히 ganship 구성에서 5 대의 Basler BT-12,7 터보프롭을 작동시키는 반면, 일부 정보에 따라 DAKOTA Salvadoran 핸드 오버는 3 개의 67-mm 기관총으로 무장하고 있습니다. 이른바 avions fantasmas ( "유령 비행기")는 열 적외선 전면 뷰 시스템에 연결된 GAU-12,7 / A 19-mm 기관총으로 무장하고 있으며 폭탄을 탑재하고 있습니다. 한 대의 항공기가 GAU-19 / A 기관총과 20-mm 대포 하나 (아마도 프랑스 M621)로 보인다고합니다.
최초의 건쉽 HERCULES는 9 월 1967 남 베트남의 공군 기지에서 처음으로 화재 침례를 받았습니다. AU-130A는 처음 네 총 7,62-mm GAU-2 / A 네 육배 20-mm 대포 M61 VULCAN, 나중에이 총 7,62-mm GAU-2 / A, 두 20-mm 총과 두 M61 VULCAN 40-으로 무장했다 mm 총 L / 60 Bofors.
나중에 모델 AC 및 AC-130E 130N 두 20-mm 총 M61 VULCAN으로 무장 한, 한 40-mm 총 보 포스 L / 60 및 105 한 mm 곡사포 M102 1994 년 후 20-mm 총을 제거 하였다. 일년 2000 25-mm 대포 후 GAU-12 이퀄라이저는 원래 20-mm 총의 몇 가지를 변경했습니다. 3 세대 항공기 AC-130U 무기의 동일한 세트를 타고 있었지만, 어떤 날씨 조건에서 장거리 탐지 및 식별을 목적으로 합성 개구 레이더 등의 고급 화재 제어 시스템,뿐만 아니라 텔레비전 다중 분광 센서와 적외선 카메라 높은 해상도를 갖추고 있었다. 새로운 버전은 또한 탄약 증가와 달랐습니다. AC-130U Ganship은 130 해에 서비스에서 제외 된 나머지 AC-1995A 항공기를 실제로 대체했습니다.
2007에서 AFSOC의 명령은 항공기 무장 130N AC 및 AC-130U의 현대화를위한 단기 프로그램을 시작합니다. 17 ganshipov AC-130U 중 4 테스트 플랫폼 AC-130U 플러스 4 새 구성 무기로 수정 된 - 25-mm GAU-12 / U와 40-mm 보 포스 총 두 30-mm 대포 Mk44은 Bushmaster II로 대체되었습니다이 경우. 처음에, 또한 105-mm 곡사포 120-mm 박격포 M120 국채로드 및 미사일의 설치 AGM-114 헬 파이어는 로켓 고급 정밀 킬 무기 시스템, 또는 수정 (계획) 폭탄 GBU-44V 독사 STRIKE 위해 수행 할 수 있도록 교체 할 계획이 있었다 적의 공격에서 벗어났다.
미 공군은 중간 ganshipa를 만들 드래곤 스피어 프로그램을 시작 때, 업그레이드 방식의 구현이 취소되고 비행기는 표준 구성으로 수정 된,하지만, 30-mm 총 궤도 공격력 Mk44은 Bushmaster II는, 헬 파이어 미사일과 독사 STRIKE 폭탄은 첫 번째 후보였다.
드래곤 스피어 프로그램
Dragon Spear 프로그램의 목적은 AC-130H / U 함대의 향후 퇴역과 관련하여 전투 능력을 보존하는 것이 었습니다. 이 문제는 여덟 번째 항공기 인 AC-130H (2015 해에 서비스에서 제외됨)를 해체 한 후에 특히 심각했습니다.
2010, 회사는 L-3 통신은 중간 ganshipy 드래곤 스피어로 변환을 목표로 팔 항공기 MC-61W 전투 SPEAR 특수 부대에 고정밀 무기의 설치를위한 130 만 달러 상당의 계약을 받고있다. 새로운 ganship가 뒷날개 노드 서스펜션 장착하는 동안 그러나, 소형 폭탄 GBU-39 소 구경 폭탄 (SDB), GBU-53 / B (SDB II), 미사일 AGM-114 지옥을 걸 수 있도록, 또한 기회가 있었다 GBU-10V 독사 STRIKE 또는 AGM-44 GRIFFIN 소형 전술 군수품 (STM) 등 다양한 정밀 무기 램프의 뒷면에 통합 된 센서의 설정 및 통신 시스템 및 176 일반적인 발사 튜브 팔레트를 건 슬링 시스템을 장착, 그것은 선택 사항으로 하나 개의 총을 가지고 있었다 하나의 30-mm 건에 장착 BUSHMASTER II.
AC-130 ganships는 일반적으로 높은 고도에서 주간에 작동하며, 총체적으로 총을 비효율적으로 만든다는 것을 보여주는 전투 경험에 근거하여 유도 된 원격 군비에 대한 강조가 이루어졌습니다.
첫 번째 건쉽 MC-130W Dragon Spear이 3 월 2010에 진입했으며 5 월 2012가 AC-130W STINGER II로 변경되었습니다. 총계로, 14 항공기는이 윤곽으로 개조되었다.
AC-130J GHOSTRIDER는에서 가장 무거운 궤도로 랭크되었습니다. 역사. 그는 30-mm 및 105-mm 대포, AGM-176A GRIFFIN 미사일, HELLFIRE 미사일 및 GBU-39 SDB 폭탄을 탑재하고 있습니다.
GHOSTRIDER
중간 프로젝트 동안 AC-130W는 미 공군이 ganshipov의 집중적 인 개발도 고려 HERCULES는 글라이더 C-130J을 기반으로했다 오래된-130N이 계획대로 ganship의 해체를 계속 복용 할 수 있지만 이중 유리 조종석, 디지털 전자, 롤스 로이스 AE 2100 D3 Dowty R391의 프로펠러 용 터보프롭 엔진 및 복합 샤벨 블레이드.
Dragon Spear의 성공적인 변형 프로그램 인 Combat Spear는 향후 개발 방향을 결정할 수있었습니다. MC-130J COMBAT SHADOW II 항공기를 기반으로 한 새로운 AC-130J GHOSTRIDER 건쉽에는 공격적인 성능을 발휘할 수 있도록 고정밀도 공격을위한 특수 목적의 무기 키트가 장착되어야했습니다. 이를 위해 장비와 무기 세트는 AC-130W의 장비와 무기 장비와 비슷하지만 새로운 항공기는 "중고"가 아닌 새로운 장비로 사용되었다. 나중에 새 건쉽이 Bushmaster의 30 건과 다양한 105-mm 발사체가 SDB 폭탄보다 정확하고 저렴할 것으로 결론을 얻었 기 때문에 스마트 폭탄에 105-mm 곡사포가 장착 될 것입니다.
미 공군은 처음에 따라서 16 기계에 공원 ganshipov 증가, 새로운 130의 ganshipov AC-33J을 획득. 항공기 AC 130N, 제외의 계획 해체 후 "중간»AC-130W, 깔끔한 크기 ganshipov 함대는 8 기계에 의해 증가 할 것이다. 궁극적으로, 32의 ganshipa AC-130J GHOSTRIDER는 37이 모델 AC 130N 유령, AC-130U 유령과 AC-130W STINGER II를 운영하는 대신, 그러자 ganshipov 공원 하나 개의 공통 구성을 취득. 미국 공군은 2022 해에 마지막으로 장착 된 건쉽을 제거하기를 희망하고 있습니다.
첫 번째 항공기 인 MC-130J는 Eglin 공군 기지로 인도되어 130 년 1 월에 AC-2013J의 구성을 조정했으며 130 년 1 월 AC-2014J로 첫 비행을 시작했습니다. 최초 전투 준비 태세는 2017 년 동안 예정되었지만, 경험 비행 기계의 한계 하중이 초과 된 시험 비행 중 사건이 발생한 후 나중에 완전히 연기되었으며, 그 후 완전한 해체를 위해 보냈습니다.
두 번째 AC-130J는 7 월 2015 플로리다의 AFSOC 공군 기지에 운용 테스트를 위해 배치되었습니다. 첫 번째 AC-130J의 경우와 마찬가지로 105-mm 건이 설치되지 않았습니다. 세 번째 시스템에서이 모델에 설치되기 시작합니다.
앞으로 미 공군은 130-mm 대포 대신에 AC-30J 건쉽에 방향성 에너지의 무기를 추가하고 외계인의 감각 시스템에 대한 요구 사항을 충족시키기 위해 군중 행동을 공중에서 제어하고 일회성 UAV를 능동적으로 억제하는 시스템을 추가하기를 원합니다. Rayton의 무인 항공기 COYOTE는 표적과 정찰 목적으로 설계되었으며 비행 시간은 1 시간입니다 (요구 사항에는 비행 시간이 4 시간 포함됨).
6 월 2016에서 특수 작전 사령부 SOCOM은 Dynetics와의 계약을 통해 GBU-69 / B 소형 활공 탄 폭탄을 AC-130J 궤도에 통합 시켰습니다. 이 소형 기획 폭탄은 GPS 및 반 능동 레이저 유도 장치가 장착 된 엔진이 없기 때문에 일반 발사 지침에서 삭제할 수 있으며 HELLFIRE 및 GRIFFIN 미사일에 비해 더 강력한 탄두를 보유 할 수 있습니다.
미 공군은 -는 C-130J 슈퍼 헤라클레스하지 최초의 무장 버전 - 무장은 헤라클레스 항공기뿐만 아니라 옵션 AC-130J을 이용, 군대의 유일한 지점이 아니다. 해병대는 결국 자동 총을 설치하여 COP-130J, 그러나 그들의 화력뿐만 아니라 인텔리전스 기능 유조선을 향상 자신의 유조선 KC-130J 팔레트 인출 시스템 수확 HAWK (HERCULES 공수 무기 키트)에 통합 할 계획이다 . 수확 HAWK 시스템은 실제로 전구체 드래곤 스피어 프로그램 및 개선 모델 AC-130W 및 AC-130J의 기초가되었다.
다른 수확 HAWK 프로그램 개선은 AC의 팔레트에 따라 AAQ-30 감시 - 조준이 optronic 역을 고급 MX-20 시스템 (새로운 대잠 항공기 P-8 POSEIDON에서 동일한 비용), 새로운 팬 미션 운영자 팔레트 연산자를 대체 포함 -130J 및 LINK 16 통신 채널, 종료 능력에 따라 III 프로그램 측 도어에 장착 된 모듈러 30-mm 대포 추가 예상되는 반면. 해병대는 또한 새로운 이중 모드 (레이저 / 레이더 유도) JAGM 미사일을 통합 할 계획이다.
X-NUMX 조준경 광 - 전자 스테이션이 장착 된 대잠 잠수함 P-8 POSEIDON
MC-27J PRAETORIAN
HERCULES는 지구상의 유일한 건쉽이나 미국의 유일한 건쉽이 아닙니다. 해병대는 MV-22 OSPREY 컨버터를 장착 할 계획이며 30-mm 대포를 장착하려했지만 측면에서 발사하는 무기로 사용되지 않아 일반적인 건쉽이됩니다.
AC-XX의 요구 사항을 충족하기 위해 모델 AC-130W 및 AC-130J AFSOC 지휘관을 정착하기 전에 그들의 오래된 AC-를 대체하기 위해 C-27J 스파르탄 구매 옵션 ganshipa 수송기 회사 록히드 마틴 알레 니아 전술 운송 시스템 (LMATTS)에 대해 생각 130H SPECTTER. AFSOC는 16-27 년에 2011 ganshipov AC-2015J STINGER II를 구입하는 계획을 세웠다.
AC-130W STINGER II ganship의 주된 임무는 공중 지원과 공중에서 전투 지역을 격리하는 것입니다
그러나 AC-27J 금융 삭감에 피해자 떨어졌다 2013 년 SOCOM은 이중 mm 기관총 145 GAU-으로 무장 된 버전 ganshipa 항공기 PZL C-12,7A SKYTRUCK을 경험하지만 공군은 미래 ganshipov에 대한 기준으로 표준 항공기 HERCULES에 머물하기로 결정 18.
미 공군은 AC-27J를 구입하지 않기로 결정했지만 Alenia는 다른 고객의 요구를 충족시키기 위해 다용도 건쉽 MC-27J의 C-27J Spartan 버전을 개발했습니다.
건쉽 MС-27J는 30-mm 궤도 ATU GAU-23 건을 선상에 배치하여 지휘, 통제, 정찰, 감시 및 정보 수집 및 화재 지원 업무를 수행하도록 설계되었습니다. 이것은 AC-44W에 장착 된 Mk130 BUSHMASTER의 변형입니다. MC-27J 변종은 Raytheon GRIFFIN-B 및 MBDA VIPER-E 미사일을 비롯하여 매우 정밀한 무기로 발사 할 수있는 관형 발사대 시스템의 램프에 설치하기 위해 변환됩니다.
표준 27L 팔레트의 MC-463J 뒷문에는 30-mm GAU-23 건이 설치되어 있습니다.
조종실에있는 총을 가리키는 것을 모니터합니다 (위). 조종사의 스티어링 휠에 불을 열 수있는 제어 스위치 (아래)
MC-27J PRAETORIAN의 첫 번째 고객은 C-27J 갠트리 중 3 개를 Praetorian 구성으로 변환하고 필요한 경우 Praetorian 구성의 시스템이 수용 할 수있는 3 개의 항공기를 더 변환 한 이탈리아 공군이었습니다. 이탈리아의 첫 번째 건쉽 인 MC-27J는 2014 년에 아프가니스탄에서 작전 시험을 통과했으며 현재 이탈리아 항공에서 군 복무를 수행하고 있습니다.
개발 초기부터 기본 C-27J 군용 수송기는 Airbus Defense & Space (DS)의 CASA CN235 및 CASA C295 모델 (아래 사진)에 맞서 강력한 경쟁자들과 싸웠습니다. 무장 MC-27J는 Airbus 전술 수송기에서 개조 된 건쉽으로부터 경쟁 압력을받을 수도 있습니다.
간지 십 CN235
AC-235 건쉽 프로그램은 2 월 2011에서 시작되었으며, ATC는 이전에 소유하고 있던 2 대의 스페인 군용 수송기 인 CN235을 요르단 지휘부의 AC-235 ganship 구성으로 변환하기 위해 Abdullah II 설계 및 개발국과 합작 투자를 창설했다고 발표했습니다. 특수 작전 부대.
Gunship AC-235는 AGN-30 HELLFIRE 및 230-mm 미사일 등 다양한 무기의 서스펜션 어셈블리와 함께 장착 된 경량의 회전 114-mm 궤도 ATX MXNMXLF 캐논을 탑재하고 있습니다. 이 항공기에는 Thales I-MASTER Ku-band 합성 구멍 레이더, 오른쪽 측면의 동체 밑에있는 지상 기반 이동 표적 표시기 및 왼쪽에 레이저 포인터가있는 L-70 Wescam IVIX-3 광 전자 스테이션이 장착되어 있습니다.
이 항공기는 미국과 재 작업되었으며, 첫 번째 항공기는 12 월 2013 년에 갠시 (ganship) 구성으로 첫 비행을 시작했으며 올해 5 월 2014에 요르단에서 운항을 시작했습니다. 두 항공기 모두 항공 여단의 32 비행 중대와 함께 운항 중입니다.
상대적으로 적은 돈으로 AC-235 가벼운 갠트리는 방어 작전, 역공 작업 및 국경 보안에 대한 향상된 기능을 제공합니다.
AC-235 프로그램의 성공으로 큰 요르단 수송기 인 CASA C295 중 하나를 유사한 구성으로 변경하기로 결정했습니다. 또한 Airbus DS는 중동에서 이름없는 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 자체 공장 버전을 제공 할 것을 제안했습니다.
이 항공기는 훨씬 더 간단한 사냥이 될 것입니다 - 12,7-mm 기관총을 한 쌍의 후방 문과 화재 통제 시스템 또는 정찰 및 감시 시스템의 포탑에 설치하십시오. 이 회사는 또한 295-mm에 설치된 두 개의 광 전자식 광 정찰 스테이션 또는 합성 개구 레이더 인 Airbus DS의 통합 FITS 전술 시스템을 포함하여 일련의 센서 및 무기 시스템을 갖춘 C20 경전철 항공기를 기반으로 한 손잡이의 고급 수정을 개발했습니다. 30-mm 대포와 공대지 미사일 AGM-114 HELLFIRE 또는 Roketsan L-UMTAS, R을 포함한 레이저 유도 미사일 등 다양한 통제 무기에 대한 4 개의 하역 어셈블리 (Oketsan CIRIT) 및 다양한 레이저 유도 폭탄 (laser-guided bombs)이 있습니다.
현저한
일부 소비에트 및 현대 러시아어 다목적 및 공격 헬리콥터는 미국 용어에 따라 ganships에 속한다는 사실에도 불구하고 일반적으로 일반적인 항공 개발 및 지상군을 지원하는 항공기의 근본적으로 다른 역사적 경로로 인해 러시아어를 사용하는 공식 비즈니스 어휘에 "ganship"의 엄격한 동등 물은 없습니다 미 육군에게 전통적인 원정 투쟁 방식 때문에 작은 조치는 없다.
해당 사이트의 자료 :
www.nationaldefensemagazine.org
www.lockheedmartin.com
www.thalesgroup.com
www.boeing.com
www.airbus.com
www.orbitalatk.com
www.militaryfactory.com
www.globalsecurity.org
www.flightglobal.com
www.airwar.ru
pinterest.com
alex-ichim.deviantart.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
정보