러시아 군용 장비를 위해 더 강하고 가벼운 갑옷이 만들어집니다.

고등연구재단(FPI)은 러시아 장갑차를 위한 더 강력하고 가벼운 장갑을 만들고 있습니다. TASS 재단 보도자료.

FPI가 개발한 기술은 비용을 절감하고 철강 및 합금 제품의 내구성을 향상시킵니다. 현대 장갑 차량 제작의 기술적 과제 중 하나는 장갑 구조물의 비중을 줄여 최종 제품 제조 비용을 줄이고 장비의 장갑 보호 품질을 높이며 동일한 하중으로 속도 특성을 높이는 것입니다.

출시를 말합니다.

언론 서비스는 "현재 세계 어떤 기술도 강도 지표를 질적으로 완전히 향상시킬 수 없으며 이것이 다양한 목적으로 금속 제품을 경화시키는 새로운 복합 기술을 개발하는 이유"라고 언급했습니다.

정보에 따르면, 새로운 기술은 기술적으로 구현하기 쉬울 것이며 "복잡한 기하학적 구조를 가진 재료와 표면을 처리하는 광범위한 기능을 갖게 될 것"입니다.

"결과적으로 결합된 경화 기술을 사용하여 처리되고 국내 및 세계 관행에 유사점이 없는 금속 갑옷 샘플을 만들 계획입니다."라고 기금은 덧붙였습니다.

그들은 또한 그러한 기술의 범위가 육상 차량용 장갑 제작에만 국한되지 않을 것이라고 지적했습니다.

“해군뿐만 아니라 우주 및 우주 분야의 요구에도 수요가 있을 것입니다. 비행 산업계에서 이 기술은 건설 장비 및 도구의 금속 부품을 강화하는 등 민간 부문의 요구에도 사용될 수 있습니다.”라고 언론 서비스는 말했습니다.

Comments

[스랄]

그럼에도 불구하고 러시아 정보국은 우크라이나 XNUMX학년 Rostik의 갑옷 제조법을 훔쳤습니다.

[비전의]

갑옷이 강하고 탱크가 빠르며,
그리고 우리 국민은 용기로 가득 차 있습니다 ...

[모노스]

“오늘날 세계 어떤 기술도 근력 지표의 품질을 완전히 향상시킬 수 없습니다.

예, 여기서 뭔가를 어떻게 개선할 수 있나요? 이러한 기술은 처음 백년이 된 것이 아닙니다.

탱크 선체의 경화(템퍼링).

[73bor]

가공을 단순화하고 금속의 응력을 줄이는 템퍼링! 그리고 기사에는 완전히 다른 요리 기술과 재료를 놓는 절차가 나와 있습니다. 일부는 이것을 위해 영혼을 팔 것입니다!

[samoletil18]

Paton Institute는 이미 키예프에서 러시아로 이전했습니다.

[니카라타]

Nanochubarik은 소란을 피웠다)))

[디 코프]

Paton은 갑옷이 아닌 용접에 종사했습니다.

[In100gram]

제품 견적 : 73bor

다른 요리 기술과 재료를 놓는 절차-어떤 사람들은 이것을 위해 영혼을 팔 것입니다!

101퍼센트 동의합니다! 우리는 갑옷 구조의 새로운 원리에 대해 이야기하고 있습니다. 갑옷의 구조적 변경이 가능합니다. 예: 종용 주철. 상대적으로 말하자면, 이 주철이 자작나무 막대기를 방해하면 소리가 다릅니다. 수식어, 다른 금속, 기타 속성을 추가했습니다. 그리고 나노기술은 일반적으로 무한한 가능성을 제공합니다. 재료의 구조가 전부입니다. 하지만 시간과 돈입니다.

[아브라 카다 브르]

탱크 선체의 경화(템퍼링).

사진에는 ​​휴가가 표시되지 않습니다. 단지 경화. 또한 첫 번째 단계는 일정 온도 이상으로 가열한 후 경화욕에 담그는 것입니다.
휴가는 특정 일정에 따라 난방과 후속 SLOW 냉각을 통해 이루어집니다. 이는 출력에서 ​​얻어야 하는 것(주어진 속성)에 따라 다릅니다.

[슈 니퍼]

이 문제는 수지상 구조를 갈아서 해결할 수 없으며, 철-탄소 다이어그램에서 추출할 수 있는 모든 것이 이미 추출되었을 수 있습니다. 이는 결정격자의 인위적인 압축인 것으로 보인다. 하지만 이 경우 최종 제품의 원가 절감을 논하기는 어렵다.

[아브라 카다 브르]

불필요한 논의는 하지 맙시다. "철-탄소 다이어그램에서 가능한 모든 것이 이미 추출되었습니다"라는 사실에 반대하는 사람은 누구입니까? 방금 특정 사진에 댓글을 달았습니다. 더 이상은 없어. 아무데도 대체 이론을 빨아들이려고 하지 않습니다.

[Vadim237]

티타늄 합금 VT32TVCh를 기반으로 한 갑옷 "금속 폼"과 탄화물 및 초 도자기로 만든 인서트로 사용하십시오.

[RASKAT]

마가린 XNUMX팩을 방어하세요.

[Dimka75]

러시아 정보국이 우크라이나 XNUMX학년 Rostik의 갑옷 제조법을 훔쳤습니다.

문장에는 지능 pratsyue도 있습니다)

[san4es]

제품 견적 : Thrall

... "ROSHEN"의 상자에서 탱크를 꺼냈나요? (타워에서)

[스랄]

제품 견적 : san4es

... "ROSHEN"의 상자에서 탱크를 꺼냈나요? (타워에서)

케어를 위한 쿠키

[san4es]

... 감사합니다 ... 여기 그에게 BC가 있습니다

[브라 투하]

그리고 나 쿠키 하나

[알렉세이 -74]

그럼 무슨 소식이 있나요??? 새로운 재료를 창조해야 한다는 사실은 당연한 일이다. 나는 기사를 읽기 시작했고 그들이 유망한 프로젝트, 프로토 타입에 대해 흥미로운 것을 말할 것이라고 생각했습니다 .....

[위험한]

그래서 그들은 "국내 및 세계 관행에 유사점이 없다"고 말했습니다.

[Blondy]

실제로, 그러나 "비할 데 없는" 러시아 홍보의 진언은 뉴스와 아무 관련이 없습니다.

[Letun]

제품 견적 : 위험

그래서 그들은 "국내 및 세계 관행에 유사점이 없다"고 말했습니다.

이 문구는 이미 인터넷 밈이 되었습니다

[Topotun]

합금 제조법, 제조 기술. 요리 모드 등.......
:-)
기사의 내용은 아닙니다. 단순히 갑옷의 두께를 늘리는 것만으로는 효과가 없다는 것이 분명합니다. 새로운 것이있을 것이 분명합니다 ... 이제 50mm 두께의 갑옷 샘플이 125mm 탱크 총, 하위 구경 발사체 및 90도 각도에서 직접 타격을 받는다고 말하면 거리 300m....
그렇습니다.

[In100gram]

제품 견적 : Topotun

그렇습니다.

꿈이 이루어질 때까지...

[로마 -1977]

만약 작가가 당신에게 이런 말을 하려 했다면 나는 그를 죽여야 할 것입니다.

[Fei_Wong]

제품 견적 : Alexey-74

그럼 무슨 소식이 있나요??? 새로운 재료를 창조해야 한다는 사실은 당연한 일이다.

당신은주의 깊게 읽지 않았습니다. 새로운 소재에 관한 것이 아니라, 새로운 것에 관한 것이었습니다. 기술의 기존 재료로 갑옷을 강화합니다. 즉, 역사적으로 비유하면 모든 사람이 Harvey 방법에 따라 만든 저항력이 낮은 갑옷을 사용하던 당시 선박 갑옷을 강화하는 Krupp 방법의 발명과 같습니다. 그런데 Krupp 방법은 Harvey 방법보다 기술적으로 훨씬 더 간단하고 빠르며 수년 동안 세계 표준이 되었습니다.

[추적자]

나는 이것이 추가 사항이라는 것을 알았습니다 .. 이것으로 인해 무게가 어떻게 줄어들지는 명확하지 않습니다. 날아가지 않게 추를 매달아야 하나요?

[Fei_Wong]

인용구 : 추적자

이 무게로 인해 진실은 불분명해질 것입니다.

자, 여기서 다시 Harvey와 Krupp 갑옷의 예를 들어 보겠습니다.

크루프 갑옷은 주요 해상 강대국들에 의해 빠르게 채택되었으며, 제조 속도가 저렴하고 빠를 뿐만 아니라 장식된 갑옷보다 내구성도 뛰어났습니다. 탄도 테스트에 따르면 Krupp 장갑의 25,9cm는 Harvey의 30,4cm에 해당합니다..

이제 분명해졌나요? 같은 두께의 장갑을 사용하면 Krupp이 타격을 더 잘 견딥니다. 이는 Krupp 시트를 다소 얇게 만드는 것이 가능함과 동시에 Harvey 갑옷의 두꺼운 시트와 동일한 보호 기능을 제공한다는 것을 의미합니다. 그렇기 때문에 무게를 줄일 수 있습니다. 더 얇은 갑옷(새로운 방법으로 제작)을 사용하면 되지만 기존 방법으로 만든 갑옷과 동일한 수준의 보호 기능을 제공합니다.

[In100gram]

인용구 : 추적자

이것이 어떻게 무게를 줄이는지는 명확하지 않습니다.

모든 것이 간단합니다. 무게, 방어구 관통력 증가로 인해 감소될 수 있습니다. 갑옷은 더 얇아지고 무게는 더 가벼워졌습니다. 침투도 똑같음

[아브라 카다 브르]

모든 것이 간단합니다. 덕분에 무게 증가시키다 방어구 관통력이 감소될 수 있습니다.

감소, 친애하는, 침투 감소.

[KP8789]

그 소식은 의지. 그루터기 제거 의지. 바로 그때입니다.
언젠가는 탱크가 날아갈 것이다 (확실히 그럴 것이다)뉴스가 아닌 것보다.

[Fei_Wong]

이미 날아갔습니다. 그리고 심지어 "코끼리의 고향"에서도.
구글 A-40.

또한 이 개발은 John Christie(우리가 BT 시리즈 탱크와 전설적인 T-34의 출현에 많은 빚을 지고 있음)의 작업의 연속이라고 덧붙일 것입니다. Christie는 또한 "비행 탱크"라는 개념에 대해 열심히 작업했습니다(시제품은 소련에서도 구입했습니다). 바로 그때 엔지니어링 역량이 아이디어보다 뒤처졌습니다. 하지만 이제는 비슷한 일을 하는 것이 가능해졌습니다.

[Herkulesich]

그러나 세라믹은 분자 구성이 변경된 기초로 사용됩니다.

[대시 아웃]

제품 견적 : Herkulesich

그러나 세라믹은 분자 구성이 변경된 기초로 사용됩니다.

아니요, .. 다음과 같이 쓰여 있는 것 같습니다. 복합 경화 기술을 사용하여 처리된 금속 갑옷 보호 샘플
즉, 금속이 있고 어떻게 든 가공 (강화)됩니다. 아마도 (어떤 방식으로든) 탄소 분자가 도입된 다음 중금속이 도입되어 소결 중에 금속 몸체에 중금속 탄화물 격자가 형성될 수 있습니까?

[Nikolaevich 전]

Duc, 강철의 "접착"은 1차 세계 대전에서 사용되었습니다....

[st25310]

새로운 갑옷이 좋다! 하지만 한 사람은 더 시급한 질문을 많이 축적했습니다.
즉, 군대 내 T-14의 보관 및 정기 유지 관리 문제입니다. 나는 내 "발견"을 공유하지 않을 수 없습니다 ...
따라서 Armata 탱크는 T-72/-80/-90형 탱크보다 약 2미터 더 길고 고객의 요청에 따라 냉각 시스템과 변속기 및 GOP가 포함된 모노블록 발전소를 갖추고 있습니다. 엔진에 매달렸습니다. 12V-3-6A 엔진은 "불완전한 별" 방식이나 X자 모양으로 제작되었습니다. 6개의 실린더는 거꾸로 되어 있고 또 다른 18개는 거꾸로 되어 있습니다. MTO의 엔진은 세로로 설치되므로 양쪽에 배기 장치가 있습니다. 주차장에 있는 탱크의 전원 공급과 주 엔진의 시동은 자체 배기 장치가 있는 GTA-XNUMXM 유형의 가스 터빈 동력 장치에서 수행될 수 있습니다. 따라서 "Armata"에는 한 번에 세 개의 "배기 파이프"가 있습니다. 이제 두뇌를 켜십시오 ...
1. "Armata"가 더 긴 경우 크기 측면에서 기존 상자에 맞습니까?
2. 엔진 시동 시 상자의 가스 오염을 어떻게 처리해야 합니까? 결국 "Armata"는 "클래식" 탱크보다 훨씬 더 많은 배기 가스를 방출합니까?
3. 상자에서 발사하는 동안 GTA에서 배기 가스를 제거합니까? 배기구 위에 일반 "장"슬리브를 던지는 것은 작동하지 않습니다. 이로 인해 GTA 고장 발생 시 출시 저항 및 보증 종료가 급격히 증가합니다(비용은 4만 루블 이상). 그리고 저는 일반적으로 배기 2V-12-3A에 대해 침묵합니다! 결과적으로, 발사되면 상자는 부헨발트 가스실로 변합니다.
4. 일상적인 작업인 공기 청정기를 정비하려면 MTO의 지붕을 제거해야 합니다. 이를 들어 올리는 방법과 위치는 어디입니까?
5. "Armata"의 엔진은 좋은 냉각이 필요합니다. 그렇지 않으면 전력과 자원이 빠르게 손실되기 시작합니다. 이런 일이 발생하지 않도록 하려면 라디에이터를 더 자주 청소해야 합니다. 뒤쪽에서 압축 공기를 불어서 청소합니다. 이를 위해 "클래식" 탱크에서는 라디에이터 블록이 경첩에 기대어 있습니다. 그러나 "Armata"에서는 엔진에 단단히 매달려 있습니다. 따라서 무언가를 제거하고 지붕을 어딘가에 놓은 다음 모든 액체를 배출하고 (여러 가지 액체가 있음) 모든 파이프 라인을 분리하고 라디에이터 패널을 하나씩 분해하고 불어 넣은 다음 역순으로 수행해야합니다. .. 정상?
6. 그리고 "Armata"의 냉각 회로 수가 증가했습니다. 예를 들어, 필요한 전력 매개변수를 보장하려면 충전 공기를 냉각해야 합니다(물리 과정에서 기억하는 것처럼 압력이 증가하면 가열됩니다). 이에 따라 또 다른 냉각 회로가 나타났습니다.
7. 어떤 식으로든 디젤 엔진이 장착된 자동차를 운전하는 거의 모든 사람들은 디젤 연료의 품질이 "그렇지 않다"는 것을 알고 있습니다. 군대에서 이 문제는 영원한 잘못된 관리, 무책임 및 노골적인 절도로 인해 더욱 악화됩니다. 그러므로 우리 군대의 일광 욕실은 똥이라는 것을 공리로 삼겠습니다. 이로 인해 노즐 청소 및 교체 문제가 발생합니다. 2V-12-3A에서는 실린더의 절반이 아래에 있다는 것을 상기시켜 드리겠습니다. 또한 라디에이터 블록이 엔진 상단에 위치하기 때문에 상단에 가까이 다가가는 것도 쉽지 않습니다. 인젝터를 유지하는 방법? 열린 들판에서는 물론 BREM을 조정할 수 있지만 공원, 상자에서 모노 블록을 꺼내는 방법은 무엇입니까? 유지 관리를 위해 어디에 놓아야 위쪽과 아래쪽 모두에서 가까이 다가갈 수 있습니까? 제거된 유닛을 어디에 놓을까요?
8. 2B-12-3A에는 16개의 양초가 있고 매우 형편없는 양초가 있습니다(하지만 다른 양초가 없기 때문입니다!). 따라서 6번 항목과 동일한 문제가 발생합니다.
9. "Armata" 전송에는 GOP가 있습니다. 작동을 위해서는 세척 및 점도에 대한 특정 요구 사항을 갖춘 특수 오일이 필요합니다. GOP가 MTO의 일부였던 T-95 탱크에서도 변속기의 오일 회로와 GOP가 분리되었습니다. 그러나 어떤 이유로 그들은 T-14에서 이것을 거부했고 그에 따라 많은 문제가 발생했습니다. 이를 해결하기 위해서는 윤곽선을 나누어야 했고, MTU를 재구성해야 했습니다. 문제 해결됨. 하지만 실제 생활에서는 어떤 일이 일어날까요? 더욱이 한 가지 유형의 연료와 윤활유를 제공하는 문제가 발생한다는 점에서 품질 측면에서 매우 까다롭습니다. 우리는 64TDF 엔진에도 매우 특정한 오일이 필요한 T-5의 이야기를 회상하며 결론을 내립니다.
10. 예정된 유지 관리는 원칙적으로 전체 부서에서 동시에 수행되므로 리프팅 메커니즘과 해체된 부품 및 조립품을 임시 보관할 수 있는 장소를 제공하는 문제가 발생합니다. BREM과 MTO를 한 번에 - 걱정하지 마세요!

이러한 문제를 해결하지 않으면 Armata 플랫폼에서 차량의 정상적인 군사 작동이 불가능할 것이라고 생각합니다. 그러나 특정 수의 차량이 이미 군사 작전을 수행하고 있습니다. 글쎄, 적어도 언론에 나온 여러 관계자의 진술에 따르면. 이 모든 것이 실제로 어떻게 작동하는지 궁금합니다.

[Topotun]

따라서 이를 위해서는 군사적 테스트가 필요하다. 새로운 합작 투자를 테스트하기 위해 생도로 파견되었을 때 우리는 안테나 랙을 매우 빠르게 부수었습니다 .... 개발자는 즉시 말했습니다. 예, 강화해야합니다 .... 그리고 몇 가지 사항이 있습니다. 그리고 군대에 여러 대의 차량을 배치하는 것은 문제가 되지 않습니다. 조건을 만드는 방법. 그럼 공장 테스터의 손이 아닌 이 기계를 실제로 사용하면 어떤 결과가 나올지 살펴보겠습니다.

[Sharky]

귀하의 의견은 흥미롭지만 동의할 준비가 되지 않았습니다.
인젝터와 저품질 연료에 대해서는 다른 고려 사항이 있습니다. 연료 시스템에는 연료의 모든 먼지를 걸러내는 미세한 필터가 있습니다. 교체는 또 다른 문제입니다.
충전 공기는 실린더 라이너(기어 공간)를 냉각시키는 동일한 회로에 의해 쉽게 냉각될 수 있습니다.
상자는 불쾌한 카메라로 변할 수 있지만 탱크 승무원은 그대로 신경 쓰지 않습니다. 모든 해치가 닫히면 배기 가스가 탱크 내부로 들어 가지 않습니다. 탱크에는 승무원에게 깨끗한 공기를 공급하기 위한 필터링 장치가 있습니다.
양초와 그 품질에 관해서는 ... 모르겠어요. 50000km 후에야 차의 첫 번째 양초를 바꿨습니다. 결함이 있어서 바꾼 것이 아니라 그냥 이리듐으로 바꾸고 싶은 대로 바꿨습니다. 나는 포럼에서 양초의 80000km가 문제가 되지 않는다는 것을 읽었습니다. 나는 우리 양초 제작자들이 정말 나쁜 양초를 만든다고 생각하지 않습니다.
라디에이터 청소에 동의합니다. MTO는 엔진을 빠르게 빼내고 다른 엔진을 삽입하는 방식으로 수행됩니다. 그리고 그 엔진은 서비스를 위해 작업장으로 옮겨집니다. 현장에서는 아무도 이 엔진을 수리하지 않습니다.

[Urs는]

그 동안 당신은 전차 중대의 부사령관이 된 적이 없습니다.
게다가 중대장으로도 XNUMX년 동안 일했어요.
그리고 GE를 수리하는 것이 불가능하다는 개념, 내 전투기는 전혀 몰랐습니다 ..
예를 들어, 연대 수리 회사의 조건 하에서 5TDF 엔진의 정밀 검사는 불가능하지만 현실입니다.
글쎄, 모터 측면에서 우리가 그것을 개발했을 때(진정한 의미에서) 예열 플러그에 대한 이야기는 없었고 모노 블록 자체는 서비스 및 교체를 위해 제거할 수 있을 만큼 빠르게 작동했습니다. 이 엔진을 사용한 현장 및 군대 수리에 대해 이야기하는 것이 아닙니다.
글쎄, 가장 재미있는 것은 가스 오염입니다. 차가운 T-64 중대에 대한 경보가 울리는 것을 보는 것만으로도 충분합니다.
물론 차는 꽤 축축하지만 이것은 모든 새로운 개발에서 발생하며 모두 알몸으로 기저귀없이 태어 났으며 몇 년 안에 우리는 차려 입고 단추가 필요한 곳과 지퍼가 필요한 곳을 꿰맬 것입니다. , 이것이 첫 번째 단계입니다. 어른들이 삼촌을 이끌고 있는 것이 무엇인지 알아야 합니다.

[루푸스 크]

그 과정에서 이 "존경받는" 전차는 WoT에서만 볼 수 있었습니다. 닫힌 해치로 경보를 시작하고 "셔츠 영역 뒤"의 냉각 공기와 80개의 점화 플러그 그들은 오랫동안 윙윙거렸습니다. 그리고 동료 여러분, 새해 복 많이 받으세요!

[Sharky]

글쎄, 당신이 셔츠 뒤에 구멍이 있다는 것을 들어 본 적이 없다는 사실로 판단하면 당신의 의견은 썩은 냄새가납니다. "페니"를 작동한다면 엔진 냉각 시스템의 물로 과급 공기를 냉각시키는 것에 대해 들어 본 적이 없습니다. 가장 싼 양초를 사시나요? 네, 저는 유조선이 아닙니다. 나는 선원입니다. 저는 ICE에서 13년 동안 일해왔습니다. 나는 당신이 꿈도 꾸지 못했던 기술적 트릭을 많이 보았습니다. 게다가 당신은 Armata에 대해 많은 환상을 가질 수 있습니다. 당신이나 나 모두 이 탱크에 대한 비밀 기술과 솔루션에 접근할 수 없습니다. 그래서 가장 똑똑한 바이저와는 거리가 먼 당신은 나를 웃게 만들었습니다
그래서 한 동료는 "비밀 탱크에 대한 자신의 발견을 공유"하고 두 번째 "동료"는 웅덩이에 방귀를 뀌었습니다.

[루푸스 크]

네가 옳아. 지금까지 Armata 프로젝트는 MBT처럼 보이지 않습니다. 따라서 kmk, 일부 별도 유닛이 무장됩니다. 이러한 복잡한 장비의 유지 관리는 수리 및 복원 당국에 위탁될 가능성이 있습니다. 이를 위해 상태가 변경됩니다. 예를 들어 "서비스 소대"는 어떻게 사용합니까? 상자의 배치가 문제가 있다고 생각하지 않습니다. 새 장비가 포함된 새 장치용 상자는 새로 제작될 가능성이 높으며 표준 상자는 한 줄의 차량용으로 설계되지 않고 대신 두 줄로 배치됩니다. 셋째, 극단적인 경우에는 연속적으로 줄어들 것입니다. 그리고 장에 환기를 가하고 강제할 수도 있습니다. 하지만 연료가 있으면 그렇습니다. 이것은 재앙입니다. 즐거운 휴일 보내세요!

[Rostislav]

소식이 좋다.
새 방어구는 언제쯤 보유할 수 있나요?

[돼지]

새로운 컷

[군주제]

새로운 합금과 합리적인 구성으로 무장한 갑옷의 미래. 갑옷의 강도가 두께와 동의어였던 시절은 지나갔습니다(독일 탱크 "마우스"를 기억하십시오 - 전체 무게 때문에 - 많은 카카). 이것은 부인할 수 없습니다. 그런 갑옷이 나타나면 그것은 해로운 질문일 뿐입니다.
나는 "고급 연구 재단"이라는 말이나 다른 사람의 자손을위한 먹이라고 의심되는 말을들을 때 나쁜 습관을 가지고 있습니다. 유사한 "공급 장치"가 연방 아래에도 존재했지만 "보통"이었고 어디에나 존재하지 않았습니다.
그들이 사업으로 바쁘고 우리 루블을 가지고 놀지 않는다는 보장은 어디에 있습니까?

[Vadim237]

탱크의 경우 인장 강도가 3000 MPa 이상인 강철이 고려됩니다.

[쿤스트커 머]

제품 견적 : Dashout

복합경화기술로 가공

가장 중요한 것은 Plokhish가 이 기술을 부르주아지에 미리 판매하지 않는다는 것입니다.

[보 야카 어]

금속-세라믹 플레이트도 동일한 장갑 관통력으로 무게를 30~35%만 감소시킵니다. 합금을 사용하면 무게를 몇 퍼센트 줄일 수 있습니다.
그리고 일반적으로 강철은 열화우라늄에 비해 버터와 같습니다(밀도 비교). OBPS 우라늄 막대는 균일한 강철을 쉽고 정확하게 통과시킵니다.
사담 후세인의 오래된 T-72 선체 이마를 뚫은 우라늄 막대가 엔진 뒤쪽에서 발견되었습니다. 강철과 세라믹 또는 유기물의 조합만이 이를 견딜 수 있습니다.

[로마 57 rus]

무게를 줄이면 BTT의 발사체 저항에 좋은 영향을 미칠 것입니다.(질량이 클수록 발사체 저항은 더 나빠집니다.) 그러나 약 4km/s의 발사체 속도에서는 갑옷은 단순히 증발합니다. 침투를 방지하거나 관통 요소의 에너지를 소멸시키지 않고 자체 에너지로 인해 이 요소의 궤적을 변경하는 방식으로 BTT 보호를 설계하는 아이디어가 있습니다.

[안천샤]

우리나라에서는 침략자 인 서방과 관련된 우리의 입장을 이해하기 시작한 것 같습니다. 그리고 사람들은 물질의 질적 절약에 대해 그룹화하고 집중하고 결정을 내리기 시작했습니다.
및 재정 자원: - 이것은 또한 수백 대의 새로운 전략 폭격기 등의 제작 및 건설이 아닌 호위함, White Swan의 현대화와 동등한 효과적인 전투력을 갖춘 Buyan 유형의 소형 선박을 만들기로 한 결정이기도 합니다. 하나님께서 모든 분야에서 신기술을 앞지르도록 힘과 행운을 주시길 바랍니다. 그러면 우리는 미국에서 재채기를 할 것입니다.