러시아의 태평양 함대는 강간으로 APR에서 군비 경쟁을 상실하고있다. 전투 지속 가능성의 전 지구 적 문제
국내 항공 모함 구축 지연 함대 주요 클래스의 다른 유형의 군함의 연속 생산 속도와 관련하여 최근에 설명 된 문제의 복잡한 부분의 일부일뿐입니다. Bath Iron Works (Maine)와 Ingalls Shipbuilding (미시시피에 위치하며 Northrop Grumman Ship Systems 사업부 소유)의 두 주요 미국 조선소가 거의 매 분기 또는 반년마다 새로운 " 이지스 "-미사일 통제 구축함 무기 8 Ave. "Admiral Gorshkov"클래스 ( "Admiral Gorshkov"클래스)의 방공 호위함의 직렬 직렬 모델에서 "22350"은 이미 "Arleigh Burke Flight III"클래스 인 "Northern Shipyard"클래스를 "압착"합니다. 연맹 협의회의 구성에«431»을 채택하지 않으면 2019 년보다 더 빠를 것으로 예상됩니다. 그리고 이것은 NK 메인 클래스입니다! 해군과 함께 근무중인 미국인들은 64 "Arley Burke"와 4을 건설 단계에서 사용하고 있습니다. 미사일 방어 및 대함 능력에 따라 2 개의 "Arley Burke"와 동등한 최초의 원자력 수뢰 전선 "리더"의 배치에 관해서는이 이벤트가 23560의 중간보다 빠르지 않고 수행되기 때문에 중간에 발사 될 것으로 예상됩니다 미국인들이 더 많은 19 구축함을 갖게 될 20-s는 후반에 좋은 AN / SPY-80D (V) 대신 유망한 다기능 AMDR 레이더가 장착 될 것입니다.
같은 불쾌한 상황은 885 "Ash"와 885M "Ash-M"ave의 다목적 핵 잠수함에서도 관찰됩니다. 함대는이 클래스 K-560 "Severodvinsk"의 잠수함을 하나만 받았습니다. 두 번째 MAPL / PLARK는 885M K-561 "Kazan"프로젝트로 현대화되었으며 공장 테스트를 거쳐 2018 해에 러시아 해군의 채택을 준비 중이다. 이 시점에서 미국 해군은 이미 13 초저 저소음 버지니아 급 3 급 X 하위 유닛 (블록 Ⅰ / Ⅱ / Ⅲ)을 장착하고 있으며, 대부분은 특정 항공 모함 공격 그룹에 배속되어 있으며 이전 세대의 MAPL과 어깨를 나란히하고 있습니다 "앤젤레스." 또한, "버지니아"의 모든 "블록"이 개발 된 워터 제트 추진 장치의 사용으로 인해 가능한 "애쉬 나무"보다 낮은 음향 가시성을 가지고 있음을 잊지 않겠습니다.
이 프로펠러의 성능은 현대화 된 Yaseny-M (885М pr.)에 소개되어야하지만 미디어의 최종 결정은 아직 유출되지 않았습니다. 업데이트 된 "애쉬"의 음향 프로필뿐만 아니라 항공 전자 공학의 상세한 아키텍처는 아직 알려지지 않았지만이 시리즈가 미국 잠수함보다 몇 배 더 작음이 분명합니다. 러시아 해군 함대의 엄청난 원격 능력과 극도로 복잡한 상호 호환성의 조건에서 다목적 공격 잠수함 순항함의 부족은 원격 해상 접근을 방어하기 위해 잠수함과 표면의 틈새를 형성합니다. 단풍 나무는 또한 명확하게 배경 정기적으로 완성 해양 및 미국의 항공 및 미사일 방어 지상 시스템에서 볼 수 있습니다 자신의 영역에서 가장 중요한 전략적 목표 미군의 전략적 크루즈 미사일 3M14T "구경-PL"의 가상의 영향을 완화에 부정적인 영향의 부족이다. 동시에, 부족 상황은 주급 및 다목적 핵 잠수함의 주요 전투함에만 집중하는 것이 아니라 가까운 해역의 신뢰할 수있는 대잠 및 대함 방어에 중요한 역할을하는 데젤 전기 잠수함과 같은 지역적 중요성을 가진 잠수함 요소에도 영향을 미친다 러시아에 접근.
이 문제는 러시아 태평양 해군의 태평양 함대에서 가장 강력하게 나타 났으며, 그 책임 영역에는 아시아 태평양 지역의 서쪽 부분 인 군사 정치 "결함"의 매우 불안정한 부분이 포함됩니다. 동방 경제 포럼에서 러시아 V. 푸틴 대통령과 한국의 문재인 대통령 간의 회의에 대한 매우 긍정적 인 배경과 신조 아베를 만나기 위해 러시아 지도자를 일본으로 방문한“획기적인”방문에도 불구하고, 관계의“따뜻한”환상에 대한 환상은 없습니다. 우리는 도쿄와 서울이 미국 미사일 방어, 정찰 무인의 점점 더 많은 링크를 자신의 영토에 배치하고 있음을 잘 알고 있기 때문에 전략적 파트너십과 동등합니다. 항공미국 해군뿐만 아니라 그리고 그들의 목표는 바다와 공기로부터 북한을 막는 것에서 멀다. 이 국가들과의 긴밀한 협력은“가슴에 뱀을 따뜻하게하는 것”과 비슷하다. 극동 지역 (PRC, 북한 또는 러시아의 참여와 함께)의 모든 에스컬레이션 시나리오는 카자흐스탄과 일본이 미국으로 이동하는 것을 동반 할 것이다. 이러한 배경에서, 다소 실제 예측 분석을 위해서는 충돌의 주요 경계가 동중국, 일본 및 오호츠크 해 내에서 통과한다는 사실을 고려하여 당사자 잠수함의 디젤 전기 구성 요소의 잠재력을 명확하게 연구하고 비교해야합니다.
현재 러시아 해군의 태평양 함대와 서비스 등 7 lownoise 디젤 - 전기 잠수함입니다 .. 877 / M "넙치"(B-445 "세인트 니콜라스", B-394 "냇"B-464 "우스 Kamchatsk" , B-494 "Ust-Bolsheretsk", B-190 "Krasnokamensk", B-345 "Mogocha"및 B-187 "Komsomolsk-on-Amur"). 이 모든 잠수함은 199 조선소에서 건조되었습니다. Leninsky Komsomol (현재 PJSC Amur Shipbuilding Plant)은 1988에서 1994까지의 기간에 건설 노 드의 현저한 열화를 초래합니다. 이것은 잠수함의 음향 가시성에 심각한 영향을 미치지 않습니다. 2 디젤 발전기 4DL-42М은 2000 kW (Ave. 877) 또는 30DG의 총 출력 3000 kW (Ave 877М)는 잠수함의 발전소로 사용됩니다. 877 / M, 5500- 강력 추진 모터 PG-141 / 165, 6- 블레이드 프로펠러를 회전시키는 잠수함의 움직임을 위해 사용됩니다. 이 장치를 사용하면 수중 모드에서 19-21 노드로 "넙치"를 가속화 할 수 있습니다. 3 강력한 추진 모터 PG-130 / 142가 제공하는 경제적 인 ( "조용한") 스트로크 (166 노트 속도). 로잉 엔진은 240 446 시리즈에있는 2 120 배터리 셀에 의해 구동됩니다. Shestilopastny 노 "Paltusov"나사 감소 된 속도를 가지는 DW를 실장 한 크게 탄성 상이한 진동 감쇠 재료를 공개 SSKs, 쿠션 플랫폼을 줄이고, 메인 프로펠러 경제적 모터 250 백업 모터 (2 REV / 분에 대해) 총 출력 204 hp
탁월한 신뢰성과 발전기의 전기 모터의 상호 교환 성에도 불구하고 프로펠러 "Paltus"에 토크를 전달하기는 하나의 중요한 결점이 있습니다 - 혐기성 품질이 부족합니다. DL-42MX 또는 30DG 디젤 발전기는 RDP 모드로 작동하여 "1 제품"배터리 셀을 재충전하기 위해 표면에 표면을 떠오르게하는 규칙적 (3-4 일 446 회)이 필요합니다. 이 시점에서, 잠수함은 아주 쉽게 AN / ZPY-3 MP-RTIP 순찰 UAV MQ-4C«트리톤»와 AN / APY-10 대잠 항공기 P-8A«포세이돈»공기 AESA 레이더 측 스캔에 의해 검출 될 수있다. 또한, 20p의 해상도를 할 수있는 멀티 채널 포탑 광전자 복잡한 MX-1080i (광학 정찰 "포세이돈"의 기준)과 스노클 및 배기 가스 DG의 표면 위에 우뚝 솟은에 의해 쉽게 zapelengovat 될 것입니다 50 얻을 - 70을 - 바다의 어떤 부분의 배 증가 / 바다 표면.
결과적으로, 군사 작전의 제한 해양 극장 (약 400의 길이 - 450 마일) 비 핵 잠수함 (상승 필수품까지) 잠수함 첫 운영 수중에 "전쟁의 첫 번째 일".Bukvalno 3 일 lownoise로 적 "넙치"의 설립 방지 수비가 고려 될 수있다 적의 수중 및 지표면 자산과의 싸움과 연안의 전략 크루즈 미사일 3MX14TT의 파업 인 모든 임무를 완수해야한다 적의 물건. 일본해와 오호츠크 지역 근대 전쟁터의 현실은 태평양 함대의 잠수함 구성 요소를 강건한 구조로 몰아 대잠 잠수함으로 적의 탐지를 피하기 위해 표면을 오르지 않고 장기간 수중 시계를 제공합니다.
Antey Pr.949 / AM (K-186 Omsk, K-456 Tver 및 K-150 Tomsk) 또는 어뢰 발사체의 다목적 핵 잠수함 순양함 971 Pr. B "라고 불렀지 만 그들의 청각 비밀은 디젤 - 전기 잠수함의 그것보다 훨씬 더 나쁘다. 그리고 더 느리게 움직이는 버지니아와의 대치는 치명적으로 끝날 수있다. 한편, APR 서부에있는 미 해군 잠수함의 구성 요소 외에도, 한국과 일본의 현대적이고 활발히 발전하는 해군은 러시아 태평양 함대에 잠재적 인 위협이되고있다. 첫 번째 불쾌한 순간은 디젤 - 전기 잠수함의 수에 따라 이들 국가의 함대가 태평양 함대 (5 대 37 잠수함 각각)보다 정확히 7 배 더 높음을 나타냅니다. 두 번째, 훨씬 더 놀라운 신호는 이들 잠수함의 대부분에 공기 독립 에너지 설치가 있다는 것입니다. 예를 들어, 한국의 해군은 조선 회사 Hyndai 중공업 (HHI)의 조선소에 건설 된 9 무산소 Son Won-II 잠수함으로 무장하고 있습니다. "Son Won-II"클래스는 독일 타입 212A DPL의 단순한 수출 변형입니다. 한국 디자인과 Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW)의 주요 차이점은 선체 자기 소거 프로세스가 없다는 것입니다. 이와 관련하여, 장원대 잠수함 항공기의 자기 투명한 꼬리 정찰에 위치한 자기 변칙 탐지기를 사용하여 Son Won-II 잠수함 (Type 214의 수출 명칭)을 탐지 할 수 있습니다.
그러나 이것은이 등급의 잠수함의 무산소 성질을 부정하지 않습니다. 이들은 고급 airindependent 발전소 장착된다 (AIP는 - 공기 불요 추진) 9 켜짐 306 실버 - 아연 배터리 충전 3 킬로와트, 수중 모드 (20 매듭 대지 속도) 288의 일 가능한 총 용량 수소 연료 전지 전기 입력 모듈 요소는 2 요소의 144-x 섹션에 있습니다. 전기 화학 발전기의 작동 원리는 잠수함의 이중 선체에서 내충격 실린더와 강철 탱크에서 나오는 산소와 수소 사이의 화학 반응입니다. ECG의 장기간 작동과 높은 수준의 안전성은 보관 방법에 있습니다. 수소는 -183 ℃의 온도에서 액화 상태로 냉각되는 반면 수소는 수소와 함께 (금속과 함께) 존재한다. 또한 배터리는 16 hp의 총 출력을 갖는 396 디젤 엔진으로 대표되는 디젤 발전기 세트 MTU2V8475의 작동으로 인해 표준 디젤 전기 모드로 충전 할 수 있습니다. 잠수함의 움직임은 "Siemens"사의 7- 강력한 전기 모터 "Permasyn"에 의해 회전 된 2400- 블레이드 프로펠러 덕분에 수행됩니다.
남해 해군의 "원원 II"혐기성 잠수함
4 매듭의 속도로 잠긴 범위는 수소 - 산소 전기 화학 발전기를 사용하여 2310 km입니다. 비교를 위해 : TDF DEPL과 함께 사용되는 877 / M Pr. 740 / M에는 "전기"스트로크 3 km 범위가 있으며 이는 65 배입니다. Son Won-II 잠수함은 6,3 m의 선체 길이와 1980 m의 너비로 충분히 컴팩트합니다. 수중 변위는 XNUMX 톤입니다. 이 케이스는 흡음재로 덮여있어 적의 음향 시스템의 활성 작동 모드를 통해 감지 범위를 크게 줄일 수 있습니다. 잠수함의 작은 크기와 함께 이러한 모든 기술적 순간은 "Platusov"/ "Varshavyanok"보다 더 큰 비밀을 제공합니다.
무기 통제 단지는 ISUS-90 전투 정보 관리 시스템 (CICS)에 할당됩니다. 은 CICS 영업 승무원 단자 결합 소나 시스템 CSU-90에서 일반적인 정보를 준비하여 표현 : 공기 중 음파 FAS-3-1 활성 음파 EFS DBQS-40FTC 비강 활성 음파 EFS DSQS-21DG, 확장 예인 안테나 민첩 저주파 (GPBA ) TAS-3, HA-정보 5039A1 복잡한 내 검출 소나 EFS / 얼라이드 시그널 FMS-52 패시브 소나시피 거리 PRS-3-15을 결정 범위 소나이 중에서 가장 풍부한 중 하나이다 라사 NNS. 결과적으로, 승무원은 음향 조명 (5 - 35 km)의 근방 및 첫 번째 원거리에서 음향 조명의 두 번째 영역 (70 - 140 km)까지 수중 전술 상황을 명확하게 기록 할 수 있습니다. "Halibuses"는 소나 센서와 같은 풍부한 양의 것을 자랑 할 수 없을뿐만 아니라 GAK의 특성에 따라 한국의 무산소 Sonl "Son Won-II"도 잃는다. 특히, MGK-400M Rubicon-M ( "Shark Teeth")의 통합 소나 복합 단지는 80 킬로미터와 잠수함 - 20 km 정도의 거리에서 지상 함선을 호위 할 수있는 장비 범위의 제한이 있습니다. "루비콘 -M"은 패시브 모드에서 소음 방출 물체까지의 거리를 결정할 수없는 패시브 온보드 음향 안테나 어레이를 가지고 있지 않습니다. 그리고 이것은 단점의 완전한 목록은 아닙니다 ..
ISUS-90 BIU는 또한 8 비강 533-mm 어뢰 발사관에서 발사 된 광산 - 로켓 및 어뢰 발사를 제어합니다. 잠수함과 함선을 격파 할 수있는 대잠 잠수함의 주요 군대는 2 또는 3 km 범위의 DM-4A28 / 50 어뢰입니다. 그러나 DM-2A4의 장거리 버전 인 "Sea Hake Mod 4 ER"을 사용할 수도 있습니다. "Sea Hake Mod 140 ER"은 지상 테스트 중에 2 km 이상 도달했습니다. 우리의 진보 된 어뢰 "Physicist-50"는 12 km보다 약간 멀리 떨어져 있으며 모든 것을 놀라게합니다. 각 Son Won-II는 16에서 36 "Si Heikov"까지 비슷한 수의 Sub-Harpoon 대함 미사일을 탑승 할 수 있습니다. "또는 3 앵커 분. 물속에서 우리의 "넙치"는 54-Makhov 기동성 전투 단계가 장착 적에만 갑자기 대함 공격 미사일 1M3E3 "구경-PL"을 반대하거나 최악의 순간에 "구경"전략 수정의 해안 인프라를 칠 14M877T : 모두가 결론을 내릴 수있다 위 조항. 그러나 결투 상황에서는 214M이 XNUMX 유형 잠수함에 쉽게 대처할 수 없습니다.
일본 해와 오호츠크 해역에 잠수함을 추가로 하나 더 추가하는 것은 의심 할 여지없이 일본의 "소류"라고 할 수 있습니다. 작동 일본 해상 자위대의 월 2009 년 3 월의 2017 때문에 디젤 - 스털링 - 전기 airindependent 발전소를 갖춘 클래스 "오야"의 8 잠수함과 일본의 기준 lownoise 혐기성 잠수함 함대있는 클래스 '쌍용'의 6 잠수함을 도입했다. 2021 이전에는 3 급 잠수함 ( "Sayryu", No. 8125 및 No. 8126)도 위임 받아야합니다. 다른 디젤 - 전기 잠수함 / ДСЭПЛ과 비교하여,이 등급은 더 인상적인 크기와 변위를 가지고 있습니다 : 길이 84 m, 몸 너비 -9,1 m 수중 변위 - 4200 톤. 결과적으로 무기 구획을위한 "내부 공간"은 "미니어처"클래스 인 "손원 II"보다 훨씬 많은 공간이 할당된다. 따라서 6 533-mm 어뢰 발사관의 경우 30 어뢰 "Type 89"또는 이와 유사한 수의 대함 미사일 "Sub-Harpoon"의 배치가 제공됩니다. 결과적으로, 단일 잠수함의 조선소에있는 앵커 및 바닥 광산의 수는 35 유닛의 순서 일 수 있습니다.
SS-508 "Sekiryu"일본 혐기성 잠수함, 3 월 13 위임 올해의 2017
잘 미사일 UGM-84D2«서브 하푼»이하는 280 킬로미터의 범위에있다 아음속 비행 (약 900의 km / h), 적의 방공의 (우리의 KZRAK "더크 선박을 깨는 효과 대공 기동의"가난한 "목록을 가지고하는 것으로 알려져있다 -M ","Dagger ", C-300F"Fort "와 같은 공중 공격의 느린 수단을 가로 채고 있습니다.) 그러나 러시아의 태평양 함대의 경우에는 모든 것이 매우 친척입니다. 태평양 함대의 표면 구성을 살펴 보겠습니다. 주문의 적절한 미사일 방어를 보장 할 수있는 함선 중 Varyag 1164 Ave.의 미사일 순양함이 있습니다 (하나의 6 채널 ZRSK C-300 "Osa-MA"는 2 대상 채널에 있습니다. ), "빠른"구축함, 등등 2 (956 채널 ZRSK M-6 "태풍") 22 큰 잠수함 선박 PR. 3 1155 대상 채널)과 6 코르벳 항에 (총 24 SAM "단검", "삭제". 1 (20380 - 8 대상 채널의 ADMS "Redut"). 결과적으로, 태평양 함대의 주요 함선 구조가 12 근처의 단거리, 중거리 및 장거리 대공 미사일을 동시에 발사 할 수있는 상황이며, 소 류성 잠수함은 우리의 작살에 50 X- 총을 발사 할 수 있습니다 수중 시작. 그러나 이것은 다가오는 해에 일본 전술 항공기가 적의 놀라운 해군 미사일 방어 시스템을 돌파 할 수있는 수백 개의 8 플라이휠 대함 미사일 XASM-160를 사용할 수 있기 때문에 이것이 전부는 아닙니다. 이 문제에 눈을 감는 것은 매우 어렵습니다.
4 동시에 고급 멀티 RLK FCS-48A의 사용을 통해 목표를 차단하고,이 60 "콩고"이고 3 - 우리의 표면 함대는 선박 방공 주요 클래스의 부족을 경험하는 것을 계속하는 동안, "Akidzuki"4 구축함의 총 대상 채널 만 SAM ESSM은 2에 도달 BIUS "Aegis"가있는 "Atago"! 모든 것은 우리에게 유리하지 않습니다.
그래서 소 유의 반 잠수함은 일본해와 오호츠크 해에서 강력한 대함 및 대잠 방어막을 만드는 데 큰 공헌을합니다. 쿼드 추진 스털링«가와사키 Kockums V4-275R»는 214 형 전기 화학적 수소 - 산소 발생기 잠수함의 높은 airindependent 성능을 가지고 있으므로 일본 대원 2 수 있습니다 - 3 주가 상승하지 않고 우리의 잠수함과 NC를위한 초 저소음 사냥을 실시 . 태평양 함대는 오랫동안이 문제에 대한 독자적인 해결책이었습니다 - 업그레이드 된 비 원자력 잠수함 Ave 677 "Lada"의 적극적인 보충 - 근본적으로 새로운 유형의 VNEU가 장착되어있어 수소를 생산하기위한 디젤 연료 개질의 원칙에 부합합니다.
또한,이 잠수함에는 10 다목적 로켓 군비대에 광산 타입의 UVPU가 추가로 장착 된 "로켓 연회"가 설치되어 러시아 해군의 비 원자력 잠수함 구성 요소의 충격 품질을 향상시킬 수 있습니다. 러시아 해군 부국장 인 빅토르 부르 수크 (Viktor Bursuk)의 성명서에 따르면이 프로젝트의 677 시리즈는 러시아의 모든 함대를 업데이트하기에 충분해야 함을 의미한다. 그러나 표준 B-585 디젤 엔진 "St. Petersburg"를 장착 한 잠수함은 현재 러시아 해군 북부 함대의 시운전 중에 있으며 EI를 공기 독립으로 대체하는 것은 여전히 우리의 꿈과 발전의 일정 단계에 있습니다. SPMBM "Malachite"와 TsKBP MT "Rubin"의 벽. 태평양 함대에 관해서는 2020의 해가 지나면 한국과 일본의 잠수함으로 계속 나아갈 두 개의 새로운 Varshavyanka Pr. 636.3를 받게 될 것입니다.
정보 출처 :
http://militaryrussia.ru/blog/topic-737.html%5B/topic-211.html
http://bastion-karpenko.ru/212a/
http://bastion-karpenko.ru/214-typ/
http://bastion-karpenko.ru/soryu/
http://roe.ru/catalog/voenno-morskoy-flot/korabelnye-radioelektronnye-sistemy/mgk-400/
http://maxpark.com/community/547/content/2565780
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