"데이지"- 폴란드 - 우크라이나 공학의 기적
최근 수십 년간의 지역 분쟁 동안 상용 트럭을 기반으로 구축 된 다중 발사 로켓 시스템을 개선하고 비행 유도되지 않은 미사일 블록. 이 기술은 기회가 제한적이며 종종 단조롭고 공격적인 농담의 원인이되었습니다. 이제 폴란드와 우크라이나의 새로운 공동 개발-MLRS ZRN-01 Stokrotka는 동일한 원칙에 따라 비판의 위험에 처해 있습니다.
9 월 초, 무기 및 장비 MSPO-2017의 국제 전시회가 폴란드의 키엘 체 (Kielce)시에서 개최되었습니다. 이 행사에서 폴란드와 외국 기업은 여러 가지 흥미로운 표본을 발표했습니다. 이번 전시회의 공개 된 지역에는 다른 새로운 개발품들 가운데 지상군의 화력을 향상시키기 위해 제안 된 최신 전투 차량 ZRN-01가있었습니다.
새로운 프로젝트 ZRN-01 Stokrotka ( "데이지")는 폴란드 회사 인 AREX (WB 그룹의 일부)와 우크라이나 회사 인 Artem (Ukroboronprom의 일부)의 협력 체제로 개발되었습니다. 또한 새로운 프로젝트에 특정 구성 요소의 공급 업체의 권리에 두 나라의 다른 기업이 관여.
ZRN-01 프로젝트의 목표는 높은 정확도와 정확성을 갖춘 경량 모바일 로켓 발사기 시스템을 만드는 것이 었습니다. 또한이 프로젝트는 기성품과 이미 알려진 탄약을 가장 광범위하게 사용할 계획이었다. 결과적으로 전투 차량을 위해 특별히 좁은 범위의 새로운 부품 만 개발해야했습니다. 이 모든 것이 직렬 장비의 비용에 이해할 수있는 영향을 미쳐야합니다.
새로운 MLRS의 기초는 3 축 전 륜구동 트럭 Autobox Star 265M2 폴란드 생산품이었습니다. 이 기계는 보닛 방식으로 제작되었으며 충분한 동력의 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 기본 트럭의 캡에는 몇 가지 새로운 화재 제어 장치가 함께 제공됩니다. 섀시의화물 플랫폼에는 접이식 본체 케이싱이 장착되어 있으며 전투기 모듈을 발사대와 함께 장착 할 수 있도록 설계되었습니다.
운반 위치에서는 발사대가 신체의 측면을 부분적으로 덮어야합니다. 발사 위치에 배치 할 때, 상부가 확대 된 앞면이 앞으로 기울어 져 캐빈을 덮어야하며 측면 패널은 다른 방향으로 기울어 져 섀시 플랩으로 바뀌어야합니다. 테일 게이트는 수평 위치에 고정되어 런처를 서비스하기 위해 접근 가능한지면의 크기를 증가시킵니다.
화물 플랫폼 코너에는 접이식 아웃 트리거 잭이 4 개 있습니다. 전투 차량의 무게가 낮고 발사 중 제한된 하중으로 비교적 간단한 스크류 타입 잭을 사용할 수있었습니다. 이러한 장치를 작업 위치로 옮기는 것은 기계식 드라이브를 사용하지 않고 수동으로 수행됩니다.
로딩 플랫폼의 중심에 원래 디자인의 런처를 장착했습니다. 중앙 실린더와 스트러트 세트가있는 간단한 구조의 플랫폼 고정식지지 장치에 직접 부착하십시오. 그것에 U 자 모양의 가이드 패키지 지지대가 움직일 수있게 설치됩니다. 기계식 드라이브의 도움으로 방위각의 어느 방향으로도 안내 할 수 있습니다. 수직 유도 장치는 차례로 탄약을 -10 °에서 + 80 °까지 기울일 수있게합니다.
미사일을 발사하기 위해서는 모델 B8B20의 무 유도 미사일로 구성된 한 쌍의 표준 항공 블록을 사용하는 것이 좋습니다. 각각의 그러한 유닛은 원통형 본체를 가지며, 그 내부에 2 개의 12 개의 관형 가이드 레일이 장착된다. 두 장치는 수직 픽업 장치에 연결된 공통 로킹 플랫폼에 장착되도록 제안됩니다. 블록과 플랫폼이 소련 / 러시아 헬리콥터의 철탑과 비슷한 집계를 사용하여 연결되어 있다는 것은 흥미로운 일입니다. 가이드의 뒤쪽 부분은 잠겨 있지 않으므로 발사대는 실제로 반동이없는 것으로 판명됩니다. 이런 이유로 운전실과 하부 구조는 발사 될 때 몸의 힌지 된 측면의 형태로 보호가 필요합니다.
MLRS ZRN-01는 우크라이나 디자인의 유도되지 않은 PC-80P 미사일을 사용해야합니다. 이 제품들은 실제로 소비에트 시대에 만들어진 무인 항공기 C-8 로켓의 발전을 나타냅니다. 구경 1,5 mm의 약 80 m 길이입니다. 기본 C-8 제품군의 제품과 마찬가지로, 우크라이나 RS-80P 로켓에는 원통형 본체가 장착되어 있으며 꼬리 부분에는 안정 장치의 접이식 평면이 있습니다. PC-80P와 아날로그의 주요 차이점은 프로그래머블 퓨즈가 있다는 것입니다. 다른 유형의 전투 유닛을 사용하는 것이 제안됩니다.
가능한 가장 높은 전투 성능을 얻을 필요성에 따라이 프로젝트의 저자는 새로운 MLRS ZRN-01 Stokrotka를 원래의 화재 제어 시스템과 함께 장착했습니다. 조준선을 계산하고 런처를 제어하는 것은 시야 내의 대상 탐지는 WB 그룹 전문가가 개발 한 Topaz 시스템 (Topaz)을 사용하여 수행해야합니다.
주변 지형을 관찰하고 목표물을 탐지하는 작업은 GS400 광학 전자 시스템에 할당됩니다. 광학 장치가있는 장치는 원격 마스트에 위치하며 발사 장치의 왼쪽에 이동 가능하게 장착됩니다. 마스트는 무 유도 미사일 블록의 스윙 플랫폼에 연결되어 전투 사용과 관련하여 특정 이점을 제공합니다.
런처의 드라이브 작동에 대한 주요 매개 변수 및 제어의 계산은 조종실에 설치된 원격 제어 장치를 사용하여 수행됩니다. 제어 장비는 외부 표적 지정을 얻을 수있는 능력이있다. 별도의 탐지 도구를 사용하면 새로운 전투 임무를 해결할 수 있습니다.
개발자들에 따르면 유망한 다중 로켓 발사기 시스템은 동급 장비와는 다른 다양한 전투 임무를 해결할 수 있습니다. 우선, "데이지"는 단거리에서 지상 표적을 공격하기위한 것입니다. 사용 가능한 광전자 장치를 사용하여 승무원은 시야 내에 대상을 찾고 공격을 수행 할 수 있습니다. 상대적으로 가벼운 유도되지 않은 로켓은 최대 7 km 범위의 지상 목표에 부딪 힐 수 있습니다. 한 종류 또는 그 이상의 전투 유닛을 가진 최대 4 개의 미사일이 목표물에 보내집니다.
필요한 경우, MLRS ZRN-01는 단거리 대공 미사일 시스템으로 사용될 수 있습니다. 그러나이 경우 전투 차량은 레이더 스테이션에서 제 3 자 대상 지정이 필요합니다. 이용 가능한 정보에 따라, 정보 및 타겟을 수신 한 후, 발사를위한 데이터가 계산되고 명령이 프로그래밍 가능한 퓨즈에 입력된다. 특정 시점에서 탄두를 깎아 내면 대상 근처에 조각 필드를 만들고 파괴 가능성을 높일 수 있습니다. 유도되지 않은 로켓의 제한된 기능으로 인해 SAM 모드의 Stokrotka 시스템은 헬리콥터 및 무인 항공기 만 공격 할 수 있습니다. 항공 표적의 발사 범위는 4 km로 제한됩니다.
전투 차량의 통제는 3 명의 승무원에게 배정됩니다. 그 중 하나는 섀시를 조작하는 책임을지고 나머지 두 명은 군비를 통제합니다. 화재 임무를 완료 한 후, 승무원은 발사대를 독립적으로 수동으로 재 장전해야합니다.
유망한 MLRS는 비용이 적게 들고 비교가 용이하다는 점에서 그 클래스의 다른 단지와 다르다. 예를 들어, 탄약에는 심각한 절약이 가능합니다. PC-80P 미사일은 직렬 C-8의 간단하고 저렴한 재 작업으로 만들 수 있습니다. 미사일 발사대는 처음부터 조립하거나 보관함에서 가져온 기존 제품을 사용할 수 있습니다.
최초의 ZRN-01 일제 사격 시스템은 9 월 초에 처음 보여졌으며 분명한 이유로 아직 공급 계약의 대상이되지 못했습니다. 동시에이 프로젝트는 전문가와 대중의 관심을 끌었으며 이로 인해 결과가 달라질 수 있습니다. 전투 차량이 잠재적 인 고객들의 관심을 실제로 관리한다면 계약은 곧 나타날 것입니다. 그러나 숙련 된 MLRS는 실제 전망이없는 전람 샘플로만 남을 수 있습니다.
물론 기성의 장치를 기반으로 만들어진 직렬 섀시 및 발사대의 사용은 물론 재활용 탄약의 사용이 가장 심각한 절감 효과를 가져옵니다. ZRN-01은 저비용 형태로 진정한 경쟁 우위를 가질 수 있습니다. 그러나 저렴한 비용으로 얻는 직접적인 결과는 특정한 전투 특성과 능력입니다. 전투 사용과 관련된 일부 제한 사항은 잠재 고객의 의견을 변경할 수 있습니다.
다른 마이너스 또는 모호한 특징과 관련된 프로젝트 "데이지"의 주된 문제점은 사용 된 탄약의 특성과 관련되어 있습니다. PC-80P 미사일은 7 km 만 비행 할 수있어 차량의 실제 전투 능력이 현저하게 감소합니다. 상황에 따라 적의 눈 앞에서 말 그대로 전개되어야하며, 이는 특정 방식으로 전투 임무와 생존 가능성에 영향을 미칩니다. 심각한 보호 장치가 없으면 추가 위험이 발생할 수 있습니다.
특히 방공호에 발리 화력 시스템을 사용할 가능성이 있습니다. 그러나이 경우 눈에 띄는 문제가 있습니다. 이러한 작업을 해결하기위한 ZRN-01 전투 차량은 추가적인 탐지 도구와 함께 사용해야합니다. 이것은 전투 작업 조직을 심각하게 복잡하게 만들지 만 원하는 결과로 이어지지는 않을 것입니다. 별도의 레이더와 결합 된 Stokrotka 기계는 본격적인 대공 미사일 시스템을 자체 탐지 및 유도 탄약으로 대체 할 수 없습니다.
산업적 기원에도 불구하고, 폴란드 - 우크라이나 공동 개발의 MLRS는 지역 갈등 중에 정기적으로 나타나는 수공예 설계와 매우 유사하다. 그러나 ZRN-01 Stokrotka 기계는 가장 중요한 차이점을 가지고 있습니다. 타겟 및 지침 검색을 단순화하는 광전자 장치가 함께 제공됩니다. оружия. 또한, 본격적인 산업 기업의 장비 조립은 장인 워크샵에서 접근 할 수없는 모든 기술을 사용할 수 있도록합니다.
우크라이나와 폴란드 기업의 공동 활동이 다소 흥미롭지 만 유망한 다중 발사 로켓 시스템의 등장으로 인식 될 수 있습니다. ZRN-01 프로젝트는 군사 장비 개발의 관점에서 특히 중요하지만 계약 및 대량 생산 계약을 체결 할 수는 없습니다. 그들이 말하는 주요 특징 인 다른 모델의 기존 및 향후 MLRS는 "데이지"보다 우월하여 잠재 고객에게 더 흥미로울 수 있습니다. 저비용과 변형 연쇄 탄약의 사용으로 모든 기술적 및 운영상의 단점을 능가 할 수 없다는 믿을만한 이유가 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defence24.pl/
http://defence-blog.com/
http://janes.com/
https://censor.net.ua/
9 월 초, 무기 및 장비 MSPO-2017의 국제 전시회가 폴란드의 키엘 체 (Kielce)시에서 개최되었습니다. 이 행사에서 폴란드와 외국 기업은 여러 가지 흥미로운 표본을 발표했습니다. 이번 전시회의 공개 된 지역에는 다른 새로운 개발품들 가운데 지상군의 화력을 향상시키기 위해 제안 된 최신 전투 차량 ZRN-01가있었습니다.
새로운 프로젝트 ZRN-01 Stokrotka ( "데이지")는 폴란드 회사 인 AREX (WB 그룹의 일부)와 우크라이나 회사 인 Artem (Ukroboronprom의 일부)의 협력 체제로 개발되었습니다. 또한 새로운 프로젝트에 특정 구성 요소의 공급 업체의 권리에 두 나라의 다른 기업이 관여.
ZRN-01 프로젝트의 목표는 높은 정확도와 정확성을 갖춘 경량 모바일 로켓 발사기 시스템을 만드는 것이 었습니다. 또한이 프로젝트는 기성품과 이미 알려진 탄약을 가장 광범위하게 사용할 계획이었다. 결과적으로 전투 차량을 위해 특별히 좁은 범위의 새로운 부품 만 개발해야했습니다. 이 모든 것이 직렬 장비의 비용에 이해할 수있는 영향을 미쳐야합니다.
새로운 MLRS의 기초는 3 축 전 륜구동 트럭 Autobox Star 265M2 폴란드 생산품이었습니다. 이 기계는 보닛 방식으로 제작되었으며 충분한 동력의 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 기본 트럭의 캡에는 몇 가지 새로운 화재 제어 장치가 함께 제공됩니다. 섀시의화물 플랫폼에는 접이식 본체 케이싱이 장착되어 있으며 전투기 모듈을 발사대와 함께 장착 할 수 있도록 설계되었습니다.
운반 위치에서는 발사대가 신체의 측면을 부분적으로 덮어야합니다. 발사 위치에 배치 할 때, 상부가 확대 된 앞면이 앞으로 기울어 져 캐빈을 덮어야하며 측면 패널은 다른 방향으로 기울어 져 섀시 플랩으로 바뀌어야합니다. 테일 게이트는 수평 위치에 고정되어 런처를 서비스하기 위해 접근 가능한지면의 크기를 증가시킵니다.
화물 플랫폼 코너에는 접이식 아웃 트리거 잭이 4 개 있습니다. 전투 차량의 무게가 낮고 발사 중 제한된 하중으로 비교적 간단한 스크류 타입 잭을 사용할 수있었습니다. 이러한 장치를 작업 위치로 옮기는 것은 기계식 드라이브를 사용하지 않고 수동으로 수행됩니다.
로딩 플랫폼의 중심에 원래 디자인의 런처를 장착했습니다. 중앙 실린더와 스트러트 세트가있는 간단한 구조의 플랫폼 고정식지지 장치에 직접 부착하십시오. 그것에 U 자 모양의 가이드 패키지 지지대가 움직일 수있게 설치됩니다. 기계식 드라이브의 도움으로 방위각의 어느 방향으로도 안내 할 수 있습니다. 수직 유도 장치는 차례로 탄약을 -10 °에서 + 80 °까지 기울일 수있게합니다.
미사일을 발사하기 위해서는 모델 B8B20의 무 유도 미사일로 구성된 한 쌍의 표준 항공 블록을 사용하는 것이 좋습니다. 각각의 그러한 유닛은 원통형 본체를 가지며, 그 내부에 2 개의 12 개의 관형 가이드 레일이 장착된다. 두 장치는 수직 픽업 장치에 연결된 공통 로킹 플랫폼에 장착되도록 제안됩니다. 블록과 플랫폼이 소련 / 러시아 헬리콥터의 철탑과 비슷한 집계를 사용하여 연결되어 있다는 것은 흥미로운 일입니다. 가이드의 뒤쪽 부분은 잠겨 있지 않으므로 발사대는 실제로 반동이없는 것으로 판명됩니다. 이런 이유로 운전실과 하부 구조는 발사 될 때 몸의 힌지 된 측면의 형태로 보호가 필요합니다.
MLRS ZRN-01는 우크라이나 디자인의 유도되지 않은 PC-80P 미사일을 사용해야합니다. 이 제품들은 실제로 소비에트 시대에 만들어진 무인 항공기 C-8 로켓의 발전을 나타냅니다. 구경 1,5 mm의 약 80 m 길이입니다. 기본 C-8 제품군의 제품과 마찬가지로, 우크라이나 RS-80P 로켓에는 원통형 본체가 장착되어 있으며 꼬리 부분에는 안정 장치의 접이식 평면이 있습니다. PC-80P와 아날로그의 주요 차이점은 프로그래머블 퓨즈가 있다는 것입니다. 다른 유형의 전투 유닛을 사용하는 것이 제안됩니다.
가능한 가장 높은 전투 성능을 얻을 필요성에 따라이 프로젝트의 저자는 새로운 MLRS ZRN-01 Stokrotka를 원래의 화재 제어 시스템과 함께 장착했습니다. 조준선을 계산하고 런처를 제어하는 것은 시야 내의 대상 탐지는 WB 그룹 전문가가 개발 한 Topaz 시스템 (Topaz)을 사용하여 수행해야합니다.
주변 지형을 관찰하고 목표물을 탐지하는 작업은 GS400 광학 전자 시스템에 할당됩니다. 광학 장치가있는 장치는 원격 마스트에 위치하며 발사 장치의 왼쪽에 이동 가능하게 장착됩니다. 마스트는 무 유도 미사일 블록의 스윙 플랫폼에 연결되어 전투 사용과 관련하여 특정 이점을 제공합니다.
런처의 드라이브 작동에 대한 주요 매개 변수 및 제어의 계산은 조종실에 설치된 원격 제어 장치를 사용하여 수행됩니다. 제어 장비는 외부 표적 지정을 얻을 수있는 능력이있다. 별도의 탐지 도구를 사용하면 새로운 전투 임무를 해결할 수 있습니다.
개발자들에 따르면 유망한 다중 로켓 발사기 시스템은 동급 장비와는 다른 다양한 전투 임무를 해결할 수 있습니다. 우선, "데이지"는 단거리에서 지상 표적을 공격하기위한 것입니다. 사용 가능한 광전자 장치를 사용하여 승무원은 시야 내에 대상을 찾고 공격을 수행 할 수 있습니다. 상대적으로 가벼운 유도되지 않은 로켓은 최대 7 km 범위의 지상 목표에 부딪 힐 수 있습니다. 한 종류 또는 그 이상의 전투 유닛을 가진 최대 4 개의 미사일이 목표물에 보내집니다.
필요한 경우, MLRS ZRN-01는 단거리 대공 미사일 시스템으로 사용될 수 있습니다. 그러나이 경우 전투 차량은 레이더 스테이션에서 제 3 자 대상 지정이 필요합니다. 이용 가능한 정보에 따라, 정보 및 타겟을 수신 한 후, 발사를위한 데이터가 계산되고 명령이 프로그래밍 가능한 퓨즈에 입력된다. 특정 시점에서 탄두를 깎아 내면 대상 근처에 조각 필드를 만들고 파괴 가능성을 높일 수 있습니다. 유도되지 않은 로켓의 제한된 기능으로 인해 SAM 모드의 Stokrotka 시스템은 헬리콥터 및 무인 항공기 만 공격 할 수 있습니다. 항공 표적의 발사 범위는 4 km로 제한됩니다.
전투 차량의 통제는 3 명의 승무원에게 배정됩니다. 그 중 하나는 섀시를 조작하는 책임을지고 나머지 두 명은 군비를 통제합니다. 화재 임무를 완료 한 후, 승무원은 발사대를 독립적으로 수동으로 재 장전해야합니다.
유망한 MLRS는 비용이 적게 들고 비교가 용이하다는 점에서 그 클래스의 다른 단지와 다르다. 예를 들어, 탄약에는 심각한 절약이 가능합니다. PC-80P 미사일은 직렬 C-8의 간단하고 저렴한 재 작업으로 만들 수 있습니다. 미사일 발사대는 처음부터 조립하거나 보관함에서 가져온 기존 제품을 사용할 수 있습니다.
최초의 ZRN-01 일제 사격 시스템은 9 월 초에 처음 보여졌으며 분명한 이유로 아직 공급 계약의 대상이되지 못했습니다. 동시에이 프로젝트는 전문가와 대중의 관심을 끌었으며 이로 인해 결과가 달라질 수 있습니다. 전투 차량이 잠재적 인 고객들의 관심을 실제로 관리한다면 계약은 곧 나타날 것입니다. 그러나 숙련 된 MLRS는 실제 전망이없는 전람 샘플로만 남을 수 있습니다.
물론 기성의 장치를 기반으로 만들어진 직렬 섀시 및 발사대의 사용은 물론 재활용 탄약의 사용이 가장 심각한 절감 효과를 가져옵니다. ZRN-01은 저비용 형태로 진정한 경쟁 우위를 가질 수 있습니다. 그러나 저렴한 비용으로 얻는 직접적인 결과는 특정한 전투 특성과 능력입니다. 전투 사용과 관련된 일부 제한 사항은 잠재 고객의 의견을 변경할 수 있습니다.
다른 마이너스 또는 모호한 특징과 관련된 프로젝트 "데이지"의 주된 문제점은 사용 된 탄약의 특성과 관련되어 있습니다. PC-80P 미사일은 7 km 만 비행 할 수있어 차량의 실제 전투 능력이 현저하게 감소합니다. 상황에 따라 적의 눈 앞에서 말 그대로 전개되어야하며, 이는 특정 방식으로 전투 임무와 생존 가능성에 영향을 미칩니다. 심각한 보호 장치가 없으면 추가 위험이 발생할 수 있습니다.
특히 방공호에 발리 화력 시스템을 사용할 가능성이 있습니다. 그러나이 경우 눈에 띄는 문제가 있습니다. 이러한 작업을 해결하기위한 ZRN-01 전투 차량은 추가적인 탐지 도구와 함께 사용해야합니다. 이것은 전투 작업 조직을 심각하게 복잡하게 만들지 만 원하는 결과로 이어지지는 않을 것입니다. 별도의 레이더와 결합 된 Stokrotka 기계는 본격적인 대공 미사일 시스템을 자체 탐지 및 유도 탄약으로 대체 할 수 없습니다.
산업적 기원에도 불구하고, 폴란드 - 우크라이나 공동 개발의 MLRS는 지역 갈등 중에 정기적으로 나타나는 수공예 설계와 매우 유사하다. 그러나 ZRN-01 Stokrotka 기계는 가장 중요한 차이점을 가지고 있습니다. 타겟 및 지침 검색을 단순화하는 광전자 장치가 함께 제공됩니다. оружия. 또한, 본격적인 산업 기업의 장비 조립은 장인 워크샵에서 접근 할 수없는 모든 기술을 사용할 수 있도록합니다.
우크라이나와 폴란드 기업의 공동 활동이 다소 흥미롭지 만 유망한 다중 발사 로켓 시스템의 등장으로 인식 될 수 있습니다. ZRN-01 프로젝트는 군사 장비 개발의 관점에서 특히 중요하지만 계약 및 대량 생산 계약을 체결 할 수는 없습니다. 그들이 말하는 주요 특징 인 다른 모델의 기존 및 향후 MLRS는 "데이지"보다 우월하여 잠재 고객에게 더 흥미로울 수 있습니다. 저비용과 변형 연쇄 탄약의 사용으로 모든 기술적 및 운영상의 단점을 능가 할 수 없다는 믿을만한 이유가 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defence24.pl/
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