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쇄빙선 Sibir의 첫 번째 원자로는 발트 조선소로 갔다

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국영 기업 엔지니어링 부서 "Rosatom"보유 "Atomenergomash"생산을 완료하고 200 시베리아 프로젝트의 첫 번째 원자 폭격기 인 RITM-22220 발전소의 첫 번째 원자로 Baltiysky Zavod에서 St. Petersburg로 보냈습니다.


RITM-200은 용량이 각각 175MW 인 25 개의 리액터를 포함하여 최신 설치입니다. 개발자에 따르면, 새로운 동력 장치의 주요 장점은 소형화 및 비용 효율성입니다. 현재 사용중인 쇄빙 원자로 플랜트보다 XNUMX 배 가볍고 XNUMX 배 더 작고 XNUMXMW 더 강력합니다. 함대.

쇄빙선 Sibir의 첫 번째 원자로는 발트 조선소로 갔다

원자로 powerplant RHYTHM-200 쇄빙선 프로젝트 22220 "Siberia"

원자로의 수명 - 40 년. 핵연료로는 우라늄 농축이 적은 카세트 형 핵이 사용된다. 재부팅은 7 년에 한 번 발생합니다.

시베리아를위한 두 번째 원자로의 제조가 거의 끝나고 있습니다 : 선체가 수소 시험을 성공적으로 통과했으며 제어 장치 조립 공정이 인 - 시튜 (in-situ) 장치와 뚜껑으로 시작됩니다. 그들은 9 월 말에 출하 할 것을 약속합니다.

Baltiysky Zavod는 22220 프로젝트의 세 가지 핵 쇄빙선을 건설 중입니다. 11 월 2013에서 우주선 "Arktika"가 나왔고, 6 월 16에서 2016이 시작되었습니다. 올해의 26 2015은 "시베리아"라는 첫 번째 연쇄 연쇄기와 올해의 7 월 25 2016 - 두 번째 "우랄"을 마련했습니다. 물 속의 시베리아의 발사는 9 월 22에 예정되어있다.

22220 프로젝트의 원자력 배는 서킷 북극 지역의 카라반, 예니 세이 (Yenisei)와 오브 오브 오브 오브 (Ob)의 견인 구역, 견인선, 그리고 얼음 상태와 깨끗한 물에서 구조 작업을 돕고 수행하는 셀프 가이드 배송 및 연중 리더십을 목적으로합니다. 쇄빙선은 견고하고 안정된 빠른 얼음의 2,8 미터까지 극복 할 수 있습니다. 그들은이 유형의 세계에서 가장 강력한 배가되어야합니다.
사용한 사진 :
보도 자료 "Atomenergomash"
18 댓글
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  1. 보반 파인
    보반 파인 18 9 월 2017 19 : 37
    + 15
    모두 같은 것은 아닙니다 눈짓 그렇다면 경제를 완전히 찢지 않은 것입니다. 뭐
    1. 마즈
      마즈 18 9 월 2017 20 : 00
      +1
      유대인도 그렇게 할 수 있습니까? 아니면 미국의 허가가 있는가?
      1. 에이즈
        에이즈 19 9 월 2017 11 : 59
        +2
        제품 견적 : 마즈
        유대인도 그렇게 할 수 있습니까?

        물론 그들은 할 수 없습니다! 왜 유대인들은 쇄빙선이 필요합니까? 웃음
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 19 9 월 2017 18 : 55
          +1
          인용구 : AID.S
          왜 유대인들은 쇄빙선이 필요합니까?

          그리고 왜 질문으로 질문에 대답합니까? 눈짓
    2. 너 블라드
      너 블라드 18 9 월 2017 20 : 11
      +1
      제품 견적 : vovanpain
      아니, 똑같이 경제는 완전히 파쇄되지 않았다.

      아무것도 눈짓
    3. 니콜라이 그레크
      니콜라이 그레크 19 9 월 2017 02 : 03
      +5
      제품 견적 : vovanpain
      모두 같은 것은 아닙니다 눈짓 그렇다면 경제를 완전히 찢지 않은 것입니다. 뭐

      롤 롤 롤 benzokoloooooooooooooooooooonka, benzokoloooooooooooooonka !!! 느낌 느낌 느낌 웃음 웃음 웃음
  2. 미주리
    미주리 18 9 월 2017 20 : 08
    +2
    이것은 최고입니다! =)
  3. 그란 사소
    그란 사소 18 9 월 2017 20 : 16
    +3
    Christophe de Margerie는 Arc7 아이스 클래스 가스 탱커 (기존 운송선 중에서 가장 높은 아이스 클래스)입니다. Christophe de Margerie는 Yamal LNG 프로젝트를위한 15 개의 가스 탱커 중 첫 번째 섭씨 -52 도의 온도에서 작동하고 두꺼운 얼음을 통과 할 수 있습니다 최대 2,1m. 유조선 용량-172 입방 미터 액화 천연 가스 m.



    22220 프로젝트의 원자력 배는 서킷 북극 지역의 카라반, 예니 세이 (Yenisei)와 오브 오브 오브 오브 (Ob)의 견인 구역, 견인선, 그리고 얼음 상태와 깨끗한 물에서 구조 작업을 돕고 수행하는 셀프 가이드 배송 및 연중 리더십을 목적으로합니다. 쇄빙선은 견고하고 안정된 빠른 얼음의 2,8 미터까지 극복 할 수 있습니다. 그들은이 유형의 세계에서 가장 강력한 배가되어야합니다.



    작은 차이 .....
    1. 비타 베코
      비타 베코 18 9 월 2017 21 : 01
      0
      제품 견적 : Gransasso
      프로젝트 22220 원자력 쇄빙선은 자체 유도 선박용으로 설계되었습니다

      그리고 왜 쇄빙선과 잡아 당김을 만들지 않습니까? 힘이 가득하고, 한 쌍의 배를 끌면 연료를 연소하는 것보다 경제적입니다.
      1. PN
        PN 18 9 월 2017 23 : 05
        +7
        쇄빙선은 얼음이 닿아 얼음 조각을냅니다. 그러나 그들이 엉덩이에 그를 붙잡 으면 그는 이것을 할 수 있을까?
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 19 9 월 2017 19 : 01
          +2
          제품 견적 : PN
          쇄빙선은 얼음이 닿아 얼음 조각을냅니다. 그러나 그들이 엉덩이에 그를 붙잡 으면 그는 이것을 할 수 있을까?

          실제로 극한의 조건에서 쇄빙선은 소위 소위 소위 말하는 선박과 짝을 이룰 수 있습니다. "배선해야한다." 그러나 이것은 쇄빙선 뒤의 깨끗한 물의 흔적이 빨리 끌려 가고 전도성 용기가 통과 할 수 없을 때 얼음의 강한 압축의 경우에 사용되는 배선과 같은 견인력이 아닙니다.
          ICE 선미의 홈은이 목적을위한 것입니다.
    2. 알레 나 767
      알레 나 767 18 9 월 2017 21 : 04
      +5
      Ehh ... 인터넷에서 더 강력하지는 않습니까? 그리고 당신은 방귀해야합니다! 함께 일하십시오! 에슈 트롤을 태워라! 주당 200 개 댓글 미만! 특히 16 월 XNUMX 일은 충격의 날이었습니다! 피곤하지 않습니까?
  4. 케판
    케판 18 9 월 2017 20 : 55
    +2
    글쎄요.
  5. K-612-O
    K-612-O 18 9 월 2017 21 : 06
    +2
    이것을 공학의 걸작이라고합니다! Afrikantov 디자인 국의 활. 그렇습니다. 포돌 스크 주민들은 4 개월의 속도로 건물 조립을 마스터했습니다!
  6. 지겐
    지겐 18 9 월 2017 21 : 28
    +4


    혁신적인 공학 솔루션이 사용되어 러시아 쇄빙선 세계에서 입지를 강화할 수 있습니다.
  7. seregatara1969
    seregatara1969 18 9 월 2017 21 : 41
    +1
    큰 철 조각!
  8. 텔 로브
    텔 로브 19 9 월 2017 01 : 12
    0
    제재의 결과로 그는 아무 조치도 취하지 않았기 때문에 쇄빙선 "소련 연합"만 삭감하려고했다
  9. Topotun
    Topotun 19 9 월 2017 09 : 41
    +1
    다시 발트해 국가들은 지구의 생태계에 대한 위협에 대해 외치기 시작할 것입니다 ....