살라미스의 신비

51


기원전 28년 480월 XNUMX일, 즉 거의 XNUMX년 전 그리스 연안의 살라미스 해협에서 역사 고대 세계의 운명에 중요한 역할을 한 주요 해전. 적어도 첫 번째는 여러 연대기에 설명되어 있습니다.



그러나 이러한 출처는 매우 신뢰할 수 없으며 때로는 분명히 환상적입니다. 그들이 동의하는 유일한 것은 한편으로는 그리스인이 전투에 참여했고 다른 한편으로는 페르시아인과 그들의 동맹국 (페니키아 인, 키프로스 인, 이집트인 등)이 참여하여 그리스인이 압도적 인 승리를 거두었다는 것입니다.

참여 인원에 대해서는 의견이 분분하다. 예를 들어, 묘사된 사건 이후 100년 후에 살았던 고대 그리스 연대기 작가 히페리데스는 통일 그리스의 규모를 추정했습니다. 함대 220 척의 배에서 개인적으로 전투에 참여한 것으로 보이는 Aeschylus는 310, 또 다른 그리스 역사가 Ctesias는 700입니다.

페르시아 함대에 관해서는 동일한 Ctesias가 약 1000 척의 전함, Diodorus Siculus- "12 명 이상"이 있다고 썼고 Aeschylus와 Herodotus는 1207이라는 특정 수치를 제공합니다. 사실, 그것이 무엇을 기반으로하는지 명확하지 않습니다.

어쨌든 이러한 모든 추정치는 아마도 매우 과장되었을 것입니다. 페르시아 선박에 노 젓는 사람을 포함하여 평균 100 명의 승무원이 있다고 가정하더라도 (그리스 트라이 림에서 팀의 인력은 200 명입니다) 살라미스 해협에 모인 페르시아 함대는 Ctesias, Aeschylus 및 Herodotus에 따르면 100 ~ 120 명이었습니다.

이것은 특히 Aeschylus에 따르면 40 명의 페르시아 선원 만이 전투에 참가했기 때문에 절대적으로 환상적인 인물입니다. 따라서 그리스 역사가들은 반복적으로 적함의 수를 부풀렸거나 실제로 이 배는 30-40명의 승무원이 있는 대형 보트였습니다.

그리고 대다수가 노 젓는 사람 (그리스 선박-승무원의 80-85 %)이라는 점을 감안할 때 각 페르시아 선박에는 군인이 몇 명 밖에 없었습니다. 일반적으로 문제는 어둡습니다. 특히 당시 페르시아 선박의 단일 이미지가 살아남지 않았기 때문입니다.

손실이 있는 동일한 그림. 그리스인들이 얼마나 많은 사람과 배를 잃었는지에 대한 믿을만한 정보는 없습니다. 독일 제독 Alfred Stenzel이 40세기에 출판한 "해군 전쟁의 역사"라는 책에 따르면 그리스 함대의 손실은 트라이림 XNUMX척에 달했습니다. 그러나 저자는 이 수치를 어디서 얻었는지 설명하지 않습니다. 고대 역사가들은 이 문제에 대해 만장일치로 침묵합니다.

페르시아인의 손실과 관련하여 Herodotus는 전투 후 300 척 중 1200 척의 배가 남았다고 썼습니다. 즉, 900 척이 익사하거나 포획되었다고 가정해야합니다 (그러나 그리스인 중 누구도 트로피 포획에 대해 언급하지 않음). 극장을 위해 연극을 작곡 한 Aeschylus는 인물을 제시하지 않고 "페르시아인의 피 아래 바다 표면이 숨겨져 있습니다! "라고 한심하게 외칩니다. 그가 고전 비극의 아버지라고 불리는 것은 당연합니다. 나머지 고대 연대기 작가들은이 문제를 무시하고 Shtenzel은 200 척의 배에서 페르시아 피해를 추정 한 근거가 명확하지 않습니다.

그러나 해전의 역사는 살라미스에서 시작되었습니다. 그리고 더 정확하고 상세 해졌습니다. 그리고 화면 보호기에는 살라미스 전투를 묘사한 현대적인 그림이 있습니다. 내가 말했듯이 고대 페르시아 선박의 진정한 이미지가 없기 때문에 저자는 고대 그리스 선박의 모델과 특징적인 그리스 "눈"으로 그들을 묘사했습니다. 이것이 얼마나 사실인지 짐작할 수 있습니다.



전투 시작 전 그리스와 페르시아 함대의 대략적인 배치. 이 계획에서 전술적 방법에 대한 이야기가 없었고 전투는 "벽에서 벽으로"원칙에 따라 진행되었습니다.



XNUMX세기 독일 예술가 Wilhelm Kaulbach가 공연한 살라미스 전투의 매우 화려하지만 절대적으로 환상적인 그림입니다.



영국 출판사 Osprey의 일러스트레이터가 제시한 살라미스 해전의 또 다른 현대적 묘사.



ris-114-obschiy-vid-grecheskoy-triremy.jpg 고대 그리스 전함의 재건.



살라미스 해협 기슭에 현대 그리스인이 세운 고대 그리스 트라이림과 기념물에 노 젓는 사람 배치.
51 논평
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +10
    30 9 월 2017 07 : 42
    수수께끼는 무엇입니까? .. 살라미스에서 전투가 있었고 페르시아인이 수치 적 이점을 가졌습니다 .. 그리스인이 .. 그리고 설득력있는 ..이 전쟁의 추가 사건으로 확인 된 사실이 있습니다 .. 페르시아인들은 더 이상 바다를 지배하지 않았습니다. 깊은 ..
  2. +6
    30 9 월 2017 08 : 17
    VO에서 다층 노젓는 배를 움직일 수 없다는 주제는 이미 어떻게 든 논의되었습니다. 서로 다른 계층에 있는 노 젓는 사람의 이동에 대한 절대적인 동기화가 필요합니다. 낮은 층에서는 노 젓는 사람이 짧은 노를, 높은 층에서는 긴 노를 젓습니다. 아래 그림에서 두 하위 계층의 노 젓는 사람은 이웃의 노를 젓는 것을 볼 수 없습니다.
    고대에는 다층 군함이 있었습니다. 그러나 어떤 이유로 중세와 현대에는 만들 수 없었습니다. 왜?
    1. +7
      30 9 월 2017 08 : 29
      드럼...드럼 비트를 동기화에 사용했습니다...더욱이 리듬을 설정하여 속도를 조정할 수 있었습니다...
      1. +3
        30 9 월 2017 08 : 48
        그리고 왜 중세와 현대에 드럼을 사용하는지 짐작하지 못했습니다. 고대 그리스인들이 더 크게 두드렸나요? 의지 결국 다층 갤리선이나 드라카는 더 빨리 갈 것입니다.
        1. 0
          30 9 월 2017 08 : 54
          http://galea-galley.livejournal.com/100698.html в средние века по версии автора статьи, делали так...
          1. 0
            30 9 월 2017 09 : 30
            삼단노선의 현대적 복제품이 만들어졌지만 100미터 이상은 못 갈 것 같았다.

            성공적인 복제 테스트 영상을 찾아주시면 감사하겠습니다.
        2. +3
          30 9 월 2017 09 : 25
          그건 그렇고, 그리스 해양 전통은 로마, 비잔티움 및 오스만 항구에서 지속적으로 차용되었습니다. 투르크인들은 XNUMX세기까지 고된 노동과 갤리선에서 드럼을 사용했습니다.
          1. +2
            30 9 월 2017 09 : 31
            제품 견적 : Kotischa
            투르크인들은 XNUMX세기까지 고된 노동과 갤리선에서 드럼을 사용했습니다.

            예, 하지만 단일 계층이었습니다.
        3. 0
          30 9 월 2017 10 : 32
          그들은 거기에 대해 많은 것을 몰랐습니다 .. 적어도 일주일에 한 번은 몸을 씻거나 먹기 전에 손을 씻어야합니다
        4. 0
          30 9 월 2017 15 : 14
          제품 견적 : igordok
          그리고 왜 중세와 현대에는 드럼을 사용하지 않았을까

          심지어 단일 행은 드럼을 사용했습니다. 그래서 리듬이 더 좋고 속도를 조절할 수 있습니다.
      2. +1
        30 9 월 2017 09 : 15
        제품 견적 : Vard
        드럼...드럼 비트를 동기화에 사용했습니다...더욱이 리듬을 설정하여 속도를 조정할 수 있었습니다...

        드럼이나 드러머의 파괴가 군함의 손실로 이어졌습니까? 드러머가 숨겨져 있으면 들리지 않습니다. 예, 전투 사운드 동기화의 혼란은 거의 없습니다.
        1. +1
          30 9 월 2017 15 : 04
          또한 그들은 이웃 선박을 두드리고 있습니다. 그리고 그들은 소리를 지르며 삐걱 거리는 소리를 내고 공성 숫양이 울리고 불이 붙고 무기 고리가 울립니다. 어쩐지 북소리가 여기에서 사라졌습니다. 그럼에도 불구하고 중세 시대처럼 갤리선일까요? 노를 젓는 사람의 수가 다를 뿐인가요?
          1. +1
            30 9 월 2017 20 : 47
            제품 견적 : Molot1979
            어쩐지 북소리가 여기에서 사라졌습니다.

            노의 손잡이는 밧줄로 연결되었습니다.
    2. +2
      30 9 월 2017 09 : 09
      이것이 아마도 고대에 조정 팀의 수입이 그토록 중요했고 중세 시대에는 누구나 갤리선으로 보내진 이유일 것입니다.
      1. +2
        30 9 월 2017 09 : 25
        바이킹? 아무도?
        그리고 고대와 이후에 노예 (죄수)는 노 젓는 사람에게 끌려갔습니다. 당연히 그들은 그곳에서 훈련을 받았습니다. 배움의 자극제는 삶이었다.
        저것들. 중세에는 독창적인 고대 그리스인의 독창적인 발명품을 수행할 수 없는 바보와 바보가 살았다고 생각하십니까? 다층 조정 선박이 수익성이 있다면 만들어질 것입니다.
        1. 0
          30 9 월 2017 11 : 21
          그리고 바이킹은 어떻습니까? 그리고 Hellenes 사이에서 시민들은 노에 앉았습니다.
        2. +1
          30 9 월 2017 11 : 45
          그리고 중세 시대에 왜 그리고 누가 그런 배를 필요로 했는지. 바이킹의 반담. 또는 같은 슬라브 갱단.
          1. +1
            30 9 월 2017 16 : 15
            제품 견적 : Ken71
            그리고 중세 시대에 왜 그리고 누가 그런 배를 필요로 했는지. 바이킹의 반담. 또는 같은 슬라브 갱단.


            갤리선은 19세기까지 사용되었습니다.
            1. +1
              30 9 월 2017 16 : 40
              저 아래는 갤리선이 좋습니다.
        3. +1
          1 10 월 2017 02 : 11
          제품 견적 : igordok
          그리고 고대와 이후에 노예 (죄수)는 노 젓는 사람에게 끌려갔습니다.

          이것은 로마인입니다. 그리고 그리스인들 사이에서 (나중에 바이킹들 사이에서) 노 젓는 사람은 자유로 웠습니다. 이는 노에 노예를 묶은 사람들과의 전투에서 엄청난 수적 우위를 차지했습니다!
          1. 0
            11 11 월 2017 09 : 44
            그리스인도 로마인도 노예를 노 젓는 사람으로 사용하지 않았습니다! 재료를 배우십시오!
    3. +6
      30 9 월 2017 11 : 43
      인터넷에서 Olympia trireme 프로젝트를 검색하십시오. 다층 삼단노선의 복제품을 여러 번 제작하고 테스트했으며 노를 젓는 지원자들과 함께 최대 9노트의 테스트에서 개발했습니다. 그것은 사실이다. 삼단노선이 있었다.
      1. +6
        30 9 월 2017 12 : 11
        갤리선과 그리스 선박의 가장 큰 차이점은 하나의 노에 두 명 이상이 상륙할 때 하나의 노를 준비하면 충분하다는 것입니다. 모든 노 젓는 사람은 XNUMX단노선으로 노를 젓을 수 있어야 했습니다. 여러 명의 노 젓는 사람이 같은 노에 앉았다는 사실도 중세 시대에 기인하는 것은 아닙니다. 따라서 그리스인, 카르타고인, 로마인의 XNUMX열, XNUMX열 및 XNUMX열 선박은 상위 계층에서 노를 젓는 사람이 XNUMX명 이상이라고 가정했습니다. Agripa의 동일한 로마 liburns는 노 당 두 사람을 가정했습니다.
        따라서 노를 젓는 함대의 개발은 처음에 단일 레벨 선박의 노 열 수가 증가한 것으로 가정했다고 감히 제안합니다. 소위 삼십인과 오순절파. 즉, 배당 XNUMX 줄의 노입니다. 두 번째 단계는 diremes, tritems 등과 같은 노 높이의 증가입니다. 거인 팔텔로메우스와 헤론에게. 세 번째 단계는 노 젓는 사람의 수를 한 노씩 늘리는 것입니다 : liburns, 중세에는 scampovs, 갤리선 등. 결국 돛이 이겼습니다. 아마도 모두 똑같이 보이는 방법은 원자입니다!
        그리고 마지막 그리스 유형의 초경량 다층 선박은 중간 지구에만 뿌리를 내 렸습니다.
        1. +2
          30 9 월 2017 12 : 19
          삼단노선 복제품에서는 여성을 포함한 모든 사람이 노 뒤에 눕혀졌습니다. 그리고 꽤 괜찮은 속도로 가속되었습니다. 다층 선박의 출발은 기술이 손실되었을 때 수세기에 걸친 야만인 지배 때문일 가능성이 큽니다. 그리고 그러한 배는 단순히 필요하지 않았습니다.
        2. +1
          30 9 월 2017 21 : 13
          제품 견적 : Kotischa
          그리스 유형의 초경량 다층 선박은 중간 지구에만 뿌리를 내 렸습니다.

          카르타고인들은 아마도 페니키아인들과 그리스인들로부터 많은 것을 빌렸을 것입니다. 그러나 지중해에만 국한된 것은 아닙니다. 아프리카 해안을 따라 Ganon의 여행에 대해 알려져 있으며 그가 희망봉에 도달했다고 믿어집니다 ..... Puns의 상선이 고대 세계에서 가장 먼 나라에 들어 갔지만 그들의 상품은 인도에서는 동양의 상품도 서양으로 전해졌습니다. 물론 무역 캐러밴은 지브롤터 해협을 떠났습니다. 하데스는 일반적으로 해상 무역을 보장하기 위해 오랫동안 카르타고의 식민지 였기 때문에 동일한 군함 (긴 다층) 선박을 덮지 않고는 불가능했습니다. 해적. 저것들. 평시에 배들은 많은 바다와 심지어 대서양과 아마도 인도양까지 쟁기질했습니다. 한편, 동쪽 통신을 보호하기 위해 경로가 홍해를 통과하면 이집트 함대를 고용할 수 있습니다. 추측을하는 것은 무의미하며 A. Macedonian의 군대는 생명이없는 땅으로 인도에서 돌아 오는 거의 죽었고 함대 만 장애물없이 도달했습니다.
          1. +3
            1 10 월 2017 06 : 19
            친애하는 Roman, 일반적으로 나는 당신에게 동의하지만 세부 사항을 조금 명확히해야합니다.
            1. 원칙적으로 카르타고는 페니키아인의 식민지 중 하나입니다. 전설에 따르면-기원전 814 년. 페니키아 도시 티레의 통치자 인 피그말리온의 형제 인 디도 여왕 또는 엘리사 여왕은 오랜 방황 끝에 튀니지 북부 해안에 상륙하여 카르타고 도시를 형성했습니다.
            2. 이제 Ganon의 아프리카 "지역"으로의 여행에 대해. 소식통에 따르면 연대에 따르면 표시된 시간에 다층 군함이 없었습니다. 첫 번째 diremes와 triremes는 페르시아인이 소아시아의 그리스 도시를 점령하는 동안 언급되었습니다. 그리고 엘라다의 도시에 의해 세워진 군대 목록에서 Uniremes가 언급됩니다. Triremes는 마침내 Greco-Persian 전쟁 시대에만 주요 전함이되었습니다.
            3. 나는 다층 선박이 대서양과 인도양으로 가끔 나가는 것을 부정하지 않습니다. 한 가지 예는 Veneti와의 Julius Caesar의 전쟁입니다. 또는 로마에 의한 영국 제도의 점령. 나는 로마와 헬라스가 북해에 도달했다고 감히 제안하지만, 끊임없는 상인 활동은 여전히 ​​다른 유형의 선박에 의해 수행되었습니다. 더 작은 연신율, 더 강한 구조 및 소규모 승무원과의 항해를 위해 설계되었습니다. 역사는 우리에게 이 배들의 후계자를 남기지 않았습니다. 그리고 반대로 인도양에서는이 선박의 직계 상속인이 여전히 홍해와 페르시아만의 물을 항해합니다. 예, 예, 다우입니다.
      2. 0
        2 10 월 2017 15 : 10
        triremes뿐만 아니라 quinqueremes도있었습니다.
        노를 네 줄로.
        triremes의 유적은 바닥에서 스쿠버 다이버에 의해 발견되었습니다. 산소없이
        나무가 저장됩니다. 전체 길이와 길이 조절이 용이합니다.
        설계.
        1. 0
          11 11 월 2017 09 : 49
          발명하지 마십시오. 이것은 고고 학적 발견, 19 세기 말과 20 세기 초 책의 환상과는 아무런 관련이 없습니다. 지금까지 죽은 배의 파편과 대부분의 숫양만 발견되었습니다.
  3. +3
    30 9 월 2017 08 : 20
    글쎄, 페르시아인의 편에서 꽤 많은 이오니아 그리스인이있었습니다. 아마도 그들은 함대의 기초를 형성했을 것입니다. 출처는 기억 나지 않지만 배에는 페르시아인이 거의 없었고 모두 가신이었습니다.
  4. +18
    30 9 월 2017 08 : 20
    형제 그리스의 군사적 영광의 날.
    저자는 기존의 격차 중 일부를 만지려고 노력한 것에 대해 잘했습니다.
    사실, 도식적이지만 그럼에도 불구하고
    1. 0
      30 9 월 2017 13 : 46
      제품 견적 : XII 군단
      형제 그리스의 군사적 영광의 날.

      그들은 우크라이나 사람들과 형제애를 망쳤습니다. 이제 당신은 형제로서 그리스 사람들에게 편지를 쓰고 있습니까? 정통 형제입니까 아니면 슬라브 형제가 끝났습니까?
      1. +16
        30 9 월 2017 14 : 12
        그들은 우크라이나 사람들과 형제애를 망쳤습니다. 이제 당신은 형제로서 그리스 사람들에게 편지를 쓰고 있습니까? 정통 형제입니까 아니면 슬라브 형제가 끝났습니까?

        우리는 어디에도 가입하지 않습니다.
        그리스는 헌법에 따르면 정통 국가입니다. 그리고 러시아인들은 그곳에서 잘 대우받습니다. 내가 거기 있었어, 알아. 그리스 국기와 러시아 국기가 섞여 있고 태도가 훌륭합니다. 그들은 NATO 국가이지만 터키인을별로 좋아하지 않습니다.
        슬라브 형제는 고갈되지 않았으며 결코 고갈되지 않을 것입니다.
        우크라이나와의 형제애는 망가지지 않았습니다. 여전히 돌아올 것입니다. 가장 중요한 것은 피와 믿음입니다. 다른 모든 것은 피상적입니다.
        1. +1
          30 9 월 2017 18 : 36
          그리스인은 CSTO와 EAEU가 아닌 NATO와 유럽 연합에 있습니다. 슬라브인, 폴란드인, 체코인, 슬로베니아인, 크로아티아인, 불가리아인 등이 같은 장소에 있습니다. 우크라이나 세르비아 인이 그곳으로가는 중이고 벨로루시 인은 아직 거기에 갈 수 없지만 기꺼이 그곳으로 이동할 것입니다. 믿음과 피가 잠들어 있는 이유는 무엇입니까? . 당신은 무슬림 타타르와 하나의 국가를 가지고 있으며 모두 슬라브와 정통 형제에 대해 열광합니다.
          1. +16
            30 9 월 2017 19 : 33
            Semurg
            믿음과 피가 잠들어 있는 이유는 무엇입니까? . 당신은 무슬림 타타르와 하나의 국가를 가지고 있으며 모두 슬라브와 정통 형제에 대해 열광합니다

            그러나 누가 논쟁하고 있습니까?
            사람들은 훌륭합니다 - 특히 Tatars와 Kazakhs.
            그리고 나는 망상이 아닙니다. 나는 모든 것이 같은 문장으로 정렬될 것이라고 설명하고 있습니다. 당신과 당신의 형제가 아무리 맹세하지 않더라도 여전히 심각하지는 않지만 뿌리와 피가 일반적입니다. 그리고 나머지 목록은 마치 유럽으로 찢어지지 않은 것처럼 보이지만 여전히 자신의 것입니다.
            모든 것이 정상일 것입니다 좋은 음료수
          2. +5
            30 9 월 2017 21 : 54
            제품 견적 : Semurg
            슬라브인, 폴란드인, 체코인, 슬로베니아인, 크로아티아인, 불가리아인 등이 같은 장소에 있습니다. 우크라이나 세르비아 인이 그곳으로가는 중이고 벨로루시 인은 아직 거기에 갈 수 없지만 기꺼이 그곳으로 이동할 것입니다.

            글쎄요, 어머니 러시아의 라파는 끝났고 모두 젖꼭지에서 친절합니다 눈짓

            우리가 이것에 대해 얼마나 기뻐하는지 상상할 수 없습니다. 그렇지 않으면 세계의 절반이 먹고 무장했습니다. 의뢰

            모든 사람이 그렇게 편안하게 느끼는 것은 또 다른 문제입니다. 같은 Balts는 화가 나서 보상을 요구합니다 ..... 그리고 그들은 웰빙과 부의 주요 지표 인 "독립"후에 이해할 수 있습니다- 인구 1/3까지 손실.....상상할 수 있습니까? 천천히 움직이는 재앙입니다. 인구는 유럽에서 XNUMX분의 XNUMX로 해산되었습니다! 그래서 그들은 그렇게 비열합니다. 혀 그들은 여전히 ​​\u20b\u30b우리 국민이 휴가를 떠나 부동산을 사러 "롤"합니다 ..... 하지만 할아버지 Krylov가 말했듯이 미래가있는 유로는 왠지 슬프고 친구는 앉지 않습니다-..... 그들은 주요 대안이 아닌 문제가 있습니다 - 에너지 부족, 그들의 경제는 여전히 XNUMX-XNUMX년이 될 수 있습니까? 그는 살 것이고 수력 발전소 등없이 "덮일"것입니다. 이제 그들은 우리의 탄화수소에 의존하고 가난한 친척들과 함께합니다. 비록 영국인이 제때에 그것을 얻었지만 모든 사람이 거기에 있는 것은 아닙니다. 웃음
  5. +1
    30 9 월 2017 12 : 18
    그들이 동의하는 유일한 것은 한편으로는 그리스인이 전투에 참여했고 다른 한편으로는 페르시아인과 그들의 동맹국 (페니키아 인, 키프로스 인, 이집트인 등)이 참여하여 그리스인이 압도적 인 승리를 거두었다는 것입니다.
    그래서 저자는 근거가 없다고 주장한다. 현대의 "연구"에 비추어 볼 때, 젊지 만 매우 "애국적인"우크라이나 과학자 인 Pan Gerashchenno 우크라이나 내무부 차관이 지원하는 대뇌 피질의 회선은 그들이 그리스인이 아니라는 것을 증명했습니다. 그러나 고대 우크라이나인.
    1. 0
      30 9 월 2017 13 : 49
      제품 견적 : svp67
      그들이 동의하는 유일한 것은 한편으로는 그리스인이 전투에 참여했고 다른 한편으로는 페르시아인과 그들의 동맹국 (페니키아 인, 키프로스 인, 이집트인 등)이 참여하여 그리스인이 압도적 인 승리를 거두었다는 것입니다.
      그래서 저자는 근거가 없다고 주장한다. 현대의 "연구"에 비추어 볼 때, 젊지 만 매우 "애국적인"우크라이나 과학자 인 Pan Gerashchenno 우크라이나 내무부 차관이 지원하는 대뇌 피질의 회선은 그들이 그리스인이 아니라는 것을 증명했습니다. 그러나 고대 우크라이나인.

      음, 우크라이나 내무부 차관이 교육부 장관보다 더 나쁜 이유는 러시아인들 사이에서 여분의 염색체를 발견 한 러시아 연방에있는 것 같습니다.
      1. +4
        30 9 월 2017 16 : 19
        제품 견적 : Semurg
        음, 우크라이나 내무부 차관이 교육부 장관보다 더 나쁜 이유는 러시아인들 사이에서 여분의 염색체를 발견 한 러시아 연방에있는 것 같습니다.

        그리고 좀 더 자세히 말하자면, "보이는" 사람은 누구인가? 그러한 각 "보임"에는 성, 이름, 후원자가 있어야합니다 ... 스튜디오에 물어볼 것입니다
        1. 0
          30 9 월 2017 21 : 19
          제품 견적 : svp67
          .스튜디오에 물어봐


          중세 조정 기술 상실에 대한 분쟁에 대해. 여기서 우리는 RSV에서 국가가 천정의 로마 사회를 나타내지 않았다는 것을 기억해야 합니다. 예, 그들은 그러한 위업이 필요하지 않았습니다 ...
          모든 것이 작아지고 문명의 횃불이 어두워지고 많은 것이 잊혀졌습니다.
          예를 들어 로마의 인구는 최대 약 백만 명입니다 .... 하수관 건설 방법을 잊었다면 중세 초기에 그러한 인구가 있었던 곳은 어디입니까?
          1. 0
            1 10 월 2017 02 : 13
            인용구 : Catherine II
            하수관 건설 방법을 잊었다면 중세 초기에 그러한 인구가 어디에 있었습니까?

            콘스탄티노플에서. 거기 때문에 - 방법을 잊지 않았습니다!
  6. +3
    30 9 월 2017 16 : 37
    저자는 살라미스 해전에서 파티는 그리스인과 페르시아인이 아니라 (후자는 실제로 해양 문제를 알지 못함) 유럽 그리스의 그리스인과 소아시아 도시 국가의 그리스인이었습니다. 소수의 이집트와 페니키아 선박을 제외하고 페르시아인의 편을 들었습니다.

    어쨌든 그리스인과 그리스인의 전투는 그리스인의 승리로 끝날 수밖에 없었습니다. 웃음

    또한 "페르시아"함대 지휘의 전술적 실수-군대를 두 부분으로 나누었고 그중 하나는 살라미스 섬 주변으로 보내져 그리스 함대가 민첩성을 보여주고 적을 물리 칠 수있게했습니다. 부속.
  7. +3
    30 9 월 2017 18 : 27
    페르시아인들은 세 배의 이점이 있어도 기회가 없었습니다. 짧은 거리로 인해 페르시아 궁수는 배의 접근이 빠르게 일어나고 대규모 탑승과 힘든 손 대 손 행동이 시작되었기 때문에 실질적으로 쓸모가 없었습니다. 그리스인들은 추가 보병을 상륙시킬 수 있었습니다. 그들의 땅과 가까워서 각 배의 승리 가능성이 높아졌고 페르시아 배를 점령하면 그리스인이 강화되었습니다. hoplites는 해안에서 더 위쪽으로이 스파이크에 심을 수 있습니다 (해안 전투에 기꺼이 참여할 사람들이 부족하지 않았다고 생각합니다.) 동시에 그리스 선박의 포획은 페르시아인을 약화 시켰습니다. 보병 부대를 상금 팀으로 분쇄하거나 배를 파괴하는 데 시간이 걸렸습니다. 페르시아 군대는 빠르게 녹아내려야 했고, 그리스 군대는 해안에서 지속적으로 군대를 세울 수 있었습니다. 배가 맞붙었을 때 그리스인들은 이미 민간 선박을 사용하여 군대를 강화할 수 있었고 여기에서 애국적인 여성과 후배를 포함한 민병대가 와서 약탈하고 약탈할 수 있었습니다.
    1. +1
      30 9 월 2017 21 : 30
      제품 견적 : 지질학 자
      배가 맞붙었을 때 그리스인들은 이미 민간 선박을 사용하여 군대를 강화할 수 있었고 여기에서 애국적인 여성과 후배를 포함한 민병대가 와서 약탈하고 약탈할 수 있었습니다.

      + 위치가 큰 역할을했고 현지인들은 떼와 깊이를 알고 있었고 페르시아 선박은 해협의 좁음에서 대량으로 사용할 수없는 것처럼 보였습니다. 요컨대 그들은이만으로 헛되이 올라갔습니다-순수한 매복 게다가 그리스인 테미스토클레스는 정찰병을 통해 이 전투를 치렀다.
      1. +1
        30 9 월 2017 21 : 48
        그는 국적에 따라 페르시아인 인 하인 Sikinn을 Xerxes로 보냈고 전투가 시작될 때 그의 편으로 가겠다고 약속했습니다. 예
    2. 0
      1 10 월 2017 17 : 26
      탑승 전투에서 호플리테스는 특정 무기와 훈련으로 인해 쓸모가 없으며 편대 전투를 위해 날카롭게 연마되었습니다. 여기 펠타스트가 있습니다. 예, 쉽게 팔랑크스의 중간 계급을 구성하고 편대가 되면 적극적인 전투에 들어간 중보병입니다. 부서졌다.
      1. 0
        2 10 월 2017 12 : 47
        탑승 전투에서는 모든 사람, 특히 hoplites가 유용합니다. 헬멧, 갑옷 및 단검이 있습니다. 노 젓는 사람과 민병대에게는 더 힘들었지 만 노, 곤봉, 판자 조각으로 페르시아인을 때렸습니다.
    3. +1
      2 10 월 2017 20 : 03
      고대 그리스 정책에서는 자유 시민만이 도시를 방어할 수 있었습니다. 노예라도 도시를 지키다 우연히 무기를 뽑으면 자동으로 자유 시민이 된다. (물론 살아남았다면)
      그리고 살라미스 해전에서 그리스 선박에는 노예가 없었다고 생각합니다. 즉, hoplites뿐만 아니라 노 젓는 사람도 탑승에 참여했습니다. 그리고 이것은 배의 탑승 팀을 5-6 배 강화했습니다.
      그리고 민간인과 전함의 차이는 특히 다른 그리스 정책에서 무시할 만했습니다.
  8. +3
    30 9 월 2017 21 : 39
    지도를 보면 원주민 해안의 도움을 위해 적의 우월성을 좁고 평준화했습니다.
    함대에 미리 돈을 주도록 아테네 사람들을 예언 적으로 설득 한 천재 Femixtoles에 대해 이야기하지 않는 것은 불가능합니다.
    페르시아인들에게 한 가지 교훈을 준 아르테미시아 전투에 주목하지 않는 것은 불가능합니다.
    주요 충격 무기인 숫양도 마찬가지입니다.
    충돌 전술에서 선박 구조의 이러한 특징을 고려하여 두 가지 주요 기동이 구별됩니다.
    1-적 함선 사이를 통과한 후 공격자가 방향을 돌려 적군을 함선의 선미로 밀어 넣었습니다.
    2- 급회전하기 위해 적의 배를 우회하여 측면이나 선미에 부딪히십시오.
    날카로운 윤곽을 가진 가벼운 구조의 선박의 경우 그러한 타격이 위험했기 때문에 적의 배를 뱃머리에 부딪히는 것은 실행되지 않았습니다.
    주목해야 할 점은-신의 개입-폭풍이 반복적으로 페르시아 선박을 파괴했습니다 (둘러싸야했던 선박-그리스인을 포위하기 위해 Euboea 주변을 항해하는 모든 선박, 전환하는 동안 "400 척의 선박"). 일반적으로 다음과 유사합니다. Great Armada (Invincible) - 오히려 그 반대입니다.
    그리고 Femicstol의 속임수는 그리스인들이 그 지역의 조건을 고려했다는 것입니다. 그들은 Salamis 만과 해협의 모든 해류, 암초 및 얕은 곳을 완벽하게 잘 알고있었습니다. 페르시아 선박은 주로 훌륭한 선원 인 페니키아 인이 운전했지만 천년의 모든 경험이 쓸모없는 것으로 판명 된 것은 잘 알려지지 않은 섬의 해안에서 벗어났습니다!
    그리스인들은 후퇴 할 곳이 없었습니다. 모스크바는 뒤에서 불타고있었습니다. 물론 아테네였습니다.
    일부 페르시아 선박은 안전하게 좌초되어 그리스인에게 나포되었습니다. 여러 선박이 암초에 부딪혀 적의 개입없이 침몰했습니다. 그리고 대부분의 고급 페르시아 선박은 Themistocles의 또 다른 속임수에 희생되었습니다. 아테네 해군 사령관은 위치 중앙에있는 그의 배가 후퇴하는 척하고 그 뒤에있는 페르시아인을 해협의 아무데도없는 곳으로 "끌어 당겼습니다" 몸을 돌려도. Hellenes가 멈추고 격렬한 반격에 돌입했을 때 페르시아인은 무질서하게 철수하여 자신의 함대의 다른 배와 충돌하여 익사했습니다. 저녁이되자 적어도 절반으로 줄어든 페르시아 소 함대는 그녀에게 치명적인 살라미스를 급히 떠났습니다. 그리스인들은 바다의 지배권을 되찾았고 XNUMX년 후 플라타이아 전투에서 크세르크세스의 보병을 격파하여 그리스 정복 계획을 종식시켰습니다.
    전쟁의 가장 어려운 순간에 아테네 인 (스파르타 인은 16 명의 승무원 만 있음)의 눈부신 승리로 아테네와 스파르타를 구했습니다.
  9. +2
    2 10 월 2017 15 : 02
    저자가 2000년 후라고 상상해보세요! - "공개"…
    예를 들어 쿠르스크 전투.
    같은 주장 : "어떻게 그렇게 많은 군인과 탱크가있을 수 있습니까?
    한 곳에서?" "고대 작가들은 분명히 과장하고 있습니다", "이 모든 탱크는 어디에 있습니까? -
    전투 현장에서는 아무것도 발견되지 않았습니다. 슬픈
  10. 0
    2 10 월 2017 20 : 39
    컴퓨터 그래픽의 도움으로 전투의 도식적 표현은 아마도 전투 인식의 단순화에 영향을 미칠 것입니다. 아마도 모든 배들이 매우 빠르게 뒤섞여 혼돈이 뒤따랐을 것입니다. 그들은 그리스인들이 노, 판자, 돌로 페르시아인을 이겼다는 것을 기억합니다. 페르시아 선박은 서로를 공격했으며 그리스인이 포획 된 선박을 사용했는지 아니면 페르시아인의 일부가 그리스 동맹 편으로 넘어 갔는지 명확하지 않습니다. 일반적으로 양측은 혼돈을 기억하지만 명확한 계획은 전달되지 않았습니다. 예, 왜-지루하고 Aeschylus의 아름다운 비극은 오늘날까지 살아남지 못했습니다. 아마도 그들은 단서가 있었습니까?
  11. 0
    11 11 월 2017 09 : 44
    이 기사는 새롭거나 흥미로운 것이 없으며 아이들을 위한 간략한 개요에 관한 것입니다.