시리아에서는 Su-24 러시아 우주 항공 부대의 대원이 사망했습니다.

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시리아에 있는 러시아 크메이밈 기지에서 비극적인 사건이 보고됐다. Su-24 최전선 폭격기가 이륙 중 추락했습니다. 일부 보도에 따르면 비행기는 고도를 얻지 못해 비행장 활주로를 떠났다. 비행기 승무원(조종사와 항해사)이 사망한 것으로 알려졌습니다. 이 정보는 러시아 국방부에서 확인했습니다. 현재 죽은 러시아 군인의 이름은 발표되지 않았습니다.
시리아에서는 Su-24 러시아 우주 항공 부대의 대원이 사망했습니다.

최신 데이터에 따르면 오늘 아침 전투 임무를 수행하기 위해 이륙하는 순간 비극이 발생했습니다. 일부 보도에 따르면 비행기에는 테러리스트 공격을 위한 탄약 세트가 탑재되어 있었습니다. 현재로서는 크메이밈 공군기지의 파괴에 관한 정보가 없습니다. 러시아 국방부는 아직 최전선 폭격기에 전투 장비가 탑재되어 있는지 공식적으로 확인하지 않았습니다.
169 댓글
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  1. +34
    10 10 월 2017 10 : 57
    편히 쉬길..얘들아..애도한다.점수는 필요없다...
    1. +13
      10 10 월 2017 11 : 08
      애도 ...
    2. +19
      10 10 월 2017 11 : 09
      가족, 친구, 동료들에게 위로의 말씀을 전하며 편히 쉬길 바랍니다. 불행하게도 SU-24는 기술적인 측면에서 소련/러시아 항공기 중 가장 치명적인 항공기 중 하나이며, 재난 횟수 측면에서 미국 스타파이터와 독일 Me-109만이 이에 견줄 수 있습니다. 저는 24가 작전 및 군사적 관점에서 최고임을 입증한 34 "Ducklings"로 가능한 한 빨리 대체되기를 진심으로 바랍니다.
      신께서 우리 조종사들을 축복하시고 SU-34 항공기 제조사들에게 우리 항공우주군이 가능한 한 빨리 새로운 항공기를 갖추도록 힘과 자원을 주시기를 빕니다.
      1. +10
        10 10 월 2017 11 : 15
        건강에 해로운 패턴 - 현재 Sushka 재난이 된 Valery Asapov 장군의 죽음은 파괴 행위의 느낌이 들었습니다. 이제 관련 당국이 시리아 상황을 밝힐 때가 아닙니다. 불처벌은 관대함을 낳고, 과실은 비극을 낳으며, 이는 특히 해외 BV에서는 용납되지 않습니다.
        1. +17
          10 10 월 2017 11 : 18
          즉각적인 방해 행위가 있는 이유는 무엇입니까? 장비는 이러한 전투 부하를 견딜 수 없으며 영웅적인 조종사에게 영광을 돌리고 죽은 자에 대한 영원한 기억이 있습니다...
          1. +10
            10 10 월 2017 11 : 23
            누군가의 과실도 사보타주(Sabotage)이다. 그리고 적에게 유리한 방해 행위는 반역 또는 방해 행위입니다. 무엇이라고 부르든 배신, 그것은 배신입니다.
            조종사는 항공기의 신뢰성에 대해 완전한 확신을 갖고 조종석에 앉습니다. 그리고 그들은 어떤 바보가 볼트를 완전히 조이지 않고 다른 볼트를 확인하지 않았다는 사실조차 깨닫지 못합니다…
            1. +13
              10 10 월 2017 11 : 37
              인용구 : 솔로몬 케인
              누군가의 과실도 사보타주(Sabotage)이다. 그리고 적에게 유리한 방해 행위는 반역 또는 방해 행위입니다. 무엇이라고 부르든 배신, 그것은 배신입니다.


              밀지 마세요. 사람과 장비가 열심히 일하고 있습니다. 이러한 비행 강도로 인해 불행하게도 사고는 불가피합니다. 이런 일이 일어난 것은 유감입니다. 위험하지만 꼭 필요한 작업입니다. 친척, 친구 및 동료에게 애도를 표합니다.
              1. +4
                10 10 월 2017 12 : 45
                제품 견적 : Orel
                인용구 : 솔로몬 케인
                누군가의 과실도 사보타주(Sabotage)이다. 그리고 적에게 유리한 방해 행위는 반역 또는 방해 행위입니다. 무엇이라고 부르든 배신, 그것은 배신입니다.


                밀지 마세요. 사람과 장비가 열심히 일하고 있습니다. 이러한 비행 강도로 인해 불행하게도 사고는 불가피합니다. 이런 일이 일어난 것은 유감입니다. 위험하지만 꼭 필요한 작업입니다. 친척, 친구 및 동료에게 애도를 표합니다.

                네가 옳아. 장비는 전시 모드에서 활용되고 있으며 이는 완전히 다른 조건입니다. SU-24의 평균 고장 간격은 Su-34보다 길 가능성이 높습니다. Su-XNUMX는 대체로 실제 조건에서만 "테스트"되고 있으며 XNUMX년 안에만 동일한 수준이 될 것이라고 생각합니다. .함께 애도를 표합니다...
                1. 0
                  10 10 월 2017 13 : 01
                  제품 견적 : Ustin
                  SU-24의 MTBF는 Su-34의 MTBF보다 길 가능성이 높습니다.

                  공군의 결함 수집 및 분석 조직에 참여한 사람들은 완전한 그림이 존재하지 않을 가능성이 높다는 것을 이해합니다. 실패도 있고 실패도 있습니다(결과에 따라).
                  1. +1
                    11 10 월 2017 02 : 27
                    나는 24년부터 (운영 엔지니어로서) SU-1980에 대해 잘 알고 있습니다. 이 차는 어렵게 탄생했고 성공했지만 성격이 있다는 것이 다시 한 번 입증되었습니다!
                2. +8
                  10 10 월 2017 14 : 05
                  우리는 퍼레이드를 위해 군사 장비를 만드는 것이지 전투를 위한 것은 아닙니다.
                  내가 군공업 단지 기업 중 한 곳에서 일하지 않았다면 다른 재료로 만들어진 설계 문서와 일치하지 않는 법선이 가스 교정 장치의 본체에 유입되었을 때 이에 대해 이야기하지 않았을 것입니다. 터빈 엔진 원본을 기다릴 수 없었으며 국방 명령 일정을 지원했습니다. 이 물체는 200~300시간 동안 작동하며, 볼트 재료의 피로로 인해 전체 장치가 파괴됩니다... 결과적으로 장비 고장이 발생합니다. 이건 전투 상황은 말할 것도 없고, 정상적인 운용 조건 하에서......
                  군산복합체의 최적화가 완성될 때까지 사기와 기술실수는 끝나지 않을 것이다. 습기가 많은 VR-28 기어박스로 인해 "Lame Hunter" Mi-28N에서 이런 일이 발생하고 있기 때문입니다. 돈을 쓰고, 상부에 보고하고, 보너스도 받았지만 '턴테이블'이 추락하고 있다......
                  1. 0
                    10 10 월 2017 14 : 25
                    최대 스윕으로 이륙했다고하는데 이것은 승무원의 실수였습니다.
                    1. +1
                      11 10 월 2017 02 : 29
                      그리고 최대 스윕을 하는 보트에는 조종석에 두 명의 선장이 있었는데 두 명이 아니었습니다...! 70~80년대에 MIG-27을 다루었는데 가미카제 광대가 최대 스윕으로 이착륙한 기억이 없습니다. SU-24에도 익숙했습니다. 진지한 차이지만 성격이 있고 모두가 항상 그것을 알고 있었고 그것을 알고 있습니다!
            2. +5
              10 10 월 2017 11 : 53
              인용구 : 솔로몬 케인
              조종사는 항공기의 신뢰성에 대해 완전한 확신을 갖고 조종석에 앉습니다.

              여기서 나는 당신의 의견에 동의하지 않습니다. 조종사 (승무원)의 생존 조건 중 하나는 말 그대로 모든 사람이 당신을 죽일 것이라는 확신입니다 항공기 기술자, 항해사, 윙맨, 리더, 비행 디렉터, 전투 통제관 자신이 될 것입니다 살해된 장비 등. 준비가 완벽해야 하며 머리가 계산기처럼 작동해야 합니다.
              1. +6
                10 10 월 2017 12 : 23
                제품 견적 : bober1982
                당신은 완벽하게 준비되어 있어야 하고 당신의 머리는 계산기처럼 작동해야 합니다.

                하지만 그렇게 낮은 고도에서도 탈출할 수 있었습니다. 무엇이 방해가 됐나요? 그들은 척추가 부러진 채로 탈출했지만 살아 있었을 것이다. 나는 비행가가 아닌 평신도이지만. 사랑하는 사람들에게 애도를 표합니다.
                1. 0
                  10 10 월 2017 13 : 57
                  제품 견적 : Balu
                  하지만 그렇게 낮은 고도에서도 탈출할 수 있었습니다.

                  점프하려면 시간이 필요하지만 시간이 없었습니다.
                  1. +3
                    10 10 월 2017 15 : 07
                    제품 견적 : bober1982
                    제품 견적 : Balu
                    하지만 그렇게 낮은 고도에서도 탈출할 수 있었습니다.

                    점프하려면 시간이 필요하지만 시간이 없었습니다.

                    테스트는 오랫동안 TV에 방영되었습니다. 지상에서 사출할 때에도 낙하산이 펼쳐지는 높이가 충분하다. 우크라이나에서 관중이 사망하자 땅 바로 앞에서 탈출했다가 살아남은 조종사는 척추가 부러졌음에도 불구하고 형을 선고받았다.
                    1. 0
                      10 10 월 2017 18 : 56
                      제품 견적 : Balu
                      오랫동안 TV에 방영되어 테스트를 거쳤습니다.

                      글쎄, 테스트 중에 모든 일이 일어난 것은 아닙니다. 큰 차이가 있습니다.
                      제품 견적 : Balu
                      지상에서 사출할 때에도 낙하산이 펼쳐지는 높이가 충분하다.

                      충분하지 않거나 속도가 필요하거나 한때 Chernyakhovsk의 경우처럼 우연히 안전하게 배출할 수 있습니다.
                      제품 견적 : Balu
                      우크라이나에서 관중석에서 탈출한 조종사 사망

                      다양한 비상 상황, 다양한 비행기, 비행 모드 등을 비교할 수 있나요?
              2. +4
                10 10 월 2017 13 : 50
                글쎄, 당신은 질문에 직접 대답했습니다....
                전투 조종사는 전투 임무를 완수하고 비행장으로 복귀하는 것에 대해 생각해야 합니다. 이것이 가장 중요합니다... 다른 모든 것은 시스템 오류의 원인입니다... 항공기 제조 시스템, 물체의 수용 및 전달, 전투통제시스템, 군수시스템 등..
            3. +1
              10 10 월 2017 12 : 16
              제품 견적 : 솔로몬 케인
              누군가의 과실도 사보타주(Sabotage)이다. 그리고 적에게 유리한 방해 행위는 반역 또는 방해 행위입니다. 무엇이라고 부르든 배신, 그것은 배신입니다.
              조종사는 항공기의 신뢰성에 대해 완전한 확신을 갖고 조종석에 앉습니다. 그리고 그들은 어떤 바보가 볼트를 완전히 조이지 않고 다른 볼트를 확인하지 않았다는 사실조차 깨닫지 못합니다…

              즉, 우리 조종사는 유명하고, 팔콘이며, 죽일 수 없는 비행기이지만 기술자는 바보와 해충으로 가득 차 있다는 의미입니다. 스스로 판단하지 않습니까? 그 사건에 대해 알게 된 것은 XNUMX분 뒤였습니다.
              하지만 내 생각엔 그곳에서 기술자들을 조종사처럼 모집하는 것 같아요. 최소한도 아니고요. 24ka는 신뢰할 수 있지만 비행기는 더 이상 젊지 않습니다. 항공기는 수백 개의 부품과 고유한 서비스 수명과 고장 확률을 지닌 수천 개의 부품으로 구성됩니다.
              1. +5
                10 10 월 2017 12 : 41
                제가 기술 전문가에 대해 글을 썼나요? 제조공장이든, PKI 공급업체 공장이든, 어디서든 엉망이 될 수 있었을 텐데요.... 이것이 정말로 상황의 비극을 강조하는 것일까요...? 소련 시대에는 군사 장비, 특히 전투용 장비의 고장이 국가적 차원에서 비상사태였습니다. 볼트까지 모든 것을 해체하고 Gen. 이사 및 일반 디자이너...
                1. +2
                  10 10 월 2017 12 : 54
                  그것은 비극을 감소시키지 않습니다. 그것은 우리가 말하는 것이 아닙니다. 그러나 지금은 절대적으로 명확한 결론을 내릴 수 없습니다.
                  1. +6
                    10 10 월 2017 12 : 59
                    그리고 당신과 나는 결론을 내리지 않고 의견을 교환합니다...
                    권한을 부여받은 사람들은 이런 비극이 재발하지 않도록 결론을 내리고 조치(즉각)를 취해야 한다....
                    1. +2
                      10 10 월 2017 13 : 17
                      그리고 나는 이것에 동의합니다. 그러나 의견은 몇 가지 결론/사실에 근거해야 합니다. 만약 아무것도 없다면, 그 의견은 가치가 없을 뿐만 아니라 해를 끼칠 수도 있습니다.
                      1. +4
                        10 10 월 2017 13 : 32
                        비행기가 추락했습니다. 사실이 아닌가요? 그 결과 추락했지만 뭐?
                        출시 이유를 조사중이다.....
                    2. +2
                      10 10 월 2017 13 : 55
                      대화는 추락 사실에 관한 것이 아니라 추락 이유에 관한 것이며 어떤 의견에 유리한 사실은 없습니다. 그러나 당신은 즉시 과실/부주의/방해 행위에 집중했습니다.
                      1. +4
                        10 10 월 2017 14 : 07
                        시간이 우리를 판단할 것이라고 생각합니다... 행운을 빕니다! hi
          2. +5
            10 10 월 2017 11 : 31
            제품 견적 : anjey
            왜 즉각적인 방해 행위를 하는가?

            SU는 신뢰할 수 있고 오랜 테스트를 거친 군인 항공기이기 때문입니다. 기술적인 이유로 추락할 수 없었습니다. 이것은 축소 및 긴급 F-35가 아닙니다.
            1. +5
              10 10 월 2017 11 : 43
              기술적인 이유로 추락할 수 없었습니다. 이것은 축소 및 긴급 F-35가 아닙니다.

              이것은 풍자입니까, 아니면 트롤링입니까?
              http://www.airbase.ru/crashes/su24/
              1. +8
                10 10 월 2017 12 : 01
                풍자나 트롤링이 아닙니다. 이건 또 다른 개소리야, 미안. 그냥 흐릿하게 말할 것입니다. 응, Young_Communist?
                1. 0
                  10 10 월 2017 12 : 22
                  러시아 무기의 위대함을 의심하시나요? 그리고 나는 SU-24가 어떻게 전자전 방사선을 통해 비겁한 매트리스 선원들을 함대에서 사임하도록 강요했는지 정확히 기억합니다. 당신과 당신의 동료가 한 시간 동안 당신을 짜증나게 했나요?

                  추신 어쩌면 가짜뉴스일지도 모르죠, 우리는 기다리고 있어요.
                  1. +4
                    10 10 월 2017 12 : 44
                    매트리스 제조사의 대량 해고 소식은 헛소문이었다.
              2. +2
                10 10 월 2017 12 : 21
                뭔가를 불쑥 내뱉을 목적으로 하는 비꼬는 트롤링이라고 생각하는 경향이 있습니다.
            2. +2
              10 10 월 2017 12 : 49
              Su-24는 소비에트 시대 이후 가장 치명적인 항공기 중 하나였으며, 주된 이유는 특히 가변 기하학 시스템의 기술적 오작동이었습니다.
              1. +1
                10 10 월 2017 21 : 41
                제품 견적 : K-612-O
                Su-24는 소비에트 시대 이후 가장 치명적인 항공기 중 하나였으며, 주된 이유는 특히 가변 기하학 시스템의 기술적 오작동이었습니다.

                어떻게한다는거야? 몰랐다! 통계를 좀 제공해 주실 수 있나요? Su-7에 대해 들었지만 Su-24에 대해서는 이것이 Pal Stepanych Kutakhov가 가장 좋아하는 비행기라고 말했습니다!
                1. 0
                  11 10 월 2017 08 : 42
                  테스트 중에 SU-24와 조종사가 몇 명이나 있었는지 검색해봤습니다...!!!
                  http://www.opoccuu.com/su-24.htm#%D0%9A%D0%B0%D1%
                  82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B_%D0%
                  A1%D1%83-24
          3. 0
            10 10 월 2017 15 : 49
            하지만 기술이 없어 낡았습니다. 사람은 살아남을 수 있지만 기술은 그렇지 않습니다.
          4. +1
            10 10 월 2017 17 : 17
            모든 것이 정확합니다! 우리 기지에서도 예정된 유지 보수와 예정된 작업을 제공할 수 없으며, 아마도 시리아에서는 더욱 그렇습니다. 그러므로 피해자 가족과 친지들께는 위로가 되지만, 이런 일이 또다시 발생하지 않을까 두렵습니다.
        2. +1
          10 10 월 2017 11 : 32
          인용구 : 솔로몬 케인
          건강에 해로운 패턴 -

          전투는 시리아 동부로 옮겨갔다. 비행기는 연료를 가득 채운 채 이륙합니다. 통신이 확장되었습니다. 다마스커스에서는 통치할 수 없습니다. 유프라테스 강 동쪽 기슭에서 석유 경쟁이 벌어졌습니다.
        3. +1
          10 10 월 2017 14 : 14
          인용구 : 솔로몬 케인
          이제 Sushka에 재난이 발생했습니다. 방해 행위의 느낌이 듭니다.


          오래된 비행기. Shagol에서는 다음과 같은 이유로 두 대의 비행기가 분실되었습니다 (승무원이 없어 다행입니다). 한 경우에는 급유 붐에 결함이있었습니다. 비행기에 연료가 부족하여 떨어졌고, 두 번째 경우에는 무선 투명 페어링이 실패했습니다. 찢어짐 - 두 경우 모두 승무원이 퇴장했습니다.
          추세는 명백합니다. 장비가 낡아 교체가 필요합니다.

          우리의 활공 경로는 백만 개가 넘는 인구 밀도가 높은 도시를 통과합니다(착륙 중 엔진 고장으로 인해 인구 중 사상자가 발생할 수 있음).
      2. +3
        10 10 월 2017 11 : 27
        인용구 : 이제 우리는 자유 롭다
        SU-24는 불행하게도 (기술적인 측면에서) 가장 치명적인 항공기 중 하나입니다.

        이것들은 모두 우화와 가십입니다. 비행기는 매우 신뢰할 수 있으며 Su-24를 F-104와 비교하고 더욱이 Me-109와 비교하는 것은 말도 안됩니다.
        1. 0
          10 10 월 2017 11 : 34
          어떻게 말해야 합니까? 나에게는 이 비행기의 전직 조종사였던 친구가 있습니다. 90년대 극동지방에서 랜딩기어 고장으로 뱃속으로 착륙한 적도 있다. 결과는 없습니다.
          1. +1
            10 10 월 2017 11 : 36
            인용문 : RomanRVV
            랜딩기어 고장으로 배에 착륙했습니다. 결과는 없습니다.

            그러한 영웅주의에 대해 그들은 심지어 영웅 스타를 수여할 수도 있었습니다.
        2. +3
          10 10 월 2017 12 : 11
          제품 견적 : bober1982
          이것들은 모두 우화이고 가십입니다. 비행기는 매우 안정적입니다.

          2011년 이후로 모든 개조형 Su-11 중 24대가 사고와 재난으로 인해 손실되었습니다(격추된 항공기 제외). 슬픈
          1. +1
            10 10 월 2017 12 : 15
            그리고 3205년 이후 PAZ-2011 버스의 사고와 재난으로 인해 손실된 금액은 얼마나 됩니까? -?, 아마도 그 이상일 겁니다.
            1. +1
              10 10 월 2017 13 : 00
              얼마나 많은 PAZ를 사용하고 있나요?
            2. +1
              10 10 월 2017 13 : 45
              원하는 만큼 비유를 그릴 수 있지만 "러시아 공군 부사령관 빅토르 코트(Viktor Kot)에 따르면 1998년 Su-24 항공기는 러시아 군용 항공기 중 사고가 가장 많이 발생하는 항공기였습니다." 통계를 보면 그렇습니다.
              1. +5
                10 10 월 2017 17 : 59
                제품 견적 : 항해자
                스 - 엑스 노츠

                통계에 따르면 이 항공기는 1400대가 생산되었습니다!!! 그래서 손실은 최소화됩니다 !!!
                1. 0
                  11 10 월 2017 13 : 06
                  네, 테스트 중에만 5명의 테스트 조종사가 사망했습니다. 국내에서 가장 위험한 항공기. 물론 그들은 빈약합니다!
          2. +1
            10 10 월 2017 12 : 24
            제품 견적 : Alexey RA
            제품 견적 : bober1982
            이것들은 모두 우화이고 가십입니다. 비행기는 매우 안정적입니다.

            2011년 이후로 모든 개조형 Su-11 중 24대가 사고와 재난으로 인해 손실되었습니다(격추된 항공기 제외). 슬픈

            장비 마모, 연료?
            1. +1
              10 10 월 2017 12 : 36
              제품 견적 : Balu
              장비 마모, 연료?

              이제 이야기할 시간입니다. 아무도 아무것도 모릅니다. 소련 시대에는 그러한 정보가 비밀로 분류되었습니다(그리고 그들은 옳은 일을 했습니다).
              승무원에게 영원한 기억입니다.
            2. +4
              10 10 월 2017 13 : 40
              제품 견적 : Balu
              장비의 마모

              오히려 첫 번째.
              제품 견적 : Balu
              연료?

              다른 사람들은 이 연료를 사용하여 비행합니다
        3. +4
          10 10 월 2017 12 : 41
          bober1982? SU-24M은 매우 오래되고 작동하기에 매우 비싼 항공기이며 신뢰할 수 있지만 신뢰성 측면에서 신뢰할 수 있는 항공기 중 마지막입니다... 하지만 다른 항공기는 없습니다... 시리아에서는 동료 SU- 17M4와 MIG-27은 관료들과 군대에 의해 썩어버렸고...그는 제 역할을 하지 않고 있습니다. 그는 최전선 폭격기이고, 가볍게 말하면 시리아에서는 그의 표적이 거의 없습니다...
          24개의 낙하 탱크와 폭탄 탑재를 갖춘 SU-XNUMXM은 거의 이륙할 수 없습니다... 이륙 시 두 엔진 중 하나의 작동에 편차가 있으면 돌이킬 수 없는 결과가 발생할 수 있습니다... 비행기는 집중적으로 사용되며 출격 횟수는 증가하고 있습니다. , 그리고 아쉽게도 항공기를 잃을 확률이 커지고 있습니다 기술적인 오작동... 이것은 인형을 위한 교육 프로그램이며 비행기 분실 이유가 발표될 것입니다... 조종사들은 마지막 순간까지 바랐던 것 같습니다. 상황을 평준화하고 이륙합니다....
          1. +1
            10 10 월 2017 13 : 04
            제품 견적 : okko077
            신뢰할 수 있지만 신뢰성 측면에서는 신뢰할 수 있는 마지막 제품입니다.

            좀 헷갈리게 말하네요. Su-24가 매우 낮은 고도(50m 이하)에서 비행하고 전투 임무를 수행하는 것처럼 단일 항공기가 비행하지 않는 것처럼 동일한 PMV를 포함하여 많은 그룹 비행이 있으며 전형적인 Su-24 및 기타 많은 전투 임무가 있습니다. XNUMX. 따라서 훈련 수준과 이 항공기의 비행에 대한 요구 사항이 높아지지만 항공기 자체는 매우 안정적입니다.
            제품 견적 : okko077
            그는 관리들에 의해 썩어버린 같은 해의 SU-17M4와 MIG-27 대신에 날아간다

            Su-17M4는 훌륭한 차였습니다. 그 시간 동안, IBA 학생의 꿈 그것이 말할 수 있는 전부입니다.
            제품 견적 : okko077
            두 개의 낙하 탱크와 폭탄을 장착한 SU-24M은 거의 이륙할 수 없습니다.

            드롭 탱크와 폭탄을 탑재한 비행기는 이륙하는 데 어려움을 겪습니다. 폭탄은 몇 개, 공기 온도는 어떻습니까, 활주로는 얼마나 됩니까?
            제품 견적 : okko077
            이륙 중 두 엔진 중 하나의 작동에 편차가 발생하면 복구할 수 없는 상황이 발생할 수 있습니다.

            그러나 이것은 모든 항공기에도 적용됩니다.
            1. 0
              10 10 월 2017 15 : 04
              더 자세히 읽어보세요... 저를 편집할 필요가 없습니다. 아무도 당신과 논쟁하지 않습니다.... 거절에 대한 급습을 써야 할까요?
              1. 0
                10 10 월 2017 18 : 47
                제품 견적 : okko077
                그래도 거절 편지를 쓸 수 있을까요?

                거절하려면? 단파 라디오 방송국?
                1. 0
                  10 10 월 2017 21 : 22
                  아마추어랑 대화하기 힘든데..
      3. +6
        10 10 월 2017 11 : 32
        진심으로 애도 ...
        "하늘이 갑자기 지옥으로 변했어요.
        모퉁이에서 위험한 타격 ...
        나는 인간의 영혼을 가진 비행기입니다
        특별한 날개 기하학.

        그들이 뒤에서 때릴 때, 그들은 알고있다 - 그들은 그것을 놓치지 않을 것이다,
        취약점이 무엇인지...
        그리고 동체 어딘가에서 시작된 고통,
        택시에서 꼬리까지 스파이크.

        이 세상에서 도대체 무슨 일이 일어나고있는거야?
        화재와 연기로 나를 보지 마라.
        나는 Charly 아니에요, 저는 Su-24입니다.
        그리고 내 이름은 흔적이 어디입니까?

        피케가 조여온다..어지러움
        모든 것을 만화경으로 뒤섞습니다.
        나는 구할 기회가 주어지지 않았다.
        나는 이마에 필연적 인 권리를 만난다.

        지구는 영원히 받아 들일 것입니다.
        내 레코더가 그에게 어둠을 덮게했다.
        나는 인간의 영혼을 가진 비행기입니다
        특별한 날개 기하학을 가지고 있습니다."
      4. +4
        10 10 월 2017 11 : 37
        이미 120대의 Su-34 유닛이 군대에 투입되었습니다. 2020년까지 러시아 항공우주군은 Su-150 항공기 200~34대를 인수해 Su-24를 완전히 교체할 계획이다.
        1. 0
          11 10 월 2017 00 : 23
          수백 개의 SU-17M4와 수백 개의 MIG-27을 무엇으로 교체하시겠습니까? Su-34는 SU-24M과 같은 더 높은 등급의 항공기입니다. Su-24M을 교체하려면 그 중 300개가 필요합니다. 시리아에서는 두 비행기가 모두 의도된 목적으로 사용되지 않고 거기의 임무도 아니지만 다른 비행기는 없습니다... 여기 또 다른 부정적인 성과가 있습니다. 우리는 바지 없이 남겨질 수 있습니다. 이것은 사용하고 유지하는 데 매우 비싼 비행기입니다. ... 공군에게는 매우 슬픈 일입니다. 필요한 비행기는 없지만 SU-25는 적고 고유 한 특성이 있습니다... 그래서 우리는 F35로 amers를 조롱하지만 우리 자신은 똑같은데 조종사도 부족해요...
      5. +6
        10 10 월 2017 11 : 46
        사람들에게 밝은 기억.
        인용구 : 이제 우리는 자유 롭다
        저는 24가 작전 및 군사적 관점에서 최고임을 입증한 34 "Ducklings"로 가능한 한 빨리 대체되기를 진심으로 바랍니다.

        34년 전 나는 그 현장을 방문했다. 비슷한 시기에 최초의 SU-XNUMX가 리페츠크 항공 센터에 도착했고, 이 차에 많은 흙을 부은 '전문가'들이 있었습니다.
        하지만 그 당시에도 비행기가 완성되고 있고 완성되면 아주 좋은 비행기가 될 것이라고 말하는 사람들이 대다수였습니다.
      6. 0
        10 10 월 2017 13 : 18
        "톱질 및 긴급 F-35."
        그들은 확실히 돌 없이는 F-35를 다룰 수 없습니다. 그런데....
    3. +12
      10 10 월 2017 11 : 10
      여러분과 천국의 러시아 전사들이 편히 쉬길 바랍니다! 울음
      1. +8
        10 10 월 2017 11 : 31
        러시아 전사들이여!
        친척들에게 미안하다 hi
    4. +5
      10 10 월 2017 11 : 32
      사망한 조종사들에게 조의를 표합니다!
  2. +9
    10 10 월 2017 10 : 57
    실종된 승무원들에게 행복한 추억을 선사합니다.
  3. +5
    10 10 월 2017 10 : 59
    밝은 기억. 가족에게 조의를 표합니다.
  4. +2
    10 10 월 2017 10 : 59
    천국, 영원한 안식!
  5. +4
    10 10 월 2017 10 : 59
    편히 쉬세요, 주님! 죽은! ... 전쟁 - 젠장!!! ...
    ...점수는 필요없어요...
  6. +4
    10 10 월 2017 11 : 00
    얘들아 편히 쉬어라 ((
  7. 0
    10 10 월 2017 11 : 02
    쓰레기! 자랑스러운 사출좌석은 어디에 있나요! 악이 충분하지 않습니다!
    1. +4
      10 10 월 2017 11 : 04
      불행히도 꺼낼 시간이 없었습니다.
      일차적인 원인은 기술적인 고장입니다(국방부)
    2. +2
      10 10 월 2017 11 : 06
      제품 견적 : verner1967
      자랑스러운 사출좌석은 어디에 있나요!

      세계 최고의 투석기를 과장할 필요는 없습니다.
      1. +1
        10 10 월 2017 11 : 20
        제품 견적 : Irokez
        제품 견적 : verner1967
        자랑스러운 사출좌석은 어디에 있나요!

        세계 최고의 투석기를 과장할 필요는 없습니다.

        글을 쓰기 전에 생각하셨나요? 우리는 그들이 이 항공기에 설치되어 있다고 확신합니다
        1. +7
          10 10 월 2017 11 : 48
          물론 정립된 것인데.. 이 질문은 어떤 도발적인 질문인가요? 조종사가 아니고 항공과 관련된 일이 없다면 때로는 말하는 것보다 "씹는" 것이 더 낫습니다. 비행기가 이륙 중에 추락했고 고도를 알 수 없으며 이유를 알 수 없습니다... 조종사 단순히 시간이 충분하지 않았습니다. 어떻게 방출이 발생하는지 상상할 수 있습니까?
        2. +4
          10 10 월 2017 12 : 35
          우리는 그들이 이 항공기에 설치되어 있다고 확신합니다

          물론 그들은 설치되어 있으며 거기에 재난 24에 대한 링크를 던졌습니다. 일반적으로 그들은 배출됩니다. 글쎄, 불행히도 이륙시 이것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 우리가 최고의 것을 잃는 것은 부끄러운 일입니다...
          1. +5
            10 10 월 2017 12 : 42
            응 그 사람은 트롤 선동가야 부정 방금 나뭇 가지를 뛰어 다녔는데 go.na가 거의 모든 곳에서 토해 냈습니다.
          2. 0
            10 10 월 2017 13 : 47
            제품 견적 : bk316
            재난 24에 대한 링크를 거기에 올려 놓았습니다.

            어디인지 알려주실 수 있나요?
  8. +1
    10 10 월 2017 11 : 02
    평화로운 땅
  9. +6
    10 10 월 2017 11 : 03
    슬픈 소식, 축복받은 추억, 가족과 친구들에게 조의를 표합니다.
  10. +1
    10 10 월 2017 11 : 03
    조국의 참된 아들들을 잃은 비통함! 사랑하는 사람에게는 애도를 표하고 조종사에게는 천국을!
  11. +1
    10 10 월 2017 11 : 04
    녀석들에게 편히 쉬길 바랍니다. 영원한 기억.
    그래서 24년 동안 비행기는 끊임없이 비행했습니다. 어떤 순간에는 그들 중 몇몇이 끊임없이 공중에 떠있었습니다. 그들은 열심히 일했습니다. Su-XNUMX와 같은 복잡한 항공기에서는 위험합니다. 의뢰
  12. 0
    10 10 월 2017 11 : 04
    밝은 기억. 가족에게 조의를 표합니다.
  13. 0
    10 10 월 2017 11 : 05
    축복받은 기억이여, 그들이 편히 쉬기를, 애도합시다.
  14. +2
    10 10 월 2017 11 : 06
    제품 견적 : verner1967
    쓰레기! 자랑스러운 사출좌석은 어디에 있나요! 악이 충분하지 않습니다!

    승무원이 마지막 순간까지 차를 구해내거나 지상에 있는 사람들로부터 멀리 옮기려고 하는 옵션을 고려하지 않으시나요? 한때 스트립 끝에 Pantsirs가 있었던 것을 기억합니다. 판단하지 말자. 우리에게는 권리가 없다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  15. 0
    10 10 월 2017 11 : 06
    네, 크리스마스 트리 스틱입니다 빌레이 미안 얘들아! 슬픈
  16. 0
    10 10 월 2017 11 : 06
    아, 안타깝네요! 편히 쉬길 바라 얘들아.
    이러한 비행 강도로 인해 장비 마모는 불가피합니다...
  17. 0
    10 10 월 2017 11 : 06
    가족, 친구들과 함께 애도합니다...축복받은 기억....축복받은 기억...
    1. +15
      10 10 월 2017 11 : 11
      지금까지 비공식적으로는 이륙 후 콘솔이 개발됐고, 저고도 시간이 부족해 점프할 시간조차 없었다고 TV에 따르면 이륙 활주에 실패해 롤아웃했다고 한다. . 영원한 기억, 저는 개인적으로 하나를 알고 있습니다. Chernyakhovsk에는 3 명의 자녀가 남아 있습니다.
      1. +6
        10 10 월 2017 11 : 13
        날개 콘솔에 관한 것이 사실이라면 이것은 이미 두 번째 사례입니다. 처음은 몇 년 전 Khurb에서 비행기가 추락했을 때였습니다.
        1. +1
          10 10 월 2017 11 : 28
          이륙 도중 실패했다면 Tu-22M3도 샤이코프카에서 출격했지만 그곳의 승무원은 살아있다...천국의 지휘관과 항해사에게...
          1. +4
            10 10 월 2017 11 : 47
            22대는 스로틀을 제거하고 엔진을 끈 상태에서 땅에서 떨어지지 않고 굴러갔으며 기적적으로 폭발하지 않았습니다. 그리고 여기서 콘솔이 무너지면, 특히 땅에서 떨어진 후 펼쳐지는 순간은 끔찍합니다. 남자들은 무슨 일이 일어났는지 이해할 시간조차 없을 수도 있습니다. 나는 그렇게 말하는 것이 아닙니다. 단지 Artek의 사람들이 날개에 대해 글을 쓰는 것뿐입니다.
            1. +6
              10 10 월 2017 12 : 36
              가족을 어떻게 도울 수 있나요? 만약, 당신을 통해.. 나는 Koenig 출신입니다..
              1. +6
                10 10 월 2017 12 : 49
                제품 견적 : LiSiCyn
                가족을 어떻게 도울 수 있나요? 만약, 당신을 통해.. 나는 Koenig 출신입니다..

                올바른 제안! 가입하겠습니다!
                1. +3
                  10 10 월 2017 13 : 08
                  오늘은 직장에서 주제를 삭제하겠습니다. 우리가 뭔가를 수집할 것 같아요?
                  1. +1
                    10 10 월 2017 13 : 18
                    제품 견적 : LiSiCyn
                    우리가 뭔가를 수집할 것 같아요?

                    개인 탈퇴 병사
          2. +3
            10 10 월 2017 11 : 47
            22대는 스로틀을 제거하고 엔진을 끈 상태에서 땅에서 떨어지지 않고 굴러갔으며 기적적으로 폭발하지 않았습니다. 그리고 여기서 콘솔이 무너지면, 특히 땅에서 떨어진 후 펼쳐지는 순간은 끔찍합니다. 남자들은 무슨 일이 일어났는지 이해할 시간조차 없을 수도 있습니다. 나는 그렇게 말하는 것이 아닙니다. 단지 Artek의 사람들이 날개에 대해 글을 쓰는 것뿐입니다.
      2. +2
        10 10 월 2017 11 : 52
        둘 다 블루베리인가요? 아니면 혼합 승무원?
        1. +4
          10 10 월 2017 15 : 25
          둘 다. 유라 메드베드코프 - 파일럿 05 항해사 Kopylov – 99년생으로 이름은 모르겠습니다. 나는 훈련을 통해 Yura를 알고 있습니다. 그는 내 친구가 아니고 우리는 조금 함께 일했기 때문에 가족 접촉이 없습니다. Chernyakhovsk에도 odnokan이 있습니다. 아직 어떻게 도와야할지 모르겠습니다. MA가 모두 참여할 것입니다.
          1. +4
            10 10 월 2017 15 : 41
            Chernyakhovsk의 부품에 액세스할 수 있는 사람들은 개인 메시지를 작성해 주세요. 저는 칼리닌그라드에 살고 있으며 조종사 가족을 돕고 싶습니다. 나는 Chernyakhovsk에 도움을 줄 준비가되어 있습니다. 누구든지 의심스러운 점이 있으면 나 자신에 대한 정보를 제공할 준비가 되어 있습니다. 정보나 제안 사항이 있으면 PM으로 구독을 취소해 주세요.
            1. +3
              10 10 월 2017 17 : 44
              내가 이미 쓴 또 다른 기사에서 Lisitsyn은 이제 아내의 카드 번호, 특히 사진을 얻으려고 노력하고 있습니다. 그래서 성과 이름을 사용하여 사람들이 그것이 사기가 아니라는 것을 알 수 있도록 합니다(불행히도, 구울이 충분합니다) Viber의 우리 그룹에서 그들이 그것을 던지면 적어도 100 루블을 던지고 싶은 사람은 여기 VO에 게시할 수 있습니다. 전 세계에서 가족들에게 도움이 오고 있습니다.
              1. 0
                10 10 월 2017 18 : 11
                제품 견적 : Rushnairfors
                그래서 성과 이름으로

                가족의 안전을 위해서는 성을 갖지 않는 것이 좋다고 생각합니다. 그리고 법적인 관점에서 문제를 생각해 볼 필요가 있습니다. 카드에 자금이 쌓이기 시작하면 세무서가 개입할 수도 있습니다.
                송금의 경우 수취인의 카드 번호로 충분합니다. 개인적인 경험에 따르면:
                나는 Rostelecom 시스템을 사용합니다.
                1. 0
                  10 10 월 2017 18 : 17
                  인용구 : WUA 518
                  가족의 안전을 위해서는 성을 갖지 않는 것이 낫다고 생각합니다.

                  직위, 이름, 계급, 수비대 위치와 함께 이름이 이미 반나절 동안 공개되었습니다.
              2. 0
                11 10 월 2017 18 : 00
                제품 견적 : Rushnairfors
                아내의 카드번호를 알아보세요.

                이메일을 확인
  18. +1
    10 10 월 2017 11 : 06
    제품 견적 : ioann1
    천국, 영원한 안식!

    장비와 인력은 한계에 도달했습니다. 이제 강도를 줄여야 할 때입니다. 결국 그들은 거기에 기록을 세우는 것이 아닙니다. 서두를 필요가 없습니다. 그리고 그들은 흩어졌습니다. 하루에 4편씩...
    1. +2
      10 10 월 2017 11 : 19
      내가 기억하는 한 아무도 기록을 세우지 않습니다. 최전선 항공의 경우 4 번의 출격이 확립 된 전투 긴장감입니다.
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    3. +12
      10 10 월 2017 11 : 16
      인용문 : 채널 XNUMX의 승리
      더 많은 사람들이 반격했습니다. 시리아의 관은 멈추지 않고 러시아 도시로 이동합니다. 푸틴에게 영광을! 카디로프에게 영광을!


      아무도, 이름도 없지만 악취는 "고귀한" 것입니다. 당신이 누구든지, 말하고 행한 모든 것이 당신에게 백배로 돌아올 것입니다. 아멘.
  21. 0
    10 10 월 2017 11 : 07
    어떻게, 어떻게, 왜, 방해 행위 없이는 일어날 수 없었을 가능성이 큽니다 우리가 평화롭게 쉬기를 바랍니다, 영원한 기억.
    1. +5
      10 10 월 2017 11 : 17
      제품 견적 : saltickov.
      , 아마도 방해 행위 없이는 일어날 수 없었을 것입니다

      물론, 군대의 비상사태, 특히 전쟁에서 사보타주와 사보타주를 제외하고는 다른 이유가 없습니다... TV 보도를 보고 군복무와 군사작전을 판단하는 사람들에게는 이것이 너무나 명백합니다...
  22. 0
    10 10 월 2017 11 : 08
    조종사에게 영원한 기억.
    그렇게 크메이밈 기지에서 2년 동안 모든 일이 순조롭게 진행됐고, 그 후 불행한 비극적인 사고가 일어났는데...
    1. 0
      10 10 월 2017 13 : 08
      제품 견적 : igor1981
      그리고 안타까운 비극적인 사고가 발생했습니다...

      필요성은 수많은 사고를 통해 나아갑니다. 무작위 사건은 정확한 발생 시간을 특정할 수 없는 사건입니다. 말할 수 있는 유일한 것은 그것이 올 수도 있다는 것입니다. 군사 조종사는 영웅적인 직업이기 때문에 복잡한 프로세스의 특정 조직에 대한 이벤트 수에 대한 신뢰 한계를 표시할 수도 있습니다.
  23. 0
    10 10 월 2017 11 : 08
    평화로운 땅
  24. 0
    10 10 월 2017 11 : 09
    작년에 러시아 공군에 의해 서비스가 중단되었습니다... 혹시 시리아 비행기일까요?
    1. +1
      10 10 월 2017 11 : 20
      누가 가져갔나요? 최소 2020년까지 서비스
      1. 0
        10 10 월 2017 11 : 26
        https://lenta.ru/news/2016/09/26/su24/
        1. +1
          10 10 월 2017 11 : 29
          Su-24가 Su-24를 제거했습니다.М MR이 남았습니다. 링크를주의 깊게 읽으십시오.
          1. 0
            10 10 월 2017 13 : 15
            질문이 삭제됩니다.
            추신: 여기에 있는 정보에는 "Su-24"라고 나와 있습니다. 이것은 나의 부주의에 관한 것입니다.
  25. +2
    10 10 월 2017 11 : 09
    사망한 조종사 가족들에게 조의를 표합니다..너무 무섭습니다...
  26. 0
    10 10 월 2017 11 : 10
    때 이르지 못한 자에게 천국이여! 우리는 슬퍼합니다!
  27. 0
    10 10 월 2017 11 : 14
    아프다... 당신의 기억에 축복이 있기를. 우리는 당신의 업적을 잊지 않을 것입니다.
  28. 0
    10 10 월 2017 11 : 20
    혼란이 시작된다...
    1. +7
      10 10 월 2017 11 : 21
      제품 견적 : Holoy
      혼란이 시작된다...

      애도를 표하는 것이 좋을 것 같습니다. 부정너는 나중에 책망하고 화를 낼 것이다.
      1. +7
        10 10 월 2017 11 : 30
        제품 견적 : vovanpain
        애도를 표하는 게 좋을 것 같아요

        빌레이 그는 어떻게 애도를 표할 수 있습니까? 그는 큰 트롤이고 무료로 일하지 않습니다 am . 해군 특수부대처럼 생겼지만 펜던트와 펜던트의 차이를 모르는 트롤 wassat
        하지만 그 사람들은 죽지 않았습니다. 천국이 그들의 영원한 집이 되었습니다! 영원한 기억!
    2. +3
      10 10 월 2017 11 : 30
      이건 혼란이 아니라 전쟁이다.
    3. +3
      10 10 월 2017 12 : 08
      제품 견적 : Holoy
      혼란이 시작된다...

      댓글에 동의합니다.
  29. +1
    10 10 월 2017 11 : 20
    전능하신 하나님께서 그들의 빛나는 영혼을 받아주시기를 바랍니다! 그 사람들은 러시아의 이름으로 목숨을 바쳤습니다. 그들이 평화롭게 쉬고 앞으로 수년 동안 기억되기를 바랍니다!
  30. 0
    10 10 월 2017 11 : 24
    하늘의 왕국. 그리고 영원한 기억. 우리는 슬퍼합니다.
  31. 0
    10 10 월 2017 11 : 24
    영원한 기억...너무 슬프네요. 신이시여, 죽은 조종사들을 쉬게 해주세요...
  32. 0
    10 10 월 2017 11 : 25
    미안해요! 하지만 승무원을 죽인 기술자들에게는 궁금한 점이 많습니다.
    1. +2
      10 10 월 2017 12 : 01
      제품 견적 : Foundling
      미안해요! 하지만 승무원을 죽인 기술자들에게는 궁금한 점이 많습니다.

      당신은 궁극적인 진실인가요? 조사도 없이 벌써 판결이 나왔다?! 입 다물고 있는 게 좋을 거에요... 다 알아요. 그리고 남자들에게는 영원한 추억, 가족과 친구들에게는 애도를 표합니다! 우리 모두에게 애도를 표합니다! 우리 병사들은 생명의 이름으로 떠났습니다!
      1. 0
        10 10 월 2017 14 : 15
        왜 내가 침묵해야 합니까? 아내에게 보르시 요리하는 법을 가르쳐주세요! 기술적인 오작동으로 인해 비행기가 추락한 경우 비행 전 준비를 수행한 기술자만이 이 오작동을 해결할 수 있습니다. 불행하게도 모든 재난에는 이름과 성이 있습니다.
  33. +1
    10 10 월 2017 11 : 27
    조용히 죽은 이들을 기리자.
    그들 앞에 머리를 숙이도록 합시다.
    그들 각자는 우리 조국의 아들입니다.
    그들은 어렸습니다.
  34. +3
    10 10 월 2017 11 : 28
    영원한 비행 녀석들. 가족과 친구들에게 - 진심으로 애도를 표합니다
  35. +1
    10 10 월 2017 11 : 35
    영웅의 밝은 기억!
  36. 0
    10 10 월 2017 11 : 42
    가족과 친구들에게 조의를 표합니다! 제작진의 동료이자 동지 여러분! 편히 쉬세요!
  37. +4
    10 10 월 2017 11 : 43
    죄 많은 땅에서보다 다음 세상에서 여러분에게 훨씬 더 나은 일이 있기를 바랍니다. 하나님께서 당신을 받아주시기를 바랍니다. 당신은 그럴 자격이 있습니다.
  38. +2
    10 10 월 2017 11 : 48
    씁쓸하고 슬프다. 가족과 친구들에게 애도를 표합니다. 이것은 전쟁이고 조종사는 군인입니다. 법령과 지침에 피로 쓰여진 몇 줄이 더 있습니다. 얘들아 편히 쉬길 바라......
  39. 0
    10 10 월 2017 11 : 48
    승무원들에게 편히 쉬시기를 바랍니다.
  40. 0
    10 10 월 2017 11 : 50
    독수리를 위한 천국
  41. SOF
    +1
    10 10 월 2017 12 : 00
    ...천국...
  42. +1
    10 10 월 2017 12 : 02
    애도를 표합니다. 24일 은퇴할 시간이다.
  43. RL
    +1
    10 10 월 2017 12 : 13
    여러분-영원한 평화!
    가족들에게 힘을 주세요!
    국가가 그들을 잊지 않기를 바랍니다.
    K-36DM을 그곳에서 사용했다면 항공기 제어 시스템(대개 엘리베이터)의 오작동이나 잘못된 계기 판독에 대한 비상 제동 시도가 발생한 경우에만 치명적인 사고가 발생할 수 있었습니다. 전자 제품도 노후화되고 있으며 공기 중에 모래 먼지가 있어 어디든 퍼집니다.
    나는 방해 행위를 배제합니다. 비행기는 러시아 직원에 의해서만 비행 준비가 되어 있으며 주차 보안은 러시아인에 의해서만 이루어집니다.
  44. 0
    10 10 월 2017 12 : 15
    일반적으로 "이륙"이 비행에서 가장 쉽고 안전한 부분이라는 것이 이상합니다.
    1. +1
      10 10 월 2017 13 : 19
      이륙과 상승은 착륙 다음으로 비행에서 두 번째로 어려운 단계입니다. 가장 간단한 방법은 직선으로 고도를 비행하는 것입니다.
    2. +2
      10 10 월 2017 15 : 27
      이륙은 위험하고 비행은 아름답지만 착륙은 어렵습니다. 나에겐 아직도 이 속담이 필요하다
      1. +2
        10 10 월 2017 15 : 29
        3학년의 또 다른 교관은 조종사라면 누구나 그녀를 알고 있으며 그녀가 옳다는 것을 확인할 것이라고 확신한다고 말했습니다. 이륙은 비행에서 가장 위험한 요소입니다!!!!
        1. 0
          10 10 월 2017 17 : 12
          기술자로서는 몰랐는데 이제 알겠습니다.
  45. +4
    10 10 월 2017 12 : 17
    그것은 일어난다. 슬픈 그럼에도 불구하고 Khmeinim의 사고율은 전투 임무가 많기 때문에 낮습니다.
    사고는 때로는 피할 수 없습니다.
    1. +2
      10 10 월 2017 12 : 23
      조종사와 항공기의 손실을 포함한 이런 종류의 재앙만을 사고율로 간주한다면 그렇습니다... 나머지는 정보 분야에 속하지 않을 것입니다.
  46. 0
    10 10 월 2017 12 : 36
    인용구: John Doe
    일반적으로 "이륙"이 비행에서 가장 쉽고 안전한 부분이라는 것이 이상합니다.

    콘솔을 접은 상태로?
  47. +1
    10 10 월 2017 12 : 50
    제품 견적 : Rushnairfors
    22대는 스로틀을 제거하고 엔진을 끈 상태에서 땅에서 떨어지지 않고 굴러갔으며 기적적으로 폭발하지 않았습니다. 그리고 여기서 콘솔이 무너지면, 특히 땅에서 떨어진 후 펼쳐지는 순간은 끔찍합니다. 남자들은 무슨 일이 일어났는지 이해할 시간조차 없을 수도 있습니다. 나는 그렇게 말하는 것이 아닙니다. 단지 Artek의 사람들이 날개에 대해 글을 쓰는 것뿐입니다.

    나한테도 똑같은 얘기를 하더군요. 시간이 없었거든요...
  48. RL
    0
    10 10 월 2017 13 : 15
    Su-24에서는 어떤지 모르겠습니다. 자동 배출 시스템이 작동되지 않습니까?
    분들께 감사드리며 존경과 칭찬을 드립니다. 그들의 죽음으로 그들은 개발자들이 투석기 기계에 대한 새로운 알고리즘을 생각해 내도록 도왔습니다.
  49. 0
    10 10 월 2017 13 : 27
    제XNUMX의 아프가니스탄이 시작되고 있는 것 같습니다.
    전투에 빠진 영웅들에 대한 영원한 기억입니다.
    1. +7
      10 10 월 2017 16 : 07
      제품 견적 : AloeMC
      제XNUMX의 아프가니스탄이 시작되고 있는 것 같습니다.

      무슨 얘기를 하는 건가요??! 어느 것, 아프가니스탄? 왜 이런 글을 썼나요? 100% 트롤이고 마지막에 영웅들의 기억에 대한 문구가 있는데... 시청률을 올리기 위해 부정
      1. 0
        10 10 월 2017 16 : 50
        제품 견적 : LiSiCyn
        제품 견적 : AloeMC
        제XNUMX의 아프가니스탄이 시작되고 있는 것 같습니다.

        무슨 얘기를 하는 건가요??! 어느 것, 아프가니스탄? 왜 이런 글을 썼나요? 100% 트롤이고 마지막에 영웅들의 기억에 대한 문구가 있는데... 시청률을 올리기 위해 부정


        사물을 냉정하게 바라보는 것은 트롤입니다. 당황하지 마세요.
        1. +3
          11 10 월 2017 04 : 07
          몇 가지 주장을 하시겠습니까? 아프가니스탄은 그것과 무슨 관련이 있습니까?
  50. 0
    10 10 월 2017 13 : 40
    러시아, 당신은 어딘가에서 뭔가 잘못하고 있습니다. 벨로루시 공화국에서 민주주의의 쓰레기가 어떻게 고개를 들고 있는지보세요. ​​당신은 벨로루시의 젊은 세대를 잃고 있습니다.
    https://talks.by/showthread.php?t=14342707&pa
    ge = 1
    SU-24의 죽음에 관한 포럼 읽기
    1. RL
      +1
      10 10 월 2017 14 : 00
      무엇을 원 하셨나요? 러시아가 1945년, 1953년 독일, 1956년 헝가리와 폴란드, 1968년 체코슬로바키아처럼 벨라루스에 군대를 파견한다고요?
      스스로 알아보세요!
      1. 0
        10 10 월 2017 14 : 06
        군대가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 러시아는 또 다시 정보 전쟁에서 패하고 있다. 아니면 개인적으로 군사적 솔루션 외에는 다른 솔루션이 없습니다.
        1. RL
          0
          10 10 월 2017 14 : 17
          당신의 불편한 상황을 어떻게 해결하고 싶나요? 러시아 도움?
          군사적 '지원' 외에 러시아는 아무것도 할 수 없다.
          그리고 저는 러시아 출신이 아닙니다
          1. RL
            0
            10 10 월 2017 14 : 19
            그리고 여기서 주제는 정치적 토론이 아닌 Su-24 전문가를위한 것입니다.
  51. +2
    10 10 월 2017 13 : 46
    제품 견적 : iouris
    제품 견적 : Ustin
    SU-24의 MTBF는 Su-34의 MTBF보다 길 가능성이 높습니다.

    공군의 결함 수집 및 분석 조직에 참여한 사람들은 완전한 그림이 존재하지 않을 가능성이 높다는 것을 이해합니다. 실패도 있고 실패도 있습니다(결과에 따라).

    그 이유는 거의 항상 밝혀지지만 모든 사람이 그 이유를 알 수는 없습니다.
  52. 댓글이 삭제되었습니다.
  53. 0
    10 10 월 2017 14 : 24
    비극적인 소식. 그러나 안타깝게도 이런 일이 발생합니다. 기술적 손실과 전투적 손실은 모두 불가피합니다. 아니면 거의 불가피할 수도 있습니다... 이것은 전쟁에 대한 씁쓸한 통계입니다...
    직업적 임무를 수행하다 사망한 조종사들에게 명예와 영광을, 그들의 영혼에 평화를 빕니다.
  54. 0
    10 10 월 2017 14 : 39
    최근에는 XNUMX년 동안 비행기 사고가 단 한 번도 없었다고 자랑했는데... 징징징거려서... 안타깝네요.
  55. 0
    10 10 월 2017 14 : 42
    업데이트 내용은 다음과 같습니다. "시리아에서 추락한 SU-24 비행기는 기장 Medvedkov와 Kopylov가 조종했다고 Mash가 보도했습니다. 국방부는 숙련된 조종사가 조종석에 있었다고 밝혔습니다..."
    찢어.
  56. 0
    10 10 월 2017 14 : 44
    편히 쉬세요 여러분!!!..... 어쩌면 콘솔이... 어쩌면 마지막 순간까지 차를 빼내려고 했을 수도 있고... 그들은 더 잘 알고 있습니다.. 하지만... 그들은 이미 차에 타고 있습니다. 하늘... 이륙 횟수는 숫자와 같아야합니다.. 젠장! 전단지를 기억하러 가겠습니다..
  57. +5
    10 10 월 2017 16 : 29
    평화로운 지구 휴양 ...
  58. 0
    10 10 월 2017 17 : 08
    이스라엘에서 애도를 표합니다!

    나는 이 조종사들이 재난이 발생하기 전에 이슬람 놈들을 잔뜩 죽일 수 있었으면 좋겠다.
  59. 0
    10 10 월 2017 17 : 44
    내려 앉으세요.
  60. 0
    10 10 월 2017 18 : 53
    불행하게도 전쟁에서는 손실이 없습니다. 음, 이 손실은 확실히 모욕입니다. 가족과 친구들에게 조의를 표합니다. 오고르미.
  61. 0
    11 10 월 2017 11 : 52
    그래도 우리 부대는 휴식에 분명히 문제가 있습니다... 지휘관이 필요합니다! 울음
  62. 0
    16 10 월 2017 04 : 22
    전투 손실이 아닙니다... 조종사들에게 두 배로 안타까움을 느낍니다. 그들의 기억이 영원하고 평화롭게 잠들기를 바랍니다. 무슨 일이 일어났는지 진지하게 조사해야 합니다.