군사 검토

미군은 4 월에 공격 헬기 AH-64D, 3 아파치 블록을 평가하기 시작할 것입니다.

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미군은 4 월에 공격 헬기 AH-64D, 3 아파치 블록을 평가하기 시작할 것입니다.



TSAMTO. 미 육군이 제공 한 아파치 64 아파치 헬리콥터의 최신 AH-3D 공격 헬리콥터는 4 월에 국립 훈련 센터 (NTC)에서 테스트 될 예정이다. 예상대로 양산 시작 결정은 2012이 끝날 때 이루어집니다.
Janes Defense Weekly에 따르면, NTC의 테스트 프로그램에는 혼합 및 비대칭 전투를 수행 할 가능성이있는 적들에 대한 작전 시뮬레이션이 포함될 것입니다. 4 월에 계획된 이벤트 중에 3 버전의 헬리콥터가 초기 작동 테스트 및 평가를 통과합니다.

가장 최신 버전은 제너럴 일렉트릭의보다 강력한 T700-701D 엔진이 장착되어 있으며 운영 모드의 디지털 제어, 새로운 변속기, 개선 된 항공 전자 공학, 복합 로터 블레이드가 장착되어 헬리콥터가 추가 탑재량을 수송하고 더운 고도에서 더 높은 고도에서 날아갈 수 있습니다.

무인 공중 차량의 통제는 아파치 헬리콥터 Block.3의 핵심 기능입니다. UAV에서 데이터를 수신하고, 비행 및 탑재량을 제어하는 ​​기능 또한 운동 중에 검사됩니다.

기대했던대로 계획된 테스트 세트는 미 국방부가 2012이 끝날 때 대량 생산을위한 AH-64D Apache 3의 가용성을 결정할 수있게 해줍니다.

현재 보잉은 9 장비 공급을 위해 10 월 3에 서명 한 소규모 생산 계약의 일환으로 미국 헬리콥터를 2010 헬리콥터 개조 블록 51에 인도했습니다.

일반적으로 2026까지, 미국 군대는 새로운 버전의 690 헬리콥터를 받으려고합니다.
34 의견
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  1. 열렬한
    열렬한 23 March 2012 12 : 20
    +4
    우리가 볼 수 있듯이 28H의 발전을 강화하기 위해 우리의 필요는 필수적입니다.
    그리고 밤 사냥꾼이 같은 위치에 있다면, 그는이 인도 사람과 싸울 것입니다.
    1. Zhora
      Zhora 23 March 2012 14 : 49
      0
      서브 레이더 레이더가 준비되지 않았기 때문에 MI 28N은 롱 보우에도 도달하지 않습니다.
      1. vaf
        vaf 23 March 2012 18 : 43
        0
        제품 견적 : JORA
        하위 레이더 레이더가 준비되지 않아 롱 보우가 부족합니다.


        조라, 당신은 틀렸다 !!!
        석궁으로 모든 것이 이미 떠 올랐습니다 !!!
        그러나 마이너스가 아닙니다. 왜냐하면 정말 문제가 있었다!
        1. 루스 탐
          루스 탐 24 March 2012 00 : 26
          -2
          조라, 당신은 틀렸다 !!!
          석궁으로 모든 것이 이미 떠 올랐습니다 !!!
          그러나 마이너스가 아닙니다. 왜냐하면 정말 문제가 있었다
          -------------------------------------
          친구와 자료를 읽으려면 더 자세히 읽어야합니다.

          석궁은 Phazatron에서 ka-52에 선다
          랴잔 공장의 Mi-28 공중 레이더는 아직 준비되지 않았으며 테스트의 끝은 보이지 않습니다
          2007 년 테스트의 시작이 기억 나지만 결과는 여전히 불만족 스럽습니다.
          당신이 가치가 있지만, 빼기
          PS는 최신 항공 전자 장치 및 그룹화 전투 시스템과 함께 훌륭한 기계를 아파치
          나는 육군 항공을위한 연대를 샀을 것입니다. 그러나 이것은 불가능하지만 동정입니다.
  2. Batxnumxstuta
    Batxnumxstuta 23 March 2012 12 : 30
    +7
    내 amers에서 다시 전리품을 세탁 롤
  3. raptor_fallout
    raptor_fallout 23 March 2012 12 : 36
    +3
    Mi-28 + Ka-52는이 인디언들에게 주어집니다! 내기에 들어갈 수 있습니다! 우리는 그러한 장비를 더 구입해야합니다! Mi-24는 좋은 차입니다, 나는 28 일이 더 나아지기를 바랍니다!
    1. 조커
      조커 23 March 2012 14 : 02
      + 11
      당신이 주장 할 수있는 즐거움 만이 당신은 나에게서 멀리 떨어져 있습니다))
      아파치는 이미 전쟁에 의해 테스트되었고, 전투 작전에 참여했으며, 모든 어린이 학교는 이미 제거되었습니다. 이제 3-I 버전입니다. 한 번의 무력 충돌이 아닌 우리의 mi-28는 참여하지 않았으며, 수정하지 않은 첫 번째 시리즈에 불과합니다. 같은 카 - xnumx. 코를 가진 경험이있는 조종사가 있습니다. 미국인에게는 군중과 작은 트럭이 있습니다. 우리는 방금 그들을 사기 시작했고, 미국에서는 다시 한 번 현대화되었습니다. 그리고 누가 인도에서 부드러운 입찰을했는지 잊지 마십시오. + 미국의 헬리콥터 수가 우리보다 훨씬 많기 때문에 항공 및 방공 시스템의 개입없이 공중전을 펼치면 우리가 찢어 질 것입니다. 우리가 바다에서이 방울을 사는 지금, 우리는 미국에 따라 잡을 수 있도록 열 번 더 구매하고 현대화해야합니다. 적을 과소 평가하지 마십시오.
      1. raptor_fallout
        raptor_fallout 23 March 2012 14 : 19
        -1
        제품 견적 : 조커
        당신이 주장 할 수있는 즐거움 만이 당신은 나에게서 멀리 떨어져 있습니다))

        종이에, 그녀 (mi-28)는 더 시원하고 이것이 사실이지만 나머지는 기계가 어디에 있든 Sergh ka50에 동의합니다! 내가 보았을 때 영화는 XNUMX 박을 꿈꿨습니다! 큰 질문은 ,,,, 또는 그러한 제품에 관한 것입니다! ???
        1. 조커
          조커 23 March 2012 14 : 53
          +7
          음, 전투에서 종이 데이터뿐만 아니라 미소 나는 왜 ka-50이 채택되지 않았는지 모르겠지만, 한때 ka-52 또는 mi-28을 받아 들일지에 대한 열띤 논쟁이 있었고 결국 둘 다 받아들이기로 결정했다고 어딘가에서 읽었습니다. 따라서 논쟁이된다면 그다지 우월하지 않습니다. 영화 "검은 상어"에서 ka-52의 주요 우월성은 미국인들까지도 소란 스럽습니다))) 그러나이 모든 것을 가지고 우리는 단지 52 개만 가지고 있습니다. 그래서 그것들은 거의 쓸모가 없습니다. 그렇다면 미국인들은 공포에 떨면서 벤치 밑에 모였을 것입니다.
          1. raptor_fallout
            raptor_fallout 23 March 2012 15 : 03
            +2
            제품 견적 : 조커
            그래서 그 수량에는 그다지 의미가 없습니다. 여기 2500 조각이 있습니다. 그렇다면 미국인들은 벤치 아래에서 공포에 휩싸 일 것입니다.

            이 구절에 대해 당신을 펀칭하고 있습니다.! Rogozin은 이해할 수 있습니까? 음, 28 일을 명심해야합니다! 상위 52 대가 아닌 XNUMX 번째와 짝을 이룹니다!
      2. vaf
        vaf 23 March 2012 18 : 58
        0
        제품 견적 : 조커
        그들이 우리에게서 지금 사들이고 있다는 사실은 바다에서 떨어지기 때문에, 우리는 미국을 따라 잡기 위해 XNUMX 배 더 사고 현대화해야합니다. 적을 과소 평가하지 마십시오.


        매우 현명하고 현명하게 생각하십시오! 좋은

        내가 정말로 동의하지 않는 유일한 것은 "공군"이 지금이 점에 문제가 있다면 "헬리콥터 조종사"가 약간 "쉬운데, 왜냐하면 여전히 많은"아프간 인 "과"체첸 인이 순위에 남아 있기 때문입니다. "그리고 Syzran은 크라 스노 다르가 아닌 조종사를 어느 정도 내 보냅니다!

        그러나 amers와의 전투 훈련 방법은 비교할 수 없다는 사실입니다-스키 관광객을위한 KBP- "이것은 바닥이고 이것은 동일하지만 나쁜 꿈처럼 잊어 버리십시오!"
        그리고 이것은 헬리콥터 조종사만을위한 것이 아닙니다!
        펄프 및 제지 산업과 PLC에서 순서대로 "this"로 다소간에, 그러나 우리의 "지도자들"은 역설에서 전투 유닛에서 그들의 방법의 사용을 금지합니다 ??? !!!

        글쎄, 입찰에 관해서는 그런 순간이 있지만 더 많은 공손함이 있습니다!

        수량에 따라, 나는 우리가 따라 잡기를 바랍니다! 그들은 단지 비참한 것을 구입하는 것이 아니라, 바다를 떨어 뜨립니다!

        그리고 특성에 따르면, 우리와 같이 나에게 더 낫지 만, 3은 매우 좋습니다!
      3. nnnnnnnnn
        nnnnnnnnn 23 March 2012 21 : 19
        +1
        제품 견적 : 조커
        아파치는 이미 전쟁에 의해 테스트되었고, 군사 작전에 참여했으며, 모든 어린이 잼은 이미 제거되었습니다.

        당신을 위해 http://gunm.ru/news/anglijskij_pilot_apacha_ob_afganistane/2011-01-16-54
        Ed Macy (가명)-영어 헬리콥터 조종사, Apache 조종사. 이 책에서 그는 2006-2007 년에 헬 만드 주에있는 아프가니스탄으로의 두 번째 여행에 대해 이야기합니다.

        보잉 AH-1D와 영어 "Apache"MK64의 주요 차이점 :

        -Rolls-Royce RTM 322 엔진, 30 % 더 강력 함;
        -개선 된 미사일 방어 (아래 참조);
        -폴딩 로터 블레이드;
        -새로운 암호화 알고리즘이 적용된 라디오 방송국 "Saturn"
        -새로운 NAR CRV7 엔진;
        -고장 진단 시스템 개선.

        가장 중요한 것은 물론 엔진입니다.
        각각의 잉글리쉬 아파치는 납세자들에게 46 천 XNUMX 백만 파운드를 지불했습니다. (즉, 대략 28 개의 Mi-XNUMX과 같습니다).
        Apache를 제공하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 아파치 18 대에는 7 톤 트럭 5 대, 트레일러 3 대, 유조선 2 대, 지게차 5 대, 오토바이 XNUMX 대, 밴 XNUMX 대, XNUMX 톤 트럭, 소방차 XNUMX 대가 필요합니다.

        아파치 비행 시간당 £ 20000이며 지상 작업에 32 인시가 필요합니다. 각 조종사마다 XNUMX 명의 고도로 자격을 갖춘 지상 전문가가 있습니다.

        이륙 준비는 다른 버튼을 수천 번 클릭하는 것을 의미합니다. 총 XNUMX 분이 소요되는데,이 중 XNUMX 개는 헬리콥터가 이미 엔진을 가동하고 있습니다. 급한 경우 XNUMX시에 잡을 수 있습니다.

        더 빨리 시도하면 작동 할 것이라는 확신없이 이미 공중에서 무언가를 켜야합니다. 예를 들어 서둘러서 적외선 카메라에서 암호화 된 라디오 채널이나 사진을 잃을 수 있습니다. 이에 비해 치누크는 이륙을 준비하는 데 XNUMX 분이 걸립니다.
    2. 장군
      장군 23 March 2012 14 : 09
      +6
      남자조차도 (물론 나는 밀집된 코스에 있지 않습니다), 그러나 내 영혼은이 Mi-28N에 대해 거짓말을하지 않습니다. 랜딩 기어가 제거되지 않았기 때문에 비행 중 추악하고 여전히 녹색이며 이것이 PROTEZHE milevskoe 인 것 같습니다. 방금 많이 들었습니다. Ka-52의 우월성은 훨씬 더 강력합니다. 욕망은 "상어"입니다. Ka-50을 다시 윙에 올려 놓았지만 볼트는 분명합니다. 제가 결정할 문제는 아닙니다. Mikheev가 압착되었거나 뭔가? 나는 Ka-50에서 터벅 터벅 걷다가 항공 전자가 ... 수준에서 작동하면 가격이 맞지 않을 것입니다!

      1. 루스 탐
        루스 탐 24 March 2012 00 : 32
        0
        ka-50은 28 년 mi-2002n을 위해 매장되었습니다 !!!!!
        그가 체첸 공화국에서 자신을 잘 보여 주었지만, 한 조종사가 싸우기가 어렵다는 야간 기사를 작성하고 군 공무원의 바보 같은 논문을 변경해야했습니다.
        1. 유진
          유진 24 March 2012 01 : 18
          0
          EMNIP는 상어의 밤을 만들고 정찰을 수행 할 기회를주기 위해 필요한 순간이었습니다.
  4. 애국자
    애국자 23 March 2012 12 : 36
    +3
    소중한 누군가이 기계가 실제로 성능 특성과 전투 품질면에서 무엇인지 말해 줄 수 있습니까? 그렇습니다. 우리의 상대방과 비교하십시오. 나는 권위있는 의견을 듣고 기뻐할 것입니다.
    1. B_KypTke
      B_KypTke 23 March 2012 13 : 12
      +6
      간단히 말해 Apache는 Mi-28과 비교할 수 있습니다.
      Apache는 레이더 장비, 주변 환경의 감시 기능을 탐색하는 수단, 야간 및 가시성이 좋지 않은 조건에서 전투 작전을 수행하는 장비에 강력합니다. 고급 자동 비행 제어 시스템 (자동 조종 장치).
      Mi-28은 생존 성, 갑옷 보호, 무기력의 장점이 있습니다. 또한 자동차의 동력비가 높을수록 최대 속도와 상승 속도에 유리하게 영향을 미칩니다. 말벌 승무원을 구하는 독특한 수단은 엔지니어의 특별한 장점입니다.
      30mm 구경의 내장 건은 실제로 독특하고 끔찍한 무기입니다.
      1. 열렬한
        열렬한 23 March 2012 13 : 59
        +5
        "이미 어제"작업 할 필요가있는 위치가 있습니다-미사일 무기의 범위! 우리는 여전히 인디언에게지고 있습니다. 그리고 이것은 성가신 일입니다! 이것은 그러한 차에 허용되지 않습니다!
        1. B_KypTke
          B_KypTke 23 March 2012 19 : 09
          0
          그렇습니다. 그러나은 안감은 없습니다. 미사일 무기의 범위는 공중 레이더 및 적을보기 위해 나무 꼭대기 뒤에있는 스레드 레이더의 존재 여부에 달려 있습니다. 따라서 Apache의 미사일 무기는 레이저 빔을 사용하여 유도되며 구식 무선 신호를 사용합니다. 일반적인 조건에서 Apache는 더 정확하고 정밀하게 보입니다. 그러나 연기, 안개, 눈, 비 등의 조건에서는 시스템이 오작동하고 우리는 여전히 안정적입니다.
    2. qwz_qwz
      qwz_qwz 23 March 2012 15 : 34
      +2
      성능의 변동은 가능하지만 허용 가능합니다. 헬리콥터 중 하나가 다른 헬리콥터보다 우월하다고 말하기는 불가능합니다. 미국인이 훨씬 우월한 것은 전자 스터핑뿐입니다. YARYY가 지적했듯이 미사일 무장에서 .... 표면적으로는이 세 가지 모두 "우수"와 "우수"를 위해 작동하지만 헬리콥터-헬리콥터 회의 ... Mi-28과 Apache만이 여기서 경쟁 할 수 있습니다 ...
    3. vaf
      vaf 23 March 2012 19 : 28
      +1
      제품 견적 : 애국자
      나는 권위있는 의견을 듣고 기뻐할 것입니다.


      항상 환영합니다.

      우리는 러시아의 현대 군대의 주요 공격 헬리콥터 인 Mi-28N“Night Hunter”를 거의 전부 정리했습니다. 그리고 우리는 American Apache가 반대 할 수 있는지 확인합니다.
      Mi-28N :
      1. 로터 허브 위의 페어링은 "Crossbow"레이더를 숨 깁니다
      2. 30mm 건 2A42의 모바일 설치
      3. Mi-28N 발사는 Rostov Helicopter Plant (Rosvertol OJSC)에서 시작되었습니다.

      4. "야간 사냥꾼." 상승 : 13,6 m / s, 정적 천장 : 3500 m
      아파치. 상승 속도 : 16 m / s, 정적 천장, 3415 m

      5. "야간 사냥꾼." 연석 무게 : 11 t, 최대 : 12,1 t
      아파치 연석 무게 : 8 t, 최대 : 9,5 t

      Mi-28N“Night Hunter”가 러시아 군대의 주요 공격 헬리콥터로 선택된 후, 그들은 미국의 경쟁사 AN-64 Apache와 비교하기를 좋아합니다. 실제로 이들은 매우 가까운 두 대의 자동차입니다. 외적으로도 비슷합니다.
      "헌터 (Hunter)"와 아파치 (Apache)는 단일 로터 방식으로 만들어졌으며 고정 기어와 동체 측면에 한 쌍의 엔진과 꼬리에 X 자형 테일 로터가 장착되어있다.
      그러나 세부 사항을 이해하기 시작하면 많은 차이점이 나타납니다.
      Mi-28N :
      1. 메인 및 테일 로터
      17,2 직경의 나사는 30-mm 탄환을 견딜 수 있습니다. 이전 모델 인 Mi-28 А와 비교하여 "Hunter"프로펠러는 화살 모양의 팁과 엔진에서 더 많은 동력을 전달하여 고급 비행 속도를 제공하는 고급 기어 박스를 갖추고 있습니다.
      Hunter의 5 블레이드 프로펠러는 특히 저속에서 눈에 띄고 헬리콥터가 dead loop, immelman 및 barrel을 포함한 곡예 비행 연습을 수행 할 수있는 Apache의 4 블레이드 프로펠러보다 더 효율적이라고 믿어집니다.
      테일 로터는 꼬리 부분에 있습니다. 4-bladed 한 쌍의 유리 섬유 나사에 의해 형성된 2-bladed입니다. 블레이드 각은 소음을 줄입니다.
      2. 발전소
      Mi-28H는 3 톤에 비해 Apache보다 무거웠지만 더 강력한 엔진이 관심을 보완합니다. 이륙 중량의 비율이 더 좋습니다. 2200 마력의 가스 터빈 엔진. 최대 비행 속도를 324 km / h 및 순항 - 265 km / h로 제공하십시오. 비교 : 아파치는 최대 - 365 km / h를 가지지 만 순항 - 정확하게 동일한 265 km / h를가집니다.

      연료는 연질 탱크에 부어 전체 용량이 1900 l이고 라텍스 자체 퇴피 트레드가 있습니다. 이것은 460 km의 실용 범위와 운반을 위해 추가 탱크를 설치할 때 1100 km까지 충분합니다.
      동체의 상부에는 메인 로터 뒤에 시스템을 구동하고 메인 파워 유닛을 시동하기위한 별도의 엔진이있는 보조 파워 유닛 (그림에는 보이지 않음)이 있습니다. 그건 그렇고, "헌터"는 엔진 중 하나가 완전히 고장 나더라도 정상적으로 비행 할 수 있습니다.

      3. 조종석
      승무원 - 2 남자 탠덤 방문. 무기 제어 시스템은 조종사 조종실의 조종실에 설치되어 조종사의 조종석에서 조종됩니다. 2 사람들을 더 많이 배치 할 수있는 기술 격실이 조종석 뒤에 있습니다. 아파치가 더 큰 유약 영역을 갖는 것도 중요합니다. 또한 유리는 약간 볼록 해져 눈부심을 줄여 온보드 장치와의 작업을 방해합니다.
      캐빈은 갑옷 파티션으로 분리 된 세라믹 외부 타일이있는 경량의 갑옷으로 보호됩니다. 기갑 된 정면 유약은 12,7-mm 탄환, 7,62 mm의 충돌을 견뎌냅니다.
      일반적으로 Mi-28H에서 예약하면 상황은 미국 동료의 상황보다 훨씬 낫습니다. 두 헬리콥터 모두 건설적인 원리 인 "덜 중요한 유닛은 더 중요한 유닛으로 덮는다"가 적용되지만 "헌터"는 중요한 요소의 기갑 보호 기능을 자랑 할 수 있습니다. 보드는 20-mm 기관총에서 견딜 수 있습니다. 또 다른 수동 보호 장치가 있습니다 : 연기 스크린 설치, 레이저 빔 탐지 및 반사 요소, IR 반사기.
      에너지 흡수 의자는 저고도에서 승무원 구조를 제공하며, 고도가 높으면 낙하산을 사용할 수 있습니다. 100 m 이상의 고도에서 재앙이 발생하면 "Hunter"와 함께 놀라운 일이 발생합니다 : 구조 시스템이 적용됩니다. 메인 로터 블레이드, 캐빈의 날개 및 문은 뒤로 (파일럿의 오른쪽, 네비게이터 - 운영자 - 왼쪽) 쏜다. 안전 벨트 (또한 자동으로)가 잘리고, 사다리가 동체의 측면에 부풀어 오르며, 차에서 나가기 쉽습니다.
      낮은 고도에서는 모든 것이 정반대입니다. "Pamir-K"의 에너지 흡수 안락 의자에서 사람들을 안정적으로 고정시키는 벨트가 훨씬 더 매력적입니다. 헬리콥터가 충돌하지만 완충 시스템 (섀시 섹션 참조)이 과부하를 50-60g에서 완전히 안전한 15-17g으로 감쇠시킵니다.

      4. 세발 자전거 착륙 장치
      고정 기어 11x2,3m 랜딩 기어 용 폴딩 메커니즘이 없기 때문에 헬리콥터의 무게를 줄일 수있었습니다. 전륜에는지면에 닿는 과부하를 줄이는 충격 흡수 장치가 장착되어 있습니다. 다른 에너지 흡수 구조 요소와 함께 12m / s의 속도로 떨어지는 영향을 "생리적으로 허용 가능한"수준으로 줄일 수 있습니다.

      5. 레이더 "석궁"
      한 리뷰에서 언급 한 바와 같이, "Mi-28N은 모든 감각 기관과 사람의 모든 정신적 특성을 갖춘 현대적인 기계입니다." Mi-28N을 가장 현대적인 수준의 무기로 만드는 것은 현대식 공중 레이더로, 하루 중 언제라도 (별빛이없는 경우에도) 어떤 기상 조건에서도 매우 낮은 고도 (5-15m)에서 지형을 자동으로 둘러싸고 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.
      예를 들어, 그녀는 반 킬로미터를 가진 외로운 사람을 봅니다.
      "석궁"은 이동지면, 지표면 및 공중 목표의 감지, 좌표 측정 및 인식을 제공하고 비행 경로의 매핑을 수행합니다. 공중 레이더는 메인 로터 로터 카울링 아래에 숨겨져있어 승무원에게 또 다른 이점을 제공합니다. 지형의 주름에서 적을 관찰하기 위해서는 돌출조차 할 수 없으며 대피소 뒤에서 "왕관"을 튀기는 것으로 충분합니다.
      아파치 레이더는 같은 방식으로 위치하며 페어링만이 더 편합니다. 최신 수정 사항 인 Longbow,“long bow”에 두 번째 이름을 부여한 것은 바로 그녀입니다.

      6. 조사 및 관찰 시스템
      광학, 열, 텔레비전 및 레이저 관측 채널을 갖춘 안정된 감시 및 조준 시스템 결합. 유도 미사일과 총의 목표를 관찰하고 안내 할 수 있습니다.
      전투 지역의 지형 데이터가 포함 된 컴퓨터는 헬리콥터가 현재 위치한 지역의 3 차원 이미지를 자동으로 생성합니다. 정보는 관성 및 위성 네비게이션 시스템, 지구의 물리적 인 필드를 통한 네비게이션 시스템을 통해 업데이트 될 수 있습니다. 이들 모두는 헬멧 장착형 타겟팅 및 디스플레이 시스템과 다기능 LCD 디스플레이 (각 캡의 3)와 통합되어 있습니다.
      따라서지도 제작, 열 화상 카메라 및 레이더 데이터를 결합하여 컴퓨터는 현재 상황에 대한 이미지를 승무원 화면에 편리하게 표시합니다. 실제로 3은 기본 컴퓨터이며 보조 컴퓨터는 포함하지 않습니다. 병렬로, 서로 다른 채널로 정보가 자동 표적 인식 시스템으로 입력됩니다. 목표 지정에 대한 정보는 외부 출처로부터도 얻을 수 있습니다.

      7. 날개
      윙 작은 연신율 (4,9 m). 주 나사를 내리고 무기, 추가 연료 탱크, 기타 장비 고정 용으로 사용됩니다. 이를 위해 각 날개에는 4 서스펜션 유닛과 끝에 컨테이너가 있습니다.

      8. 고정 총
      고정식 30-mm 탱크 건 2А42은 고정식 이동식 건 설치 (MEP) 28H에 있습니다. 전기적으로 구동되는 MTPP를 사용하면 건이 수평 110도, 수직 13 위 및 40 아래로 펼쳐질 수 있습니다.

      탄약 250 포탄, 그리고 그들은 지상군의 일반적인 총으로 완전히 통합됩니다. 발사체의 유형 (갑옷 피어싱 또는 높은 폭력 파편)은 전투 중에 직접 변경할 수 있습니다.
      발사체의 질량과 초기 속도는 Apache M230 체인 건보다 높습니다. 그러나 사격의 정확성은 많이 요구됩니다. 질량 중심에서 멀리 떨어져있는 코에 거치 된 무거운 대포는 특히 큰 회전 각에서 작업의 정확성을 줄여 더 큰 반환을 만듭니다.

      9. 계신 무기
      여기 다양성이 매우 넓습니다. 대전차 유도 미사일 (ATGM)이 될 수 있으며, 다른 "장비"도 있습니다 :

      • Ataka-V 시스템의 16 ATGM 이전. 초음파 고정밀 ATGM (잘 알려진 Sturm 시스템의 자손)은 라디오를 통해 목표물을 겨냥합니다. 일부 경우 (예 : 연기 또는 안개 상태)는 레이저 유도보다 훨씬 효과적입니다. 그들은 역동적 인 보호 장치로 탱크를 공격 할 수 있습니다.
      • 최대 8 Igla-B 공대공 유도 미사일. 이 초음속 미사일은 헬리콥터와 적 항공기를 방어하고 "발사 - 잊어 버린"모드에서 작동하도록 설계되었습니다.
      • 4 NAR 구경 128 mm, 57 NAR 구경 80 mm 또는 80 NAR 구경 20 mm까지 122 관리되지 않는 공중 미사일 (NAR) 단위까지 동일한 목적을 수행합니다. 이것은 매우 비싸고 고정밀도 유도 미사일이 공중 방어를 불가능하게 한 후에 적을 "끝내는"이상적인 수단입니다. 싸고 수많은 NAR이 일을 마치고 지상 구조물, 창고, 격납고, 인력 등을 쏴냅니다.
      • 2-mm 이중 건드린 건 GSN-23L이있는 컨테이너의 23 대포. 메인 대차와는 달리,이 대포는 움직이지 않고 고정되어 있으며, 목표로하는 대포 중 하나는 헬리콥터 전체를 배치해야합니다.
      • 소형화물의 최대 2 보편적 컨테이너 - 예 : 지뢰 설치 장비.
      • 250 및 500 kg에 대한 폭탄.
      1. 벽
        23 March 2012 22 : 22
        +1
        감사. 관심을 가지고 읽었습니다. 견딜 수없는 섀시는 지식이 부족한 전문가가 여기에서 말하는 것처럼 설계 결함뿐만 아니라 매우 구체적인 목적을 가지고 있음이 밝혀졌습니다.
      2. 루스 탐
        루스 탐 24 March 2012 00 : 33
        -1
        나는 다시 얘기 할 것이다 MI-28N에는 크로스 보우가 없다
  5. 쇠퇴하다
    쇠퇴하다 23 March 2012 12 : 45
    +1
    제품 견적 : 애국자
    소중한 누군가이 기계가 성능 특성과 전투 특성면에서 실제로 무엇인지 말해 줄 수 있습니까? 그렇습니다. 우리의 상대방과 비교하십시오. 나는 권위있는 의견을 듣고 기뻐할 것입니다

    물론 나는 권위가 아니지만 Apache가 Mi-28n의 특성에 있다고 말할 수 있습니다.
  6. 애국자
    애국자 23 March 2012 14 : 24
    +2
    쇠퇴하다
    물론 나는 권위가 아니지만 Apache가 Mi-28n의 특성에 있다고 말할 수 있습니다.

    더 나은 게 뭐야? 우리의 28 또는 아파치? 어디에서 정보를 얻을 수 있습니까?
    조언한다.
    1. Zhora
      Zhora 23 March 2012 15 : 01
      -4
      "무인 항공기 제어는 Apache 헬리콥터 블록 3의 핵심 기능이 될 것입니다. UAV에서 데이터를 수신하고 비행 및 탑재 하중을 제어하는 ​​기능도 연습 중에 테스트됩니다."

      여기에 답이 있습니다 ...
      러시아는 여전히 하위 총구 레이더를 떠올리지 못합니다. 1995 년 이래로 미국인들은 날아갔습니다.
  7. 고슴도치
    고슴도치 23 March 2012 14 : 52
    -2
    열렬한,
    우리는 패자가 아니지만, amers는 이미이 방향으로 일하고 있습니다
  8. 시스의 제왕
    시스의 제왕 23 March 2012 15 : 28
    +1
    LTH :
    수정 AH-64D
    회 전자의 직경, m 14.63
    테일 로터 직경, m 2.79
    전체 길이, m 17.73
    높이, m 4.05
    무게, kg
    빈 5352
    정상적인 이륙 7270
    최대 이륙 8006
    국내 연료, l 1157
    PTB, l 4 x 871
    엔진 유형 2 GTE General Electric T700-GE-701C
    전력, kW 2 x 1417
    최고 속도, km / h 276
    순항 속도, km / h 268
    실용 범위, km 1900
    전투 범위, km 480
    상승률, m / 분 803
    비행 시간, ch.min 3.10
    실제 실링, m 4465
    정적 천장, m 3206
    승무원, 사람들 2
    무장 : 30 라운드의 230mm M1200 체인 건 XNUMX 개
    전투 부하-서스펜션 771 개 노드에서 4kg :
    16 (4x4) ATGM AGM-114D 장궁 지옥 불 또는
    4x260 mm NUR CRV61 또는 Hydra19 장착 발사기 M70 또는 LAU-7 / A 70 개,
    4 UR 공대공 AIM-92 스팅거 또는 AIM-9 사이드 와인 더, 미스트랄 및 사이드 암,
    ur Starstreak 설치 가능
    1. 조커
      조커 23 March 2012 15 : 55
      +2
      우리는 그들 모두 38을 가지고 있다고 공제했다. 아니 미국에는 1 174 (2 월 2010)이 있으므로 우리는 무엇인가를 위해 노력해야합니다. 위키 피 디아에서 가져온 번호를 가져다 썼습니다.
  9. 롤릭
    롤릭 23 March 2012 15 : 51
    +6
    여기 ( 애국자)이 헬리콥터의 대략적인 정렬.
    특징 Mi-28H 나이트 헌터 / AH-64D 아파치 장궁
    1996 / 1991의 첫 비행
    빈 무게, kg 7890 / 5352
    정상 이륙 kg 10500 / 7270
    최대 이륙 거리, kg 11700 / 8006
    2 x 1660kW / 2 x 1417kWT 엔진 동력
    최고 속도, km / h 324 / 276
    순항 속도, km / h 265 / 268
    거리, km 500 / 480
    페어링 범위, km 1105 / 1900
    실용적인 5700 / 4465 천장
    전투 하중 1605 kg 771 kg


    Mi-28H의 군비 : 30 카트리지가있는 2 -42 총 1 개. 300h1605 PTUR 스트 또는 4 4의 mm의 NUR와 오류 B 및 SW-PU 4 2-20 57h20의 mm 또는 HC-55-20 80h20의 mm의 NUR 또는 PU - 전투 부하 80는 2의 하드 포인트를 kg이다. 130-M2 UR 공대공 P-2, 60-mm 캐논 또는 23-mm 유탄 발사기 또는 30-mm 또는 12.7-mm 기관총 또는 7.62-kg 폭탄을 갖춘 컨테이너 또는 분당장을 설치할 수 있습니다. Under the wings - 500 ATGM Whirlwind.

    AH-64D 용 무장 : 30 카트리지가 장착 된 230-mm 건 M1200 체인 건. 전투 하중 지역 - 771, 4, 16 (44), PTGUR; -114 Sidewinder, Mistral 및 Sidearm, UR Starstreak를 설치할 수 있습니다.


    나머지 무장은 나쁘지 않습니다. 16 ATGM "Attack-B"는 최대 8km (ATGM AGM-114D Longbow Hellfire와 유사)의 사거리를 가지며 950mm의 장갑을 관통합니다. 이전 모델 인 Shturm-M 미사일의 효과는 이라크 조종사와 함께 Mi-24 헬리콥터 한 대가 이라크에서 미국 장갑차 호송대를 파괴 한 역사를 통해 확인되었습니다. 통계도 있습니다. "Mi-43에 의해 파괴 된 점령군의 24 개 탱크 중 31 개는 Sturm ATGM의 희생자였으며 그중 16 개는 미국 М1А2, 7 개는 미국 М1А1, 8 개는 영국 챌린저 -Мk2입니다."31 개는 주목할 만합니다. 전차는 34 번만 발사했습니다 ... "

    일부 전문가들의 의견은 다음과 같습니다.“무선 전자 장비의 단점 외에도 Mi-28N 헬리콥터는 설계 상 어제의 기술입니다. 현재 미국의 주요 항공 회사들은 헬리콥터 제조의 미래가 동축 차량에만 있다고 생각하는 경향이 있습니다.
    그러한 계획의 장점은 그리 크지 않으며 몇 가지 단점으로 보완됩니다. 백과 사전은 Ka-50의 동축 구성표 선택에 대해 무엇을 말합니까?
    "동축 방식의 선택은 기계의 더 높은 추력 대 중량 비율에 의해 결정되었습니다. 이는 발전소에서 테일 로터 드라이브로의 전력 손실이 없기 때문에 높은 상승률과 더 높은 정적 천장을 제공하기 때문입니다."
    테일 로터는 너무 많은 전력을 사용하지 않으며 이로 인한 이득은 크지 않습니다. 동일한 Ka-52가 훨씬 더 높은 전투 부하 (최대 2800kg)와 더 높은 최대 속도 (350km / h)를 자랑 할 수 있지만, 이는 분명히 그러한 계획 때문입니다 (엔진이 동일하고 무게가 가까움). 그러나 동일한 계획은 헬리콥터를 훨씬 더 높게 만듭니다. 블레이드가 겹칠 위험 때문에 거의 28 미터 정도 날아갔습니다! 이 때문에 Mi-XNUMXN에서 그랬던 것처럼 위에서 횡단면 오버 헤드 레이더 "Crossbow"를 더 이상 설치할 수 없습니다.
    유지 보수의 복잡성과 더 높은 가격으로 인해 Ka-50과 Ka-52는 "특수 부대 용 헬리콥터"가되었고, 고전적인 구조를 가진 Hunter는 여전히 결합 된 무기로 인식되었습니다. 군대를위한 싸고 유지 보수의 용이성은 여전히 ​​매우 중요합니다. 저는 인정해야합니다.
    그러나 헬리콥터에 대한 주요 불만은 "오래된 전자 장치"였으며 여전히 남아 있습니다. 또는 항공 전자 공학, 비행 차량용 전자 장치를 호출하는 것이 일반적입니다. 그리고 어떤 이유로 논의되는 것은 그 기능과 기능이 아니라 나이입니다.
    전투에서 전자 기기의 시대는 결정하는 것이 아니라 신뢰성과 구현 된 기능입니다. 그리고 그들은 논의되어야합니다. 그것이 미사일보다 더 효과적이라면, 돌 도끼와 싸울 수있을 것입니다. 그리고 항공 전자 장치의 구현 기능을 구체적으로 살펴보면 Night Hunter는 자랑할만한 것이 있습니다. 그들이 어떻게 그리고 무엇을 구현했는지-우리의 재능있는 엔지니어의 비밀로 유지하십시오. 예, 램프에서도! 마이크로 프로세서보다 더 잘 날았다.
    "Mi-28N은 5 미터 고도에서 자동으로 비행하고 낮과 밤에 지형을 돌릴 수있는 세계 유일의 헬리콥터입니다."
    "전투 임무를 해결할 때 통합 된 온보드 장비 (IKBO) Mi-28N은 수동 모드와 자동 모드 모두에서 지형을 둥글게하여 조종 할 수 있습니다. 다기능 레이더"Arbalet "NIIR에서 제조"Phazotron " "분리 된 나무와 전선을 포함한 장애물에 대한 정보를 제공하여 악천후에서도 5 ~ 15 미터의 극도로 낮은 고도에서 XNUMX 시간 비행 할 수 있습니다.
    야간 투시경 고글과 곡예 비행 열 화상 관측소도 같은 목적으로 사용되며,이 정보는 코스 앞이나 조종사의 머리가 회전하는 방향으로 적외선 "야간 창"으로 정보를 제공 할 수 있으며 헬멧에 장착 된 시스템 또는 온보드 컴퓨터로부터 표적 지정을받습니다. 헬리콥터에는 또한 전투 지역의 지형에 고해상도지도 제작 정보 시스템과 디지털 데이터 뱅크가 장착되어 있습니다. 컴퓨팅 시스템은 이러한 데이터를 기반으로 헬리콥터가 위치한 지형 영역의 XNUMX 차원 이미지를 형성 할 수 있으며, 이는 관성 내비게이션과 결합 된 위성 내비게이션을 사용하여 쉽게 명확해질 수 있습니다. 모든 다양한 정보는 전면 및 후면 조종석에 XNUMX 개에 설치된 컬러 액정 디스플레이를 통해 조종사와 항해사 운영자에게 제공됩니다.
    전자 장비는 또한 지구의 물리적 필드에 따른 방향 시스템과 통신 장비의 복합체와 "석궁"원형보기가있는 오버 헤드 레이더를 포함합니다. 레이더는 일반 모드에서 Rotor OPS와 함께 작동하여 목표물을 검색하는 헬리콥터를 제공합니다. 헬리콥터는 지형의 접힌 부분이나 나무 뒤에 숨어있는 표적을 검색 할 수 있으며 덮개 뒤에서 "머리 꼭대기"만 노출합니다. 이 경우 레이더 만 사용하면 충분합니다. 목표물과 그 유형을 결정하고 필요한 경우 그룹의 헬리콥터 사이에 배포하고 공격 대상을 선택한 후 헬리콥터는 격렬하게 매복을 떠나서 파괴 수단으로 목표물을 "처리"하거나 공격 항공기 또는 그룹의 다른 헬리콥터를 지시합니다. 또한 Mi-28N 레이더는 AH-64D "Longbow"레이더와 달리 비행 및 항법 작업을 해결할 수 있습니다. "
    이 기능은 완전히 최신 상태이며 Apache의 기능을 능가하므로 자동 파일럿에는 레이더를 사용할 수 없습니다. 아파치가 전자적인 의미에서 자랑 할 수있는 유일한 순간은 대상 유형을 인식하고 더 많은 수의 대상을 수반하는 능력입니다. 그러나 전투의 성공을 위해서는 근본적으로 중요하지 않습니다. 미사일보다 더 많은 목표를 추적 할 필요는 없습니다. 단지 5 미터의 고도에서 싸울 수있는 것이 훨씬 더 중요합니다. 헌터는 이것을 할 수 있지만 아파치는 할 수 없습니다.
    승무원의 장갑차 실인 소위 "욕조"는 10mm 세라믹 타일이 접착 된 16mm 알루미늄 시트로 만들어져 있습니다. 운전실 도어는 두 층의 알루미늄 갑옷과 그 사이에 폴리 우레탄 층으로 구성되어 있습니다. 운전실의 앞 유리는 두께가 42mm 인 투명한 규산염 블록이며, 측면 창과 도어 창은 같은 블록으로 만들어졌지만 두께는 22mm입니다. 조종실은 10mm 알루미늄 장갑판으로 조종실과 분리되어있어 한 번에 두 승무원의 패배를 최소화합니다. GosNIIAS에서 수행 된 화재 테스트는 측면이 미국의 20-mm Vulcan 기관총, 앞 유리-12,7mm 총알, 측면 창 및 문 창-7,62mm의 총알을 견디는 것으로 나타났습니다.
    헌터의 갑옷은 이라크에서 2003 년만 싸운 후 미국 장군이 꿈꾸는 것을 만듭니다. 몇 년 후, 그의 꿈은 이미 희망없는 갈망으로 바뀌 었다고 생각합니다. 125 년 이후 이라크에서 미군 항공기와 동맹국의 손실로 인해 60 대의 헬리콥터가 발생했으며 그 중 절반이 화재로 지상에서 격추되었다. 이것은 비공식 데이터에 따르면, 러시아 전문가들은 공식 데이터가 약 XNUMX 대 정도로 과소 평가되고 있다고 추정합니다. 어느 것도 많습니다. 그리고 미국 전문가들은 마침내 헬리콥터가 기존의 소형 무기와 RPG로부터 제대로 보호되지 않는다는 결론을 내 렸습니다. 기다릴만한 가치가 있었습니까? 차를 한 번만보십시오!
    전투 상황에서 기갑 헬리콥터가 생존 할 가능성이 높다는 생각이 마침내 떠 올랐습니다. 다행스럽게도 우리 엔지니어들은 이전에 그러한 아이디어를 방문하여 독창적 인 승무원 구조 시스템을 갖춘 자동차를 무장하고 보호 할 수있었습니다. 그러나 나는 이러한 세부 사항들을 설명하지 않을 것이다. 이것으로 충분합니다. Mi-28N은 Apache보다 우수 할뿐만 아니라 여러 번 능가합니다.
    1. 빨갛게 된
      빨갛게 된 23 March 2012 16 : 26
      -2
      이라크 조종사와 함께 Mi-24 헬리콥터 한 대가 이라크에서 미국 장갑차 호송을 파괴 한 역사. 통계도 있습니다. "Mi-43에 의해 파괴 된 점령군의 24 개 탱크 중 31 개는 Sturm ATGM의 희생자였으며 그중 16 개는 미국 М1А2, 7 개는 미국 М1А1, 8 개는 영국입니다"Challenger-Мk2 ". 31 개는 주목할 만합니다. 첫 번째 전차는 34 번만 발사했습니다

      이 주제에 대해 이미 XNUMX 백 번 논의되었고, 많은 아마추어 실수와 불일치가 발견되었으며, 그 결과이 예술 이야기를 만든 작가를 발견했습니다.
      이것은 이라크의 XNUMX 줄짜리 아파치 시리즈의 자전거입니다.
      1. 롤릭
        롤릭 23 March 2012 23 : 11
        -1
        미군은 또한 "라이언 일병 구하기"를 포함한 아름다운 전설을 많이 가지고 있지만 롤
        1. 빨갛게 된
          빨갛게 된 24 March 2012 11 : 55
          +1
          개인 Raina 저장은 장편 영화이며 다른 것은 없습니다. 그러나 진실에 대한 모호한 품질의 이야기를 제공하는 것은 또 다른 것입니다.
          원하는 그림에 맞으면 퇴행적인 넌센스를 믿을 준비가 된 것 같습니다.
  10. 조커
    조커 23 March 2012 16 : 10
    +1
    미안 해요, 조금 교황을 데려 갈께. 미소 http://podkontrol.ru/ кому не сложно подпишите пожалуйста петицию о принятии закона "О контроле над иностранным финансированием некоммерческих организаций"
    1. 롤릭
      롤릭 23 March 2012 16 : 31
      0
      정보 주셔서 감사합니다, 서명을 넣어.
  11. 쇠퇴하다
    쇠퇴하다 23 March 2012 16 : 31
    +1
    제품 견적 : 애국자
    물론 dred 당국은 아니지만, Mi-28n의 성능 측면에서 Apache를 말할 수 있습니다. 우리의 28 또는 아파치? 어디에서 정보를 얻을 수 있습니까?

    Wikipedia가 도와드립니다.
  12. sazhka0
    sazhka0 23 March 2012 16 : 44
    -2
    물론 당신은 말할 수 있습니다 .. 이전 게시물에서 나는 "또한"말했다 .. 이것은 강력한 전투 차량입니다 "" "교활한"표현 .. 아마 "위키 백과"에서 알아 내려고 .. 성능 특성이나 다른 세부 사항이 필요합니까? 우리가 "우리 모자를 던질거야"라고 말할 때 ... 그런 찌꺼기들 ...
  13. дима
    дима 23 March 2012 22 : 13
    0
    mi-24가 이라크의 Amer 기둥을 파괴 한 것이 사실입니까?
    1. 롤릭
      롤릭 23 March 2012 23 : 13
      0
      그러나 모두가 자신의 방식으로 이것을 결정합니다. 그러나 그 특성에 따라 "마일"은 아스팔트 위의 두 손가락처럼 할 수 있습니다.
      1. 드미트리
        드미트리 30 March 2012 09 : 02
        0
        기둥 만 서 있고 거기에 사람이 없다면.
    2. 빨갛게 된
      빨갛게 된 24 March 2012 11 : 57
      0
      아니. 이것은 아이들에게 싼 자전거입니다.