위대한 애국 전쟁의 비밀 중 하나는 프 스코프 지역의 수색 엔진을 열었습니다

В 역사 65 년 전에 끝난 전쟁에는 여전히 많은 알려지지 않은 페이지가 포함되어 있습니다. 프 스코프 지역의 수색 엔진은 소련 정찰기를 발견하고 늪에서 끌어 올렸습니다.이 항공기는 명백히 적의 후방으로 날아가 나치에 의해 격추당했습니다. 죽은 영웅 중 하나의 이름이 이미 확립되었습니다.

늪지에서의 비, 허리 깊은 물속, 군용기 P-5의 충돌 현장에서의 작업은 일시적으로 중단됩니다. 그 이유는 매력적입니다. 프 스코프 (Pskov)의 수색 대는 인간의 유물, 옷, оружие. 그리고 너덜 너덜 한 타블렛에서 그들은 마지막으로주의를 기울였습니다. 잘 보존 된 문서가있었습니다.

여기에, 군대 등록 및 입대 사무실에서 그의 카드, 캡틴의 어깨 끈은 "Belotserkovsky 군사 등록 및 키예프시 입대 사무실에 의해 호출됩니다 편지는 Kubikov과 Konev의 이름으로 간신히 구별됩니다. 다음 2 남자의 유골입니다. 리트비넨코는 그와 함께 증서를 가지고있는 유일한 사람입니다. 아마도 가장 많이 사망 한 여성이있었습니다.

국방 장관은 리트비넨코의 사적인 문제를 발견했다. Avram Yakovlevich는 우크라이나의 1917에서 Zhytomyr 지역의 Karnensky 지역 Lisovka 마을에서 태어났습니다. 기혼자 사망 진단서에는 "3 월 말 1944에서 전투 임무를 수행하면서 불타는 비행기에서 사망."

이 항목은 특히 검색 엔진에 관심이 있습니다. 그들은 조종사 중 한 명, 그리고 아마도 양쪽 모두가 여전히 도주했다고 믿는다. 게다가 조종사의 유해는 아직 발견되지 않았다. 리트비넨코의 죽음에 대해 국민들에게 알릴 사람은 아무도 없었습니다.

검색 원정대의 책임자 인 미하일로 마 노프 (Mikhail Romanov)는 "조종사가 뛰어 내 렸으며 분명히 항공기가 타격을 입었다 고보고했다"고 전했다.

지역 주민들은 타락한 복엽기를 검색 엔진에보고했으며, 녹슬었던 섀시로 확인했다.

반톤 무게의 엔진은 항공기가 들어야하는 가장 힘든 부분입니다. 땅에 닿을 때, 발전소는 5-6 미터의 깊이까지 갔다. 강력한 윈치 덕분에 습지 토양에서 그것을 들어 올릴 필요가 있습니다. 사실 - 수동으로. 기술은 가까이 가지 않습니다. 다운 된 P-1944이 5에 떨어진 곳에서 오늘은 울창한 숲입니다.

항공기 잔해 근처에서 검색 엔진은 큰 구경의 독일 총알을 발견했습니다. 저 보안 및 저속 복엽기 인 P-5는 거의 전적으로 나무로 만들어졌으며, 역사가들이 제안한 것처럼 적 전투기에 의해 공격당했습니다. 그리고 소련 항공기는 적에게 쉬운 먹이가되었습니다.

오늘날 P-5은 드문 경우입니다. 러시아에서는 모스크바 근처 Monino 공군 중앙 박물관에 단 한 장의 사본 만 있습니다. 추락 한 항공기의 살아남은 부대에서 조금씩 수집되었습니다. 그러나이 샘플은 전문가들은 비행편에는 적합하지 않다고 말합니다. "승리의 날개 달린 기억"프로젝트의 검색 엔진과 역사 학자의 목표는 단지 ​​P-5 복엽 비행기를 복원하는 것이 아니라 날개에 희귀물을 넣는 것입니다.

공군 중앙 박물관의 수석 연구원 인 Alexey Soldatkin은 "비행기가 비행하기 위해서는 동일한 설계자의 새로운 엔진을 복원 및 생성해야만 복원 및 생성 할 수 있으며 완전히 새로운 비행기와 모든 전원 구조체를 만들어야합니다."

앞서 - 어려운 아카이브 작업. 제기 된 항공기의 모든 승무원의 이름을 수립해야합니다. 그리고 아브람 리트비넨코의 친척을 찾아 레드 스타 교단에게 주면됩니다. 이 포상의 일생 동안에 경감은 그 자신 얻는 시간이 없었다.