선박 "Voevoda"의 선체 건설은 여러 기업에 위임 될 수 있습니다.
USC(United Shipbuilding Corporation)는 프로젝트 23700의 Voevoda 선박에 대한 선체 작업의 일부를 상트페테르부르크 기업인 Severnaya Verf 및 Baltiysky Zavod에 맡길 수 있습니다. 코메르산트.
회사 대표에 따르면 그 이유는 "산업통상부의 명령에 따라 이 선박을 건조하는 Kaliningrad Yantar의 선체 생산에 대한 높은 부하"에 있습니다.
소식통은 신문에 "선체가 건설된 후 수상 부교를 타고 칼리닌그라드로 이송될 것"이라고 말했다. 그는 이 문제에 대한 구체적인 결정이 아직 내려지지 않았다고 언급했습니다. "상트페테르부르크 조선소에서 선체 일부를 건조하는 옵션이 무엇보다도 고려됩니다."
USC는 “현재 USC는 서부 지역의 거의 모든 조선소를 포함하는 '분산 조선소' 프로젝트를 시행하고 있다. 프로젝트 23700 선박과 관련하여 PJSC SZ Severnaya Verf 및 LLC Baltiysky Zavod - Shipbuilding의 참여는 전적으로 Yantar 공장의 생산 능력 적재와 관련이 있습니다.
건조 발주는 산업통상자원부에서 했지만 계약금액이나 선박을 운영하는 회사는 알려지지 않았다. 출판물의 대담자는 그의 "특별한 목적"을 암시합니다.
보조 선박 "Voevoda"는 2017년 봄에 칼리닌그라드에서 기공되었습니다. 그럼에도 불구하고 소식통들은 배가 긴급 구조선이 될 것인지에 대해 의구심을 표명했습니다. 가정은 "특수 이중 용도 선박"에서 "고위 인사를위한 요트"까지 다양했습니다.
신문의 대담자는 선박 및 선박 조립에 대한 협력이 전 세계적으로 사용된다고 지적합니다. 그래서 영국에서는 XNUMX개의 조선소가 항공모함 건조에 참여했습니다. 러시아에도 그러한 예가 있습니다. 몇 년 전 Baltic Shipyard는 Mistral 선체의 절반을 프랑스로 보내기 전에 조립했습니다.
회사 대표에 따르면 그 이유는 "산업통상부의 명령에 따라 이 선박을 건조하는 Kaliningrad Yantar의 선체 생산에 대한 높은 부하"에 있습니다.
소식통은 신문에 "선체가 건설된 후 수상 부교를 타고 칼리닌그라드로 이송될 것"이라고 말했다. 그는 이 문제에 대한 구체적인 결정이 아직 내려지지 않았다고 언급했습니다. "상트페테르부르크 조선소에서 선체 일부를 건조하는 옵션이 무엇보다도 고려됩니다."
USC는 “현재 USC는 서부 지역의 거의 모든 조선소를 포함하는 '분산 조선소' 프로젝트를 시행하고 있다. 프로젝트 23700 선박과 관련하여 PJSC SZ Severnaya Verf 및 LLC Baltiysky Zavod - Shipbuilding의 참여는 전적으로 Yantar 공장의 생산 능력 적재와 관련이 있습니다.
건조 발주는 산업통상자원부에서 했지만 계약금액이나 선박을 운영하는 회사는 알려지지 않았다. 출판물의 대담자는 그의 "특별한 목적"을 암시합니다.
보조 선박 "Voevoda"는 2017년 봄에 칼리닌그라드에서 기공되었습니다. 그럼에도 불구하고 소식통들은 배가 긴급 구조선이 될 것인지에 대해 의구심을 표명했습니다. 가정은 "특수 이중 용도 선박"에서 "고위 인사를위한 요트"까지 다양했습니다.
신문의 대담자는 선박 및 선박 조립에 대한 협력이 전 세계적으로 사용된다고 지적합니다. 그래서 영국에서는 XNUMX개의 조선소가 항공모함 건조에 참여했습니다. 러시아에도 그러한 예가 있습니다. 몇 년 전 Baltic Shipyard는 Mistral 선체의 절반을 프랑스로 보내기 전에 조립했습니다.
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