미리 예정된 크리미아 브릿지 아치 설치
빌더스는 케르 치 해협을 가로 지르는 교통의 도로 아치 설치를위한 해양 기술 작업 완료를 발표했다. 그것에 대한 보고서 정보 센터 "크림 다리".
작업 완료와 관련하여 아치 설치 도중 폐쇄 된 케르 치 해협에서 폐쇄 된 항법은 사전에 재개되었습니다.
Stroygazmontazh LLC의 Infrastructure Project 부국장 인 Leonid Ryzhenkin은 54에 할당 된 시간 대신에 72 시간으로 작업을 수행했다고 말했다.
150 선원과 빌더 이상이 해군 작전에 참여했습니다. 이제 아치는 소위 "윈드 넥타이 (wind ties)"로 고정되고 페어웨이 지지대의 최종 조립품은 11 월 중순까지 지속됩니다. 이 기간 동안 건축업자는 전체 설계의 최종 요소를 조립하고 특수 요소 인지지 부품을 부착합니다.
Stroygazmontazh 이사회 의장 인 Arkady Rotenberg에 따르면 두 개의 아치를 설치 한 후에 다리 건설에 대한 좋은 일시적 잔고가 있다고 할 수 있습니다. 그리고 2018의 1 / 4 분기에는 Kerch 해협 사이에 하나의 교량이 형성 될 것입니다.
크리미아 브릿지의 도로 아치를 설치하기위한 해상 작업이 완료되었습니다. 아치가 페어웨이 기둥 위로 들어 올려지고 설계 높이에서 안전하게 고정됩니다. - 물에서 35 미터
- 성명서에서 밝혔다.작업 완료와 관련하여 아치 설치 도중 폐쇄 된 케르 치 해협에서 폐쇄 된 항법은 사전에 재개되었습니다.
정오에, Kerch-Yenikalsky Canal에서의 운송이 평소와 같이 재개되었습니다. - 예정보다 18 시간 앞당겨집니다.
- 정보 센터에서 명확히 밝혀졌습니다.Stroygazmontazh LLC의 Infrastructure Project 부국장 인 Leonid Ryzhenkin은 54에 할당 된 시간 대신에 72 시간으로 작업을 수행했다고 말했다.
우리는 첫 번째 해군 작전의 경험을 고려했습니다. 철도 아치의 설치와 도로 아치의 래프팅이 훨씬 빨라졌습니다. 할당 된 72 대신 시간이 54에 채워졌습니다. 2 일 조금 남았 어.
- 메시지 Ryzhenkina에 주어진 단어.150 선원과 빌더 이상이 해군 작전에 참여했습니다. 이제 아치는 소위 "윈드 넥타이 (wind ties)"로 고정되고 페어웨이 지지대의 최종 조립품은 11 월 중순까지 지속됩니다. 이 기간 동안 건축업자는 전체 설계의 최종 요소를 조립하고 특수 요소 인지지 부품을 부착합니다.
Stroygazmontazh 이사회 의장 인 Arkady Rotenberg에 따르면 두 개의 아치를 설치 한 후에 다리 건설에 대한 좋은 일시적 잔고가 있다고 할 수 있습니다. 그리고 2018의 1 / 4 분기에는 Kerch 해협 사이에 하나의 교량이 형성 될 것입니다.
정보