캐나다에서는 컨테이너선이 통합 공급 유조선으로 전환되었습니다.
이 선박은 2021-2022년 계획된 시운전 전에 "임시" 솔루션으로 Resolve 프로젝트의 일부로 상업용 컨테이너선에서 캐나다 해군을 위해 개조되었습니다. 함대 새로운 Protecteur 유형의 통합 보급선 XNUMX척을 주문했습니다.
배는 곧 해상 시험을 시작할 것입니다. 함대로의 이전은 올해 말로 예정되어 있습니다.
2008~2010년 비스마에 있는 독일 조선소 노르딕야즈가 건조해 2015년 20월 그리스 기업 캐피털 쉽 매니지먼트에서 23792만 달러에 매입한 컨테이너선 아스테릭스가 구조조정 대상으로 선정됐다. 182,5 dwt의 길이는 21m이며 발전소는 최대 XNUMX노트의 속도를 제공합니다.
“유조선으로 개조된 선박은 이제 총 배수량이 26톤이며 액체 연료 10500입방미터, 1300입방미터를 운반할 수 있습니다. 항공 연료 및 400 cu. 담수(현대화 과정에서 설치된 강력한 담수화 플랜트는 하루에 400톤의 담수를 생산합니다). 컨테이너 및 건화물 운송도 가능합니다. 선박에는 이동 중에 화물과 연료를 이송하기 위한 150개의 트래버스 장치가 장착되어 있습니다. 승무원은 350 명이며 다른 60 명을위한 숙소가 갖추어져 있습니다. 총 XNUMX개의 침대가 있는 두 개의 병원 블록이 있습니다.”라고 기사는 말합니다.
장착된 격납고는 47대의 CH-148F Chinook, CH-101 또는 AW8급 헬리콥터를 수용할 수 있으며 유조선은 20개의 보트와 모터 보트를 수용할 수 있습니다. 15-mm Raytheon Phalanx Mk XNUMX 대공포 시스템 설치를 위한 장소가 예약되어 있습니다.
컨테이너선 Amorito(2013년 이후 - Asterix), 13.05.2013년 XNUMX월 XNUMX일에 촬영.
- 데이비 조선
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