군사 검토

MC-21-300, 6 시간 직행 비행

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United Aircraft Corporation의 언론 서비스는 이르쿠츠크에서 모스크바 근처 Zhukovsky 비행장까지의 MS-21-300 프로토 타입 항공기의 비행을 알립니다. 모스크바 지역에서는 모든 필요한 (추가) 비행 및 지상 테스트가 수행됩니다. 메시지에서 언론 서비스:
화요일에, 비행기는 6 시간 상륙하지 않고 약 4,5 천 킬로미터의 거리를 덮었다. 비행은 수천 미터의 10 고도에서 일어났습니다.



비행 중에 항공기 사령관은 러시아의 영웅, 시험 조종사 Oleg Kononenko입니다. 그는 비행이 승무원의 불만을 일으키지 않으면 서 정상 모드임을보고했다. 온보드 시스템은 고장없이 작동했습니다.

MC-21-300, 6 시간 직행 비행


United Aircraft Corporation PJSC (UAC) 사장 및 Irkut Corporation 사장 PJSC Yury Slyusar :
오늘은 새로운 무대를 열었습니다. 역사 MC-21을 생성하십시오. 항공기의 비행 및지면 테스트의 지속, 새로운 기계의이 프로세스에 대한 연결, 대량 생산의 인증 및 배치에 앞서 United Aircraft Building Corporation의 여러 기업인 Irkut과 함께 Rostec의 파트너 및 주요 외국 기업이 MC-21 프로그램에 참여하고 있습니다. 이 프로그램은 우리 기업을 새로운 기술 수준으로 끌어 올렸으며 전문가의 전문적 성장을 보장했습니다.


부통령 - Irkut PJSC 일반 디자이너의 성명에서 올레그 데 첸코 :
이르쿠츠크 공장에서 실시 된 MS-21의 비행 시험과 항공기의 긴 비행으로 기계의 명시된 특성을 확인합니다. 오늘부터 테스트는 OKB 디자인 국의 비행 테스트 및 개발 단지를 기반으로 계속 될 것입니다. A.S. 야코블레프. 특히 MS-21 항공기를 기반으로 비행 및 지상 테스트 중에 기록 된 비행 정보를 수집, 처리 및 저장하기위한 현대식 콤플렉스가 제작 된 새로운 격납고가 건설되었습니다.
사용한 사진 :
http://www.uacrussia.ru
66 댓글
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  1. 예비군
    예비군 17 10 월 2017 14 : 02 새로운
    +2
    넓은 의자가있는 내부 디자인으로 판단하면이 6 시간을 편안하게 보낼 수 있습니다.
    1. Corsair0304
      Corsair0304 17 10 월 2017 14 : 04 새로운
      +3
      제품 견적 : 예비
      넓은 의자가있는 내부 디자인으로 판단하면이 6 시간을 편안하게 보낼 수 있습니다.


      회사 소유주만이 표준 좁은 것으로 대체하지 않았습니다. 그렇지 않으면 더 많은 승객이 더 많은 이익을 얻을 수 있습니다. 아무도 편안함에 대해 생각하지 않습니다 ...
      1. KVashentcev
        KVashentcev 17 10 월 2017 14 : 11 새로운
        +6
        편안한 객실의 티켓 가격은 일반적으로 편의를 위해 식욕을 약화시킵니다 :)
      2. tol100v
        tol100v 17 10 월 2017 14 : 22 새로운
        +9
        제품 견적 : Corsair0304
        ... 아무도 편안함에 대해 생각하지 않습니다 ...

        이제 우리는 위로에 대해 이야기하지 않습니다. 가장 중요한 것은 우리 자신의 AIRCRAFT 없이는 아무데도 갈 수 없다는 것을 깨달았습니다. 그리고 AviaProm의 부흥은 러시아가 누가 누구인지, 무엇을해야하는지, 그리고 스스로해야 할 일을 이해했다는 좋은 지표입니다!
        1. 스타로 길
          스타로 길 17 10 월 2017 14 : 55 새로운
          +1
          ".... United Aircraft Corporation의 여러 기업인 Irkut과 함께 Rostec의 파트너 및 주요 외국 기업이 참여합니다."
          Prat Whitney 엔진을 통해 주요 외국 기업과 협력-THIS IS OWN 및
          당신 자신?
          1. 맹렬한
            맹렬한 17 10 월 2017 16 : 11 새로운
            +8
            PD-14는 시험되고 있습니다, 걱정하지 마십시오, 모든 것이 잘 될 것입니다)
            1. 면제하다
              면제하다 17 10 월 2017 16 : 33 새로운
              +3
              이미 듣기에 질려서 "모든 것이 잘 될 것"에 대해 hi
              1. 알렉 세츠
                알렉 세츠 17 10 월 2017 20 : 27 새로운
                +7
                피곤하다-누워 휴식을 취하십시오.
                거의 처음부터 모든 것을 되살리려면 "하나, 둘"에 대해 무엇을하고 있습니까? 노력은 계속되고 있으며, 가장 중요한 것은 앞으로의 움직임이 있다는 것입니다. 그리고 움직임이 있으면 결과가 나타납니다.
                1. 피트 미첼
                  피트 미첼 17 10 월 2017 23 : 54 새로운
                  +6
                  그러나 나는 여전히 문구에 혼란 ... MC-21 프로그램에서 Irkut 및 주요 외국 기업과 함께. 저는 수년간의 황폐화가 스스로 느끼고 있음을 이해합니다. 그러나 러시아는 초안의 연필에서부터 마지막 ​​나사까지 비행기를 만들어야합니다.
                  슈퍼 젯도 파트너하나님은 저를 용서해 주 셨으니 시장에 대한 홍보는 미국 재무부에 의해 통제됩니다. 나는 MS 프로젝트에서 경험이 고려되었다고 믿고 싶습니다.
                  1. kos2910
                    kos2910 18 10 월 2017 06 : 48 새로운
                    +1
                    인용구 : Pete Mitchell
                    러시아는 초안의 연필에서 마지막 나사까지 비행기를 만들어야합니다.

                    극단적으로 가자. 소비재 공장이 가까이에 있습니다. 당신은 전략적으로 중요한 노드와 전체 군사위원회를 만들어야합니다. 크리미아를 위해 지멘스 터빈과 함께, 우리는 그런 힘의 터빈을 생산하지 않습니다-수요가 너무 낮습니다. 그러나 그러한 터빈의 생산을 설정하는 것은 수익성이 없습니다. 그것은 갚을 수는 없지만 기술과 역량이 있습니다.
                    1. 피트 미첼
                      피트 미첼 18 10 월 2017 10 : 08 새로운
                      +6
                      제품 견적 : kos2910
                      극단적으로 가자.

                      물론 극단이 없으면 더 좋습니다. 그러나 시장에서 러시아 하이테크 상품의 판촉이 나를 용서하는 "파트너"에 의해 통제되는 상황은 용납 할 수 없습니다.
              2. kos2910
                kos2910 18 10 월 2017 06 : 44 새로운
                0
                제품 견적 : 면제
                이미 듣고 피곤

                글쎄, 우리는 90 년대에도 나쁘게 지쳤다. 많은 문제가 있지만 이것은 우는 이유가 아닙니다 ...
                1. 면제하다
                  면제하다 18 10 월 2017 07 : 54 새로운
                  0
                  그리고 지금 좋은 무엇입니까?
                  1. 멜 렐레
                    멜 렐레 18 10 월 2017 22 : 55 새로운
                    0
                    ничего! чемодан -> вокзал/аэропорт -> украина
                    1. 면제하다
                      면제하다 19 10 월 2017 05 : 52 새로운
                      0
                      너 거기 간다. hi
          2. kos2910
            kos2910 18 10 월 2017 06 : 42 새로운
            0
            제품 견적 : starogil
            Prat Whitney 제공

            이 시리즈에는 우리나라에서 제작 된 PD-14 엔진이 Perm에 장착됩니다.
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 자우 베크
        자우 베크 17 10 월 2017 16 : 05 새로운
        +2
        일반 좌석에는 아에로플로트를 사용하고 돈을 많이 들이지 않고 접히지 않고 단단히 고정 된 좌석에는 많은 돈을들이십시오. 이것은 전 세계의 경우입니다. 비행기와 오두막은 다릅니다.
        1. 에브 게니 스트 리진
          에브 게니 스트 리진 17 10 월 2017 16 : 49 새로운
          +4
          사람들은 아름다운 자본주의 세계의 비행기가 운송 수단이 아니라 주인의 풍요 로움을 잊어 버린 것 같습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 17 10 월 2017 16 : 53 새로운
            +1
            그리고 언제 간단한 교통 수단 이었습니까? 항상 싸지는 않았으며 소련에서는 또한 부족했습니다. 현재 저렴한 옵션이 있지만 약간 불편하지만 경제적으로 비행합니다.
            1. 바흐
              바흐 17 10 월 2017 17 : 06 새로운
              +2
              예, 그렇습니다. 90-m에서 블라드 150 문지기를 기억하는 한, 320에서 제 Letehovskoy를 사용합니다.
              1. 자우 베크
                자우 베크 17 10 월 2017 17 : 10 새로운
                +1
                돈 버는 문제는 아에로플로트의 주요 사업이 아니 었습니다 ... 그리고 어머니 (Intourist의 관리자)는 한 달에 170 루블을 받았습니다 ..... 이제 블라디 크에서는 20-30 루블이 들었습니다 ... 이것은 대략 평균 급여입니다.
              2. 세인트 페트로프
                세인트 페트로프 17 10 월 2017 18 : 25 새로운
                +1
                그리고 지금 티켓은 15-30 tr이고 중위의 급여는 40-50-60입니다.

                이제 letekha의 급여에 비해 훨씬 저렴할 수 있습니다.
            2. 에브 게니 스트 리진
              에브 게니 스트 리진 17 10 월 2017 21 : 28 새로운
              +1
              소련에서는 정확하게 교통 수단이었습니다. 나는 간단하지만 요즘 우리가 이해할 수없는 언어로 설명합니다. 필요한 곳과의 통신 경로가 있었고 지금은 수익성이 좋은 곳과 만 통신 경로가있었습니다.
        2. 스쿤
          스쿤 18 10 월 2017 05 : 23 새로운
          +2
          제품 견적 : Zaurbek
          일반 좌석에서는 아에로플로트를 이용하고 돈을 많이 벌지 말고 접히지 않고 단단히 고정 된 좌석에서는 돈을 많이 벌어야합니다. 이것은 전 세계의 경우입니다.

          그리고 편안하고 정상적인 돈으로 비행하고 싶다면 Air Astana를 선택하십시오. 서비스 품질에 놀랍게도 기내에는 와인과 맥주 한 잔이 있으며 아이들은 일반적으로 라파로 가득합니다.
          카자흐 항공은 유쾌하게 놀랐으며, 유럽인과 우리 항공은 부업으로 연기를 냈습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 18 10 월 2017 08 : 22 새로운
            0
            국가의 주요 항공사는 자국을 지키는 경향이 있습니다. 그는 아제르바이잔, 브뤼셀, 루프트 한자, 우즈벡 노선을 운항했습니다.
  2. Corsair0304
    Corsair0304 17 10 월 2017 14 : 02 새로운
    0
    알았어 항공기의 최대 범위는 얼마입니까?
    1. rpek32
      rpek32 17 10 월 2017 14 : 14 새로운
      0
      단기 운반.
      1. 스모그
        스모그 17 10 월 2017 14 : 25 새로운
        +5
        제품 견적 : rpek32
        단기 운반.

        최신 러시아 정기 여객기 MS-21은 이르쿠츠크에서 주코프 스키까지 직항으로 운항합니다.

    2. tol100v
      tol100v 17 10 월 2017 14 : 31 새로운
      +1
      제품 견적 : Corsair0304
      항공기의 최대 범위는 얼마입니까?

      중거리. 그리고 급유를 구상한다면 ... (Joke).
      1. 자우 베크
        자우 베크 17 10 월 2017 16 : 07 새로운
        +1
        급유는 필요하지 않습니다. 긴 버전의 B-737은 6-8 tm으로 비행 할 수 있습니다. 똑같이 극동으로의 비행 문제가 발생할 것입니다 ... 그들은 그것을 할 것입니다.
  3. 넥서스
    넥서스 17 10 월 2017 14 : 03 새로운
    +6
    오히려, 우리 항공사는 비행기를 사지 않고 노래를 사기 시작했을 것입니다.
    1. 세인트 페트로프
      세인트 페트로프 17 10 월 2017 14 : 06 새로운
      + 10
      현재 8 개의 보드가 조립되고 있습니다.

      MS-28 여객선의 첫 비행 시험이 21 월 XNUMX 일에 행해진 이르쿠츠크 항공 플랜트는 비행 시험용 항공기 XNUMX 대와 생산 항공기 XNUMX 대를 더 조립하고 있습니다.
      1. 세인트 페트로프
        세인트 페트로프 17 10 월 2017 14 : 13 새로운
        +3
        Kazan에서 등록 번호가 214 인 Tu-64529 항공기 또 하나는 S.P. Gorbunova (PJSC "Tupolev"지점).
        항공기는 특수 온보드 통신 센터 (Tu-214SBUS)를 사용하여 항공 관제 센터를 개조하여 제조되었으며 러시아 국방부를 위해 설계되었습니다.
        2015 년 2 월에 체결 된 계약에 따라 KAZ im. S.P. Gorbunova는이 수정을 위해 XNUMX 대의 항공기를 생산해야합니다.
        이것은 카잔에 세워진 29 번째 Tu-214이며 동시에 Tu-83 / 204 제품군의 214 번째 항공기입니다.


        오늘 또 다른) 신선한입니다.
        1. jjj
          jjj 17 10 월 2017 14 : 20 새로운
          +1
          "Nordavia"와 "Red Wings"는 하나의 회사로 합병되었습니다. "레즈"는 투폴 레프 기계를 이용하는 것으로 유명합니다. 그들은 또한 여러 개의 "Yak-242"
  4. KVashentcev
    KVashentcev 17 10 월 2017 14 : 10 새로운
    0
    그리고 마지막 엔진은 무엇입니까?
    1. 세인트 페트로프
      세인트 페트로프 17 10 월 2017 14 : 16 새로운
      +4
      외국. TsAGI는 PD-21 엔진이 장착 된 MC-14 항공기 모델에 대해서만 연구하고 있습니다.
      1. KVashentcev
        KVashentcev 17 10 월 2017 14 : 19 새로운
        0
        그것은 유감입니다 .... 우리는 어떤 단계에 있습니까? 끝없는 개발?
        1. 세인트 페트로프
          세인트 페트로프 17 10 월 2017 14 : 19 새로운
          +5
          예, 이미 성공적인 프로젝트로 주목 받고 있습니다. 일주일이 아닌 테스트. 모든 것이 일정에 있습니다

          United Engine Corporation (Rostec State Corporation의 일부)은 14 세대 러시아 민간 항공기 엔진 PD-XNUMX의 XNUMX 단계 비행 테스트를 성공적으로 완료했습니다.
          1. KVashentcev
            KVashentcev 17 10 월 2017 14 : 21 새로운
            0
            에 좋다! 그리고 난 그냥 프리깃의 정지에 대해 읽었습니다. MS-21에 다른 엔진이 있다면 완전히 슬프다.
            1. 세인트 페트로프
              세인트 페트로프 17 10 월 2017 14 : 23 새로운
              +1
              69 PW 키트 주문. 그래서 우리에 비행하지 않는 동안
              1. 스타로 길
                스타로 길 17 10 월 2017 14 : 57 새로운
                +1
                우리는-외국인은 MS-21을 사지 않을 것입니다
                1. 화포
                  화포 17 10 월 2017 15 : 12 새로운
                  +4
                  제품 견적 : KVashentcev
                  그것은 유감입니다 .... 우리는 어떤 단계에 있습니까? 끝없는 개발?


                  제품 견적 : KVashentcev
                  에 좋다! 그리고 난 그냥 프리깃의 정지에 대해 읽었습니다. MS-21에 다른 엔진이 있다면 완전히 슬프다.


                  모두 서둘러 어디입니까?
                  최소한 항공기 엔진이 무엇인지 상상할 수 있습니까?
                  이 제품은 얼마나 복잡하고 까다로운가?

                  얼마가 필요할까요-최대한 많이하게하십시오

                  1. zoolu350
                    zoolu350 17 10 월 2017 15 : 58 새로운
                    +1
                    그들이 XNUMX 년 이상 엔진을 만들게합니까? 소련과 PRC에 비해 러시아의 생산 시스템은 얼마나 비참한가.
                    1. 화포
                      화포 17 10 월 2017 16 : 55 새로운
                      +7
                      제품 견적 : zoolu350
                      그들이 XNUMX 년 이상 엔진을 만들게합니까? 소련과 PRC에 비해 러시아의 생산 시스템은 얼마나 비참한가.


                      진정한 불행은 그러한 의견을 가진 사용자입니다.

                      당신은 많은 일을 스스로 했습니까?
                      복잡한 제품을 만들려는 아이디어가 있습니까?

                      PRC에서이 클래스의 엔진을 만드는 데 몇 년이 걸렸습니까?
                      당신이 기억한다면-저에게 알려주십시오, 그들이 그것들을 전혀 만들었 음을 아는 것은 흥미로울 것입니다

                      동시에, 세계에서 얼마나 많은 국가가 그러한 엔진을 만드는지 알고 있습니다.
                      1. zoolu350
                        zoolu350 19 10 월 2017 06 : 06 새로운
                        0
                        나는 무언가를했지만 더 많은 것을하고 싶습니다.
                        다음은 복잡한 제품을 부품이 아닌 복잡한 제품으로 빠르게 만드는 방법에 대한 예입니다.
                        항공기의 개별 부품, 조립품 및 시스템을 제조 한 국가의 많은 기업들의 광범위한 협력을 기반으로 수행 된 최초의 프로토 타입 Il-86 항공기의 건설이 완료되었으며 22 년 1976 월 86 일 소련의 명예로운 시험 조종사 인 소련 E.I의 영웅이 이끌었다. Kuznetsov는 Il-XNUMX에서 첫 비행을 수행했습니다.
                        이듬해 86 월, IL-32 프로토 타입 항공기는 파리로 날아와 르 부르게 공항 (Lour Bourget Airport)에서 열린 XNUMX 차 국제 항공 및 우주 쇼에서 전시되어 큰 주목을 받았으며 외국 항공 전문가들로부터 높이 평가 받았다.
                        Il-86 항공기의 공장 테스트는 예정보다 22 개월 앞서 1978 년 0,93 월 11 일에 성공적으로 완료되었습니다. 구현 과정에서 항공기의 비행 성능이 결정되고 M = 86에 해당하는 비행 속도가 달성되었으며 항공기의 안정성 및 제어 가능성 특성이 평가되었으며 XNUMX도에서 높은 공격 각도에서 테스트되었습니다. 정상적인 항공기 작동을 위해 설정된 공격 각도를 초과합니다. 공장 테스트를 통해 발전소 시스템, 시스템 및 항공기 장비의 작동을 평가하기 위해 다양한 모드에서 비행 중 NK-XNUMX 엔진의 특성을 확인할 수있었습니다.
                        26 년 1980 월 86 일 모스크바-타슈켄트 비행은 항공기가 정기 운항하는 정기 운항을 시작했습니다. Il-1981 항공기의 역사에서 새로운 단계가 시작되었으며, 이는 의심 할 여지없이 소비에트 민간 항공 개발에서 질적으로 새로운 이정표가되었습니다. 86 년에 IL-XNUMX 항공기가 여러 국내 및 국제 항공사에서 한 번에 운항되었습니다.
                        이제 PRC를 유지하십시오.
                        이 프로그램의 총 비용은 8,3 억 달러를 초과합니다 C919는 PRC에 사용 가능한 모든 첨단 기술을 통합합니다. 또한 디자인에서 Comac 문제는 당시 세계에서 가장 강력한 Tianhe-2 슈퍼 컴퓨터를 포함하여 엄청난 컴퓨터 리소스를 사용합니다. 이 계획에 따르면, 코맥은 매년 최대 150 개의 라이너를 생산할 것입니다 (전체 프로그램의 일반적인 계획은 최대 2300 대를 출시하는 것입니다).
                        2014 년에 생산 어려움으로 인해 첫 번째 배송이 2019 년으로 이전되었다고 발표되었습니다. 2 년 2015 월 919 일, 최초의 CXNUMX 프로토 타입이 공개되었습니다.
                        5 년 2017 월 919 일, C79 항공기의 첫 번째 프로토 타입 비행 테스트가 시작되었습니다. 1 분 동안 비행 한 동안 CFM Leap 3C 엔진이 장착 된 항공기의 고도는 315 천 미터, 최대 비행 속도는 XNUMXkm / h입니다. 중국 제조업체는 비행 성능이 정상이며 첫 번째 시험 비행에 설정된 목표를 달성했다고 밝혔다.
                  2. Weksha50
                    Weksha50 17 10 월 2017 18 : 40 새로운
                    +2
                    제품 견적 : bulvas
                    모두 서둘러 어디입니까?


                    예, 일반적으로 요점은 서두르지 않고 까다 롭지 않습니다 ...
                    내가 이해하는 것처럼, 그것은 엔진 빌딩에서 그러한 상황을 짜증나게하는 수치입니다 ...
                    때때로 당신은 정말로 80 년대와 90 년대 초를 언급하지 않고 XNUMX 년대 말 이래로 지도력을 유지해 온 사람들을 정말로 원합니다. 뿌리에서 그것을 석회하십시오 ... 당신은 그것을 제거 할 수 없습니다 ...이 메뚜기는 여전히 국가에 많은 해를 끼칠 것입니다. ..
                    결국, 지금도 프로젝트는 과학과 생산 모두를보다 빠르고 효율적으로 발전시킬 수있는 어뢰입니다 ...
                2. 자우 베크
                  자우 베크 17 10 월 2017 16 : 09 새로운
                  +1
                  아에로플로트 원주민이 PD-14로 비행기를 구매하기 시작하고 중고차 운행에 대한 역사가 없을 때까지 아무도 찌르기에서 돼지를 사지 않을 것입니다.
        2. 무크 카
          무크 카 17 10 월 2017 14 : 23 새로운
          0
          그는 이미 공중으로 올라가고있었습니다. 그들은 마무리하고 있습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 17 10 월 2017 16 : 54 새로운
            +1
            인증 테스트 및 준비-오히려.
  5. Livonetc
    Livonetc 17 10 월 2017 14 : 21 새로운
    +1
    제품 견적 : Corsair0304
    제품 견적 : 예비
    넓은 의자가있는 내부 디자인으로 판단하면이 6 시간을 편안하게 보낼 수 있습니다.


    회사 소유주만이 표준 좁은 것으로 대체하지 않았습니다. 그렇지 않으면 더 많은 승객이 더 많은 이익을 얻을 수 있습니다. 아무도 편안함에 대해 생각하지 않습니다 ...

    아에로플로트에서 거리는 꽤 허용됩니다.
    그러나 어떻게 든 나는 현지 항공사와 함께 홍콩에서 대만으로 날아갔습니다.
    이것은 당시 거대한 188cm가 아닌 숫자였습니다.
    좌석 사이의 거리는 지역 주민의 치수에 따라 계산됩니다 ...
    그 밖의 모든 것, 특히 음식은 좋았지 만 손재주 운동이었습니다.
    통로의 좌석으로 옮기고 옆으로 앉을 수 있다는 사실만으로 절약되었습니다.
    1. jjj
      jjj 17 10 월 2017 17 : 46 새로운
      0
      제품 견적 : Livonetc
      아에로플로트에서 거리는 꽤 허용됩니다.

      아에로플로트는 호화로운 회사의 범주에 속합니다.
  6. 아와 즈
    아와 즈 17 10 월 2017 14 : 29 새로운
    +1
    아에로플로트에서 흥미로운 현상을 발견했습니다. 여름에이 회사의 서비스를 여러 번 사용했는데 비행기가 SuperJet이라고 말한 것 같습니다. 이것이 무엇과 연결되어 있는지 누가 알 수 있습니까?
  7. Livonetc
    Livonetc 17 10 월 2017 15 : 14 새로운
    +1
    제품 견적 : AwaZ
    아에로플로트에서 흥미로운 현상을 발견했습니다. 여름에이 회사의 서비스를 여러 번 사용했는데 비행기가 SuperJet이라고 말한 것 같습니다. 이것이 무엇과 연결되어 있는지 누가 알 수 있습니까?

    그들은 20 개의 슈퍼 제트를 가지고있는 것 같습니다.
    아마도 그들은 다른 경로에 관련되어있을 수 있습니다.
    슈퍼 제트 이코노미 클래스 좌석 아에로플로트.
    1. 자우 베크
      자우 베크 17 10 월 2017 16 : 11 새로운
      0
      SHRM과 파리에는 많은 것들이 있습니다. 나는 모스크바에서 사마라와 사라 토프까지 비행기로 갔다.
      1. jjj
        jjj 17 10 월 2017 17 : 50 새로운
        +1
        아에로플로트는 대형 항공기를 보유하고 있습니다. 특정 비행에서 승객 교통량이 증가하면 더 큰 수용량의 보드를 허용합니다. Sheremetyevo의 "Su-95"은 일부 정착촌을 기반으로합니다. 모든 차선을 돌아 다니며 약 20 분 정도의 버스. "Su-95"를 아주 편하게 타고보세요. 자동화가 실패하면 조종사가 수동으로 비행 할 수 있다는 아이디어를 낳습니다. 그리고 외국 비행기는 컴퓨터 시스템이 고장 나면 자동으로 최고점에 머무르는 것을 좋아합니다.
  8. 에고로 비치
    에고로 비치 17 10 월 2017 15 : 23 새로운
    +6
    읽기 좋은 소식!
  9. Kent0001
    Kent0001 17 10 월 2017 15 : 40 새로운
    0
    정말 좋은 소식입니다. 우리가 맹세 한 친구에게 의존하지 않도록 직렬로 시도해 봅시다. 다른 하나는 넓은 몸을 소생시키는 것입니다.
  10. Romanenko
    Romanenko 17 10 월 2017 16 : 45 새로운
    0
    평균 순항은 부자가 아닌 750으로 나타났습니다.
  11. 세레가 44
    세레가 44 17 10 월 2017 16 : 48 새로운
    0
    화요일에, 비행기는 6 시간 상륙하지 않고 약 4,5 천 킬로미터의 거리를 덮었다. 비행은 수천 미터의 10 고도에서 일어났습니다.
    속도가 너무 작아서 약 750km / h가 나온다
  12. 누비 이불 자켓
    누비 이불 자켓 17 10 월 2017 17 : 52 새로운
    0
    MS-21은 처음으로 착륙하지 않고 4,5 천 km를 날았다
  13. 406ppm2gv
    406ppm2gv 17 10 월 2017 20 : 44 새로운
    0
    제품 견적 : bulvas
    제품 견적 : zoolu350
    그들이 XNUMX 년 이상 엔진을 만들게합니까? 소련과 PRC에 비해 러시아의 생산 시스템은 얼마나 비참한가.


    진정한 불행은 그러한 의견을 가진 사용자입니다.

    당신은 많은 일을 스스로 했습니까?
    복잡한 제품을 만들려는 아이디어가 있습니까?

    PRC에서이 클래스의 엔진을 만드는 데 몇 년이 걸렸습니까?
    당신이 기억한다면-저에게 알려주십시오, 그들이 그것들을 전혀 만들었 음을 아는 것은 흥미로울 것입니다

    동시에, 세계에서 얼마나 많은 국가가 그러한 엔진을 만드는지 알고 있습니다.

    PD-14 엔진은 MAKS 2015에서 선보였습니다. 많은 시간이 있었다. 또한, 나라는 완전히 처음부터 건축을 시작하지 않았으며, 약간의 발전이있었습니다.
  14. 엑소
    엑소 17 10 월 2017 21 : 39 새로운
    0
    당사의 엔진 및 항공 전자 장치가 장착 된이 비행기는 항공사에만 강제로 부과 될 수 있습니다. 또는 서구 비행기에 대한 보호 의무를 도입하고 세계의 상황이 진정 되 자마자 즉시 폐기 될 것입니다.
    아에로플로트는 스케줄의 구멍이 보잉과 에어 버스에 의해 폐쇄되고 있다는 사실만으로 슈퍼 제트를 운영합니다. 사라 토프 (Saratov)는 AN-148로 고통 받고있다. 그것들이 얼마나 오래 지속되는지 봅시다.
    불행히도, 당사의 항공기 (보다 정확하게는 엔진 및 항공 전자 장치)는 서양 제품과의 경쟁을 견딜 수 없으며 이는 글로벌 시장의 항공사 경쟁력과 역겨운 물류 및 판매 후 지원에 영향을 미칩니다.
    보호 의무가 도입되면 제조업체는 "brainchild"의 단점을 제거 할 동기를 잃게됩니다. 투폴 레프 204/214의 이야기는 반복됩니다.
    그리고 사진에서 : 그것은 좋아 보인다.
    1. 아이리스
      아이리스 17 10 월 2017 22 : 56 새로운
      0
      제품 견적 : exo
      또한 역겨운 물류 및 판매 후 지원.

      그러한 제품을 판매하는 것은 불가능합니다.
  15. 우 스틴
    우 스틴 18 10 월 2017 04 : 02 새로운
    +1
    [인용 = 406ppm2gv] [인용 = bulvas] [인용 = zoolu350] Pu
    그들은 적어도 XNUMX 년 동안 엔진을 만드는가? 소련과 PRC에 비해 러시아의 생산 시스템은 얼마나 비참한가?

    .
    주님은이 "주제"에 대해 오랫동안 논쟁 할 가능성이 있습니다. 오늘날 한 가지 분명한 것은 자동차가 날아가는 것입니다. 병행하여 대량 생산이 시작된다는 것을 알고 있습니다. 그 특성에 따르면 "수입 된 것"보다 나쁘지 않습니다. 이제 우리는 제품의 플라크가 필요하기 때문에 곧 테스트를 위해 더 많은 MC14 기계가 추가 될 것이므로 지금은 모든 것이 표준입니다. 시리즈에 들어가는 주요 문제는 생산 공정 (날개, 파이프 라인, 하네스 등)의 새로운 기술 개발, 조립 공장의 공급 업체 및 러시아와의 협력 조직입니다.이 경우 항공기는 프로젝트의 눈에 띄는 부분입니다. .이 같은...
  16. VERESK
    VERESK 18 10 월 2017 09 : 08 새로운
    +2
    비디오를 원하고 지금은 비행기를 타지 못했습니다.
  17. 포경선
    포경선 18 10 월 2017 18 : 06 새로운
    0
    제품 견적 : starogil
    ".... United Aircraft Corporation의 여러 기업인 Irkut과 함께 Rostec의 파트너 및 주요 외국 기업이 참여합니다."
    Prat Whitney 엔진을 통해 주요 외국 기업과 협력-THIS IS OWN 및
    당신 자신?

    왜 바로 울지? )) 가서 플래그를 전달합니까? 그렇습니다-그것은 당신과 당신 자신입니다! 단계적으로)