Türkiye는 탱크 "Altai"용 엔진 공급 업체를 찾고 있습니다.

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터키 국방부는 유럽에서 엔진 공급 업체를 찾고 있습니다. 탱크 "알타이" 라고 TSAMTO. 디펜스 뉴스 참조.



미국 회사 Caterpillar와 영국 파트너 Perkins는 터키에 엔진 변속기 장치를 공급하는 데 관심을 보였습니다.

군부는 "Altai MBT 프로그램의 파트너 역할을 하겠다는 Caterpillar의 제안은 군사 산업에서 터키와 영국 간의 대규모 협력을 고려하여 이루어졌다"고 언급했습니다.

XNUMX월에 Omer Celik EU 사무장관은 Caterpillar-Perkins를 포함한 터키와 영국 방산 회사 간의 협력을 더욱 확대하기 위해 여러 차례 회담을 가졌습니다.

앞서 국방부는 엔진 개발자로 터키 회사 Tumosan을 선택했고 오스트리아 AVL List GmbH를 파트너로 선택했습니다. 그러나 2017년 XNUMX월 투모산은 기술이전 제한을 두고 양립할 수 없는 이견을 내며 계약을 해지했다.

리소스에 따르면 터키 측은 현재 독일 회사인 MTU 및 Renk와 엔진 협상을 진행하고 있습니다. "그러나 터키와 독일 사이의 악화된 관계를 고려할 때 베를린이 앙카라에 기술 이전을 허가할 것 같지는 않습니다."라고 신문은 지적합니다.

동시에 터키는 다른 국가의 또 다른 20개 잠재적 생산국과 협상을 진행하고 있습니다.
  • http://bastion-karpenko.ru
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26 댓글
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  1. +4
    18 10 월 2017 12 : 11
    동시에 터키는 다른 국가의 또 다른 20개 잠재적 생산국과 협상을 진행하고 있습니다.
    그리고 그들 중 하나는 우크라이나입니다 ... 터키와 서방의 관계가 계속 실패하면이 탱크에 엔진이 나타날 수 있습니다 ...
    1. +5
      18 10 월 2017 12 : 22
      나타나지 않습니다. 거기에서 탱크에는 여전히 변속기가 있는 zrada가 있습니다. 그들은 한국인이 될 것이라고 생각했지만 아니오 - 따라서 자원은 독일인이나 영국인을 제공하지 않습니다.
      1. +7
        18 10 월 2017 12 : 33
        제품 견적 : Alex777
        거기에서 탱크에는 여전히 변속기가 있는 zrada가 있습니다.

        뭐 그건 문제가 아니야
      2. +3
        18 10 월 2017 13 : 03
        독일인들은 확실히 빠져 있습니다. 관계는 이제 제로에 가깝습니다. 영국인과 그 반대도 마찬가지입니다. 99.9% 엔진은 영국산
    2. +6
      18 10 월 2017 12 : 29
      터키인들은 분명히 엔진 자체가 아니라 기술을 원합니다.
      Kharkov 디젤 엔진은 원했다면 이미 구입했을 것입니다.
      1. +2
        18 10 월 2017 13 : 33
        제품 견적 : Kars
        Kharkov 디젤 엔진은 원했다면 이미 구입했을 것입니다.


        어머니를 싸게 팔겠습니다!
      2. +1
        18 10 월 2017 19 : 44
        제품 견적 : Kars
        Kharkov 디젤 엔진은 원했다면 이미 구입했을 것입니다.

        그리고 그들이 원하지는 않지만 다른 것이 없기 때문에 구매해야 할 옵션이 당신에게 발생하지 않았습니까?
        제품 견적 : Kars
        터키인들은 분명히 엔진 자체가 아니라 기술을 원합니다.

        우크라이나 기술은 우크라이나 엔진 생산에만 적합하며 매우 독창적입니다 ...
    3. +2
      19 10 월 2017 01 : 01
      그리고 탱크의 이름이 좋습니다.
      1. +1
        19 10 월 2017 03 : 38
        제품 견적 : Primoos
        그리고 탱크의 이름이 좋습니다.

        "알타이 장군", 거의 미국인...
  2. +2
    18 10 월 2017 12 : 11
    "그러나 터키와 독일 사이의 악화된 관계를 고려할 때 베를린이 앙카라에 기술 이전을 허가할 것 같지는 않습니다."라고 신문은 지적합니다.
    ... Erdogan과 그의 정책에 대한 서방의 반응이 나타나기 시작합니다 ...
  3. +7
    18 10 월 2017 12 : 13
    우리는 터키에 있었고 당신을 위한 엔진은 없을 것입니다. 하지만 넌 아름다워.
  4. +6
    18 10 월 2017 12 : 15
    나는 개인적으로 그들을 독일인에게 보낼 것이지만 Erdogan과 Merkel은 "칼 위에"있습니다 ... 의지 그럼 amers에게 무엇을 조언해야할지 모르겠습니다.
    1. +6
      18 10 월 2017 12 : 28
      나는 그들이 조언을 받아야 한다고 생각하지 않는다. Erdogan이 그가 똥을 쌌던 구석을 찌르게하십시오. 이것은 터키 두통입니다.
  5. +9
    18 10 월 2017 12 : 31
    글쎄, 그게 사람들이 고통받는거야 ???? T-90 .... 그게 다야 .... 문제 없어 !!!!!! 다운로드할 전체 세트를 선택할 수 있습니다!!!!!! 그리고 제재에 대한 두려움이 없습니다!!!! 그렇지 않으면 당신은 독일인에게서 살 것이고 내일 그들은 터키인이 민주주의가 거의 없다고 워싱턴에서 외칠 것입니다 !!!!! 편지 쓰기 .... 작은 손글씨로 .... UVZ에 ....
    1. +1
      18 10 월 2017 12 : 57
      내일 그들은 워싱턴에서 외칠 것이다

      예, 그들은 아마도 러시아에서 T-90을 사지 않도록 이미 미국에서 터키인을 압박했을 것입니다.
      따라서 그들은 서둘 렀습니다 ...
      1. +4
        18 10 월 2017 13 : 56
        예 ..... 하나의 작은 것이지만 불행히도 .... 터키인들은 국가 탱크 개발에 너무 많은 노력과 돈을 투자했습니다 ..... 이제 발전소의 검색 및 적응 만 ....
        1. +2
          18 10 월 2017 19 : 10
          그리고 이것은 탱크의 절반입니다 ... 웃음
          1. +3
            18 10 월 2017 19 : 12
            예 .... 절반 .... 나는 터키인을 위해 변호사로 일하지 않을 것입니다. 이번 XNUMX 년 동안 그들은 탱크를 얻지 못할 것입니다 ... 아니면 다음에는 아닐 수도 있습니다 ....
  6. +2
    18 10 월 2017 13 : 08
    엔진이 장착 된 독일인이 Turks를 한곳에 유지하면 트렁크에 문제가있을 수 있습니다. 그것이 그들이 기술을 원하는 이유입니다.
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. +4
    18 10 월 2017 13 : 54
    디자인에 접근하십시오! 탱크를 만들고 전시회에 발표 한 다음 MTO, 총, KAZ, 적합한 갑옷 및 온보드 전자 장치를 찾으십시오 ...
    1. +1
      18 10 월 2017 19 : 12
      따라서 탱크에 대한 한국 개발이 제공되면 그렇지 않을 수 있습니다. 그리고 한국인은 탱크 제작의 가장 위대한 대가도 아닙니다. 이것은 하나가 다른 하나와 겹치는 곳입니다. 웃음
  9. 0
    18 10 월 2017 16 : 22
    제품 견적 : Titsen
    제품 견적 : Kars
    Kharkov 디젤 엔진은 원했다면 이미 구입했을 것입니다.


    어머니를 싸게 팔겠습니다!

    여기서는 필요하지 않습니다 사람
  10. 0
    18 10 월 2017 16 : 28
    Eskisehir시의 두 회사는 즉시 새로운 세대의 첫 번째 국내 탱크용 엔진을 개발 및 제조할 준비가 되었음을 발표했습니다.
    XNUMX년 이상 운영되어 왔으며 최초의 터키 Devrim 자동차 제조업체로 알려진 Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi AŞ(TÜLOMSAŞ)와 항공기 부품 및 조립 기술 생산을 전문으로 하는 TUSAŞ Motor Sanayi AŞ(TEI)는 알타이 탱크용 엔진을 개발 및 제조할 준비가 되었다고 발표했습니다.
    Eskisehir 산업 회의소(ESO)의 책임자인 Savash Ozaydemir는 Anadolu Agency와의 인터뷰에서 터키 기업이 얻은 경험을 통해 알타이 탱크 건설과 같은 전략적 프로젝트를 구현할 수 있다고 언급했습니다.
    “İnönü 지역에서 Ford Otosan 공장은 400~500마력 용량의 엔진을 조립합니다. TÜLOMSAŞ는 최대 1000마력의 엔진을 생산합니다. 동시에 TEI는 제트 엔진을 제조하고 엔진 설계에서 좋은 기록을 가지고 있습니다.”라고 Ozaydemir는 말했습니다.
    ESO 책임자는 또한 Eskisehir 공장 중 하나에서 해군 회사의 엔진 조립에 주목했습니다.
    그의 의견으로는 TEI와 TÜLOMSAŞ의 노력이 결합되면 국산 탱크용 엔진의 개발 및 건설에 성공할 수 있습니다. "Eskisehir의 회사는 탱크용 엔진을 개발할 수 있습니다."라고 그는 강조했습니다.
    될 것 같아요...
  11. 0
    18 10 월 2017 18 : 44
    엔진 공급업체 얘기가 아니라 엔진·변속기 기술 완전이전 얘기다… 터키군용 생산에는 문제가 없다. 수출할 때(터키는 이것에 대해 큰 내기를 합니다) 독일은 재수출 허가를 발급하지 않습니다. 이것은 모두 자주포에 적용됩니다.
  12. +1
    18 10 월 2017 18 : 45
    우,하지만 그들이 비명을 지르는 방법, 예, 우리는 독일인 없이는 모든 것을 할 수 있지만 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다))))
  13. 0
    18 10 월 2017 22 : 17
    NATO의 흥미로운 파트너십 - 터키인들은 탱크에 누구의 엔진을 장착해야할지 모릅니다. 그들은 미래에 함께 싸울 것입니다. "전우"라고 말할 수 있습니다.

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