군사 검토

IL-112의 엔진은 Salyut 공장에 새로운 기회를 열어줍니다.

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목요일 IL-7 비행 실험실에 현재 설치되어 있고 Il-117® 경량 항공기 전용으로 설계된 새로운 러시아 엔진 TV76-112CT의 시험이 시작되었습니다 정치 러시아 채널 "별표"를 참조하십시오.


IL-112의 엔진은 Salyut 공장에 새로운 기회를 열어줍니다.


TV7-117CT 가스 터빈 엔진은 새로운 항공기의 장점 중 하나로 간주됩니다. 새로운 엔진의 힘은 최대 이륙 모드에서 3000 마력이 될 것입니다.

엔진의 조립은 모스크바의 기계 제작 회사에서 수행됩니다. Chernyshev 및 모스크바 엔진 제조 공장 "Salyut"은 엔진 부품의 주요 공급 업체 중 하나입니다.

"TV7-117CT의 경우 Salute는 Chernyshevsky MMP에서 엔진을 완전히 조립할 모든 부품을 생산하는 미래의 오일 시스템 집계 (현재 7 세트가 이미 제공됨)를 생산합니다."

비탈리 클로치 코프 (Vitaly Klochkov) 총괄 이사는 "이 작업은 내년과 내년에 계획되어 새로운 수준의 생산이 이루어지며 이는 안정적인 발전을 보장하고 공장에 새로운 기회를 열어 줄 것"이라고 말했다. 이전에 개발자들은 3D 인쇄 기술을 숙달 할 계획이라고 발표했습니다.

Уже сейчас «Салют» является одним из лидеров по производству 항공 двигателей и комплектующих – «на одном только МиГ-25 и его модификациях установлено больше 20 мировых рекордов, большая часть которых до сих пор никем не побита», отмечает издание.

아마, 공장의 주된 자존심은 AL-31F 터보 제트 엔진이다. "30 년이 넘는 시간 동안, 러시아 조종사가 말 그대로 중력의 모든 법칙을 위반하게했다. 이제 회사는 새로운 TV7-117CT 엔진이 공장의 특징이 될 수 있기를 희망합니다.
사용한 사진 :
wikipedia.org/A.Savin
6 댓글
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  1. Il-18
    Il-18 19 10 월 2017 14 : 02 새로운
    +3
    이것은 Kharkov 항공기 공장, Antonov Design Bureau의 Motorsich에게 숨을 불어 넣었습니다. 그럼에도 불구하고 독립은 책임이 있습니다.
    1. maxim947
      maxim947 19 10 월 2017 14 : 51 새로운
      +1
      Klimov 회사에서 7 년 이후 개발 한 TV117-2014CM의 개선 된 버전[i] [/ i] 타이밍으로 판단하고, 복잡성을 감안할 때, 작업은 매우 힘이 넘칩니다.)
  2. Herkulesich
    Herkulesich 19 10 월 2017 14 : 07 새로운
    +2
    초보자에게는 먼저 자신의 필요에 따라 수행해야하며 언덕 너머로 판매하지 마십시오!
    1. rocket757
      rocket757 19 10 월 2017 14 : 18 새로운
      +5
      우리의 엔진이 달린 비행기가있을 때, 우리는 동료들이 무엇인지 말할 것입니다.
      너무 많은 대화와 약속이 있습니다 ... 사실, 나는 판매를 말하고 싶지 않습니다. 그리고 이것은 소련이했던 것 / 생산 한 것입니다 !!!
  3. 발진
    발진 19 10 월 2017 14 : 20 새로운
    +2
    이 플랜트의 주요 장점은 AL-31F 터보 제트 엔진 일 것입니다.

    실제로,이 엔진들은 Ufa의 UMPO에서 평생 수집되었습니다. hi
    식물의 제품에 대한 정보는 여기에서 찾을 수 있습니다 : http://www.umpo.ru/Section27_16.aspx
  4. 쿠라
    쿠라 레 19 10 월 2017 14 : 38 새로운
    +2
    TV7-117 엔진은 소비에트 시대의 백 로그입니다. 이것과 현재 거의 모든 것이 러시아와 러시아 구성 요소에서 생산된다는 사실을 자랑스러워 할 수 있습니다.

    그리고 이제 서비스 수명과 연료 소비 측면에서 세계 표준 수준으로 가져와야합니다. 이것은 항상 문제였습니다. 결국이 엔진은 IL-114에도 필요합니다. 그리고 상업 조직에는 경제적이고 내구성있는 엔진이 필요합니다.
  5. 자우
    자우 베크 19 10 월 2017 16 : 59 새로운
    0
    이 엔진에 대한 리소스 문제가있었습니다 ... 매우 작습니다.
  6. 길라 톤
    길라 톤 20 10 월 2017 08 : 28 새로운
    0
    우리는 오랫동안 국내 소비를 위해 현대적이고 경제적이며 긴 자원의 새로운 엔진이 필요했습니다! 한 번에 모든 동지가 아니라도 ... hi