미국 전략 연구 센터 RAND는 항공 모함의 전투 능력이 크기와 비용에 의존한다는 연구 결과를 발표했습니다. 전쟁 포 scout.com 링크 포함.
이 연구의 고객은 "해군과 해병대의 발전 전략이 비용, 생존 가능성 및 예상 전력 측면에서 얼마나 정당한지"를 확인하기로 결정한 국방부였습니다.
“이미 미국에 있는 배를 시제품으로 사용했다. 함대, "중형"및 "미니"급 항공 모함 형태의 개념.
연구원들은 항공모함을 4가지 조건부 등급으로 나누었습니다.
- CVN 8X - 배수량이 약 100톤인 Gerald R. Ford 유형의 항공모함이 프로토타입으로 사용되었습니다. - CVN LX - 배수량 70톤의 항공모함 개념 이러한 배는 함대 비용이 적게 들지만 공기 날개의 크기와 연료 및 탄약 공급 측면에서 더 제한적입니다. - CV LX - 배수량 40톤의 항공모함 개념 프로토타입은 미국형 UDC였습니다. 이에 비해 원자력 발전소가있는 항공 모함 버전이 고려되었습니다. - CV EX - 배수량 20톤의 경항공모함 개념.
연구 결과에 따르면 분석가들은 "현재와 가까운 미래에 항공모함 CVN 8X(Gerald R. Ford)의 변형이 최적"이라고 보고했습니다. 100톤 규모의 함선은 "전투기 000대 정도의 전투 태세를 탑재하고 유지할 수 있으며, 이는 미군 교리 하에서 전력을 투사하기에 충분하다."
동시에 CVN LX 클래스(70톤)의 항공모함 선택 비용 절감은 제한된 능력으로 인해 정당화되지 않습니다.
그리고 CV LX 및 CV EX 형식은 전혀 실용적이지 않은 것으로 인식되며 현재 군사 교리의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 그들은 보급선에 더 의존하고 항공 모함 그룹 형성에 대한 다른 접근 방식이 필요합니다.
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