군사 검토

성층권에서 UAV "Stork"테스트

36
Lavochkin 과학 생산 협회 (Lavochkin Scientific Production Association)는 모든 러시아 행성 간 우주 및 과학 우주선 제조사가 대기의 의사 위성 "Aist"LA-252의 성층권에서의 시험 준비를 완료했다고한다. 뉴스.




베어링 날개가 달린 전통적인 항공기 설계에 따라 제작 된 UAV는 햇빛으로부터 재충전하는 일년 내내 논스톱 비행을 할 수 있습니다. "황새"날개의 전체 윗면은 태양열 패널로 덮여 있습니다 - 그들은 스크류를 회전시키는 2 개의 전기 모터를 움직입니다. 밤에는 충전식 배터리로 인해 장치가 작동합니다.

2017 년 XNUMX ~ XNUMX 월에 실시 된 테스트는 비행 고도를 제외하고는 기본적으로 계산 된 장치의 특성을 확인했습니다. 이것은 성층권으로의 비행의 경우 항공기의 특별 등록 및 지역에서 그러한 비행에 대한 공식 허가가 있기 때문입니다. 항공 당국,
고 NPO 사무 총장 Sergey Lemeshevsky는 말했다.

현재 회사는 UAV 비행 적합성 인증서를 취득하기위한 신청서를 산업 자원부에 제출할 준비를하고 있습니다. 항공편은 11 월 -12 월에 예정되어 있습니다.

"LA-252"Aist "는 대기 위성 (pseudo-spaceecraft) 클래스를 나타냅니다. 그는 인공위성과 마찬가지로 태양 에너지를 희생 시키며 15에서 22 km에 이르는 민간 항공기가 접근 할 수없는 고도에서 작동합니다. 방출 된 대기의 비행을 위해 장치는 가능한 한 가볍습니다. 이것은 현대의 복합 재료로 만들어지며 높은 공기 역학적 특성을 갖습니다. 1 제곱미터 "황새"의 평균 무게는 3 kg 미만입니다. 무인 항공기의 날개 폭은 23 m이며 이륙 중량은 125 kg입니다. LA-252는 최대 25 kg의 총 중량을 운반 할 수 있습니다. 예를 들어, 감시 또는 통신 장비 일 수 있습니다. "라고 기사는 말합니다.

무인 시스템 전문가 Denis Fedutinov :

고지대의 특정 지역을 순찰하는 무인 공중 차량이 통신을 제공 할 수 있다고 가정합니다. 이는 관련 인프라가없는 지역이나 자연 또는 인공 비상 사태의 결과로이 인프라가 사용 불가능한 지역과 관련 될 수 있습니다.


"황새"- LA-251의 첫 번째 프로토 타입은 2013 년에 테스트되었습니다. 그런 다음 2 시간 연속 비행의 가능성이 확인되었으며 추가 실험을 위해 LA-252의 두 번째 버전이 제작되었습니다.
사용한 사진 :
iz.ru / missiles2go.ru
36 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 3 Gorynych
    3 Gorynych 23 10 월 2017 08 : 24 새로운
    +3
    그들은 나사를 돌리는 XNUMX 개의 전동기를 운전합니다
    사진에는 ​​XNUMX 개의 엔진이 있습니까?
    1. SRC P-15
      SRC P-15 23 10 월 2017 08 : 29 새로운
      +7
      제품 견적 : 3 Gorynych
      사진에는 ​​XNUMX 개의 엔진이 있습니까?

      밤새도록 윙윙 거리고 있었습니까? 두 번 썼습니다! 웃음 hi
      1. 크니 자
        크니 자 23 10 월 2017 08 : 39 새로운
        +2
        고통스럽게 쉬운 적 ...
        1. SRC P-15
          SRC P-15 23 10 월 2017 08 : 42 새로운
          +3
          제품 견적 : cniza
          고통스럽게 쉬운 적 ...

          강한 바람이 불더라도 성층권으로 비행하는 것은 문제가 될 것이라고 생각합니다.
          1. 크니 자
            크니 자 23 10 월 2017 08 : 44 새로운
            +6
            그래서 당신은 여전히 ​​그곳으로 날아갈 필요가 있지만 전문가들은 더 잘 알고 있습니다.
            1. 제다이
              제다이 23 10 월 2017 09 : 09 새로운
              +6
              제품 견적 : cniza
              많이 몰라요

              그게 다야. 그들이 모호한 프로젝트에 시간과 돈을 낭비하지는 않을 것입니다.
              1. 크니 자
                크니 자 23 10 월 2017 09 : 11 새로운
                +2
                나는이 유닛의 군사 버전이 있다고 생각한다.
                1. 제다이
                  제다이 23 10 월 2017 09 : 13 새로운
                  +5
                  나도 의심하지 않습니다. 이 UAV는 원래 이중 사용 차량으로 고안된 것으로 판명 될 수 있습니다.
                  1. 크니 자
                    크니 자 23 10 월 2017 09 : 15 새로운
                    +2
                    네, 적어도 스카우트.
        2. 야만
          야만 23 10 월 2017 09 : 17 새로운
          +2
          U-2 또한 쉬운 목표이므로 여전히 미국인들에게 서비스를 제공하는 것은 헛되지 않습니다.
          관측 장비에 대해서는 의심의 여지가 있지만 여기에 삽입 할 수있는 장비는 의심 스럽다.
          현대식 카메라는 매우 작을 수 있습니다.
          연결에 관해서는, 신호 중계기로서 생각했던 것을 xs, 거기에서, 전력은 시간당 와트로 측정해야합니다-이 태양 전지가 제공 할 수있는 것
          그러한 쓰레기는 아마도 의사 소통 수단으로 유망하지만 (같은 드론을 조종하기위한 반복자)
        3. 넥서스
          넥서스 23 10 월 2017 09 : 54 새로운
          +5
          제품 견적 : cniza
          고통스럽게 쉬운 적 ...

          20 km의 고도에서, 열을 방출하지 않는 전기 엔진의 합성물의 저속 목표 인 경우 ... 어떤 종류의 요격기가이 고도까지 올라갈 것인가? 그리고 큰 문제는 레이더에서 볼 수 있는지 여부입니다.
          1. 야만
            야만 5 12 월 2017 02 : 20 새로운
            0
            좋은 사람,이 목표는 이동하고 무선 신호를 반영합니다. 이것은 레이더 만능보기로 알 수 있습니다. 이 경우 열 발자국은 일반적으로 불필요합니다.
            합성물은 확실히 멋지지만 라디오 서명을 줄이는 기술에 대해 이야기하고 있다면이 pepelatse에 관한 것이 아닙니다. 그들이 그에게 로켓을 겨냥 할 수 없더라도 매를 보내 게 될 것입니다. 더 정확하게 말하자면 매가 어떤 경우 에나 가로 채기 (상륙을 위해)로 보내질 것입니다. 거절하면 거절 될 것입니다.
            일반적으로 이러한 기술은 가까운 장래에 통신 분야, 즉 신호 중계에 주로 관여 할 것이라고 생각합니다. 통신 위성보다 이러한 기술을 시작하는 것이 항상 저렴합니다.
        4. 니켈
          니켈 23 10 월 2017 11 : 40 새로운
          +2
          제품 견적 : cniza
          고통스럽게 쉬운 적 ...

          글쎄, 나는 ... 22km 높이라고 말하지 않을 것입니다. 모두가 격추하는 것은 아닙니다 ...
        5. IS-80_RVGK2
          IS-80_RVGK2 23 10 월 2017 13 : 58 새로운
          0
          제품 견적 : cniza
          고통스럽게 쉬운 적 ...

          바로 그거죠. 갑옷이 없습니다. 최소한 700mm는 또 다른 대화 였을 것입니다.
    2. 양자
      양자 23 10 월 2017 08 : 29 새로운
      +3
      엔진 당 XNUMX 개씩 XNUMX 개의 프로펠러가 있습니다. 웃음
      1. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 23 10 월 2017 09 : 56 새로운
        +1
        또는 사진의 기자는 나란히 서있는 두 장치를 발견했습니다. 날개에 날개 wassat
    3. pvv113
      pvv113 23 10 월 2017 08 : 34 새로운
      +4
      두 개의 모터가 네 개의 나사를 돌립니다.
    4. 대머리의
      대머리의 23 10 월 2017 09 : 58 새로운
      +1
      그리고 그들은 2 시간 동안 2/12 교대 근무합니다. 사람들 만이 휴식을 취할 필요는 없습니다. 일반적으로 "Aist"LA-252는 날개 폭이 23m로 큽니다. -감동, 그것은 태양 전지 패널 때문인 것 같습니다.
      1. 움 니카
        움 니카 23 10 월 2017 11 : 03 새로운
        0
        내가 23m를 믿을 수없는 것, 저자는 쉼표를 잊었다 – 2,3m 날개 길이. 복합 재료-125 kg x 23 m ??? 다운으로 만들어 졌습니까?
        머리를 끄지 마십시오.
        1. 대머리의
          대머리의 23 10 월 2017 11 : 17 새로운
          +1
          여기-나도 거의 미쳤다. AN은 2를 가지고 있으며, 상단 날개의 총 스팬은 18.17m이며 여기에 괴물이 있습니다!
        2. 니켈
          니켈 23 10 월 2017 11 : 44 새로운
          +2
          제품 견적 : Umnichka
          머리를 끄지 마십시오.


          우리는 2016 년 주요 소스를 봅니다. :
          NPO Lavochkin은 2016 년 252 월 태양 배터리에 대한 무인 항공기 (UAV) LA-100 "Aist"의 시험 시작을 발표했습니다.
          Lavochkin의 이름을 따서 명명 된 전설적인 NPO는 21 세기 초 최고의 러시아 UAV 중 하나 인 LA-252 "Aist"를 발표했습니다. 기계 25 미터로 날개는 18 ~ 25km의 고도에서 작동합니다. 낮에는 태양 광으로 작동하고 밤에는 배터리로 작동합니다. 연속 생산 중에 개발자는 UAV 비용을 "수백만 루블"로 줄이겠다 고 약속했습니다.
          hi
    5. Starover_Z
      Starover_Z 23 10 월 2017 10 : 47 새로운
      0
      제품 견적 : 3 Gorynych
      그들은 나사를 돌리는 XNUMX 개의 전동기를 운전합니다
      사진에는 ​​XNUMX 개의 엔진이 있습니까?

      엔진이라고하면! 누구의 생산, 어떤 매개 변수? 어디에도 쓰지 않았습니까?
    6. 베닉
      베닉 23 10 월 2017 15 : 44 새로운
      0
      제품 견적 : 3 Gorynych
      그들은 나사를 돌리는 XNUMX 개의 전동기를 운전합니다
      사진에는 ​​XNUMX 개의 엔진이 있습니까?

      ========
      그렇게 간단합니다! 프로펠러 수는 엔진 수에 해당하지 않습니다 !!!
    7. 요시
      요시 23 10 월 2017 22 : 15 새로운
      0
      다른 두 얼음입니까?!
      :)
  2. 군주제
    군주제 23 10 월 2017 08 : 30 새로운
    +1
    제 XNUMX 차 세계 대전 동안 라보 치킨의 전투기는 신뢰할 수있는 장치였습니다. 신의 뜻과 "황새"는 신뢰할 수 있습니다
  3. 양자
    양자 23 10 월 2017 08 : 32 새로운
    0
    Bolbsche는 의사 위성이 아닌 울타리의 울타리처럼 보입니다. 웃음 글쎄, 일년 내내 날아 다니면 피켓 울타리에서도 우리가 무적임을 증명할 수 있습니다. 웃음NASA와 보잉은 발기 부전과 부러움으로 자신을 교살시킵니다.
    1. Iskander Sh
      Iskander Sh 23 10 월 2017 09 : 51 새로운
      +1
      제품 견적 : 양성자
      NASA와 보잉은 발기 부전과 부러움으로 자신을 교살시킵니다.



      풍자? NASA 및 Boeing과 미국 전체 UAV 산업의 경우 이러한 UAV는 어제입니다.

      개발 내용을 숙지하고 개발 내용을 비교할 수 있습니다.
      http://robotrends.ru/pub/1730/kto-lidiruet-na-ryn
      ke-bla-na-solnechnoy-energii
      1. 사상가
        사상가 23 10 월 2017 17 : 27 새로운
        0
        링크 주셔서 감사합니다. 감동적인 -
        이 회사는 Boeing SolarEagle (Vulture II)을 개발 중입니다. 이 UAV의 독특한 기능은 5 년 동안 공중에 머무를 수있는 능력... 이론 상으로는 지금은.
  4. askort154
    askort154 23 10 월 2017 08 : 33 새로운
    +1
    안녕하세요 "황새", 우리는 마침내 당신을 기다렸습니다 ....
    우리의 회의가 열리도록합시다 ... (노래에서 발췌) 좋은
  5. Alex_K
    Alex_K 23 10 월 2017 08 : 50 새로운
    0
    글쎄, 그것은 분명히 서투른 것처럼 보입니다. 1915 (TB Ilya Muromets). 실제로 최소한의 디자인 사고를 가져 오는 것은 불가능합니다.. 그렇습니다.
    1. 스테이 이어
      스테이 이어 23 10 월 2017 09 : 09 새로운
      +4
      실제로 항공기가 공중 공중 공중을 향하지 않으면 간단한 날개 모양이 가장 최적입니다. 프로펠러는 추력을 거의 발생시키지 않으며 날개의 리프트 효과는 무한히 (전통적으로) 긴 비행을 제공합니다. 여기서는 정교한 디자인이 필요하지 않습니다.
  6. 스타 스네 진
    스타 스네 진 23 10 월 2017 08 : 51 새로운
    0
    흥미로운 옵션은 스카우트로 사용할 수 있고 운영 극장을 통해 커뮤니케이션을 구성 할 수 있습니다.
    1. 오리온 빗트
      오리온 빗트 23 10 월 2017 10 : 10 새로운
      +1
      스카우트로 가능
      그는 그렇게 생각했다.이 모든 이야기는 민간인의 사용에 대해 이야기하고, 단지 대화 만한다. 토목 개발을 위해 우리 시대에는 아무도 돈을주지 않을 것입니다.
  7. 바시 바신
    바시 바신 23 10 월 2017 10 : 42 새로운
    0
    그들은 올해 이러한 조건에 살 것인가? XNUMX도에서 XNUMX도까지 얼마나 될까요?
    1. 블라디 .by
      블라디 .by 23 10 월 2017 11 : 21 새로운
      +1
      그들은 아직 사람들에게 핵 배터리를주지 않았습니다. 그렇지 않으면 ...
      -60의 고도에서 휴식을 취하십시오. 모든 것이 작동합니다.
  8. 갤리온 선
    갤리온 선 23 10 월 2017 11 : 41 새로운
    +3
    이 태양 전지판이 평균적으로 얼마나 많은 자유 전력을 가지고 있는지는 기록되지 않습니다. 25kg 하중의 경우 이는 매우 중요한 지표입니다. 그러나 확실히-사람들은 Lavochkin 브랜드를 유지합니다! 브라보!
    음, 셀룰러 통신으로 우리의 북동부 지역을 모두 덮을 수 있습니다 ...