군사 검토

"45의 Luftwaffe. 최근 항공편 및 프로젝트. 입장

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"45의 Luftwaffe. 최근 항공편 및 프로젝트. 입장



이 텍스트는 "Luftwaffe'45"의 요약 번역본입니다. Letzte Fluge und Projekte "는 NF의 동료가 만들었습니다. 번역 저자 독일의 공군에 관한 많은 흥미로운 주제들. 삽화는 책의 원본에서 가져온 것이고, 독일어의 번역문은이 줄의 저자가 작성한 것입니다.

스탈린 그라드 (Stalingrad)에서 일어난 재앙 이후, 독일 전체의 상황이 악화되었고, 동시에 Luftwaffe의 지위가 더욱 악화되었습니다. 동부와 이탈리아의 전투 과정에서 동맹국들은 독일군이 점령 한 영토를보다 빠르게 점령하여 Wehrmacht의 수비를 강요했습니다. 동시에 1943의 여름 이래로 8 공군, 미 공군은 이전에는 볼 수 없었던 무력으로 군사적 중요성이없는 목표를 포함하여 유럽의 지상 목표에 대한 성공적인 공격을 시작했습니다. 동시에, 영국 공군 폭격기의 4 기의 폭격기 폭격기가 주요 독일 도시에 대한 야간 공격을 시작했다. 처칠의 명령에 따라 영국 공군은 독일군의 사기를 약화시킬뿐 아니라 이론적으로 가능한 한 전쟁 피로를 야기시킨 산업 기업의 효율성을 감소시키기 위해 총공전에서 더 많은 부분을 차지했습니다.

에스코트 전투기의 대규모 사용과 그 당시 미국의 4 기 엔진 폭격기 B-17 및 B-24의 강력한 방어 무기가 공중전에서 결정적 요인이었습니다. 동맹군의 행동으로 파키스탄 전역에 파업이 발생했기 때문에 Luftwaffe에게 전투 지역을 파견하도록 강요 받았다. 1943에서 함부르크의 대규모 폭격으로 도시에 폭풍이 나타났습니다. 이로 인해 Luftwaffe의 리더는 적의 능력을 입증했습니다.

1944에서는 독일의 점점 더 많은 도시와 공업 기업이 폐허가되었고, 인구의 사기가 떨어지면서 무기 시스템의 생산량을 높이기위한 모든 산업계의 열망은 심각한 장애물에 직면했습니다. 1944 초기부터, 미국 폭격기의 대형 구조물은 일광 절약 시간 동안에도 항공기 제작자를 폭격하기 시작했습니다. 그런 다음 조선소, 발전소 및 무엇보다도 합성 연료를 생산하는 기업에 강력한 타격을가했습니다. 그럼에도 불구하고, 프로그램 "223"과 "224"의 구현에있어 독일 산업은 전투기 생산을 크게 증가 시켰습니다. 월간 생산 전투기 수는 서서히 수천에 이르며 3 000 표시기로 돌진했습니다. 그러한 증가가 마침내 연합국에 효과적인 영향을 줄 것이라고 믿어졌다.


함부르크의 Blohm & Voss에서.

전투기의 대량 생산은 몇 가지 문제, 특히 항공기 제조에 필요한 충분한 양의 알루미늄 및 기타 물질을 생산하지 않고 조직 될 수 없었다. 무엇보다도 합성 연료 생산을 늘릴 수있는 가능성은 스스로 정당화 한 항공기 조종사의 훈련을 가능하게 할 것이지만, 1944 이후 항공기 승무원을위한 훈련 기간은 꾸준히 줄어들어 Luftwaffe의 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다. 독일의 기반 시설에 대한 적 폭격기의 지속적인 공격은 생산량을 감소 시켰고, 1944 중반부터는 더 나은 발전을 기대하지 않았습니다. Steinbock 작전은 독일이 독일을 상대로 공습을 재개 한 결과 독일군이 분산되었다. 동시에 동맹국 세력은 꾸준히 강화되어 점차적으로 독일 측을 추월했다. 그래서 지금부터 언제 어디서나 앵글로 아메리칸은 거의 처벌받지 않은 고정밀의 파업을 할 수 있었다. 제트 추진 시스템과 수많은 기술적 인 문제로 독일 항공기를 완성하는 데있어서의 지연은 의심 할 여지없이 승리로 이어진 연합군의 성공과 기적의 발전에 기여했습니다 оружия제국주의 정부의 전략의 일부인 전쟁은 전쟁 과정에서 차례를 달성 할 수있는 요소가되었다.

군사 장비 생산에있어 동맹국의 거의 무제한적인 능력으로 인해, 대량의 미국 생산에 반대하는 상대방 독일 산업의 제한된 능력은 독일의 품질 작업에 의존했다. 전술적, 기술적 특성이 더 높은 항공기를 사용하여 공중에서의 전술적 우월성을 다시 달성해야했습니다. 필요한 원자재의 전략적 매장량이 없기 때문에 군사 장비 생산이 급격히 증가 할 희망이 없었습니다. 항공 전대는 전술 및 기술적 특성이 더 높은 군사 장비로 점차 전환해야했으며, 이로 인해 아군과 함께 복무중인 R-47 및 R-51 전투기뿐만 아니라 1944 엔진 폭격기와도 성공적으로 싸울 수있었습니다. 대공 미사일의 생산은 계획과 달리 속도가 느려지고 사용이 시작된 것은 213 년 중반에 이미 계획되어 있으며,이 미사일을 사용할 것으로 예상되는 잠재적 인 항공 모함과 다른 무기, 예를 들어 자동 포탑 총에도 적용되었습니다 MG-XNUMX.

8 월에, Luftwaffe High Command (OKL)의 1944은 12 월 1945에 의해 단기간에 관련된 Luftwaffe 형성의 질적 구성을 확립했습니다.


높은 고도 요격기 Ta-152 N.

1944 여름이 끝날 무렵, 9 개의 전투 비행 중대가 Ju-88와 Ju-188로 무장되었습니다. 이 계획에 따르면 연말까지 8 개의 대대가 남아있을 예정이었고 그 다음에 1945 중 2 대가 해산 될 예정 이었기 때문에 1945이 끝날 무렵 Luftwaffe Ju-388 K-1 항공기가 도착할 것으로 예상되는 항공기는 6 명뿐입니다. Do-217 형 폭격기로 무장 한 모든 비행 중대는 독일 공군 지도부의 새로운 견해에 따라 가능한 한 빨리 10 월 1944에 의해 해산되어야한다 .Ju-388 K-1 폭격기는 Ju-88- 17, 폭격기 함대 KG 26와 함께 근무했다. 12 월 1944에서 5 월 1945까지의 기간 동안, 3 개의 비행 중대 그룹은 어뢰 폭격기 (LT) 버전에서 Ju-188 및 Ju-388 K-1 유형의 항공기를 수령했습니다. 이 세 그룹은 북해와 북극해에서 사용될 계획이었다. 9 월 1944에서 계획된이 비행 중대의 네 번째 그룹은 전폭적 인 투쟁에 참여하지 않아야했습니다. 유도 된 폭탄을 운반 할 수있는 비 177 항공기로 무장 한 유닛뿐만 아니라 Kehl 시스템을 갖춘 Do-217 K-3 폭격기가 장착 된 유닛도 해산되어야합니다. FW-200 C 항공기로 무장 한 분단에는 기회가 없었습니다. Do-217 및 Non-177 유형의 폭격기에 얼마나 많은 양을 사용할 수 있는지 예측할 수 없었기 때문에 Kehl 시스템을 갖춘 37 유닛과 135 폭격기는 OKL 예비 구역으로 보내질 예정이었다.

전투 유닛에서 111이 아닌 비행기의 수를 줄이려고 계획되었지만 후자는 교체 할 계획이 아니 었습니다. Non-111 H 타입의 항공기 생산이 중단되었으며, 작업은 수리에 필요한 예비 부품 생산에만 제한되었습니다.

전투 사용을 위해 계획된 계획 VI는 그룹 III / KG3과 함께 매월 10 개씩 제공됩니다. 동부 전선에서 비 111 H-20 항공기로 폭격기 그룹을 사용할 수있는 기간이 얼마나되는지는 알려지지 않았으며 OKL은 2 개의 폭격기 그룹에서 최신 Me-262 A-1 / B 또는 A-2 항공기를 사용할 계획이었습니다. 12 월 1944에서이 기계로 무장 한 그룹의 수를 3 개로 늘려야합니다. 늦어도 3 월 262에 의한 고속 폭격기 버전의 Me-1945와의 연결 수는 2 개로 줄었고, 제트 폭격기를 장착 한 첫 번째 비행 중대는 KG 76이어야한다. 11 월 이후, 1944는 제트 폭격기 Ar-76 B-234을 Group III / KG 2에 장착 할 계획이었습니다. 2 월부터 1945. OKL은 Ar-76 C-234으로 KG 3 비행 중대를 처음으로 준비했습니다. 7 월부터 1945이 끝날 무렵, Ar-234 C-3 또는 C-5 14 항공 그룹 전체를 무장시킬 계획이었습니다. Luftwaffe에 Do-335 타입 항공기가 장착 된 최초의 폭격기 그룹은 1945 (1945)이 12 월에 예정했으며 12 월 287 기간 동안 OKL은이 유형의 항공기로 무장 한 최초의 전투 대대를 사용할 계획이었습니다. Ju-1945은 최초의 무거운 Luftwaffe 제트 폭격기가되었습니다. 그러한 기계들과 함께 첫 번째 그룹의 사용은 31 (7 월)에서 예상되었으며, 다음 두 그룹은 늦어도 12 월 13 일 1945에서 XNUMX을 사용하기 시작했습니다.

제국의 무기 및 탄약 장관 A. Speer

그의 풍부한 경험을 활용 한 1 August 1944의 기술자 Saur (Saur)는 Wehrmacht, SS 및 Luftwaffe에 필요한 무기 및 기타 필요한 자원을 처리해야했습니다. General Staff-Engineer R. Lucht는 취해진 의사 결정의 운영 구현에 대한 책임자로 임명되었습니다. 항공기 건설 프로그램의 시행에 대한 통제는 선임 엔지니어 인 Lange에게 맡겨졌습니다. 항공기 건물 및 엔진 건물 회사로부터의 폭탄에 대한 확실한 보호를 보장하는 데 필요한 모든 조치를 책임지는 대학원 엔지니어 인 Kammler, SS 총통의 그룹이 임명되었습니다.

취해진 조치는 특정 유형의 제품 생산을 단순화하고 완제품 및 반제품의 운송 및 추가 가공 조정을 크게 향상시킵니다. Speer에 따르면 Fighter Headquarters의 창설로 무기 및 탄약 생산 프로그램을 실행하는 동안 다양한 마찰을 피할 수있었습니다. 제국 장관 본부의 지도력은 3 월 1에서 8 월 1 1944까지 진행되었습니다.

첫 번째 명령은 Ju 287 유형과 같은 항공기 생산을 조직하고 가능한 한 빨리 Ar 234 유형 항공기의 생산을 늘리거나 한 달에 He 162에서 1 000 단위의 경량 전투기 생산을 늘리는 지시 사항이었습니다. 또한 다른 프로그램들과 함께, Me 262 А-1 타입 항공기의 생산 조직을 가능한 한 빨리 요구했습니다. 이러한 조치의 채택은 앞으로 몇 달 동안 공수 전투 장비의 생산량을 필요한 양으로 늘리는 한편, 산업 기업 및 운송 수단의 연료 부족과 동맹국 폭격은 위의 조치 이행에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이 계획에 따르면 1 월 1945에서 목표를 달성 할 수 있었지만 이번에 독일의 모든 생산은 완전한 붕괴 직전이되었습니다. 제국의 넓은 지역의 상대방에 의한 점령은 독일에서 치명적인 결과를 낳았고, 결과적으로 알파인 요새는 미래에 무엇을 기대해야하는지 알지 못했습니다.

항공기 제조 기업 및 더 나아가 제조 된 제품의 질적 매개 변수가 정량적 인 매개 변수에 우선합니다. 연구, 개발 및 테스트는 고품질의 제품을 제공하기위한 것이 었습니다. 1945의 첫 2 개월 동안 새로운 제품 샘플을 테스트하는 과정에서 상대방의 행동으로 인해 정기적으로 중단이 발생했으며 2 월 말 1945은 독일 항공 산업이 실현하려고 시도했던 모든 것이 공습으로 인한 것임을 이해하게되었습니다. 연료 부족은 실행 불가능하다.

12 March 기술 항공 장비 부장 (Chef TLR)의 책임자 인 1945는 새로운 항공기와 미사일의 방출과 그에 따른 비상 조치로의 전환을 요구했습니다. 그 결과 생산 된 항공기에 필요한 양의 테스트를 제공 할 수있었습니다. Rechlin (Rechlin)의 시험 센터에서 테스트 파일럿 Müritz (Müritz)는 제트 라이크 유형 I 및 II의 영토를 보호하고 262-8 항공기 유형의 "비행 윙"에서 수행 된 항공기 유형 Me 229의 최우선 테스트에 참여했습니다. . 또한, 8-223 및 8-282 유형의 헬리콥터 테스트를 완료해야했습니다. 가까운 장래에 Do-335라는 명칭을받은 Do 635와 3 월 1945 중순 경에 이미이 프로그램이 축소되었습니다. 엔진 제작면에서 DB 605 D 및 BMW 801 TS와 같은 피스톤 엔진은 제트 엔진이 절대 우선 순위가 아닌 우선 순위가 낮아졌습니다.

또한 롯데 2H 및 7 광경에서 TSA 8D 및 BZA와 같은 네비게이션 장비 및 제어 시스템에 대한 추가 작업은 계속 진행되지 않았습니다. Toroewitz는 자동 폭탄 발생 장치 및 특수 장치 SG 113 A, SG 117 및 SG 500에 대한 연구를 시작했습니다. 동시에, 그들은 새로운 유형의 자이로 사이트 인 1 및 2 대전차 미사일, Werfergatenate 42 발사기 및 R 100 BS (Brond-Splitter) 미사일을 개발하기 시작했습니다. MK 103 및 MG 151 / 20 유형의 무거운 자동 건에 대한 건 캐리지의 개발이 유망한 것으로 인식되었습니다. Kartshagen (Kartshagen)에서는 8-344 (Kramer X-4) 미사일 유도 미사일이 시험되기 시작했으며, 시험은 가능한 한 빨리 완료되어야했습니다. 이 샘플 외에도 8-347, 8-246 및 8-117 유형의 유도 미사일 개발이 최우선 순위를 차지했습니다. 제방의 영공 보호 프로그램의 일환으로, 가능한 한 빨리 Me 003 C-262b 형 항공기를위한 BMW 2 R 형 제트 추진 시스템을 가져와야했습니다. 앞으로 몇 주 안에 HN 234과 같은 유도 폭탄을 장착 한 Ar 2 B-293 형 제트 폭격기를 사용할 수 있도록 조치를 취했습니다.

Travenmünde (Travemünde)의 시험 센터에서 회전하는 커트 (Kurt) 폭탄, 실제 5 및 200 공기 어뢰뿐만 아니라 KG 10,11,30 비행 중대에서 실제로 시험해야하는 Mistel 40 공기 커플 링에 많은주의를 기울였습니다. 또한, BT 1400 초 중량 어뢰 폭탄의 시험도 완료되어야했습니다. Vernuikhen (Werneuchen)의 응급 프로그램 하에서 생성 된 모든 레이더의 테스트가 최종 단계에 있었지만 테스트를 위해 준비된 적은 수의 테스트 샘플로 인해 이러한 테스트가 완료되지 않았습니다. Rekhlin에서만 4 월 중순까지 시험을 계속할 수 있었지만, 여기서 1945은 무거운 폭탄 공격과 최소한의 고도에서 날아 다니는 적기의 대포 사격으로 시험이 끝나기 때문에 많은 기적의 표본이 무대로 남지 않았습니다.
미국과 그 효과적인 탄두에 대한 공격을 목적으로 한 장거리 미사일은 최종 정제를 위해 몇 달이 더 걸렸다.

1944 여름에 연합군 항공이 합성 연료를 생산하는 정유 공장 폭파를 시작한 이래로, 새로운 장비를 시험하기위한 연료가 없었기 때문에 항공 분야의 위의 유망한 연구 및 개발에서 거의 사용되지 않았습니다. 25 March 1944 Wehrmacht High Command (OKW)의 수장 인 V. Keitel (Wilhelm Keitel)은 A. Speer의 주목을 끌었습니다. 항공 연료에 대한 수요가 66 %에 의해서만 제공되었고 전쟁의 지속은 연료 부족으로 인해 복잡했습니다. Luftwaffe에서 사용하는 항공 연료의 경우 92 %는 합성 연료입니다. 그러나 대부분의 항공 가솔린의 품질은 1936 수준에 머물렀고, 원칙적으로 항공 가솔린의 옥탄가는 87와 같았다. Allied Aviation 1944은 6 월 22에 의해 90 %만큼 액체 연료의 생산이 감소한 결과 모든 학년의 항공유 휘발유를 생산하는 기업의 폭격을 구체적으로 시작했으며, 매장의 연료 매장량은 대략 같은 해 8 월까지 소비되었습니다.

그의 메모에서 히틀러는 합성 액체 연료의 이전 수준의 생산을 복구하기 위해 가능한 모든 것을 할 것을 요구했다. 당시 항공기의 동력 비율은 동맹국에 유리하게 30 : 1944이었고, 이미 어려운 상황에서 독일 항공기가 액체 연료를 적절하게 보유 할 수있는 능력이 매우 중요하여 독일 항공기가 독일의 영토를 적절히 보호 할 수있었습니다.

7 월에서 12 월까지 1944은 매월 207000-230000 톤의 항공 가스를 생산할 계획 이었으나 실제로 독일인들은 17000-49000 톤 만 생산할 수있었습니다. 12 월에 1944는 연합군 폭파로 인해 생산 된 항공 가스의 양이 26000 톤으로 감소했습니다. 항공 가솔린의 긴축 조건에서도, 독일 항공은 매월 40000-50000 톤의 가솔린을 보냈다. 1 월 1945 이후, 항공 가스의 생산은 거의 중단되었으며, 생존 한 생산 시설은 한 달에 11000 톤의 가솔린 ​​만 생산할 수있었습니다. 2 월에는 1945 만 1000 항공 XNUMX을 생산했으며, 앞으로 2 개월 내에 지구 표면에 위치한 기업은 액체 연료를 전혀 생산할 수 없습니다.

3 월 1945는 예를 들어 Ebensee (Ebensee) 근처의 어퍼 오스트리아에서 액체 연료를 생산할 수 있었지만 지하 암모니 아 식물이었습니다.하지만 이번에는 고 옥탄 항공 휘발유 생산에 필요한 원료가 없었습니다. Württemberg (Württemberg)의 Geilenberg- "Wüste"프로그램이나 ( "Ofen I"에서 "OfenXL"에 이르기까지) 작은 정유 공장에서 생산 된 액체 연료를 생산하는 다른 공장에서는 그 양이 적습니다. 19 1 월 1945 일자의 액체 연료 생산을위한 기업의 상태에 관한 다섯 번째 편지에는 가까운 장래에 액체 연료 생산을위한 생산 능력을 회복하는 것이 불가능한 정보가 포함되어있다. Luftwaffe에게 이것은 항공기가 연료없이 남겨져 있기 때문에 기적 무기에 대한 모든 희망이 그 의미를 잃어 버렸음을 의미합니다.

16 12 월 초 조기 1944은 Monschau (Eifel)와 Echternach (Echternach)의 최전선에있는 Field Marshal W. Model (Walter Model)의 지휘하에 8 Army Group의 독일군이었으며 깜짝 요소를 사용하여 공격 작전을 시작했으며 , 비록 그들이 어떤 성공을 달성했지만, 앤트워프의 점령을 포함한 공격의 궁극적 인 목표는 성취되지 못했다. 작은 마을에 둘러싸인 바스 토뉴 (Bastogne)는 점차적으로 미군에 의해 점령되었고 독일군은 원래 위치로 밀려났다. 점차적으로, 날씨가 개선되기 시작하여 그 결과로 연합군은 항공기의 잠재력을 최대한 발휘할 수있었습니다. 따라서 12 월 31 1944에서 시작된 Strasbourg 지역 (Straßburg)에서의 독일 공세 - 1945의 시작으로 약간의 성공이있었습니다. 1944이 끝날 무렵 대결로 인해 연합군의 비행장에 대한 대규모 공격을위한 독일 항공기의 비밀 준비가 수반되었습니다. 이 작업을 Bodenplatte ( "Bodenplatte")라고합니다. Luftwaffe의 최고 사령부는 작전 중에 독일 제국 서부의 연합군 항공에 의해 가해지는 압력을 줄이기를 희망했다.

처음에는 Allied 비행장에 대한 대규모 공격이 1 1 월에 이른 아침 1945에서 계획되었지만 기상 조건으로 인해 작업 시작이 연기되었습니다. 3 Fighter Division은 작전에 직접 참여한 편대를 지원해야했습니다. JG 2, JG 4 및 JG 11의 전투 비행 중대는 라인 강 중간에 위치해있었습니다. 거기에서 전투기의 53 th 부서의 책임 영역을 기반으로 한 JG 5의 비행 중대를 이전 할 계획이었습니다. 항공 함대 소대 JG 104, SG 4 및 NSGr이 작업에 참여했습니다. 20, Me 262 타입 항공기가 장착 된 KG 51 비행 중대. 독일의 소식통에 따르면, 지상에서나 공중에서 500 항공기에 대한 파괴 계획이 있었고 100 항공기에 대한 파괴 계획이있었습니다.

조작의 가장 엄격한 비밀 때문에, Luftwaffe 지상 유닛은 FuG 25 (레이더 스테이션 및 대공 포병 부대)의 계산을 포함하여 신속하게 경고되지 않았습니다. 그 결과, 적의 영토를 비행하여 기지로 돌아 왔을 때, 독일 공군은 139 조종사를 잃었습니다. 107 조종사의 운명은 알려지지 않았고, 34 조종사는 부상 당하거나 낙하산으로 항공기를 떠났다. 비행장 공격 2 주 또는 3 주 동안 동맹국들은 손실 보상을했고, Luftwaffe의 경우 잘 훈련 된 조종사의 회복 불가능한 손실이 무거웠으며 그 후 몇 주 동안이 손실이 느껴졌다. 라인강 전투에서의 대규모 전투는 불가능했다 . 이를 위해서는 1 월 28의 1945 군대가 군대에서 상당한 우월성을 사용하여 주요 지상 공격 작전을 시작했으며 곧 독일은 어퍼 실레 지아에 위치한 Boytfien, Gleiwitz에 센터가있는 산업 지역을 박탈 당했다고 덧붙여 야합니다 와 카토 비체 (Katowice)가있다. 적은 끊임없이 Marish-Ostrau (Mahrisch-Ostrau)쪽으로 서쪽으로 이동했고 곧 거의 모든 통신 노선이 소련군의 통제하에있게되었습니다. 브레 슬라 우 (Breslau)시는 요새로 선언되었으며, 스테이 나우 - 글라 가우 - 슈비버스 - 메제 리츠 (Steinau-Glagau-Schwiebus-Meseritz) 지역은 대규모 투쟁이었고 바르트 가우 (Warthegau)는 포위됐다. 적들은 더 나아가 베를린 - 슈나이더 뮬 - 딜 슈샤 우 지선 (Berlin-Schneidermuhl-Dirschau)을 진출했다. 또한, 붉은 군대는 동 프로이센 (Ostpreußen)에서 Elbing을 둘러싸고 있습니다. Fw 190 D-9 유형 전투기의 생산 센터였던 Marineburg (Marienburg)시에서는 전투의 소음이 모든 곳에서 들려 왔습니다. 곧 붉은 군대는 동쪽과 서쪽 프러시아 사이의 연결 고리를 끊었습니다. 동부 프러시아에서는 독일 군대가 Wormdit-Zenzburg-Rustenburg-Königsberg (Wormditt-Sensburg-Rastenburg-Königsberg) 선으로 밀렸다. 이 지역의 남부와 북부 지역의 수도가 포위됐다. Kurland에서는 독일군 단위로 둘러싸여 Gilpert (Hilpert) 대령에 의해 이끌려 연료 및 필요한 자재의 공급을 빼앗 았으며 Luftwaffe의 도움으로 적군의 모든 공격을 물리 칠 수있는 여섯 연속 전투가 벌어졌습니다.

적군의 상당한 우월성에도 불구하고, 그룹은 5 월 1945까지 유지하지 못했습니다 .2 월 1945에서는 지상군의 작전에서 독일군은 여전히 ​​방어했지만 Reich 공군은 1944이 끝날 무렵까지 연료를 점점 적게받습니다. 전투에 참여하는 것은 점점 줄어들 수 있습니다. 동맹국들이 독일 진출을 방해하거나 최소한이 과정을 늦추지 못하게하기 위해, 공중에서 독일 군대의 지원에 절대적인 우선 순위가 부여되었습니다. Luftwaffe 최고 사령부는 필요한 모든 것을 동부 전선에 더 많이 제공하려고 노력했는데, 종종 독일 영토보다 독일 전투기의 활동을 줄임으로써조차 이루어졌습니다.
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  1. svp67
    svp67 25 10 월 2017 15 : 22
    + 17
    우리 할아버지와 증조부가 서로 싸워야 만했던 것에 대해 알게 될 때마다, 강한 사람들 만이 그런 상대방을 물리 칠 수 있다는 것을 이해하고, 우리는 위대한 할아버지와 승리를 진심으로 자랑스럽게 생각합니다.
    1. 추크
      추크 25 10 월 2017 20 : 55
      +1
      예, 독일인들은 독일인들과 함께 일했는데, 나쁜 일이지만 나쁜 일이지만 우리 기술은 여전히 ​​가지고 있습니다. 그리고 아마도 거의 모든 프로젝트를 실현할 수 없었거나 최소한 프로그램에 따르면 ... -와이어와 제트 항공기가 장착 된 미사일은 우리에게 두통을 안겨줍니다.
      1. 크라 스노 다르
        크라 스노 다르 26 10 월 2017 01 : 11
        0
        제품 견적 : 저그
        예, 독일인들은 독일인들과 함께 일했는데, 나쁜 일이지만 나쁜 일이지만 우리 기술은 여전히 ​​가지고 있습니다. 그리고 아마도 거의 모든 프로젝트를 실현할 수 없었거나 최소한 프로그램에 따르면 ... -와이어와 제트 항공기가 장착 된 미사일은 우리에게 두통을 안겨줍니다.

        Pokryshkin sky war 책을 읽으십시오. 그는 나를 262 화
        1. 추크
          추크 26 10 월 2017 06 : 28
          +2
          예, 마치 12 세에 한 번 이상 읽는 것처럼 보지만 그런 기억이 나지 않았지만 그는 그것을보고 어떻게 날아가서 내려가는가 ..... 누군가가 책에 뭔가를 추가 할 수 있습니까?
          착륙하는 가죽 광산을 쓰러 뜨렸다
          1. 달라이 라마
            달라이 라마 1 1 월 2018 03 : 49
            0
            아니, 베를린에. Arado도 착륙하지 않고 격추되었습니다.
  2. Old26
    Old26 25 10 월 2017 16 : 31
    +4
    제품 견적 : svp67
    우리 할아버지와 증조부가 서로 싸워야 만했던 것에 대해 알게 될 때마다, 강한 사람들 만이 그런 상대방을 물리 칠 수 있다는 것을 이해하고, 우리는 위대한 할아버지와 승리를 진심으로 자랑스럽게 생각합니다.

    기사 주셔서 감사합니다. 플러스. 적에 관한 진지한 출판물을 읽는 것이 항상 흥미 롭습니다. 그리고 나는 완전히 동의합니다 svp67. 따라서 (다행히 드물게) 영화가 생길 때 독일인이 다소 희미하고 반쯤 말하면 이로 인해 거부가 발생합니다. 그때 우리는 누구였으며 누가 이기적인 사람들과 중독자들을 물리 칠 수 있었습니까? 아니요, 적은 매우 심각해서 유럽을 정복하고 그를 물리 칠 수 없었습니다. 그리고이 괴물의 능선을 깰 수있는 아버지와 할아버지의 위업이 커졌습니다.
    1. 동지
      26 10 월 2017 04 : 52
      +1
      기사 주셔서 감사합니다. 플러스

      친절한 말에 감사드립니다.
      제품 견적 : Old26
      영화가 등장 할 때 (다행스럽게도 드물게), 독일인들은 어쩐지 멍청하고 반쯤 지능적으로 보일 때 거부감을 유발합니다.

      독일의 두 편의 영화 "Submarine"과 "Stalingrad"가 있습니다.
  3. 마리우스
    마리우스 25 10 월 2017 17 : 04
    +4
    정말 최고의 물류입니다.
    1. 감자 - 57
      감자 - 57 25 10 월 2017 17 : 23
      +2
      그들이 무엇을 가져 왔든, 사람과 장비의 수, 탬버린의 장비 나 주문의 질. 결과는 중요합니다. 그리고 동쪽으로 가기 전에 아돌프 알로이 조 비치는 소련지도를보고 그곳에 얼마나 많은 사람들이 살고 있는지 알아 내야했습니다. 더욱이 그는이 영토에서 처음으로 귀신을 not 지 않았습니다. 역사 및 지리 교사에게 전화하여이 나라에 대한 전문가의 조언을 구하십시오.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 25 10 월 2017 19 : 25
      +3
      제품 견적 : mariusdeayeraleone
      정말 최고의 물류입니다.

      아니. 독일이 유일하게 주요 천연 오일 분야 (Iasi-Chisinau 작전과 루마니아의 친 소련 쿠데타)를 잃고 독일 연합이 마침내 독일 석유 화학에 밀접하게 관여했을 때 독일 제국의 운명은 해결되었다.
      1944 년까지 한 번의 대규모 공습으로 정유 공장을 사용하지 못하게 되었기 때문에 정유 공장에서의 체계적인 작업은 수행되지 않았습니다. 더욱이 연합국 공군은 분산되어 제국의 전체 산업에 영향을 미쳤다.
      1944 년에 강조는 석유 화학으로 옮겨졌습니다. 또한 정보 및 분석가는 마침내 각 특정 공장에 정기적으로 폭격을 가하고 조준이 더 좋아야하며 (방울 된 폭탄의 2-5 %가 처음에 공장 경계에 빠짐), 조준이 증류탑에 있지 않아야한다는 명령을 전달할 수있었습니다. 정유소의 전체 인프라 중 폭발에 대한 내성이 가장 우수합니다.), 보조 기계가있는 건물 및 파이프 라인 정체. 그 후, Reich 연료 밸런스는 마침내 마이너스로 떨어졌습니다.
      1944 년 하반기에 라이히에는 여전히 비행기가 있었고 조종사가 있었지만 비행과 준비를위한 연료는 점점 줄어들었다.
      1944 년 207000 월부터 230000 월까지는 월 XNUMX-XNUMX 톤의 항공 휘발유를 생산할 계획 이었지만 정말로 독일인들은 생산하다17000-49000 톤. 십이월에 연합군 폭격으로 1944 년 생산 항공 휘발유 26000 톤. 항공 휘발유, 독일 항공의 긴축 조건에서도 매달 40000-50000 톤의 가솔린. 1945 년 11000 월 이후 항공 휘발유 생산이 실질적으로 중단되었으며, 남은 생산 능력은 한 달에 1945 톤의 휘발유 만 생산할 수있었습니다. 1000 년 XNUMX 월, 단 XNUMX 개의 항공 휘발유가 생산되었으며, 앞으로 XNUMX 개월 동안 지구 표면에 위치한 기업들은 액체 연료를 전혀 생산할 수 없었습니다.
      1945 년 XNUMX 월, 예를 들어, Ebensee 근처의 어퍼 오스트리아 (Upper Austria)의 몇몇 지하 발전소는 액체 연료를 생산할 수 있었지만, 이번에는 고 옥탄 항공 가솔린 생산에 필요한 원자재가 없었습니다.
      1. San Sanych
        San Sanych 25 10 월 2017 21 : 24
        +3
        왜이 모든 세부 사항이 있습니까? 깡패 독일 총리의 운명은 어리석은 오만으로 소련의 러시아를 정복하기 위해 동쪽으로 가기로 결정했을 때조차도 이전의 운명이었습니다.
        1. 크라 스노 다르
          크라 스노 다르 26 10 월 2017 01 : 13
          +1
          제품 견적 : San Sanych
          왜이 모든 세부 사항이 있습니까? 깡패 독일 총리의 운명은 어리석은 오만으로 소련의 러시아를 정복하기 위해 동쪽으로 가기로 결정했을 때조차도 이전의 운명이었습니다.

          옳았 어.
          소비에트 국민의 정신이나 시스템의 강도, 날씨, 우주, 도로의 질, 동맹의 질을 과소 평가하지도 않았다
          1. San Sanych
            San Sanych 26 10 월 2017 09 : 47
            +1
            그들은 그들의 능력을 과대 평가했다, 그것은 사실이다
            1. 디머 블라디머
              디머 블라디머 1 11 월 2017 14 : 33
              0
              인용구 : San Sanych
              그들은 그들의 능력을 과대 평가했다, 그것은 사실이다


              그들은 자신을 과대 평가하지 않았고, 자신을 매우 냉정하게 평가했지만 적을 과소 평가했습니다. 모국을 잃을 것이 아무것도없는 사람들이 조국을 위해 죽음에 맞서 싸울 것이라고 기대하지 않았습니다 ...

              독일인들은 계산, 이기심, 자기 희생 및 영웅주의에 누워 있지 않았습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 26 10 월 2017 15 : 14
          +1
          인용구 : San Sanych
          독일 총리의 운명은 어리석은 오만으로 소련의 러시아를 정복하기 위해 동쪽으로 가기로 결정했을 때조차도 이전의 운명이었습니다.

          그렇게 말하면 그 후 라이히의 운명은 1939 년에 결정되었는데, 또 다른 조용한 합병 대신 라이히는 연합국과 전쟁을 벌였다. 또는 1933 년 힌덴부르크가 히틀러의 라이히 장관을 임명했을 때. 그리고 1919 년, "Versailles 휴전 20 년"이 미래 독일 복수의 토대를 마련했을 때.
          1. San Sanych
            San Sanych 26 10 월 2017 15 : 46
            0
            히틀러가 소련과의 전쟁을 시작하지 않았다면 적어도 XNUMX 년 동안“동맹국”과 싸울 수 있었지만 그들이 말했듯이 프레이어의 탐욕은 파괴되었다
    3. 크라 스노 다르
      크라 스노 다르 26 10 월 2017 01 : 12
      0
      제품 견적 : mariusdeayeraleone
      정말 최고의 물류입니다.

      뿐만 아니라
      히틀러는 많은 실수를했다
  4. 앤드류 코르
    앤드류 코르 25 10 월 2017 18 : 46
    +3
    나는 독일 제국의 고통을 직접 느꼈기 때문에 필요하다 유럽 만이 짧은 기억력을 가지고있다!
  5. Old26
    Old26 25 10 월 2017 19 : 28
    0
    단편으로 판단하면이 책은 흥미로워 야합니다. 90 년대 초 TsAGI는 여러 개의 A4 볼륨을 발표했지만 소프트 커버 북인 German Aviation (EMNIP)에서는 특정 머신에 대한 간단한 설명이 있습니다. 분명히 더 넓은 시야
    1. 추크
      추크 25 10 월 2017 20 : 58
      0
      원래 책을 읽는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 나는 광경으로 보는 광경과 로켓에 대해 들어 본 적이 없습니다. 자연에서 과학이 발전한 이유는 무엇입니까? 아프지 않습니다 ... 나쁜 일을 위해이 모든 것을 모은 것이 유감입니다
      1. NF68
        NF68 26 10 월 2017 20 : 22
        +1
        나는 광경에 대해 들어 본 적이 없다.

        https://www.ta-152.de/kreiselvisier-revi-ez-421/
      2. 달라이 라마
        달라이 라마 1 1 월 2018 04 : 00
        0
        또는
        https://en.wikipedia.org/wiki/Gyro_gunsight
        거기에 "호밍"하는 것은 없습니다.
    2. 동지
      26 10 월 2017 04 : 55
      +1
      제품 견적 : Old26
      조각으로 판단하면이 책은 재미있을 것입니다.

      이것은 단지 소개 일 뿐이며, 책 자체는 거의 알려지지 않은 사실과 세부 사항으로 가득 차 있습니다. 계속해서 4 ~ 5 일 후에 게시됩니다. 일이 힘들지 않다면, 그 전에.
      1. NF68
        NF68 26 10 월 2017 20 : 29
        +2
        에 오신 것을 환영합니다.
        1. 동지
          3 11 월 2017 01 : 20
          0
          제품 견적 : NF68
          에 오신 것을 환영합니다.

          내 존경 :-)
  6. Old26
    Old26 25 10 월 2017 22 : 13
    0
    제품 견적 : 저그
    원래 책을 읽는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 나는 광경으로 보는 광경과 로켓에 대해 들어 본 적이 없습니다. 자연에서 과학이 발전한 이유는 무엇입니까? 아프지 않습니다 ... 나쁜 일을 위해이 모든 것을 모은 것이 유감입니다

    예, 좋을 것입니다. 예를 들어, 에어 히치 유형에 관한 것입니다. 겨우살이 많이 들었어?
  7. 야 레마 비슈 네 베키
    야 레마 비슈 네 베키 26 10 월 2017 01 : 29
    0
    저자는 Wunderwaffe의 기술적 특성을 호출하지 않습니다))) 그리고 그들은 매우 매우 낮습니다. "슈퍼 무기"의 80 %는 영원히 잊혀집니다))) Natsik에 대해 가짜 사람들을위한 기사
    1. 앤드류 코르
      앤드류 코르 26 10 월 2017 06 : 36
      +1
      모든 무기의 모든 TTX는 웹에 있습니다. 추가로 질문하고 파헤 치십시오. 누군가 관심있는 주제에 대한 디스크를 구매하기에는 너무 게으르지 만 책이 있지만 더 비싸지 만 여전히 결함이 없어도 기사를 뿌려 인터넷에 퍼뜨리는 사람들은 잘했습니다. , 다른 사람들이 그들의 습득을 보여줄 기회가 있기 때문입니다!
    2. NF68
      NF68 26 10 월 2017 20 : 26
      +2
      우리가 새로운 전투기 Focke-Wulf에 대해 말하면 성능 특성을 이용할 수 있습니다 : http://alternathistory.com/letno-tekhnicheskie-kh
      arakteristiki-razlichnykh-modifikatsii-istrebitel
      ei-fw-190-i-ta-152
  8. Old26
    Old26 26 10 월 2017 09 : 36
    0
    제품 견적 : 동지
    독일의 두 편의 영화 "Submarine"과 "Stalingrad"가 있습니다.

    나는 국내 영화를 의미했다.
  9. Old26
    Old26 26 10 월 2017 09 : 42
    +1
    제품 견적 : yarema vishneveckiy
    저자는 Wunderwaffe의 기술적 특성을 호출하지 않습니다))) 그리고 그들은 매우 매우 낮습니다. "슈퍼 무기"의 80 %는 영원히 잊혀집니다))) Natsik에 대해 가짜 사람들을위한 기사

    예를 들어, 나는 당신이 말하는 것처럼 그중 하나가 아닙니다. 파파 나틱. 그러나 독일 기술은 항상 흥미로웠다. 60 년대 초반, 나는 동급생에게 "독일 비행기"(독일 비행기) (아버지 조종사가 동독에서 가져온 것임)라는 독일 항공기 체계의 앨범을 보았습니다. 그리고 우리가 단 하나의 "프레임"만을 알고 독일인들이 한 프레임과는 거리가 멀기 때문에 관심이 생겼습니다. 적의 무기는 항상 흥미 롭습니다. 특히 그들이 이것에 관한 것이 아니라 전문적으로 그 입장에서 글을 쓰는 경우에 특히 그렇습니다. “우울한 튜턴 천재”는 우리가 침묵하기를 선호하는 많은 것들을 생각했습니다 ...

    제품 견적 : 동지
    제품 견적 : Old26
    조각으로 판단하면이 책은 재미있을 것입니다.

    이것은 단지 소개 일 뿐이며, 책 자체는 거의 알려지지 않은 사실과 세부 사항으로 가득 차 있습니다. 계속해서 4 ~ 5 일 후에 게시됩니다. 일이 힘들지 않다면, 그 전에.

    Ждем 좋은
  10. 파르마
    파르마 26 10 월 2017 13 : 53
    0
    독일인들은 자신감을 죽였다.
    처음에 그들은 영국을 끝 마칠 필요가 없다고 결정했고, 그들은 섬에서 죽을 것입니다. 그런 다음 소련에서 산책하기로 결정했지만 러시아 공간, 인력 및 자원을 계산하지는 않았지만 그러한 영역으로는 충분하지 않았습니다. 그들은 또한 직원들에게 전쟁을 선포했습니다. 말 그대로, 우리는 하나의 돌로 두 마리의 새를 쫓을 것입니다 .... 일반적으로 가장 경제적으로 강력한 국가 (자원 측면에서 영국, 자원 및 강력한 산업 측면에서 소련, 그 당시 가장 산업화 된 국가로 미국)는 순전히 경제적으로 폭파되고 상실되었습니다. ..
  11. 데 카브 레브
    데 카브 레브 26 10 월 2017 23 : 44
    0
    San Sanych는 절대적으로 맞습니다. 물론, 나는 아래 인용 한 인용의 신뢰성을 완전히 확신하지는 못하지만 이것은 사실 일 수 있습니다. 나는 Ribbentrop가 독일에서 유일하게 똑똑한 것은 아니라고 생각합니다. 나는 바보가 아니고 완전히 바보가 아닌 많은 사람들이 소련에 대한 공격이 나치 독일의 종말이라는 것을 이해했다고 생각합니다.
    “돌아가서 출구로 향했습니다. 그리고 예기치 않은 일이 일어났습니다. 씨앗 인 Ribbentrop가 우리를 서둘 렀습니다. 그는 Führer의 결정에 대해 개인적으로 자신을 속삭이면서 속삭임이되었습니다. 그는 심지어 히틀러가 소련을 공격하는 것을 낙담 시켰다고 주장했다. 개인적으로 그는 Ribbentrop가 이것을 미쳤다고 생각합니다. 그러나 그가 할 수있는 일은 없었습니다. 히틀러는이 결정을 내렸다. 그는 누구의 말도 듣고 싶지 않았다 ...

    “모스크바에서 내가 공격에 반대했다는 것을 말해줘.”우리는 이미 회랑에 들어갔을 때 독일 총리의 마지막 말을 들었다 ...
    출처 : V. M. Berezhkov, "외교사 페이지", "국제 관계"; 모스크바; 1987; http://militera.lib.ru/memo/russian/berezhkov_vm2
    /01.html
  12. 데 카브 레브
    데 카브 레브 26 10 월 2017 23 : 49
    0
    그건 그렇고 Ribbentrop가 교수형에 처했습니다.
  13. 완전 제로
    완전 제로 28 10 월 2017 03 : 29
    0
    제품 견적 : 동지
    기사 주셔서 감사합니다. 플러스

    친절한 말에 감사드립니다.
    제품 견적 : Old26
    영화가 등장 할 때 (다행스럽게도 드물게), 독일인들은 어쩐지 멍청하고 반쯤 지능적으로 보일 때 거부감을 유발합니다.

    독일의 두 편의 영화 "Submarine"과 "Stalingrad"가 있습니다.

    걸작 보트 (명확하게) ... 또한 Laconia Death (실제 사건에 대한 영화)를 추가 할 것입니다 .. 그러나 항공에 .. "아프리카의 별"(독일어)을 제외하고는 아아 .... 우리의 걸작 만 노인이 전투에 참여합니다. ... 더 이상 아무것도 없습니다 ( "ala patriot"시리즈는 고려하지 않습니다)
    1. 동지
      3 11 월 2017 01 : 25
      0
      견적 : 완전 제로
      그리고 항공에. .. 아아. .. "아프리카의 별"(독일어)를 제외하고 잘, 그리고 우리 걸작 일부 노인 만이 싸울 예정이다. .. 더 이상 아무것도 없다.

      네가 미국 영화를 보았고, 그 이름을 잊었으며, 흑단에서만 편대가 어떻게 형성되었으며, 그들이 어떻게 쉽게 독일군을 물리 쳤는가?
  14. 완전 제로
    완전 제로 28 10 월 2017 03 : 30
    +1
    이 기사에 감사드립니다 ... 매우 흥미로운 주제
  15. 완전 제로
    완전 제로 28 10 월 2017 03 : 32
    0
    제품 견적 : San Sanych
    그들은 그들의 능력을 과대 평가했다, 그것은 사실이다

    모스크바의 체포와 스탈린 (IMHO)에 대한 인구 봉기
  16. 완전 제로
    완전 제로 28 10 월 2017 03 : 36
    0
    제품 견적 : parma
    독일인들은 자신감을 죽였다.
    처음에 그들은 영국을 끝 마칠 필요가 없다고 결정했고, 그들은 섬에서 죽을 것입니다. 그런 다음 소련에서 산책하기로 결정했지만 러시아 공간, 인력 및 자원을 계산하지는 않았지만 그러한 영역으로는 충분하지 않았습니다. 그들은 또한 직원들에게 전쟁을 선포했습니다. 말 그대로, 우리는 하나의 돌로 두 마리의 새를 쫓을 것입니다 .... 일반적으로 가장 경제적으로 강력한 국가 (자원 측면에서 영국, 자원 및 강력한 산업 측면에서 소련, 그 당시 가장 산업화 된 국가로 미국)는 순전히 경제적으로 폭파되고 상실되었습니다. ..

    그렇습니다. 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다 ... 영국 히틀러가 이탈리아 사람들과 싸우기 위해 올라갔습니다 (아프리카를 침략했습니다). 히틀러는 무솔리니 에게이 일을하지 말라고 요청했지만))))
  17. 완전 제로
    완전 제로 28 10 월 2017 03 : 40
    0
    제품 견적 : San Sanych
    히틀러가 소련과의 전쟁을 시작하지 않았다면 적어도 XNUMX 년 동안“동맹국”과 싸울 수 있었지만 그들이 말했듯이 프레이어의 탐욕은 파괴되었다

    앵글로색슨 족과 싸울 수도 있었는데 ... 요점은 ... 영국은 RAF를 구부릴 수 없었고 영국 함대는 바다를 지배했습니다. 미국에 대해서는 말할 것도 없습니다. 독일 비행에서 도달하지 못했을 것입니다 (그러나 비행하는 것이 나쁘지 않았습니다))
  18. 완전 제로
    완전 제로 3 11 월 2017 11 : 29
    +1
    제품 견적 : 동지
    견적 : 완전 제로
    그리고 항공에. .. 아아. .. "아프리카의 별"(독일어)를 제외하고 잘, 그리고 우리 걸작 일부 노인 만이 싸울 예정이다. .. 더 이상 아무것도 없다.

    네가 미국 영화를 보았고, 그 이름을 잊었으며, 흑단에서만 편대가 어떻게 형성되었으며, 그들이 어떻게 쉽게 독일군을 물리 쳤는가?

    나는 항공에 관한 미국 영화에서 그런 G를 보지 않습니다. 그것은 나쁜 영화가 아닙니다.“멤피스의 미녀”(“요새”의 조종사에 관한) .. 아마 좋은 것을 보지 못했을 것입니다.
  19. RuSFr
    RuSFr 4 11 월 2017 09 : 28
    +2
    흥미롭게도, 가장 중요한 것은 계속하는 것입니다