Edward Ivanovich Gerstfeld. 러시아 제국의 뛰어난 군사 기술자

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Edward Ivanovich Gerstfeld - 국회의원, Gerstfeld의 고귀한 가족 창립자, 상원 의원. 재산이없는 평범한 비 귀족 가정에서 나온 그는 러시아 제국에서 뛰어난 경력을 쌓아 자신의 자녀를위한 개인적인, 유전적인 귀족을 얻었습니다. 그의 일생과 경력은 일하는 사회 엘리베이터의 생생한 일러스트입니다. 평범한 사람이 일, 용기, 헌신으로 맨 위로 올라갈 때입니다. 러시아 제국에서 엔지니어가되는 것이 가장 쉬운 일은 아니 었음에 주목해야합니다. 2 세기 동안이 등급은 103 전체의 남성에게 주어졌으며 이는 엔지니어링이 개발되고 수요가 많은 거대한 국가에 그다지 중요하지 않습니다.

에두아르 이바노비치 게르 스트 펠트는 7 년 1798 월 XNUMX 일 리보 니아 (Livonia)에서 태어났다. 역사적인 현대 발트 국가 영토에 위치한이 지역-라트비아와 에스토니아. 이 영토는 독일 십자군 기사들에 의해 이곳에 살고있는 Finno-Ugric 부족 중 하나 인 Livs의 이름을 따서 명명되었습니다. 미래 장군의 기원은 아주 겸손했습니다. 그의 아버지 Johann Benjamin Gerstfeld는 귀족이 아니고 재산이 없었으며 그는 봉사하지 않았으며 주 재산 세입자였습니다. 에드워드의 어머니는 Louise Christina nee Ernst였습니다. Edward 외에이 가족에는 Johann Philip과 Amalia Louise라는 두 명의 자녀가 더있었습니다.



Eduard Gerstfeld는 분명히 목적이 있고 지능적이며 재능있는 사람이었으며 단순한 리 보니 언 가족의 종교에 의해 루터교 신자였으며 사회적 근원의 "새장"에서 벗어나 성공적인 경력을 쌓을 수있었습니다. 이미 15 년 31 1 월 1814에서 그는 Pennovskaya 엔지니어링 팀에서 2 클래스의 지휘자가되어 봉사 활동을 시작했습니다. 22 9 월 1817, 그는 엔지니어링 학교 (미래 Nikolaev 공학원), 24 December 1818에 엔지니어링 본부에 소집되도록 승진했습니다. 새 영장은 영 엔지니어링 학교의 장교로 옮겨졌습니다.

Edward Ivanovich Gerstfeld. 러시아 제국의 뛰어난 군사 기술자
I. Kramskoy. 군사 엔지니어의 초상화입니다. 1882 연도

그는 공학 학교에서 우등으로 졸업했으며, 회의실에 설치된 대리석 명예 홍보관에도 이름을 올렸으며 12 월에 1820의 중직자 인 Edward가 Revel 엔지니어링 팀에서 근무하기 위해 파견되었습니다. 또한, "과학에서의 성공을 위해"올해 7 12 월 1819에서 2 년차 중위직이 1 년 전에 주어졌습니다. Semen Ekshtut에 따르면, статью 잡지 "Rodina"No XXUMX (1017)의 Edward Gerstfeld에 관해서, 음모는 러시아 제국의 군사 기술 정보 생성의 최전선에 서 있었던 고집스럽고 재능있는 졸업생이었습니다. Revel에서 그는 공학부의 감찰관을 역임하고 정기적으로 대학에 다녔던 Grand Duke Nikolai Pavlovich에 대한 지식을 얻었습니다. 이 경우에, 웅대 한 공작은 사심없이 그의 생활을 통해이 사랑을 나르는 기술 설계를 사랑했다.

Revel은 새로운 과학 기술 정보를 수집하는 가장 적합한 장소 였지만 러시아 군대의 공학 부서장은 다른 서비스보다 먼저 새로운 서비스를 만들 필요성을 이해할 수있었습니다. 이 도시는 러시아 전함이 기반을 둔 대형 항구를 수용했으며, 다른 나라의 상선도 자주 출입했다. 밀수는 여기 번영했습니다. 기업가 밀수업자와 술취한 선원은 러시아 제국 밖의 스파이 네트워크를 모집하고 조직하는 데 이상적인 재료였습니다. 분명히 Gerstfeld는 첫 번째 테스트에 성공적으로 대응했습니다. 이미 27 2 월 1821, 그는 중위의 다음 순위를 부여 받았다. 그리고 일주일 후 그는 상트 페 테르 부르크로 소집되어 섬세한 임무 수행을 맡겼다.

새 중위 대장은 프러시아에 파견되어 라인강에서 프로이센 요새를 연구했습니다. 작업의 세부 사항은 밝혀지지 않았고 수수께끼에 싸여있었습니다. Gerstfeld의 상세한 서비스 기록에는 해외로 보낸 사람의 위치와 순위에 대한 정보가 없었습니다. Edward Gerstfeld는 8 11 월 러시아 1822로 돌아와 즉시 바르샤바로 갔고, 거기에서 새로운 요새화가 건설 된 Zinzi 요새로 갔다. 폴란드 요새 중 가장 중요한 요새 중 하나 인 요새를 짓는 과정에 합류했다. 황제 알렉산더 (Alexander) 황제가 폴란드 왕국을 방문하고 요새화를 개인적으로 조사한 후, 그는 가장 큰 축복을 젊은 장교에게 알리라고 명령했습니다. 공식 문서는 "내구성이 있고 저축률을 준수하는 작품 제작에 훌륭한 성공과 모범적 인 장치를 발견 한 데 대한 것"이라고 강조했다.

자모에서 요새의 일부, 오늘

동시에, Nikolai Pavlovich 대공원은 폴란드 왕국에 세워진 모든 요새에 매우 흥미가있어서, Gerstfeld에게 그들을 연구하기 위해 보냈습니다. 왕자는 그들에 대한 철저한 인상을주기를 원했습니다. 중위는 사찰 총장이 맡은 모든 임무를 훌륭히 수행했습니다. 이미 2 2 월 1823, 서비스의 중위의 열심 성 Anne 3 학위 주문했다. 아마 그는 유럽 선교 기간 동안 프러시아 요새의 공학 구조에 관해 얻은 모든 정보를 얻었을 것입니다.

2 5 월 1825, Gerstfeld가 Revel 엔지니어링 팀에 다시 임명되었습니다. 24 March 1827, 그는 선장으로 승격되었으며, 이미 같은 해 12 월 6이되었습니다. 직업 군대 엔지니어가 탄력을 얻었습니다. 7 April 1832, Edward Gerstfeld가 바르샤바 엔지니어링 팀으로 이관되었습니다. 여기 그는 니콜라 에프 시대의 가장 영향력있는 지휘관 중 한 명이 이끌었습니다. 평화로운 세월 동안에도 활동 군대의 사령관직을 지닌 사람은 바르샤바 왕자 인 그의 고독한 고위의 이반 피요도비츠 부처였습니다. 그의 지도력하에, Gerstfeld는 경력 사다리를 훨씬 빨리 오르기 시작했습니다. 이미 10 월 15 1832에서 그는 서부 공학 지구의 부사령관으로 임명되었습니다. 3 월 12, 1833는 중령으로 승진했으며 이미 12 월 27, 1835 대령으로 승진했습니다.

4 월 1837에서 Gerstfeld는 현장에서 육군 기술자 장에게 특별 임무를 맡기 위해 임명되었습니다. 대령이 보여주는 차이점과 그로 인해 수행되는 임무의 세부 사항을 추측 할 수는 있지만, 한 번에 세 가지 명령 (Stanislav, Anna 및 Vladimir)으로 표시되었습니다. 공식적으로 Gerstfeld에게 "우수하고 부지런하고 열정적 인 서비스를 제공하는 상"을 수상했습니다. Ivan Fyodorovich Paskevich-Erivansky 지휘관은 고도의 군사 정보를 가치있게 여기는 것으로 알려져있다. 그는 군사 요새화 기술 및 엔지니어링 분야에서 군사 기술 혁신의 역할을 잘 알고있었습니다. 또한 육상 원수는 철도가 미래의 전쟁에서 어떤 역할을 할 것인지를 이해하는 러시아 최초의 사람 중 하나였습니다. 그래서 1840 초기에 그는 바르샤바와 비엔나를 서로 연결하는 철도 건설에 대한 아이디어를 지키기 시작했습니다.

바르샤바 - 비엔나 철도 Jendzewвеv에서 철도 육교

Eduard Gerstfeld 또한 건설에 직접 참여할 것입니다. 1841의 봄에 그는 벨기에와 독일에 파견되어 지방 철도를 연구했습니다. 여행에서 돌아온 후 그는 바르샤바 - 비엔나 철도 건설에 참여하여 건설위원회 위원 인 5 월 17에서 1842이되었습니다. 이 지회 선 7 August 1845이 개관 한 후 그는 이사가되었습니다. 중요한 고속도로 23 April 1850의 건설에 관한 그의 작업으로, Gerstfeld는 St. Stanislav 1 학위를 수여 받았으며, 8 월 13 1846 전에 그는 장군에게 승진했습니다.

1849 년이 철도는 러시아 군대의 헝가리 캠페인에서 중요한 역할을했습니다. 러시아는 1848 년 헝가리 혁명에 참여하여 오스트리아 제국 측에서 연설 한 파 스케 비치 원정대를 강조했다. 캠페인의 일환으로 Field Marshal Paskevich는 자신의 시대에 대담한 대담한 작전을 수행했으며, 군사 예술의 역사는 이전에는 몰랐습니다. 그는 철도를 통해 본격적인 군사력 인 Gerstfeld가 건설 한 바르샤바-비엔나 철도를 옮겼습니다. Fedor Sergeyevich Panyutin 중위 제 9 보병 사단 : 4 개의 총을 가진 10 개의 총검으로 구성된 48 개의 보병 연대. 사단의 병사들은 4 일 동안 음식이 담긴 캠핑 가방을 가지고 다니고 말과 사료는화물 마차로 운송했습니다.

동시에, "결혼식 장군"이 아닌 것으로 입증 된 Edward Ivanovich Gerstfeld는 전투 작전에서 자신을 구별 할 수있었습니다. 헝가리 선거 운동을하는 동안 그는 프로이센과 오스트리아 철도에 러시아 군대를 처음으로 이끌고 현역 군대의 엔지니어링 부대를 이끌었다. Weizen에서의 전투 중 5 July 1849, 그는 개인적으로 적의 공격을 받고 계곡을 통해 파괴 된 교량을 복구하는 작업을 이끌었습니다. 같은 해 7 월 14에서 그는 Tisza 강 건너편 Gorchakov 왕자의 횡단에 참가했으며, 적의 화재로도 넘어졌고 7 월 21에서는 Derbechin 전투에 참가했습니다. 헝가리의 캠페인에 참가하고 전투에서 보여지는 용감함을 위해 그는 8 August 1849에게 "For 용기"라고 쓰여진 다이아몬드로 장식 된 검을 받았다. 그는 또한 오스트리아 수상자 인 Leopold의 사령관 십자 훈장과 1 학위의 Iron Crown을 수상했습니다.

Villevalde Bogdan Pavlovich, Bystrice 전투 (러시아 - 헝가리 전쟁 1849 에피소드)

7 월 1850 소장 인 Edward Gerstfeld는 커뮤니케이션 및 공공 건물 최고 관리자의 동료 (대리인) 핵심 직책에 임명되었습니다. 현재 군대 엔지니어의 임무는 매우 광범위했습니다 : 러시아 제국의 육지와 수도 통신에 대한 일반 계획의 개발, 전자기 전신의 건설, 러시아의 미래 엔지니어 교육을위한 커리큘럼 개발. 동시에, 이미 1851에서 Gerstfeld는 Petersburg-Warsaw 철도 건설 관리 책임자로 지정되었으며,이 지역은 광대 한 영토 개발에 큰 역할을했습니다. 1852 년에 새로운 "주철"공사가 시작되었고 12 월 1862에서 바르샤바와 상트 페테르부르크 사이의 통행량이 개통되었습니다.

이 모든 시간 동안 그의 경력은 평소와 같이 계속되었습니다. 21 1 월 1854, 그는 철도 건설에 대한 가정을 고려하기 위해위원회 위원으로 임명되었습니다. 27 March 1855는 상원의 원인으로 지명되고 임명 된 중장으로 승진했습니다. 상원에서 에드워드 거 스트 펠트 (Edward Gerstfeld)는 네 번째, 다섯 번째 및 경계 부서 총회에 출석했으며 1870은 비회원이었습니다. 13 June 1868, 그는 철도부 이사회의 회원이되었고, 그해 여름, 14 6 월부터 22 9 월까지 일시적으로 전체 사역을 관리했습니다. 동시에 21 March 1868, 러시아 제국 Melnikov 철도 장관은 Gerstfeld 생산을 위해 장군에게 탄원했으며, 같은 해 24 12 월은 장교로서의 50 기념일 즈음에 엔지니어 장군들에게 승진했다. 그리고 11은 11 월 1869에서 Edward Gerstfeld가 Nikolaev Academy of Engineering의 명예 회원으로 선출되어 반세기 전에 성공적으로 완성되었습니다.

Eduard Ivanovich Gerstfeld 24은 1878 시대에 11 월 79에서 사망했습니다. 그는 Smolensk Lutheran Cemetery에서 상트 페테르부르크에 묻혔다. 그의 생애와 경력은 사회 엘리베이터가 러시아 제국에서 어떻게 일했는지를 분명히 보여 주었고, 상당히 단순한 가정의 사람이 엄청난 업적을 달성하고, 처음에는 개인적으로 귀족을 얻었으며, 그 다음에는 그의 자녀들에게 귀족이 된 것을 보여주었습니다. 세 아내의 11이었다.

Edward Ivanovich Gerstfeld. 사진. 6 월 말 1870 - 올해의 1 월 1872, 사진 : rg.ru

정보 출처 :
https://rg.ru/2017/10/12/rodina-portret.html?utm_source=smi2
https://gerbovnik.ru/arms/4434.html
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4 의견
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  1. 0
    26 10 월 2017 17 : 23
    그것은 사마라와 Tsaritsyn가 아니기 전에 지어진 작은 열차이기 때문에!
    서쪽의 모든 예배.
    이 때문에 그들은 알래스카를 버렸다.
  2. 0
    26 10 월 2017 18 : 30
    흥미로운 사람에 대한 기사 작성자에게 감사드립니다.
  3. 0
    26 10 월 2017 19 : 35
    기사에 대한 많은 감사. 내가 전에이 사람에 대해 들어 본 적이 없었던 것은 정말로 유감스러운 일이다. 나는 그러한 사람들과 그들의 일에 대해 더 알고 싶다.
  4. 0
    27 10 월 2017 05 : 55
    나는이 기사를 열어 전쟁 전에 일반 서비스가 설명 될 것으로 예상했지만 전쟁 준비는 설명되었지만 기사는 군사 공학 이후의 것으로 밝혀졌지만, 철도 네트워크의 출현 이후 일련의 혁명과 전쟁이 일어났다는 사실이 확인되었다. 작업.