미국 언론 : CP-10은 러시아 화상 회의 시스템을 더욱 치명적으로 만들 것입니다.
민간 기업 KB Modern에 의해 개발 항공 테크놀로지스 (The Technologies)는 "날개를 역으로 쓸 수있는 CP-10 소형 항공기는 성공한 것으로 보이는 독특한 제품이다"라고 Nationlal Interest에 썼다. 기사는 포털에서 제공합니다. 정치 만화경.
미국 잡지에 따르면, 러시아 공군은“수십 대의 CP-10을 대리하여 함대 훈련 항공기 L-39 "알바트 로스".
CP-10는 올해 초 MAKS-2017 에어쇼에서 데뷔했습니다. "이 기계는 간단하고 비용이 많이 들지 않으며 주요 훈련 용 항공기 인 Yak-152과 전투 용 임무를 수행 할 수있는 현대 제트 Yak-130 사이의 격차를 메꾸기 위해 중간 비행 시뮬레이터가되어야합니다.
분명히 CP-10은 공격 각력이 매우 우수한 항공기로 뛰어난 공격력을 자랑합니다. "이것은 뒤로 물러나는 날개 덕분에 이루어졌습니다. 이 기술 자체는 47-ies의 비밀 갑판 전투기 Su-1990 "Berkut"에서 처음 테스트되었습니다. 기체는 9G 과부하를 견딜 수 있으며 또한 엔진 Motor Sich AI-25TL 및 3,860 파운드의 추력으로 인해 높은 추력 대 질량비를 갖습니다. "라고 저자는 씁니다.
그러나 곧 우크라이나 엔진은 NPO 토성에 의해 생산 된 비슷한 AL-55로 대체 될 것이라고 그는 말했다. 원래 인도 훈련기 HAL HJT-36 Sitara 용으로 개발 된 러시아 엔진은 3,880 파운드가 될 것입니다.
"한편, KB Modern Aviation Technologies는 AR-10"Argument "라고 불리는 CP-10의 무인 버전 작업을 시작했습니다. 무인 항공기는 지능에서 지상 목표에 대한 공격에 이르기까지 모든 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
저자는 KB Modern Aviation Technologies의 성공이 러시아의 민간 혁신 기술 개발을 입증했다고 지적했습니다. 이것은 러시아 군부가 민간 항공 기업에 처음 발급 한 탄탄한 계약에 의해 입증됩니다.
미국 잡지에 따르면, 러시아 공군은“수십 대의 CP-10을 대리하여 함대 훈련 항공기 L-39 "알바트 로스".
CP-10는 올해 초 MAKS-2017 에어쇼에서 데뷔했습니다. "이 기계는 간단하고 비용이 많이 들지 않으며 주요 훈련 용 항공기 인 Yak-152과 전투 용 임무를 수행 할 수있는 현대 제트 Yak-130 사이의 격차를 메꾸기 위해 중간 비행 시뮬레이터가되어야합니다.
분명히 CP-10은 공격 각력이 매우 우수한 항공기로 뛰어난 공격력을 자랑합니다. "이것은 뒤로 물러나는 날개 덕분에 이루어졌습니다. 이 기술 자체는 47-ies의 비밀 갑판 전투기 Su-1990 "Berkut"에서 처음 테스트되었습니다. 기체는 9G 과부하를 견딜 수 있으며 또한 엔진 Motor Sich AI-25TL 및 3,860 파운드의 추력으로 인해 높은 추력 대 질량비를 갖습니다. "라고 저자는 씁니다.
그러나 곧 우크라이나 엔진은 NPO 토성에 의해 생산 된 비슷한 AL-55로 대체 될 것이라고 그는 말했다. 원래 인도 훈련기 HAL HJT-36 Sitara 용으로 개발 된 러시아 엔진은 3,880 파운드가 될 것입니다.
"한편, KB Modern Aviation Technologies는 AR-10"Argument "라고 불리는 CP-10의 무인 버전 작업을 시작했습니다. 무인 항공기는 지능에서 지상 목표에 대한 공격에 이르기까지 모든 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
저자는 KB Modern Aviation Technologies의 성공이 러시아의 민간 혁신 기술 개발을 입증했다고 지적했습니다. 이것은 러시아 군부가 민간 항공 기업에 처음 발급 한 탄탄한 계약에 의해 입증됩니다.
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