군사 검토

러시아 연방에서 헤비급 가발을 개발했습니다.

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JSC "SEC의 중앙 디자인 국. R.E. 알렉세이 샤 (Alekseeva) "는 북극 및 태평양 지역에서 구조 작업과 원거리 기지로의화물 운송을 위해 사용할 계획 인 초 중량 수송 착륙 날개 가발을 개발 중이다. 뉴스.


러시아 연방에서 헤비급 가발을 개발했습니다.
카스피해 몬스터 KM-4

이 기계는 소비에트 시대에 유명한 카스피해 괴물과 크기가 비슷할 것이라고합니다.

회사는 "Rescuer"라는 작업 제목 아래 기본 플랫폼을 만드는 것에 관한 것이라고 말했습니다. 항공기의 질량은 600 m 길이와 93 m의 날개 길이를 가진 71 t 정도가 될 것입니다. 대형지면 효과 차량을 선호하는 결정은 5-6 점이있는 파도로 비행 할 수 있기 때문에 이루어졌습니다.

"Rescuer의 축소 모델은 이미 모스크바 근처 Zhukovsky의 Tsagi 풍동 및 특수 수영장에서 테스트되었습니다. 긍정적 인 전문가 의견을 받았고 기술 프로젝트가 옹호되었으며 생산 협력이 이루어졌습니다. 계획 - 조종사의 오두막, 운영자의 장소와 본격적인 목업 만들기 "Rescuer"의 발전소는 사마라 회사 인 "Kuznetsov"를 개발할 예정이며 자료에 명시되어 있습니다.

2022-2023에서 공중에서 장비를 들고 2025에서 테스트를 완료 할 예정입니다.

새로운 에크 라노 플랜 (ekranoplan)에는 전투기와 장비의 로딩과 언 로딩을 용이하게하기위한 램프가 설치 될 것입니다. 그는 500 km / h의 속도로 무기를 가진 550 사람들을 수용 할 수 있습니다.

해군 전문가 인 Alexander Mozgovogo에 따르면 WV를 반환하는 것은 러시아에게 큰 성과가 될 것이라고합니다.

환영합니다. WIG는 항공기보다 훨씬 경제적이며 더 많은화물을 신속하게 더 먼 거리로 옮길 수 있습니다. 에어 섀시에 섀시를 장착 할 수 있다면 눈 덮인 험목에 앉을 수도 있습니다. 독창적 인 기술로이 기계는 유명한 "카스피해 괴물"과 비교 될 수있을 것입니다.이를 만들기 위해서는 고도로 숙련 된 전문가와 생산 시설이 필요하며 과학, 기술 및 재원,
전문가는 말했다.
사용한 사진 :
http://www.airwar.ru
115 댓글
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  1. 구시대
    구시대 1957 27 10 월 2017 11 : 00 새로운
    + 32
    마침내 그들은 Rostislav Evgenievich Alekseev의 작업을 계속했습니다! 결국 이것은 러시아에게 엄청난 기회를 줄 것입니다. 그리고 당신은 그것을 자랑스러워해야합니다!
    1. maxim947
      maxim947 27 10 월 2017 11 : 02 새로운
      +3
      문제는 확실히 흥미롭지 만 사용 가능한 방법으로는 해결할 수없는 어떤 작업을 수행합니까?
      오늘날 가장 필요한 것에서 멀다.
      1. Weksha50
        Weksha50 27 10 월 2017 11 : 08 새로운
        + 14
        제품 견적 : maxim947
        문제는 확실히 흥미롭지 만 사용 가능한 방법으로는 해결할 수없는 어떤 작업을 수행합니까?
        오늘날 가장 필요한 것에서 멀다.


        먼저 그것을 사용하십시오 태평양에서 그리고 북극에서 ...
        "새로운 에라 노 플랜에는 전투기와 장비의 적재 및 하역을 용이하게하는 경사로가 설치 될 것입니다. 그는 500km / h의 속도로 무기를 가진 최대 550 명을 운반 할 수있을 것이다. "...

        그가 TAM을 찾을 것 같습니다 ...
        1. 구시대
          구시대 1957 27 10 월 2017 11 : 14 새로운
          +8
          제품 견적 : maxim947
          오늘날 가장 필요한 것에서 멀다.
          운영중인 WIG는 항공기보다 거의 수익성이 높습니다. 물론 투자해야하지만 전망은 그만한 가치가 있습니다.
          1. maxim947
            maxim947 27 10 월 2017 11 : 28 새로운
            +4
            똑같이,이 제품은 필수적인 것이 아니며, 작은 민간 항공에 돈을주는 것이 낫습니다. 상황은 더 중요합니다. 돌을 많이 던지지 마십시오, IMHO
            1. 스랄
              스랄 27 10 월 2017 11 : 36 새로운
              + 19
              마이애미 해변에 택시로 500 대, 무기를 든 XNUMX 명의 휴가 자들에게 소개 미소
              1. 피
                피 야스트 로프 27 10 월 2017 12 : 09 새로운
                +7
                제품 견적 : Thrall
                마이애미 해변에 택시로 500 대, 무기를 든 XNUMX 명의 휴가 자들에게 소개 미소

                피크닉 장비 웃음
                1. 우륵크
                  우륵크 27 10 월 2017 13 : 55 새로운
                  +2
                  킬러 고래, 준비 ..

                  42 초

            2. LSAXUMX
              LSAXUMX 27 10 월 2017 12 : 36 새로운
              +8
              제품 견적 : maxim947
              소규모 민간 항공에 돈을주는 것이 좋습니다

              이들은 부서와 예산이 다릅니다. ekranoplans는 MO가 필요합니다. 우리는 방어를 구하지 않는 것 같습니다
              1. maxim947
                maxim947 27 10 월 2017 13 : 59 새로운
                0
                국토 혼자. 그리고 예산.
                1. LSAXUMX
                  LSAXUMX 27 10 월 2017 14 : 03 새로운
                  +6
                  제품 견적 : maxim947
                  그리고 예산.

                  음 ... 아니. 상태는 하나입니다. 그러나 그것은 부서로 나뉘어 있으며 경공업 예산은 국방부의 예산보다 크지 않을 것입니다.
                  1. maxim947
                    maxim947 27 10 월 2017 14 : 08 새로운
                    0
                    문제는 이것이 아닙니다. 문제는 산업에서 산업으로 예산의 "투과"등입니다. -이것은 문제가되지 않습니다. 우선 효율성의 문제와 특정 작업 (작업)을 수행 해야하는 구체적인 필요성이 있어야합니다.
                    1. LSAXUMX
                      LSAXUMX 27 10 월 2017 14 : 11 새로운
                      +5
                      제품 견적 : maxim947
                      이것은 질문이 아닙니다. 문제는 예산의 "투척"이라는 것입니다.

                      그래서 당신은 질문을했습니다.
          2. 다
            다 우리 27 10 월 2017 12 : 43 새로운
            +7
            운영중인 WIG는 항공기보다 거의 수익성이 높습니다.


            왜 그런 낙관주의가 있습니까? 더 싼 것은 무엇입니까? 그리고 전체 날개를 가진 정상적인 수륙 양용 비행기라면. 더 나쁜 것은 무엇입니까? 수상 비행기와 일반 비행기 "토지"운송 항공기도 강도 요구 사항으로 인해 손실됩니다. 그리고 여기에 "추가"무게와 저고도 비 경제적 비행 프로파일이 있는데, 이는 "스크린"날개의 공기 역학적 품질의 모든 장점을 이용합니다. 그러나 경로의 "불편한"섹션은 어떻습니까? 주위를 날아
            Alekseev는 물 위에서 배를 높이는 꿈을 꾸었습니다. 그리고 가격 때문에 이것은 물에 눌려진 비행기라는 것이 밝혀졌습니다.
            1. 넥서스
              넥서스 27 10 월 2017 13 : 20 새로운
              +5
              제품 견적 : dauria
              그리고 전체 날개를 가진 정상적인 수륙 양용 비행기라면.

              잠수함 수중 비행기로 A-40 프로젝트를 재개하여 순무에 흠집이 생겼으며 BE-200와 유령 BE-2500를 제외하고는 수륙 양용 항공기가 없으며 BE-2500는 스케치 일뿐입니다.
              제품 견적 : dauria
              Alekseev는 물 위에서 배를 높이는 꿈을 꾸었습니다. 그리고 가격 때문에 이것은 물에 눌려진 비행기라는 것이 밝혀졌습니다.

              스크린에 대해 들어 봤니?
              1. 톨 루이 콜
                톨 루이 콜 27 10 월 2017 13 : 38 새로운
                0
                제품 견적 : NEXUS

                스크린에 대해 들어 봤니?

                70에 대해 수년간 들었습니다. 하지만 여전히 하나는 아니다.
                1. 넥서스
                  넥서스 27 10 월 2017 13 : 43 새로운
                  +3
                  제품 견적 : Tlauicol
                  70에 대해 수년간 들었습니다. 하지만 여전히 하나는 아니다.

                  명백하게 그들은 ekranoplt가 아니라 ekranolet를 개발하고 있습니다.
                2. abc_alex
                  abc_alex 29 10 월 2017 22 : 17 새로운
                  0
                  왜 그렇게 생각하십니까? Ekskroleta는 "Eaglet"이었습니다. 이론적으로 최대 10km의 이론상 천정은 실제로 약 1000m의 고도에서 날아 갔으며, 탑승 한 항공 전자 장치 세트가 화면에 날아 다니기에 매우 불완전하기 때문에 위로 올라가지 않았습니다. 비행기 인 LTH "Orlyonka"는 2MV 폭격기와 유사합니다.
                  1. 톨 루이 콜
                    톨 루이 콜 30 10 월 2017 10 : 17 새로운
                    0
                    물다 음료수 실제로는
      2. 34 지역
        34 지역 27 10 월 2017 11 : 23 새로운
        +6
        11.02. 격언! 이용 가능한 방법으로는 해결할 수없는 어떤 작업을 수행합니까? 속도와 용량으로 작업이 있습니다! 이미 속도가 필요한 사례는 몇 개입니까? hi
        1. maxim947
          maxim947 27 10 월 2017 11 : 39 새로운
          +4
          예, 원칙적으로 양손으로 제품이 잔인하고 유명합니다. 디자이너와 근로자에게 작업을 제공합니다. 그러나 우선 과제와 나머지가 있습니다. 결국, 우리는 돈이 없다는 소식을 들었습니다. 게다가 많은 문제가 있습니다. 그것은 때때로 일어날 때 일어날 수 있습니다-OCD의 절반에서 모든 사람들이 멈출 것입니다. 해안 인프라, 직원 지원 및 교육 서비스 등을 사용하여 몇 가지 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 기타
        2. 도렌
          도렌 27 10 월 2017 11 : 42 새로운
          + 11
          바로 그거죠. 300km 당 1500km 당 3 톤의화물을 투입하는 것은 많은 가치가 있습니다. (이것은 기존 프로토 타입의 성능 특성에 따른 것이므로 새로운 재료와 기술로 인해 개선되기를 바랍니다). 더욱이, 우리가 볼 수 있듯이, 수천 년 동안 세상에서 근본적으로 아무것도 바뀌지 않았습니다. "관리하는 사람은 먹었습니다. 더 강한 사람은 옳습니다."
          1. maxim947
            maxim947 27 10 월 2017 14 : 01 새로운
            0
            추가하겠습니다. 내 의견에 착각하면 대단히 기쁠 것입니다.
          2. 미모 프로요딜
            미모 프로요딜 27 10 월 2017 15 : 21 새로운
            0
            제품 견적 : Dorren
            . 300 톤의화물을 던지다

            연료가 더 이상 필요하지 않은 경우 최대 이륙 질량은 빈 날개 달린 항공기 + 연료 +화물입니다
      3. askort154
        askort154 27 10 월 2017 11 : 50 새로운
        +7
        maxim947 .....확실히 흥미로운 일이지만 사용 가능한 방법으로는 해결할 수없는 어떤 작업을 수행합니까?

        소련에서 만들어 졌을 때 주요 역할은 항공 모함의 파괴였습니다. 400-500 km / h의 속도로 XNUMX 미터 고도에서 수면 위로 이동하면 육상과 선박 모두 레이더에게 "큰 놀라움"이되었습니다.
      4. GGN
        GGN 4 11 월 2017 21 : 58 새로운
        0
        우리는 한 때 공통의 노력을 통해 달 킬러 항공 모함의 가치있는 사용을 발견했습니다. 그냥 약간 수정해야합니다. 그는 승무원없이 위성 항법 장치가 장착 된 자동 조종 장치를 타고 항공 모함으로 간다. 왜 사람들을 망칠 까? 그 안에는 철근 콘크리트로 부어 있습니다. 그것은 내부의 철근 콘크리트이며, 운반 능력은 허용한다. - 최대 적재 하중 (철근 콘크리트)을 포함한 중량 - 최대 380 톤. 속력 500 km / h. 그리고 500 km / h의 속력을 가진 그런 바보가 보호 명령을 쓸어 내고 항공 모함의 보드에 들어갑니다. Lun이 다른 편을 빠져 나와서 바닥으로 가서 철근 콘크리트 무기의 비밀이 적을 얻지 못하면 항공 모함에 무슨 일이 생길까요? Kirdyk를 분쇄하는 것은 맞습니다. ekranoplan은 값 비싼 갑판 항공기가있는 항공 모함보다 저렴합니다. 그런 속도와 질량을 가진 어떤 갑판 포병도 그를 두려워하지 않습니다. 단지 들어가기가 불가능합니다. 그리고 우연히 그리고 넘어지면, 그것은 드럼 위에 있습니다. 그래서 WIG 끔찍한 무기 - 제대로 사용하면.
    2. 시버트
      시버트 27 10 월 2017 11 : 28 새로운
      +8
      구조 차량은 무기로 최대 500 명을 운반 할 수 있습니다 ... 빌레이 하지만 궁금한 점이 있습니다!
      1. 도렌
        도렌 27 10 월 2017 11 : 39 새로운
        + 14
        역사가 우리에게, 특히 최근 몇 년 동안의 행사를 통해 적시에 적절한 장소에 자신을 찾는“무기 보유자 500 명”은 수년 동안 모든 구조 대원보다 더 많은 생명을 구합니다.
      2. askort154
        askort154 27 10 월 2017 11 : 41 새로운
        +4
        sybiralt .......구조 차량은 무기로 최대 500 명을 수송 할 수 있습니다. 그러나 호기심이 많은 특이성!

        이들은 멋진 인명 구조 원입니다! 좋은
        1. 개 브리더
          개 브리더 27 10 월 2017 11 : 55 새로운
          +4
          그리고 가장 중요한 것은-공손!
      3. LSAXUMX
        LSAXUMX 27 10 월 2017 12 : 39 새로운
        +6
        제품 견적 : 시베리아
        구조 차량은 무기로 최대 500 명을 수송 할 수 있습니다. 그러나 호기심이 많은 특이성!

        읽었 어?
        JSC "CSE를위한 중앙 디자인 국. 레. Alekseeva는 "초고속 수송 및 착륙선을 개발하고 있는데,이 구조는 북극과 태평양에서 구조 작업과 먼 기지로의 물품 배달을 위해 사용될 계획입니다.
    3. 슈라 선원
      슈라 선원 27 10 월 2017 11 : 55 새로운
      +5
      그리고 가능성은 무엇입니까? 기내, 기내. 항공기 속도와 선박의 운반 능력보다 열등
      1. kvm
        kvm 27 10 월 2017 12 : 08 새로운
        + 16
        또는 최소한 항공기 용량과 선박 속도를 능가합니다. 긴급화물 배달이 가장 중요합니다.
        1. 더 큰 펠러
          더 큰 펠러 27 10 월 2017 12 : 18 새로운
          +1
          긴급한화물을 더 빨리 배달하기 위해 미사일을 사용하는 것이 좋습니다 hi
          1. Fil743
            Fil743 28 10 월 2017 11 : 32 새로운
            0
            무게가 300 톤인 북극으로 긴급화물을 운송하려면 무게가 3000 톤인 미사일이 필요합니다. 방금 휴지통에서 북극을 풀어주었습니다. 다시 쓰레기를 버리고 싶습니다.
      2. 마이
        마이 헤이 27 10 월 2017 12 : 15 새로운
        +2
        당신은 옳습니다, 여기에서만 강조가 바뀌어야합니다 : 배는 속도가 뛰어나고 수송 능력이 뛰어납니다.
      3. Lexa-149
        Lexa-149 27 10 월 2017 13 : 13 새로운
        0
        그러나, 그것은 수송 능력과 선박 속도에서 항공기를 능가합니다! 눈짓
    4. 마즈
      마즈 27 10 월 2017 12 : 04 새로운
      +2
      어쨌든, 헬리콥터보다는 북극의 시계를 바꾸는 것이 좋습니다. 물에 빠졌을 때, 에라 크라 란은 가라 앉지 않습니다! 추락 한 헬리콥터처럼
      1. Winnie76
        Winnie76 27 10 월 2017 13 : 43 새로운
        +1
        제품 견적 : 마즈
        물에 빠졌을 때, 에라 크라 란은 가라 앉지 않습니다! 추락 한 헬리콥터처럼

        그리고 벌크 캐리어를 부딪 칠 때 약간의 냉동고를 뿌려 와이퍼를 켭니다. 웃음
        1. Fil743
          Fil743 28 10 월 2017 11 : 46 새로운
          0
          여러분의 세계에서 아마도 50 미터 이상의 수선보다 높은 건조 화물선은 꽤 흔하며, 지난 세기 30 년대의 지상 비행선 수준에서 정체되는 상승 (동적에게는 알려지지 않은) 정강이 비행기입니다.
      2. GGN
        GGN 4 11 월 2017 22 : 26 새로운
        0
        헬리콥터가 스크류에 놓여 있고 그것이 전체 선체를 가지고 있다는 사실에 비추어 볼 때, 그것은 충돌하지 않았고 조종사는 그것을 물 위에 착륙 시키려고했지만 작동하지 않았습니다. 헬리콥터가 거꾸로 뒤집혀있는 동안 스큐 차단기가 고장 났을 가능성이 가장 높습니다. 우리는이 경우에있는 것처럼 보입니다. 헬리콥터의 경우 이것은 비행기와 마찬가지로 치명적인 오작동입니다. 예를 들어 차선으로 변하기 전에 착륙 할 때와 같이 저고도에서는 에일러론이 파손 되어도 아무 것도 할 수 없지만 탈출 할 높이는 없습니다.
  2. aszzz888
    aszzz888 27 10 월 2017 11 : 01 새로운
    +3
    ... 우리는 ekranoplans와의 관계에서 이전에 만들어진 어려움을 영웅적으로 극복했습니다 ...
    1. 야릭
      야릭 27 10 월 2017 11 : 11 새로운
      +2
      모두 똑같이, 이것은 매우 좋은 소식입니다! 뉴스 RESPECT와 RESPECT의 저자에게!
  3. 보하 호프
    보하 호프 27 10 월 2017 11 : 03 새로운
    +6
    그래서 거의 준비된 것이 있습니다. 왜 개발해야합니까?
    1. 구시대
      구시대 1957 27 10 월 2017 11 : 22 새로운
      +2
      제품 견적 : VohaAhov
      그래서 거의 준비된 것이 있습니다.
      -아마 그에게서 시작될 것입니다!
      1. 보하 호프
        보하 호프 27 10 월 2017 11 : 24 새로운
        +1
        그리고 그들은 이것에 XNUMX 년을 쓸까요?
    2. FID
      FID 27 10 월 2017 11 : 35 새로운
      +3
      제품 견적 : VohaAhov
      그래서 거의 준비된 것이 있습니다. 왜 개발해야합니까?

      예산 돈은 어떻습니까? 그들 없이는 NO!
      1. 보하 호프
        보하 호프 27 10 월 2017 11 : 36 새로운
        +2
        예, 톱과 음료 없이는 할 수 없었습니다.
    3. 센도
      센도 27 10 월 2017 12 : 00 새로운
      0
      사진으로 볼 때, 그는 분명히 500 명의 사람들을 무기로 운송하지 않을 것입니다. 이것은 어떤 종류의 짐승입니까?
      1. Wedmak
        Wedmak 28 10 월 2017 08 : 49 새로운
        0
        이것은 "Rescuer"의 첫 번째 버전입니다. "Lun"을 본질적으로 변환했습니다. 20 년 이미 거기에 서있다. 건물을 완성하기 위해 아마도 기념물을 제외하고는 말이되지 않습니다.
        1. 미모 프로요딜
          미모 프로요딜 28 10 월 2017 11 : 52 새로운
          0
          군단 Tu-160은 건물을 완성 할 수 있지만 불가능합니다.
          1. Wedmak
            Wedmak 28 10 월 2017 16 : 33 새로운
            0
            ekranoplan에서 더 많이로드하십시오. 그리고 티타늄 빔, centropalan 기지가 없습니다. 내 말은, 파워 셋이 완전히 다른 것입니다.
            그렇습니다. 그리고 현대 프로젝트를 살펴보십시오 - 명백한 디자인의 차이.
    4. Wedmak
      Wedmak 28 10 월 2017 08 : 45 새로운
      +2
      오래된 재료, 장치 및 엔진 역시. 그 이후로 우리는 조금 앞으로 나아갔습니다. 5이 수년 만에 쓸모 없게 될 것이라는 사실을 왜 끝내야합니까?
  4. Weksha50
    Weksha50 27 10 월 2017 11 : 06 새로운
    +3
    글쎄, 남아있는 모든 것은 소원입니다. 하나님, 행운, 재정 및 기타 도움이되는 것들 ... 좋은
  5. 알렉산더 3
    알렉산더 3 27 10 월 2017 11 : 06 새로운
    +1
    이 필요한 기계의 설계 개발은 민간인의 요구에 맞게 사용해야하며 C 400과 마찬가지로 나중에이 버전을 해외에서 판매해야합니다.
  6. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 27 10 월 2017 11 : 09 새로운
    +2
    "섀시에 에어 쿠션을 장착 할 수 있다면 ..."
    그리고 반 중력이라면 ... "에어 쿠션"을위한 더 많은 엔진이 드래그됩니다. 좋은 아 아아아! 훌륭한.
    1. 바시 부츠 크
      바시 부츠 크 27 10 월 2017 11 : 40 새로운
      +1
      그것은 재미있는 전문가이기도합니다.
      날개 호버크라프트 웃음 .... 비행선과 같은 풍선 풍선이없는 이유는 무엇입니까?
      아니면 심지어 스키. 오거를 조정할 수 있습니다.
      일반적으로, 마지막 문장으로 판단하면- ". 그것은 매우 중요한 과학 및 기술 및 재원"-이 전문가가 어떤 분야를 조사하고 있는지는 분명합니다.
      ...
      성가신, 젠장 ... 나는 방금 올렉 캅 소프가 kakbe라는 생각에 기울기 시작했습니다. 일부 측면에서 그는 ekranoplanes에 대해 맞았습니다. 여기 르네상스가옵니다!
    2. Wedmak
      Wedmak 28 10 월 2017 08 : 51 새로운
      +1
      끌기 위하여 "에어백"를위한 엔진 더.

      베개를 만들 수 있다면 왜 그들을 드래그 a) 공기 역학, 날개를 형성 b) 시작 엔진에서 철수합니다.
  7. pvv113
    pvv113 27 10 월 2017 11 : 13 새로운
    +2
    매우 만족합니다! 당신이 기쁨으로 읽는 뉴스가 여전히 있습니다! 좋은
  8. 에고로
    에고로 비치 27 10 월 2017 11 : 20 새로운
    +6
    무한한 북쪽 경계와 태평양 섬의 경우 이러한 기술이 필요합니다. 최대 500 명의 무장 인원 또는화물을 거의 모든 장소로 긴급하게 이전 할 수 있습니다.
  9. Old26
    Old26 27 10 월 2017 11 : 27 새로운
    +9
    Nda. 우리는 두 번째로 같은 갈퀴를 밟습니다. 손에 깃발이 있고 목에 드럼이 있습니다
    1. 사바
      사바 키나 27 10 월 2017 11 : 58 새로운
      +6
      무슨 갈퀴? 이 시스템을 홍보 한 국방부 장관 (이름을 잊어 버림)이 변경되어 에라 크라 란 계획에 대한 작업이 중단되었습니다.
    2. 더 큰 펠러
      더 큰 펠러 27 10 월 2017 12 : 12 새로운
      +1
      "유망한 설계 작업"에 할당 된 체계적인 "자금 개발"이 없습니다. 프로젝트가 클수록 반죽이 더 많이 할당됩니다.
  10. 누비 이불 자켓
    누비 이불 자켓 27 10 월 2017 11 : 33 새로운
    +3
    Ekranoplanes는 잠수함의 승무원을 구하기위한 고속 구조 장비로서 매우 유용 할 것입니다. 잠수함과 무인 수중 차량을 충돌 현장으로 신속하게 운송하고 독립적 인 대피 중에 승무원을 꺼낼 수 있습니다.
  11. san4es
    san4es 27 10 월 2017 11 : 37 새로운
    +8
    사진의 에라 노 플란. 이것은 "구조자"라고 불리는 WIG 프로젝트 903입니다. 그것에 대한 작업은 90 년대에 준비 단계에서 얼어 붙었습니다. 그들은 이미 배선을 꺼내병사
  12. 그리다
    그리다 소프 27 10 월 2017 11 : 48 새로운
    +5
    VO 포럼의 토론 플랫폼은 본질적으로 흥미롭고 진보적 인 과학적, 기술적 또는 창의적 아이디어를 찾는 작업을 수행해야합니다. 그러나 이것은 러시아인에게는 적용되지 않습니다. 토론은 개인적인 모욕으로의 전환 등으로 빈 감정 표현으로 바뀌 었습니다. 상단에있는 누군가가 생각할 때 분명합니다. 입증 된 창의적 아이디어를 가진 많은 사람들이 있다는 것은 심각한 오류입니다. 인벤토리는 총 인원의 단위입니다. 사람들의 공동체가 오래 지속되는 동안 혁신적인 아이디어를 가진 발명가는 거의 없습니다. 따라서, 에크 라노 플레인 생성이라는 주제는 기본적으로 물리 법칙을 이해하는 데 달려 있으며, 이는 기본적으로 새로운 엔진과 추진 장치뿐만 아니라 물과 공기로 항공기의 효과적인 접촉 표면을 생성하는 것을 의미합니다. 많은 사람들이 말하는 것처럼 새로운 아이디어가 없으면 "사물은 원래 있던 곳에 남아있을 것입니다."
    1. 바시 부츠 크
      바시 부츠 크 27 10 월 2017 12 : 02 새로운
      +4
      내가 당신에게 호기심을 물어 보도록하겠습니다. – 당신은 국적별로 누구입니까? 나나 엑? 아니면 붕소?
      "VO 포럼의 토론 포럼"이 합리화 및 발명가의 클럽이라고 결정한 이유는 무엇입니까?
      예, 예를 들어, 우리와 함께있는 누군가조차도 = 101 %의 효율을 가진 작동 엔진을 제안하고 있으며, 우리 모두는이 철 조각의 노예 제도를 합창으로 확인할 것입니다. 다음에 어떻게해야합니까?
      이 ...".에크 라노 플레인 생성의 주제는 기본적으로 물리 법칙에 대한 이해에 달려있다... "오래 전에 그것은 우리의 생각이나 비명, 토론없이 개발되고 구현되었습니다. 매우 진지한 실제 하드웨어.
      1. 그리다
        그리다 소프 27 10 월 2017 12 : 35 새로운
        +1
        나는 사이트의 주최자에게 칭찬을 표명 할 것입니다. 편리하고 똑똑한 사람들과 대화하는 능력이 있습니다. 이것은 실제로 발명가의 클럽이 아니지만 많은 문제의 문제를 보는 실무자들이 있습니다. 따라서 발명가 커뮤니티에서는 전혀 할 일이 없습니다. 특정 개발에 대한 정보 만받을 수 있습니다.
        더욱이. 실제로, 우리는 허용 된 수준 내에서 근본적으로 새로운 프로세스의 프로젝트를 반복적으로 배치합니다.이를 바탕으로 우리는 새로운 종류의 발동기를 고려합니다. 나는 여러분이 하이드로 가스 역학 프로세스의 분석에 전혀 적용 할 수없는 용어를 사용하고 있다는 사실에 놀랐습니다. 설명을하겠습니다. 효율은 엔진 또는 추진력의 성능을 나타내는 지표가 아닙니다. 왜. 유체-가스-동적 프로세스로 작업 할 때, 프로세스 알고리즘 및 변환 가능한 운동 에너지로 사용될 수있는 물질의 변환의 잠재적 에너지를 작업에 포함하기 때문에 장치의 작업은 이러한 원칙을 기반으로합니다. 일반적으로 엔진에서 구성 할 수있는 근본적으로 새로운 프로세스 품질에 대해 이야기하고 있습니다. 그건 그렇고, 폭발 엔진과 이온 엔진을 개발할 수있는 기회입니다. 한 가지 경우와 다른 경우에 진전이있을 가능성이 있습니다. 마지막으로 .. 긴장하지 마 그것들이 개발 되었다면, 이미 에크 라노 플레인의 원리의 구현에 대해 이야기하고있는 것이 아니라, 오랫동안 비행 해 왔을 것이므로, 낮은 고도에서 비행하기 위해 매체의 탄성 특성을 사용할 가능성에 대한 초기 지식에 대해서만 이야기 할 수 있습니다. 예를 들어, 동일한 호버 크래프트에 대해 보호 고무 껍질을 만들지 않는 만료 표면을 사용할 수 있지만, 에크 라노 플레인에서는 분산 된 수상과 혼합 된 공기 흐름의 리프팅 힘을 크게 증가시킵니다. 또한 터빈을 일반적으로 작동 모드에서 사용하면 공간의 방위각에 걸쳐 속도를 줄이지 않고 흐름 방향 만 변경할 수 있습니다. 나는 흐름의 집중과 그 분산의 체계적인 과정에 대해 이야기하고 있지 않습니다. . 현대의 엔진 빌더는 일반적으로 물과 공기의 탄성 특성을 다루지 않으며, 따라서 물과 공기의 잠재적 에너지를 사용하는 방법을 이해하지 못합니다.
        1. 프로디
          프로디 27 10 월 2017 20 : 42 새로운
          0
          큰 화 (날개) 날개를 가진 짧은 하부 날개에 슬라이딩 비행기 상단을 간단히 추가 할 수 있다면 얼마나 복잡합니까?
  13. 이조
    이조 토브 27 10 월 2017 11 : 49 새로운
    0
    이러한 장치가 자체 추진 귀환 방지 선박 광산의 버전으로 얼마나 많은 생명을 구할 수 있습니까? 다른 민주당의 해안에 접근하는 것을 방해합니다!
    1. Winnie76
      Winnie76 27 10 월 2017 13 : 56 새로운
      +4
      제품 견적 : Izotovp
      그러한 장치가 버전에서 얼마나 많은 생명을 구할 수 있습니까?

      그리고 해양 사고로 인해 그러한 장치가 얼마나 많은 생명을 가져갈 것입니까? 속도와 기동성이 뛰어납니다. 그런데 갈매기가 취소 되었습니까? 아마도 Gridasov는 새로운 물리적 원리에 기반한 고속 고기 분쇄기를 만들 것입니다. 줄기에 설치하십시오.
      1. 이조
        이조 토브 27 10 월 2017 16 : 59 새로운
        0
        그리고 갈매기는 최악이 아닙니다. 그리고 요트와 트롤 어선과 같은 소형 보트가 몇 대나 있을까요?
        1. Wedmak
          Wedmak 28 10 월 2017 08 : 56 새로운
          0
          해안 경로를 강조 표시하십시오. 모든 사업. 그들은 여전히 ​​본질적으로 존재합니다. 그의 올바른 마음 속에 아무도 유조선 이동 경로를 올라갈 수 없습니다. 비록 빠르지는 않지만 그들은 눈이 멀었습니다. 그들은 작은 혈관을 보지 못합니다. 호감을 갖고주의하십시오. 용량이 적은 바다에서 올바르게 기억한다면, 그는 길을 내야합니다.
          그리고 공개 바다 레이더에서 도와주세요.
  14. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 11 : 54 새로운
    +5
    제품 견적 : 누비 이불 재킷
    Ekranoplanes는 잠수함의 승무원을 구하기위한 고속 구조 장비로서 매우 유용 할 것입니다. 잠수함과 무인 수중 차량을 충돌 현장으로 신속하게 운송하고 독립적 인 대피 중에 승무원을 꺼낼 수 있습니다.

    맞습니다. 얼마 전 나는 부두를 보았다. 구조 "Komsomolets"에 관한 영화 예 그렇다면 노던 함대에서 Ekranoplanes가 운항 중이라면 거의 모든 승무원이 구원을 받고 선원들 사이에 추가 사상자가 없을 것입니다 의지 . 그런 다음 구조선에 접근 할 시간이 없었고 선원들이 얼음물에 여러 시간 동안 있었고 비행기가 물에 착륙하지 못했다는 것을 상기시킵니다. 의뢰
    1. 누비 이불 자켓
      누비 이불 자켓 27 10 월 2017 12 : 00 새로운
      +1
      제품 견적 : rpuropuu
      그렇다면 노던 함대에서 Ekranoplanes가 운항 중이라면 거의 모든 승무원이 구원을 받고 선원들 사이에 추가 사상자가 없을 것입니다


      당신에게 완전히 동의하십시오.
    2. ZVO
      ZVO 27 10 월 2017 14 : 35 새로운
      +2
      제품 견적 : rpuropuu
      얼마 전 나는 부두를 보았다. 구원에 관한 영화 "Komsomolets

      더 많은 실제 문서와 회고록을 읽으십시오.
      동화보다 훨씬 더 많은 사실이 있습니다.
      그리고 아무도 뗏목을 내리고 배치하는 방법을 알지 못했기 때문에 뗏목이 하나만 남았습니다 ...
      그리고 구출 캡슐이 익사하여 물을 입력한다는 사실. 대신에. 찌처럼 놀고
      그리고 하나의 잠수복이 아니라는 사실.

      WIG는 누구에게도 도움이되지 않습니다.

      적어도 이것을 읽으십시오
      http://militera.lib.ru/research/cherkashin_na01/c
      herkashin_na01.html
  15. 본질.
    본질. 27 10 월 2017 11 : 55 새로운
    +4
    더 최근에, F-35 괴물 기사의 밑에, 몇몇은 VTOL와 WIG의 주제에, 간단하게, "그들의 아이디어와 다른 수직 회로에 관하여 모든 대화, 기술적 인 의식에 그들의 자만"의 이유를 잠복했다. ekranoplans는 여기에서 다시 부흥하고 있습니다, 그것은 VTOL 항공기가 부활 할 때까지 기다려야합니다. 언론계에서는 소비에트 학교가 서구와 분리 된 것과 정확히 똑같은 물을 붓는다는 것은 드문 일이 아니다. 여기에 WIG에 대해 말하면 모든 것이 명백하며, 미국과 현재는 종류가 없습니다. VTOL에 대해 분명히 할 필요가 있습니다. 세계 2 개국 만 VTOL, 소련 및 영국의 연쇄 모델을 보유하고 있었으며 양키스는 영국 해리어 (Harrier)에 대한 라이센스를 구입하여 해병대의 임무에 맞 춥니 다. 우리의 Yak-141이 초음속을 보여주고 세계 기록을 세웠을 때, 서구 기업들은 함께 소련 항공기 개발을 위해 친구가되었습니다. 어리 석음과 배신이 아니라면 우리는 VTOL 개발에 큰 격차가있을 수 있습니다. 그런데 자연에서는 축약 된 수직 이륙이 주로 사용되고 이륙은 훨씬 적습니다. 그 때가 올 것이고, 짧고 수직적 인 기술이 승리 할 것입니다. VTOL에 관해 말하자면, 이것이 오늘날의 항공에 대한 대안이 아니라 군대와 함대에 필요한 매우 유망한 방향이자 자체 틈새라는 사실을 즉각 강조하는 것이 필요합니다. 우리는 수직의 주제에 관한 일, 적의 기쁨에 대한 일로의 회귀를 빨리 일수록, 그렇지 않으면 서구와의 분리를 영원히 남겨야합니다. WIG의 반환은 좋은 징조입니다.
  16. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 11 : 56 새로운
    +1
    제품 견적 : maxim947
    문제는 확실히 흥미롭지 만 사용 가능한 방법으로는 해결할 수없는 어떤 작업을 수행합니까?
    오늘날 가장 필요한 것에서 멀다.

    나는 Komsomolets의 구조에 대해 아래에 썼다. 흥미를 위해 그의 죽음의 이야기를 읽으십시오. 의뢰 러시아 해군이 잠수함 함대에 의존한다면 그러한 선박은 생명을 구하는 기기만큼이나 중요합니다. 병사
  17. tank64rus
    tank64rus 27 10 월 2017 11 : 56 새로운
    +1
    시간이 촉박하다. 그렇지 않으면 우리는 매우 오랫동안 하네스를 사용합니다.
  18. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 12 : 01 새로운
    +2
    제품 견적 : oldseaman1957
    마침내 그들은 Rostislav Evgenievich Alekseev의 작업을 계속했습니다! 결국 이것은 러시아에게 엄청난 기회를 줄 것입니다. 그리고 당신은 그것을 자랑스러워해야합니다!

    Alekseev가 망한 것은 유감입니다 의지 헌신적 인 사람과 25 년을 잃었다 슬픈
    1. GGN
      GGN 4 11 월 2017 21 : 37 새로운
      0
      Alekseev가 만든 사실은 파도에 대한 항해가 능성 때문에 정확하게 전투에 사용할 수 없습니다. 한때 조종사의 참여로이 주제에 대한 흥미로운 토론이있었습니다. http://maxpark.com/user/3178178810/content/510036
  19. 더 큰 펠러
    더 큰 펠러 27 10 월 2017 12 : 03 새로운
    +2
    초 항공 모함은 이미 개발되었으며, 이제 "죽음의 별"이 오기 전과 후에 ekranoplane입니다.
    1. Svarog51
      Svarog51 27 10 월 2017 13 : 17 새로운
      +9
      그리고 "죽음의 별"에 온다.

      재미있는 생각 좋은 그런 다음 우주 전투기와 순양함을 설계해야합니다.
  20. Sergey53
    Sergey53 27 10 월 2017 12 : 06 새로운
    0
    그것은 좋은 것입니다. 보안이 향상됩니다.
  21. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 12 : 13 새로운
    +3
    제품 견적 : 슈라 선원
    그리고 가능성은 무엇입니까? 기내, 기내. 항공기 속도와 선박의 운반 능력보다 열등

    Eaglet이라는 WIG 버전이있었습니다. 따라서이 언더 언더 언더 언더는 기갑 인원 수송선을 타고 3-4 시간 안에 1500km 이상 날아 올 수 있으며 비행장으로 착륙 할 수있는 비행장으로 착륙 할 수 있습니다. 병사
    군사 장비 대신 무엇이든 될 수 있습니다. 같은 구조 대원, 장비, 음식 눈짓
    섬 기술이 없거나 비행장이없는 섬 주권자에게 그러한 기술을 사용할 것이라고 상상해보십시오. 어느 정도 러시아는 자연스럽게 그러한 국가를 언급합니다. hi
    1. GGN
      GGN 4 11 월 2017 21 : 40 새로운
      0
      해변에, 예,하지만 해변에있는 http://maxpark.com/user/3178178810/content/510036에 있지 않습니다.
  22. 브론
    브론 위크 27 10 월 2017 12 : 24 새로운
    0
    러시아에서는 자전거가 개발되고 있습니다.
  23. 폴
    폴 폴 27 10 월 2017 12 : 35 새로운
    +3
    예를 들어. 이제 겨울에는 북극해 연안의 정착지에 필요한 모든 것이 비행기로 배달됩니다. 배송료는 300 만 톤입니다. 따라서 조리 된 소시지, 제과, 신선한 과일, 딸기 및 채소 (감자, 당근, 사탕무 등을 제외하고 오랫동안 저장되어 여름에 바다로 배달 됨)의 가격은 000 루블 kg에 가깝습니다.
    무르만스크 (Arkhangelsk)-Norilsk-Pevek-Cape Schmidt 경로를 따라 이동 경로가있는 ekranoplane이 북극해의 얼음 위에 사용될 경우, 톤의 배달 비용은 비행기로보다 300 만 루블이 아니라 Pevek에 전달됩니다. 0000-100 천 루블
    동시에, 항해가 시작될 때, 부패하기 쉬운 항공 운송은 오래 보관할 수 없으며, 짧은 상품 판매 기간은 중단되지 않습니다.
    여기서 Ekranoplan은 항공 운송과 경쟁 관계가 없을 것입니다. 그리고 운송 비용은 해상보다 10 배가 아니라 XNUMX-XNUMX 배에 불과합니다.
  24. 스테이 이어
    스테이 이어 27 10 월 2017 12 : 40 새로운
    +2
    비행기보다 더 경제적이지 않습니다. 또한 마이너스 중 하나였습니다. 엔진은 10 개 (!)입니다. 또 다른 것은 비행장 인프라가 필요 없다는 것입니다. 그리고 그는 조건부 평평한 표면으로 언제든지 멈출 수 있습니다. 군대에게는 이것이 중요한 요소가 아닙니다.
    1. 텍터
      텍터 27 10 월 2017 13 : 12 새로운
      +4
      그는 물에서 빠져 나올 수있는 많은 엔진이 필요하고 몇 번의 행진 만 필요합니다 ...
      1. GGN
        GGN 4 11 월 2017 21 : 41 새로운
        0
        그게 다야, 나머지는 그냥 구른다. 그리고 그는 항 가성이 없습니다. http://maxpark.com/user/3178178810/content/510036
    2. 너 블라드
      너 블라드 27 10 월 2017 13 : 38 새로운
      +2
      제품 견적 : stayer
      비행기보다 더 경제적이지 않습니다.

      스크린의 효과와 관련하여 더 경제적이고 차수.
  25. Livonetc
    Livonetc 27 10 월 2017 12 : 54 새로운
    0
    제품 견적 : maxim947
    예, 원칙적으로 양손으로 제품이 잔인하고 유명합니다. 디자이너와 근로자에게 작업을 제공합니다. 그러나 우선 과제와 나머지가 있습니다. 결국, 우리는 돈이 없다는 소식을 들었습니다. 게다가 많은 문제가 있습니다. 그것은 때때로 일어날 때 일어날 수 있습니다-OCD의 절반에서 모든 사람들이 멈출 것입니다. 해안 인프라, 직원 지원 및 교육 서비스 등을 사용하여 몇 가지 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 기타

    돈이 없다!
    돈이 없다고!
    그러나 17 년간의 예산 측면에서 배럴당 40 달러의 석유 추정치가있었습니다.
    현재 (17 년 말) 가격은 59 달러를 초과합니다.
    고려해야 할 정보.
  26. 텍터
    텍터 27 10 월 2017 13 : 11 새로운
    0
    대단해! 더 이상 단어가 없습니다 ...
  27. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 27 10 월 2017 13 : 36 새로운
    +2
    알았어, 진지 해지자 항공기는 보편성 (지구는 날씨가없는 이상적인 공이 아님), 힘과 저렴한 운영비로 배타적 인 ecranosaur를 이겼습니다. 환경 (바닷물, 모든 것이 비싸다는 것을 알고 있습니다.) 표트르 알렉세이 치 (Pyotr Alekseich)와 같이 불필요합니다.“함대를 건설합시다”...- 인구의 20 %를 빼고 마다가스카르의 예산의 구멍.
  28. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 13 : 42 새로운
    +1
    제품 견적 : Fkjydjckfrgh
    알았어, 진지 해지자 항공기는 보편성 (지구는 날씨가없는 이상적인 공이 아님), 힘과 저렴한 운영비로 배타적 인 ecranosaur를 이겼습니다. 환경 (바닷물, 모든 것이 비싸다는 것을 알고 있습니다.) 표트르 알렉세이 치 (Pyotr Alekseich)와 같이 불필요합니다.“함대를 건설합시다”...- 인구의 20 %를 빼고 마다가스카르의 예산의 구멍.

    1). 같은 Eaglet이 5 점의 흥분을 견뎌낸다는 것을 알고 있습니까?
    또한, 그는 물에서 떨어져 일반 비행기처럼 날 수있었습니다. 중지
    2). 강도를 희생시키면서 고장이 발생했을 때 동일한 KM이 승무원에 의해 떠났고 부력을 유지하면서 2 주 동안 표류했습니다. 의지
    물에 부딪히는 것과 같은 Eaglet, 그의 엔진은 찢어졌지만 해안에 도착할 수있었습니다. no
    삼). 공격적인 환경을 희생합니다. Ka-3 악어와 Ka-52 Katran의 차이점을 알아보십시오. 빌레이
  29. 루푸로
    루푸로 푸우 27 10 월 2017 13 : 44 새로운
    0
    제품 견적 : stayer
    비행기보다 더 경제적이지 않습니다. 또한 마이너스 중 하나였습니다. 엔진은 10 개 (!)입니다. 또 다른 것은 비행장 인프라가 필요 없다는 것입니다. 그리고 그는 조건부 평평한 표면으로 언제든지 멈출 수 있습니다. 군대에게는 이것이 중요한 요소가 아닙니다.

    "스크린 효과"만으로 추가적인 리프트 생성 중지
    또한 KM을 다른 컴퓨터와 혼동합니다.
    작은 "Swift"가 있었고 Eaglet, 구조 미사일 캐리어 Lun 및 물론 가장 큰 KM을 운송했습니다. 눈짓
  30. 시베리아
    시베리아 사람 27 10 월 2017 13 : 49 새로운
    0
    전기로드로 씻겨지면 문제가 생길지 모른다는 의혹이있다. 하나의 FIG는 북쪽으로 떠 다니는 NPP를 끌어 올릴 것입니다.
  31. 댓글이 삭제되었습니다.
  32. Romanenko
    Romanenko 27 10 월 2017 14 : 35 새로운
    0
    이미 좋은 이유가 있기 때문에 매트리스 커버에는 Gorbachev 조정 목록에 소련의 ekranoplanes가 포함되어 있습니다.
    그리고 이미 해안 모드에서 그 반대의 경우에도 이러한 장비는 매우 인기가 있습니다.
    큰 "베개"는 너무 빠르고 매우 탐욕스럽지 않으며, ekranoplan은 해병대 장비를 크게 변경하여 중소 "베개"를 남기고 큰 것을 완전히 대체 할 수 있습니다.
    그러나 이것을 위해서는 물론, 비행기, 운송, 착륙 및 파업을 시작하고 시작해야합니다.
  33. 초코
    초코 27 10 월 2017 15 : 25 새로운
    +1
    [b] [/ b] 보병대 대가있는 주철 다리를 희생시켜이 쓰레기가 스크린에서 나오면? 폭풍이 9 포인트라면
    1. abc_alex
      abc_alex 29 10 월 2017 22 : 31 새로운
      +1
      Alekseevskaya 회로는 훌륭하고 독창적이므로 동일한 직원이 복사 할 수 없으므로 화면에서 기계의 안정성이 매우 높습니다. "독수리"는 수백 킬로미터에 걸쳐 200 명 이상의 해병을 끌었고 결코 화면에서 눈을 떼지 않았습니다.

      그리고 9 점 아니 바다에서의 물 수송 유형은 작동하지 않습니다.
  34. 썬더 볼트
    썬더 볼트 27 10 월 2017 16 : 46 새로운
    +2
    수륙 양용 항공기 생산을 큰 흐름에두고 새로운 운송 업체를 통해 보조 함대를 강화하는 것이 좋습니다 (터키가 정직한 쓰레기를 구걸하지 않도록).
    사실, 일본인이나 한국인은 무언가가 발생하면 우리에게 팔지 못할 수도 있습니다.
    나는 이것이 옳고 필요한 문제라고 생각하며 왜 우리는 큰 괴물이 필요한가?
    어쩌면 그들은이 주제로 유망한 비밀 개발을 다룰 것입니까?
    1. abc_alex
      abc_alex 29 10 월 2017 22 : 51 새로운
      +1
      현대 Be-200은 40 명 이상의 승객을 수용 할 수 있습니다. 그리고 오래된 A-90 "Eaglet"은 최대 200을 착용했습니다.
      이 경우 한 쌍의 Be-200 엔진은 총 15 톤의 견인력을 제공하며 A-90 마칭 엔진은 14 톤 미만입니다. 물론 Be-200은 거의 두 번 더 날아갑니다.
      그러나 장비가없는 해병 대대를 한 번에 운송하려면 적어도 12-13 Be-200s 또는 3 A-90s를 구축해야한다고 계산하는 것은 어렵지 않습니다.

      물론, 화물선이나 BDK를 에크 라노 플랜으로 교체하려고 할 이유가 없습니다. 이것은화물 및 부대의 고속 비상 운송 기술이며 체계적이고 체계적인 교통 수단이 아닙니다.
  35. 탱크 66
    탱크 66 27 10 월 2017 16 : 50 새로운
    +1
    이 중력이 유용한 지 실습 만 보여줄 것입니다. 누군가 비행선에 대해 오랫동안 들어 보지 못했습니다. 제플린 백작은 바람에 대항하여 / 한 번에 해부 적으로 유명 해졌다. 지금, 어떤 광택도 Skolkovo에서 삶을 것입니다 ... / gee-gee /. JBB 롤, 그것은 의미가 없지만 연료와 윤활유, 필로 메이트, 북쪽의 야채, ​​바로.
  36. 스톨
    스톨 러 27 10 월 2017 17 : 36 새로운
    +2
    이 패딩은 다른 Puk로 끝날 것입니다. 웃음
  37. 천적
    천적 27 10 월 2017 18 : 13 새로운
    +4
    하수구 돈 ... 중요하지 않은 날씨에 사용하기에 심각한 제한이 있으며 비행기처럼 승무원이 위험합니다.
  38. Old26
    Old26 27 10 월 2017 22 : 29 새로운
    +2
    제품 견적 : sabakina
    무슨 갈퀴? 이 시스템을 홍보 한 국방부 장관 (이름을 잊어 버림)이 변경되어 에라 크라 란 계획에 대한 작업이 중단되었습니다.

    차기 국방 장관이 이전 국방 장관의 업적을 "기록"하면 시스템이 좋다. 아니면 새로운 것이 이것이 개발의 막 다른 지점이라는 것을 깨달았 을까요? 외적으로 효과적이지만 효과적이지 않습니까?

    제품 견적 : kvm
    또는 최소한 항공기 용량과 선박 속도를 능가합니다. 긴급화물 배달이 가장 중요합니다.

    비교하자. 동일한 Lun에서 최대 이륙 량은 380 톤입니다. 비어 있고 무게는 243 톤입니다. 또한 TPK와 함께 6 개의 미사일이 28 톤 더 늘어납니다. 그는이 28 톤을 500km 범위에서 시속 2000km의 속도로 던졌습니다.
    이제 비슷한 이륙 질량의 비행기를 타십시오. 그녀는 AN-400에서 124 톤의 지역에 있습니다.
    그는 시간당 150km의 속도로 3000km의 범위에서 800 톤의 하중을 전달합니다. 그리고 40 톤-11000km 범위.
    전투 항공기를 비교할 수 있습니다. TU-160의 연료 보급량은 약 70-75 톤입니다. 그는 12000km의 범위로 전투 부하를 전달할 것입니다. 그리고 거의 같은 30 톤. 800-900km / h의 속도로. Lun은 110 톤의 급유와 최대 2000km를 보유하고 있습니다. 속도 500km / h. 미사일 발사 범위는 120km입니다. 핵무기가 아닌 무기가 TU에 장착 되어도 미사일 범위는 더 커지고 더 넓은 범위로 버려집니다. 몇 년입니까?
    항공기 운반 용량이 에라 크라 플란보다 높다는 것이 밝혀졌습니다. 속도가 크고 범위가 큽니다.
    일반 선박은 범위뿐만 아니라 훨씬 더 많은 탑재량을 가지고 있습니다. 그리고 ekranoplan의 속도와 비교 한 속도는 작습니다. 그러나 운전 중에는 선박과 항공기에 연료를 보급 할 수 있습니다. 운동에 급유 ekranoplan-자살. Ekranoplan의 범위는 약 2000km입니다. 그것은 약 1000km의 반경을 의미합니다. 항공기 AWACS는 이제 기본 표면의 배경에 대한 목표를 완벽하게 관찰합니다. 그리고 레이더 AWACS의 반경-약 600km. 그는 미사일의 발사 범위에 도달하기 전에 그를 볼 것입니다.
    플러스 란 무엇입니까?
    모두는 구조 원을 말합니다. 그러나 그는 5-6 포인트의 파도로 날 수 있습니다. 그리고 이것은 2-3 미터 높이의 파도입니다. 그는 좋은 날씨에만 카 스피어로 날아갔습니다. 누구나 Komsomolets의 비극을 기억합니다. 이 ekranoplan이 당시의 폭풍에 어떻게 도움이되는지 알아볼 수 있습니다. 그리고 몇 시간 후에 구조 원정대의 선박이 폭풍으로 인해왔다. 좋아, Komsomolets를 내버려 두자. 모든 표면 선박의 사망. 폭풍우가 치는 날씨의 구조 장비는 2 킬로미터의 지역에 흩어져 있습니다. 에크 라노 플란은 사람들을 어떻게 잡을 것인가? 그리고 파고가 3-XNUMX 미터가 아니라 훨씬 더 많으면 어떻게 벗을까요?
    "온실 조건"에서 테스트 된이 장치는 넓은 바다와 바다에서 테스트 된 적이 없습니다. 또한 사거리가 너무 작아서 기지에 아주 가까이 만 살 수 있습니다.
    완료되지 않은 "구조자"- "달"의 사본. 동체에서 70 미터 길이와 3,5 x 3,5 미터를 150 개 저장하거나 최대 500 개까지 배치 할 수있는 방법을 설명하십시오.

    에크 라노 플레인으로 향하는 경사로는 무엇을 줄 것입니까? 글쎄, 그는 착륙을 포기하고? 그가 앉아있는 모래 사장에서 어떻게 제거하고 화면 높이까지 올라가 집으로 날아갈 수 있는지 알아낼 수 있습니까? 이를위한 Lun은 8 개의 엔진으로 총 104 톤의 추력을 가졌습니다. 발사는 특수 콘크리트 분할에서 수행되었습니다. 착륙 지점의 적에게 분열되는 것은 확실하지 않습니다.
    1. Wedmak
      Wedmak 28 10 월 2017 09 : 14 새로운
      +1
      간단히 대답 할 수 있습니다 : Rostislav Alekseev는 그의 시간보다 앞선 ekranoplanes를 사용합니다. 글쎄, 강하고 가벼운 합금, 강력한 엔진과 효과적인 강도 계산, 공기 역학 등이 없었습니다. 따라서 논란의 여지가있는 특성을 가진 괴물이 나타났습니다. 그럼에도 불구하고 "Eaglet"은 해병대와 함께 사용 중이었고 사용되었습니다. KM 시험이있었습니다. 응급 상황에서 엄청난 활력을 보였습니다. 그러한 기계를 관리하는 연습과 경험은 그렇지 않았습니다. Lun의 시험은 가발에 대한 로켓탄의 높은 효율성을 확인했습니다.
      그리고 이제 모든 것이 다시 설계되고 강력하고 에너지 효율적인 엔진을 제공 할 것이라고 상상해보십시오. 날개, 선체 윤곽선, 항해 방향을 최적화하십시오. 새로운 합금, 문제 해결을위한 새로운 접근법.
      작은 장치로 이미 시작되었습니다.

      프로젝트와 대형 프로젝트가 있습니다.

      그리고 우리는 이런 것을 얻습니다.
    2. abc_alex
      abc_alex 30 10 월 2017 00 : 04 새로운
      +1
      ekranoplanes의 피상적 비평가가 그들의 디자인에 얼마나 익숙한 지 때로는 놀랍습니다. :)

      우선 미사일 운반 옵션에 대해 말하면 Moskit 선박 장착 미사일 시스템이 달에 외부 슬링에 설치되었음을 잊어 버렸습니다. 어떤 비행기도 그러한 하중을 견딜 수 없습니다. 유사한 항공기 단지 X-22에는 고유 한 운송 업체 인 Tu-22가 있습니다. 그리고 그러한 항공기마다 하나의 미사일이 규칙적으로 매달립니다. 아무도 LTX를 잃어 버렸고 과부하로 2 명은 아무도 전투에 참여하지 않을 것입니다. 따라서 Lunev 미사일화물을 배달하려면 3 ~ 6 Tu-22가 필요합니다. 따라서 연료 및 기타 비용 Lunya를 22 개의 T-160M과 비교해야합니다. 욕망이 있습니까? :) 그러나 Tu-XNUMX은 대함 미사일을 운반하지 않으며 무기는 완전히 다른 목적을 가지고 있습니다.

      비슷한 질량 An-124의 비행기와 Lun의 비교가 너무 빡빡합니다. 물론,화물 비행기는 전투 항공기보다 운송 효율이 높습니다. 이 대회에서 Ruslana가 Tu-160을 잃을 것이라고 생각합니다. Lun이 그를 잃을 것이라는 것은 당연합니다. 그러나 Ruslan에서 미사일을 어떻게 발사 할 계획입니까? 예, 그리고 해양? 전 세계에 보편적 인 기계가 없다는 것만으로 트럭의 운송 효율성을 갖춘 미사일 캐리어를 구축하는 것은 불가능합니다.

      다음으로, 에크 라노 플랜 급유 문제가 무엇인지 말씀해주세요. 비행기보다 훨씬 쉽습니다. 유조선 옆과 호스를 통해 착륙하십시오. :)

      다음으로 AWACS 항공기에 관한이 이상한 노래를 다시는하지 마십시오. 누군가 함대 또는 해안에 공격을 시작하면 적의 AWACS 비행기가 공중에서 불공평 한 상태로 비행 할 때 즉시 벽에 대항하여 무장 한 관용구를 배치해야합니다. 적이 AWACS를 불명예로 사용하는 경우 미사일 캐리어가 표면, 공중 또는 스크린에 가까이 가지 않습니다. 그리고 비행기는 처음에는 수평선에 숨겨져 있지 않고 10km 이상의 고도에서 비행하며 최대 범위의 모든 레이더 시스템에 보입니다. 이러한 의미에서 에크 라노 플란은 더욱 비밀 스러운데, 특정 시점까지는 지상 및 선박 레이더에서 수평선 뒤에 숨겨져 있습니다. 또한 라디오 가시성을 줄이기 위해 복합물을 적용하여 물의 배경에서 숨길 수 있습니다. 방사선 조사를 받으면 그는 항상 위로부터 한 각도에서 가장 유리합니다.

      파도에서 ekranoplane은 중간 정도의 항해가 가능한 배처럼 행동하지만, 그 설계 (대 면적 날개)로 인해 더욱 안정적이며 부상당한 사람을 탑승시킬 수 있습니다. 그는 물에 대해 덜 이야기합니다. 물론, 순양함이 작동하지 않는 경우, 에라 클라 레트는 저장되지 않습니다. 그러나 1-2 미터의 파도에서 그는 배보다 훨씬 빠른 속도로 특수 장비를 갖춘 구조 원을 던질 수 있으며 가장 중요한 것은 비행기와 달리 옆에 앉을 것입니다. 침착하게 고정 할 수 있습니다. 기내에서 무엇을 먹든 Lun에는 두 가지가 있습니다. 당신은 ekranoplane이 빠른 속도로 구조대를 떨어 뜨릴 필요가 없다는 것을 항상 잊어 버립니다. 물 위에 앉아 있습니다. 사건의 힘이 허용됩니다.

      완료되지 않은 "구조자"- "달"의 사본. 동체에서 70 미터 길이와 3,5 x 3,5 미터를 150 개 저장하거나 최대 500 개까지 배치 할 수있는 방법을 설명하십시오.


      크레인 화살표를 보셨습니까? 그곳에서도 하나님은 금 하셨고, 마지막에는 어떤 물건이 걸려 있는지를 금지하셨습니다. :) 달의 동체는 비행기 계획에 따라 만들어지지 않았으며, 종 방향 파워 빔은 거의 강철 채널로 만들어졌습니다. :)

      글쎄, 그는 착륙을 포기하고? 그가 앉아있는 모래 사장에서 어떻게 제거하고 화면 높이까지 올라가 집으로 날아갈 수 있는지 알아낼 수 있습니까? 이를위한 Lun은 8 개의 엔진으로 총 104 톤의 추력을 가졌습니다. 발사는 특수 콘크리트 분할에서 수행되었습니다. 착륙 지점의 적에게 분열되는 것은 확실하지 않습니다.


      Lun은 재설정 할 수 없으며 복잡한 계류 시스템을 가지고 있습니다. 그러나 A-90 Eaglet-아마도. 날개 아래의 송풍 덕분에 실제로 표면 위로 매달릴 수 있으며 지상의 압력이 매우 작고 콘크리트 하강이 필요하지 않으며 부드러운 모래 해변도 매우 적합합니다.
  39. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 28 10 월 2017 10 : 24 새로운
    0
    그러나이 포럼에서 반복적으로 들려 온 비효율의 울음, 역사의 덤핑 및 에크 라노 플레인의 완전한 실패는 어떻습니까?
  40. Old26
    Old26 28 10 월 2017 12 : 23 새로운
    +1
    제품 견적 : Wedmak
    간단히 대답 할 수 있습니다. 로스 티 슬라 프 알렉 제프 (Rostislav Alekseev). 글쎄, 당시에는 강하고 가벼운 합금, 강력한 엔진 및 효과적인 힘, 공기 역학 및 기타 것들이 없었습니다. 따라서 논란의 여지가있는 몬스터가 나왔습니다. 그럼에도 불구하고 "이글 릿"은 해병대와 함께 사용되어 사용되었습니다. KM 테스트가 진행 중이며, 비상 상황에서 엄청난 생존력을 보여주었습니다. 그러한 기계를 관리하는 실습과 경험은 없었습니다. Lun의 실험 결과, 미사일 무기가 극세 비행기에서 큰 효과를 발휘한다는 것이 확인되었습니다.
    그리고 이제 모든 것이 다시 설계되고 강력하고 에너지 효율적인 엔진을 제공 할 것이라고 상상해보십시오. 날개, 선체 윤곽선, 항해 방향을 최적화하십시오. 새로운 합금, 문제 해결을위한 새로운 접근법.
    작은 장치로 이미 시작되었습니다.

    프로젝트와 대형 프로젝트가 있습니다.

    그리고 우리는 이런 것을 얻습니다.

    그가 자신의 시간보다 앞서 있다는 진술로 나는 완전히 동의합니다. 아마도 30-40 년 후에는 크고 무거운 것이 요구되기 시작하지만 지금은 아닙니다. 이제 ekranoplan (초 중형)이 비행기와 배를 잃고 있습니다. 그러나 작은 것들 ... 이것은 완전히 다른 문제입니다. 내 경화증이 나에게 실패하지 않으면 Petrel-24와 같은 기계의 생산이 이미 시작되었습니다. 여러 기계를 한 번에 결합합니다. "Petrel"은 글라이더, 설상차로 변위 선박으로 사용할 수 있습니다. 그것은 ekranoplan과 가벼운 항공기로 사용될 수 있습니다. 이것은 진정한 보편성이며 그러한 기계가 필요합니다. EMNIP 적재 용량은 600kg 또는 6 명입니다. 비행 범위는 약 1000-1500km입니다 (정확하지는 않습니다). 이제 그들은 필요합니다. 그리고 "달"과 비슷한 거인들, 특히 그들이 가지고 있었던 것과 같은 특징을 가지고 있습니다-미안, 창 드레싱.
    카스 피스크의 썩은 룬을 보는 것은 고통 스러웠습니다. 그리고 사람들과의 대화에서. 누가 어떻게 든 이것에 관여했는지-리뷰는 두 가지였습니다. 디자인-걸작, 작업 기계-리뷰는 매우 부정적입니다. 더욱이 많은 사람들은 카스피에서의 시험이 단지 개념의 시험이라고 말한다. 실제로 카스피해에서도 극심한 비행기 상황의 사고와 재앙이있었습니다 (매우 절약 된 조건이 있음에도 불구하고). 그리고 열린 바다에서 ....

    제품 견적 : Mentat
    그러나이 포럼에서 반복적으로 들려 온 비효율의 울음, 역사의 덤핑 및 에크 라노 플레인의 완전한 실패는 어떻습니까?

    거대한 기계의 비 효율성에 관한 것입니다. 400-500 톤 미만의 이륙, 빈 중량 250 톤, 110-150 톤의 연료 및 동시에 톤의 하중과 1,5-2 천 킬로미터의 범위를 가지고 있습니다. 여기에는 효과가 없습니다. 그리고이 경우에 그들은 실제로 밝혀졌습니다.
    1. 미모 프로요딜
      미모 프로요딜 28 10 월 2017 18 : 04 새로운
      0
      제품 견적 : Old26
      EMNIP 적재 용량은 600kg 또는 6 명입니다. 1000-1500 km 정도의 비행 범위 (정확히 기억 나지 않습니다)
      그리고 새로운 복합 복엽 비행기보다 나은 것이 무엇입니까?
  41. 부표 투어
    부표 투어 28 10 월 2017 20 : 07 새로운
    0
    멋지다. 러시아 연방의 각 함대에 5 개의 ekranoplanes가 있고 나쁜 사람들은 영해로 항해하기 전에 생각할 것입니다. 존경하는 사람 Rostislav Evgenievich Alekseev, 낮은 활과 좋아하는 기억으로 내 눈으로 "Lun"의 시험을 보았다. 우리는 기억하고 자랑스럽게 생각합니다. 나는 민간인 버전이 있기를 바랍니다 스케치가있었습니다.
  42. 예브게니 주코프
    예브게니 주코프 28 10 월 2017 20 : 40 새로운
    0
    disant-bearing screen-plan의 초안을 고정 해제하지 않습니까?!
  43. Old26
    Old26 30 10 월 2017 10 : 47 새로운
    0
    제품 견적 : Mimoprohodil
    그리고 새로운 복합 복엽 비행기보다 나은 것이 무엇입니까?

    보편성.