군사 검토

시리아에서 비디오 화상 회의의 결과는 실제 소설을 본다.

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시리아에서의 러시아 군사 작전은 30 살이되었습니다. 2015 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 최고 사령관 인 블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin)은 이슬람 국가의 목표물에 대한 공격을 개시하라는 명령을 내렸다. 작전에서 주요 역할은 러시아 군대에 의해 수행되었습니다. 항공 -그녀가 여러 특정 특성에 대한 연구가 놀랍게 효과적이라는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 이것을 달성하기 위해 어떻게 관리 했습니까?


시리아에서 비디오 화상 회의의 결과는 실제 소설을 본다.


높은 비행 강도 및 무 사고

군용 조종사의 효율성 평가를위한 가장 표현적인 지표는 전투 임무 수와이 기간 동안 발생한 손실 수의 비율입니다. 순전히 통계적으로, 항공기를 포함한 모든 군대의 전투 사용에서의 손실은 필연적이다. 그러나 시리아에있는 러시아 항공 그룹과 함께 이런 의미에서 어떤 일이 일어나고 있는지를 생각해 보면 정말 놀라운 일들이 나타날 것입니다.

공식 데이터에 따르면 작전 중 28 천명 이상의 전투 임무와 무장 세력에 대한 99 천 건의 폭행이 있었다. 시리아에서 러시아 공군의 손실은 3 개의 비행기 (터키 F-16 Su-24와 Su-33 및 MiG-29K Admiral Kuznetsov 순양함에 의해 격추 됨)와 헬리콥터 5 대입니다.

전투 (적과의 충돌에서 발생)와 비 전투 (충돌 제외) 사이의 차이를 구분하는 것이 중요합니다. 예를 들어, "Kuznetsov"의 전투원들은 외부 영향없이 떨어졌지만 시리아 전투기들에 의해 몇 대의 러시아 헬리콥터가 땅에서 떨어졌습니다.

그리고 엄격히 말해서, 시리아의 러시아 공군에 의해 잃어버린 모든 항공기는 대괄호에서 제외 될 수 있으며 우리의 통계에서 고려되지 않았습니다. Su-24은 설명 할 수없는 상황에서 터키 전투기에 의해 격추당했습니다. Kuznetsov 윙에 관해서는 몇 백분의 1의 출격, 즉 총계의 1 분의 1에 불과했으며,이 사고율이 높다는 것은 해밀 항공의 슬픈 상태에 관한 것이지, Hmeimim 비행장의 항공 그룹에 어떤 일이 발생하는지에 관한 것이 아닙니다.

비교를 위해, 아프가니스탄에서의 전쟁 9 년 이상 동안, 107 항공기와 324 헬리콥터가 분실 된 거의 100 만 건의 출격이있었습니다. 다른 말로하면, 거친 반올림으로 아프가니스탄에서 10 만번에 걸쳐 소련 공군은 10 비행기와 30 헬리콥터를 잃었습니다. 시리아에서의 작전 중에 러시아 공군에서 같은 비율이 유지 되었다면, 러시아 항공의 손실은 2 ~ 3 대의 항공기와 약 12 ​​대의 헬리콥터가되어야 할 것입니다. 아프가니스탄에서 소련 항공기가 시리아의 실질적 조종사가 가지고 있지 않은 지상에서의 실제적이고 무거운 대공 저항으로 날아 갔다는 중요한 사실은 제쳐두고 떠났다.

그리고 고대의 대서사 시대를 다시 생각해 보면 소련 항공기의 60 %가 사고 나 재앙으로 인한 적의 영향없이 손실되었음을 알 수 있습니다.

붕괴 후 부흥

시리아에서는 VKS가 전면 폭격기 Su-24M, Su-34 다목적 전투기 폭격기, 장거리 Tu-22М3 폭격기, 전략 폭격기 Tu-95, Tu-160, 다목적 전투기 Su-25 및 다목적 전투기를 사용했습니다. Mi-27, Mi-30, Mi-35H, Ka-31 헬리콥터, A-8 장거리 레이더 탐지 및 제어 항공기, 통합 정찰기 Tu-24Р, 전자 감시 항공기 및 REB IL-28M52. 일반 참모에 따르면, 시리아에있는 VKS 단위의 수는 50 항공기를 결코 초과하지 않았다. 이것은 연대에 관한 것입니다. 이것은 러시아 우주 항공군의 정규 항공 연대는 아니지만 전국 각지의 여러 부서의 조종사가 항공 그룹에 참여하고 있다는 조건부 "팀"임을 알 수 있습니다.

"Khimeimim 공군 기지와 시리아의 다른 비행장에서 날아간 항공기에는 심각한 재앙이나 심각한 비행 사고가 발생하지 않았다"고 군사 전문가 인 Viktor Murakhovsky가 VIEW 신문에 확인했다.

"적군이 육군 항공기의 헬리콥터를 격추시킨 경우가 있었다. 그러나 이것은 적군이 자동 대공포와 대형 구경 기관총으로 포화 된 경우 필연적 인 손실입니다. 헬리콥터와 인공위성 대공 방어 시스템, 대전차 유도 미사일 발사 사례가 있었다 "고 전했다. "일선 항공에 관해서는, 그들은 터키 공군의"백스탭 "을 제외하고는 어떠한 손실도 없었다.

공식 데이터로 판단 할 때 VKS는 비 전투 손실이 전혀 없습니다. 사고의 결과로 장비 고장에 대한보고도 없었습니다.

그것은 경이로운 지표로 과장하지 말아야합니다. 러시아 군용 조종사는 공식 데이터에 따르면 시리아에서 차량의 손실로 이어질 심각한 오류를 범하지 않았다. 시리아에있는 러시아 연방 항공 우주국 (Russian Aerospace Force)에서 사용 된 장치 중 어느 것도 기술적 인 결함을 일으키지 않았습니다. 그러나 사실 기술은 필연적으로 실패하고 사람들은 필연적으로 실수를 저지른다. 지휘관의 기술은이 효과를 가능한 한 최소화하는 것이다. 적어도 그것은 조종사가 생각하는 것입니다. 시리아에서의 작전은 최근의 불안정한 가정까지이를 반박한다.

1991에서 지난 몇 년간까지 RF 공군은 영구적이고 심지어 파국적 인 붕괴 상태에 있었기 때문에이 모든 것이 더욱 놀랍습니다. 유명한 공대와 부서가 해체되고, 비행장이 포기되고, 비행 학교가 폐쇄되었으며, 수십 년 동안 새로운 장비를받지 못했으며 수천 명의 조종사가 공군에서 해고되었고, 나머지는 예비 부품과 연료가 없어 하늘로 올라갈 수 없었습니다. 그리고 갑자기,이 배경에 대해 - 예기치 않게 괜찮은 시리아 공연.

그로 인해 손실의 부재뿐만 아니라 많은 수의 출혈과 적을 물리 치는 효과와 같은 놀라운 결과를 달성 할 수 있었던 이유는 무엇입니까?

대부분의 전문가에 따르면, VKS의 성공은 세 가지 요소가 있습니다.

첫째, 높은 수준의 기술 및 직원

Andrei Frolov의 Strategies and Technologies 분석 센터의 직원 인 Arms Export의 화상 회의 편집장이 효과적인 조치를 취한 것은 러시아 장비의 진품과 고품질 서비스에 대한 설명이었습니다. "기계는 새로운 생산품 또는 수리 및 업그레이드를 거친 기계에 의해 사용됩니다."라고 그는 VIEW 신문에 말했다.

러시아 공군 총사령관 인 블라디미르 미하일 로프 (Bronim Mikhailov) 러시아 공군 장군 (Commander-in-the-Chief of the Air Force) (2002-2007)은 높은 수준의 러시아 항공기, 높은 수준의 시범 훈련 및 비행 준비 및 조직에 관련된 모든 인원의 완벽한 작업이 시리아의 WACS 성공에 기여한다고 믿습니다. "이 기법은 매우 안정적이다."- 소스가 말했다. "미국인들은 우리가 수행 한 여러 가지 일에 대해 알았을 때 충격을 받았습니다. 그들은 이것을 이해하지 못한다 "고 덧붙였다.

"성공의 주된 이유는 러시아의 군사 정치적 리더십에서 러시아 군대의 전투 준비와 기술 장비에 대한주의 깊은 관심이 돌아 왔다는 것"이라고 전 사령관 겸 무라 코프 스키 (Murakhovsky)는 말했습니다. 전문가는 전투 관리의 새로운 차원이 시연되었으며, 다음과 같이 덧붙였다.

"국가 방위의 중심에서, 특별 전담반은 시리아와 전장에서 직접 일하는 VKS의 지휘관과 실시간으로 상호 작용합니다. 그것은 어떤 공간 도구, 레이더 데이터와 함께 무인 항공기의 실시간 사진을받습니다. 일반적으로 완전히 새로운 유형의 거대한 통제 시스템입니다. 이전에는 없었던 것이었고 소련 군대에 없었습니다. "

전문가는이 단체의 지휘관이 연합 무기 사령관들, 시리아 지대와 함께 운영되는 군 고문단 운영단 및 일부 부대도 일반 군 사령관으로 대표된다고 지적했다.

"이 원격 조작장에서 인명과 장비에 대한 정상적인 조건을 제공 할 수있는 물류 시스템의 행동, 연료, 탄약에서 장비에 이르기까지 전체 명명법을 중단없이 공급할 수 있다는 점도 주목할 것입니다"라고 Murakhovsky는 말했습니다.

두 번째 요소는 지능입니다.

아시다시피 모든 유형의 정보가 시리아에서 작동합니다. 2016 초창기에 체첸의 수장 인 Ramzan Kadyrov는 체첸 특수 부대의 최고 전투기를 포함한 지상군이 ISIS *와의 전투에 참여하고 있다고 말했다. 또한 특수 작전 사령관 (SSO)의 알렉세이 듀 민 (Alexey Dyumin) 전 사령관은 외국에서 전투 작전을 직접 수행 한 것으로 시리아를 언급 한 것으로 Kommersant에게 시인했다.

정찰 단체, 특수 부대 및 현지 요원이 있으며, 시리아 인들도 일부 정보를 전송합니다, Frolov 목록. "물론, 무료 사냥 모드에서 수행되는 공격을 제외하고는 정찰 공격이 제공되지 않습니다. 이러한 작업도 설정됩니다. "라고 전문가는 덧붙였다. "무인 항공기, 무선 정찰기, 측면 레이더가 달린 Tu-214P와 인공위성이 모두 사용된다"고 그는 말했다.

Murakhovsky는 또한 지능의 중요성을 강조합니다. "예를 들어, MTR이 제공하고 비밀리에 제공하는 공간 및 공기와 무선 정보, 군사 및 심부름이 모두 포함됩니다. 각 목표마다 소스가 표시된 곳의 카드와 데이터의 정확성 등이 그려집니다. "라고 설명했습니다.

"우리는 정찰의 기술적 수단을 포함하여 여러 가지 출처의 확인이있을 때만 중요한 목표물에 타격을 가하는 것으로 알려져 있습니다. 그리고 신뢰성의 높은 수준의 확인과 함께, "소스 말했다.

전문가는이 데이터가 VKS뿐만 아니라 해군에게도 필요하다는 것을 상기시켰다. "고정밀 도로 사용하려면 оружие예를 들어, "Calibre"는 동일하며 정확한 정찰, 항법, 지형 및 측지 데이터가 있어야합니다. "

"정찰 지상 특수 부대, 정찰 그룹의 목표 - 이것은 근접하고 전술적 인 깊이입니다. 그들은 주로 지상, 정부 부대, 로켓 부대 및 포병을 위해 일하고 있습니다. "공군과 방공의 4 육군의 전임 사령관 인 Valery Gorbenko 중장은 VIEW 신문에 설명합니다. - 조작 상 깊이에는 이미 위성, 무인 항공기 및 에이전트가 있습니다. 무인 정찰 자산으로 인해 igilovtsy의 행동을 실제적으로 추적하여 정체의 위치를 ​​파악할 수 있습니다.

고벤 코 (Gorbenko)는 우리 항공에서 규칙은 오랜 기간 동안 유효했다는 것을 회상했다. 비행 전, 두 개의 표적이 항공기에 할당되었다 - 주와 예비.

"그러나 공중에있는 무인 항공기의 데이터 덕분에, 표적화는 물론 리다이렉션도 가능합니다. 이렇게하면 유도 된 방법과 관리되지 않는 방법 모두에서 매우 정확한 파업이 가능합니다. 정확도는 몇 배나 증가하여 거의 1 ~ 2 미터의 편차가 있습니다. 즉시 파업 결과를 평가하십시오. 정확성의 증가 만이 전체 효율성을 몇 배로 향상 시켰습니다.

셋째, 모든 종류의 군대가 즉시 참여합니다.

Murakhovsky가 강조한 것처럼 공군의 효율성은 시리아에서 단독으로가 아니라 다른 모든 지부 및 유형의 군대의 지원으로 시리아에서 작전한다는 사실에 의해 보장됩니다. “MTR과 해군은 예를 들어 구경 미사일 시스템을 사용하여 매우 효과적이고 성공적으로 작동합니다. 장비 문제에도 불구하고 함대 그는 현대 선박과 함께 VKS와 함께 소위 시리아 급행 즉, 러시아 항구에서 라 타키아로의 장비와 공급품의 중단없는 고속 운영을 보장했다고 Murakhovsky는 믿고있다. 기상 및 의료 지원을 잊지 마십시오.

그러나 혁신 개발 연구소의 중동 분쟁 연구 부서 책임자 인 Anton Mardasov는 화상 회의 시스템의 역할과 달리 해군의 역할이 완전히 성공하지 못했다고 생각합니다.

"사실, 항공기는 조종사와 헬리콥터 조종사, 전투기 등 두드러진 모습을 보였습니다. 그러나 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov) 제독의 캠페인에 모순되는 순간이있었습니다. 현대 함대를위한 항공 모함의 사용은 물론 가장 강력한 경험이 아닙니다. 이 캠페인에는 미래를위한 기초가되는 훈련과 전투 임무가 더 많았습니다. "라고 그는 VIEW 신문에 말했다.

마르다 조프에 따르면, 정기적 인 시리아 군대의 복구에 대한 러시아의 지분도 성공에 중요한 역할을했다. 전문가가 설명했듯이 :

"시리아 분쟁에 개입 할 당시,이란은 민병대를 만들었다. 즉 시리아 군부와 평행을 이룬다. 러시아는 다른 경로를 택했다. 즉각적으로 군대 구조를 "펌프 업"하기 시작했다. 물론 민병대에 무기가 공급되었지만, 배전은 정규 단위로, 더 정확하게 말하면 남은 부분에 이루어졌습니다. "

Murakhovsky가 확인한 것처럼 우리의 탱크 승무원, 포수, 통신원 및 다른 여러 임원들이 시리아 군대를 훈련하고 있습니다.

"시리아 군대가 전에 결코 보여준 적이없는 높은 수준의 작전 예술과 전술은 우리의 도움으로 성취되었다.

직원 및 군사 전문가의 지휘관 훈련 등을 포함 해 "대담한 사람은 강조했다. 무라 코프 스키 (Murakhovsky)는 전문가들에 의해 언급 된 세 가지 승리 요인 모두가 단지에서 중요하다고 강조하며, 그 중 하나가 실패하면 적의 패배에 관해 말할 필요가 없을 것이라고 강조했다.

전쟁은 여러 약점을 드러냈다.

군대의 안톤 라브 로프 (Anton Lavrov) 대변인은 VZGLYAD 신문에 군인들을 기쁘게하지 않기 위해 VKS에 문제에 대한 정보를 배포하지 않기 위해 노력하고 있다고 말했다. "문제의 요인 만 알려져있다"고 그는 지적했다. 그러나 일부 보도진은 이전에 보도했다.

특히 처음에는 고정밀 순항 미사일이 단순히 시작되지 않았다. 2015 12 월에 승인 된 장거리 항공의 Anatoly Konovalov 소장은 "항공기 기술, 특히 항공기 기반 순항 미사일의 사용과 관련하여 문제가있다. 그러나이 기술적 결함은 나중에 제거되었습니다.

"이것은 군사 기반 시설의 발전과 관련된 공통적 인 문제"라고 Anton Lavrov는 말했다. "위성 유도 미사일과 폭탄조차도 정확도를 높이기 위해 지상 기반의 보정 기능을 필요로합니다." 분명히 이것은 즉시 완료되지 않았고 시간이 좀 걸렸습니다. "

3 월 2016에서 United Aircraft Building Corporation 및 VCS의 출처가 운항 중에 최신 Su 항공기의 장비가 오작동하고 있다고보고했습니다. 항공기 제어 시스템 및 엔진에서 오류가 발생했습니다. 그러나, 이러한 실패는보고 된 바와 같이 "작은 일들"과 "일반적으로 비판적이었습니다"에서 발생했습니다. 이 점에서 그들은 도중에 제거 할 수 있었고 항공의 행동에 심각한 영향을 미치지 않았습니다.

그러나 많은 문제가 아직 처리되지 않았습니다. 그리고 주요한 것들 중 하나는 고정밀 탄약과 관련이 있습니다.

자유 낙하 폭탄의 보유량 (예 : FAB-250 M-62 및 OFAB-250)은 거의 비 유적으로 우리 나라에서는 무제한이지만 고정밀 탄약은 충분하지 않다고 Lavrov는 말했습니다. 이와 관련, 그러한 무기는 "매장지가 없기 때문에 실제적으로 공장에서 사용해야한다"고 전문가는 설명했다.

우리는 작년 초부터 X-35 크루즈 미사일이 알려진대로 사용되었다는 사실 때문에 탄약 문제의 심각성을 줄였습니다 (이전에 전투에서 테스트되지 않았 음). 미묘한 차이는이 로켓이 대함이라는 것입니다. 비행의 특정 궤적뿐만 아니라 레이더 원점 복귀 헤드의 특성 특성은 지상 목표에서의 촬영을 상당히 복잡하게 만듭니다. 이것은 매우 비싸지 만 가능합니다.

가장 좋은 방법은 정밀 무기보다 훨씬 저렴한 조정 폭탄 (CAB)을 사용하는 것입니다. 그러나 사실 러시아에서 CAB의 매장량이 그리 크지는 않습니다. 왜냐하면 오랜 기간 동안 드물지만 그러한 군비가 필요할 것이라고 믿었 기 때문입니다.

또한 러시아에서는 KAB를 사용할 수있는 조종사가 너무 많지 않습니다. 이와는 별도로 KAB-500С가 결코 싸지는 않을 것이라는 점은 주목할 만하다. 비용은 프리미엄급 차량과 동일하다. 따라서 언론에 따르면, 그러한 폭탄은 경제적으로 소비되어야했습니다. 시리아에서는 희귀 한 목표물로 여러개의 CAB가 선정되었으며, 이는 때때로 파괴를 보장하기에는 충분하지 않습니다.

미국인들은 정밀 무기 (1990-s)의 보급과 비슷한 문제에 직면했다. 그 (것)들을위한 해결책은 JDAM - 기존 자유 낙하 폭탄을 전천후 조정 가능한 탄약으로 개조하는 GPS 기술에 근거를 둔 장비의 세트의 소개이었다. 우리나라의 FAB와 OFAB의 엄청난 매장량을 감안할 때 상대적으로 저렴하고 간단한 방법 일 수 있지만 아직 러시아에서는 이와 같은 것이 없다. 최소한 오픈 소스에서 이러한 장비의 생성에 대해서는보고되지 않았습니다.

틀린 드론 무인 항공기

이 점에 관해서는, 더 중점을 둔 무기가 여전히 관리 대상이 아니라고 Lavrov가 말했습니다. 그런 폭탄은 움직이는 표적에 부딪치기가 더 힘들다고 그는 지적하면서 다음과 같이 덧붙였다.

"우리는 나토 (NATO)가 아니며 당분간 정밀 무기만을 취급하지 않습니다. 한편으로는 비용을 절감하고, 다른 한편으로는 비행기를 훨씬 더 취약하게 만듭니다. 분명히, 모바일 타겟 - 무장 한 픽업과 소규모 그룹 -을 찾는 것은 조종사에게 위험을 안겨줍니다. "

결국, 대공 미사일, 수류탄 발사기 및 MANPADS의 화재가 발생할 위험이 있으므로 저공 비행을해야합니다. 여기서 쇼크 드론이 유용 할 수 있습니다. 다음은 유사한 러시아 기술이 아직 테스트 단계에있는 것입니다. "무인 항공기 무인 항공기에 대한 공격에는 매우 큰 문제가 있습니다. 아무 것도 없습니다."라브 로프는 강조했다. 중국과 심지어이란 무인 비행기가 시리아와 이라크에서 싸우고있다. "그들은 즉흥적 인 LIH 무인 비행기와 쿠르드족을 사용하고 있습니다. 그러나 누구라도 나타나지만 우리는 아직 개발 중입니다. 언제 나타나는지 명확하지 않습니다."전문가는 불평했다.

그러나 부분적으로이 문제는 해결되었습니다. "최근 몇 개월 동안 헬리콥터의 사용이 활발 해졌고 움직이는 표적의 패배로 내 인상에 따라 더 좋아졌습니다."라브 로프가 지적했습니다. "네, 인도 된 무기가 훨씬 많습니다."라고 덧붙였다. 공격 헬리콥터는 부분적으로 UAV의 틈새를 막았지만 시리아에는 그다지 많지 않습니다. "전문가들은 특히 낮에는 더욱 취약 해지고 순찰 중일 수는 없다"고 전문가는 말했다.

시리아 및 다른 결함에서 수술을 확인했습니다. 전술 및 기술적 특성과 유조선 항공기 수는 장거리 비행에서 러시아 항공기를 제공 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 우리는 유조선의 대량 부족뿐만 아니라 공중 급유 준비가되어있는 조종사도 있다고 Lavrov는 말했다. 그러나 시리아에서의 전쟁에서 이것은 특히 중요하지 않다고 전문가는 지적했다. 왜냐하면 하민 기지에 배치 된 모든 항공기는 Su-25의 경우를 제외하고는 상당히 저렴한 편이기 때문이다. 그러나이 문제는 2015에서 시리아에 VKS를 대량으로 수송하는 동안과 2016에서 항공기가 공중 급유가되지 않았지만 선외 연료 탱크에만 제한된 경우 병력 일부가 철수하는 과정에서 나타났습니다.

블라디미르 푸틴 (Bradimir Putin) 대통령은 5 월 2016에서 "테러 조직 IG **와 Dzhebhat-en-Nusra의 집단과 기반 시설에 대한 공중 및 해상에서의 파업은 정확하고 강력하고 효과적이었다. "동시에, 우리는이 문제에 모든 관심을 집중시켜야 할 것입니다. 시리아에서의 작업으로 인해 특정 문제와 단점이 드러났습니다. 문제가되는 각 문제에 대해 철저한 조사가 이루어져야한다. 즉, 전문 조사와 가장 철저한 분석을 의미하며 이러한 문제를 해결하기위한 조치가 취해 져야한다 "고 말했다.
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원본 출처 :
https://vz.ru/politics/2017/9/29/885918.html
32 의견
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  1. avia12005
    avia12005 29 10 월 2017 06 : 48 새로운
    + 10
    90 전투기 폭격기 항공기가 끝내 미친 듯이 배신 당했을 경우 Su-17М4 또는 Mig-27D, K 또는 M에 대한 한 부서가 한 달 안에 이슬람 국가 전체를 죽이기에 충분할 것입니다.



    그리고 가장 숙련 된 조종사는 새로운 장비였습니다. 23에서, BA는 Su-17 M4 대초원의 저장 기지에 배치되었고, 그들의 형태는 11-15 시간을 가졌습니다 ... 기술 요원과 조종사가 울었습니다 ... 그들은 일선 항공기를 죽이고 사람들을 분산 시켰습니다. 왜 Su-34와 Su-24M이 시리아에 있습니까 ???

    현미경을 사용하면 막히거나 막대한 자원을 소비하게됩니다. 필요한 경우 포화 된 수비를 극복하고 강력한 적을 파괴하는 데 필요합니다.

    시리아에서는 새로운 기술에 대한 가장 중요한 목표와 테스트를 이기기 위해 Su-34와 Su-24М가 각각 하나씩 있으면 충분합니다. 어 ...
    1. 할아버지
      할아버지 29 10 월 2017 06 : 52 새로운
      +3
      제품 견적 : avia12005
      왜 Su-34와 Su-24M이 시리아에 있습니까 ???

      즉, 실제 상황에서의 경험은 중요하지 않습니다.
    2. 마즈
      마즈 29 10 월 2017 10 : 07 새로운
      0
      FSE가 사라졌습니다! 우리는 망했어! 내일 우리는 국가에 항복하고 크리미아를 우주와 인류의 창시자, 강력하고 특별하고 선택되고 훌륭한-우크라이나 인에게 돌려 줄 것입니다 ...눈짓
    3. 터어스름
      터어스름 29 10 월 2017 11 : 45 새로운
      0
      이 항공기의 시대는 이미 돌이킬 수 없었습니다. 왜 과거에 살고 있습니까? 이 비행기들이 현재 시리아에서 사용된다면, 우리는 후진 아랍 국가들과 다르지 않을 것입니다. 그리고 Su-17M4 포뮬러에서 연료가없고 모두가 바닥에 앉아 있었기 때문에 11-15 시간 동안 발생하지 않았습니까? 또한 우리는 여전히 다목적 항공기로 전환하여 별도의 전투기와 전투기를 보유하는 것보다 비용 효과적입니다.
      1. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 29 10 월 2017 13 : 17 새로운
        +4
        제품 견적 : turbris
        우리는 여전히 더 비용 효율적 인 다목적 항공기에 가고,

        잘, 전설은 신선하지만 오래 된 냄새. 30에서, 그들은 "절대적으로"보편적 인 미술 도구로 열정적으로 자위했습니다 (결국, "비용면에서 더 효과적"이어야합니다 ...) 결국 ... 결국? 바보 메리컨은 초음속 "유령"으로 베트남을 압도하기 위해 1-2 분의 1이 될 것이 었습니다. 결과적으로 제트 "잠자리"에서 오래된 스크류 (피스톤) A-1에 이르기까지 "특수"항공기와 싸워야했습니다. 25-e와 그것을 "공격기"Yak-130 super-duper 1- 순위로 대체하십시오. 그리고 무엇? 훈련 및 훈련 ... 및 전투 훈련 옵션 모두 사용 가능합니다 ... 정찰 및 공격 무인 항공기가 도중에 있습니다 ... 다목적! 그래서, 더 싸고 효과적 이죠? 당신도 I 계급의 공격기를 지상에서 공격 할 수 있습니까? 싼? 어쩌면 .... 더 효과적일까요? 결국, Yak-130은 출생시 갑옷 보호와 강력한 군비를 수행 할 생각이 없었고, 복잡한 전투 임무를 수행하면 1 Su-25를 잃거나 잃지 않을 것입니다. -troyku Yak-130 "super-duper"
        1. 터어스름
          터어스름 30 10 월 2017 11 : 29 새로운
          +1
          물론 두 가지를 모두 사용하는 것이 좋지만 Yak-130에 대해서는 개발자의 위시리스트 일뿐입니다. 공격 항공기로 아무도 그렇게하지 않을 것입니다. 그리고 Su-25에 관해서는-그것은 시리아에서도 이미 반경을 만족시키지 못하고 영원하지 않습니다. 이제는 대공 방어력이 낮고 조지아와 아프가니스탄에서 몇 명이나 격추 되었습니까? 그의 나이는 이미 끝나고 현대화되었습니다.
          1. Nikolaevich 전
            Nikolaevich 전 30 10 월 2017 14 : 40 새로운
            +3
            그리고 Su-34이 모든 지망자 또는 쿼드를 추격하기 위해 보낼 사람도 아무도 없습니다. 그리고 Su-25에 관해서는 - 영원한 것이 아니라 ... 동의합니다 ... "결석의 기회에 ..."현대화하십시오. 그러나 그것은 단지 아무도 그를 대신 할 수 없다는 것입니다! 그리고 그들이 총격을 가한 사실은 .... "러시아의 항공 우편"이 아닌 전투 임무를 수행하는 전투기와 같습니다. 및 "무적"공격기는 아직 발명되지 않았습니다. IL-2와 비유 할 수 있습니다. 오, 총에 맞았는지, 그리고 생산량이 증가했는지 ... 필요한만큼! 그리고 조지아에서 이것은 논쟁이 아닙니다 ... 거의 모든 것이 "우호적 인"사격에 의해 격추되었습니다. "트릭"을 기대하지 않고 조종사가 더 안전한 비행 모드를 관찰하지 않았 으면 즉시 회피 기동을 할 준비가되지 않았습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. aszzz888
    aszzz888 29 10 월 2017 06 : 59 새로운
    +5
    ... 좋은 기사, 작가 덕분에 ...
    3 대의 항공기 (터키의 F-16 Su-24 및 Kuznetsov 제독 크루저의 Su-33 및 MiG-29K 윙과 5 대의 헬리콥터에 의해 격추 됨).

    ...하지만 여기서 33과 29K를 모두 뺄 수 있습니다 ... 적의 공격을받지 않았습니다 - 기술적 손실입니다 ...
    1. 탄약
      탄약 29 10 월 2017 12 : 44 새로운
      +1
      제품 견적 : aszzz888
      좋은 기사, 저자 덕분에 ...


      아주 좋아요!
      여기 (소파 전략가로서) 나는 위대한 애국 전쟁에서 어떻게 세 었는지 보았다.
      시리아에서는 항공의 강도가 30 번! (30 번) 애국자보다 높았다. 놀랄만한 것이 있습니다.
      그리고 시리아에서 한 번 비행기가 5 (아마도 5 개 이상 .. 5 개 이상)이 애국자의 비행기보다 더 효과적이라고 가정하면 80 항공기는 애국 연대의 4에서 모든 항공기의 작업을 수행 할 수 있습니다.
      그래 .. 미국인들은 놀랄 곳이있다.
      1. aszzz888
        aszzz888 29 10 월 2017 13 : 02 새로운
        +3
        탄약 오늘, 12 : 44 그럼 80 항공기가 애국 연대의 4를위한 모든 항공기의 작업을 수행 할 수 있음이 밝혀졌습니다.

        ... 어딘가에서 당신은 진실과 멀지 않습니다 ... 어린 시절에 오래 전, 징기스칸의 기병대를 반영했을 때 발 뒤꿈치, 다른 맥심 등을 물었습니다. 리필 및 재충전 용 테이프 ...
        1. 탄약
          탄약 29 10 월 2017 13 : 18 새로운
          0
          제품 견적 : aszzz888
          발 뒤꿈치, 또 다른 "Maximov"... 그리고 물을 부어 라.


          -)) 그런 것은별로 없습니다.
          -------------------------
          내가 뒤쫓아 다니는 동안 전쟁이 끝날 무렵 독일인들은 0,3 비행기가 하루에 비행기 한 대를 날아 다니는 숫자를 발견했습니다. 그리고 전쟁이 끝나자 0,03이되었습니다! 전쟁이 끝날 무렵 우리 비행기는 한 달에 한 번 (평균적으로) 이륙했습니다. 그것이 바로 이것입니다.
  3. Stas157
    Stas157 29 10 월 2017 08 : 04 새로운
    +8
    . 군사 전문가는 "Khmimim 공군 기지와 시리아의 다른 비행장에서 정확하게 비행 한 항공기로 인한 단일 충돌이나 심각한 비행 사고는 전혀 없었다"고 VZGLYAD 신문에 확인했다.

    출시 된 Su-24는 계산되지 않습니까?
  4. 경례
    경례 29 10 월 2017 08 : 47 새로운
    +5
    러시아 항공 우주국이 공군 방어없이 나토 국가를 상대로 적을 공격했을 때의 허구? 비행기는 가을에 나뭇잎처럼 떨어질까요?
    1. 보아 카아
      보아 카아 29 10 월 2017 12 : 20 새로운
      +4
      제품 견적 : 경례
      러시아 우주 부대는 제로 대공 방어와 NATO 국가에 대항하여 적을 물리 쳤나요?
      음, 첫째로, Barmaleevs에는 배럴 MZA뿐만 아니라 MANPADS가있다. 예. 헬리콥터의 TOW는 아무 것도 없습니다 ...
      둘째, 북대서양 조약기구 (NATO)는 어른과 놀 것이다. RV는 확실하게 식별 된 방공 목표를 찾을 것이며, 그들은 비행장을 통해 사전에 연구 할 것입니다. 글쎄, 우리는 Khibiny / Himalayas / President와 같은 기내 EW에서 희망을 가지고 있습니다 ...
      그러나 시리아 예술 작전은 기술적 인 측면에서 nyakashka가 아니라고 주장하며, 이는 몇 가지 이유로 인해 사람들에게 상처를줍니다. 그렇다면 WTO의 도움으로 우리는 어떻게 미국을 처벌 할 것인가? 또는 같은 "바다의 여선사"?
      그리고 IL-78 (유조선)이 충분하지 않습니다 ... 물론, 나쁜 ... 그리고 당신은 왜 A-50 / 50에 대해 침묵하고 있습니까? 저는 더 이상 A-100이없는 CIE 극장의 현대 데이터베이스는 일반적으로 불가능하다고 말하지 않습니다 ... 그러나 우리의 화상 회의 시스템에 대한 panegyrics의 애호가는 전혀 기억하지 않습니다! 그것은 - 셋째.
      그러므로, 자신의 코와 질식하는 것을 즐거울만한 것은 없습니다. 성장할 여지가 여전히 있습니다 : 넓이뿐만 아니라 위로도!
      그래.
  5. avia12005
    avia12005 29 10 월 2017 09 : 34 새로운
    0
    제품 견적 : 죽은 날
    제품 견적 : avia12005
    왜 Su-34와 Su-24M이 시리아에 있습니까 ???

    즉, 실제 상황에서의 경험은 중요하지 않습니다.

    내 게시물의 끝까지 읽을 때까지
  6. Dzafdet
    Dzafdet 29 10 월 2017 09 : 38 새로운
    0
    제품 견적 : 경례
    러시아 항공 우주국이 공군 방어없이 나토 국가를 상대로 적을 공격했을 때의 허구? 비행기는 가을에 나뭇잎처럼 떨어질까요?

    방공을 억제하기 위해 전자전 시스템과 미사일이 사용될 것입니다. 예를 들어, 우크라이나의 항공 방어는 3-5 일 안에 억압 될 것입니다. 7-10에 대한 나토 ...
  7. ver_
    ver_ 29 10 월 2017 11 : 36 새로운
    0
    제품 견적 : 경례
    러시아 항공 우주국이 공군 방어없이 나토 국가를 상대로 적을 공격했을 때의 허구? 비행기는 가을에 나뭇잎처럼 떨어질까요?

    ... 대나무 잎이 재에서 떨어지면 ...
  8. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 29 10 월 2017 13 : 37 새로운
    +4
    그 (것)들을위한 해결책은 JDAM - 기존 자유 낙하 폭탄을 전천후 조정 가능한 탄약으로 개조하는 GPS 기술에 근거를 둔 장비의 세트의 소개이었다. 우리나라의 FAB와 OFAB의 엄청난 매장량을 감안할 때 상대적으로 저렴하고 간단한 방법 일 수 있지만 아직 러시아에서는 이와 같은 것이 없다. 최소한 오픈 소스에서 이러한 장비를 만드는 방법에 대해서는 알려지지 않았습니다. "이것은 무언가이며 사실이 아닙니다!
    실험용 제어 폭탄 FAB-500М-62 with IPC (러시아. 2009-2010 년)
    7 월. 20th, 2017 at 6 : 15 PM

    2000-S가 시작된 이래로 BNSNP GNPP는 자유 낙하 공중 폭격기 (폭발 폭탄 및 일회성 폭탄 카세트)를 장착하기위한 계획 및 수정 모듈 (MPC)의 특수 통합 세트를 완전히 개발했습니다. 공중 폭탄의 근대화에 대한 유사한 접근법은 이미 미국에서 사용되고 있습니다. MK-82, Mk-83, Mk-84 및 기타 500, 1000 및 2000 파운드를 기반으로 한 JDAM 프로그램이 GBU-31, GBU- 시리즈의 유도 폭탄을 만드는 데 사용됩니다 32,. GBU-38 등 완전히 새로운 전투 능력을 발휘하여 XX 세기의 폭탄, XXI 세기의 정밀 무기의 특성을 부여합니다. 국내 개발자 - GNPP "현무암"- 미국산 무기보다 군수품 업그레이드 비용이 현저히 낮다. 해결되는 과제에 따라 정련은 접이식 날개 시스템, 제어 시스템의 단위, 관성 항법 및 위성 보정과 같은 기존의 자유 낙하 폭탄의 선체에 하나 또는 여러 개의 특수 기능 모듈을 "매달아"구성됩니다. 그러한 세트는 공군과 함께 사용중인 자유 낙하 공중 폭탄과 모든 새롭고 현대화 된 폭탄을 장비 할 수 있습니다. 이 프로그램은 자유 낙하 폭탄의 정확성과 기능을 개선하고 구성의 완성도에 따라 표적 대공 방어 영역 밖의 저고도에서 사용되는 고정밀 무기를 얻습니다.

    IPC와의 공중 폭탄의 장점은 폭탄의 전투 하중의 질량이 시작 질량의 70 %에 달하는 반면 유사한 로켓의 경우 15-20 %에 불과하다는 것입니다. 비용은 SNPP "현무암"의 자료에 따르면 폭탄 자체 비용의 5-10 이상이 아니며 새로운 조정 가능한 폭탄 및 유도 미사일의 비용보다 현저히 낮습니다. 처음으로 GNPP Basalt는 Bangalore에서 개최 된 Aero India 2003 항공 우주 쇼에서 새로운 개발 계획 및 수정 모듈 (IPC)을 선보였다. 러시아에서는 Zhukovsky의 MAKS-2009에서 SNNP Bazalt가 계획 및 수정 모듈 (MPC)을 갖춘 고 폭탄 공중 폭탄 FAB-500М62에 대한 모델과 정보를 발표했습니다. FAB-500М62 공 폭탄은 가장 인기있는 국내 폭탄 중 하나입니다.이 폭탄은 여전히 ​​세계 여러 나라의 공군과 함께 사용되고 있습니다. Planning and Correction Module (IPC)은 엔진이없고 심지어 전기 시스템도없는 순전히 항공기 시스템입니다. 아이디어는 전술 상황에 따라 공항 상태에서 자유 낙하 폭탄에 직접 부착 될 수있는 매우 값싼 장치를 만드는 것입니다. 모듈에는 특수 날개, 비행 중 폴딩 및 바람 드리프트 교정 시스템이 포함됩니다. 계획 및 교정 모듈이 장착 된 항공기 폭탄의 사용에는 표준 조준 시설이 사용됩니다. 같은 국제 살롱에서 558 항공 플랜트 OJSC MAKS-2009는 자유 낙하 OFAB-250 폭탄에 대한 독립적 인 파괴 수단 인 "Modul-A"와 유사한 지정 항공사를 선보였습니다. Bazalt State National Production Enterprise에서는 공기 폭탄을 업그레이드하기위한 4 가지 기본 구성 옵션이 MPK를 준비하기 위해 준비되었습니다.

    • 첫 번째 옵션은 폭탄에 소위 "단순"IPC를 장착하는 것입니다.이를 위해 폭탄 케이스에 부착 된 간단한 계획 및 수정 모듈 만 설치되고 전자 제어 모듈의 도입은 수행되지 않습니다. 이 구성에서는 6 - 8 km까지 동일한 거리에서 공 폭탄을 사용할 수 있지만 대공 방어에 상당히 취약한 보통 FNB 50 - 100 km에서가 아니라 매우 낮은 고도 3 - 4 m에서 사용할 수 있습니다.

    • 두 번째 옵션은 표준 키트에서 IPC를 설치하는 것 외에도 비행 중에 폭탄을 안정화하고 지정된 적용 분야로 가져갈 수있는 관성 유도 시스템 (INS 장치)이 장착 된 소형 장착 컨트롤 유닛을 장비합니다. 이 옵션은 지정된 정확도를 유지하면서 12 - 15 km의 재설정 범위를 제공합니다.

    • 세 번째 옵션은 타격 정확도를 크게 향상시킵니다. 그것에 따르면, INS 단위를 가진 IPC에는 추가로 드라이브 및 GPS 및 GLONASS 인공위성 항법 수신기가 갖춰진다. 이 장비 옵션은 이동 통신사의 모드 및 속도에 따라 유효 발사 범위를 40 - 60 km로 증가시킵니다. 이 구성에서 IPC가있는 ABSP의 정확도는 10보다 나쁘지 않습니다.

    • 네 번째 버전에서는 탄약 사용 범위가 증가합니다. 폭탄은 IPC와 본격적인 제어 모듈을 제외하고 펄싱 에어 제트 엔진으로 추진 시스템의 블록을 배치 할 계획이며 유효 범위를 80 - 100 km로 증가시킬 것입니다.





    IPC와의 공중 폭탄의 장점은 폭탄의 전투 하중의 질량이
    "최소한 오픈 소스에서 이러한 장비를 만드는 방법에 대해서는보고하지 않았습니다."... 이것은 사실이 아니기 때문입니다.
    1. Mih1974
      Mih1974 31 10 월 2017 05 : 07 새로운
      +1
      위의 모든 모자입니다. 부정 헤파이스토스 모듈을 이미 제공 및 사용 좋은 , 당신은 그와 함께 폭탄으로 아무것도 방송 할 필요가 없으며, 당신이 준 폭탄과는 달리 MANPADS의 어떤 놈도 채울 수있는 100 미터에서 발사 할 필요가 없습니다.
      그건 그렇고, 기사의 저자는 "헤파이스토스"에 대해 매우 의심스럽게 아무 말도하지 않았다.
      그것이 "이동 사냥"목표와 관련하여 지금까지 우리가 가지고있는 것입니다. 이것은 사실이며, 우리는 UAV와 Halfer에 대한 미국의 경험 만 가지고 있습니다. hi . 헬리콥터는 확실히 더 신뢰할 만하지 만 더 위험합니다. 따라서 가혹한 결론-우리는 아날로그 "Halfer"와 엄청난 수 (미국의 절반 정도)의 파업 UAV가 필요합니다. 그건 그렇고, 장기 순찰 업무가 UAV로 이전되는 경우 "급유기"부족 문제를 부분적으로 종결합니다. 실제로, UAV와 "SVP-24"의 조합은 철을 사용해도 다림질 할 수있게하며 사람들의 위험과 부담을 줄여줍니다. 좋은
      또한 헬리콥터의 손실을 신중하게 고려하면 모든 것이 명확하지 않습니다. 첫 번째는 터크 스 (Turks)에 의해 격추 된 파일럿의 대피 중에 태워졌고, 두 번째는 실제로 격추되었지만, 거기에서 우리는 어떤 이유로“검은 색”의 후면과 단순히 덮개가없는화물에 의해 자신을 저주했습니다. 의뢰 , 세 번째는 일반적으로 진흙 투성이입니다. 따라서 추종자가 그를 nursa로 압도하거나 호스트가 발사에서 간호를 끊었고 꼬리를 잘랐습니다. 매우 이상한 비디오가 있었고 나머지 턴테이블은 동일했습니다-그들은 잡히는 것처럼 보였습니다. Mi-28과의 마지막 사건에 대해서는 적어도 실패로 기록되어 강제 비행으로 쓰러졌으며, 우리는 이미 그를 지상에 부딪 히거나 일반적으로 "전투 손실"에서 멀어지게했습니다.
      Merikas 나 Zhydovites가 부어 질 수없는 것은 유감입니다 느낌
      1. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 31 10 월 2017 08 : 09 새로운
        +1
        제품 견적 : Mih1974
        우리는 이미 "hephaestus"모듈을 설치하여 사용했습니다. 폭탄에 아무것도 방송 할 필요가 없습니다. 언급 한 것과는 달리, MANPADS의 어떤 패드라도 채울 수있는 100 미터가 출시되지 않았습니다.

        글쎄 ... 첫째로, 우리가 "아무것도"없다는 저자의 주장에 대한 이의 제기로서 Basalta IPC CH에 대한 나의 의견 ... 둘째로, IPC는 그것을 채택하기 전에 분명히 개발되었다. SVP-24는 미디어 유형에 설치 제한이 있습니다 ... 네 번째로, SVP-24는 24 %의 필수 지능 데이터 세트 ( 공기압, 풍압 등) .....이 파라미터들은 어디에서 측정 되는가? 운반 대 "헤파 스타스"에요? 나는이 정보를 기억하지 못한다. 그렇지 않다면? 결국, SVP-100는 결국 하위 시스템입니다! 그런 다음 CH IPC가 더 작은 매개 변수 세트를 필요로하며 사용하기가 더 쉬워 질 것입니다. (그리고 미국인들은 JDAM을 가지고 동의하지 않습니다 ... 눈짓 )
        그런데 헬리콥터는 특수한 성능 특성 (속도, 고도, 기동성 ...)으로 인해 현대 전장에서 매우 취약합니다. 군대의 헬리콥터 구성 요소의 적절한 구성, 전투 작전의 유능한 계획 및 높은 비행 조종 기술로 이러한 요소의 중요성을 과소 평가하는 것이 가능합니다.
        1. Nikolaevich 전
          Nikolaevich 전 31 10 월 2017 08 : 23 새로운
          +1
          PS
          제품 견적 : Nikolaevich 전
          MANPADS의 어떤 패드라도 채울 수있는 100 미터는 출시되지 않았습니다.

          음 .... 100 미터는 장거리 및 고고도 대공 방어 시스템 (예 : "패트리어트"...)을 두려움없이 타겟에서 80-100 km의 탄약을 조용히 발사 할 수 있도록 "발명 된"것입니다 (padla없이 MANPADS) 또한 기억해야하는 것은 그리 좋지 않을 것입니다. 무엇에서, 작고 극한의 전투기를 사용하는 개념이 당시에 나타났습니다 ...
  9. 볼카
    볼카 29 10 월 2017 14 : 52 새로운
    +1
    신용 기사, 성급한 결론으로 ​​너무 멀리 가지 않는 것처럼 ...
  10. 캡틴 니모
    캡틴 니모 29 10 월 2017 18 : 03 새로운
    0
    하나님은 배운 실수와 교훈에 대해 일이 이루어질 것을 금 하셨다
  11. Glory1974
    Glory1974 29 10 월 2017 18 : 44 새로운
    0
    시리아에서의 작전 중에 러시아 공군에서 같은 비율이 유지 되었다면, 러시아 항공의 손실은 2 ~ 3 대의 항공기와 약 12 ​​대의 헬리콥터가되어야 할 것입니다. 아프가니스탄에서 소련 항공기가 시리아의 실질적 조종사가 가지고 있지 않은 지상에서의 실제적이고 무거운 대공 저항으로 날아 갔다는 중요한 사실은 제쳐두고 떠났다.

    그리고 고대의 대서사 시대를 다시 생각해 보면 소련 항공기의 60 %가 사고 나 재앙으로 인한 적의 영향없이 손실되었음을 알 수 있습니다.

    첫 번째 논문으로 나는 논쟁 할 준비가되어 있습니다. 반대가 있으며, 모든 손실이 계산되는 것은 아닙니다. 따라서 원칙적으로 그것은 그대로입니다.
    두 번째 논문은 쓰레기통에 던졌습니다. 나는 이것이 거짓말이 아니라고 믿는다.
    1. 코사크 471
      코사크 471 29 10 월 2017 21 : 19 새로운
      0
      우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 다른 날 경제 상태에서 나는 나라의 동물의 수에 의해 우리가 차르 러시아를 따라 잡지 않았다는 것을 알았습니다. 그건 그렇고. 루블은 전 세계 은행에 의해 받아 들여졌습니다.
      1. Glory1974
        Glory1974 29 10 월 2017 22 : 04 새로운
        +3
        우리는 가지고있는 것을 가지고있다.

        네, 그렇습니다. 18 세기 (세인트 피터스 버그 제외) 수준의 북서부 지역의 농촌 인구 수준에 따르면,
        그러나 끈이나 낫의 존재면에서 우리는 러시아 제국을 따라 잡을 수 없을 것입니다. 이것을 측정하는 것이 맞습니까?
        1. 탄약
          탄약 29 10 월 2017 22 : 43 새로운
          +1
          제품 견적 : glory1974
          머리 끈이나 낫의 존재면에서, 우리는 결코 러시아 제국을 따라 잡을 수 없을 것입니다.

          여기서 소련의 관점에서 소련은 러시아 제국보다 앞서있었습니다. 그리고 많이 윙크하는 그리고 망치의 수준은 .. 천 배를 넘었습니다.
          1. 골로 반 잭
            골로 반 잭 29 10 월 2017 23 : 00 새로운
            +7
            제품 견적 : 탄약
            여기서 낫의 측면에서 소련은 러시아 제국보다 앞서 있었다. 그리고 망치의 레벨 측면에서 .. 천 배 우수한

            모어와 득점!

            노조 아래에 그러한 "슬로건"이있었습니다 ... 오, 우리는 그때 젊고 나빴습니다 ...
  12. E_V_N
    E_V_N 29 10 월 2017 22 : 58 새로운
    +1
    자유 낙하 폭탄의 보유량 (예 : FAB-250 M-62 및 OFAB-250)은 거의 비 유적으로 우리 나라에서는 무제한이지만 고정밀 탄약은 충분하지 않다고 Lavrov는 말했습니다. 이와 관련, 그러한 무기는 "매장지가 없기 때문에 실제적으로 공장에서 사용해야한다"고 전문가는 설명했다.

    2016 년 VKS의 부사령관이 기사를 작성하여 러시아에서 다른 방향으로 나갔다고 말했습니다. 미국에서와 같이 각 폭탄에 수정 메커니즘과 내비게이션 시스템을 장착하는 대신 자동 조준 및 폭격 시스템이 만들어져 비행기에 설치되었습니다. 즉, 목표를받은 비행기는 자동 조종 장치의 원하는 코스에 표시되고 적시에 자동 폭격이 수행되며 시스템 자체는 고도와 바람과 날씨 조건 및 기타 매개 변수를 모두 고려합니다. 또한이 기사는 폭격의 정확도가 고정밀 폭탄을 사용하는 미국인의 정확도보다 더 나을뿐만 아니라 훨씬 우수하다고 주장했다.
    1. Mih1974
      Mih1974 31 10 월 2017 05 : 13 새로운
      0
      조금 더 나빠 보이고 1-2 미터가 있고 3-5 개가 있습니다.하지만 2 미터에서 5kg의 폭발물이 500 미터 나 떨어져 나올 것입니다. 웃음 .
      동시에 매트리스와의 주요 차이점이 있습니다. 비행기의 위성 바인딩을 익사하면 매우 치질이 많고 에너지가 많은 작업 (따라서 별도의 폭탄을 떨어 뜨릴 수 있음)은 이미 신호를 "지면에 더 가깝습니다". 즉, 만약 우리 비행기가 "하차 지점"으로 갔다가 비행기에 싣지 않았다면 너무 늦게 무언가를 "추적"하기에는 선물이 이미 당신에게 날고있는 반면, 미국 폭탄은 가을 과정에서 영향을받을 수 있습니다. 나는 적의 참호에서 붕괴 할 수 있다고 말하지 않을 것이다. 웃음 하지만 실현 가능한 과제 인 우리의 머리를 스누핑하지 않았습니다.
  13. 터어스름
    터어스름 30 10 월 2017 11 : 38 새로운
    0
    우리 공군에게 정말 좋은 점은 어려운 기후 조건에서 항공기를 운영 한 경험과 기존의 공대지 무기를 사용한 경험입니다. 직원들은 이것에 훌륭하게 대처합니다. 수종과 관련하여 Su-24가 출시 된 사고는 아무 의미가 없습니다. 해당 결론을 이끌어내는 비극적 사고는 죽은 조종사에게 유감이지만 평화 시간에도 발생합니다. 이것은 그들의 일입니다.
    1. Mih1974
      Mih1974 31 10 월 2017 05 : 18 새로운
      0
      그들은 시리아를 통해 거의 모든 전투 항공 (파일럿)을 통과했다고 생각합니다. 이것은 연습에서 "골판지"를 던지는 것이 아닙니다. 그리고 이것은 본질적으로 08/08/08 전쟁에서 "패배"이후입니다. 그렇습니다. 저는 그루지아 전쟁이 전투 항공기 사용에 대한 우리의 완전한 준비가되어 있지 않다는 것을 인정해야합니다.
      거기에있는 동안 나는 전투기가있는 곳에서 시리아와이란에 무기를 사용하지 않아 미국 사람들이이 공격을 공격으로 받아들이지 않을 것이라고 미군 조종사의 행동에 대해 글을 쓰는지 모르겠습니다. 롤