램 바르셀로나의 밤하늘에

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램 바르셀로나의 밤하늘에


램은 스페인 내전 당시인 25년 1937월 XNUMX일 소련 조종사 예브게니 스테파노프(Yevgeny Stepanov)가 수행한 최초의 램이다. 역사 야간 숫양



1936년 스페인 내전이 발발하자 프랑코 장군이 이끄는 반군은 히틀러와 무솔리니 등 파시스트 정권의 지원을 받았다.

스페인 분쟁에 대해 미국과 서방 국가들이 '불간섭 정책'을 선포했음에도 불구하고, 소련을 포함한 54개국의 자원봉사자들이 스페인의 합법 정부를 돕기 위해 나섰습니다. 군사 고문과 함께 군사 전문가들이 스페인에서 활동했으며 그중 일부는 적대 행위에 직접 참여했습니다.

소련 군인들은 스페인 이름으로 싸웠습니다. I-772, I-15, SB, R-16SSS, R-Z (PZ)와 같은 소련 항공기에서 싸운 5 명의 소련 비행사가 적대 행위에 연루된 것으로 알려져 있습니다. 조종사와 마찬가지로 스페인 사람들도 소련 전투 차량을 자신의 이름으로 불렀습니다. 예를 들어 I-15는 "Chato"라는 이름을 받았습니다. 들창코, R-Z - "나타샤". 전체적으로 소련은 648대의 항공기를 스페인으로 이전했습니다.

군사 장비 및 소모품 оружия 소련 지도부에 보낸 공화당 정부의 성명을 바탕으로 수행되었습니다. 비행기는 바다를 통해 스페인에 도착하여 분해된 후 소련 기술자에 의해 현장에서 조립되었습니다.

그리고 스페인에 군사 지원을 제공하는 작전은 처음에는 비밀로 유지되었지만 적군은 소련의 보급품을 알게되었습니다. 프랑코주의자 항공 화물 도착 항구를 정기적으로 폭격하고 동시에 연합군 독일인과 이탈리아 인을 희생하여 군대를 늘 렸습니다.

소련 조종사들에게 스페인의 하늘은 그들이 처음으로 나치를 만난 공간이 되었다. 1936년 1938월 말부터 XNUMX년 중반까지 거의 XNUMX년 동안 그들은 국제 함대의 일원으로 이베리아 반도에서 나치와 프랑코파를 격파했습니다.

항공기가 여러 기술적 매개변수에서 적 항공기보다 열등하다는 사실에도 불구하고 소련 조종사는 실제 위업을 수행했으며 이는 상대 측에서 높이 평가했습니다.

독일 장군 월터 슈바베디센(Walter Schwabedissen)은 소련군에 대해 “천성적으로 강인하고 자신감이 넘쳤기 때문에 많은 어려움에 대처했습니다.”라고 설명했습니다.

군사 작전의 연대기를 살펴보면 조종사의 전문성, 용기 및 용기에 대한 거의 매일의 사례를 볼 수 있습니다. Evgeniy Nikolaevich Stepanov 중위는 군용 항공 역사에 기록된 이러한 전투 중 하나에 참여했습니다. Stepanov는 1937년 15월부터 Anatoly Serov가 지휘하는 I-XNUMX 비행대의 일원으로 스페인에서 싸웠습니다.

15월 20일, 스페인인들이 Yevgeny Stepanov라고 부르는 Camarada Eugenio의 비행기는 사라고사 근처의 프랑코파 Garapinillos 공군 비행장을 강타한 10대의 항공기 중 하나였습니다. 그리고 81일 뒤 그는 이탈리아 폭격기 사보이 81(SM-XNUMX)을 격추하는 역사상 최초의 야간추격을 성공시켰다.

25월 25일 밤, Stepanov는 Ilya Finn과 함께 Sabadell(바르셀로나에서 81km 떨어진 도시)에서 야간 전투 임무를 수행했습니다. 아침 XNUMX시에 그는 바르셀로나를 향해 향하고 있는 Savoy XNUMX 폭격기 무리를 발견했습니다. 선장 Nicola Ruggeri의 폭격기는 파편 폭탄을 운반하는 다른 항공기를 안내하는 역할을 하는 소이탄을 탑재했습니다.

이탈리아 군은 I-15에 처음으로 사격을 가했고 Stepanov는 기관총 폭발로 대응했지만 날개에 맞았음에도 불구하고 반격하는 SM-81은 계속해서 바르셀로나로 향했습니다.

"지금 그를 쓰러뜨리지 않으면 너무 늦을 것이고 도시에 폭탄이 떨어질 것입니다..." 그는 그곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 있었습니다. 항구에는 증기선의 기적소리가 요란하게 울린다. 거리에는 날카로운 사이렌 소리가 울려퍼진다. 집의 지하실과 작은 지하철 역은 여성, 어린이, 노인들로 붐비고 있습니다…

총격 사건으로 원하는 결과가 나오지 않는 것을 확인한 Stepanov는 램을 선택했습니다. 꼬리 부분에 타격을 가해 사보이 비행기 중 한 대가 격추되었고, 비행기는 6명의 이탈리아인 승무원과 함께 바르셀로나 교외에 떨어졌습니다.

251비행대의 나머지 폭격기들은 임무를 중단하기로 결정하고 항로를 이탈했다. Stepanov와 Finn은 Sabadell의 비행장에 차를 안전하게 착륙시켰습니다. Stepanov의 I-15의 동체와 날개 곳곳에 총알이 흩뿌려져 있었고 프로펠러 블레이드의 끝부분이 구부러졌습니다.

첫 번째 야간 숫양의 영웅은 프랑코파와 그 동맹국에 맞서 몇 달 더 싸웠습니다. 1938 년 XNUMX 월 그의 비행기가 격추되고 차가 착륙했지만 조종사 자신이 체포되어 사형을 선고 받았지만 국제위원회를 통해 적십자사 스테파노프는 독일 조종사로 교체되었습니다.

반군을 지원하는 수많은 정규 독일군과 이탈리아군 편대에 비해 소련군 병력의 수는 상당히 적었습니다. 그러나 공화당 정부가 32개월 동안 프랑코주의자들과 그들의 파시스트 협력자들에 저항할 수 있었던 것은 소련군의 도움과 다른 나라의 자원봉사자들의 도움 덕분이었습니다.

곧 그는 소련 군인이 스페인에서 고국에서 싸웠던 적과 맞닥뜨릴 것입니다.
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16 댓글
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  1. +5
    29 10 월 2017 07 : 28
    조종사와 마찬가지로 스페인 사람들도 소련 전투 차량을 자신의 이름으로 불렀습니다. 예를 들어 I-15는 "Chato"라는 이름을 받았습니다. 들창코, R-Z - "나타샤".
    I-16은 "Mukha", SB는 "Katyusha", R-5는 "Razor"였습니다...
    스페인의 소련 자원 봉사 조종사는 거의 잊혀진 전쟁의 영웅입니다
    1. +2
      29 10 월 2017 16 : 01
      안타깝게도 지난 5년 동안 나는 TV나 어떤 출판물에서도 그 작품을 본 적이 없습니다. VO를 포함하여 온라인에서만 가능
    2. +4
      31 10 월 2017 13 : 29
      프랑코주의자들은 I-16을 "라타(Rata)"라고도 불렀던 것 같습니다(쥐를 번역한 것 같습니다)
  2. +18
    29 10 월 2017 08 : 21
    멋진 사람들의 삶은 언제나 흥미롭다
    특히 우리 전사들.
    스페인 하늘에서 손실 비율이 어땠는지 궁금합니다.
    1. +6
      29 10 월 2017 09 : 05
      인용구 : XII Legion
      스페인 하늘에서 손실 비율이 어땠는지 궁금합니다.

      685년 동안 프랑코의 손실은 항공기 XNUMX대에 달했습니다.
      공화당 손실 784명(사고 및 재난으로 인한 비전투 손실 20%)
      Ispa에서 소련 조종사 손실
      연구소는 77 명으로 구성되었습니다. 1936년 손실은 XNUMX명의 조종사에 달했다.
      1937 33; 1938년에는 24명이 사망했습니다. 그 외 22명이 실종됐다.
      1. +17
        29 10 월 2017 10 : 04
        정보 감사합니다 hi
  3. +4
    29 10 월 2017 08 : 35
    이제 스페인과 중국 하늘에서 소련 조종사들의 공적을 기억하지 못하는 것이 안타깝습니다... 저자에게 감사드립니다...
    1. +2
      29 10 월 2017 16 : 11
      중국의 소련 조종사에 관한 Samsonov의 멋진 기사가 있었는데, 그것은 오랫동안 사실이었습니다. 따라서 검색 엔진에 "Stalin's Falcons in China.V.O."라고 입력해야 합니다. 그리고 AVIATION OF CHINA가 여러 권 있습니다. A.A. 듀민. 우리 조종사에 관한 첫 번째 책에서
      1. +1
        29 10 월 2017 16 : 13
        이에 관한 책은 재출판되지 않습니다... 하지만 소련 시대에 한정판으로 출판되어 도서관에서 구입했는데 선반에서 본 적이 없습니다.
        1. +1
          29 10 월 2017 17 : 27
          사실, 그 책의 이름은 AVIATION of the Great Neighbor인데, 잊어버렸어요. 아는 사람들에게서 빌려서 읽은 뒤 22월에 "스탈린의 모든 에이스(All the Aces of Stalin)"와 같은 책을 샀는데, 아름답고 큰 책이었는데, 이름과 연도, 계급만 적혀 있는 것으로 밝혀졌습니다. 전문가 목록으로 제출했는데 이제 검색 엔진 오존에서 스탈린의 팔콘에 관한 XNUMX페이지를 봤습니다. 하지만 지금은 보기가 불편해요. 하지만 공부가 필요해요!!!!!스페인이나 중국에 대한 이야기가 나왔을지도 모르겠네요!!!!!
  4. +4
    29 10 월 2017 08 : 49

    Stepanov가 공격한 폭격기의 잔해에서. 왼쪽에서 오른쪽으로:
    A. Kondratyeva, E. Stepanov, A. Serov, I. Finn, F. Agaltsov, E. Ptukhin, V. Andriashenko.
    22년 1911월 6일 모스크바에서 대리석 노동자 가족으로 태어났습니다. 그는 1928살 때 아버지 없이 남겨졌습니다. 7년에 그는 1930개 학급을 졸업했고, 1932년에 FZU 철도학교를 졸업했습니다. 그는 대장장이로 일했습니다. 그는 공장 라디오 클럽에서 공부했습니다. 80년에 그는 모스크바 오소아비아힘 조종사 학교에서 1933시간의 비행 시간으로 공부를 마쳤습니다. 같은 해 Komsomol 바우처로 그는 Borisoglebsk 군사 조종사 학교로 보내졌습니다. 졸업 후인 12년 111월에 그는 폭격기에서 복무하도록 배정되었지만 수많은 지원 끝에 그는 전투기로 배정을 받았습니다. 그는 레닌그라드 군관구 제XNUMX전투항공여단 소속 제XNUMX전투항공대대에서 복무했습니다. 그는 수석 조종사이자 비행 사령관이었습니다.

    20년 1937월 27일부터 1938년 15월 100일까지 그는 스페인 국민의 국가 혁명 전쟁에 참여했습니다. 그는 조종사, 비행대 사령관, 그리고 I-16 전투기 그룹의 사령관이었습니다. 그는 "Eugenio"와 "Slepnev"라는 가명을 사용했습니다. 8시간의 전투 비행 시간을 가졌습니다. 1 번의 공중전을 벌인 그는 램으로 4 대, 그룹으로 10 대를 포함하여 1937 대의 적군 항공기를 개인적으로 격추했습니다 (공개 된 데이터에 따르면). XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 그는 붉은 깃발 훈장을 받았다.

    스페인에서 돌아온 그는 보리소글렙스크 군사 조종사 학교에서 분견대를 지휘했고, 그 후 레닌그라드 군사 지구 제19 전투기 항공 연대의 조종 기술 검사관으로 근무했습니다.

    29년 16월 1939일부터 16월 5일까지 그는 할힌골 강 지역에서 일본 군국주의자들과 전투에 참여했습니다. 나는 I-153을 타고 I-12을 타고 약간 (30 회만) 비행했습니다. 그의 임무는 아직 공중에서 적을 만나지 못한 조종사에게 전투 경험을 전달하고, 경보가 울릴 때 전투를 조직하고, 공중전에 참여하는 것이 었습니다. 어느 날 스테파노프는 1대의 항공기 그룹을 이끌고 19대의 일본 전투기와 전투를 벌여 1대의 항공기를 직접 격추했습니다. 몽골 상공에서는 제100전투항공연대(제5군단) 조종기술검사관 E.N. 스테파노프 대위가 총 4회 이상 출격해 XNUMX차례 공중전을 벌이고 적군 항공기 XNUMX대를 격추했다.

    29년 1939월 10일 적과의 전투에서 보여준 용기와 군사적 용맹으로 그는 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 1939년 XNUMX월 XNUMX일에 그는 "군사적 용기를 위하여" 몽골 훈장을 받았습니다.

    제19 전투기 항공 연대의 일원으로 1939년부터 1940년까지 소련-핀란드 전쟁에 참전했습니다. 그런 다음 그는 모스크바 군사 지구 공군 국에서 조종 기술 검사관으로 일했습니다.

    위대한 애국 전쟁 중에 그는 모스크바 군사 지구 공군 국에서 일했습니다. 1942년부터 1943년까지 그는 이 지역 공군 군사 교육 기관 부서의 책임자였습니다.

    전쟁 후 그는 예비군으로 은퇴했습니다. 1948년 4월부터 그는 DOSAAF 중앙 위원회에서 검사관, 강사 및 부서장으로 일했으며, 그 후 V.P. Chkalov의 이름을 딴 중앙 항공 클럽의 부회장을 역임했습니다. 수년 동안 그는 FAI(Fédération Aéronautique Internationale)의 부사장을 역임했습니다. 은퇴한 대령은 모스크바에 살았습니다. 1996년 XNUMX월 XNUMX일 사망. 그는 Troekurovskoye 묘지에 묻혔습니다. 링크:airaces.narod.ru/mongol/stepan.htm
  5. +2
    29 10 월 2017 09 : 46
    소련 공군 총사령관과 함께 일했습니다. 나는 이 위업에 대해 알고 있었다. “공성추는 용감한 자의 운명이다”라는 기사를 썼습니다. 그는 용감한 조종사였습니다. 기사를 보내주셔서 감사합니다. E. Stepanov에 대한 영원한 기억. 나는 영광을 가지고 있습니다.
  6. +2
    29 10 월 2017 10 : 45
    출판된 데이터에 따르면, 적대 행위에 가담한 소련 전문가 약 4명 중 200명 이상이 사망했습니다.
    스페인 남북 전쟁의 잘 알려지지 않은 페이지는 백인 이민자 중 장교와 장군의 참여로, 대부분은 프랑코 편에서 싸웠습니다. 예를 들어, XNUMX차 세계 대전에서 유명해진 해군 조종사 마르첸코가 사망했습니다. 소련 조종사와의 공중전에서 (일부 소식통에 따르면 그는 Eremenko 대위에 의해 격추되었습니다) 다른 사람들에 따르면 그는 대공포 사격에 격추되어 지상에서 사망했습니다... Fok 소장, 부상당함 공화당과의 전투, 잡히지 않기 위해 총을 맞았습니다... 양측의 백인 이민자들 사이에는 다른 손실도있었습니다. 이것은 일종의 러시아 내전의 메아리입니다 ...
    내전이 끝난 후, 스페인에 남아 있기를 원하는 모든 백인 이민자들에게는 스페인 시민권이 부여되었습니다. 그들 중 일부는 아프리카의 스페인 군단에서 계속 군 복무했습니다.
    1. 0
      29 10 월 2017 20 : 55
      대부분의 백인 이민자들이 프랑코를 위해 싸웠다는 정보는 어디서 얻나요??? 따라서 대다수의 백인 이민자들은 일반적으로 이것이 그들의 전쟁이 아니라고 말했습니다. 프랑코 편에서 싸운 러시아 이민자는 70명을 넘지 않았습니다(주의!!!). 프랑코는 소위 러시아 대대를 만들 계획도 있었지만 자신의 편에서 싸운 러시아 이민자의 수를 알게 된 후이 아이디어를 포기했습니다. 그리고 아마도 이것은 당신에게 뉴스가 될 것입니다. 그러나 약 200 명의 러시아 이민자들이 공화당 편에서 싸웠습니다.
    2. 0
      29 10 월 2017 20 : 56
      그리고 41년에 히틀러와 함께 온 사람들도 있었습니다.
  7. +1
    15 11 월 2017 10 : 00
    모든 유럽 국가 중 가장 유럽적인 국가의 이데올로기의 현재 논리를 따르면 1936-37 년입니다. 스페인에 대한 소련의 침략이 있었고 조지 오웰, 윌리 브란트, 어니스트 헤밍웨이 등은 다른 많은 사람들과 함께 저주받은 침략자, 퀼트 재킷 및 콜로라도였습니다.

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