새로운 Il-276 항공기의 첫 비행은 2023년으로 예정되어 있습니다.

프로그램 관리자 Igor Bevzyuk은 276월에 Il PJSC가 Il-2023 중형 군용 수송기 개발을 시작할 것이라고 말했습니다. 운송업자의 첫 비행은 XNUMX년으로 예정되어 있다.

276월에 우리는 Il-2023의 예비 설계를 시작합니다. 설계 작업 완료, 생산 준비 및 첫 비행은 2025년 2026분기에 계획되어 있습니다. 해당 서한을 할당하여 작업 자체를 완료하는 것은 XNUMX년이며, XNUMX년에 군대에 연속 배송이 시작됩니다.

-Bevzyuk이 말했습니다.

PJSC IL은 새로운 항공기의 개발과 테스트에 남은 시간이 거의 없다고 지적했습니다. 2023년부터 군용 수송기 An-12의 서비스 수명이 끝나기 시작할 것입니다. 새로운 항공기는 이를 대체하도록 설계되었습니다.

Il-276은 일류신 설계국에서 개발한 전술군용수송기이다. 처음에는 이 프로젝트가 러시아-인도 프로젝트였으나 2015년 인도가 프로젝트에서 탈퇴했습니다. 이 제트기는 러시아 항공우주군의 An-12 및 An-26 터보프롭을 대체할 예정입니다. 해당 프로젝트에 따르면 Il-276은 육군이 필요로 하는 화물과 장비의 최대 80%를 훨씬 저렴한 비용으로 운송할 수 있다.

항공기 화물칸의 크기는 Il-76MD와 동일합니다. IL-276은 12km 이상 3700톤의 화물, 20km 이상 2000톤 또는 90명의 낙하산병을 수송할 수 있다고 보고 TASS

Comments

[넥서스]

군대에 매우 필요한 차량입니다. 하지만 군대에 합류하는 시점은 혼란스럽다.

[maxim947]

우리는 이 차뿐만 아니라 IL-112도 기다리고 있습니다. IL-476의 속도가 느려지고 있으며 76년 동안 항공기 한 대도 이전되지 않았으며 XNUMX이 충분한 피해를 입었다는 것이 좋습니다.

[Stas157]

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IL-476은 느리고 XNUMX년에 항공기 한 대도 이전되지 않았습니다.

러시아 국방부는 39년까지 2020대 계약을 체결했다. 이대로라면 계약의 절반도 이행하지 못할 것 같아요! 왜 그런 지연이 발생합니까? 또 제재?

[maxim947]

거기에서는 엔진 속도가 느려지는 것 같습니다.

[박쥐]

다시 말하지만, 예비 디자인... 모든 것이 오래 전에 디자인되었으므로 날짜만 수정하세요. 그들은 단지 시간을 끌고 있을 뿐입니다.

[Piramidon]

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군대에 매우 필요한 차량입니다. 하지만 군대에 합류하는 시점은 혼란스럽다.

예, 그때까지는 An-12도 An-26도 남지 않을 것입니다. 더욱이 마감 기한은 대부분 오른쪽으로 이동하고 있습니다.

[Herkulesich]

언젠가는 거대하고 만성적인 약속 이행 실패, 정부 명령 불이행에 대한 기사가 나올지 궁금합니다. 그렇지 않으면 모든 사람이 약속하는 방법을 알지만 약속을 이행하기를 열망하지 않습니다! 약속을 믿는다면 PAKFA는 최소 5년 동안 서비스를 제공해 왔지만 실제로는 두 개 이상 구매하지 못할 수도 있으며 이행되지 않은 약속의 프로토타입이자 기념비로 남을 것입니다.

[넥서스]

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약속을 믿으신다면 PAKFA는 현재 최소 5년 동안 서비스를 제공해 왔습니다.

PAK FA 처음에는 30단계 엔진으로 첫 번째 시리즈를 출시하고 싶었지만 이제 제품 18이 비행 테스트 준비가 되었기 때문에 결정을 재고했으며 57에서는 SU-19의 첫 번째 소규모 배치가 진행될 가능성이 높습니다. 군사시험을 위해 그리고 57년까지 이 시리즈는 계속될 것이며 모스크바 지역에서는 XNUMX을 소량 구매할 것이라고 믿습니다.

제품 견적 : Herkulesich

그러나 실제로는 두 개 이상 구매하지 않을 수도 있으며, 이는 이행되지 않은 약속의 프로토타입이자 기념비로 남을 것입니다.

이것은 완전히 말도 안되는 소리입니다. 너무 많은 시간과 돈, 노력을 들여 박물관에 기부하시겠습니까? SU-57은 국방부가 소량만 구매할 예정이며, 향후 10년 동안 우리의 주력 중무장장비는 SU-35S가 될 것입니다. 이 10년 동안 SU-57의 가격은 시리즈가 증가함에 따라 조정될 것이며 이 플랫폼의 무기고도 확장될 것입니다. 또한 20년까지 KRET는 항공기와 선박 모두에 대한 ROFAR 생성을 완료해야 합니다.

[Herkulesich]

앤드류 나는 모든 Su50 프로토타입이 하나의 비행대로 통합될 것이라고 확신하며, 이것이 비행기의 서사시의 끝이 될 것이라고 확신합니다. 왜냐하면 우리 고위 관리들이 이 비행기에 대해 기술 시연자로서만 이야기하는 경우가 점점 더 많아지고 있기 때문입니다. 시리아 모델.

[넥서스]

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앤드류 나는 모든 Su50 프로토타입이 하나의 비행대로 통합될 것이라고 확신하며, 이것이 비행기의 서사시의 끝이 될 것이라고 확신합니다. 왜냐하면 우리 고위 관리들이 이 비행기에 대해 기술 시연자로서만 이야기하는 경우가 점점 더 많아지고 있기 때문입니다. 시리아 모델.

당신은 잘못. 그리고 매우 강력합니다. 제정신인 사람 중 누구도 기술 시연에 수십억 달러를 투자하지 않을 것입니다. 반복합니다. SU-57은 10년, 어쩌면 15년 안에 주요 중형 MFI가 될 것입니다. 이는 가격과 기술의 문제입니다. 오늘날 우리의 주요 중형 MFI인 30, 35가 있습니다. 그러나 우리 항공우주 전력이 SU-35로 포화됨에 따라 SU-30은 수출용으로만 방향을 바꿀 것입니다(지속적으로 현대화). 그리고 결론은 우리에게는 SU-35라는 거대한 중무장 MFI가 남게 될 것이라는 것입니다. 10~15년 안에 항공우주군에는 이미 50~60대의 SU-57 항공기가 있을 것으로 생각됩니다. 그리고 이미 적합한 가격과 검증된 기술을 갖춘 SU-57의 본격적인 구매가 시작될 것입니다.

[ID90]

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푸틴을 투옥하겠다고 제안하고 있습니까?

[포경선]

레이아웃으로 판단하면 PD 시리즈 엔진의 경우... 유망해 보입니다))

[포경선]

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당신과 함께라면 당신의 깃발 아래 모든 것이 항상 괜찮을 것입니다.)) ... 아마도... 하지만

[Herkulesich]

백 번째 설명하겠습니다. 저는 로스토프 출신입니다. 그리고 어떤 이유에서인지 이 시스템은 나를 위해 플래그를 생성합니다! !!

[maxim947]

채우기 좋아요!))) 저는 인생의 절반을 Novochek에서 살았고 헤라클레스를 본 적이 없습니다.
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[himRa]

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한두번 문제를 풀면 되는데...
오후에 쓰세요...

[Stas157]

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나는 백 번째로 설명합니다. 나는 슬픈 로스토프 거주자이고 어떤 이유에서인지 이 시스템이 나를 위해 깃발을 조각해 줍니다! !!

우리는 그것을 믿지 않습니다! 모두가 그렇게 말합니다.))) 우리를 속일 수는 있지만 시스템을 속일 수는 없습니다!))
아마도 VPN이 있거나 이동통신사를 통해 인터넷에 접속할 것입니다.

[돈 코이]

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"애국자"가 당신이 외국 정보의 스파이라고 말했기 때문에 그것은 그렇습니다. 그렇지 않으면 그들의 뇌가 오랫동안 얼어 붙을 것이기 때문입니다. "진정한 애국자"라는 칭호를 얻는 방법에 대한 간단한 팁이 있습니다.
1) 우리 군대는 가장 강력하고 가장 진보된 군대입니다.
2) 푸틴은 우리 시대의 가장 뛰어난 천재이다.
3) 손실이 없습니다.
4) 왕은 좋고 보야르는 나쁘다.

[포경선]

2D 유머 그리고 벽에 경고하는 사람들!

[경례]

운반능력이나 범위는 비슷하지만 폭발물을 활용해서 만들어 보는 것도 나쁘지 않을 것 같아요

[우와 518]

제품 견적 : 경례

운반능력이나 범위는 비슷하지만 폭발물을 활용해서 만들어 보는 것도 나쁘지 않을 것 같아요

이미 시도해 봤는데 가격도 비싸고 특성도 그저 그렇습니다.

[발레리]

그리고 이 군인은 언제 승객 민간인으로 바뀔 것인가? 그런 생각이 떠오르지 않았나요? 소련은 한때 이런 일을 자주 했는데 나쁘지 않았습니다.

[g1v2]

그들은 결코 이런 일을 하지 않을 것입니다. 예정된 여객기 노선은 이미 줄을 섰고 그 흔적은 없습니다. 소련의 경우에는 그 경험이 전혀 적용되지 않습니다. 여객기에 대한 요구 사항이 완전히 다르기 때문입니다. 주요 요구 사항은 상업적으로 성공하고 경쟁력이 있어야 한다는 것입니다. 재작업은 수박이나 보잉과 경쟁할 수 없습니다. 어쨌든 아무도 그것을 사지 않을 것입니다.

[15258211]

IL-276의 생성 시기는 놀랍습니다. 2023년 2025분기입니다!!! 왜 2030년이나 더 나은 XNUMX년이 아닌가!!!?
예산자금을 사용할 거라면 철저하게 사용하세요! 우리 항공 산업은 이해할 수 없는 이름을 가진 극도로 성공하지 못한 Super Jet를 위해 연속 생산이 준비된 훌륭하고 완성된 프로젝트(Tu-334, Tu204SM, An-148, An-158 등)를 망치는 등 이상한 일을 하고 있습니다. 그 중 예산에서 많은 시간과 돈이 소비되었으며 아무도 구매하지 않습니다. 이제 우리는 MS-21을 손보고 있습니다! 나는 차가 잘 나오길 정말로 원하지만 모든 것이 잘 될지 확신하지 못합니다. 마치 우리가 직접 생산하는 방법을 모르는 것처럼 부품의 60% 이상이 외국산입니다. 광동체 항공기 기술 역량을 잃지 않기 위해 중국에 연락하여 대형 항공기를 제작했습니다! 일종의 브렛! 그리고 이제 An-12를 대체하기 위해 납품 날짜가 276년인 Il-6을 설계하기 시작했습니다! 그 전에는 인디언들과 함께 Il-5라는 주제를 약 214년 동안 고민하다가 탠덤이 깨졌습니다. 나는 소위 United Aircraft Corporation의 전체 리더십이 쫓겨나야 한다고 생각합니다. 그들은 아무것도 할 수 없으며 단지 국가의 돈을 먹어치울 뿐이며 가장 중요한 것은 아무도 그들에게 아무것도 요구하지 않는다는 것입니다! 자존심을 잃은 나라의 부끄러움 - 항공

[전 전투]

“머리가 빠진 사람은 울지 않는다”라는 말이 있습니다. 이는 항공기 산업뿐만 아니라 국가 전체의 실제 상황을 가장 잘 나타냅니다. 같은 종류의 의지로 머리 없는 도둑놈들이 책임을 맡게 된다면 어떤 성과를 이야기할 수 있겠는가...

[포경선]

벌써 얼마나 지쳤습니까, 제재소 지지자들 .... 머리가 엉망이고 출력은 연속적인 의식의 흐름이지만 모든 것이 같은 위치에 Kalash 줄로 있습니다.... 윽

[몬순]

아, 또 다른 "어쩌면_언젠가" 새로운 Il-276 항공기의 첫 비행은 2023년으로 예정되어 있습니다. 6년...XNUMX년, 칼! 정말 쓸 내용이 없거나, 일정 시간이 지나면 당나귀나 패디샤가 죽을 것이라는 기대로 진술이 이루어지는지 이해가 안 됩니다.

[메 글릴]

글쎄, XNUMX월에만 시작한다면 스케치 설계! 저것들. XNUMX월부터 그들은 이 비행기가 어떻게 생겼는지 알아낼 것입니다!