MS-14 민항기용으로 제작된 국산 신형 엔진 PD-21는 군용 중형 수송기 Il-276에도 사용될 예정이다. TASS Il PJSC의 프로그램 관리자 Igor Bevzyuk의 메시지입니다.
처음 등장한 엔진은 검증된 PS-90A-76으로 기술적 위험을 줄이는 데 필요한 특성을 갖추고 있습니다. 그리고 PD-14가 양산에서 그 특성이 확인되는 대로 IL-276에 투입될 예정이며,
Bevzyuk은 에이전시에 말했다.
그에 따르면 "Ulyanovsk에 있는 Aviastar 공장이 새 항공기의 주요 제조업체로 지정되었습니다." Il-276 프로젝트는 "S. V. Ilyushin의 이름을 딴 Design Bureau가 만든 최고의 기술 솔루션 및 개발"을 구현할 것입니다.
이것은 군용 수송기의 전통적인 레이아웃이 될 것입니다. 단일 동체 하이 윙 항공기 (섹션의 상반부를 통과 할 때 날개를 동체에 고정하는 방식), T- 테일, XNUMX 개의 엔진 날개 아래. 그는 준비되지 않은 비포장 비행장에서 이륙할 수 있을 것입니다. 이것은 지상에서의 적재 및 하역 작업이 가능할 뿐만 아니라 그로부터 착륙할 가능성도 있는 램프 항공기로,
프로그램 매니저가 말했다.
PD-14는 수송기에 약 800km/h의 속도를 제공할 것입니다. 최대 적재 시 범위는 약 2km이고 소위 페리 옵션의 최대 범위는 최대 7km입니다.
정보