군사 검토

"Buyan"해양 구경

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이 "군대 수용"문제의 주역은 21631 프로젝트 "Buyan-M"의 소형 로켓 우주선입니다. 이 함선은 스텔스 기술로 만든 우리나라에서 처음으로 우주선에서 순항 미사일로 얕은 바다를 걸을 수있는 유일한 우주선입니다. 그건 그렇고, "Buyans"는 시리아의 무자비한 물건에 지금은 유명한 "구경꾼"을 처음으로 적용했습니다. 그런 다음이 발사는 나토에게 충격을주었습니다. 그 전에 서방 세계는 러시아 함대가 카스피 해 연안 지역을 떠나지 않고 지중해의 표적을 파괴 할 수 있다고 믿지 않았습니다. 그리고 이제 "군사 수락"이 "구경꾼"이 처음으로 해고 된 곳, 즉 카스피해로 보내졌습니다. 물론, 영화 제작진은 실제 배타적 제작물이 촬영 될 생산에 들어갈 것입니다. 일반인을 대상으로 한 최초의 영화인 "Buyan-M"프로젝트의 연속으로 개발되고있는 우주선의 비밀 모델은 크루즈 미사일을 두 배나 운반 할 수있는 삼자 륜입니다.


6 댓글
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  1. 화해 Oparyshev
    화해 Oparyshev 5 11 월 2017 14 : 15
    +1
    이 무기는 매우 성공적인 무기이며 발사기와 같은 빠른 파괴 무기의 범주에 속하지 않으며 러시아에 그러한 무기가 있다는 것이 기쁩니다.
  2. VadimSt
    VadimSt 5 11 월 2017 17 : 32
    +1
    좋아, 좋아!
  3. nmaxxen
    nmaxxen 6 11 월 2017 10 : 53
    0
    32:48 trimaran SAR (아웃 트리거가있는 선박).
    35:37 SAR 역전.
    ATS에 대한 추가 정보 :
    https://tvzvezda.ru/
    뉴스 / 부대 / 내용 / 201507210819-josl.htm
    1. nmaxxen
      nmaxxen 6 11 월 2017 11 : 04
      0
      ATS (아웃 트리거와 함께 제공).
    2. nmaxxen
      nmaxxen 6 11 월 2017 11 : 13
      0
      OK와 ATS의 주요 특성 비교
    3. nmaxxen
      nmaxxen 6 11 월 2017 11 : 22
      0
      SAR과 미국 독립 trimaran의 비교 :

      SAR 저속 프로펠러가 직접적이고 방해받지 않는 흐름으로 작동한다는 사실로 인해 선체에 내장 된 독립 물 대포의 효율보다 효율이 20–25 % 높습니다. 경제 상황에 대한 저항 증가와 함께 이러한 상황은 순항 범위를 보장하고 이에 상응하는 독립 변위를 증가시키기 위해 연료 공급이 30-40 % 증가합니다. 또한, 변위가 증가하면 연료 공급이 추가로 증가하고 이에 따라 선박의 경제 특성이 악화됩니다.
      선체의 길쭉한 선체와 측면 선체의 위치 (붐의 깃털과 같은)는 코스에서 독립의 안정성을 향상시키고 기동성을 크게 손상시킵니다. 이것은 연안 해역 ( "리터럴 배")에서의 운항을 목적으로하는 선박의 큰 단점이다.
      깨진 얼음에서 독립 운동을하는 동안 선체의 길이가 길기 때문에, 선체 사이를 포장하고 이동이 불가능할 것인데, 특히 경험에 따르면 선체를 따라 움직이는 얼음이 물을받는 물 대포의 수로를 닫아 작동이 불가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 따라서 Independence SAR과 달리 러시아의 북극이 아닌 바다에서도 얼어 붙는 것은 불가능합니다. 이것은 몸체의 재질이 알루미늄 합금이라는 사실에 의해 더욱 악화됩니다.
      독립 무버의 구성과 위치는 단일 선체 선박과 유사합니다. 따라서 캐비테이션 전 속도 (10–12 노트)와 비슷한 속도를 가지며 고속에서는 강한 캐비테이션 노이즈가 발생합니다. ATS의 사전 전파 속도는 1,5–2 배 더 빠르며, 강제 이동의 시작까지 모든 일반 작동 속도 범위를 포괄합니다. 따라서, ATS는 고유 한 음향 기밀성을 갖는다.
      선체 구조의 길이가 길고 독립의 다른 질량은 짧은 아우 트리거, 교량 및 발전소의 질량이 질량 중심 근처에있는 SAR과 비교하여 종 방향 관성 모멘트를 2–2,5 배 증가시킵니다. 선박 질량의 종 방향 관성 모멘트는 투구를위한 에너지 저장 장치이기 때문에 독립의 예리한 중앙 몸체는 파도에 대한 발아가 양호하지 않으며, 투구 및 따라서 해수 성은 ATS의 것보다 나쁘다.
      이것은 활주로가 피칭 센터의 평면에있는 ATS와 달리 활주로가 갑판의 후반부에 위치하고 있기 때문에 독립 무기, 특히 헬리콥터의 무기를 사용하는 능력을 크게 악화시킵니다.
      독립 발전소의 전통적인 건축, 즉 그는 에너지 모듈이 부족하여 ATS의 고유 한 특성을 배제했습니다. 모듈화되고 기술적으로 단순화 된 선박 건조 및 수리 방법, KOH 증가 가능성 및 그로 인한 경제적 결과. 이를 바탕으로 전통적인 단일 선체 선박뿐만 아니라 도덕적으로 더 이상 사용되지 않는 독립 건축 구조를 고려할 수 있습니다.