군사 검토

자이언츠는 교착 상태에 처했다. 우리는 하늘에서 그들을 보지 않을 것이다.

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폭격기 - 당시 가장 크고 복잡하며 값 비싼 전투기. 결국, 적의 영토에 치명적인화물을 배달하는 것은 사람들이 후회하지 않는 일입니다. 그러나 가장 야심적인 아이디어조차 도입하려는 시도는 종종 실화된다. 몬스터들을 살펴 봅시다. 일부 디자이너들의 생각이 일시적으로 잠들었습니다.


Siemens-Schuckert R.VIII - 날지 못하는 새

자이언츠는 교착 상태에 처했다. 우리는 하늘에서 그들을 보지 않을 것이다.


끔찍한 공학 작품 목록은 우울한 튜턴 천재를 배제합니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 동안, 튜턴은 다음을 포함하여 힘과 주 (제 XNUMX 차 세계 대전의 배경에 대해 필연적으로 잊혀진)로 출발했습니다. 항공일부 지역에서 인상적인 성공을 거두었습니다. 그러나 폭격기로 독일군은 처음에 뒤처졌다. 우리는 유망한 "무롬 (Murom)"을 만들면서 폰 제펠린의 비행선에 의존했습니다. 마지막으로 Gotha 회사는 런던에서 대규모 공습에 참여한 장거리 폭격기를 성공적으로 만들었습니다.

독일인들은 전통적인 약점을 무너 뜨 렸습니다. 결과적으로, 전쟁 후반기에는 소위 R- 평면이라는 초 중량기 폭격기에 값진 자원이 사용되었습니다. 이 이름은 하나 또는 두 개의 사본 (가장 "대규모"- 최대 4 개)으로 생산되는 여러 회사의 30 개의 항공기를 결합합니다.

이 시리즈의 크라운은 Siemens-Schuckert R.VIII로, 당시 가장 큰 항공기 인 48 미터의 날개가 달린 6 기의 엔진 괴물이었습니다. Ilya Muromets는 버전에 따라 30 미터 정도의 범위를 가지며, 1500 미터 범위의 4 개 엔진 Handley Page V / 38가 Entente의 최대 폭격기가되었습니다. 그러나 자이언트 매니아의 사용은 무엇입니까? 독일군은 휴전 시간에 비행장을 가로 지르며 발전소 문제로 인해 이륙 전 비행기를 깰 시간이있었습니다. 장래에 베르사이유 조약은 독일의 전투기 개발을 금지하고 일시적으로 게르만 민족의 세계를 구원했다. 그러는 동안 그 천재는 이미 거대한 삼각 지대 인 Mannesman-Poll을 가지고 있었기 때문에 참으로 유감 스럽습니다.

K-7 - 플라잉 재앙



전간기에는 거인 증이 소련을 통과하지 못했습니다. 오랫동안 소련은 폭탄 투하 항공기를 이끌고있었습니다. 그래서 디자이너 Konstantin Kalinin이 모양의 괴물을 만듭니다. 다용도 (짐을 원한다면 승객을 운반하고 싶다면 폭탄을 원할 경우) K-7.

이 프로젝트의 핵심 아이디어는 "비행 윙 (flying wing)"계획 - 이론적으로는 설계의 기초가 거대한 날개 인 항공기의 이상적인 형태로의 이동이었습니다. 따라서 전체 항공기가 리프트 생성에 참여합니다. K-7에서는 날개의 두께 (즉, 높이)가 2 미터를 초과하여 자유롭게 들어갈 수있었습니다. 승객 (최대 128 명까지)이나 낙하산 병 대원이 낙하산에 위치해 있기 때문에 필요합니다.

K-7은 올해의 8 월 21 1933의 첫 비행을했으며 소련에서 가장 큰 항공기가되었습니다. 세상에는 더 많은 것이 있었지만 대부분 보트를 타고있었습니다. 불행히도, 테스트는 통제, 심각한 진동 문제를 보여 주었고, 재난은 3 개월 이내에 발생했습니다. 실패로 인해 경쟁자들을 용납하지 않는 소련 항공의 왕자 인 투폴 레프 (Tupolev)의 위치가 강화되었고, 프로그램은 축소되었고 군대 산업 단지에서의 퍼지 동안 5 년 후에 칼리 닌이 처형되었다. 1934에서 투폴 레브 (Tupolev)는 거대한 ANT-20을 일으켰지 만, 그보다 훨씬 더 보수적입니다.

노스 롭 YB-35 / 49 - 재수없는 새



"날기 날개"계획의 매니아들은 물론 소련에서만이 아니 었습니다. 아마도 가장 많은 성공을 거둔 팀은 미국의 항공기 디자이너 John Northrop이었을 것입니다. 그는 1920의 끝에서 날개 날갯짓을 실험하기 시작했습니다.

제 2 차 세계 대전 중 미국의 항공기 디자이너들에게 금전적 비가 쏟아졌고 노스 롭 (Northrop)도 물론 뛰어 올랐습니다. 그러나 전쟁 중, 그는 어떤 생각을 직렬 상태로 가져 오지 못했습니다. 그의 가장 훌륭한 시간은 1946의 요청에 따라 개발 된 전략 폭격기가 금속으로 구체화되어 대서양 범위에 도달 한 1941 년 후 즉시 발생했습니다. YB-35는 B-29보다 훨씬 뛰어난 4 피스톤 피스톤 폭격기였습니다. 폭탄로드에서 - 두 번!

피스톤 항공기의 시간은 지나갔고 YB-35는 매우 빠르게 제트 엔진으로 전환되었으며 1 년 후 YB-49는 약간 날아갔습니다. 새로운 엔진의 폭식으로 인해 비행 거리와 전투 하중이 감소했지만 비행 특성이 향상되었습니다.

기계는 거의 시리즈에 들어 가지 못했지만 행운은 없습니다. 전쟁의 종식은 "창조적 인"개발에 대한 관심을 감소 시켰고 구현을 위해보다 보수적 인 B-36를 선택했습니다. 경쟁자의 정책과 로비도 개입했다. 또한 조종사를 돕기 위해 컴퓨터를 유인 할 수있을 때까지 "날기 날개"가 극복하지 못하는 핸들링에 심각한 문제가있었습니다. 이 후에 - 그리고 풍부한 테스트 경험을 토대로 - 현대 B-2A가 만들어졌습니다.

Convair NB-36H (Tu-95LAL) - 오버 헤드 원자력 발전소



첫 번째 평화로운 10 년 동안, 군대와 "날기 날개"가없는 것은 즐거움이었습니다. 이것은 원자에 대한 미친 취미의 세기입니다! 왜 원자 비행기를 만들지 않겠습니까? 그러한 전망 : 한 주유소에는 무한한 범위가 있으며, 비행장에는 격납고 자체가 자유로운 전기로 점화되고 따뜻해지며, 갈 곳이 없습니다.

원자력 항공기에 대한 작업은 미국과 소련에서 수행되었습니다. 미국의 발전은 더 큰 개방성 때문에뿐만 아니라 비행 실험실이 하늘에서 5 년 더 빨리 상승했기 때문에 더 잘 알려졌습니다.

허리케인에 의해 손상된 B-36H 폭격기를 기반으로 제작 된 NB-36H는 승무원 (11 톤만큼 무게가있는 새로운 선실)에 생물학적 보호 장치를 제공했으며 예 : 3MW를 생산하는 가장 실제의 ASTR 원자로를 갖추고있었습니다. 이 에너지의 사용을 위해 항공기를 개조하는 것은 가능할 것입니다 - 그것의 이익은 프로펠러입니다. 그러나 미국인들은 비행 중 원자로의 작동을 확인하고 승무원을 확보하기로 결정했습니다. H / C는 없었지만 프로그램이 바뀌었고 원자핵 제트 엔진을 장착 한 X-6 프로젝트 인 실제 원자는 건설되지 않았습니다.

소련에서는 상황이 일반적으로 반복되었습니다. 핵 항공기의 문제는 가능한 한 안전하다고 생각되는 보수적 인 설계를하면 간신히 땅에 떨어질 수있는 무언가로 끝납니다. 온갖 종류의 핵 직류 엔진으로 가득 채우면 환경 친화적이지 못합니다. 우리는 때때로 비행기가 떨어지는 것을 잊어서는 안되며, 누가 작은 비행기를 원하지만 실제 원자력 발전소가 떨어지는 지 잊지 말아야합니다. 더하여, 범위에 대한 문제점은 공중에있는 급유의 발달을 거의 완전하게 닫았다.

북미 XB-70 발키리 - 야망을 가진 새



아마도 그것은 금속으로 구체화 된 마지막 참으로 미친 폭격기가 된 "발키리"일 것입니다. 외계인 B-2A조차도 우리가 본 것처럼 여러면에서 오래된 아이디어를 구현합니다.

B-70을 산란 한 초고속 고도 폭격기 개발 프로그램은 제트 항공기 개발이 상상할 수 없을 정도로 진행되면서 50-s의 한가운데에서 시작되었습니다. 불과 25 년 만에 비행기는 300-400 km / h의 속도로 목조 복식 비행기에서 돌았습니다. 소리의 속도를 크게 뛰어 넘고 대륙간 범위를 벗어나 성층권으로 올라갔습니다. 사람들이 비행 특성에 제한이 없다고 믿었던시기 였지만, 손을 뻗어 볼 가치가 있습니다. 여기에는 항공기, 하이퍼 스턴트 항공기가 있습니다.

시간을 맞추기 위해 B-70을 만들 때 야망이있었습니다. 이 수정은 석유 제품이 아니라 석유 등으로 날아 가지 않는다고 말하면 충분합니다. 가장 복잡하고 값 비싼 붕소 수소 연료 인 펜타 보란 (Pentaboran)은 연료로 사용되었습니다. 그것은 또한 그것을 가볍게두기 위해 자연에 해로운 것이었고 자발적으로 발화 할 수있었습니다. 싸게 처리하는 방법은 2000에서만 고안 될 것이며, 미국은 누적 된 매장량을 없앨 수있을 것입니다.

6 개의 강력한 엔진으로 거대한 "발키리 (Valkyrie)"(Tu-160와 같은 이륙 중량)가 3,300 km / h까지 가속화되었으며 실물 크기의 23 킬로미터 (비교할 수없는 수치)가있었습니다. 그러나 눈 덮인 초고속 폭격기 군단은 빛을 볼 운명이 아니었다. 생산과 운영 모두의 비용은 분명히 상상도 할 수 없었습니다. 동시에, 대공 미사일 시스템에보다 신속하고 더 무적 인 탄도 미사일이 핵전하를 전달하는 수단으로 전면에 나섰다. 첫 번째 비행이 시작되기 전에도이 프로그램은 순전히 과학적인 트랙 (고속 비행을 연구하기 위해)으로 이전되었지만 1964에서 1969로 5 년 동안 테스트 한 후에도 여전히 폐쇄되었습니다.



과거의 항공 시대는 우리에게 광기의 아름다운, 미친 또는 아름다운 비행기를 많이주었습니다. 군용 항공기에서는 무거운 폭격기가 항상 엘리트였습니다. 민첩한 전투기는 에어쇼에서 가능한 많은 회전을 할 수 있지만 요점에 도달하면 목표에가는 도중에 자신의 진정한 주인공을 방어하는 작업이 후퇴로 바뀝니다.

힘에 대한 투자는 복잡하고 높은 비용입니다. 따라서 디자이너들이 뭔가 특별한 것을하려고 할 때, 우리는 지금 기억하고있는 것과 비슷한 실제 괴물을 자주 내놓았습니다.

제 XNUMX 차 세계 대전 후, 생산하고 유지하기위한 돈 소 함대 오직 두 명의 헤 게몬 만이 전략 폭격기를 놓치기 시작했습니다. 그러나 곧 새로운 급진적 아이디어에 대한 비용을 줄여야했습니다. 멀리 갈 것 : 미국에서, 핵 트라이어드의 공기 부분의 기초는 52-1961 년에 (실제로 발명되지 않은!) 풀어 놓인 B-62H입니다. 외계인 B-2A와 크기 ( 역사!) - Tu-160.

그러나 실제로는 40-ies의 아이디어에 세련된 은폐 기법을 추가하여 실제로 비행 날개를 만들 수있는 기법을 구현했습니다. 두 번째 프로젝트는 경쟁에서 성공한 프로젝트에 비해 매우 보수적 인 프로젝트입니다. 화용물과 정보 "새로운"Valkyries "의 대출과 차변의 시대에 기다릴 필요가 없습니다.
저자 :
원본 출처 :
https://warhead.su/2017/11/02/giganty-v-tupike
20 댓글
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  1. 앤드류 코르
    앤드류 코르 18 11 월 2017 06 : 40 새로운
    +2
    항공 우주 Girerzvuk 줘!
    1. Herkulesich
      Herkulesich 18 11 월 2017 07 : 18 새로운
      +6
      나는 준다 wassat 당신은 포장 wassat 아니면 너 스스로 날아 wassat !
  2. Herkulesich
    Herkulesich 18 11 월 2017 07 : 22 새로운
    +2
    Valkyrie는 양이 많거나 달리는 엔진으로 인한 끔찍한 포효로 인해 무너진 것처럼 보였습니다 양키스는 문제에 대한 저렴한 해결책을 찾지 못했고 포효로 이륙 한 비행기는 창을 꺼내고 개인 주택에서 문을 찢어 군대가 너무 비쌌습니다! !!
    1. PlotnikoffDD
      PlotnikoffDD 18 11 월 2017 09 : 18 새로운
      + 14
      발키리는 초음속 요격 미그 -25에 의해 쓰러졌다)
    2. AlexVas44
      AlexVas44 18 11 월 2017 09 : 21 새로운
      +3
      제품 견적 : Herkulesich
      군대를 위해 개인 주택에서 문을 찢어 버리는 것은 너무 비쌌습니다! !!

      글쎄, 문에 충분한 돈이있을 것입니다.
      그러나 폭격기 자체는 환상적으로 비쌌습니다-$ 750 억 25 천만 달러, 그리고 무해한 등유가 아니라 유독 한 연료 펜타 보란으로 연료를 보급했습니다. 한편, 소련 공군과 공군은 MIG-XNUMX와 새로운 강력한 공방 시스템을 개발하기위한 원동력이되었다.
      1. 아이리스
        아이리스 18 11 월 2017 12 : 14 새로운
        +1
        제품 견적 : AlexVas44
        그 동안, 그것은 테스트 된 다음 소련 공군과 공방이 원동력이되었습니다.

        그리고 악명 높은 스타 워즈는 일반적으로 미국인들이 소련을 무덤에 밀어 넣을 수있게했습니다. 인플레이션을 감안하면 750 억 XNUMX 천만 달러는 아마도 XNUMX 천억에 달할 것입니다.
        1. engineer74
          engineer74 18 11 월 2017 13 : 25 새로운
          +6
          Star Wars는 소련을 다음 기술 질서로 밀어 넣을 수 있습니다. 그러나 퇴보 한 사람들 덕분에 일어난 일은 ...
          IMHO.
        2. Vadim237
          Vadim237 18 11 월 2017 21 : 39 새로운
          +1
          Valkyrie는 현재 자금으로 약 6 억 달러가 소요되었지만이 항공기는 기술 분야에서 그 시간을 넘어 섰습니다.
          1. CTABEP
            CTABEP 21 11 월 2017 19 : 20 새로운
            0
            일반적으로 새는 물론 매우 아름답습니다. 경험이 풍부한 항공기로 남아있는 것은 조금 불쌍합니다.
    3. Bad_gr
      Bad_gr 19 11 월 2017 19 : 56 새로운
      0
      제품 견적 : Herkulesich
      Valkyrie가 볼륨에 의해 "노크 다운"된 것처럼 보이거나 작동 엔진에서 끔찍한 포효가 된 것 같습니다.

      소음 외에 많은 것들이있었습니다. 그리고이 비행기를 떠 올리기 위해 얼마나 많은 시간과 돈이 필요한지 분명하지 않습니다.
    4. 미하이
      미하이 19 11 월 2017 20 : 26 새로운
      0
      예, 특정 연료.
  3. 이상한
    이상한 18 11 월 2017 15 : 09 새로운
    +2
    "제 XNUMX 차 세계 대전 동안 미국 항공기 디자이너들에게 돈이 비가 왔으며 물론 노스 롭은 소란을 피웠다. 그러나 전쟁 중에 그는 단일 아이디어를 연쇄적인 상태로 만들지 못했다"
    저자는 자신이 무언가를 쓰려고하는 분야에 정통해야합니다.

    Northrop P-61 Black Widow는 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 제작 된 특수 야간 전투기로 설계된 유일한 미국 항공기입니다. 또한, 블랙 위도우는 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 USAAF와 서비스를 시작한 가장 크고 무거운 전투기가되었습니다.
  4. Amurets
    Amurets 18 11 월 2017 15 : 14 새로운
    0
    생산 및 운영 비용은 분명히 생각할 수 없었습니다. 동시에 탄도 미사일이 핵무기를 전달하는 수단으로 대두되었습니다.이 무기는 모든 종류의 더 빠르며 대공 미사일 시스템에는 무적입니다. 첫 비행 전에도이 프로그램은 순수 과학 트랙 (고속 비행 연구용)으로 옮겨졌지만 1964 년부터 1969 년까지 XNUMX 년간의 테스트 후에도 여전히 폐쇄되었습니다.

    발키리와 관련하여 모든 논평가들은 옳다. 모든 의견은 하나의 일반적인 분석으로 요약되어야한다 .V. Ilyin의 Bombers와 M Levin.
    그러나 소련의 핵 항공기 작업에 대한 링크는 https://topwar.ru/22458-sovetskie-proekty-atomole입니다.
    tov.html 여기에도 흥미로운 사진이 있습니다.
  5. 이상한
    이상한 18 11 월 2017 15 : 31 새로운
    +2
    "아마도 발키리 (Valkyrie)가 금속으로 구현 된 마지막으로 미친 폭격기가되었다. 우리가 방금 조사한 것처럼 외계인 B-2A조차도 여러 가지면에서 오래된 아이디어의 실현 일 뿐이다."
    문제를 더 자세히 고려하면 훨씬 더 까다로운 솔루션을 볼 수 있습니다.
    1954 년 말 미 공군의 전략 공군 사령관 커티스 리 메이 (Curtiss Lee May) 장군은 "최대 가능"속도로 최소 11000km의 비행 중 급유없이 폭격기를 갖춘 폭격기를 만드는 문제를 제기했다. 기존 비행장에서 사용하기에 적합한이 항공기는 B-52를 대체하고 1965-1975 년에 공군으로 복무해야했습니다. 1954 년 110 월, WS-0,9A 무기 시스템에 대한 참조 조건이 발표되었고, 크루징 수 M = 1600, 잠재적 적이 1850 년 거리에서 공역으로 침입 할 때 최대 높이에서 가능한 최고 속도로 전략 폭격기 예비 프로젝트에 대한 경쟁이 발표되었습니다. 1963km 1955 년 11 월, XNUMX 개의 회사가 예비 설계를 제출했으며, 그해 XNUMX 월 XNUMX 일, 보잉과 북미 회사들은 내년 XNUMX 월에 준비된 개념 설계를 추가로 정교화하라는 명령을 받았습니다.
    궁극적으로 북미 프로젝트는 유망한 것으로 인식되었습니다. 23 년 1957 월 70 일, 회사는 프로젝트 공모전의 승자로 선언되어 내년 XNUMX 월에 B-XNUMX, XNUMX 월에 "Valkyrie"라는 명칭으로 항공기 개발 계약을 받았습니다.
    그러나 보잉 사의 프로젝트는 아직 실현되지 않은 채 남아있었습니다. 그리고 그는 정말 미쳤어 보인다.

    일반적으로이 항공기의 개발 과정은 흥미로운 주제입니다. 누군가 관심이 있다면-http://www.airwar.ru/enc/bomber/b70.html
  6. 팔콘 엑스
    팔콘 엑스 18 11 월 2017 16 : 19 새로운
    +2
    환호 애국자들은 어디에 있습니까? 왜 침묵합니까? 빌레이 명시 적으로 번역 된 기사 ( "팁" 슬픈 )는 전쟁 전 Kalinin을 제외한 소련의 고급 디자인을 무시합니다. 예를 들어 T-100.
    1. 짹
      18 11 월 2017 17 : 16 새로운
      0
      제품 견적 : Falcon5555
      예를 들면 T-100.

      몰트가 다리에 닿지 않을거야.
      여기, 예를 들어 myaschivka와 Yakovleev의 마약 만이 인용하면, 그들은 금속에 도달하지 못했다.
    2. 밤 속삭이는
      밤 속삭이는 19 11 월 2017 19 : 45 새로운
      +1
      제품 견적 : Falcon5555
      전쟁 전 Kalinin, 누군가에게 알려지지 않은


      “어떤 종류의 사람에게도 알려지지 않은”것이 아니라, 소련의 민간 항공이 30 대 모두를 비행 한 합당하고 재능있는 소련 항공기 설계자. 그가 38th Stalinist gebey의 총에 맞지 않았다면 분명히 Tupolev 이상으로 유명했을 것입니다.
      1. 팔콘 엑스
        팔콘 엑스 20 11 월 2017 00 : 51 새로운
        +1
        그가 38th Stalinist gebey의 총에 맞지 않았다면 분명히 Tupolev 이상으로 유명했을 것입니다.

        아마도이 생성자는 당연히 잊혀졌으며 (KGB 검열 때문에 나는 거의 아무것도 몰랐습니다) 유명 할 것입니다. 그러나 그것은 항공 서사시와 같은 다소 서사적 인 의미로 유명합니다. K-7부터는 말도 안 돼요. 비행 날개, 특히 K-12와 같은 괴물 괴물은 필요하지 않았습니다. 예, 이제는 실제로 필요하지 않습니다.
        1. max702
          max702 6 8 월 2018 10 : 16 새로운
          0
          제품 견적 : Falcon5555
          그가 38th Stalinist gebey의 총에 맞지 않았다면 분명히 Tupolev 이상으로 유명했을 것입니다.

          아마도이 생성자는 당연히 잊혀졌으며 (KGB 검열 때문에 나는 거의 아무것도 몰랐습니다) 유명 할 것입니다. 그러나 그것은 항공 서사시와 같은 다소 서사적 인 의미로 유명합니다. K-7부터는 말도 안 돼요. 비행 날개, 특히 K-12와 같은 괴물 괴물은 필요하지 않았습니다. 예, 이제는 실제로 필요하지 않습니다.

          충격은 비싼 일이다. 분명히 그들은 그를 위해 그를 쐈다. .. 코벤트에서 그것을 닫고 그를 뽑아내는 것이 더 합리적 이었음에도 불구하고, 그는 적어도 몇 가지 이점을 고려한다.
  7. 아흐 타바 1970
    아흐 타바 1970 18 11 월 2017 21 : 35 새로운
    +2
    Maxim Gorky도 크고 엔진이 많이 있습니다.