흑해 조선소 : 구축함 지도자와 잠수함
새로운 프로젝트를위한 잠수함 건설 외에도 소련 조선 산업은 서서히 전투원을 창설했습니다. 소련 시대의 표면 조선 시대의 첫 번째 태어난 곳은 일련의 우간간 (Uragan) 형태의 순찰선이었으며,이 프로젝트는 레닌 그라드에서 개발되었습니다. 이들은 500-600 톤의 변위를 가진 소형 선박이었고 두 개의 102-mm 및 네 개의 45-mm 건 (나중에 더 현대의 37-mm 건과 DShK로 대체 됨)으로 무장했습니다. 허리케인은 12,7-mm 3 튜브 어뢰 튜브와 심도 폭탄 폭격기를 보유하고있었습니다.
1927 년에서 1935 년까지 이 프로젝트에 따르면 18 명의 파수꾼이 서로 약간 다른 1927 개의 시리즈로 제작되었습니다. Andre Marty 공장도 건설에 참여했습니다. 1 년 1932 월, XNUMX 년 흑해의 일부가 된 XNUMX 차 시리즈의 SKR "Storm"과 "Flurry"가 기업에 배치되었습니다. 함대. 그들은 전체 전쟁에 봉사했습니다. 1944 년 9 월, 폭풍은 독일 U-40 잠수함으로부터 어뢰를 받았으며, 그 선미가 찢어지고 수리되었다. 50 대 후반-XNUMX 대 초. 두 TFR 모두 폐기되었다.
또한 1932 해의 공장은 극동 지역의 수요를 위해 "천둥"과 "Burun"이라는 2 개의 워치 독 II 시리즈를 마련했습니다. 각 섹션은 조선소 인 "Dalzavod"에서 블라디보스토크로 보내졌으며, 이곳에서 다시 저당 잡히고 완료되었습니다.
폭풍우 30
매뉴얼은 Nikolaev 조선소의 노력에 감사의 뜻을 전했다 : 25 1932 2 월. Andre Marty라는 이름의 공장이 208이라는 이름으로 노동의 적 배너를 주문 받았다.
경비원의 작은 이동 후에, 더 큰 배의 회전이 올 것으로 예상됩니다. 그들은 프로젝트 1 유형 "Leningrad"프로젝트의 구축함의 지도자들이었습니다. 구축함의 지도자 - 제 1 차 세계 대전 중 형성된 배의 하위 부류. 해당 국가의 해군 학교에 따라 다양한 변형이 가능하며 리더는 확장 대대 구축함입니다.
지도자들은 기존의 구축함 소 함대에서 대형 변위뿐만 아니라 무기를 강화하기 위해 기함의 역할을해야했습니다. 필요한 경우 "표준"구축함의 사냥꾼으로 사용할 수 있습니다. 소연방은이 분야에서 예외가 아니었다. 또한 1930 초기에 흑해 (루마니아 왕국)에 잠재적 인 적의 함대가 있습니다. 러시아 제국에서 물려받은 노비 키 (Noviki)가 소비에트 선원들의 견해로는 다소 약한 두 대의 대형 구축함으로 보충되었다.
새로운 구축함 지도자 지도자 초안은 8 월 1930에서 열린 혁명 군사위원회 회의에서 검토되었으며 6 월 1932에서 승인되었습니다 원래 발트해, 흑해 및 북부 함대를 위해 6 시리즈 선박 2 척을 건조 할 계획이었습니다. 선두 주자 "레닌 그라드"건설은 Zhdanov의 이름을 딴 조선소에서 시작되었습니다.
앤드류 마티 (Andrew Marty) 공장의 10 월 1932에 "모스크바"와 "하리 코브"라는 흑해 지도자 2 명이 배치되었습니다. 이들은 2 천톤 이상의 표준 변위를 가진 꽤 큰 배였습니다. 총 출력이 66 인 3 개의 터보 기어 유닛 HP 실행중인 시험판에서 43 노드의 속도를 개발할 수있었습니다. 군대는 그 당시에는 130-mm 건 5 개, 76-mm 건 2 개, 37-mm 대공포 4 개 및 12,7-mm 기관총 4 개를 강력하게 보였습니다. 지도자는 어뢰 무기 (2 개의 4 파이프 533-mm 차량)를 가지고 있었고, 또한 내 장벽을 타고있을 수있었습니다.
"Kharkov"는 1934 (9 월 1938)에서 시작되었으며, "Moscow"는 10 월에 출시되었습니다. 26에서는 두 선박 모두 흑해 함대의 일부가되었습니다. 위대한 애국 전쟁에서 수년간 지도자들의 싸우는 경력은 다른 방식으로 구체화되었습니다. 지도자 "모스크바"는 1941 6 월 206 g 살해 당했다. Constanza에 소련 선박의 파업 그룹의 습격 동안. 이 버전 중 하나에 따르면 루마니아 장벽의 광산에서 날아 갔고 다른 한 편은 루마니아 구축함으로 착각 한 소련 잠수함 U-2011에 의해 실수로 어뢰를 탔다. "45"에서 지도자 "모스크바"가 XNUMX m의 깊이에서 발견되었습니다. 강력한 폭발의 결과로 시체가 반으로 부서졌습니다.
하르 코프의 운명 또한 비극적입니다. 6 년 1943 월 XNUMX 일에 "Ruthless"와 "Capable"구축함과 함께 크림 해안에서의 습격 작전 중에 "Kharkov"는 독일에 의해 반복적 인 습격을 받았다 항공. 폭탄을 몇 개받은 후 침몰했다. 두 구축함이 침몰했습니다.
1 프로젝트의 구축함의 지도자가 운영 한 결과, 약한 선체, 강한 진동 및 감 항성이 부족하다는 여러 가지 단점이 확인되었습니다. 부분적으로, 이러한 불완전 성은 다음 38 프로젝트의 지도자들에게 시정되었습니다. 1 월 XnUMX은 André Martí 공장에서 "Baku"와 "Tiflis"(나중에 "Tbilisi")에 의해 설립되었습니다. 1 년 반 동안의 건설 후, 선체 요소는 Komsomolsk-on-Amur로 이송되었으며 이후 태평양 함대에 대한 서비스로 계속 투입되었습니다.
앙드레 마르티 (Andre Marti) 공장에서 건설 된 구축함의 지도자에 관한 이야기를 끝내면 소련을 위해 이탈리아에 건설 된 유명한 지도자 "타슈켄트 (Tashkent)"의 영향을받지 않은 48 프로젝트의 함선을 언급 할 가치가있다. 30의 끝에서 Nikolaev의 Big Fleet 프로그램 시행의 일환으로, "키예프"와 "예 레반"의 지도자들은 Andre Marty의 이름을 딴 공장에 세워졌습니다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, 그들은 미완성 상태로 남아있었습니다 - "예 레반"은 전쟁 8 일에 긴급히 발사되었습니다. 그 후, 그들은 Nikolaev와 1941-1945 왼쪽에서 견인되었다. 바투미에 서 있었다. 전쟁이 끝난 후, 여러 가지 이유로 그들은 버려졌습니다.
잠수함 건설
제 1 차 세계 대전은 특히 수중 광산 장벽의 큰 효과를 보여주었습니다. 특히 남북 전쟁이 끝난 후 소비에트 러시아의 해군이 실제로 그러한 배를 가지고 있지 않았기 때문입니다. 1926에서 채택 된 함대 개발 프로그램에는 6 개의 잠수함 - 발틱 및 흑해 함대에 각각 3 개씩의 잠수함 건설 -이 포함되었습니다. 이 프로젝트에 따르면 1000 / 1300 톤의 변위를 가진 잠수함은 6 개의 활 533-mm 어뢰 용 튜브 외에 앵커 광산 인 20이 배치 된 2 개의 선미 광산 관을 가지고 있어야합니다.
1930의 봄, Garibaldiets L-4, Chartist, L-5 Carbonaria L-6는 10 월 1933 함대에 위탁되어 André Martí 공장에 배치되었습니다. 태평양 지역의 해군력 강화와이 지역의 조선 능력 부족으로 니콜라 에프에서 잠수함을 건설 한 다음 소련군이 철도를 따라 극동 지역으로 잠수함을 건설하게되었습니다. 1934에서 André Martí 공장은 이러한 목적으로 II bis L-10 Menzhynets, L-11 Sverdlovets, L-12 Molotovts의 수중 minelayers 건설을 시작했습니다. 우리는 극동에이 배를 건조하는 것을 끝냈습니다.
1935에서 L-15, L-16 및 L-17이 혼합 된 리벳 용접 된 선체 설계를 제공하고 더 큰 적응력으로 구별되는보다 발전된 프로젝트에 배치되었습니다. 이 보트들 모두는 태평양 함대에서 서비스를 시작했습니다. 1938에서는 "L"( "Leninets") 유형의 수중 minelayers의 마지막 시리즈의 건축은 기술적 인 관점에서 가장 진보 된 시작되었다. L-23와 L-24는 전쟁 중 흑해 함대에 합류했으며 L-25은 미완성 상태로 남아 12 월 1944에서 견인하면서 사망했습니다. 전쟁 중 흑해 "레닌주의 론자들"중 L-6, L-23 및 L-24이 사망했습니다.
극동 지역에서 해군의 존재를 강화해야 할 필요성은 태평양으로의 수송과 다양한 부류의 현장 배를 조립해야했습니다. 잠수함의 경우, "L"과 "U"프로젝트의 잠수함 대신에 운송의 크기와 복잡성으로 인해 구획으로 분해하지 않고 극동으로 이전 할 수있는 소형 변위 잠수함을 만드는 것이 필요했습니다. 그래서 1930에서는 1932에서 "Baby"라는 별명을 가진 "M"유형의 여섯 번째 시리즈 잠수함의 설계가 완료되었습니다. 이들은 158에서 210 톤 (시리즈에 따라 다름) 및 200 - 258 톤의 수중 변위로 표면 변위가있는 소형 선박이었습니다. 보트는 45-mm 캐논과 2 개의 533-mm 어뢰 발사관으로 무장했습니다.
Andre Marty (20 단위)와 Commune (61 단위)의 이름 10의 이름을 딴 공장에서 Nikolaev에서 펼쳐지는 VI 시리즈의 "Baby"의 구성. 처음 6 척은 전통적으로 리벳 팅 (riveting)의 도움으로 건조되었지만,보다 진보 된 조립 - 전기 용접 방법으로 이동하기로 결정되었습니다. Xinyum - 1932으로 제작 된 모든 "Tiny"VI 시리즈 중. 2 개를 제외하고 모두 (M-1934 및 M-51)는 철도로 극동으로 운송되었습니다.
시리즈 VI bis의 잠수함은 "Baby"의 추가 개선품이었습니다. 그들은 더 높은 표면과 수중 속도를 가졌고, 더 빨리 다이빙을 할 수있었습니다. 1933 - 1934에 내장 된 사람들 중. 흑해에서는 6 척의 배가 태평양 함대에 보내졌고 2 척은 흑해 함대에 남겨졌습니다.
프로젝트 VI와 VI bis가 군대를 완전히 만족시키지 않았기 때문에 "Babies"는 완전히 재 작업하고 개선하기로 결정했습니다. 그래서 1934에서 프로젝트 XII가 나타났습니다. 잠수함의 변위와 크기가 약간 증가했으며 선체는 모두 용접되었습니다. 그것은 가장 방대한 전쟁 전 시리즈 "아기"였다. 1937 해를 시작으로 총 45 함대 중 6 곳이 Andre Marti 공장에서 건조되었습니다.
계속 될 ...
순찰선 "폭풍"
1927 년에서 1935 년까지 이 프로젝트에 따르면 18 명의 파수꾼이 서로 약간 다른 1927 개의 시리즈로 제작되었습니다. Andre Marty 공장도 건설에 참여했습니다. 1 년 1932 월, XNUMX 년 흑해의 일부가 된 XNUMX 차 시리즈의 SKR "Storm"과 "Flurry"가 기업에 배치되었습니다. 함대. 그들은 전체 전쟁에 봉사했습니다. 1944 년 9 월, 폭풍은 독일 U-40 잠수함으로부터 어뢰를 받았으며, 그 선미가 찢어지고 수리되었다. 50 대 후반-XNUMX 대 초. 두 TFR 모두 폐기되었다.
또한 1932 해의 공장은 극동 지역의 수요를 위해 "천둥"과 "Burun"이라는 2 개의 워치 독 II 시리즈를 마련했습니다. 각 섹션은 조선소 인 "Dalzavod"에서 블라디보스토크로 보내졌으며, 이곳에서 다시 저당 잡히고 완료되었습니다.
폭풍우 30
매뉴얼은 Nikolaev 조선소의 노력에 감사의 뜻을 전했다 : 25 1932 2 월. Andre Marty라는 이름의 공장이 208이라는 이름으로 노동의 적 배너를 주문 받았다.
경비원의 작은 이동 후에, 더 큰 배의 회전이 올 것으로 예상됩니다. 그들은 프로젝트 1 유형 "Leningrad"프로젝트의 구축함의 지도자들이었습니다. 구축함의 지도자 - 제 1 차 세계 대전 중 형성된 배의 하위 부류. 해당 국가의 해군 학교에 따라 다양한 변형이 가능하며 리더는 확장 대대 구축함입니다.
지도자 "모스크바"
지도자들은 기존의 구축함 소 함대에서 대형 변위뿐만 아니라 무기를 강화하기 위해 기함의 역할을해야했습니다. 필요한 경우 "표준"구축함의 사냥꾼으로 사용할 수 있습니다. 소연방은이 분야에서 예외가 아니었다. 또한 1930 초기에 흑해 (루마니아 왕국)에 잠재적 인 적의 함대가 있습니다. 러시아 제국에서 물려받은 노비 키 (Noviki)가 소비에트 선원들의 견해로는 다소 약한 두 대의 대형 구축함으로 보충되었다.
새로운 구축함 지도자 지도자 초안은 8 월 1930에서 열린 혁명 군사위원회 회의에서 검토되었으며 6 월 1932에서 승인되었습니다 원래 발트해, 흑해 및 북부 함대를 위해 6 시리즈 선박 2 척을 건조 할 계획이었습니다. 선두 주자 "레닌 그라드"건설은 Zhdanov의 이름을 딴 조선소에서 시작되었습니다.
앤드류 마티 (Andrew Marty) 공장의 10 월 1932에 "모스크바"와 "하리 코브"라는 흑해 지도자 2 명이 배치되었습니다. 이들은 2 천톤 이상의 표준 변위를 가진 꽤 큰 배였습니다. 총 출력이 66 인 3 개의 터보 기어 유닛 HP 실행중인 시험판에서 43 노드의 속도를 개발할 수있었습니다. 군대는 그 당시에는 130-mm 건 5 개, 76-mm 건 2 개, 37-mm 대공포 4 개 및 12,7-mm 기관총 4 개를 강력하게 보였습니다. 지도자는 어뢰 무기 (2 개의 4 파이프 533-mm 차량)를 가지고 있었고, 또한 내 장벽을 타고있을 수있었습니다.
"Kharkov"는 1934 (9 월 1938)에서 시작되었으며, "Moscow"는 10 월에 출시되었습니다. 26에서는 두 선박 모두 흑해 함대의 일부가되었습니다. 위대한 애국 전쟁에서 수년간 지도자들의 싸우는 경력은 다른 방식으로 구체화되었습니다. 지도자 "모스크바"는 1941 6 월 206 g 살해 당했다. Constanza에 소련 선박의 파업 그룹의 습격 동안. 이 버전 중 하나에 따르면 루마니아 장벽의 광산에서 날아 갔고 다른 한 편은 루마니아 구축함으로 착각 한 소련 잠수함 U-2011에 의해 실수로 어뢰를 탔다. "45"에서 지도자 "모스크바"가 XNUMX m의 깊이에서 발견되었습니다. 강력한 폭발의 결과로 시체가 반으로 부서졌습니다.
지도자 "Kharkov"
하르 코프의 운명 또한 비극적입니다. 6 년 1943 월 XNUMX 일에 "Ruthless"와 "Capable"구축함과 함께 크림 해안에서의 습격 작전 중에 "Kharkov"는 독일에 의해 반복적 인 습격을 받았다 항공. 폭탄을 몇 개받은 후 침몰했다. 두 구축함이 침몰했습니다.
1 프로젝트의 구축함의 지도자가 운영 한 결과, 약한 선체, 강한 진동 및 감 항성이 부족하다는 여러 가지 단점이 확인되었습니다. 부분적으로, 이러한 불완전 성은 다음 38 프로젝트의 지도자들에게 시정되었습니다. 1 월 XnUMX은 André Martí 공장에서 "Baku"와 "Tiflis"(나중에 "Tbilisi")에 의해 설립되었습니다. 1 년 반 동안의 건설 후, 선체 요소는 Komsomolsk-on-Amur로 이송되었으며 이후 태평양 함대에 대한 서비스로 계속 투입되었습니다.
Nikolaev에서 Sevastopol, August 1941에 이르는 "Yerevan"
앙드레 마르티 (Andre Marti) 공장에서 건설 된 구축함의 지도자에 관한 이야기를 끝내면 소련을 위해 이탈리아에 건설 된 유명한 지도자 "타슈켄트 (Tashkent)"의 영향을받지 않은 48 프로젝트의 함선을 언급 할 가치가있다. 30의 끝에서 Nikolaev의 Big Fleet 프로그램 시행의 일환으로, "키예프"와 "예 레반"의 지도자들은 Andre Marty의 이름을 딴 공장에 세워졌습니다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, 그들은 미완성 상태로 남아있었습니다 - "예 레반"은 전쟁 8 일에 긴급히 발사되었습니다. 그 후, 그들은 Nikolaev와 1941-1945 왼쪽에서 견인되었다. 바투미에 서 있었다. 전쟁이 끝난 후, 여러 가지 이유로 그들은 버려졌습니다.
잠수함 건설
제 1 차 세계 대전은 특히 수중 광산 장벽의 큰 효과를 보여주었습니다. 특히 남북 전쟁이 끝난 후 소비에트 러시아의 해군이 실제로 그러한 배를 가지고 있지 않았기 때문입니다. 1926에서 채택 된 함대 개발 프로그램에는 6 개의 잠수함 - 발틱 및 흑해 함대에 각각 3 개씩의 잠수함 건설 -이 포함되었습니다. 이 프로젝트에 따르면 1000 / 1300 톤의 변위를 가진 잠수함은 6 개의 활 533-mm 어뢰 용 튜브 외에 앵커 광산 인 20이 배치 된 2 개의 선미 광산 관을 가지고 있어야합니다.
잠수함 L-4
1930의 봄, Garibaldiets L-4, Chartist, L-5 Carbonaria L-6는 10 월 1933 함대에 위탁되어 André Martí 공장에 배치되었습니다. 태평양 지역의 해군력 강화와이 지역의 조선 능력 부족으로 니콜라 에프에서 잠수함을 건설 한 다음 소련군이 철도를 따라 극동 지역으로 잠수함을 건설하게되었습니다. 1934에서 André Martí 공장은 이러한 목적으로 II bis L-10 Menzhynets, L-11 Sverdlovets, L-12 Molotovts의 수중 minelayers 건설을 시작했습니다. 우리는 극동에이 배를 건조하는 것을 끝냈습니다.
잠수함 L-4
1935에서 L-15, L-16 및 L-17이 혼합 된 리벳 용접 된 선체 설계를 제공하고 더 큰 적응력으로 구별되는보다 발전된 프로젝트에 배치되었습니다. 이 보트들 모두는 태평양 함대에서 서비스를 시작했습니다. 1938에서는 "L"( "Leninets") 유형의 수중 minelayers의 마지막 시리즈의 건축은 기술적 인 관점에서 가장 진보 된 시작되었다. L-23와 L-24는 전쟁 중 흑해 함대에 합류했으며 L-25은 미완성 상태로 남아 12 월 1944에서 견인하면서 사망했습니다. 전쟁 중 흑해 "레닌주의 론자들"중 L-6, L-23 및 L-24이 사망했습니다.
극동 지역에서 해군의 존재를 강화해야 할 필요성은 태평양으로의 수송과 다양한 부류의 현장 배를 조립해야했습니다. 잠수함의 경우, "L"과 "U"프로젝트의 잠수함 대신에 운송의 크기와 복잡성으로 인해 구획으로 분해하지 않고 극동으로 이전 할 수있는 소형 변위 잠수함을 만드는 것이 필요했습니다. 그래서 1930에서는 1932에서 "Baby"라는 별명을 가진 "M"유형의 여섯 번째 시리즈 잠수함의 설계가 완료되었습니다. 이들은 158에서 210 톤 (시리즈에 따라 다름) 및 200 - 258 톤의 수중 변위로 표면 변위가있는 소형 선박이었습니다. 보트는 45-mm 캐논과 2 개의 533-mm 어뢰 발사관으로 무장했습니다.
잠수함 M-116
Andre Marty (20 단위)와 Commune (61 단위)의 이름 10의 이름을 딴 공장에서 Nikolaev에서 펼쳐지는 VI 시리즈의 "Baby"의 구성. 처음 6 척은 전통적으로 리벳 팅 (riveting)의 도움으로 건조되었지만,보다 진보 된 조립 - 전기 용접 방법으로 이동하기로 결정되었습니다. Xinyum - 1932으로 제작 된 모든 "Tiny"VI 시리즈 중. 2 개를 제외하고 모두 (M-1934 및 M-51)는 철도로 극동으로 운송되었습니다.
시리즈 VI bis의 잠수함은 "Baby"의 추가 개선품이었습니다. 그들은 더 높은 표면과 수중 속도를 가졌고, 더 빨리 다이빙을 할 수있었습니다. 1933 - 1934에 내장 된 사람들 중. 흑해에서는 6 척의 배가 태평양 함대에 보내졌고 2 척은 흑해 함대에 남겨졌습니다.
프로젝트 VI와 VI bis가 군대를 완전히 만족시키지 않았기 때문에 "Babies"는 완전히 재 작업하고 개선하기로 결정했습니다. 그래서 1934에서 프로젝트 XII가 나타났습니다. 잠수함의 변위와 크기가 약간 증가했으며 선체는 모두 용접되었습니다. 그것은 가장 방대한 전쟁 전 시리즈 "아기"였다. 1937 해를 시작으로 총 45 함대 중 6 곳이 Andre Marti 공장에서 건조되었습니다.
계속 될 ...
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