프랑스의 주요 핵잠수함 인도가 2020년으로 연기되었습니다.
프랑스 잠수함은 2020년에만 Barracuda 유형의 주요 다목적 핵 잠수함에 탑승할 수 있을 것이라고 보고서 bmpd 라 트리뷴 (La Tribune)을 참조하십시오.
DCNS 조선 협회(현 Naval Group)의 병기고 작업장에서 Barracuda 유형의 주요 프랑스 다목적 핵 잠수함 Suffren 건설.
프랑스 해군 잠수함 참모총장 크리스토프 프라주크(Christophe Prazuc) 제독에 따르면, 2017년에서 2020년으로 예정된 함정 인도가 연기된 것은 기술적인 문제 때문이다.
또한 경제부에 따르면 조선소 자체에서 자재 및 부품 공급이 지연되어 최종 생산 단계에서 비용이 증가합니다.
이로 인해 프랑스 해군은 Rubis급 잠수함을 계속 운용해야 합니다. 2017년 XNUMX월부터 점차적으로 운행을 중단할 계획이었기 때문에 서비스 가능한 보트의 수를 유지하는 것은 다소 어렵습니다.
“바라쿠다급 핵잠수함 건조 프로그램은 1998년에 시작되었고 첫 번째 잠수함은 2006년에 주문되었습니다. 전체 프로그램 비용은 7,9년부터 마지막 핵잠수함이 인도되는 2019년까지 선체 2028척의 설계 및 건설을 포함해 99억 유로다. 배의 길이는 5100m, 수중 배수량은 60톤, 승무원은 장교 12명을 포함해 XNUMX명으로 구성된다.
Barracuda는 F21 어뢰, Exocet SM39 대함 순항 미사일, MdCN 해상 순항 미사일을 사용할 수 있을 것으로 알려졌다. 비행 범위는 약 1000km입니다.
프랑스 해군 잠수함 참모총장 크리스토프 프라주크(Christophe Prazuc) 제독에 따르면, 2017년에서 2020년으로 예정된 함정 인도가 연기된 것은 기술적인 문제 때문이다.
이것은 "스쿠터"가 아니라 건설 중에 실수가 발생한 복잡한 건설 단지입니다. 그것들을 발견하고 수정한 다음 건설 속도를 따라잡아야 합니다.
그는 말했다.또한 경제부에 따르면 조선소 자체에서 자재 및 부품 공급이 지연되어 최종 생산 단계에서 비용이 증가합니다.
이로 인해 프랑스 해군은 Rubis급 잠수함을 계속 운용해야 합니다. 2017년 XNUMX월부터 점차적으로 운행을 중단할 계획이었기 때문에 서비스 가능한 보트의 수를 유지하는 것은 다소 어렵습니다.
“바라쿠다급 핵잠수함 건조 프로그램은 1998년에 시작되었고 첫 번째 잠수함은 2006년에 주문되었습니다. 전체 프로그램 비용은 7,9년부터 마지막 핵잠수함이 인도되는 2019년까지 선체 2028척의 설계 및 건설을 포함해 99억 유로다. 배의 길이는 5100m, 수중 배수량은 60톤, 승무원은 장교 12명을 포함해 XNUMX명으로 구성된다.
Barracuda는 F21 어뢰, Exocet SM39 대함 순항 미사일, MdCN 해상 순항 미사일을 사용할 수 있을 것으로 알려졌다. 비행 범위는 약 1000km입니다.
- DCNS
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