3 월 201에서 Sevastopol Marine Plant (곧 GCC No. 1934, Sergo Ordzhonikidze의 이름을 따서 명명 됨)에 미래의 지뢰 찾기 "Gruz"가 설치되었습니다. 그것은 프로젝트 3 (유형 "지뢰"), 1930 년에서 유래 최초의 소비에트 프로젝트 기본 지뢰 삽. 전체 디자이너 팀 인 G. Verakso, L. Dikovich, F. Muragin은 미래의 기본 지뢰를 개발했습니다.
이 작업은 혁명적 인 유형의 "Klyuz"라는 지뢰 탐지기를 제작 한 경험을 고려하여 수행되었으므로 첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁하지 않게되었습니다. 그러나 3 프로젝트의 수석 동료와 비교했을 때, "Explosive"유형은 더 고급 선상 무기 (두 개의 파라반 트롤, Schulz의 1 트롤, 1의 뱀 모양의 트롤), 강화 포병 (100-mm B-24, 2 또는 B-3 트롤 12,7 45-mm 기관총, 21-mm 총기 37-K, 20-mm 대공포)는 심층 폭탄 (폭탄 27) 및 폭탄 살포기 형태로 대잠 무장을 설치했으며 광산 수령 및 설치 장치도 설치했다 (30에서 XNUMX ).
노보 로시 스크의 "카고"와 같은 유형의 지뢰 찾기 방패
엔진은 총 마력이 3000 인 2 대의 디젤 엔진이었습니다. 전체 스트로크의 속도가 18 노드에 도달했습니다. 배기량 - 500 톤. 길이 - 62 미터, 너비 - 7,2 m, 초안 - 2,2 m.
나중에, 3 프로젝트는 53, 53У 및 58 프로젝트 인 소련 해군을위한 전체 지뢰 추적기 제작을위한 프로토 타입이되었습니다. Sevastopol 공장에서 4 프로젝트의 3 지뢰 찾기 (Т-401 - Т-404)가 만들어졌습니다.
Gruz는 9 월 21에서 1935을 시작했으며, 37 년에 깃발을 들고 1939에서는 전술 번호 T-403 (BTSCH-403)를 할당 받았다. 7 월 이래, T-1940의 403는 새로운 광산 제어 방법 및 시스템을 시험하기위한 경험이 풍부한 수단으로 사용되었습니다.
전쟁이 시작된 이래로 CVD 403, "Tral", "Minrep"및 "Shield"에서 태어난 모든 3 형제들과 마찬가지로 BGT-201 "Cargo"는 오데사, 아나 파에서 지뢰밭 울타리에 적극적으로 참여했습니다. Novorossiysk, 다뉴브 델타 등등. 또한, 지뢰 탐지기가 대규모 군대의 작전을 다루는 데 사용되었습니다. 물론, 광산을 트롤링하고 세 바스 토폴에서 시계를 운반하는 주요 기능을 계산하지 않습니다. 머지 않아 소해관들은 수송을 호위하는 새로운 작업을 시작했습니다.
그러나 오데사 이후 세 바스 토폴은 적군과 붉은 해군의 모든 노력에도 불구하고 쓰러졌습니다. 함대는 코카서스의 항구로 갔다. 그는 코카서스에서 새롭고 오래되고 새로운 업무를 수행했다. 마지막으로, 적들은 노보로시 스크 (Novorossiysk)의 국경에서 멈추어졌으며, 곧 전설적인 교두보 "말라야 젬 리아 (Malaya Zemlya)"가 형성되었고, 나치 당원은 흑해 연안을 따라 남쪽으로 이동하는 것이 꿈일 뿐이라는 것을 신속하게 증명했습니다.
"스랄"
전체 심각성과 결과적으로 부상자를 대피 할 위험, 교두보에 필요한 신선한 병력, 규정 및 탄약의 이동은 흑해 함대에 떨어졌다. 사실, 방문당에게 음식과 탄약을 공급하려는 시도가 있었으며 항공. 그러나 우리 공군은 단순히 원하는 방류 지점으로 돌파 할 수 없었거나, 투기 된 보급품은 바다로 떨어졌고 때로는 더 나빠서 적에게 떨어졌습니다.
"Malaya Zemlya"가 생겨난 지 첫 달에 T-403 "Gruz"가 "대륙"과 교두보를 연결하는 선박 그룹에 포함되었습니다. 27 2 월 1943, 다른 그룹의 함선이 Myskhako로 향했다. 지뢰 찾기 T-403에는 탄약, 음식이 실려 있으며 250-270 이전에 보드에 무장 한 전투기가있었습니다. 우주선은 3,5 미터의 깊이에있는 Myskhak 해안에서 15 케이블에 고정되어 있습니다.
23 : 25에서 우주선은 cornette 선장 George Christiansen의 1 소 함대의 어뢰 보트 그룹에 의해 공격당했습니다. 왼쪽에는 30도까지 굴림이 있었고 급수 구획으로 물의 흐름으로 뒤쪽으로 트림되었습니다. 폭발로 인해 15 cm까지 도금이 용해되었지만이 시트의 가장자리는 위쪽으로 휘어졌습니다. 트롤, 크레인, 45-mm 및 37-mm 대공 총.
지휘관은 명단의 수평을 맞추기 위해화물을 실은 전투기 그룹에게 우현으로 가도록 명령했습니다. 모든 노력에도 불구하고, 물은 사료실로 계속 유입되었습니다. 착륙선과 스쿠너가 죽어가는 배에 남아있는 전투기를 옮기기 위해 나왔습니다. 인사 롤 대피의 결과로 급속히 증가하기 시작했다. 배의 생존을위한 투쟁은 자정까지 계속되었다. 죽어가는 지뢰 찾기의 말은 공중에서 날아갔습니다 - "예인선을 보냅니다". 그러나 그 노력은 헛된 것이었다. 자정 이후에는 암흑의 밤하늘 아래에서 소해 차량 "카고"의 싱커가 사라졌습니다.
그래서 하나 끝났어. 역사다른 하나가 시작되었습니다. 몇 달 전 언론에 출간 된 기사에 기사 제목이 적혀있어화물 분실물 분실물을 일찍 발견 한 방법을 알 수있었습니다. 그리고 텍스트에 산재 해 있습니다 - "마침내", "긴 검색 후"등. - 나는 그것을보기에, 온화하게, 틀리게 넣기 때문에 더 놀랐다.
첫째, 연안에서 1km도 채 안되는 15 미터의 깊이에서 긴 탐색이 무엇인지 물어 보는 것은 꽤 논리적이었습니다. 그러나 이러한 분쟁을 다이버들과 다이버들에게 남겨 둡시다.
둘째, 가장 중요한 것은 37의 비극적 인 2 월 밤에 던져진 43-mm 자동 대공포가 기념관 박람회에 안전하게 서있다는 것입니다.무기 그리고 위대한 애국 전쟁 1941-45 '의 군 장비. 총은 1973 년에 바로 들어 올려졌습니다! 총과 함께, "Cargo"라고 적힌 배의 껍질도 들어왔다.
셋째, Novreossiysk 사의 "난파선 다이빙"섹션에있는 "RTK Diver"사이트는 많은 사람들과 T-403 "화물"사이의 대상으로 기록되어 있습니다.
그러므로, "발견 된"이라는 단어가 어딘지에 나타날 수있는 유일한 이유는 오직 90을 비롯하여 선체와 부품의 완전한 파괴라는 사실 일 수 있습니다. 결국, 전쟁의 역사와 자신의 나라 전체를 지킬 사람은 거의 없었지만, 총기, martens 및 기타 전쟁 유물을 소지 한 지뢰 찾기와 그 다이버들의 좌표에 대해 기억하는 사람은 아무도 없었습니다.
선박 나사 마킹
어떤 방법 으로든, "실종 된"지뢰 찾기가 "발견"되었습니다. 그리고 그들은 발견하지 못했지만 침몰 한 T-100 "Gruz"에서 X-NUMX-mm 건 B-24을 들어 올린 후 Novorossiysk의 "Unknown Sailor"기념탑 앞쪽에 설치했습니다. 기념물이 된이 악기는 기억과 사진을 제외하고는 403 프로젝트의 전체 소해 장치 시리즈 중 실제로 남은 것이 하나도 없다는 점에서 특별한 가치가 있습니다. 따라서 이것은 위대한 승리를 위조 한 겸손한 "바다의 쟁기"인 유니온에서 최초의 기본 청소부 전체 시리즈의 물질적 역사를 만날 수있는 유일한 기회 일 것입니다.
