무거운 "화물": 지뢰 찾기 T-403의 죽음과 수색

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전쟁 내내 지뢰 찾기 "Gruz"는 죽을 때까지 흑해의 겸손한 일꾼이었습니다. 함대, 그들이 말하는 것처럼 "바다의 쟁기질." 그러나 이 선박들이 수행한 작업은 과대평가하기 어렵습니다. 특히 Kriegsmarine이 바다 깊은 곳을 지뢰로 채웠을 때 더욱 그렇습니다. 그리고 전쟁 중에 눈에 띄지 않는 이 선박들도 그들에게 특이한 임무를 수행했다는 점을 고려하면 단순히 언급하는 것 이상의 가치가 있습니다.

미래의 지뢰 찾기 "Gruz"는 201년 1934월 세바스토폴 해양 공장(곧 Sergo Ordzhonikidze의 이름을 딴 조선소 No. 3)에서 건조되었습니다. 이는 1930년으로 거슬러 올라가는 소련 최초의 기본 지뢰 찾기 프로젝트인 프로젝트 XNUMX(Fugas 유형)에 따라 제작되었습니다. 전체 디자이너 팀이 미래의 기본 지뢰 찾기 작업에 참여했습니다 - G. Verakso, L. Dikovich, F. Muragin.



이 작업은 Kluz 유형의 혁명 이전 건설 지뢰 찾기를 만든 경험을 고려하여 수행되었으므로 첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁하게 나오지 않았습니다. 그러나 물론 동급의 선배 동료와 비교할 때 프로젝트 3 유형 "Fugasse"는 더 진보 된 지뢰 제거 무기 (파라반 트롤 1 개, 슐츠 트롤 1 개, 스네이크 트롤 100 개), 강화 포병 (24mm B- 2문, 3mm 기관총 12,7~45문, 21mm 37-K포, 20mm 대공포), 대잠무기는 폭뢰(약 27문)와 폭탄 방출기 형태로 설치되었으며, 지뢰를 받고 배치하는 장치(30개에서 XNUMX개까지).

무거운 "화물": 지뢰 찾기 T-403의 죽음과 수색


Novorossiysk의 "Gruz"와 동일한 유형의 지뢰 찾기 "Shield"

엔진은 총 3000마력의 디젤 엔진 18개였습니다. 최고 속도는 500노트에 도달했습니다. 배수량 - 62톤. 길이 - 7,2m, 너비 - 2,2m, 드래프트 - XNUMXm.

나중에 프로젝트 3은 소련 해군의 전체 기본 지뢰 찾기 시리즈(프로젝트 53, 53U 및 58)를 만들기 위한 프로토타입이 되었습니다. 프로젝트 4(T-3 - T)의 총 401대의 지뢰 찾기가 세바스토폴 공장에서 이루어졌습니다. -404)이 건설되었습니다.

"화물"은 21년 1935월 37일에 출시되었고, 1939년차에 깃발이 게양되었으며, 403년에 지뢰 찾기에는 전술 번호 T-403(BTSH-1940)이 지정되었습니다. 403년 XNUMX월부터 T-XNUMX은 마인크래프트의 새로운 방법과 시스템을 테스트하기 위한 실험용 함선으로 사용되었습니다.

전쟁 초기부터 BTShch-403 "Gruz"는 3번 조선소에서 태어난 프로젝트 201의 모든 형제들과 마찬가지로 "Tral", "Minrep" 및 "Shield"가 건설에 적극적으로 참여했습니다. 오데사, 아나파, 노보로시스크, 다뉴브 삼각주 근처의 지뢰밭 등. 또한 대규모 병력의 작전을 수행하기 위해 지뢰 찾기가 사용되었습니다. 물론 세바스토폴 근처의 지뢰 제거 및 순찰이라는 주요 기능은 포함하지 않습니다. 곧 지뢰 찾기에는 수송선을 호위하는 새로운 임무가 할당되었습니다.

그러나 오데사 이후 붉은 군대와 붉은 해군의 모든 노력에도 불구하고 세바스토폴은 함락되었습니다. 함대는 코카서스 항구로 이동하여 이전 작업과 점점 더 많은 새로운 작업을 수행했습니다. 마침내 적군은 노보로시스크 국경에서 제지되었고 곧 전설적인 거점인 "말라야 젬랴"가 형성되었으며, 이는 이제 흑해 연안을 따라 남쪽으로 이동하는 것만 꿈꿀 수 있다는 것을 나치에게 빠르게 입증했습니다.



"트롤 그물"

모든 부담과 그에 따른 부상자를 대피시키고 교두보에 필요한 새로운 군대, 보급품 및 탄약을 이송하는 위험이 흑해 함대에 떨어졌습니다. 사실, 상륙군에 식량과 탄약을 공급하려는 시도가 있었습니다. 항공. 그러나 우리 공군은 단순히 원하는 낙하 지점까지 돌파할 수 없었거나 떨어진 보급품이 바다에 떨어졌고 때로는 더 나쁜 것이 적의 손에 떨어졌습니다.

Malaya Zemlya가 존재한 지 첫 달에 T-403 Gruz는 "대륙"과 교두보를 연결하는 선박 그룹에 포함되었습니다. 27년 1943월 403일, 또 다른 선박 그룹이 미스카코를 향해 출발했습니다. 지뢰 찾기 T-250에는 탄약과 식량이 탑재되어 있으며 최대 270~3,5명의 무장 전투기가 탑승했습니다. 배는 미스하크(Myskhak) 해안에서 15m 깊이에 XNUMX개의 케이블을 정박했습니다.

23:25에 배는 Corvette Captain Georg Christiansen의 1st Schnellboat Flotilla의 어뢰정 그룹의 공격을 받았습니다. 항구쪽으로 최대 30도의 롤이 있었고 후미 구획으로 물이 흐르면서 선미에 트림이있었습니다. 폭발로 인해 일부 피복 시트가 최대 15cm 간격으로 느슨해졌고, 이 시트의 가장자리가 위쪽으로 구부러졌습니다. 지뢰 제거 윈치, 크레인, 45mm 및 37mm 대공포가 배 밖으로 던져졌습니다.

롤을 균등화하기 위해 사령관은 화물을 실은 전투기 그룹에게 우현으로 이동하도록 명령했습니다. 모든 노력에도 불구하고 선미실에는 계속 물이 흘러 들어갔습니다. 죽어가는 배에 남아 있는 병사들을 이송하기 위해 수륙양용선과 스쿠너가 접근했다. 인원 대피의 결과로 롤이 급격히 증가하기 시작했습니다. 배의 생존을 위한 투쟁은 자정까지 계속됐다. 죽어가는 지뢰 찾기의 말이 공중에 날아갔습니다. "예인선을 보내세요." 그러나 그 노력은 헛된 것이었다. 자정 이후 지뢰 찾기 "Gruz"의 활은 어두운 밤물 아래에서 사라졌습니다.

하나는 이렇게 끝났다 역사그리고 또 하나가 시작되었습니다. 몇 달 전, 이전에 잃어버린 지뢰 찾기 "Gruz"가 어떻게 발견되었는지 알려주는 다소 시끄러운 헤드 라인과 함께 출판물이 언론에 나타났습니다. 그리고 텍스트에 "마침내", "긴 검색 후" 등이 산재되어 있습니다. - 가볍게 말하면 부정확하게 보였기 때문에 더욱 놀랐습니다.

첫째, 해안에서 15km도 안되는 깊이 XNUMXm에서 어떤 종류의 긴 수색을 묻는 것이 매우 논리적입니까? 하지만 이러한 논쟁은 다이버와 다이버에게 맡기자.





둘째, 가장 중요한 것은 37일 비극적인 43월 밤에 배 밖으로 던져진 XNUMXmm 자동 대공포가 안전하게 기념 박람회에 있다는 것입니다.무기 1941-45년의 위대한 애국 전쟁의 군사 장비. 총은 이미 1973년에 제기되었습니다! 총과 함께 "Cargo"라는 문구가 적힌 배의 종도 세워졌습니다.



셋째, Novorossiysk 회사 "RTK Diver"의 웹사이트에서 난파선 다이빙(침몰한 선박 다이빙) 섹션에 T-403 "Cargo"가 많은 개체로 나열되어 있습니다.

따라서 여기에 "발견"이라는 단어가 나타날 수 있는 유일한 이유는 선체의 완전한 파괴와 부품의 분산, 그리고 90년대의 돌진 때문일 수 있습니다. 결국 전쟁의 역사와 자국 전체의 역사를 보존 할 사람이 거의 없었고 지뢰 찾기와 총, 종, 그리고 스쿠버 다이버의 좌표를 기억하는 사람이 거의 없었습니다. 전쟁의 다른 유물.







선박 프로펠러 마킹

그럼에도 불구하고 "실종된" 지뢰 찾기가 "발견"되었습니다. 그리고 그들은 침몰한 T-100 "Gruz"에서 24mm B-403 총을 발견했을 뿐만 아니라 들어올려 Novorossiysk의 "Unknown Sailor" 기념비 맞은편에 설치했습니다. 이제 기념물이 된 이 무기는 "Fugasse" 유형의 프로젝트 3 지뢰 찾기 전체 시리즈에서 추억과 사진을 제외하고는 거의 아무것도 남지 않았다는 점에서 특별한 가치가 있습니다. 따라서 이것은 아마도 위대한 승리를 이룬 겸손한 "바다의 쟁기질"인 연합 최초의 기본 지뢰 찾기 전체 시리즈의 물질적 역사를 접할 수있는 유일한 기회 일 것입니다.



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11 댓글
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  1. +6
    10 11 월 2017 15 : 21
    고마워요 흥미 롭군요.
  2. +20
    10 11 월 2017 15 : 33
    배의 운명은 인간의 운명이다
    벌금 좋은
  3. +4
    10 11 월 2017 16 : 13
    배, 배는 사람처럼 태어나고 살고 죽고 사람의 운명은 다릅니다 .. 저자 덕분에 ...
    1. +2
      10 11 월 2017 21 : 21
      "유물"의 획득은 무엇입니까? "박물관"을 넣어? 아니면 또 다른 40년의 침묵?
      아마도 그들은 그것을 청소하고 유료로 연인들을 거기로 보낼 것입니까?
  4. +1
    10 11 월 2017 18 : 31
    좋은 메모입니다. 저자를 존중합니다. 새로운 게시물을 기대합니다.
  5. +1
    10 11 월 2017 18 : 49
    쓸모없는 45mm 21-K 주포가 완전히 설치된 이유는 항상 흥미로 웠습니다. 감각 - XNUMX.
    1. 0
      10 11 월 2017 23 : 20
      당시 소형 선박의 대공포에 대한 다른 제안이 있습니까?
      1. 0
        11 11 월 2017 11 : 31
        물론 있습니다. 기관총은 20mm라도 ​​12.7 DShK가 더 좋습니다.
        1. 0
          12 11 월 2017 09 : 51
          굽이 45개인 '슈넬봇'이 상상되는데 안타깝습니다.
    2. 0
      11 11 월 2017 06 : 56
      제품 견적 : Yarik
      쓸모없는 45mm 21-K 주포가 완전히 설치된 이유는 항상 흥미로 웠습니다.

      "그렇습니다. 아무것도 없었기 때문입니다. 8호 공장은 이보다 더 좋을 수가 없었습니다.
      8번 공장에서는 함대용 포병도 생산했습니다. Podlipki에서 그들은 붉은 군대에 투입된 최대 85mm 구경의 모든 포병 마운트를 개발하고 생산했습니다. 45-K 대전차포 및 탱크와 유사한 반자동 21mm 받침대 총 19-K
      20-K. 운용 당시에는 주로 대공포로 간주되어 대부분의 수상함과 거의 모든 유형의 소련 잠수함에 설치되었습니다.
      소련의 대공포에 대한 세부 정보. 10년 TiV 잡지 1996호.
  6. +2
    19 11 월 2017 18 : 00
    종이 아니라 배의 종.

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