차례 차례로, 그들의 의견으로는, 기술에 접근의 점에서 제일 거래 이는 프로젝트의 원조로 인도 방위 산업의 대표자.
"펼쳐지는 대중 토론의 강도는 부분적으로는 인상을 주려는 욕망에 근거 할 수 있습니다. 러시아 T-50 전투기 (Su-57)에 대한 뉴 델리의 관심은 FGFA (Fightth Generation Fighter Aircraft) 전투기 프로젝트의 문제를 해결할 필요성에 기반을두고 있지만 군대는 항공기의 비용과 특성에 대해 약간의 의문을 가지고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 공군의 요구 사항과 방위 산업의 목표를 충족시키는 관점에서 본 프로그램은 대안이 없습니다. 따라서이 프로그램에 대한 인도의 참여와 관련한 "의구심"은 가능한 최상의 거래 달성을 목표로 할 수 있다고 전문가의 기사는 밝혔다.
한편 러시아 업계 관계자는이 프로젝트가 본격적으로 진행되고 있다고 지적했다.
Barry에 따르면, "공군이 미래에 직면하게 될 문제는 Su-57이 다목적 전투기와 미국에 완전히 접근 할 수없는 기술에 대한 접근 기회를 제공 할지라도, 배달 지연의 위험이 있습니다. 최종 조립 또는 생산을 국산화하기위한 국가 산업의 욕구가 충족 될 것 "이라고 말했다.
이것은 공군의 "쓰라린 진실"입니다. "인도 국가 산업이 항상 제 시간에 업무를 수행하고 요구 사항을 준수 할 수있는 것은 아닙니다"라고 전문가는 말합니다.
따라서 경량 전투기 HAL Tejas의 프로젝트는 초기 전투 준비에 도달하기까지 수십 년 동안 늘어났습니다. 한편, 1994에서 공군은 MiG-21 전투기의 노후화 된 함대를위한 중급 현대화 프로그램을 시작해야했습니다. 결국 2016에서는 승자가 아직 결정되지 않은 단일 엔진 전투기 구매 경쟁이 발표되었습니다.