군사 검토

"Ermak"- 세계 최초의 북극 쇄빙선

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"Ermak"- 세계 최초의 북극 쇄빙선



전설적인 아타안 Yermak Timofeevich의 이름을 딴 세계에서 가장 큰 쇄빙선 "Yermak"의 발사는 Stepan Makarov 제독에 의해 훌륭한 일이 선행되었습니다.

그는 1 월 1897와 같은 쇄빙선을 사용하여 북극해 개발 프로그램에 대한 해상 사역부 장관에게 메모를 제출했으며 거부 당했다. 유명한 지리학자와 수문 곡선의 지원을 바라며 지리 학회 (Geographical Society)에서 프리젠 테이션을 만들었습니다.

포기하지 않으려 고 마카 로프는 과학 아카데미에서 보고서를 작성한 후 학술회의의 큰 승인과 별도의 브로셔로 보고서를 발표하는 등 성공할 것으로 기대되었습니다.

Peter Semenov-Tien-Shansky는 그를지지했으며 드미트리 멘델레예프는 마카 로프에게 편지를 썼습니다. "제 의견으로는 당신의 생각이 훌륭하고 머지 않아 필연적으로 성취되고 발전 될 것입니다 - 과학적으로나 지리적으로뿐만 아니라 생활에 있어서도 중요합니다." .

지원은 도움을 주었고 1897 11 월 재무 장관 세르게이 위트 (Sergei Witte)는 Nicholas II에게 첫 번째 쇄빙선 건설에 3 백만 루블 할당에 대해보고했습니다. 이 우주선의 프로젝트는 영국 엔지니어들이 마카 로프 (Makarov)의 참여로 개발했습니다. 목격자들이 농담을하자마자 마카 로프는 배의 가장 중요한 구성 요소 인 "턱수염을 휩쓸었다"- 그래서 조심스럽게 그는 쇄빙선 건설의 도면과 세부 사항을 탐구했다. 17 (29) 10 월 1898, 물 위에 우주선의 출시.

2 월 1899에서는 쇄빙선 Yermak이 영어 뉴캐슬 어선에서 크론 스타트 (Kronstadt)로 첫 항해를 시작했습니다. "Yermak"러시아 국기에서 3 월의 3가 제기되었고, 3 월의 4은 핀란드 만에서 얼음 능선을 깨고, 쇄빙선이 크론 슈타 트 항에 도착했습니다. 배를 만나는 도시의 전체 인구는 부두에왔다.

지역 신문 코 틀린 (Kotlin)은이 사건에 관해 이렇게 썼다 : "현재의 사람들 각각에게, 러시아인들에 대한 자발적인 자부심이 느껴졌다."

이미 첫 해에 Yermak은 빙하를 타고 바다로 날아 갔고 전함 Apraksin 제독 인 Gogland 섬의 암석으로 뛰어든 어부들을 구하기위한 작전에 참여했습니다. 러일 전쟁 중에 그는 극동 지역 니콜라이 네 보가 토프 제독 비행 대령 제독의 길을 열어 루바 항구에서 철수시켰다.

제 1918 차 세계 대전 중에 쇄빙선은 핀란드 만에서 선박의 얼음 시범을 실시했습니다. XNUMX 년에 "Ermak"는 발트해의 전투 핵심을 구했습니다. 함대, Revel에서 Helsingfors까지 그리고 혹독한 Kronstadt까지 혹독한 얼음 상태에서 겨울철에 배를 항해하는 것.

제 2 차 세계 대전 중 1941 (10 월 1963)에서 그는 Hanko 반도의 소련 해군 기지와 핀란드만의 섬을 철수하고 적의 포격을하기 위해 배를 호위하며 잠수함을 배치하여 포지션을 퇴치했습니다. 전쟁 후, 쇄빙선은 평화로운 삶으로 돌아 왔고 XNUMX 년까지 운영되었습니다.

강력하고 강력한 "예르 막 (Yermak)"이 우리 조국의 창조, 보호 및 평화적 건축의 원인이되었다는 것이 중요합니다.
저자 :
원본 출처 :
http://rusplt.ru/wins/ermak-pervyiy-mire-31253.html
18 댓글
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  1. 루리 코 비치
    루리 코 비치 18 11 월 2017 15 : 49 새로운
    +7
    이러한 측면 막힘과 넓은 높은 파이프에는 매력적인 아름다움이 있습니다 .... 좋은 윙크하는
    그리고 그 기사는 일종의 놈입니다 no 백과 사전의 건조한 박람회와 유사 예 Wikipedia의 누구나 읽을 것 의뢰
    1. Amurets
      Amurets 18 11 월 2017 16 : 06 새로운
      +6
      제품 견적 : Rurikovich
      그리고 그 기사는 일종의 놈입니다

      여기에 쇄빙선 "Ermak"에 관한 매우 흥미로운 책이 있습니다. 관심이 있다면 다운로드하십시오.
      http://militera.lib.ru/explo/sb_ledokol-ermak/ind
      ex.html
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 18 11 월 2017 16 : 10 새로운
        +4
        나는 "Ermak"의 삶에 대해 잘 알고 있습니다 예
        나는 화려하고 자세한 자료를 읽는 것을 좋아하지만 여기서 저자는 너무 게으 르기 때문에 재미있었습니다. 의뢰
        개인적으로, 제 의견 hi
        1. Amurets
          Amurets 18 11 월 2017 16 : 39 새로운
          +4
          제품 견적 : Rurikovich
          나는 화려하고 자세한 자료를 읽는 것을 좋아하지만 여기서 저자는 너무 게으 르기 때문에 재미있었습니다.

          나도 오늘의 기사는 더미입니다.
  2. 화해 Oparyshev
    화해 Oparyshev 18 11 월 2017 17 : 55 새로운
    +2
    영어 개발 명백히, 보일러에서 액체 연료가 타 버렸고, 당신은 그런 거상으로 돌진 할 수 없었고, 영국인은 5 년 전에 함대를 액체로 옮겼습니다. 2 년이되었습니다!
    1. 가솔린 커터
      가솔린 커터 18 11 월 2017 18 : 11 새로운
      +5
      예, 심지어 베트남 사람. 스팀 보트는 갔습니까? 걸었다. 당신은 당신의 일을 했습니까? 했어 행복을 위해 또 무엇이 필요합니까?!
      1. 화해 Oparyshev
        화해 Oparyshev 18 11 월 2017 18 : 45 새로운
        0
        왜 당신은 ... 쉬? 당신은 어떤 종류의 행복에 대해 이야기하고 있습니까?
    2. Kibb
      Kibb 18 11 월 2017 18 : 24 새로운
      +5
      제품 견적 : Oparyshev에 pp
      영어 개발. 보일러에서는 액체 연료가 보일러에서 불타고 있습니다. 거대한 거물에 빠질 수 없으며 영국은 5 년 전에 함대를 액체로 옮겼습니다!
      여기에 Ermak에 관한 책의 링크가 있습니다. 말도 안되는 이유?
      용량 영국 해군은 훨씬 나중에 액체 연료로 옮겼습니다
      1. 화해 Oparyshev
        화해 Oparyshev 18 11 월 2017 18 : 48 새로운
        0
        차이점은 당신이 존중해야 할 나의 의견을 표현한다는 것입니다.
        이제 쇄빙선에 대한 귀하의 의견을 알려주세요.
        1. Kibb
          Kibb 18 11 월 2017 19 : 27 새로운
          +7
          쇄빙선은 영국 조선소에서 러시아 프로젝트에 따라 지어졌습니다. 기술이 영국이지만 영국의 개발이 아닌 것은 당연합니다. 석탄 보일러. Mendelev는 실제로 석유로의 이송을 제안했지만 석탄은 여전히 ​​남아있었습니다-북쪽에 석유가 전혀없고 Rostislav와 같은 최초의 석유 보일러에 대한 고통을 감안할 때 IMHO는 여전히 옳았습니다.
          물론, 첫 번째는 러시아, 북극 인 것이 좋지만 겨울에는 크론 슈타 트 또는 블라디보스토크에서 함대를 철수하는 것이 나쁘다. 반면에, 쇄빙선은 해군이 아닙니다-Witte는 Mnfin을 통해 돈을 할당했습니다.
      2. Amurets
        Amurets 19 11 월 2017 05 : 21 새로운
        +2
        제품 견적 : Kibb
        여기에 Ermak에 관한 책의 링크가 있습니다. 말도 안되는 이유?

        나는 Ermak에 대한 링크를 마련했다. 액체 연료로의 전환에 대한 투쟁은 XNUMX 차 세계 대전이 끝나지 않았습니다. 독일 전함과 LKR은 석탄으로 가열되었으며 영국 선박은 보일러를 혼합 가열했습니다. 쇄빙선은 모두 석탄 난방을 시작했습니다. 스발 바르 (Svalbard) 고품질 석탄이 사용 되었기 때문에 연료에 대한 문제는 더 적었습니다.
        "스발 바르 군도의 고 칼로리 석탄 매장량은 10 억 톤으로 추산됩니다. 주요 석탄 지역은 서부 스발 바르 섬의 중앙부에 위치하고 있습니다. 여기에는 모든 기존 노르웨이 및 러시아 광산이 있습니다.
        극지 열도에 석탄이 있다는 사실은 일부 지역에서 심지어 표면에 도달하기까지 XVIІ 세기 초반에 처음 발견되었습니다. 1610 년 영국 포경선 인 존 풀 (John Pul)은 킹스 베이 (Kongs Fjord)의 남쪽 해안에 상륙했습니다. 우연히 그는 시내로 흘러가는 석탄을 우연히 발견했습니다. 그러나 스발 바르의 석탄 매장량에 대한 상업적인 착취는 불과 300 년 후에 시작되었습니다. "
        http://www.arcticugol.ru/index.php/o-shpitsbergen
        e / dobychauglya뿐만 아니라 Vorkuta 석탄.
        페코 라 석탄 분지의 석탄 채굴은 1934 년에 시작되었으며 오늘날 코크스 및 연료 산업과 에너지의 발전의 기초가되고있다. 페코 라 석탄 분지의 석탄 품질은 전문가들에 의해 높은 것으로 추정된다. -FB.ru에서 더 읽기 : "http://fb.ru/article/333893/kachestvo-uglya-pecho
        rskogo-ugolnogo-basseyna-ego-potrebiteli-zapasyi
  3. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 18 11 월 2017 19 : 53 새로운
    +4
    Ermak의 할아버지 덕분에 러시아의 쇄빙선 함대가 가장 강력합니다 ....
    그리고 Makarov 덕분에 ...이 그를 위해 낮은 활
  4. 유로 날짜
    유로 날짜 18 11 월 2017 20 : 54 새로운
    +5
    Ermak는 그 때 힘입니다! 그리고 Makarov는 그가 불렀던 것처럼 함대의 영혼입니다. 만약 그가 포트 아서에서 죽지 않았다면, 그는 러시아를 위해 많은 일을했을 것입니다!
    1. 갤리온 선
      갤리온 선 24 11 월 2017 12 : 36 새로운
      +2
      "폭력적으로 공격하지 마십시오.
      머리를 숙인 채로 고정
      그의 이름의 소리와 함께-Makarov. "
      이시카와 타쿠보쿠
  5. 유로 날짜
    유로 날짜 18 11 월 2017 20 : 57 새로운
    +5
    제품 견적 : nPuBaTuP
    Ermak의 할아버지 덕분에 러시아의 쇄빙선 함대가 가장 강력합니다 ....
    그리고 Makarov 덕분에 ...이 그를 위해 낮은 활

    그리고 포트 아서 (Port Arthur)에있는 마카로프 (Makarov)의 선원들은 할아버지라고 불렸다! 그것이 어떻게 반영되는지보십시오 ... 영웅의 운명 ... 남자와 쇄빙선 ...
  6. Bersaglieri
    Bersaglieri 18 11 월 2017 21 : 10 새로운
    +2
    그러나 진실로 북극은 정의를 위해 그가하지 않았다는 점에 유의해야합니다 ... 세기 초기에 기계는 다소 약했습니다.
    북극해 전역에서 작동 할 수있는 실제 북극 쇄빙선은 60 년 만에 나타났습니다. 원자. 소련과 러시아 함대의 아름다움과 자부심.
  7. 갤리온 선
    갤리온 선 24 11 월 2017 12 : 34 새로운
    +1
    “Ermak”은 볼 수 없었지만 부두의“Krasin”옆은 80 년대 초 북쪽에있었습니다. 와, 전설 옆에 서 있었다! 영웅 선박이 명예 교각에 거의 거주하지 않으며 모델과 사진에서만 볼 수있는 것은 유감입니다. 칼리닌그라드에는 해양 박물관이 있으며 정박중인 과학 참전 용사들이 있습니다.
    1. 발판
      발판 17 1 월 2018 13 : 03 새로운
      +1
      상트 페테르부르크의“크라 신”은 오늘날까지 살아 남았습니다.