군사 검토

개발자는 고속 헬리콥터의 군대 두 가지 개념을 발표 할 예정이다.

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내년 러시아 헬리콥터는 러시아 국방 장관에게 예비 고속 헬리콥터 (PSV)의 두 가지 개념을 발표 할 예정이다. 리아 노보스티 안드레이 보긴 스키 (Andrei Boginsky) 지주의 메시지.




회사의 CEO에 따르면, 두 개의 디자인 사무소가 개념을 연구하고 있습니다. 새로운 헬리콥터는 시간당 최대 350 킬로미터의 속도에 도달 할 것으로 예상됩니다.

앞서 보유국의 Andrei Shibitov 부국장은 2016 6 월에 유망한 러시아 헬리콥터가 시간 당 400-450 킬로미터의 속도로 첫 비행을해야한다고 기자들에게 말했다. 그러나 올해 3 월, Boginsky는 고속 차에 대한 작업이 기술 프로젝트의 스케치 단계에 있다고 설명했습니다.

현재 Mi-28H "Night Hunter"유형의 드럼을 포함한 현대 헬리콥터의 속도는 시간당 300 킬로미터의 속도로 제한됩니다.
사용한 사진 :
RIA 뉴스 / 지주 "헬리콥터 오브 러시아"
26 댓글
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  1. 100502
    100502 13 11 월 2017 08 : 41 새로운
    +4
    2050 년까지 건설 될 것으로 예상됩니다
    1. maxim947
      maxim947 13 11 월 2017 09 : 14 새로운
      +3
      이러한 속도를 위해서는 변환 비행기를 개발해야합니다.
      그를 위해 미래, IMHO))
      1. 로파 토프
        로파 토프 13 11 월 2017 09 : 49 새로운
        +5
        제품 견적 : maxim947
        이러한 속도를 위해서는 변환 비행기를 개발해야합니다.

        무엇 때문에? 그는 고전 체계의 헬리콥터에서와 같이 날개 끝의 초음속 속도와 동일한 문제가 있습니다. 더욱이, 그들은 자전에 착륙 할 가능성이 없기 때문에 그들보다 몇 배나 더 위험하다.
        미래는 하이브리드 헬리콥터와 자이로 플레인입니다.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 13 11 월 2017 13 : 43 새로운
          +2
          이 Ka-90이 필요합니다.
          클래식 헬리콥터와 제트 비행기의 조합.
          나사가 컴팩트하게 접 히고 켜집니다.
          기존의 제트 엔진. 누가 먼저 그것을 왕이 될 것입니다.
          1. 로파 토프
            로파 토프 13 11 월 2017 13 : 53 새로운
            0
            인용구 : voyaka uh
            나사가 컴팩트하게 접 히고 켜집니다.
            기존의 제트 엔진.

            그는 즉시 켭니다. 그리고 메인 로터는 충분한 속도에 도달 할 때만 접 힙니다.

            이 유형의 제트 추진기는 오랫동안 개발되었습니다. 문제는 메인 로터가 필요하지 않은 속도를 달성하는 것입니다.
    2. 알렉세이 -74
      알렉세이 -74 13 11 월 2017 09 : 22 새로운
      +1
      우스운 것은 아니지만, 일반적인 것은 새로운 기술과 구현의 개발입니다.
      1. 제다이
        제다이 13 11 월 2017 09 : 55 새로운
        +5
        이 문구는 당황했다.
        두 디자인 국은 개념에 노력하고 있습니다

        그러나 러시아에 밀과 카모프를 제외하고 헬리콥터 설계 경험이 풍부한 디자인 사무소가 여전히 있습니까? 뭐
  2. 요시
    요시 13 11 월 2017 08 : 54 새로운
    +7
    학교는 돈이 있습니다. 문제는 항상 동일합니다-조직 및 관리 ...
    나는 그것이 될 것이라고 믿는다! 디자이너 만 지불하고 탈북자들이 처벌을 받았다면. 그들은 보잉, 중국, 그리고“sharazhka”로 돌아갈 것이다. SVR의 특수 부대는 유망하고 창의적인 사업으로 바쁠 것이다.
    1. Zhelezyakin
      Zhelezyakin 13 11 월 2017 09 : 15 새로운
      +7
      인용구 : 요시
      탈북자-처벌. 그들은 보잉에서, 중국에서, "sharazhka"로 돌아갈 것입니다 ...


      왜 당신이 그들을 처벌 할 것을 제안하는지는 확실하지 않습니다 ... 돈이 벌릴 것이라는 사실 때문에! 그래서 그들은 집에서 지불하지 않습니다. 어쩌면 더 나은 최고 관리자와 aligarchs 짧은? 그들로부터, 디자인 의미에서 우유의 염소로부터 ...
      1. 요시
        요시 13 11 월 2017 12 : 53 새로운
        0
        문맥에서 찢어
        작은 것들에서 빼앗아 야 할 것 ...

        "디자이너 만 돈을 지불하고 탈북자들이 처벌을 받았다면"
        1. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 13 11 월 2017 14 : 14 새로운
          +3
          더 명확하게 말하십시오 ... 탈북자, 이것은 누구입니까?
          1. 요시
            요시 13 11 월 2017 14 : 39 새로운
            0
            달리는 동안 돈을 잘받는 디자이너
            1. Zhelezyakin
              Zhelezyakin 13 11 월 2017 14 : 50 새로운
              +4
              그. 당신의 의견으로는, 다른 주에서 일하거나 외국에 뿌리를 둔 회사에서 일하는 사람은 탈북자입니까? 샤라 자카에서 당신이 제의하는 법을 어기 셨나요? 우리는 Siemens Boengs 및 다른 사람들과 다양한 합작 회사에서 일하는 국가의 절반을 ...
              1. 요시
                요시 13 11 월 2017 19 : 35 새로운
                0
                예. 나도 그렇게 생각해.
                오늘날의 법은“국가의 절반”이 외국 자본에 작용하며, 권력을 가진 사람들이 이에 기여합니다. 그로부터 우리는 빈약 할 것입니다. 직원 교육, 연속성 및 개발 보장, 보안 및 법률 전문가의 유지가 필요합니다. 그렇지 않으면, 종이를 인쇄하는 사람들은 항상 더 많은 것을 제공 할 수 있습니다.
                주제를 닫습니다. 더 이상 대답하지 않겠습니다. 나는 당신의 의견을 보지 못했지만 질문은 분명합니다.
                1. Zhelezyakin
                  Zhelezyakin 14 11 월 2017 10 : 25 새로운
                  +3
                  인용구 : 요시
                  오늘날의 법은 "국가의 절반"이 외국 자본에 작용하며, 권력을 가진 사람들이 이에 기여합니다. 그로부터 우리는 빈약 할 것입니다. 직원 교육, 연속성 및 개발 보장, 보안 및 법률 전문가의 유지가 필요합니다.

                  여기이 당신의 말 아래에서 나는 모든 100 %를 구독 할 것입니다!
                  한편 현재의 법률과 고용주에게는 아무런 변화가 없습니다. 디자이너는 또한 사람이며 관리자, 변호사 등뿐만 아니라 먹고 싶어합니다.
                  PS
                  sharazhki 로보 다 정확하게, 심지어 지난 세기의 37 년까지 멀지 않습니다!
  3. 라브 렌티 파블로 비치
    라브 렌티 파블로 비치 13 11 월 2017 08 : 55 새로운
    +5
    음, 속도가 50km / h 이상인 헬리콥터가 필요한 이유는 무엇입니까? 다시 컨베이어를 다시? 악어와 야간 사냥꾼이 너무 적으며 시리즈의 혁신적인 새로운 모델을 실행하면 경제적으로 수익성이 없습니다.
    1. 아르 데인
      아르 데인 13 11 월 2017 11 : 03 새로운
      0
      당신은 단순히 현대 헬리콥터의 실제 가능성을 모릅니다.
      동일한 Ka-52 다이빙은 390km / h까지 가속 할 수 있습니다 ...이 글라이더 저항과 더 많은 주제입니다. 그의 비행 모드는 대부분 ACS로 제한됩니다.
      문제는 오히려 새로운 헬리콥터를 임명하는 것입니다. 예를 들어, 숨겨진 고속 전송 장치 MTR.
    2. 사소한
      사소한 13 11 월 2017 21 : 11 새로운
      0
      제품 견적 : Lavrenty Pavlovich
      음, 속도가 50km / h 이상인 헬리콥터가 필요한 이유는 무엇입니까? 다시 컨베이어를 다시? 악어와 야간 사냥꾼이 너무 적으며 시리즈의 혁신적인 새로운 모델을 실행하면 경제적으로 수익성이 없습니다.

      완전히 동의 해! 특히 Mi-24의 최대 속도가 수평선에서 325km / h 인 경우 (BK없이 350으로 가속 된 경우 엔진이 등급을 매기 지 않았으며 순항시에도 작동 함) Mi-6의 TTD는 최대 350km / 시간 그리고 돌파구는 어디에 있습니까? 예, 필요합니까?
  4. 앤드류 코르
    앤드류 코르 13 11 월 2017 09 : 01 새로운
    0
    제 생각에 전통적인 헬리콥터 프로펠러의 매장량은 이미 소진되었습니다. 다른 유형의 컨버터 플레인을 고려하지 않으면 로터와 스러스트 프로펠러의 조합을 사용하여 전통적인 헬리콥터의 속도가 실제로 증가하는 것을 볼 수 있습니다.
    1. 추적자
      추적자 13 11 월 2017 22 : 20 새로운
      0
      이론적으로 가능합니다. 그런데 왜? 약 600 개의 특성을 달성했으며 그 결과는 무엇입니까? 엄청난 연료 소비. 속도가 더욱 빨라지고 비행기로 변하는 문제와 미래의 관리 효율성? 염소 버튼 아코디언은 어떻습니까? 코뿔소와 불독의 혼합물?
  5. Sergei75
    Sergei75 13 11 월 2017 09 : 08 새로운
    +2
    오 젠장! 300km \ h-일반 헬리콥터, 350 속? 쓰레기!
  6. Wedmak
    Wedmak 13 11 월 2017 09 : 28 새로운
    +1
    나는 아직도 헬기의 속도에 대한이 경주를 이해하지 못한다. 왜? 턴테이블은 완벽한 틈새 시장을 가지고 있습니다. 짐을지고 업무를하십시오. 가벼운 비행기가 노력하지 않고 속도면에서 턴테이블, 특히 전투기에서 고속 차를 만드는 이유는 무엇입니까? 가장 큰 가능성은 동일한로드 및 보호입니다.
    이 노래 전체가 수직 이륙과 착륙 또는 호버 모드로 인해 생긴 것이라면 나는 그것이 모호한 승리라고 생각합니다. Osprey와 같은 것을 얻으십시오. 그리고 그것들은 신뢰성에서 다르지 않습니다.
  7. 죽은 오리
    죽은 오리 13 11 월 2017 09 : 34 새로운
    +6
    새로운 헬리콥터는 시속 350 킬로미터까지 도달 할 것으로 예상됩니다.

    이전에는 일반 직렬 헬리콥터의 속도 였지만 지금은 고속 뭐
    그리고 400-500 km / h를 발전 시키면 초고속 속도가 될 것입니다. wassat
  8. 스타로 길
    스타로 길 13 11 월 2017 09 : 35 새로운
    +1
    "2016 년 400 월 유망한 러시아 헬리콥터가 시간당 450-XNUMX 킬로미터의 속도로 첫 비행을하기로되어 있었다."
    그것은 모든 소련의 토목 공사가 소진되어 마운드를 위해 판매 된 것으로 보입니다.
  9. 썬더 볼트
    썬더 볼트 13 11 월 2017 09 : 43 새로운
    +1
    앞서 보유국의 Andrei Shibitov 부국장은 2016 6 월에 유망한 러시아 헬리콥터가 시간 당 400-450 킬로미터의 속도로 첫 비행을해야한다고 기자들에게 말했다. 그러나 올해 3 월, Boginsky는 고속 차에 대한 작업이 기술 프로젝트의 스케치 단계에 있다고 설명했습니다.
    지금까지 한 말이 행동과 상충된다는 결론을 내릴 수 있는데, 왜 그런 진술을 전체 지주의 사업 평판에 의문을 제기해야 하는가? 이 스타일은 현재 유행하고 있습니다.
  10. 산 사수
    산 사수 13 11 월 2017 09 : 47 새로운
    0
    여러분, 침착하게 심각한 백 로그가없는 이러한 프로젝트 (예 : 비행 프로토 타입)는 자금 조달을 "이동"하지 않습니다. IMHO, 푸싱 스크류와 약 450의 속도를 가진 "Alligator"의 변형이있을 것입니다. 이 문제에서 동축 회로는 "규칙"...