러시아는 항공 산업이 필요합니다. 그렇지 않으면 ...

국내 항공 운송 시장은 미국 및 유럽 항공기 제조업체에 의해 압류되고 있습니다. 이것은 과거 25 년 동안 러시아 항공기 산업의 완전한 붕괴 때문이었습니다. 마지막 뉴스 항공사 파산은 외국 수입에 대한 우리의 의존도를 확인하는 것입니다. 서부 라이너를 제공하는 것이 더 비쌉니다. 가까운 장래에, 러시아는 항공 모함을 10로 잃을지도 모른다.

Comments

[삼림 관리관]

약! 일어났다! 처음에 그들은 그것을 파괴, 이제 복원을위한 폭풍의 힘을 마련하자!

[가르다 미르]

풍자적 인 순서로. 아마 우리는 모든 것을 알지 못하며 이것은 교활한 계획입니다.

[바이러스 백신]

항공 산업을 포함한 경품 게임은 즉시 시작되었습니다.
"친구"를 시장에 끌어 들이고 항공 산업에서 수십만 명의 노예 좌석을 죽이려고 개혁자들의 목표가 달성되었습니다.
이제 그들은 당신이 전리품을 투자 할 수있는 곳을 찾고 있으며 수십 년 동안 무엇을 새로 만들지 이해하지 못합니다 (?).
그러나 은행가는 대출을받지 않는 사람들을 파산하고 "그들의"차용자를 창출해야합니다.
이 게임으로 거버넌스 금지
목표는 모든 비용을 측정합니다

[대머리의]

예, 무엇! -많은 사람들이이 문제에 대해 예열했습니다. 그리고 그들과 그들의 마지막을 찾는 것은 인생이 끝날 때까지 모든 친척과 연필을 완전히 압수하는 것처럼 그렇게 어렵지 않습니다. 결국, 사람들과 소련과 러시아가 없었던 방법.

[아이리스]

지배 계급부터 시작해야합니다. 사실 시간이 거의 없습니다.

[senima56]

왜 추측할까요? Khristenko와 Co.는“국내 항공 산업의 후진성”에 대한 아이디어를 강력히 장려했다고 이미 언급했습니다. 그에게 "밀은 물인가?"라고 물었고 $는 얼마입니까?! 동시에 SSJ를 위해 Poghosyan과 Co.를 디자인 국의 잔재를 파멸시키는 데 도움을주었습니다. 방문은 어디에 있습니까, Vladimir Vladimirovich?

[스테판 쿠 디노 프]

산림지 거주자. 서두르지 마! 소련의 산업을 망치고 망치는 인형극 자들로부터 언덕의 방향에 광대가있는 동안, 바보를 기대할 것은 없습니다. 조건에 의해서만!