MiG-35는 장거리 무기를 받게 됩니다

MiG-35 전투기는 새로운 것을 받게 될 것입니다 항공 장거리 무기. MiG Corporation의 공식 대표인 Anastasia Kravchenko는 두바이 에어쇼 2017 에어쇼에서 이같이 발표했습니다.

Kravchenko는 장거리 무기를 포함한 유망한 항공 무기를 MiG-35 무장에 도입하여 방공 구역에 들어가지 않고도 목표물을 공격할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 또한 새로운 항공 단지는 공대지 및 공대공 등급의 새로운 유형의 유도 공중 무기를 포함하는 확장된 범위의 무기를 사용할 것으로 예상됩니다.

OLS, AFAR, 레이더 등으로 구성된 새로운 MiG-35 탐지 및 조기 경보 시스템을 포함한 테스트가 이미 진행되었습니다. 35개 이상의 다양한 모드를 테스트하고 다양한 표적 유도 시스템을 갖춘 유도 및 비유도 공대공 및 공대지 미사일을 포함한 전체 범위의 무기를 테스트하는 것이 가능했습니다. 그리고 Mig-XNUMX에서는 처음으로 공대지 무기의 일부로 차세대 광학 전자 시스템 또는 표적에서 온보드 레이저 조명기로 조명된 표적을 공격할 수 있는 시스템이 도입되었습니다. TASS는 외부 지상 또는 공기 조명기에 의해 조명된다고 보고합니다.

Comments

[알렉산더 3]

이 모든 것은 좋은 소식이며 이 장비를 구현해야 합니다. 물론 이러한 미사일 발사 범위에서는 외부 조명만이 정확도를 달성하는 데 도움이 됩니다. 우리 스카우트는 숙련되어 있습니다.

[고양이 개똥 지빠귀]

조명용 드론을 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까?

[알렉산더 3]

드론은 동일한 정찰기입니다.

[스쿤]

인용구 : Alexander 3

이 모든 것은 좋은 소식이며 이 장비를 구현해야 합니다. 물론 이러한 미사일 발사 범위에서는 외부 조명만이 정확도를 달성하는 데 도움이 됩니다.

글쎄, 어떻게 말할 수 있습니까?))) MiG-35는 없지만 미사일이 있고 KRET는 또 다른 것입니다.
모든 내용을 게시해서 죄송합니다. 비행기에 대해 굵은 글씨로 강조했는데 누군가 관심을 가질 수도 있습니다.

수색

17년 2016월 XNUMX일
ROFAR 연구개발 프로젝트 프레임워크 내 첫 번째 연구 단계가 완료되었습니다.
KRET가 R&D 'ROFAR' XNUMX단계 연구를 성공적으로 완료했습니다. 그 결과, 프로젝트 목표의 근본적인 달성 가능성이 확인되었습니다.
Concern Radioelectronic Technologies는 전파 광자 기반, 전파 광 소자 및 수신-송신 모듈(RPM)의 특성을 연구 및 측정하고 ROFAR 전파 광 소자의 목업을 만들기 위한 스탠드 개발 및 제조를 완료했습니다. . ROFAR 프로젝트는 2019단계의 개발 작업을 거쳐 XNUMX년에 완료될 예정입니다.

ROFAR의 무선 광자 전송 경로(RPM) 레이아웃은 단계에서 개발된 국내 핵심 무선 광자 요소에 완전히 구축됩니다. 레이아웃은 무선 주파수 신호에 의한 변조를 통한 광자 생성 원리의 실제 구현과 광범위한 반복 주파수에서 무선 경로를 통해 강력한 나노초 펄스를 후속 전송하는 효과적인 광전지 감지를 보여줍니다.

선박에서 무선 광학 위상 안테나 어레이(ROFAR)를 사용하면 무선 전자 장비의 무게와 크기 특성을 5~7배 줄일 수 있습니다. 무선 광학 위상 안테나 어레이는 최신 통신 및 레이더의 기능을 크게 확장할 것이며 해상도는 10배 증가할 것입니다. 최신 로케이터의 방사 주파수가 3GHz, 1cm이고 스펙트럼 폭이 2-1GHz인 경우 ROFAR의 경우 이 주파수는 동시에 100Hz에서 400GHz가 될 수 있습니다. 실제로 이것은 ROFAR가 수백 킬로미터 떨어진 곳에서 일어나는 일에 대한 상세한 XNUMX차원 이미지를 제공할 수 있음을 의미합니다. 예를 들어, XNUMXkm 거리에서 사람을 볼 수 있을 뿐만 아니라 얼굴도 인식할 수 있습니다.
이 기술의 캐리어는 해군 플랫폼, 특히 선박의 레이더 스테이션이 될 것입니다. 앞으로 ROFAR 기술은 최신 프로젝트의 잠수함에도 사용될 것입니다.
ROFAR 신호의 초광대역을 사용하면 레이더 범위에서 거의 텔레비전 이미지를 얻을 수 있습니다. 특히 무선 포토닉스 기술은 러시아 헬리콥터와 최신 세대 항공기의 "스마트 스킨"을 개선할 수 있는 새로운 기회를 열어줄 것입니다.

KRET V.G. Mikheev, ROFAR를 사용하면 마치 우리가 비행장에서 500m 떨어진 곳에 서있는 것처럼 50km 떨어진 항공기를 볼 수 있으며 비디오 범위의 초상화입니다. 또한 필요한 경우 이 기술을 사용하면 신호가 장애물, 심지어 미터 길이의 납벽을 통과할 수 있기 때문에 항공기 자체를 들여다보고 어떤 사람과 장비가 있는지 확인할 수 있습니다.
http://kret.com/media/news/zavershen-pervyy-etap-
issledovaniya-v-ramkakh-okr-rofar/

MiG-35는 순전히 수출용으로 추진되고 있으며, MiG는 F15/16/18과 충분히 싸울 수 있으며, 우리 항공기가 ROFAR 충전물을 받으면 이미 스탬프가 찍힌 F-22 및 35 시간과 돈, 현대화/통합 등을 위해 우리 항공기보다 훨씬 더 뒤쳐질 것입니다. 물론 이것은 나의 혼란스러운 IMHA입니다.

[Vadim237]

이러한 이유로 우리는 항공 무기 측면에서 뒤쳐져 있으며 현재 공군 무기고에 있는 대부분의 무기는 소련제입니다.

[블라디미르 녹스]

따라서 우리는 소비에트 "생산"인구의 상당 부분을 차지합니다. 그리고 괜찮습니다. 인생은 평소처럼 계속됩니다. 그리고 바보가 될 필요가 없습니다.

[Vadim237]

사람의 '유통기한'은 미사일이나 폭탄보다 훨씬 길기 때문에 현대 무기가 없으면 전쟁에서 패하게 됩니다.

[에 플린 툭]

소련에서도 삶은 평소처럼 이어졌고, 꽝! -그리고 나라가 없습니다. 크렘린 지역위원회는 아무것도 배우지 않습니다.

[알렉산더 보리 소프]

어떤 무기를 위해? 러시아 미사일은 공중 및 선박 기반 모두에서 미국 미사일보다 우수합니다.

[넥서스]

제품 견적 : Scoun

그리고 우리 비행기가 ROFAR 스터핑을 받으면 이미 스탬프가 찍힌 F-22와 35가 우리 비행기보다 심각하게 뒤처질 것입니다

ROFAR는 20-21에서만 프로덕션 버전에 나타납니다. 현재 벤치 테스트가 진행 중입니다. 이런 이유로 그들은 SU-30/34/35용 AFAR을 개발하지 않고 즉시 ROFAR를 설치할 생각을 하고 있습니다.

[dvina71]

제품 견적 : NEXUS

AFAR를 개발하고 있지 않습니다

글쎄요, 나열된 비행기에는 위상 배열이 있습니다... 저는 레이더 설계에 능숙하지 않습니다... 하지만 어렸을 때 범용 도구는 최악이라고 배웠습니다. SO 분리된 송신기와 수신기는 최악의 옵션이 아닙니다.

[사이먼]

Kravchenko는 장거리 무기를 포함한 유망한 항공 무기를 MiG-35 무장에 도입하여 방공 구역에 들어가지 않고도 목표물을 공격할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 와, 알았어! 비행기가 적의 방공 구역에 진입하지 않고도 무기를 발사하면 목표물을 타격할 수 있습니다! 적의 방공 측면에 또 다른 가시가 있습니다! 이제 그들은 이 “질병”을 어떻게 다룰 것인가에 대해 다시 한 번 고민하게 될 것입니다.

[Alex777]

기사에서 언급하지 않은 것은 Mig가 Sushki보다 저렴할 것이라는 것입니다. 비록 조종사가 부족해서 실제로는 사용하지 않지만...

[알렉산더 보리 소프]

그럼에도 불구하고 인도는 MIG-35 구매를 원하지 않으며 더 비싼 Rafales를 선호합니다.

[maiman61]

MIG-35는 아직 러시아 연방에서 운용되지 않았습니다. 어떤 이유로 원산지에서도 서비스를 받을 수 없는 무기를 구입하는 것은 어리석은 일입니다!

[aszzz888]

외부 지상 또는 공기 조명기에 의해 조명,

...적군 탱크가 운전하고 있고, 적군 비행기가 날고 있는데, 적군 항공기에 "빨간색" 점이 있습니다...

[PROXOR]

29일 노인이 4++세대로 업그레이드되는 것은 좋은 삶 때문이 아니다. 단일 엔진 경전투기를 만들 수 없으며 충분히 강력한 엔진도 없습니다.

[Cxnumx]

제품 견적 : PROXOR

단일 엔진 경전투기를 만들 수 없으며 충분히 강력한 엔진도 없습니다.

무엇 때문에? 연료를 절약해? 우리나라에서는 문제가 없을 것 같습니다. 글쎄, 그것은 하나의 노즐을 사용하는 것보다 미국 레이더에서 더 눈에 띕니다. 우리도 왠지 똑같습니다.

[PROXOR]

엔진 XNUMX개는 항공기의 무게와 크기를 증가시킵니다. 더 많은 연료를 가져 가야합니다.

[Cxnumx]

제품 견적 : PROXOR

엔진 XNUMX개는 항공기의 무게와 크기를 증가시킵니다. 더 많은 연료를 가져 가야합니다.

저는 엔지니어는 아니지만 제 생각에는 아직 직접적인 관계가 없습니다. 저것들. 두 배 더 무겁지도 않고/더 많이 먹으며/크기가 더 크거나/잘, 2배 더 강력하지도 않습니다. 하지만 더 내구성이 있고 기동성이 뛰어납니다. 우리 조종사가 선호하는 xbz입니다. 그리고 프로젝트의 기술 사양에 무엇이 있었는지 - 또한 hbz, 아마도 그들이 원했던 것은 정확히 2였을 것입니다.

[PROXOR]

이 모든 이야기가 옳지 않은 것 같습니다. F-16이 아닌 최전선 전투기에 대한 의문이 생겼을 때. MIG-23을 현대화하는 것은 이미 쓸모가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 가격을 제외한 모든 면에서 F-16에 비해 한계가 있었고 열등했습니다. 우리는 새로운 항공기 개발을 시작했고, 새로운 MIG가 동일한 F-16과 성공적으로 싸울 수 있도록 전투 하중과 모든 장비의 무게를 추정했을 때 단일 설치를 위한 엔진이 없다는 것을 깨달았습니다. 그들은 솔로몬식 결정을 내리고 그 중 두 개를 설치했습니다.

[Cxnumx]

단지 이런 이유로 결정이 내려졌다고 해도 XNUMX개 엔진보다 XNUMX개 엔진의 '장점'이 무엇인지 잘 모르겠습니다...
추력 대 중량 비율 측면에서 MiG-35는 F-35보다 크게 열등하지 않습니다.
mig-35:
정상 이륙 중량 - 17500 kg.
정상 이륙 중량에서의 추력 대 중량 비율은 1,03입니다.
F-35A :
일반 이륙 중량이 18300kg일 때 추력 대 중량 비율은 1,06입니다.

[PROXOR]

누가 논쟁할 수 있나요?

[알렉산더 3]

다중 동력 항공기는 안전과 생존 가능성을 위해 설계되었습니다.

[Vadim237]

그러나 대부분 깨지는 경우가 많습니다.

[톰케트]

제품 견적 : Vadim237

그냥 자주 깨지는 것 뿐이야

방금 이걸 직접 생각해 낸 건가요?

[우주선]

구체적인 수치를 알고 싶습니다. 이것이 이 뉴스에서 가장 흥미로운 점일 것입니다.