처칠의 장난감 군인, 민병대

Ersatz 장갑차
장갑차가 부족한 상황에서 민병대는 개인 차량을 전투 차량으로 개조했습니다. 주된 변화는 지붕에 가벼운 기관총을 설치하는 것뿐만 아니라 일반 차의 문과 창문에 여러 장의 철제 시트를 추가하는 것이 었습니다. 예고 된 갑옷에서는 라디에이터 또는 루핑 깡통의 세부 사항을 찾아내는 것이 가능했습니다.

"잉글랜드에 대한 독일의 최종 승리는 이제 겨우 시간 문제입니다. 적의 대규모 공격 작전은 더 이상 가능하지 않습니다. " Wehrmacht의 운영 리더십 팀장 인 Jodl은 30 June 1940에이 라인을 썼습니다. 그보다 주 전 프랑스는 무너졌고, 이달 초 앵글로 프렌드와 벨기에 군대는 겨우 대륙에서 발걸음 떨어져 독일군을 차량으로 남겨 두었습니다.

아무것도 제 XNUMX 제국이 영국을 점령하기 위해 Sea Lion 작전 계획을 마무리 짓고 끝내는 데 방해가되지 않았습니다. 던 커크에서 도망친 후 영국군은 사실상 탱크 포병은 독일군에게 강한 바다와 공기 함대, 저항 할 수없는 애국심, 애국심을 반대 할 수 있었다. 치명적인 위험에 처한 처칠은 사람들을 모으고 나라는 마지막 피 한 방울과 싸울 준비가되었습니다.

14 1940, 전쟁 장관, Anthony Eden은 16과 65의 나이에 남성들에게 새로 조직 된 "자발적인 지방 자위대"(나중에 "Home Guard", Home Guard)에 가입 할 것을 촉구했습니다. 이 달 말까지이 부대는 이미 300 000 전투기를 보유하고 있었으며 조만간 그 숫자가 1,5 백만으로 증가했습니다. 가장 중요한 문제는 자원 봉사자 제공 무기, 유니폼 및 장비. 처음에는 가정부가 매일 옷을 입고 봉사하거나 사냥이나 스포츠 총, 심지어 골프 클럽과 포크 등으로 무장했습니다. 독일 탱크가 농기구를 막을 수 없다는 것을 깨달았을 때 군부대는 신속하게 무기를 개발하고 대량 생산하기 시작했습니다.

영국 비버
1940에서 Standard Motor Company는 Beaderette ( "Bobrik")라는 별명을 가진 소형 장갑차 Standard Car 4 x 2을 대량 생산하기 시작했습니다. 2400 장갑차는 불과 2 년 만에 영국 민병대와 일반군에서 제작되었습니다. "비버"의 첫 번째 수정 사항에는 상단과 후면에 열린 시체가 있습니다. 이렇게하면 자동차의 거의 모든 보호 기능이 삭제됩니다. 이 그림은 Mk III Beaverbug의 변형을 보여 주며 섀시가 짧아지고 기갑 지붕과 총 포탑이 있음을 특징으로합니다

스미스 웨슨없이

Homeguard의 주요 임무는 적 탱크와 장갑 차량의 파괴였습니다. 소년 13,97-mm 대전차 소총이 더 이상 대전차 대열에 대응할 수 없기 때문에 다양한 고급스런 구조가 민병대에 들어가기 시작했습니다.

그 중 하나는 Trianco Engineering Company에서 개발 한 3 인치 평탄한 유탄 발사기입니다. 그의 섀시는 2 륜 왜건이었고 동시에 갑옷으로 계산하는 역할을했습니다. 무기를 전투 위치로 가져 오려면 필요한 것이 전부였습니다. 전투 열에있는 집안의 혼란을 피하고 무기를 뒤집어 놓지 않기 위해 오른쪽 바퀴 (요동하는 ​​볼라드이기도 함)는 오목한 바닥이 있고 두 번째는 볼록한 모양입니다. 총은 두 사람의 노력으로 쉽게 움직 였지만 장거리의 경우 일반적인 일반 승용차 또는 오토바이로 견인되었습니다. Universal Carrier Armor 컨베이어 섀시의 자체 추진 버전도 개발되었습니다. 슈팅은 높은 폭발력과 방어력을 가진 수류탄으로 수행 될 수 있습니다. 갑옷 - 피어싱 탄약의 범위는 180 m, 높은 폭발성 - 450 m 이었지만이 거리에서 수류탄의 산란을 허용하는 600 m 거리에서 발사 될 수있었습니다.

또 다른 이국적인 대전차 대는 "검은 폭격기"가되었습니다. 영국 육군 중위 스튜어트 블레어 (Stuart Blacker) 중령에 의해 1930에서 생각한 29-mm 폭격기는 폭발적인 대전차 중량 9,1 kg 및 대인 경량 6,35 kg의 2 인치 박격포 탄광을 기반으로 수류탄을 발사 할 수 있습니다. 연기 가루는 던지는 물질로 사용되었습니다. 물론 이것은 더 나은 삶에서 나온 것이 아닙니다.

무기는 부피가 크며 (50 kg은 포격을했고 100 kg 이상은 기계였습니다) 정확하지 않았습니다. (최대 거리에있는 대인 수류탄은 축구장으로 들어갈 수 있었고, 공백 무기로 발사하면 파편이 총에 맞을 위험이있었습니다. 탱크에 들어가기 위해서는 화재가 50-90로 열어야합니다.) 그래서 가정부에서도 폭격기가 심하게 다루어 졌다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 상황은 윌트 셔 민병대의 3 대대 지휘관이 적절하게 묘사했다 : "나는이 총들의 50가 나의 대대에 배정되었다고 들었다. 그러나 나는 그것들을 사용할 가능성을 보지 않는다. 그래서 그들은 Wiltshire 마을의 외곽에 이미있는 고철 조각 더미에 단순히 덧붙일 것이다. " 모든 문제에도 불구하고, 22 000 "폭격"은 1944가 1941 - 1942 기간 동안 예를 들어 반 히틀러 연합군의 국가에 인도 될 때까지 가사와 함께 사용되었습니다. 적군은 Blacker 중령으로부터 250 총을 받았습니다.

대전차 방지 도구로서의 해머

민병대를위한 42 "탱크 : 사냥과 파괴"는 장갑차를 무력화시키는 이국적인 방법을 제공했습니다. 예를 들어, aerofinisher와 같은 케이블을 사용하여 항공 모함의 갑판에서 비행기를 강제로 멈추도록 제안했습니다. 그런 케이블을 나무에 붙이기.

차를 멈추게하는 또 다른 방법은 "탱크 사냥꾼"의 홈 가드 팀의 4 명의 사람들이 잘 조율 된 작업이 필요했습니다. 집이나 길가에있는 덤불에있는 벽 뒤편에서 사냥꾼들은 탱크가 도달 할 때까지 기다렸다. 그 후, 두 팀원은 준비가 된 상태에서 레일을 이용하여 피난처를 벗어났습니다. (레일 대신에 매뉴얼에 적혀있는 바와 같이, 쇠지레, 지렛대, 훅, 또는 적당한 두께의 목재 빔을 사용할 수 있습니다) 롤러와 나무 늘개 사이의 하부 구조에 붙였습니다. 섀시가 막히게 된 후, 세 번째 계산 번호는 담요를 굴려 레일의 끝이 가솔린으로 감싸 였고 네 번째 경호원이 모두 불을 지폈습니다.

이 가이드는 또한 계획 "B"를 고려했다 - 민병대가 휘발유가 아닌 레일을 얻을 수없는 경우를 대비하여. 그에게 따르면, 망치 (그것은 "사냥꾼"의 의무적 인 세트의 일부인 도끼로 대체 될 수 있었다)와 수류탄은 탱크를 제거하기에 충분했다. 한 손에는 망치가, 다른 한 손에는 수류탄이있는 전투기는 dais (건물, 나무, 언덕의 2 층)에서 적 기계를 기다렸다가 순간을 포착하여 위에서 위로 뛰어 내려야했습니다. 그런 다음, Homevard는 타워의 망치로 두들겨 맞아야하며, 놀란 파시스트가 해치에서 튀어 나와 수류탄을 안으로 던지기를 기다리고 있어야합니다.

5 런던 가드 가드 대대가 11 월 1943에서 검사를 위해 줄 지어졌습니다. 적대 행위 경험이 부족하기 때문에 민병대는 가르침과 훈련에 많은 시간을 할애했다 (이것은 개 행동에서 분명히 드러난다)

영어

가드 가드의 방어 시스템에서 별도의 지점이 발사됐다. Pyromaniac은 불타는 지옥의 깊은 곳에서 착륙 한 독일인을 가라 앉히도록 고안된 장치를 알게되면 기뻐할 것이다.

첫째, 화재 혼합물 (25 % 휘발유, 75 % 디젤)은 경사로에서의 중력 또는 단순한 펌프를 사용하여 간단히 엎 질렀습니다. 그것은 0,5 크기 xNUMX m의 6 분 화재를 만들기 위해 1,5 l 화재 혼합물이 필요하다고 계산되었습니다. 연료는 또한 배럴에 "포장"되어 즉석에서 건조 된 지뢰로 전환 될 수 있습니다. 도로에 묻혀서, 전기 기폭 장치를 사용하여 화재가 발생했습니다.

곧, 개선 된 지뢰가 개발되었습니다. 도로 옆에서 위장 할 수 있으며, 적절한 순간에 추방당한 요금은 타는 배럴을 장비 기둥으로 직접 보냈습니다. 그 결과,이 지뢰는 다시 한번 현대화되었습니다 : 연료는 총구가 아닌 적에, 압축 질소에 의해 밀려 나오는 타는 제트의 형태로 날아갔습니다. 눈 깜박 할 사이에 도로를 눈 감아주는 화염의 기둥은 테스터들에게 지울 수없는 인상을 남겼습니다. 독일인들에게 일어날 일은 끔찍할 것입니다.

그러나 영국인은 지뢰에 국한되지 않았습니다. 가사 가드에서는 집에서 만든 보병 "Harvey Flamethrower"가 보급되었습니다. 그것은 100 압축 공기 decaliters와 113 - 리터 화재 탱크와 실린더했습니다. 특수 제작 된 철제 트롤리 위에서 무기를 들고있는 두 사람의 계산.

화염 방사기를보다 편리하게 휴대하기 위해 24-th Stafordshire Tettenhol 가정 대대 대대는 오래된 자동차 인 Austin 7의 섀시에 자체 추진 버전을 제작했습니다. 케이스가 장착 된 엔진이 자동차에서 분리되고 펌프가 추가되었으며, 200-liter 연료 배럴과 화염 방사기 용 의자가 추가되었습니다. 이론상, 민병대는 22 m 거리에서 적에게 3 분간 물을 주어야했지만, 가장 가능성이 높았던 것만 큼 간단하게 카미카제가되어 위치를 이탈하고 폭발했습니다.

마지막으로 해안 방어 시스템은 가연성 혼합물의 가장 넓은 사용을 포함했다. 따라서 해안에서 어느 정도 떨어져있는 해변뿐만 아니라 바닥을 따라 일정한 간격으로 배치 된 밸브로 파이프를 배치 할 계획이었습니다. 상륙선이 해안 가까이에 접근했을 때 밸브가 열리고 파이프의 기름이 부딪쳐 불에 탔습니다. 그 함의는 독일군이 짙은 연기에 착륙하지 못하고 숨막히는 공수 부대가 실패 할 것이라는 것이었다.

한편 방공의 Flamethrowers는 Luftwaffe 비행기를 기다리고있었습니다. 예를 들어 무거운 정지 버전은 약 30 m의 수직 토치를 내 렸습니다. 즉석 장갑차의 무겁지만 자체 추진 버전에는 약간의 수직 투구 범위가있었습니다. 기슭에, Basilisks는 또한 의무감이 있고, Flameethrowers가있는 Bedford QL 기갑 트럭 인 수 제 전투 차량이었습니다.

불을 던지기의 다양한 수단과 달리 유니버설 캐리어 장갑차 인원 운반 대에 장착 된 민병대와 전투 용 물 대포가있었습니다. 두꺼운 호스가 거의 무제한의 "탄약"의 방패 뒤에있는 강력한 소화전에 공급되었는데, 거의 조용하고 눈에 띄지 않게 작동했습니다.

전략의 요소
가드 가드를 위해 특별히 고안된 수많은 가이드가 전장에서 가능한 모든 상황을 제공했습니다. 이론상, 민병대는 탱크 부대, 보병 소대 및 항공기 공격을 견딜 수 있습니다. 실제로, 홈 가드 유닛은 적의 첫 번째 심각한 공격 중에 찢어 질 것입니다

런던 즉흥 오케스트라

홈 가드가 직면 한 또 다른 문제는 장갑 차량이 부족하다는 것입니다. 육군조차도 부족했기 때문에 스스로 구해야했습니다.

전국 곳곳에서, 가정용 차고에서부터 거대한 공장에 이르기까지, 민병대는 개인 차량을 ersatz 장갑차로 전환하기 시작했습니다. 주된 변형은 가족 차의 문과 창문에 철판을 몇 장 추가하고 지붕에 조명 기관총을 설치하는 것이 었습니다. 그러나 생산 능력이 허용되는 곳에서는 포탑에 완전 폐쇄 기갑 군단과 1 개 또는 2 개의 기관총이있는 장갑차와 유사한 변형이 탄생했습니다. 버스 (2 층 갑판 포함) 및 농업용 트랙터조차도 별도의 경호원 대대에서 변경 및 예약되었습니다. 그러나 급격하게 생산 된 "갑옷"은 실제로 총알과 조각으로부터 보호하지 못했기 때문에이 모든 자동차는 극도로 모호한 전투 가치를 지니고 있었고 거친 지형 위에있는 오래된 세단 및 쿠페의 과부하 섀시를 잊어도 안전합니다.

산업적으로 생산 된 최초의 ersatz 장갑차는 경량 전조 장갑차 Beaverette ( "Bobrik")입니다. 제작 된 갑옷 대여는 전적으로 군대의 필요에 따라 이루어 졌으므로 표준 자동차 회사의 장갑차의 몸체는 목재 프레임에 고정 된 두께 9 mm의 보일러 철로 만들어야했습니다. 오픈 탑 머신의 군비는 Bren 7,71-mm 기관총과 Boys 대전차 라이플이었다.

Biveretta 직원에 따르면, 3 명의 승무원이 있어야한다고합니다 : 사수와 2 명의 운전자 (첫 번째 운전자가 기계가 전투에 참가하자마자 죽을 것으로 생각되었으므로 여분의 사람이 참석해야했습니다). 후속 수정에서는 기계의 섀시 길이가 줄어들고 "갑옷"의 두께가 12 mm로 증가했으며 선체가 완전히 닫히고 타워가 생겼습니다. 합계로, 2800 "Biverett"이 발매되었으며 개별 사본은 아일랜드에서 1960-s의 시작 부분까지 제공되었습니다.

무거운 "장갑 차량"은 트럭을 기반으로 만들어졌습니다. 런던, 미들랜드 및 스코틀랜드의 철도 회사는 갑옷 판이없는 문제를 원래 해결했습니다. 나무 상자가 트럭의 플랫폼에 장착되었는데, 그 안에는 다른 하나가 있지만 작은 크기가있었습니다. 152 mm 인 벽 사이의 틈에는 자갈, 잔해 및 작은 돌이 쏟아졌습니다. 상자의 벽에는 철재 밸브가있는 허점이 있었고, 캐빈 유리는 보일러 철로 보호되었습니다. Armadillo Mk I라는 호칭을받은 기계는 기관총으로 무장되었으며 기관총을 견딜 수있었습니다. 합계는 풀어 놓였다 312 장갑차 ersatz.

Armadillo Mk II는 3 톤짜리 Bedford 트럭을 기준으로 제작 된 295 사본으로 길이가 긴 상자와 라디에이터 및 가스 탱크를 보호합니다. 55의 Armadillo Mk III는 박스가 더 짧지 만 1.5 파운드의 총으로 무장되었습니다.

Messers Concrete Ltd는 다른 방향으로 갔다. 예전의 상업용 2 및 3 축 트럭에는 갑옷을 뚫는 총알을 견딜 수있는 철근 콘크리트 갑옷을 받았다. 공통 브랜드 인 Bison에 속하는 기계에는 다양한 형태의 콘크리트 상자와 운전실 보호 장치가 있습니다.

다행스럽게도 민병대에서 다행스럽게도 실제로 묘사 된 독일의 자살 방법과 야당의 메커니즘은 그렇게 구체화되지 않았으며 그렇게하지도 않았다. 히틀러는 곧 소련을 공격했고 그는 영국 영토에 상륙하지 못했습니다.

Bombard Blacker

스튜어트 블러 어 영국 육군 중령은 많은 이국적인 무기를 개발했습니다. 한 때 그는 석판에 ... 석궁을 제안했습니다. 그럼에도 불구하고 Blacker 폭격이라 불리는 가벼운 모르타르 박격포는 모든 디자인상의 결함에도 불구하고 적절한 수의 복사본으로 제작되어 영국 민병대의 정규 부대에 진입했습니다. 29 밀리미터 폭격은 여러 종류의 수류탄을 발사 할 수 있지만, 150-40 m 이하의 거리에서 목표물을 쏠 수있는 발사체가 퍼지면서 괴물 같은 무게 (기계로 50 kg 이상)가 발생합니다. 최초의 폭격기가 만들어졌습니다 1 년 중 1941이 끝났으며 7 월 1942 단위로 22 000 총보다 많은 번호가 매겨졌습니다. 지휘관들과 군인들은 서투른 박격포를 좋아하지 않았고 강력하게 사용하지 못하며 들어오는 폭탄 차량을 은밀하게 팔았다.

시리얼 병

민병대에서는 미친 건축물이 전혀 사용되지 않았습니다. 예를 들어, Northover 프로젝터의 병기 총기는 18 919 조각으로 만들어졌습니다. 모든 가드 가드 무기와 마찬가지로, 병은 매우 간단했고 볼트가 달린 배럴당 파이프였습니다. 컬렉션에있는 모든 것은 £ 10 (약 $ 38)입니다. 사실 톰슨 기관단총은 $ 200 이상입니다!

총에서 나온 화재는 76 ° C 이상의 온도에서 연소하고 공기와 접촉 할 때 점화되는 백색 인이 함유 된 병 63,5 (구경 800 mm, 파운드 무게)로 수행되었습니다. 효과적인 발사 범위는 91 m, 최대치 -274 m이었습니다. 저중량 (27,2 kg)으로 인해 Northover 프로젝터는 일반적으로 오토바이 크래들이나 정원 수레에 장착되었습니다. 계산의 주요 목적은 탱크 였지만 일부 사진으로 판단하면 홈 워드는 총과 저공 비행 항공기에서 총을 쏠 것입니다 ...