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Roscosmos, 산소 메탄 로켓 엔진 개발 발표

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Voronezh 화학 자동화 국 (KBKhA, NPO Energomash, ROSKOSMOS 통합 구조의 일부)은 85 톤 부하의 산소 메탄 로켓 엔진의 실험 모델에 대한 기술적 제안 및 초안 설계 개발을 완료했습니다. 또한이 회사는 새로운 엔진의 부품 및 어셈블리 제조를위한 파일럿 생산 준비 작업을 시작했습니다. 에보고 된 온라인으로 "Roscosmos"


Roscosmos, 산소 메탄 로켓 엔진 개발 발표


유망한 액체 로켓 엔진 (LRE)에서 메탄을 연료의 구성 요소로 사용하는 기술을 개발하고 개발하기위한 개발이 수행됩니다. 이 프로젝트의 프레임 워크에서 해결 된 다른 작업들 중에는 엔진 응급 보호 시스템의 프로토 타입 제작과 최신 디지털 기술을 기반으로 한 고급 설계 방법의 개발이 있습니다. 또한 KBKhA 전문가들은 유망한 "메탄"LRE의 매개 변수를 최적화하여 생산 및 운영 비용을 최소화하기위한 요구 사항을 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

또한 작업의 첫 단계에서 실험용 산소 메탄 엔진이 40 톤 톤으로 테스트되었습니다. 현재까지 KBXA 전문가는이 엔진의 분해 및 결함 감지 및 테스트 결과 분석을 완료했습니다. 얻은 정보는 엔진 85 톤에 대한 추가 작업에 사용됩니다.

KBXA는 다음 단계에서는 85 톤의 엔진에 대한 설계 문서의 공개와 개별 엔진 시스템 테스트를위한 발전소 생산 및 발전소 생산의 지속에 대해 설명했습니다.

메탄 (천연 가스)은 로켓 기술의 연료 유망 중 하나로 여겨지고 있습니다. 메탄은 등유에 비해 넓은 자원 기반과 저렴한 비용을 가지고 있습니다. 밀도와 효율면에서 천연 가스는 등유와 수소 사이에 위치합니다. 메탄에 대한 엔진의 특정 충격은 크지 만 천연 가스의 밀도가 낮기 때문에이 장점이 균등 해 지므로 총 에너지는 약간의 이점을 얻습니다. 그러나 구조적 관점에서 메탄은 매력적이다. 메탄 연료는 자질 때문에 재사용이 가능한 우주선 엔진에서 사용하기에 더 적합합니다.
- KBKHA에서 언급
사용한 사진 :
https://www.roscosmos.ru/
134 의견
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  1. Barshchik-M
    Barshchik-M 14 11 월 2017 19 : 00
    + 12
    나는 우리의 Kulibins가 저렴하고 고품질의 개발을 위해 교활하다는 것을 알고있었습니다! 나쁘지 않았어 ..

    우리의 사람들을위한 공간, 그리고있을 것입니다!
    1. 디몬티우스
      디몬티우스 14 11 월 2017 19 : 03
      +3
      일로 나 맥스 (Ilona Max)를위한 상업적 제안 이었습니까? 이 얼마나 병약 한 발표.
      1. SRC P-15
        SRC P-15 14 11 월 2017 19 : 05
        +3
        최근 미국인들이 메탄 엔진을 생산한다는 주제에 대한 VO에 관한 기사가있는 것 같습니다. 우리는 그들의 발자취를 따라 갔습니까, 아니면 미국이 우리의 경험을 채택 했습니까?
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 14 11 월 2017 19 : 13
          +4
          오래전에 만들어졌습니다. 팔콘 -9 마스크 (멀린 엔진)
          메탄에 파리.
          1. 스페이스
            스페이스 14 11 월 2017 19 : 21
            + 23
            인용구 : voyaka uh
            오래전에 만들어졌습니다. 팔콘 -9 마스크 (멀린 엔진)
            메탄에 파리.

            로켓 엔진 멀린, 이것은 구식 노천 등유 엔진입니다. 그러나 spaceX는 새로운 엔진 인 Methane Raptor를 개발 중입니다.
            1. 보 야카 어
              보 야카 어 14 11 월 2017 19 : 27
              +9
              그렇습니다. 멀린은 등유입니다. 수정 해 주셔서 감사합니다. 좋은
              1. SRC P-15
                SRC P-15 14 11 월 2017 19 : 31
                +9
                인용구 : voyaka uh
                그렇습니다. 멀린은 등유입니다. 정정 주셔서 감사합니다

                그리고 나는 당신을 위해 플러스를 넣고 싶었지만 Google을 먼저 결정하고 당신이 틀렸다는 것을 알았습니다. 그러나 그들은 나없이 이것을 이미 했으므로 당신을 반박하지 않았습니다. 그러나이 의견에 대해 플러스가 있습니다-실수를 인정하는 방법을 알고있는 사람들을 좋아합니다! hi
              2. Barshchik-M
                Barshchik-M 14 11 월 2017 20 : 27
                +7
                제품 견적 : voyaka 어
                그렇습니다. 멀린은 등유입니다. 수정 해 주셔서 감사합니다. 좋은

                종종 당신은 러시아에 대하여 "혼란 된"이스라엘 출신의 동지들입니다 .. hehe 깡패 오랫동안 똑바로 놀랐습니다 ..
          2. 자물쇠 제조공
            자물쇠 제조공 14 11 월 2017 19 : 22
            + 10
            제품 견적 : voyaka 어
            오래전에 만들어졌습니다. 팔콘 -9 마스크 (멀린 엔진)
            메탄에 파리.

            얼마나 무서워? 모든 등유 ... 웃음
          3. 오렐
            오렐 14 11 월 2017 19 : 24
            +9
            인용구 : voyaka uh
            오래전에 만들어졌습니다. 팔콘 -9 마스크 (멀린 엔진)
            메탄에 파리.


            여기가 잘못되었습니다. 산소와 등유 RP-1에 멀린. SpaceX는 랩터라는 새로운 산소-메탄 엔진만을 개발하고 있습니다. 그들이 의도 한 것을 할 수 있다면, 전체 흐름 폐쇄 사이클, 연료 성분의 완전한 가스화로 엔진이 양호 할 것이다. 특정 임펄스가 커지고 엔진 수명과 신뢰성이 높아집니다.
            1. Vadim237
              Vadim237 14 11 월 2017 20 : 11
              +4
              랩터는 이미 화재 테스트를 받고 있습니다.
              1. maxim947
                maxim947 14 11 월 2017 20 : 57
                +5
                메탄은 극저온 연료 + 매우 폭발성 및 저장 문제를 뺀 특정 충격의 플러스입니다. 증발하고 결과적으로 이산화탄소의 비율이 증가하고 특정 비율을 초과하면 메탄이 무조건 화됩니다. 그러나 의심 할 여지없이 유망한 주제
              2. 타타르어 174
                타타르어 174 14 11 월 2017 21 : 10
                +3
                제품 견적 : Vadim237
                랩터는 이미 화재 테스트를 받고 있습니다.

                가스 버너 또는 자동 발생기 ... 러시아의 양자 엔진 개발에 대해 읽은 곳은 완전히 새로운 것입니다.
                1. Vadim237
                  Vadim237 14 11 월 2017 21 : 45
                  +7
                  "나는 러시아의 양자 엔진 개발에 대해 읽었다." 아마도 Petrik과 동료들과 함께 공간의 곡률에만 관여하는 것은 아닙니다.
                  1. 타타르어 174
                    타타르어 174 15 11 월 2017 06 : 37
                    +1
                    페트릭-페트릭이 아니라 차이점은 무엇입니까, 바딤. 백 년 전, 지금 우리가 익숙해 왔던 많은 것들이 평소처럼 꿈도 꾸지 못했습니다. 그래서 이제 새로운 무언가가 태어났습니다. 여기서 당신은 즉시 헛소리의 범주로 아이디어를 높이고 아이러니하기 시작합니다. 그리고 50 년 후에 산소-등유가 한 쌍으로 날아갈 것이라고 생각하십니까? 증기 견인 또는 말이 끄는 운송, 젠장 ... 오늘 새로운 연료 증기가 나타 났으며 내일과 내일은 어떻게 될까요? 코의 길이, 회의론자의 여러분, 세상은 제한되지 않습니다.
                    1. Vadim237
                      Vadim237 15 11 월 2017 09 : 09
                      +1
                      나는 50 년에 2068 년 안에 우주선이 열핵 로켓 엔진을 타고 날아가고 열핵 에너지가 세계에서 널리 퍼지기를 희망합니다. NASA의 예산이 4,5 년대 초 이후 미국 GDP의 70 %로 유지된다면 행성 간 비행은 이제 일반화 될 것입니다.
                      1. 오렐
                        오렐 15 11 월 2017 18 : 52
                        0
                        제품 견적 : Vadim237
                        열핵 에너지는 전세계로 퍼질 것입니다.


                        신은 최소한 에너지를 금지하지만 열핵 엔진은 여전히 ​​먼 거리에 있습니다. ITER는 아직 완료되지 않았습니다. 그리고 DEMO (Thermonuclear Power Station)는 40 세기 21 년대에도 계속 될 계획입니다. 그렇습니다. 계획은 항상 멀리 떨어져 있습니다.
              3. 알렉산더 압둘라 마노 프
                알렉산더 압둘라 마노 프 15 11 월 2017 10 : 40
                0
                테스트가 곧 비행한다는 의미는 아닙니다. 우리는 여전히 적에게 분명한 사진을 보여줍니다. 이것은 스파이에게는 좋은 발견입니다. 내가 미국과 나토 블록을 모두 찍은 사진을 찍으면 사진에 어떤 종류의 피사체가 있는지 궁금해했습니다.
          4. 해머 락
            해머 락 15 11 월 2017 04 : 31
            +1
            예, 그들은 날아가고 있습니다. 필요하지 않은 곳에 페이스를 올리지 마십시오.
      2. 죽은 오리
        죽은 오리 14 11 월 2017 21 : 51
        +9
        제품 견적 : Dimontius
        일로 나 맥스 (Ilona Max)를위한 상업적 제안 이었습니까? 이 얼마나 병약 한 발표.

        그 해의 마스크는 거의 2 라드를 잃었고 내년은 같은 것을 거의 잃을 것이다.
    2. 오렐
      오렐 14 11 월 2017 19 : 12
      + 14
      제품 견적 : 목욕탕 승무원 - 남
      나는 우리의 Kulibins가 저렴하고 고품질의 개발을 위해 교활하다는 것을 알고있었습니다! 나쁘지 않았어 ..


      제품 견적 : SRC P-15
      최근 미국인들이 메탄 엔진을 생산한다는이 주제에 대한 VO에 관한 기사가있는 것 같습니다. 우리는 그들의 발자취를 따라 갔습니까, 아니면 미국이 우리의 경험을 채택 했습니까?


      내 기억이 제게 도움이된다면, 먼저 산소-메탄 엔진에 대한 마스크와 베조스의 개발이 비난을 받고 비효율적이며 등유가 더 쉬워 졌다고 비난했습니다. 따라서 모든 문제. 우리는 경쟁 업체의 장점을 인식하지 못하고 경쟁 업체의 한계를 극복합니다. 패배의 첫 번째 길은 과소 평가이고, 두 번째는 과도한 자신감입니다. 우주에서 무언가를 바꾸려면 먼저 우리가 충만하다는 것을 인식해야합니다. 모두가 더 짧은 곳을 알고 있습니다. 우리는 현재 우주 역사 분야에서 우리의 위치를 ​​깨달아야하며, 현재의 Roscosmos가 먼 관계를 갖는 과거 세대의 장점에 따라 자신을 평가해서는 안됩니다.
      1. 스페이스
        스페이스 14 11 월 2017 20 : 03
        + 10
        제품 견적 : Orel
        내 기억이 맞다면 처음에는 마스크와 베조 스가 산소 메탄 엔진을 개발했는데, 아마도 유감 스럽지만 효과가 없었고 등유가 더 쉬웠을 것입니다

        왜? 이 질문에서 무엇이 바뀌 었습니까? 그것은 엔진을 만들기에 충분하지 않습니다, 우리는 여전히 운반 차량의 건조 질량의 증가와 함께, 베어링 바디, 풍선을 만들 필요가, 그는 짧은, 복잡성, 화재 저항 ... 더 많은 연료를 필요로 일반적으로, 그들이 보자 ... 보자)))))
        제품 견적 : Orel
        그리고 나서 그들은 신발을 다시 바꾸기 시작했습니다. 그러므로 모든 문제. 우리는 경쟁사의 장점을 인식하지 못하고 대문자를 던집니다. 패배하는 첫 번째 방법은 과소 평가하는 것이고, 두 번째 방법은 과신입니다. 우주에서 어떤 것을 변화 시키려면, 먼저

        그렇습니다.이 모든 서정적 인 뉘앙스에 침을 뱉으려면 뭔가를 바꾸려면 Ilona Mask가 아니라 자신의 뇌가 있어야합니다.
        1. 오렐
          오렐 14 11 월 2017 20 : 22
          +2
          제품 견적 : SPACE
          그렇습니다.이 모든 서정적 인 뉘앙스에 침을 뱉으려면 뭔가를 바꾸려면 Ilona Mask가 아니라 자신의 뇌가 있어야합니다.


          자신이 어디에 있는지 이해하지 못하는 사람은 필요한 곳에 올 수 없습니다. 그러므로 당신은 자신의 장소를 알고 이해해야합니다. 과거의 장점은 현대 우주 경주에서 어떤 장소도 제공하지 않습니다.

          제품 견적 : SPACE
          왜? 이 질문에서 무엇이 바뀌 었습니까? 그것은 엔진을 만들기에 충분하지 않습니다, 우리는 여전히 운반 차량의 건조 질량의 증가와 함께, 베어링 바디, 풍선을 만들 필요가, 그는 짧은, 복잡성, 화재 저항 ... 더 많은 연료를 필요로 일반적으로, 그들이 보자 ... 보자)))))


          아니, 아무것도 바뀌지 않았다. 재사용이 가능한 우주선, 궤도 망원경, AMC, 매우 무거운 로켓, 유망한 연료 쌍의 엔진 등은 여전히 ​​남아있다. YARD 자신과 즐겁게 만,하지만 그와 함께 모든 것이 단단하고 느리게 진행됩니다. 수년 동안이 프로젝트는 "오고있다"고 말하고있다. 큰 것들을 끝까지 가져 오는 의심.
          1. 스페이스
            스페이스 14 11 월 2017 21 : 25
            + 11
            제품 견적 : Orel
            그가 어디에 있는지 이해하지 못하는 사람은 절대로 올바른 곳으로 올 수 없습니다. 따라서 귀하의 장소를 알고 이해하는 것이 필요합니다.

            네, 네가 어디 있는지 모르겠다. Ilon Mask, 언론이 마침내 뇌에서 자이로 스코프를 부 다. 깨어날 때가왔다.
            제품 견적 : Orel
            과거의 장점은 현대 우주 경쟁에서 어떤 자리도 제공하지 않습니다.

            과거의 장점은 중요하지 않습니까? 장점의 존재는 진화의 징조이며, 나무에서 내려 원자력 발전소를 만들 수 없습니다. 글쎄, 따라 잡고 놀아 라. 사람들은 실제 필요한 것들로 바쁘다.
            제품 견적 : Orel
            아니, 아무것도 바뀌지 않았다. 재사용이 가능한 우주선, 궤도 망원경, AMC, 매우 무거운 로켓, 유망한 연료 쌍의 엔진 등은 여전히 ​​남아있다. YARD 자신과 즐겁게 만,하지만 그와 함께 모든 것이 단단하고 느리게 진행됩니다. 수년 동안이 프로젝트는 "오고있다"고 말하고있다. 큰 것들을 끝까지 가져 오는 의심.

            우주인이 궤도를 도는 미국인이다.) 세계 우라늄 농축 시장의 50 %를 보유하고있는 미국은 우라늄 폐기물을 처리 할 수있는 세계 최초의 산업용 고속 뉴로 인 원자로를 발사 한 미국이다. ISS와 러시아 개발 자체. 궤도를 선회하는 망원경에 관해서, VLBI 망원경이 무엇인지 그리고 갈릴레오가 우주 관측에서 세계 혁명을 일으킨 이래로이 실용적인 과제가 소련의 자동 음력 방송국 인 포드 라파스트론 (Pogulite Radioastron)을 감시하기 위해 해결되었다는 것을 자세히 읽어보십시오.
            ZY 소련 과학은 여전히 ​​50 년 전에 수학적으로 모든 연료를 계산해 냈습니다. 소련 과학자들은 우주선의 막 다른 골목에서 셔틀과 아폴론 프로젝트를 망 쳤기 때문에 오랫동안 미국인들이 들어선 길을 오랫동안 지켜 왔습니다.
            그래서 어떤 사람들에게는 단지 전망 일 뿐이지 만 누군가에게는 이미 과거입니다 ...
            1. NordOst16
              NordOst16 14 11 월 2017 22 : 26
              +2
              예, 당신은 몽상가입니다. 우리는 한 쌍의 등유-산소가있는 유도로에서만 이점이 있지만 여기서는 헵틸-아밀 일 수 있지만 미국인들은 한 쌍의 수소-산소를 능가했습니다. 그리고 소련 과학자들이 거기에서 무언가를 계산했다는 사실에 대해-Sayano-Shusha 수력 발전소도 원자력에 대해 계산되었지만 첫 번째 만 구현되지 않았고 두 번째는 나중에 수정되었습니다. 빠른 중성자를 가진 산업의 경우, 개구리 사람들은 우리 앞에 3000MW의 열을 가진 슈퍼 피닉스를 만들었습니다. 그렇습니다. 우주에서의 개발 (실제로 다른 곳에서와 마찬가지로)은 현대 전자 제품을위한 생산 기술의 이용 가능성을 의미하며 우리에게는 큰 문제가 있습니다.
              1. 스페이스
                스페이스 14 11 월 2017 23 : 38
                +9
                제품 견적 : NordOst16
                예, 당신은 몽상가입니다.

                내가 가져온 사실은 사실이 아니야? 또는 당신은 화자입니까?
                당신이 쓴 것에 관해서, 미국의 수소 근로자가 어디에서 광범위하게 사용했는지 말해 주시겠습니까? 글쎄, 그들은 날아 가지 않아. 들리지 않는 핵 열차에 관해서, 그러나 나는 생각이없는 생각으로, 들었던 핵 위성에 관해 생각한다. 그런데 Sayano Shushenskaya HPP가 작동하지만 왜 그걸 드래그 했습니까? 그리고 Frogglers와 지금은 무엇입니까? 우주 문제에있어 전자 제품에 실제로 나쁜 점은 무엇입니까? 진보와 노동 조합은 날 수 있습니까? 글로나 스는 쓰레기가 아니야? 코코넛은 자라지 않습니다.)))
                모든 의견의 요지는 무엇입니까? 누군가에게 뭔가를 증명하고 싶습니까? 미국은 무엇인가? 또는 러시아가 그렇게 나쁜 이유는 "똑똑한"당신이 있기 때문입니까?
                1. NordOst16
                  NordOst16 15 11 월 2017 00 : 52
                  +3
                  글쎄, ISS는 러시아 발달이다. (비록 이름조차도 그렇게하지 않겠다는 약간의 힌트를 주지만).
                  우주 문제와 같은 우라늄 농축 시장에 대해 언급 한 적이 있는데, 그 예를 들어 보겠습니다. 발사 서비스는 전체 우주 시장의 2 % 만 차지하고 러시아 연방은 발사 독점 기업이 아닙니다. 나머지는 지상 기반 시설, 인공위성 생산 등입니다. 러시아 연방이 인공위성 구성품 생산의 선두 주자라는 것을 들어 보지 못했습니다.
                  얕은 수영장에는 무엇이 있습니까? -RD 0120과 거의 동일-우리가 기술적으로이 유도로를 생산할 수 없다는 사실로 인해 폐쇄되었지만 프랑스는 순전히 정치적 이유로 원자로를 폐쇄했습니다.
                  노동 조합과 진보는 날 수 있지만 후자는 비상 사태가되었고 Glonass는 잡혔지만 위성 자체는 수명이 짧고 수입 부품에 크게 의존하며 위치 결정에 큰 오류가 발생합니다.
                  미국의 수소는 오랫동안 사용되어 왔으며 매우 신뢰할 수있는 것으로 간주되어 화학적 인 RD들 사이의 특정 충동을 이끌어내는 RL10과 동일합니다. 또는 RS68 - 저렴하고 효율적입니다.
                  나는 천문학이 우리와 함께 있다는 사실을 인정해야한다는 사실에 대해 위의 사람과 완전히 동의한다는 사실에 대한 의견을 썼습니다. 문제를 결정한 후에는 문제 해결을 시작하십시오.
                  1. 스페이스
                    스페이스 15 11 월 2017 05 : 55
                    +4
                    제품 견적 : NordOst16
                    글쎄, ISS는 러시아 발달이다. (비록 이름조차도 그렇게하지 않겠다는 약간의 힌트를 주지만).

                    러시아 만 장기간 우주 정거장을 운용 한 경험이 있으며 ISS 자체는 러시아가 설계하고 발사 한 중앙 장치로 시작되었습니다 ...
                    제품 견적 : NordOst16
                    우주 문제와 같은 우라늄 농축 시장에 대해 언급 한 적이 있는데, 그 예를 들어 보겠습니다. 발사 서비스는 전체 우주 시장의 2 % 만 차지하고 러시아 연방은 발사 독점 기업이 아닙니다. 나머지는 지상 기반 시설, 인공위성 생산 등입니다. 러시아 연방이 인공위성 구성품 생산의 선두 주자라는 것을 들어 보지 못했습니다.

                    천장에있는 돈과 발사에 대해)?)) 이런 방식으로 조종 된 100 %에 대해서, 일반적으로 위성과 함께, 어떤 경우 든, 그들의 요구는 완전히 실현됩니다.
                    제품 견적 : NordOst16
                    미국의 수소는 오랫동안 사용되어 왔으며 매우 신뢰할 수있는 것으로 간주되어 화학적 인 RD들 사이의 특정 충동을 이끌어내는 RL10과 동일합니다. 또는 RS68 - 저렴하고 효율적입니다.

                    그리고 그들은 얼마나 많은 사람들이 날아 갔습니까?))) 그들은 스스로 꿈에서 메탄, 수소를 원하는지, XDUMX 유도로에서 날아 다니는 실제 삶인지를 모릅니다)))
                    제품 견적 : NordOst16
                    나는 위의 사람과 완전히 동의했다는 사실에 대해 어떤 종류의 엉덩이가 우리가 가진 우주 프로그램인지를 인정해야한다는 의견을 남겼다.

                    당신과 당신의 동료는 불행에 빠졌습니다. 미숙 한 또는 거의 사용되지 않는 미국의 디자인이나 상업적 계산을 사용하여, 이드 리움을 가장 부주의 한 엔진이 장착 된 미사일로 철수시키는 일시적인 조치에서 상업적으로 계산하는 것을 절대적으로 어리석은 일로 여깁니다. 그러나 실제로 다시 한 번, 모든 종류의 호텔과 계획의 다양성과 함께 특히 어리 석음의 최고 수준을 부여받은 미국인들은 러시아 엔진과 장소를 노조 (Froggers)에 산다. 일반적으로 전체 미사일이 인수된다. 조에 누가 왔어? 희망적인 생각을하지 마십시오. 당신의 시간은 아직 오지 않았습니다. 미국인들이 따라 잡기를 기다렸다가 이야기를 나누십시오.
              2. xtur
                xtur 15 11 월 2017 08 : 28
                +3
                > 산업용 고속 중성자에 관해서는 우리가 3000MW 열로 슈퍼 피닉스를 구축하기 전에 패들링 풀을 관리했습니다.

                그냥 ... 뭐라고? 얕은 수영장에서 연료의 재생산은 어디에 있으며, 이것이 바로 BN 원자로의 요점입니다.
                1. NordOst16
                  NordOst16 15 11 월 2017 11 : 33
                  +1
                  그리고 BN800에서 연료의 재생산은 어디에 있습니까?)))
                  1. xtur
                    xtur 15 11 월 2017 14 : 58
                    +1
                    > BN800 연료 곱셈은 어디에 있습니까 ???)))

                    그들이 왜 건축되고 있는지 몰라? 글쎄, 그때 내가 말할 수있는 것은 ...
                    깨달음 또는 무언가
                    1. NordOst16
                      NordOst16 16 11 월 2017 00 : 13
                      0
                      BN800-빌드하지 마십시오. 그것은 이미 지어졌으며 BN1200과 결합합니다. 그러나 1,5 년 NPP 프로젝트에 비해 10 % 더 비싸기 때문에 경제에 문제가 있고 2006GW를 넘어갈 시간이 있습니다. 이는 더 이상 옵션이 아닙니다. 연료의 작동 시간은 누구에게도 관심이 없습니다. 최고의 경제성을 가진 VVER-TOI NPP 프로젝트는 이미 시작되었습니다.
                      BN800은 산화 우라늄 연료에 있다는 것을 잊지 마십시오. 그들이 질화물로 옮긴 것이 아니라 연료로 AZS MOX를 완전히 적재하지는 않았습니다. BN 원자로 용 연료 처리 라인은 아직 구축되지 않았으며, 처리 기술에 대해서는 더 많은 결정이 이루어지지 않았습니다. 동시에 원자력 발전소의 건설은 긴 과정이며 환경 학자 및 일반적으로 국민과의 마찰과 관련이 있음을 잊지 않아야합니다. 원자력은 그들의 눈에 신뢰할 수 없기 때문이다. 글쎄, 이들은 더 이상 BN 자체의 문제가 아니라 일반적으로 전체 원자력 산업의 문제입니다.
            2. 화해 Oparyshev
              화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 24
              +3
              Bogomolov의 이미 터 추가 이미 터는 미국산으로 만들 수 있지만 우리는 허용되지 않습니다.
            3. 오렐
              오렐 15 11 월 2017 19 : 03
              +1
              제품 견적 : SPACE
              과거의 장점이 중요하지 않습니까?


              아니. 과거의 승리가 이제 나를 위해 싸우고 방어 할 것이라고 외치는 것과 같습니다. 당신은 정말로 그것을 믿습니까 ??? 이것은 단지 이야기입니다.

              제품 견적 : SPACE
              네, 네가 어디 있는지 모르겠다. Ilon Mask, 언론이 마침내 뇌에서 자이로 스코프를 부 다. 깨어날 때가왔다.


              오 잘 깨울 준비가되었습니다. 실제로 지난 30 년 동안 우주에서 러시아의 업적을 나열했습니다. 1991 년부터 하자 나는 모든주의를 기울이고 그 당시 다른 사람들이 우주에서 무엇을했는지 비교합니다. 당신이 침묵을 유지하는 경우 놀라지 마십시오.

              제품 견적 : SPACE
              이것은 미국에서 로켓을 구입하는 러시아의 구매 엔진입니다. 미국을 다른 우주 비행사의 궤도로 운반합니다))))


              수백 번이 이미 논의되었습니다. 현재 미국에서 몇 척의 선박이 개발되고 있습니까?-5 척 중 2 척은 관광선입니다. 모든 것은 이미 철에 있습니다. 러시아의 수-1. 종이에만. 올해 하나님께서는 그들이 무언가를 모으기 시작하실 것이라고하셨습니다.

              제품 견적 : SPACE
              세계 우라늄 농축 시장의 50 %를 소유 한 것은 미국이며, 우라늄 폐기물을 처리 할 수있는 세계 최초의 산업용 고속 뉴런 원자로를 가동 한 미국입니다. ISS와 실제로 러시아 개발. 궤도 망원경과 관련하여 VLBI 망원경이 무엇인지, 갈릴레오 시대부터 우주 관측 분야에서 세계 혁명을 일으킨 사람에 대해 자세히 읽으십시오.이 실용적인 임무는 소련 자동 음력 관측소를 관찰하고 방사성 천체도 걷는 것입니다 ...
              ZY 소련 과학은 여전히 ​​50 년 전에 수학적으로 모든 연료를 계산해 냈습니다. 소련 과학자들은 우주선의 막 다른 골목에서 셔틀과 아폴론 프로젝트를 망 쳤기 때문에 오랫동안 미국인들이 들어선 길을 오랫동안 지켜 왔습니다.


              나는 당신이 과거를 기억하기 시작하기를 기다리고있었습니다. 나는 그것에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 우리는 여전히 우주 트럭 운전사가 아니며 연구원, 발명가 및 우주 탐험가가 아닙니다. 이것은 우리 수준입니다-우주 kamaz. 당신은 그것을 인정하고 그것을 고치기 위해 노력해야하며, 과거의 업적을 자랑하고 미국이 연합에서 날고 있다고 꾸짖지 않아야합니다. 우리가 그들을 거부하면 그들이 지구에 앉아있을 것이라고 생각하십니까? 셔틀은 지금까지 갔을 것입니다.
          2. Mestny
            Mestny 15 11 월 2017 01 : 49
            0
            실제 전문가와 달리 아무도 여기에서 결정하고 개발하지 않는 것이 모두 똑같습니다.
            "여기"만 댓글. 그리고 좋습니다.
            1. Vadim237
              Vadim237 15 11 월 2017 22 : 03
              +1
              이를 위해 기업에 부품을 제조하고 공급하는 사람들이 있습니다.
          3. 토성 .mmm
            토성 .mmm 15 11 월 2017 23 : 20
            0
            제품 견적 : Orel
            자신이 어디에 있는지 이해하지 못하는 사람은 결코 필요한 곳에 올 수 없습니다.

            매우 논란이되는 성명서.
            한 남자가 숲에서 길을 잃었을 때, 자신이 어디에 있는지 알지 못하고 실수로 길을 찾습니다
      2. 미끄러 진
        미끄러 진 14 11 월 2017 20 : 31
        +2
        몇 주 전, 나는 엔진의 사진을 태우고 심지어 메탄에 어떤 종류의 매체를 쓸 수도 있었지만 ....))))) 그러나 그들은 모두 공간으로 측정합니다.
      3. 블라디 .by
        블라디 .by 14 11 월 2017 23 : 47
        +8
        우선, KZHA는 10 년 이상 산소-메탄 엔진에 종사해 왔으며 이미 웅덩이보다 경험이 있습니다.
        두 번째로, 40 톤 트럭은 이미 테스트를 마쳤으며 많은 원뿔이 이미 가득 차서 면화 양모를 어디에 놓을 것인지 알고 있습니다.
        셋째, 우리는 그러한 엔진의 건설에 더 많은 경험을 가지고 있습니다. "달로 날아가는 것"뿐만 아니라 실제로 만질 수도 있습니다.
      4. xtur
        xtur 15 11 월 2017 08 : 23
        0
        > 따라서 모든 문제. 경쟁자의 장점을 인식하지 못하고 모자를 던진다

        문제의 사실은 분명히 그 질문은 완전히 모호하며 훨씬 더 평범한 상처와 비슷하다는 것입니다. 불필요한 장비의 개발도 삭감되었습니다.
    3. 리더 2013
      리더 2013 14 11 월 2017 19 : 15
      +5
      끝없는 비참한 둔함으로 당신이 얼마나 피곤하니
      1. 79807420129
        79807420129 14 11 월 2017 19 : 32
        + 17
        제품 견적 : 2013 Reader
        끝없는 비참한 둔함으로 당신이 얼마나 피곤하니

        그리고 당신은 무례하지 않습니다, 친애하는 사람, 만일 그 승무원이 틀렸다면, 오렐처럼 무례한 것이 아니라 논쟁과 사실로 그를 깨 뜨리십시오. 예
        1. Barshchik-M
          Barshchik-M 14 11 월 2017 20 : 33
          +3
          제품 견적 : 79807420129
          제품 견적 : 2013 Reader
          끝없는 비참한 둔함으로 당신이 얼마나 피곤하니

          그리고 당신은 무례하지 않습니다, 친애하는 사람, 만일 그 승무원이 틀렸다면, 오렐처럼 무례한 것이 아니라 논쟁과 사실로 그를 깨 뜨리십시오. 예

          지원 주셔서 감사 블라드 ..! 나는 전문가이자 분석 가라고 주장한 적이 없지만 여전히 내 의견에 대한 권리가 있습니다. hi
      2. 크라비크
        크라비크 14 11 월 2017 19 : 36
        +3
        그는 80 게이지 트롤입니다. 모든 사람이 이것을 이해하지는 않습니다.)
        1. Barshchik-M
          Barshchik-M 14 11 월 2017 20 : 49
          +3
          제품 견적 : Krabik
          그는 80 게이지 트롤입니다. 모든 사람이 이것을 이해하지는 않습니다.)

          적어도 하나의 진지한 koment가 쓴 게를 짖지 말라 ..
          벌써 피곤해 wassat , 남자를 읽는 것이 낫고 진지하게 글을 쓰고 있습니다. 그들의 주장을 읽는 것은 흥미 롭습니다! 모든 것을 이해하지 못하지만 그러한 주제를 좋아합니다 .. hi
          1. 크라비크
            크라비크 15 11 월 2017 05 : 37
            0
            글쎄, 나는 진지한 의견을 쓸 것이다.

            Hurray, 우리 과학자 및 엔지니어들은 훌륭한 엔진의 프로토 타입을 만들었습니다.
            이것은 독약 헵틸 엔진이 아니라 저장하기 편리한 메탄이며 저렴하고 안전합니다.

            우리 과학자들이 언덕 위의 염소에게 Kuskin의 어머니를 보여줄 것임을 알고있었습니다.

            러시아의 영광-영웅에게 영광!
            1. SOF
              SOF 15 11 월 2017 06 : 51
              +5
              제품 견적 : Krabik
              좋아, 나는 심각한 의견을 쓸 것이다

              ... 실패했습니다 ... 다시 시도하십시오 ...
    4. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 19 : 33
      +2
      우리의 쿨리 빈이 핵 추진 시스템, 핵 동력 이온 엔진의 개발을 가속화한다면 더 나을 것입니다. 그리고 그들은 열핵 로켓 엔진에서 일하기 시작했습니다. 미래를위한 모든 것.
      1. 포켈로
        포켈로 14 11 월 2017 21 : 51
        +4
        제품 견적 : Vadim237
        우리의 쿨리 빈이 핵 추진 시스템, 핵 동력 이온 엔진의 개발을 가속화한다면 더 나을 것입니다. 그리고 그들은 열핵 로켓 엔진에서 일하기 시작했습니다. 미래를위한 모든 것.

        무중력에서 콩류 재배의 성공이 무엇인지 궁금합니다
    5. RASKAT
      RASKAT 14 11 월 2017 19 : 51
      +2
      음, 여기에서 우리는 많은 어려움에 직면하게 될 것입니다. 첫째, LNG는 더 큰 압력을받는 로켓에있을 것입니다. 즉 압력에 더 저항력이있는 탱크가 필요할 것이므로 더 두껍고 무거울 것입니다. 둘째, 충분한 견인력이있을 것이며 그러한 엔진은 등유 엔진과 수소 엔진과 경쟁 할 수있을 것인가? 내가 아는 한 가장 큰 것은 수소입니다.
      이 로켓은 수익성이있을 수 있지만 작은 부하의 인출만으로도 큰 로켓은 당길 가능성이 희박합니다.
      우주 정거장 근처에서 수소 추출 스테이션을 만드는 것이 훨씬 간단할까요? 또는 발사장 근처 수력 발전소 옆에 수소 생산 비용이 크게 떨어질까요? 의뢰
      생각할 필요가있어. 의지
      1. 에이즈
        에이즈 14 11 월 2017 20 : 32
        +5
        제품 견적 : RASKAT
        LNG는 로켓에서 고압 상태에있을 것입니다. 즉, 내압 탱크가 더 필요할 것입니다.

        마이너스 160에서 액화 메탄의 압력은 얼마입니까? 마이너스 183도에서 이미 사용 된 액체 산소를 넘지 않아야합니다. 따라서 탱크에는 특별한 문제가 없습니다.
        1. 오렐
          오렐 14 11 월 2017 20 : 37
          +3
          인용구 : AID.S
          마이너스 160에서 액화 메탄의 압력은 얼마입니까? 마이너스 183도에서 이미 사용 된 액체 산소를 넘지 않아야합니다.


          특히 델타 -4가 일반적으로 한 쌍의 수소-산소에서 비행하는 경우. 탱크의 크기가 더 크고 무게가 거의 같다는 것을 제외하고는 탱크에 문제가 없습니다. 이 경우 액체 수소의 온도는 일반적으로 영하 253 도입니다.
          1. maxim947
            maxim947 14 11 월 2017 22 : 00
            +2
            압력이 가해지지 않거나 작동 모드에서 7kg 영역의 "베개"에서
        2. 화해 Oparyshev
          화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 27
          0
          이 엔진에 TNA가 없다고 가정하고 연료는자가 변위에 의해 공급됩니다.
          1. maxim947
            maxim947 15 11 월 2017 00 : 07
            0
            TNA는 메탄 엔진은 수소를 기준으로 만들어집니다
      2. 라이칸
        라이칸 14 11 월 2017 20 : 59
        +1
        수소 생성은 일반적으로 약간 문제가있는 것으로 보인다. 어리석게도, 물의 전기 분해에 이어 얼어 넘쳐 흐릅니다. 음, 또는 증기 전환 (메탄 또는 경질 석유 분획으로부터).
        또 다른 것은 그러한 엔진을 완벽하게 제어하고 안전하게 제어하는 ​​시스템을 만드는 것입니다. (이것이 전부입니다-메탄-산소에 대한 계획을 세우지 않을 것입니다)
        1. maxim947
          maxim947 14 11 월 2017 22 : 05
          +2
          수소는 화학 반응 (그을음에 문제가 있음) 또는 전기 분해에 의해 얻어진다. 우리는 전기 분해 방법을 사용합니다. 이것은 수소 분리와 후속 다단계 대기, 수소가 매우 순수합니다.이 방법은 에너지를 많이 소비하지만 환경 친화적입니다. 지금까지 로켓 연료의 최고의 UI이지만 적용이 수반되는 어려움으로 인해 등유에 중점을 두었습니다. 그러나 미래가 수소에 대해 말할수록 기술은 여전히 ​​유효하지 않습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 라이칸
            라이칸 15 11 월 2017 10 : 02
            +1
            제품 견적 : maxim947
            우리는 전기 분해 방법을 사용합니다. 이것은 수소 분리와 후속 다단계 대기, 수소가 매우 순수합니다.이 방법은 매우 에너지 소비 적이지만 환경 친화적입니다.

            글쎄,이 제품은 로켓을 직접 테스트하고 발사하는 데 얼마나 필요합니까? 수백만 톤이 없습니다. 현재의 발사 속도에있는 하나의 작은 공장 (작업장)도 수소를 덮을 수 있습니다. 연료 생산. 또 다른 것-속도가 XNUMX-XNUMX로 증가하면 군대 로켓 과학이 수소로 바뀔 것입니다. 연료-그러면 식물을 열어야합니다.
            그리고 에너지 비용에 대해-우리 (또는 오히려 에너지, 모스크바 지역 및 Roskosmos)가 재생 가능한 대체 소스에 대해 생각하지 못하게합니다. 에너지? 러시아에는 이러한 속성으로부터 에너지를 "우유"하기 위해 환경 속성이 다른 영토가 많이 있습니다.
        2. 화해 Oparyshev
          화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 29
          0
          수소는 비싸고 탱크에는 특수한 디자인의 셀룰러가 필요하며 메탄을 사용하는 것이 훨씬 간단합니다.
          1. maxim947
            maxim947 15 11 월 2017 00 : 08
            0
            등유는 훨씬 더 간단합니다. UI에 관한 것입니다.
        3. 블라디 .by
          블라디 .by 15 11 월 2017 00 : 00
          +3
          몇시! 그러나 우리는 예를 들어 잠수함에서 수소를 얻는 방법을 모릅니다! 수년간 VNU는 개혁에 기초하여 선탠 살롱을 꾸미려고 노력해 왔습니다. 그러나 그것은 당신이 물, chik-chirik을 가져옵니다-그리고 당신은 수소 / 산소 한 쌍을 가지고 있습니다.
          당신은 이전에 어디 있었습니까 ???
    6. 똑똑한
      똑똑한 14 11 월 2017 21 : 47
      +1
      화려한 의견
    7. 할아버지 루카
      할아버지 루카 15 11 월 2017 07 : 32
      0
      인 피 신발에 어울리는 남자. 롤
  2. Dembel77
    Dembel77 14 11 월 2017 19 : 07
    +1
    보 로네시 화학 공학 설계국 (KBHA, ROPOOSMOS의 NPO Energomash의 통합 구조의 일부)은 85 톤의 추력으로 산소-메탄 로켓 엔진의 프로토 타입을위한 기술 제안 및 초안 설계 개발을 완료했습니다.
    아마도 미래의 엔진은 여전히 ​​더 강력할까요?
    우주 왕복선 가속기-추력-1300 tf 이상
    RD-170-추력-800TF 이상
    1. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 19 : 27
      +2
      1300 톤의 추력을 가진 셔틀-TTRD.
      1. Dembel77
        Dembel77 14 11 월 2017 19 : 31
        +2
        셔틀에 동의하지만 액체 연료 구성 요소를 사용하는 가장 강력한 로켓 엔진은 꼬리가 달린 RD-170 800 tf입니다.
    2. 미끄러 진
      미끄러 진 14 11 월 2017 20 : 33
      0
      예. 지금까지는 테스트 일뿐입니다.
      1. 화해 Oparyshev
        화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 30
        0
        이것은 하나의 노즐이므로, 유도로는 많은 노즐이 될 것입니다.
  3. 어둠의 그림자
    어둠의 그림자 14 11 월 2017 19 : 11
    0
    로켓 중량에 대한 페이로드의 비율을 감소시키는 엔진 및 연료 ??? 누군가 손을 따뜻하게하기로 결정 했습니까? 이것은 이미 있었고 결과는 인상적이지 않았습니다! 바보
    1. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 19 : 29
      +1
      이 엔진은 궤도 비행에 필요합니다.
    2. 주 코브
      주 코브 15 11 월 2017 08 : 40
      0
      인용구 : 어둠의 그림자
      로켓 중량에 대한 페이로드의 비율을 줄이는 엔진 및 연료 ???

      특정 추력이 증가하면 로켓의 질량이 커집니다. 이러한 다 방향 요인으로 인해 출력 부하의 5 %가 발생합니다.
      1. 어둠의 그림자
        어둠의 그림자 15 11 월 2017 13 : 55
        0
        제품 견적 : Jurkovs
        인용구 : 어둠의 그림자
        로켓 중량에 대한 페이로드의 비율을 줄이는 엔진 및 연료 ???

        특정 추력이 증가하면 로켓의 질량이 커집니다. 이러한 다 방향 요인으로 인해 출력 부하의 5 %가 발생합니다.

        무엇 때문에? 가스 밀도가 낮고, 에너지 값이 낮으며, 특정 임펄스가 상응하는 단위 시간당 소비량에서 더 낮습니다! 그리고 유량을 늘리면 엔진의 기술적 뉘앙스가 없어도 견인 및 작동 시간과 동등한 값으로 무게가 증가합니다.
        1. 주 코브
          주 코브 16 11 월 2017 06 : 30
          0
          당신은 특정 추력의 가치에 대해 심각하게 착각합니다. 인터넷 검색이 약합니까?
          1. 어둠의 그림자
            어둠의 그림자 16 11 월 2017 11 : 29
            0
            제품 견적 : Jurkovs
            당신은 특정 추력의 가치에 대해 심각하게 착각합니다. 인터넷 검색이 약합니까?

            아멘!
            추신 : 나는 여전히 제트 엔진의 이론을 기억합니다. 그리고 80 년대에 메탄 RD를 어떻게 만들려고했는지 기억합니다. 또한 강점과 약점을 나열한 보고서를 보았지만 이제는 자연스럽게 기술 보고서보다 Google을 신뢰하게 될 것입니다. 가장 중요한 것은 denyuzhka가 떨어졌으며 이제 노가 가장 효과적인 운송 수단임을 증명할 수 있습니다!
            1. 주 코브
              주 코브 18 11 월 2017 08 : 49
              0
              그러나 당신은 나를 얻었다.
              IA는 매개 변수가 비슷한 엔진에서만 비교할 수 있습니다. 예를 들어, Cosmonautics News 포럼은 다음 매개 변수를 사용하여 서로 다른 연료 쌍을 계산했습니다.
              KS-60 기압의 압력에서 및 노즐에서 0,4 기압에서 종료하십시오.
              케로 딘-등유 쌍의 UI는 327,23 초입니다.
              산소-메탄 쌍의 ID는 372,81 초입니다.
              또한, 등유의 약 절반의 메탄 밀도에서, 상이한 비율의 성분들로부터의 탱크의 부피는 단지 1,5 배 더 크다. 이 차이는 메탄으로 평준화되며 페이로드가 5 % 차이가납니다. Kirillin의 연설에서 탱크 바닥이 결합 된 Soyuz-5.1의 외형 디자인이이 비율을 더 증가시키는 것으로 알려져 있지만, 불행히도 Kirillin은 특정 수치를 언급하지 않았습니다. 이 모든 것이 인터넷에 있다고 주장하는 이유.
        2. 오렐
          오렐 16 11 월 2017 09 : 54
          0
          인용구 : 어둠의 그림자
          무엇 때문에? 가스 밀도가 낮고, 에너지 값이 낮으며, 특정 임펄스가 상응하는 단위 시간당 소비량에서 더 낮습니다! 그리고 유량을 늘리면 엔진의 기술적 뉘앙스가 없어도 견인 및 작동 시간과 동등한 값으로 무게가 증가합니다.


          특정 임펄스와 페이로드에서는 실질적으로 별다른 이득이 없습니다. 메탄의 이점은 다릅니다. 수신하는 것이 더 쉽고 저렴하며 이러한 쌍의 엔진은 동일한 등유보다 재사용이 가능한 용도에 훨씬 적합합니다. 그을음, 더 안정적인 작동이 없으며 구조 재료에 대한 요구 사항과 "피로"가 엄격하지 않습니다. 메탄 산소는 재사용 및 반환 가능한 로켓에 이상적인 엔진입니다. 그리고 미래에, 화성으로의 우주 비행은 바로 그 자리에서 연료를 생산하는 방법입니다. 마찬가지로 메탄은 등유보다 특수한 로켓보다 훨씬 쉽게 화성에서 생성됩니다.
          1. 어둠의 그림자
            어둠의 그림자 16 11 월 2017 12 : 00
            0
            특정 임펄스와 페이로드에서는 실질적으로 별다른 이득이 없습니다.

            전혀, 확실한 마이너스.
            메탄의 이점은 다릅니다. 수신하는 것이 더 쉽고 저렴하며 이러한 쌍의 엔진은 동일한 등유보다 재사용이 가능한 용도에 훨씬 적합합니다.

            나는 아무 말도 할수 없다. 디자인 문서를 비교하지 않았습니다. 아마도.
            그을음 없음

            탄소는 메탄 분자에 존재하지만 등유보다 탄소가 적습니다. 탄소 (그을음)의 증착은 연소의 질에 달려 있으므로 여기에서 등유는 더 마이너스이며 여기에서 등유에 황의 존재를 추가해야합니다.
            보다 안정적인 작동, 구조 재료에 대한 요구 사항 및 "피로"는 그다지 엄격하지 않습니다.

            이를 판단하기 위해서는 단어가 아닌 코로 디자인 문서를 실제로 알아야합니다. 아직 효과적인 관리자를 취소 한 사람은 없습니다. 나는 그런 것들을 자랑 할 수 없으며, 내 지식으로는 많은 뉘앙스가 있습니다.
            마찬가지로 메탄은 등유보다 특수한 로켓보다 훨씬 쉽게 화성에서 생성됩니다.

            이상한 기억 속에 물에서 수소와 산소가 생성되어 물에 대한 검색이 강화되었습니다. 아마도 화성에서 메탄을 얻을 수 있고 원하는 농도로 청소할 수도 있지만 어떻게 산소를 얻습니까?
            추신 : 지금은 연구원이 아니라 과학을 이전하기 시작한 관리자 인 것이 나쁩니다.
            1. 어둠의 그림자
              어둠의 그림자 16 11 월 2017 12 : 20
              0
              미안해!
              이것을 판단하려면 코 전에

              장난 T9 펜 느낌
            2. 오렐
              오렐 16 11 월 2017 12 : 38
              +1
              제품 견적 : 암흑의 그림자
              이를 판단하기 위해서는 단어가 아닌 코로 디자인 문서를 실제로 알아야합니다. 아직 효과적인 관리자를 취소 한 사람은 없습니다. 나는 그런 것들을 자랑 할 수 없으며, 내 지식으로는 많은 뉘앙스가 있습니다.


              NPO Energomash Vladimir Chvanov의 수석 디자이너는 메탄에 대해 다음과 같이 생각합니다.

              - LNG에 대한 엔진의 특정 충격은 크지 만, 메탄 연료의 밀도가 낮기 때문에이 장점은 평평 해 지므로 전체적으로 약간의 에너지 이점이 있습니다. 구조적 관점에서 보면 메탄이 매력적이다. 엔진의 충치를 없애기 위해서는 증발 사이클을 거쳐야합니다. 즉, 엔진은 잔여 제품을 더 쉽게 제거 할 수 있습니다. 이 때문에 메탄 연료는 재사용 가능한 엔진과 재사용 가능한 항공기를 만드는 관점에서 받아 들일 수 있습니다.
            3. 오렐
              오렐 16 11 월 2017 12 : 47
              0
              인용구 : 어둠의 그림자
              이상한 기억 속에 물에서 수소와 산소가 생성되어 물에 대한 검색이 강화되었습니다. 아마도 화성에서 메탄을 얻을 수 있고 원하는 농도로 청소할 수도 있지만 어떻게 산소를 얻습니까?


              산화제 및 연료는 사바 티어 반응 및 물의 전기 분해를 통해 수득 될 수있다. 이 모든 것이 산업 설비를 필요로하는 것은 분명하지만, 이와 관련하여 등유 생산은 훨씬 더 어렵다는 것을 인정해야합니다.
              1. 어둠의 그림자
                어둠의 그림자 16 11 월 2017 14 : 45
                0
                그러나 당신은 이와 관련하여 등유를 생산하는 것이 어쨌든 훨씬 어렵다는 것을 인정해야합니다.

                물론이지!
                NPO Energomash Vladimir Chvanov의 수석 디자이너는 메탄에 대해 다음과 같이 생각합니다.

                어두운 것은 수석 디자이너입니다. 메탄의 에너지 값은 등유의 에너지 값보다 거의 10 % 낮습니다. 즉, 생성 된 펄스 단위당 더 많은 연료를 연소해야합니다.
                증발 주기만 거치면됩니다. 즉, 엔진에 제품 잔류 물이 더 쉽게 제거됩니다.

                내가 기억 하듯이, 연료와 산화제는 엔진을 냉각시키는 데 사용되므로 메탄으로 시작하지만 작동 모드에서는 무중력을 포함하여 더 나을 것이지만 더 낮은 온도 조건과 압력에서 작동해야합니다. 그리고 결과적으로 엔진이 생성하는 특정 임펄스와 관련하여 엔진 질량이 증가합니다. 엔진 질량의 증가와 필요한 연료의 증가를 고려할 때, 각각 페이로드에 남을 것이기 때문에 킬로그램 당 비용은 궤도에 들어갑니다. 일반적으로, 나는 모른다 ... 엔진은 나의 주된 초점이 아니기 때문에 연구와 그 이후의 활동에 필요한만큼의 공간뿐만 아니라 우주에 대한 매력과 관련된 정보의 몰입도 알고 있습니다. hi
                1. 오렐
                  오렐 16 11 월 2017 18 : 12
                  +1
                  인용구 : 어둠의 그림자
                  . 엔진 질량의 증가와 필요한 연료의 증가를 고려할 때, 각각 페이로드에 남을 것이기 때문에 킬로그램 당 비용은 궤도에 들어갑니다.


                  페이로드 관점에서 등유와 큰 차이는 없지만 메탄은 재사용 성과 관련하여 장점이 있습니다. 이로 인해 출력 페이로드 비용이 보상됩니다. 마찬가지로 엔진을 다시 보낼 수있는 능력은 가격을 크게 낮추는 것입니다. 모든 도로의 엔진은 매우 비싸고 단순히 버려지면 심각한 낭비입니다. 이것은 점차 사라질 것입니다. 마스크가 가장 좋습니다. 이 회사는 산소 등유 엔진 단계의 리턴 및 서비스 기술을 운영했으며 LNG 랩터를 보유한 경우 현재 빠르게 발전하고 있지만 큰 도약을 할 것입니다. 그들은 동일한 Merlin을 수정하여 첫 번째 버전에 비해 추력과 특정 임펄스가 심각하게 증가했습니다. SpaceX에는 작동하는 독일 엔진이 있습니다. 폰 브라운의 후임은 분명합니다.

                  토론 주셔서 감사합니다. 똑똑한 사람과 이야기하고 논쟁하는 것도 좋습니다 hi
  4. Dzafdet
    Dzafdet 14 11 월 2017 19 : 11
    0
    제품 견적 : Dembel 77
    보 로네시 화학 공학 설계국 (KBHA, ROPOOSMOS의 NPO Energomash의 통합 구조의 일부)은 85 톤의 추력으로 산소-메탄 로켓 엔진의 프로토 타입을위한 기술 제안 및 초안 설계 개발을 완료했습니다.
    아마도 미래의 엔진은 여전히 ​​더 강력할까요?
    우주 왕복선 가속기-추력-1300 tf 이상
    RD-170-추력-800TF 이상

    이 엔진은 궤도의 XNUMX 단계 및 기동에 가장 적합합니다.
    1. 미끄러 진
      미끄러 진 14 11 월 2017 20 : 27
      +1
      아니요,이 엔진은 실험용 엔진이며 관련 뉴스에 작성되었습니다.
      1. 포켈로
        포켈로 14 11 월 2017 21 : 55
        +1
        제품 견적 : 미끄러짐
        아니요,이 엔진은 실험용 엔진이며 관련 뉴스에 작성되었습니다.

        경우에 대비하여, 그들은 마스크의 광신자가 베이를하지 ​​않기로 결정했습니다.
  5. 사이먼
    사이먼 14 11 월 2017 19 : 33
    +1
    재미있는 엔진! 처음으로 그런 발전에 대해 들었습니다! 85 톤의 초안은 좋은 힘이며 환경 친화적입니다. 좋은
  6. 사이먼
    사이먼 14 11 월 2017 19 : 35
    0
    제품 견적 : 암흑의 그림자
    로켓 중량에 대한 페이로드의 비율을 감소시키는 엔진 및 연료 ??? 누군가 손을 따뜻하게하기로 결정 했습니까? 이것은 이미 있었고 결과는 인상적이지 않았습니다! 바보

    분명히 확인하고 처리했습니다. 가장 중요한 것은 환경 친화적입니다. 눈짓
  7. 아와 즈
    아와 즈 14 11 월 2017 20 : 15
    +2
    최근 몇 년간의 최근 동향을 관찰하면서, 러시아 과학의 모든 것이 우주와 항공기에서 나쁘다는 결론에 도달했습니다. 우리 개발자들은 항상 합리적이지는 않지만 미국인들의 막 다른 아이디어를 끊임없이 이끌어 가고 있습니다. 어쩌면 소련의 경험을 사용하여 근본적으로 새로운 것을 발명해야 할 때가 되었을까요? 그리고 이런 종류의 프레젠테이션으로 부끄러워하지 마십시오 ...
    1. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 20 : 31
      +1
      DDR, NRE, 이온, 플라즈마 엔진과 같은 더 유망한 개발이 있습니다.
      1. 아와 즈
        아와 즈 14 11 월 2017 20 : 54
        0
        당신은 그것을 믿습니까?
        1. Vadim237
          Vadim237 14 11 월 2017 21 : 49
          +3
          나는 믿지 않고 주문할 세부 사항을 만듭니다.
          1. 아와 즈
            아와 즈 15 11 월 2017 06 : 14
            0
            이것은 확실히 좋지만 하드웨어에서 작동하지 않을 것 같습니다.
    2. 미끄러 진
      미끄러 진 14 11 월 2017 20 : 36
      +4
      당신이 여기에 수치를당하는 동안, 이것은 프레젠테이션이 아닙니다. 이것은 사실에 대한 진술 일뿐입니다. 새로운 LNG 엔진 기술은 계속 발전하고 수요가있을 때 사용됩니다. 예를 들어, Soyuz-7에서)
  8. 유로 날짜
    유로 날짜 14 11 월 2017 20 : 39
    + 10
    제품 견적 : 2013 Reader
    끝없는 비참한 둔함으로 당신이 얼마나 피곤하니

    4 년 2017 월 19 일부터, 당신은 XNUMX 개의 의견을 썼습니다. 그의 "비참한 어리 석음"은 당신이 역겨운 역겨운 것에 비하면 아무것도 아닙니다 ...
    예를 들어, 동료들이 기억하고 감사 할 것입니다 ...
    기사 :
    "이태리에서 공개 된 러시아 영웅 영웅 기념비"
    그리고 이것은 당신의 vyser입니다 :
    "... 흥미롭게도, 그는 자신을 위해 직업을 선택하고, 공부하고, 곤경에 처한 나라에서 돈을 위해 직장에서 죽었고, 왜 운전사가 추락하거나 광부가 잠들 때 그러한 과대 광고가 없는지 불분명합니다 ..."
    그래서 적어도 국토를 사랑하기 위해 슬로건과 세이버로 Mikhan에서 배우십시오 ...
    1. Barshchik-M
      Barshchik-M 14 11 월 2017 21 : 26
      +2
      감사합니다 Eurodav, 마음에서 .. hi 내가 옳지 않더라도 항상 이해하는대로 글을 씁니다 ...
      나에게 교육을하기에는 너무 늦었 어.. 너무 많은 것을 얻으면, 그들은 나를 절망하고 모든 것!
      추신 등 게 등 ... 나는 흠뻑 젖었 고 사이트와 인생에서 가장 중요한 것을 흠뻑 젖을 것입니다! 내 마음이 뛰는 동안 ..
      1. 화해 Oparyshev
        화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 33
        +2
        쓰레기에주의를 기울일수록 빨리 사라질 것입니다.
  9. Sergei75
    Sergei75 14 11 월 2017 20 : 43
    +1
    메탄은 열용량이 작고 로켓에서 현재 연료는 비행 비용의 주요 지표가 아닙니다.
    과학적 실험으로서-아마도 대용으로-쓰레기라고 생각합니다.
    1. 화해 Oparyshev
      화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 35
      0
      우리는 안전을 위해 반격하기로 결정했으며 계산 시작의 건강이 고려됩니다.
    2. 주 코브
      주 코브 15 11 월 2017 08 : 46
      +1
      제품 견적 : Sergei75
      메탄은 열용량이 작습니다

      장작은 어디에서 왔습니까? 수소의 최고 열용량, 메탄의 두 번째로 큰 열용량-탄소 원자 당 XNUMX 개의 수소 원자. 모든 고급 탄화수소의 경우이 비율이 더 나쁩니다.
      1. Sergei75
        Sergei75 15 11 월 2017 11 : 44
        0
        글쎄, 어떤면에서 그들은 옳지 만 메탄은 저렴하지만 부탄과의 프로판이 더 좋습니다.

        용암, 질량 특성 : 가장 높은 발열량
        kJ / kg kcal / kg BTU / lb, Btu / lb
        아세톤, 아세톤 29 000 6 900
        휘발유, 휘발유, 휘발유 47 300 11
        부탄, 부탄 C4H10 49 500 11
        수소, 수소 141 800 33 800
        가스 유, 가스 유 38 000 9 050 16
        글리세린, 글리세린 19 000 4 550
        타르, 역청, 타르 36 000 8 600
        디젤, 디젤, 디젤 44 800 10
        마른 나무, 나무 (건조한) 14-400 17-400 3-450
        등유, 등유 35,000 8,350 15
        콜라, 콜라 28 000-31 000 6 650-7 400 12 000-13
        연료 유, 중질 연료 유 41 200 9
        메탄, 메탄 55 550 13
        화약, 화약 4 000
        프로판, 프로판 50 350 12 000
        식물성 기름, 식물성 기름 39-000 48,000-9 300-11
        스키, 터 펜틴 44 000 10
        알코올, 알코올, 96 %, 에탄올 30 000 7
        원유, 석유 43 000 10
        이탄, 이탄 13-800 20-500 3-300
        무연탄, 무연탄 32-500 34 000-7 750 8 100-14
        역청탄 (지방), 역청탄 17 000-23 250 4 050-5 500 7-300 10
        숯 숯 29 600 7 050
        석탄, 석탄 15 000-27 000 3 550-6 450 8 000-14 000
        갈탄, 갈탄, 갈탄 16 300 3
        반 무연탄, 반 무연탄 26-700 32-500 6-350 7
        이더, 이더 43 000 10 250
        가스, 체적 특성 : kJ / m3 kcal / m3 BTU / ft3, Btu / ft3
        아세틸렌, 아세틸렌 56 000
        부탄, 부탄 C4H10 133 000 31
        수소, 수소 13 000
        메탄, 메탄 CH4 39 800
        천연 가스 35-000 43 000-8-350
        프로판, 프로판 C3H8 101 000 24 100
        1. 주 코브
          주 코브 16 11 월 2017 08 : 45
          0
          제품 견적 : Sergei75
          그러나 부탄과의 프로판이 더 좋습니다

          하나의 특성이 아니라 전체적인 특성이 평가됩니다. 수소와 메탄의 주요 장점 중 하나는 코킹 연료 경로가 없다는 것입니다.
  10. PPD
    PPD 14 11 월 2017 21 : 20
    0
    물론 이죠!
    그런데 왜? 궤도 스테이션에서 시작할 수 있습니까?
    당신의 자신과 함께, 국제이 아닙니다!
  11. gml
    gml 14 11 월 2017 21 : 36
    0
    레이저 냄새가났다
    1. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 21 : 51
      +1
      아마 당신을 태우고있을 거예요
      1. gml
        gml 14 11 월 2017 22 : 01
        0
        아마 당신을 태우고있을 거예요
        아니요, 연기, 먼지, 거울 등 현지 소파 전쟁을 완벽하게 보호합니다. 레이저 방어 목록에
  12. Old26
    Old26 14 11 월 2017 21 : 37
    +5
    제품 견적 : Simon
    재미있는 엔진! 처음으로 그런 발전에 대해 들었습니다! 85 톤의 초안은 좋은 힘이며 환경 친화적입니다. 좋은

    지난 달에 미국인들은 BE-4 메탄 엔진을 테스트했습니다. 유망한 미디어에 설치되며 RD-180을 Atlas-5로 교체 할 수 있습니다. 엔진의 추력 BE-4- 백과 마흔 다섯 톤 무엇 우리가 이미 경험했던 것보다 더 많은 시간 삼인조 단순히 계획을 세우는 것 이상. 그러나 적어도 그들이 그들을 밀접하게 다루기 시작했음을 하느님 께 감사하십시오. 그리고 지난 15 년 동안 우리는 그것이 필요하고 필요하다고 들었습니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 14 11 월 2017 21 : 52
      +1
      예, 걱정하지 마세요. 앞으로 15 년 동안이 내용을 듣겠습니다.
    2. 화해 Oparyshev
      화해 Oparyshev 14 11 월 2017 23 : 37
      0
      분명히 미국에서 그들은 더 적게 보았고 한 월급으로 산다.
      1. Vadim237
        Vadim237 15 11 월 2017 09 : 11
        +2
        많은 공간 애호가가 있습니다.
    3. 블라디 .by
      블라디 .by 15 11 월 2017 00 : 08
      +1
      이“성공적인”BE-4 테스트는 첫 번째 폭발 전이나 두 번째 폭발 이후입니까?
      1. 미끄러 진
        미끄러 진 15 11 월 2017 03 : 23
        +1
        몇 초 동안 화상을 입 었는지 물어보세요.
    4. 주 코브
      주 코브 15 11 월 2017 08 : 48
      +1
      제품 견적 : Old26
      RD-180을 Atlas-5로 교체 할 수 있습니다

      불가능합니다. 새로운 엔진, 새로운 탱크, 새로운 전력 계산, 새로운 발사 인프라-이것은 새로운 로켓입니다.
  13. 다빈치
    다빈치 14 11 월 2017 22 : 58
    0
    "Roskosmos는 메탄에 로켓 엔진을 만들 것입니다
    프로젝트의 자금 조달은 2016-2025 년의 새로운 연방 우주 프로그램에 의해 제공됩니다. 의지
  14. Old26
    Old26 14 11 월 2017 23 : 47
    0
    제품 견적 : 다빈치
    "Roskosmos는 메탄에 로켓 엔진을 만들 것입니다
    프로젝트의 자금 조달은 2016-2025 년의 새로운 연방 우주 프로그램에 의해 제공됩니다. 의지

    볼가 프로젝트의 틀에서 엔진을 만들려고 할 때 자금 조달이 중단되면
  15. Old26
    Old26 15 11 월 2017 00 : 04
    0
    제품 견적 : 미끄러짐
    예를 들어, Soyuz-7에서.

    이것은 어떤 종류의 짐승입니까?
    1. 미끄러 진
      미끄러 진 15 11 월 2017 03 : 06
      0
      이전 5.1)
    2. 주 코브
      주 코브 15 11 월 2017 08 : 53
      0
      제품 견적 : Old26
      이것은 어떤 종류의 짐승입니까?

      그래서 이제 그들은 다양한 포럼에서 초 중형을 만들기 위해 메탄 기지라고 부릅니다. 메탄 기반은 RD-170 엔진과 동등한 수준으로 고려되었으며, 후자는 승리하고 참조 약관이 이미 발행 된 후 메탄 Soyuz-7은 순전히 투기 적이었습니다.
  16. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 15 11 월 2017 06 : 25
    +2
    메탄은 등유에 비해 광범위한 원료 기반과 저렴한 비용을 가지고 있습니다.
    글쎄, 메탄 생산 가격과 등유 증류 가격-아마도. 그러나 메탄 (가압 용기, 냉각기, 단열재)의 운송 및 보관 비용은 이러한 차이를 "파괴"시키거나 심지어 변화를 일으킬 것입니다.
    1. 주 코브
      주 코브 15 11 월 2017 08 : 55
      0
      로켓 발사의 총 비용에서 연료 비용은 약 2 %입니다.
      1. 주 코브
        주 코브 18 11 월 2017 08 : 55
        0
        잘못된. 나는 소스를 다시 보았다. 로켓 발사의 총 비용에서 연료 비용은 0.2-0.3 %입니다.
  17. 주 코브
    주 코브 15 11 월 2017 08 : 29
    +4
    발전된 액체 추진 로켓 엔진 (LRE)에서 메탄을 연료 성분으로 사용하기위한 기술을 개발하고 개발하기 위해 개발이 수행됩니다.

    유망한 로켓 엔진은 무엇입니까? ROSKOSMOSovsky에서 다시 말도 안됩니다. Angara 비누 방울이 터졌을 때, 러시아는 값싼 중공업을받지 못했고 초 중력을 전혀받지 못했다는 것이 모든 사람에게 즉시 분명해졌습니다. 그들은 어떻게 벗어날 수 있을지 생각하기 시작했습니다. 두 가지 방향이 생겼습니다. 일부는 새로운 운반체가 메탄 엔진을 포함한 최신 기술로만 수행되어야한다고 말했고 다른 일부는 운반체 생성을 가속화하고 비용을 줄이기 위해 에너지 백 로그를 최대한 사용해야한다고 말했습니다. 두 번째 원. 오늘날 Soyuz-5를 기반으로 한 모듈로 구성된 수퍼 텐션 개념이 채택되었습니다. Soyuz-5는 RD-170MV 등유 엔진, 4,1m 크기의 Proton의 오래된 장비, Zenit 제어 시스템, Zenith의 현대화 된 발사 등을 사용하여 Zenith의 심층 현대화입니다. 참조 조건이 이미 형성되었으며 자금이 할당되었으며 작업이 시작되었습니다. 이 모듈러 캐리어는 최소 100 년 동안 러시아에 서비스를 제공 할 것으로 가정합니다. 국가는 단순히 다른 운송 업체를 견딜 수 없으며 돈이나 인력이 충분하지 않습니다. 그리고 이제 질문입니다. 메탄 엔진 개발이 진행되는 이유는 무엇입니까? 어떤 미디어에 사용됩니까? Roskosmos는 언제 보조 프로젝트에서 돈을 벌지 못하게 될까요?
    1. Vadim237
      Vadim237 15 11 월 2017 09 : 14
      +1
      이 회사가 해산 될 때까지 우주 프로그램에는 아무런 의미가 없습니다.
      1. 라이칸
        라이칸 15 11 월 2017 10 : 26
        0
        그리고 그들이 녹 으면 즉시 감각이 나타 납니까? 롤
        누가 모듈을 출시, 조립, 특허 출원 할 것인가?
        -VKS? -그들에게 그리고 목구멍에 민간 로켓 과학 문제없이.
        -일부 개인 상인 (러시아 "엘론 마스크")? -웃긴 체스 로보. 우리는 여전히 그런 문화를 "성장하지"않았습니다. 그리고 전략적으로 "성장"하십시오. 기업-어린이에게 어울리는 다이너마이트를주는 것과 같습니다.
        -외국 기관의 서비스로 전환? = 당신의 모든 입장을 포기하십시오.
        - "새 회사"를 만드시겠습니까? 누구에게서? 누가 통제 할 것인가? -Roskosmos 이후에 남은 것? 또는 예산이 불안정하고 마감 기한이 짧은 어린 동물들. -다시, 막 다른 골목.
        ... 옵션?
        1. 주 코브
          주 코브 16 11 월 2017 08 : 52
          0
          제품 견적 : Lycan
          누가 모듈을 출시, 조립, 특허 출원 할 것인가?

          이 모든 것은 TsENKi에 의해 이루어지며 Roscosmos는 아무런 관련이 없습니다. Roscosmos의 임무는 단지 전략적 계획 일 뿐이며이를 극복 할 수는 없습니다.
          1. 라이칸
            라이칸 16 11 월 2017 17 : 18
            0
            제품 견적 : Jurkovs
            이 모든 것은 TsENKi에 의해 이루어지며 Roscosmos는 아무런 관련이 없습니다. Roscosmos의 임무는 전략 계획 일뿐입니다

            유죄에 동의합니다. 그러나:
            "Roscosmos는 소련의 일반 공학부에서 시작되었으며 연방 우주국 Roscosmos, 러시아 우주국, 러시아 정부의 러시아 우주국 및 러시아 항공 우주국의 후속 기관입니다. 그것은 소비에트 시대에 거슬러 올라간 기업과 과학 단체를 포함합니다."
            (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81
            %D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81)
            그러므로 그것은 사역과 같은 구조입니다. 기업의 힙이 포함되어 있습니다. 그리고 PRICES는 "연방 국가 단일 기업"입니다. 중 하나입니다.
            "사역"을 해산하는 것은 무책임한 일입니다. 부서와 개혁 / 저글링 / 변경이 가능합니다. 감독. 그러나 전체 시스템을 제거하지 마십시오. 그러한 급진적이고 미성숙 한 생각은 어디에서 왔습니까? 미국은 소련을 직접 파괴하지 않았다. 공산당과 전국을 "가장"이끌었던 사람이 선발되었다 (아마도 저명한 지도자 그룹). 그리고 그는 우리를 3 년 동안 우리가 가고있는 곳으로 이끌었다.
            1. 주 코브
              주 코브 16 11 월 2017 18 : 42
              0
              난 동의하지 않는다. 오늘날 Roscosmos는 사역의 역할을하지 않습니다. 모든 로켓 및 우주 기업은 독립적 인 경제 실체이며 지배권은 러시아 기술을 통해 국가에 속합니다. Roscosmos는 우주 정책의 코디네이터이자 로켓 및 우주 기술의 주요 고객입니다. 즉,이 분야의 주 자금 관리자입니다. 많은 기업이 Roskosmos 외에 활동의 일부를 수행합니다. Energomash는 미국에서 RD-180을 판매하고, Progress는 Kourou 항공사의 프랑스 주문을 이행했으며, TsiH는 한국의 두 번째 단계 등을 설계했습니다.
              1. 라이칸
                라이칸 17 11 월 2017 10 : 22
                0
                제품 견적 : Jurkovs
                Roscosmos는 우주 정책의 코디네이터이자 로켓 및 우주 기술의 주요 고객입니다. 즉,이 분야의 주 자금 관리자입니다.

                그것이 바로 봉사의 직무입니다.
                그리고 추가 확인 사항은 다음과 같습니다.
                ""Roskosmos " 우주 활동 분야의 국가 정책 구현 및 법적 규제 보장또한 우주 기술 및 우주 인프라 시설의 개발, 생산 및 공급을위한 주문을합니다. "(http://engine.space/about/partners/roskosmos/)
                당신을위한 사역이 무엇입니까? 산업 국가 법인의 형태로. Roscosmos의 동의 없이는 Energomash (및 국가의 우주 활동에 대한 다른 벤처도 없습니다. 모든 것을 존중해야 함)는 누구에게도 제품을 판매 할 권리가 없습니다.
  18. Old26
    Old26 15 11 월 2017 09 : 56
    +5
    제품 견적 : SPACE
    러시아 만 장기간 우주 정거장을 운용 한 경험이 있으며 ISS 자체는 러시아가 설계하고 발사 한 중앙 장치로 시작되었습니다 ...

    미국도 우리와 같은 장기는 아니지만 비슷한 경험을 가지고 있습니다. 특정 단계에서, 그들은 셔틀을 위해 궤도 스테이션을 떠났다. 그래서 Skylab 역이 날아갔습니다. 세 번의 원정이 있었으며 세 번째 원정 기간은 이미 "Salyut-3"EMNIP 스테이션에서 도달했습니다.

    ISS는 우리가 설계, 제작 및 출시 한 블록으로 정확하게 시작했습니다. 그러나 특징은 미국 돈을 바탕으로하며 미국이 합법적으로 소유하는 것입니다. 그러나 그들은 아직 이것에주의를 기울이지 않습니다.

    제품 견적 : SPACE

    제품 견적 : NordOst16
    미국의 수소는 오랫동안 사용되어 왔으며 매우 신뢰할 수있는 것으로 간주되어 화학적 인 RD들 사이의 특정 충동을 이끌어내는 RL10과 동일합니다. 또는 RS68 - 저렴하고 효율적입니다.

    그리고 그들은 얼마나 많은 사람들이 날아 갔습니까?))) 그들은 스스로 꿈에서 메탄, 수소를 원하는지, XDUMX 유도로에서 날아 다니는 실제 삶인지를 모릅니다)))

    그들은 그들이 원하는 것을 알고 있습니다. 그리고 얼마나 많은 산소-수소 엔진이 올라 왔는지에 대해 우리가 비교할 수있는 것은 거의 없습니다. 우리와 함께 그들은 두 번 날아 갔고 Energia에는 두 개의 엔진이 사용되었습니다. RL-279 엔진은 279 배 (10 개 엔진 사용), RS-44 (68 개 엔진 사용) 62 배만 비행했습니다.

    그들이 RD-180에서 실제 비행을하고 있다는 사실에 관해서. 미안하지만 그런 별명을 가지고 스페이스 약간 더 많은 지식을 가질 수 있고, 실생활에서 RD-180에만 독점적으로 비행하고 파이프가없는 넌센스를 쓰지 않습니다. 미국인들이이 엔진을 가동 한 이후 2002 년부터 15 년 2017 월 XNUMX 일까지 미국인들은 RD-73 엔진으로 180 Atlas 미사일 발사. 이 기간 동안 미국인들은 301 미디어. 죄송하지만 73에서 301은 24,25%즉 덜 한 번의 시작. 따라서 RD-180에 실제로 비행한다고하면 어리 석음

    제품 견적 : Vlad.by
    우선, KZHA는 10 년 이상 산소-메탄 엔진에 종사해 왔으며 이미 웅덩이보다 경험이 있습니다.
    두 번째로, 40 톤 트럭은 이미 테스트를 마쳤으며 많은 원뿔이 이미 가득 차서 면화 양모를 어디에 놓을 것인지 알고 있습니다.
    셋째, 우리는 그러한 엔진의 건설에 더 많은 경험을 가지고 있습니다. "달로 날아가는 것"뿐만 아니라 실제로 만질 수도 있습니다.

    현재 RD-0162-1997 작업을 시작했습니다. 미국인들은 나중에 시작했습니다. 그러나 결과는 "따뜻하지 않습니다". 20 년 후, 우리는 42,5 톤의 추력으로 엔진을 테스트했습니다. 다음 단계는 80 년 2019 톤의 초안입니다. 203,9 톤의 엔진 추력-2025. 미국인들은 이미 245 톤의 엔진을 테스트했습니다. 20 년 동안 연습 해 왔으며 40 톤의 추력만이 달성되었습니다. 그“힙”은 나중에 시작되었지만 2025 년에 계획 한 결과는 이미 2017 년에 나왔습니다.

    제품 견적 : Jurkovs
    제품 견적 : Old26
    RD-180을 Atlas-5로 교체 할 수 있습니다

    불가능합니다. 새로운 엔진, 새로운 탱크, 새로운 전력 계산, 새로운 발사 인프라-이것은 새로운 로켓입니다.

    "아틀라스 -6"이라고합니다 웃음

    제품 견적 : Jurkovs
    제품 견적 : Old26
    이것은 어떤 종류의 짐승입니까?

    그래서 이제 그들은 다양한 포럼에서 초 중형을 만들기 위해 메탄 기지라고 부릅니다. 메탄 기반은 RD-170 엔진과 동등한 수준으로 고려되었으며, 후자는 승리하고 참조 약관이 이미 발행 된 후 메탄 Soyuz-7은 순전히 투기 적이었습니다.

    감사. 나는 어떻게 든 그것을 놓쳤다.
    1. 미끄러 진
      미끄러 진 15 11 월 2017 14 : 23
      0
      그리고 왜 지금은 2028 년까지 염소 단추 아코디언입니까? 그. 200 톤의 LNG 엔진? Soyuz-2와 Soyuz-5는 등유, Angara 등유, 등유도 STK에서 계획되어 있습니다. LNG 운반선은 XNUMX 년 안에 만 나타날 수 있습니다.
    2. 스페이스
      스페이스 15 11 월 2017 19 : 36
      0
      제품 견적 : Old26
      그들은 그들이 원하는 것을 알고있다.


      백작 ...
      제품 견적 : Old26
      총 279 시간이 날아갔습니다 (279 엔진 사용) RL-10 엔진 및 총 44 시간 RS-68 (62 엔진 사용).

      제품 견적 : Old26
      2002은 11 월에 15에서 2017을 발표했습니다. 73 미국인들은 RD-180 엔진을 사용하여 301 Atlas를 출시했습니다. 이 기간 동안 총 미국인들은 XNUMX

      그래서 : 그런 "뛰어난 엔진"을 가지고 있긴하지만 RD-180 (그리고 내 의견으로는 일반 엔진은 모든 범위의 많은 표준에 의해 정상적으로 작동합니다.) 그런데 RD-180을 독점적으로 사용한다고 주장하지 않았습니다. 이것에서, 그들은 집중적으로 새로운 메탄을 만들고 있으며, 팔콘에 "장난감"고대 테로 등유 엔진의 사용으로 떨어졌습니다, 이것은 진전입니다)))
      ZY 이것은 당신과 그 사람들을위한 수소 표시기입니다. 그러나 모든 발사 시간 동안, 우주로의 페이로드 발사에 대한 사자의 몫은 등유 엔진에 의해 이루어졌습니다.
      1. 오렐
        오렐 16 11 월 2017 10 : 11
        0
        제품 견적 : SPACE
        따라서 : "뛰어난 엔진"을 가지고 있지만 RD-180을 비행합니다 (그리고 제 생각에, 엔진이 출시 한 전체 라인에서 많은 기준에 의해 유일한 일반 엔진입니다.


        구입하는 것이 더 싸다면 왜 안 되 겠어요? 그들은 정치 때문에 구매를 곧 중단 할 것입니다. 나는 당신이 만족 바랍니다. 이미 결정이 내려졌고 국가 발전이 가속화되었습니다. 우리가 엔진을 판매 할 대상 만 이해하면됩니다.

        제품 견적 : SPACE
        동시에 그들은 새로운 메탄을 만들고 있습니다


        그들이하다. 그리고 맞습니다. 진전이 아직 서 있지 않습니다. 메탄은 모든 관점에서 재사용 가능한 로켓에 이상적입니다. 또한, 재사용 성으로 인해 엔진의 높은 비용조차도 등유에 대한 좋은 경쟁자가 될 수 있지만 저렴합니다.

        제품 견적 : SPACE
        팔콘에 "장난감"인형 등유 엔진의 사용으로 넘어갔습니다.))))


        "개인 코트와 상태"를 혼동하지 마십시오. 개인 회사의 경우 이러한 성과는 큰 성공입니다. 거의 눈에 띄지 않는 회사가 있습니다. 그리고 머스크는 혼자가 아닙니다. 관리 및 우수한 재무 기능을 갖춘 유망한 회사가 있습니다. 만약 그렇게된다면 20 년 안에 모든 Roscosmos와 우리의 우주 산업 전체는 호의가 아닌 한 회사와 비교 될 것입니다. 그리고 이제 마스크의 출시를 위해 Roscosmos는 전체 경쟁을 만듭니다. 심각한 우려의 원인. 이 네 번째 기술 모드는 이미 형성되고 있습니다. 회사는 공간을 사용할 수있게되었지만 4 년대에 주로 공간이 주, 주로 군대에서만 사용되는 공간에 머물 렀습니다. 많은 문제가 있으며 문제를 해결하기 위해 이해해야하며 Leonov와 Gagarin의 초상화와 RD-60 엔진 구성표를 사용하지 마십시오. 미국 돈과 그에 대한 권리도 있습니다.
    3. 주 코브
      주 코브 16 11 월 2017 08 : 58
      +1
      제품 견적 : Old26
      현재 RD-0162-1997 작업을 시작했습니다.

      그리고 그 시험들은 미국인들이 여전히 모른다는 것을 보여주었습니다. KBHA가 메탄 용 플레이트 엔진을 개발하고있는 것은 당연합니다.
  19. 엔지니어
    엔지니어 15 11 월 2017 12 : 26
    +2
    12 톤의 급여를받은 KBHA의 폴리 테크닉 학생들이 설계되었다고 생각하는 것은 무섭습니다. 엔진 건설 참전 용사들은 오래 전부터 사라졌으며, 마지막 Mohicans는 Rogozin이 공격적인 진술을 한 후 그만 두었습니다. 그리고 Roscosmos는 테스트를 위해 수십억 달러의 예산을 요구할 것이므로 새해의 소녀들과의 파티에 충분할 것입니다. 블랙홀과 같은 흡수 능력 측면에서 하나의 천체 만 Roscosmos와 비교할 수 있습니다.
  20. Old26
    Old26 15 11 월 2017 20 : 59
    +2
    제품 견적 : SPACE
    그래서 : "뛰어난 엔진"을 가지고 있지만 RD-180을 비행합니다. (그리고 제 생각에는 엔진이 시작한 전체 라인에서 많은 기준을 가진 유일한 일반 엔진입니다. 그리고 나는 RD-180에만 독점적으로 비행한다고 말하지 않았습니다.

    물론 그들은 쓰지 않았습니다. 당신은 썼습니다-그리고 실제 생활에서 그들은 RD 180에 비행

    제품 견적 : SPACE
    동시에, 그들은 새로운 메탄 엔진을 강렬하게 만들고 있으며 팔콘에 "장난감"인형 등유 엔진을 사용하는 수준으로 낮추었습니다.))))

    그리고 마릴린 외에도 다른 미국의 엔진을 알고 있습니까? 이 메탄 외에? 그것에 관한 것이 아닙니다. 어떤 케로 싱크가하는지 아닌지 우리는 메탄이 200 톤의 추력을 가진 캐리어에 설치하기에 적합한 형식으로 테스트되고 있다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다. 20 년간의 일을 마치고 나면 42 톤이됩니다. 동시에, 산소-수소의 생산은 완전히 열악합니다. 우리는 등유 난로에 독점적으로 비행합니다.

    제품 견적 : SPACE
    그러나 발사의 전체 시간 동안, 페이로드를 우주에 넣는 작업에 대한 사자의 점유율은 등유 삽 엔진에 의해 정확하게 이루어졌습니다.

    WHO? 우리와 함께 또는 그들과 함께? 화살표를 재정렬하기 시작한 것. 우리가 미국인과 그들의 RD-180 엔진에 대해 이야기한다면, 이것은 결코 사자의 몫이 아닙니다. 그러나 오직 네번째.