러시아와 UAE, Su-35 전투기 공급 협상 계속

러시아와 UAE는이 아랍 국가에 대한 Su-35 전투기 공급에 관한 협상을 계속하고 있으며, FSVTC (러시아 연방 군사 기술 협력국)의 공식 대표는 두바이 에어쇼 2017 전시회에서 기자들에게 말했다.

이 문제에 대한 협상이 진행 중입니다.

-그는 UAE 전투기 Su-35 공급 계약이 체결되었는지 여부에 대한 질문에 대답했다.

아랍 에미리트 연합 4 세대의 러시아 전투기 구매 의도 ++ Su-35는 러시아 산업 통상부 장관 Denis Manturov와 국방부 장관, 아부 다비 셰이크 모하메드 빈 Zeyid Al Nahyanian 국방부 장관에 의해 서명되었습니다.

나중에 러시아 FSMTC의 공식 대표는 2017가 끝나기 전에 계약에 서명 할 수 있다고 말했다. 리아 노보스티

Su-35는 스러스트 벡터링 엔진을 갖춘 다목적 슈퍼 기동성 4 ++ 세대 전투기입니다. 그것은 5 세대의 기술을 사용하여 비슷한 클래스의 전투기보다 우월합니다.

Comments

[Zhelezyakin]

그리고 Rogozin은 이것이 5 세대 항공기라고 말했습니다))))

[aszzz888]

Zhelezyakin Today, 11 : 56 New
그리고 Rogozin은 이것이 5 세대 항공기라고 말했습니다))))

... 네, 특파원의 소식을 들었습니다 ... BP 외부 정지와 별도로 5 세대와 다를 바가 없습니다 ...

[디크 앤 에스]

시리아에 광고가 게재되고 아랍인 만 바로 근처에서보고 있습니다))

[돈 코이]

다른 발라볼은 그를 6 대까지도 순위 지을 수 있지만 현실은 바뀌지 않을 것입니다. 일반적으로 적어도 5 세대와 등급을 매기려면 부스터없이 초음속 순항 속도가 있어야하고 AFAR가있는 레이더가 설치되어 있어야하며 스텔스 기술을 사용하여 글라이더가 만들어 져야합니다. 이 매개 변수 중 하나를 만족하지 않습니다. 미국인들은 F-15 독수리를 Silent Eagle 버전으로 업그레이드했습니다. 그건 그렇고, 거의 모든 매개 변수를 만족하지만, 미국인들은 어떤 이유로이 매개 변수가 과도기적인 옵션이라는 것을 알고 있기 때문에 5 세대라고 부르지 않습니다.

[시스의 제왕]

비밀을 말씀 드리겠습니다. 5 세대 항공기는 아직 존재하지 않습니다. 비행기가 35 세대로 간주 되려면 XNUMX 개의 매개 변수를 읽고 F-XNUMX와 비교하십시오.

[Zhelezyakin]

인용구 : Sith Lord

XNUMX 가지 매개 변수를 읽으십시오

당신은 Rogozin에게 조언합니다, 나는 그런 진술을 가장하는 것 같지 않습니다))) 아래에 썼지 만 반복합니다. 그들에 대한 세대와 부서는 매우 미끄러운 개념입니다. U Kytaya는이 문제에 대한 자신의 이해를 가지고 있습니다. 그들의 레드 드래곤 (자신의 진술에 따르면)은 거의 XNUMX))))

[aszzz888]

... 나쁜 35 일 것입니다, 아랍인은 인수로 꼬이지 않았을 것입니다 ...

[아론 자위]

제품 견적 : aszzz888

... 나쁜 35이 될 것입니다. Saud는 인수로 어려움을 겪지 않을 것입니다 ...

그래서 Saud와 트 위치하지 마.

[aszzz888]

그래서 sauds

... 오타 팁 주셔서 감사합니다 ...

[Zhelezyakin]

비행기는 우수했다. 그래서 나는 주장했다!
따끔 거림으로 나누는 것은 매우 훌륭한 질문입니다. 우리는 그와 밀접한 관련이있는 요구 사항을 어느 정도 충족시켜야합니다. 나만의 길로 가십시오 ...

[자우 베크]

일반적으로 에미레이트 항공의 스레드가 해당 지역에서 추가로 홍보되고 OAE에서 생산되며 외국 구성품 (이스라엘, 프랑스 등)에 대한 액세스가 가능한 부분 현지화를 사용하여 조립 공장을 만들 수 있습니다. 경제 자유 구역 (세금은 적음)이 있고 많은 투자자 (심각한 사업을 지원할 것)가 있습니다. 앞으로 30 년 동안 삶을 연장 할 수있는 좋은 비행기입니다. 그리고 우리 공장에는 주요 골재에 대한 많은 주문이 있습니다.

[에고로 비치]

차례로, 차례로, 남자들은 밀리지 않으며, 모든 사람들은 충분한 돈을 가지고 있습니다.

[페도 로프]

과도한 기동성은 물론 좋습니다. 그러나 50 ~ 100km 이상 발사 된 미사일은 공기 역학의 기적을 무효화합니다. 아무도 교대로 돌아 가지 않습니다. 또한 이것은 매년 도플러 레이더에서만 작동합니다.
그럼에도 불구하고 Su-35에게 행운을 빕니다! 일 장치. MIGu-35는 귀찮게하지 않았다 ...

[자우 베크]

자체적으로 50-100km 이상 발사 된 미사일은 재밍 스테이션의 영향을받습니다.

[_Ugene_]

현대의 GOS 공대공 미사일은 혼동하기가 매우 어렵고, GOS에는 범위가 너무 많습니다. 우리 비행기의 재밍 스테이션은 키 비니 (Khibiny)이며, 현대 미사일을 막을 것이라는 데에는 의심의 여지가 많다. Khibins는 레이더 범위에서만 보호하며 가시광 선과 적외선으로 무엇을해야합니까?

[자우 베크]

나는 라디오 물리학자는 아니지만 로켓 레이더의 힘과 전투기 또는 폭격기의 PP 시스템을 kW 단위로 비교하면 (멍청한 잼은 아니지만 잘못된 목표를 만들 수 있음) 로켓에 유리하지 않을 것이라고 생각합니다. 어쨌든 그들은 Tu-95에 관한 영화를 보여 주었으므로 PP가 위에있을 때 MiG-29 전투기는 표적을 포착 할 수 없었습니다 ....

[_Ugene_]

로켓 레이더의 힘과 전투기의 PP 시스템을 kW로 비교하면

맞습니다. 레이더 범위에서 Hibiny 미사일은 GOS를 완전히 속일 수 있습니다 (이론적으로 실제로는 확인해야합니다). 따라서 최신 GOS는 레이더 범위뿐만 아니라 IR 및 가시 광선에서도 대상을 캡처합니다. 첫 번째 적외선 탐색자가 열 트랩에 의해 속일 수 있다면 (아프가니스탄에서 처음에는 찌르기가 잘되고, 악화되었습니다.), 그들은 좋지 않습니다. 이제 IR 범위의 전체 그림이 생성되고 대상이 이미지 인식으로 추적되고 있으므로 최신 GOS가 더 뜨거운 IR 트랩에 의해 방해받지 않습니다. 대략 가시적 인 비디오 카메라가 있으며, 가시 광선 범위에서 영상에서 기체를 모니터링합니다.
세 가지 범위의 정보를 모두 분석하여 로켓을 목표로합니다. Khibiny는 레이더 범위에서만 작동하며 IR 및 가시 범위에서 방출되는 전력에 관계없이 아무런 영향을 미치지 않습니다.
전자전 장비에 대해 열정적으로 생각할 필요는 없으며 만병 통치약과는 거리가 멀다.

[자우 베크]

아무도 자신을 애국자로 생각하지 않습니다. 그러나 BB 미사일 유도 시스템을 살펴보십시오.
1. 근처-GOS IR 및 UV
2. 중간-또는 영국 및 UV 또는 RLGSN
3. 먼 것들-RGSN

그러나 장거리 미사일, 특히 전투기 나 미사일과 같은 작은 것 등으로 쉽게 목표물을 파괴하는 것에 대해 열정적으로 생각할 필요는 없습니다.

[_Ugene_]

라만과 5 세대는 IR 범위에서 EPR이 작고 설치 면적이 상당히 작기 때문에 실제로 GOS를 포착하기가 훨씬 더 어렵습니다. 그러나 Su-35, Mig-35 전투기의 패배와 관련하여이 문제에 대해 논의했습니다. 불행히도, 그들은 몇 미터의 EPR과 충분한 열을 가지고 있습니다.

[자우 베크]

당신은 따뜻하고 부드러운 혼란 ..
우리는 장거리 폭발성 미사일에 레이더 원점 시스템이 있으며 4 세대 이상의 항공기에는 상당히 강력한 미사일이 있음을 발견했습니다 ...
최대 범위에서 5 세대에 들어가려면 먼저이 범위에서 확인해야합니다!

[_Ugene_]

장거리 폭발 미사일의 경우, 비행 경로의 대부분에 대해 관성 시스템을 사용하여 제어가 수행되며 마지막 섹션에서 활성 GOS가 활성화됩니다. 이 경우 Khibins는 어떻게 도움이됩니까?

[자우 베크]

관성 시커의 도움으로 장거리 미사일은 어떻게 목표 지점과의 만남의 위치를 ​​찾습니까? 어디서 GOS를 켜야합니까? 비행기는 탄도 대상이 아니며 다른 방향으로 날아갑니다.

[_Ugene_]

모든 장거리 폭발 미사일이 바로 그렇게합니다. 목표는 항공 모함의 레이더에 의해 결정됩니다. 미사일의 대부분은 10-30km의 목표물에 접근 할 때 관성 시스템을 따릅니다. 활성 시커가 켜진 경우,이 경우 시커의 켜짐 시간이 항상 완벽하게 정확하지는 않으며 시커에 의해 보상되어야합니다. 일부 미사일의 경우 관성 시스템을 따라 이동할 때 레이더 내비게이션 시스템을 따라 방향 안내가 가능하지만 필수는 아닙니다.

[자우 베크]

_Ugene_,
표준 체계는 다음과 같습니다.
1. 레이더는 목표 위치를 결정합니다
2. 로켓 발사
3. 미사일은 항공기 레이더에 의해 수행되고있다
4. 목표 지역에 접근 할 때 목표물은 온보드 레이더에 의해 포착됩니다.
5. 미사일은 자율적으로 목표에 간다

[_Ugene_]

이 계획에 따라 작동하고 현재 사용되는 특정 장거리 폭발성 미사일의 예를 제시하십시오.

[자우 베크]

KS-172

궤도의 행진 섹션에 대한 안내는 관성 안내를 사용하여 수행되며, 80-100 킬로미터 거리에서 미사일이 능동 레이더 원점으로 전환되고 원점 헤드 9B-1103M을 사용하여 수행됩니다. 로켓의 최대 범위까지 비행하는 데 약 5 분이 걸리며, 활성 원점 복귀 기간은 약 8 분입니다 [XNUMX]. 관성지도로 4 분 동안 비행하면 목표의 공간 위치가 크게 변할 수 있으므로 일부 전문가는 어려운 대기 조건에서 로켓의 최대 범위에서 올바른 목표를 선택하기 위해 외부 목표 지정이 필요할 수 있다고 생각합니다 [3].

[_Ugene_]

표준 체계는 다음과 같습니다.
1. 레이더는 목표 위치를 결정합니다
2. 로켓 발사
3. 미사일은 항공기 레이더에 의해 수행되고있다
4. 목표 지역에 접근 할 때 목표물은 온보드 레이더에 의해 포착됩니다.
5. 미사일은 자율적으로 목표에 간다

KS-172는이 알고리즘을 따르지 않았습니다. "궤적의 행진 섹션에 대한 지침은 관성 지침을 사용하여 수행됩니다." "로켓의 최대 범위까지 비행하는 데 약 5 분이 걸리며, 활성 원점 복귀 기간은 약 XNUMX 분에 불과합니다." 로켓은 대부분 관성 시스템을 통과합니다. 굵게 강조 표시된 것은 "일부 전문가"의 가정 일뿐입니다.

[자우 베크]

R-37 (NATO 목록 AA-13“화살표”, 문자 그대로“화살표”에 따름)-소련 / 러시아 장거리 공대공 미사일.

현재 가장 장거리 유도 공대공 미사일입니다.

로켓의 기동성을 높이기 위해서는 역동적으로 불안정합니다.

반 액티브 / 액티브 안내 헤드 장착 9B-1388. MiG-31BM 전투기-인터셉터와 Su-27 및 Su-35 전투기 모두에서 해당 소프트웨어를 개선하여 사용할 수 있습니다 [2]. 소련이 붕괴되기 전에 R-2이 37 번 발사되었다.

[자우 베크]

4 분의 관성 유도 비행에서 대상의 공간 위치가 크게 변경 될 수 있습니다.

이 제안은 논리적이지만 ... Meteor SU 명령 관성와 같은 경우가 많습니다.

[자우 베크]

장거리 항공 유도 미사일 (UR) 유성


로켓을 제어하는 ​​데 사용 결합 제어 시스템 : 궤적의 초기 섹션에있는 명령 관성 시스템 및 마지막 섹션에있는 홈 시스템.

미사일에는 양방향 비동기식 데이터 라인 채널이 장착되어 있으며 항공 모함 및 AWACS 항공기를 포함한 상호 작용 항공기로부터 제어 명령을 수신 할 수 있습니다. 이러한 명령의 전송은 미사일을 수정하고, 목표 위치에 대한 정보를 업데이트하고, 시간이 지남에 따라 증가하는 관성 제어 시스템의 드리프트뿐만 아니라 조준 오류를 보상합니다. 실시간 데이터 전송의 역방향 채널에서 원격 측정 정보는 온보드 로켓 시스템에서 캐리어로 수신됩니다.

[Burigaz2010]

항공을 이해하는 동료들, 왜 엔진이 공개적으로 Su35에 전달됩니까? 그들은 덮개로 덮을 수 없습니까? 그리고 비행기는 단지 슈퍼입니다 !!!! 나는 다음 20-30 년 동안 그것이 주요한 것이라고 생각합니다!

[_Ugene_]

Sukhoi에 엔진 설치 의이 기능. 이로 인해 EPR과 IR 범위의 가시성이 크게 향상됩니다. Su-35가 그다지 중요하지 않기 때문에 Su-57에 엔진을 설치하는 것도 나쁘므로 가시성이 크게 향상됩니다.