전쟁의 역사. 아무도 잊어서는 안됩니다!
누구도 잊어서는 안 된다!
“내 83년이 아니었다면” 흥분으로 가득 찬 MADI 교수 드미트리 소스닌(Dmitry Sosnin)의 목소리는 작은 추모 표지판 앞에 모인 크리미아 사람들의 눈가에 보기 힘든 눈물을 머금고 메아리쳤습니다. 당신 앞에... 무릎을 꿇고... 오랫동안 기다려온 이 성자를 찾는 데 실패했던 지점에 대한 깊은 감사의 표시로." 드미트리 알렉산드로비치는 콘크리트 기둥을 향해 머리를 숙이고 말했다. 중앙에 있는 기념패에는 '나를 위한 장소'라고 적혀 있습니다.
모든 것은 Wehrmacht 베테랑의 추억이 담긴 Yandex 검색을 통해 발견된 비디오 영화를 보는 것부터 시작되었습니다. 세바스토폴을 포위한 대공포 포격 기간 동안의 아마추어 촬영 장면이 주기적으로 보충되었습니다. Vladimir Polstyanoy(러시아 지리학회 세바스토폴 지부의 "해안 포대" 분리대 훈련 및 사령관이자 훈련을 받은 지질학 기술자 - 그의 마음의 부름에 따라...)의 관심이 떨어지는 낙하의 번쩍이는 실루엣에 끌렸을 때 Il-2 공격기: 폭발... 대공 포수들의 환희에 찬 얼굴 - 그리고...
"잠깐만요." Vladimir Valentinovich가 몇 프레임을 "되감았습니다". "그리고 배경에 있는 저 언덕... 분필 침전물이 있는... 혹시 이게 Bakhchisarai 지역의 Kaya-Bash 산인가요?
- 그럴 수도 있습니다 - 분리 역사가 Yuri Pikalov는 그의 현장 사진 몇 장을 보여주었습니다. 특히 이 특징적인 박차는 다음과 같습니다. 우리는 한때 만슈타인의 군대 본부의 경로를 추적했고, 보세요, 비슷한 안장이 사진에 찍혔습니다.
검색 엔진은 즉시 공격기가 추락할 것으로 예상되는 장소로 이동했고…
"나머지는 기술의 문제였습니다."라고 지점장인 Elena Voskresenskaya 교수가 미소를 지었습니다. "자력계를 사용하여 고층 건물에 인접한 필드를 처음으로 빗질한 결과 검색 엔진의 가정이 정확하다는 것이 확인되었습니다. 항공기 조각 갑옷이 발견되었고, 비행 조준경, 항공 시스템 기어박스, 비행용 헤드셋 이어피스 및 수많은 알루미늄 케이스 부품으로 구성되어 있습니다. 그리고 독일 포대 덕아웃으로 향하는 도로 지점 근처에는 대공포 포탄과 자동차 부품의 녹슨 잔해가 있습니다.
흑해 해군 항공 기록 문서 연구 함대 (MA Black Sea Fleet)가 매니아들을 이끌었습니다. 역사 18차 ShAP 비행: 세바스토폴로 돌진하는 독일군에게 탄약을 제공하는 경로를 차단한 케르소네스 비행장의 전투 출격. 조종사에게 그 운명적인 날, Miron Efimov 중위의 비행기는 실제로 Kaya-Bash 근처에서 "작업"하고있었습니다. 그러나 소련의 미래 영웅은 해군 조종사, Il-2 공격기 사령관 Nikolai Evgrafov 중위없이 비행장으로 돌아 왔습니다.
Miron Efimovich(이미 해군 항공 대령이었음...)의 이야기에서 - 몇 년 후 Dmitry Sosnin이 녹음했습니다.
“1월 157,5일 아침, 우리는 독일 대공포를 제압하기 위해 고도 XNUMX 지역으로 날아갔습니다. 트럭을 발견한 우리는 태양 방향에서 트럭에 접근하여 폭탄 카펫으로 덮었습니다. 그러나 스트라이크 존을 벗어나자 나는 갑자기 내 윙맨의 비행기에 불이 붙는 것을 보았다. 물론 니콜라이는 여전히 그를 떠날 수 있었지만 아래에는 독일인이있었습니다! 그리고 그는 전진하는 군대의 주요 공급 경로를 차단 한 탄약이 담긴 트럭쪽으로 떨어지는 차를 의도적으로 지시했습니다. 우리가 파괴 한 배터리쪽으로 : 불명예스러운 포로와 사심없는 죽음을 대조했습니다! 돌아서서 나는 부활한 대공포를 끝내고 니콜라이의 비행기 추락 현장 위로 걸어갔습니다. 타오르는 Il에서 멀지 않은 곳에서 불타는 트럭에서 포탄이 폭발하고 있었습니다..."
사망한 "악당"의 여동생에 따르면(그리고 그날 친구를 잃은 독일 퇴역군인이 추락한 비행기의 조종사에 대해 정확히 이렇게 말했습니다...): "젊은 콜야는 "항공으로 인해 병에 걸렸습니다" 약 15세: 그의 여동생 중 한 명이 한때 그녀의 오빠를 비행 클럽에 데려가 낙하산 연습을 했습니다. 그래서 Tanya의 강사가 그를 U-2에 태워주었을 때 Kolya는 이것이 바로 그의 억누를 수 없는 소년다운 에너지가 부족한 것임을 바로 깨달았습니다!”
그리고 1941년 말, 이미 예이스크 해군 조종사 학교를 훌륭하게 졸업한 생도 니콜라이 에브그라포프(Nikolai Evgrafov)는 예정보다 일찍 흑해 함대의 현역 해군 전투기 편대에 파견되어 상사 직위를 수여 받았습니다. 그곳에서 그는 자신의 학교가 18미터 다리에서 네바 강으로 뛰어든 것이 무모한 소년다운 "기량"의 결과가 아니라 정확하게 계산된 자유 비행의 결과라는 것을 빠르게 증명했습니다!
거의 매일 가장 인기 있는 곳으로 날아가는 Nikolai는 손상되지 않은 비행기를 타고 비행장으로 돌아왔습니다. 그러나 전쟁은 전쟁이다. 그리고 곧 그는 복무중인 전투기 편대의 유일한 조종사로서 MA 흑해 함대의 공격 항공기로 옮겨졌습니다. 그리고 이미 41년 XNUMX월, 아직 상사 직위를 유지하고 있는 동안 노련한 전투기의 경험을 바탕으로 새롭게 제작된 공격기는 일라미의 공격을 받은 적 비행장에서 탈출을 시도하던 독일 폭격기를 직접 격추했습니다.
그렇다면 이 중 XNUMX개만이 "날아간다" 탱크"10대의 독일 비행기를 라이터로 덮었습니다 - 바로 사라부자 주차장에 있었습니다. 그 과정에서 XNUMX개의 eRes가 더 심각하게 손상되었습니다! 다음 폭탄 공격에서 나온 니콜라이는 갑자기 주변 시야를 통해 자신이 "십자군"이라는 측면에서 이륙했다는 사실을 알아 차 렸습니다! 작은 회전, 짧은 대포의 폭발, 하인켈의 불타는 잔해...... 그 잔혹한 습격의 승리에 더해졌습니다.
당시 흑해 함대 사령관이었던 Filipp Oktyabrsky 중장은 니콜라이에게 붉은 전투 깃발 명령과 함께 초기 중위 어깨 끈을 선물하면서 젊은 장교뿐만 아니라 단순히 젊은 장교에게 다음과 같은 말을 남겼습니다. 이 미래의 영웅이 전쟁이 끝날 때까지 같은 방식으로 싸울 수 있게 해주세요.” 그리고 니콜라이는 싸웠습니다!
이전의 뛰어난 Yeisk VAUL 생도의 52개 전투 임무는 크림 반도의 독일 "손님"에게 큰 손실을 입혔습니다. 그는 적의 차량을 부수고 포병 포대를 진압하고 적의 인력을 파괴하여 선원들은 그의 공격기를 비행 전함이라고 정중하게 불렀습니다. 이러한 최소한의 손실로 Nikolai는 세 바스 토폴 방어의 열기에서 나왔습니다. 이는 명령을 받은 지 불과 50일 만에 N.F. 중위 수여 명령에 명시되어 있습니다. Evgrafova는 이미 두 번째 전투 Red입니다!
소련 영웅의 황금별은 그리 오래 걸리지 않았을 것입니다. 하지만... 그 운명적인 1년 42월 XNUMX일, 니콜라이는 공격기의 일반적인 전술과 달리 공격받은 포대가 끝났다고 믿었던 것 같습니다. 갑자기 고도를 얻기 시작했습니다. 낮은 수준에서 일반적인 후퇴 대신 ... 유일하게 살아남은 총의 살아남은 포수의 즉각적인 반응 및-무감각 렌즈는 보호되지 않은 조종석 바로 근처에서 포탄 폭발을 명확하게 기록했습니다. 공격기의.
그의 조카 디마(Dima)는 당시 겨우 8살이었습니다. 친가에 직격탄이 터져 포위된 레닌그라드에 보내진 장례식은 6년 만에 니콜라이의 어머니에게 발견됐다.
그러나 Anna Petrovna는 아들의 사망 장소에 대한 정보를 찾지 못했습니다.
그리고 이미 성숙한 Dima 자신이이 수색을 시작했을 때만 MA Black Sea Fleet의 인사 부서장은 예기치 않게 다양한 주소에 대한 수많은 요청 중 하나에 응답했습니다. 군인 연금 수급자의 주소를 개인적으로 보내는 것... 대령 미론 에피모프. 따라서 그의 윙맨 해군 조종사 Nikolai Evgrafov 중위의 죽음에 대한 세부 사항이 알려졌습니다.
그러나 불행하게도 Miron Efimovich는 윙맨의 비행기가 추락한 정확한 장소를 기억하지 못했습니다. 그리고 올해에만 Dmitry Aleksandrovich는 다음 Yandex 요청 "해군 조종사 Nikolai Evgrafov"에 대한 응답을 검토하던 중 갑자기 세바스토폴 검색 엔진의 발견에 대해 인터넷에 게시된 메시지를 우연히 발견했습니다! 사령관과의 짧은 서신... Vladimir Polstyan이 그의 조카와 러시아 지리학회 지부장에 대한 정보... 지부의 항공 부문과 관련된 발견물에 대한 방향 전환... 그에 상응하는 제안 흑해 함대 해군 항공 사령관 세르게이 보드나루크 대령... 흑해 함대 항공 군단 참전용사 협의회 의장 바실리 로보프 대령의 바흐치사라이 행정부 방문 - 그리고...
화창한 날인 29.10.2017년 11월 00일 정확히 XNUMX시, 바흐치사라이 지역 땅에 쓰러진 영웅 도시 수호자들의 추모 목록에서 또 다른 이름이 영예로운 자리를 차지했습니다.
장례식에서 그의 행정부 수장인 블라디미르 우다킨(Vladimir Udakhin)은 MA 흑해 함대의 현 장교들과 퇴역 군인들에게 이것이 자신의 조국을 수호한 해군 조종사의 기억을 영속시키는 첫 번째 단계일 뿐이라고 확신했습니다. 그의 마지막 숨! 이를 맹세함으로써 각 전사는 어떤 상황에서도 다음과 같은 엄숙한 맹세를 배반하지 않겠다고 맹세합니다. "죽음을 견디겠다!.. - 그에게 맡겨진 국경에서..."
그 후, 군사 오케스트라의 활기찬 소리에 맞춰 Vladimir Vladimirovich는 세바스토폴 검색 엔진에 명예 증서를 수여했습니다. 이에 따라 MA 흑해 함대 부국장인 Anatoly Boyko 대령은 이 기념 표지판의 군사 애국적 영향력 영역을 확장할 것을 제안했습니다! Bakhchisaray 지역의 학교 중 하나를 Nikolai Evgrafov의 이름을 따서 명명하기로 결정하여 타락한 영웅의 영광 방을 방문함으로써 초등학교 학생들이 조국의 운명에 대한 높은 책임을 이해하는 방법을 배울 수 있었습니다! 75년 전 해군 조종사인 공격기 사령관 니콜라이 에브그라포프(Nikolai Evgrafov) 중위가 이를 어떻게 이해했는지.
PS 회의에 참석한 크라스노막스키 마을 의회 안드레이 클리멘코 의장과의 합의에 따라 마을 중등학교에 해군 조종사 니콜라이 에브그라포프의 영광의 방을 열기로 결정했습니다. Kholmovka 19.04.2017년 106월 128일, 흑해 함대 통신 서비스에서 처음 두 대의 항공 분리대 창설 6주년을 맞아 선박 간의 통신 효율성을 높이고 잠수함의 해적 공격으로부터 선박을 보호합니다. 그런 다음 19 대의 수상 비행기 구매 및 유지 관리를 위해 재무부로부터받은 04 루블 (1911 년 4 월 397 일 해군 I.K. Grigorovich 장관 명령에 따라)이 실제로 러시아 흑해 함대의 새로운 구조를 만들었습니다. 해군 항공! (12년 1912월 XNUMX일 전쟁부 장관 V.A. Sukhomlinov의 명령 번호 XNUMX에 의해 XNUMX년 XNUMX개월 만에 새로운 스타일로 복제되었으며 이에 따라 항공 및 항공의 모든 문제가 주요 엔지니어링 부서에서 M.I. Shishkevich 소장이 이끄는 육군 참모 본부 항공 부대...)
흑해 함대의 해군 항공 참전용사 협의회가 영웅실의 리더십을 이어받게 됩니다.
사진에서 :
1 – 베테랑
2 – 흑해 함대 해군 조종사: 부관. MA 흑해 함대 사령관, Anatoly Boyko 대령과 그의 팀
3 – 영웅의 조카 – 러시아 지리학회 검색 엔진을 갖춘 MADI 교수 Dmitry Sosnin
4 – 13.10.2017년 XNUMX월 XNUMX일 검색 엔진과 SRO RGS 지도부에 의해 기념 표지판이 세워졌습니다.
5 – 해군 조종사 Nikolai Evgrafov 중위 기념 표지판 설치 장소
6 – 마지막 손길: SRO RGS 책임자, Elena Voskresenskaya 교수
7 – 해군군악대의 장례행진곡에 맞춰 묵념 XNUMX분
8 – Elena Voskresenskaya 및 Zak 대리인. 세바스토폴 Vyacheslav Gorelov 시 회의
“내 83년이 아니었다면” 흥분으로 가득 찬 MADI 교수 드미트리 소스닌(Dmitry Sosnin)의 목소리는 작은 추모 표지판 앞에 모인 크리미아 사람들의 눈가에 보기 힘든 눈물을 머금고 메아리쳤습니다. 당신 앞에... 무릎을 꿇고... 오랫동안 기다려온 이 성자를 찾는 데 실패했던 지점에 대한 깊은 감사의 표시로." 드미트리 알렉산드로비치는 콘크리트 기둥을 향해 머리를 숙이고 말했다. 중앙에 있는 기념패에는 '나를 위한 장소'라고 적혀 있습니다.
모든 것은 Wehrmacht 베테랑의 추억이 담긴 Yandex 검색을 통해 발견된 비디오 영화를 보는 것부터 시작되었습니다. 세바스토폴을 포위한 대공포 포격 기간 동안의 아마추어 촬영 장면이 주기적으로 보충되었습니다. Vladimir Polstyanoy(러시아 지리학회 세바스토폴 지부의 "해안 포대" 분리대 훈련 및 사령관이자 훈련을 받은 지질학 기술자 - 그의 마음의 부름에 따라...)의 관심이 떨어지는 낙하의 번쩍이는 실루엣에 끌렸을 때 Il-2 공격기: 폭발... 대공 포수들의 환희에 찬 얼굴 - 그리고...
"잠깐만요." Vladimir Valentinovich가 몇 프레임을 "되감았습니다". "그리고 배경에 있는 저 언덕... 분필 침전물이 있는... 혹시 이게 Bakhchisarai 지역의 Kaya-Bash 산인가요?
- 그럴 수도 있습니다 - 분리 역사가 Yuri Pikalov는 그의 현장 사진 몇 장을 보여주었습니다. 특히 이 특징적인 박차는 다음과 같습니다. 우리는 한때 만슈타인의 군대 본부의 경로를 추적했고, 보세요, 비슷한 안장이 사진에 찍혔습니다.
검색 엔진은 즉시 공격기가 추락할 것으로 예상되는 장소로 이동했고…
"나머지는 기술의 문제였습니다."라고 지점장인 Elena Voskresenskaya 교수가 미소를 지었습니다. "자력계를 사용하여 고층 건물에 인접한 필드를 처음으로 빗질한 결과 검색 엔진의 가정이 정확하다는 것이 확인되었습니다. 항공기 조각 갑옷이 발견되었고, 비행 조준경, 항공 시스템 기어박스, 비행용 헤드셋 이어피스 및 수많은 알루미늄 케이스 부품으로 구성되어 있습니다. 그리고 독일 포대 덕아웃으로 향하는 도로 지점 근처에는 대공포 포탄과 자동차 부품의 녹슨 잔해가 있습니다.
흑해 해군 항공 기록 문서 연구 함대 (MA Black Sea Fleet)가 매니아들을 이끌었습니다. 역사 18차 ShAP 비행: 세바스토폴로 돌진하는 독일군에게 탄약을 제공하는 경로를 차단한 케르소네스 비행장의 전투 출격. 조종사에게 그 운명적인 날, Miron Efimov 중위의 비행기는 실제로 Kaya-Bash 근처에서 "작업"하고있었습니다. 그러나 소련의 미래 영웅은 해군 조종사, Il-2 공격기 사령관 Nikolai Evgrafov 중위없이 비행장으로 돌아 왔습니다.
Miron Efimovich(이미 해군 항공 대령이었음...)의 이야기에서 - 몇 년 후 Dmitry Sosnin이 녹음했습니다.
“1월 157,5일 아침, 우리는 독일 대공포를 제압하기 위해 고도 XNUMX 지역으로 날아갔습니다. 트럭을 발견한 우리는 태양 방향에서 트럭에 접근하여 폭탄 카펫으로 덮었습니다. 그러나 스트라이크 존을 벗어나자 나는 갑자기 내 윙맨의 비행기에 불이 붙는 것을 보았다. 물론 니콜라이는 여전히 그를 떠날 수 있었지만 아래에는 독일인이있었습니다! 그리고 그는 전진하는 군대의 주요 공급 경로를 차단 한 탄약이 담긴 트럭쪽으로 떨어지는 차를 의도적으로 지시했습니다. 우리가 파괴 한 배터리쪽으로 : 불명예스러운 포로와 사심없는 죽음을 대조했습니다! 돌아서서 나는 부활한 대공포를 끝내고 니콜라이의 비행기 추락 현장 위로 걸어갔습니다. 타오르는 Il에서 멀지 않은 곳에서 불타는 트럭에서 포탄이 폭발하고 있었습니다..."
사망한 "악당"의 여동생에 따르면(그리고 그날 친구를 잃은 독일 퇴역군인이 추락한 비행기의 조종사에 대해 정확히 이렇게 말했습니다...): "젊은 콜야는 "항공으로 인해 병에 걸렸습니다" 약 15세: 그의 여동생 중 한 명이 한때 그녀의 오빠를 비행 클럽에 데려가 낙하산 연습을 했습니다. 그래서 Tanya의 강사가 그를 U-2에 태워주었을 때 Kolya는 이것이 바로 그의 억누를 수 없는 소년다운 에너지가 부족한 것임을 바로 깨달았습니다!”
그리고 1941년 말, 이미 예이스크 해군 조종사 학교를 훌륭하게 졸업한 생도 니콜라이 에브그라포프(Nikolai Evgrafov)는 예정보다 일찍 흑해 함대의 현역 해군 전투기 편대에 파견되어 상사 직위를 수여 받았습니다. 그곳에서 그는 자신의 학교가 18미터 다리에서 네바 강으로 뛰어든 것이 무모한 소년다운 "기량"의 결과가 아니라 정확하게 계산된 자유 비행의 결과라는 것을 빠르게 증명했습니다!
거의 매일 가장 인기 있는 곳으로 날아가는 Nikolai는 손상되지 않은 비행기를 타고 비행장으로 돌아왔습니다. 그러나 전쟁은 전쟁이다. 그리고 곧 그는 복무중인 전투기 편대의 유일한 조종사로서 MA 흑해 함대의 공격 항공기로 옮겨졌습니다. 그리고 이미 41년 XNUMX월, 아직 상사 직위를 유지하고 있는 동안 노련한 전투기의 경험을 바탕으로 새롭게 제작된 공격기는 일라미의 공격을 받은 적 비행장에서 탈출을 시도하던 독일 폭격기를 직접 격추했습니다.
그렇다면 이 중 XNUMX개만이 "날아간다" 탱크"10대의 독일 비행기를 라이터로 덮었습니다 - 바로 사라부자 주차장에 있었습니다. 그 과정에서 XNUMX개의 eRes가 더 심각하게 손상되었습니다! 다음 폭탄 공격에서 나온 니콜라이는 갑자기 주변 시야를 통해 자신이 "십자군"이라는 측면에서 이륙했다는 사실을 알아 차 렸습니다! 작은 회전, 짧은 대포의 폭발, 하인켈의 불타는 잔해...... 그 잔혹한 습격의 승리에 더해졌습니다.
당시 흑해 함대 사령관이었던 Filipp Oktyabrsky 중장은 니콜라이에게 붉은 전투 깃발 명령과 함께 초기 중위 어깨 끈을 선물하면서 젊은 장교뿐만 아니라 단순히 젊은 장교에게 다음과 같은 말을 남겼습니다. 이 미래의 영웅이 전쟁이 끝날 때까지 같은 방식으로 싸울 수 있게 해주세요.” 그리고 니콜라이는 싸웠습니다!
이전의 뛰어난 Yeisk VAUL 생도의 52개 전투 임무는 크림 반도의 독일 "손님"에게 큰 손실을 입혔습니다. 그는 적의 차량을 부수고 포병 포대를 진압하고 적의 인력을 파괴하여 선원들은 그의 공격기를 비행 전함이라고 정중하게 불렀습니다. 이러한 최소한의 손실로 Nikolai는 세 바스 토폴 방어의 열기에서 나왔습니다. 이는 명령을 받은 지 불과 50일 만에 N.F. 중위 수여 명령에 명시되어 있습니다. Evgrafova는 이미 두 번째 전투 Red입니다!
소련 영웅의 황금별은 그리 오래 걸리지 않았을 것입니다. 하지만... 그 운명적인 1년 42월 XNUMX일, 니콜라이는 공격기의 일반적인 전술과 달리 공격받은 포대가 끝났다고 믿었던 것 같습니다. 갑자기 고도를 얻기 시작했습니다. 낮은 수준에서 일반적인 후퇴 대신 ... 유일하게 살아남은 총의 살아남은 포수의 즉각적인 반응 및-무감각 렌즈는 보호되지 않은 조종석 바로 근처에서 포탄 폭발을 명확하게 기록했습니다. 공격기의.
그의 조카 디마(Dima)는 당시 겨우 8살이었습니다. 친가에 직격탄이 터져 포위된 레닌그라드에 보내진 장례식은 6년 만에 니콜라이의 어머니에게 발견됐다.
그러나 Anna Petrovna는 아들의 사망 장소에 대한 정보를 찾지 못했습니다.
그리고 이미 성숙한 Dima 자신이이 수색을 시작했을 때만 MA Black Sea Fleet의 인사 부서장은 예기치 않게 다양한 주소에 대한 수많은 요청 중 하나에 응답했습니다. 군인 연금 수급자의 주소를 개인적으로 보내는 것... 대령 미론 에피모프. 따라서 그의 윙맨 해군 조종사 Nikolai Evgrafov 중위의 죽음에 대한 세부 사항이 알려졌습니다.
그러나 불행하게도 Miron Efimovich는 윙맨의 비행기가 추락한 정확한 장소를 기억하지 못했습니다. 그리고 올해에만 Dmitry Aleksandrovich는 다음 Yandex 요청 "해군 조종사 Nikolai Evgrafov"에 대한 응답을 검토하던 중 갑자기 세바스토폴 검색 엔진의 발견에 대해 인터넷에 게시된 메시지를 우연히 발견했습니다! 사령관과의 짧은 서신... Vladimir Polstyan이 그의 조카와 러시아 지리학회 지부장에 대한 정보... 지부의 항공 부문과 관련된 발견물에 대한 방향 전환... 그에 상응하는 제안 흑해 함대 해군 항공 사령관 세르게이 보드나루크 대령... 흑해 함대 항공 군단 참전용사 협의회 의장 바실리 로보프 대령의 바흐치사라이 행정부 방문 - 그리고...
화창한 날인 29.10.2017년 11월 00일 정확히 XNUMX시, 바흐치사라이 지역 땅에 쓰러진 영웅 도시 수호자들의 추모 목록에서 또 다른 이름이 영예로운 자리를 차지했습니다.
장례식에서 그의 행정부 수장인 블라디미르 우다킨(Vladimir Udakhin)은 MA 흑해 함대의 현 장교들과 퇴역 군인들에게 이것이 자신의 조국을 수호한 해군 조종사의 기억을 영속시키는 첫 번째 단계일 뿐이라고 확신했습니다. 그의 마지막 숨! 이를 맹세함으로써 각 전사는 어떤 상황에서도 다음과 같은 엄숙한 맹세를 배반하지 않겠다고 맹세합니다. "죽음을 견디겠다!.. - 그에게 맡겨진 국경에서..."
그 후, 군사 오케스트라의 활기찬 소리에 맞춰 Vladimir Vladimirovich는 세바스토폴 검색 엔진에 명예 증서를 수여했습니다. 이에 따라 MA 흑해 함대 부국장인 Anatoly Boyko 대령은 이 기념 표지판의 군사 애국적 영향력 영역을 확장할 것을 제안했습니다! Bakhchisaray 지역의 학교 중 하나를 Nikolai Evgrafov의 이름을 따서 명명하기로 결정하여 타락한 영웅의 영광 방을 방문함으로써 초등학교 학생들이 조국의 운명에 대한 높은 책임을 이해하는 방법을 배울 수 있었습니다! 75년 전 해군 조종사인 공격기 사령관 니콜라이 에브그라포프(Nikolai Evgrafov) 중위가 이를 어떻게 이해했는지.
PS 회의에 참석한 크라스노막스키 마을 의회 안드레이 클리멘코 의장과의 합의에 따라 마을 중등학교에 해군 조종사 니콜라이 에브그라포프의 영광의 방을 열기로 결정했습니다. Kholmovka 19.04.2017년 106월 128일, 흑해 함대 통신 서비스에서 처음 두 대의 항공 분리대 창설 6주년을 맞아 선박 간의 통신 효율성을 높이고 잠수함의 해적 공격으로부터 선박을 보호합니다. 그런 다음 19 대의 수상 비행기 구매 및 유지 관리를 위해 재무부로부터받은 04 루블 (1911 년 4 월 397 일 해군 I.K. Grigorovich 장관 명령에 따라)이 실제로 러시아 흑해 함대의 새로운 구조를 만들었습니다. 해군 항공! (12년 1912월 XNUMX일 전쟁부 장관 V.A. Sukhomlinov의 명령 번호 XNUMX에 의해 XNUMX년 XNUMX개월 만에 새로운 스타일로 복제되었으며 이에 따라 항공 및 항공의 모든 문제가 주요 엔지니어링 부서에서 M.I. Shishkevich 소장이 이끄는 육군 참모 본부 항공 부대...)
흑해 함대의 해군 항공 참전용사 협의회가 영웅실의 리더십을 이어받게 됩니다.
사진에서 :
1 – 베테랑
2 – 흑해 함대 해군 조종사: 부관. MA 흑해 함대 사령관, Anatoly Boyko 대령과 그의 팀
3 – 영웅의 조카 – 러시아 지리학회 검색 엔진을 갖춘 MADI 교수 Dmitry Sosnin
4 – 13.10.2017년 XNUMX월 XNUMX일 검색 엔진과 SRO RGS 지도부에 의해 기념 표지판이 세워졌습니다.
5 – 해군 조종사 Nikolai Evgrafov 중위 기념 표지판 설치 장소
6 – 마지막 손길: SRO RGS 책임자, Elena Voskresenskaya 교수
7 – 해군군악대의 장례행진곡에 맞춰 묵념 XNUMX분
8 – Elena Voskresenskaya 및 Zak 대리인. 세바스토폴 Vyacheslav Gorelov 시 회의
- Vasily Yatlenko 러시아 지리학회 세바스토폴(Sevastopol) - 바흐치사라이(Bakhchisaray) - 마을 근처 세바스토폴 지부 항공 부문 책임자. 콜모브카
- 갈리나 야틀렌코
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