국가 이익 :이 트릭을 사용하여 러시아와 중국은 미 공군을 물리 칠 수있게 될 것입니다.
The National Interest의 미국판은 러시아와 중국에서 창출 된 무기 및 장비 분야의 유망한 개발에 큰 관심을 보였습니다. 이 관심은 정기적으로 호기심 많은 자료의 출현으로 이어지고, 저자는 이용 가능한 정보를 분석하고, 최신 모델의 미래를 예측하며, 상황에 미치는 영향을 결정합니다. 어떤 경우에는, 그런 기사는 무서운 결론으로 결론 지어진다.
11 월 8 판은 Dave Majumdar가 "이 트릭을 사용하여 러시아와 중국이 미국 공군을 격파 할 수있을 것"이라는 비명을 지르는 기사를 실었다. The Buzz and Security이란 주제는 러시아와 중국 산업이 개발 한 가장 최신의 공대공 미사일이다. 이 기사의 제목에서 알 수 있듯이 оружие 미국의 명령에 대한 우려의 원인이 될 수 있습니다.
이 기사는 다소 대담한 논문으로 시작됩니다. D. Majumdar는 러시아와 중국의 공대공 미사일이 미국 공군에 심각한 위협이되고 있다고 믿고있다. 그들은 장거리 레이더 탐지 및 제어 항공기, 다양한 정찰 차량, 연료 보급 항공기, EW 장비 운반선 등과 같은 공군의 중요한 요소를 위협합니다.
공대공 미사일은 종종 과소 평가되어 육상 기반 또는 선박 기반 시스템에 우선 순위를 부여합니다. 그러나 접근 금지 / 영역 거부 (A2 / AD)와 같은 시스템에서 이러한 무기는 상당한 잠재력을 가질 수 있습니다. 항공 장거리 미사일은 유럽과 아시아 태평양 지역의 작전 장에서 미 공군의 힘줄을자를 수있다.
사실, 러시아의 MiG-31 또는 Su-57 / T-50 항공기뿐만 아니라 중국 청두 J-20 항공기는 미국 AWACS, JTARS, 보잉 KC-135 또는 페가수스 차량을 공격 할 수 있습니다. 태평양을 넘어 싸우는 경우 - 비행장의 수가 적기 때문에 연료 보급 항공기는 공군의 중요한 요소가됩니다. 미국 공군의 이러한 약점은 베이징에서 사용할 수 있습니다.
현재 저자는 3 가지 유망 장거리 공대공 미사일 프로젝트에 관심이 있다고 회상한다. 이들은 각각 Vympel과 NPO Novator가 개발 한 러시아 미사일 R-37M RVV-BD와 KS-172 (일명 K-100)과 중국 제품 PL-15입니다.
보고서에 따르면, P-37M 로켓은 현재 초기 운용 준비 상태에 있으며 MiG-31BM 인터셉터와 함께 사용해야합니다. 앞으로이 무기의 운반 대는 다른 러시아 항공기가 될 것입니다. 로켓은 Su-35С 전투기와 최신 T-50 / PAK FA의 군비 단지에 통합되었습니다. NATO AA-13 Arrow로 명명 된이 미사일은 160 해리 (296 km)의 범위에서 통상적 인 목표물을 가로채는 것에 대응했다.
D. Majumdar는 모스크바 방위 간략한 Mikhail Barabanov 러시아 판 편집장으로부터 P-37M 프로젝트의 현재 상황에 대한 정보를 얻었습니다. 그는 RVV-BD 미사일의 실제 수정이 2014 이후 대량 생산 중이며 새로운 무기 개발이 진행중인 군대에 이미 인도되고 있다고 언급했다.
저자는 회상한다. 역사 미사일 P-37의 가족. 이 선의 첫 번째 제품은 소련에서 개발되었으며 중요한 공기 표적을 공격하기위한 것입니다. 그러한 무기의 도움으로 조기 경보 항공기, 정찰 항공기, 공중 지휘소 등을 격추시킬 계획이었다. 로켓은 MiG-31 유형의 요격기와 함께 사용하도록 계획되었으며, M = 2,35의 속도로 390 마일 (720 km)까지 도달 할 수 있고 미사일 발사를 보장 할 수 있습니다. 초음속 순항 비행 속도를 지닌 MiG-31 또는 미묘한 PAK FA는 이러한 작업을 수행하는 데 이상적입니다. 발사 선까지의 비행 속도와 고도 만이 그들과의 싸움을 심각하게 방해합니다.
CNA Corporation 조직의 연구원, 러시아의 방향을 전문으로하는 Mike Kofmen은 P-37가 정보 시스템과 관련된 항공기를 파괴하기 위해 개발되었다고 회상합니다. 동시에, 그러한 무기는 MiG-31 요격기만을위한 것이 아닙니다. 최근에는 P-37를 보완하고 교체하기 위해 KS-172 또는 K-100이라는 이름으로 새 로켓이 개발되었습니다.
소련의 붕괴 이후 P-37 로켓 개발 작업은 계속되었지만 심각하게 느려졌다. 90 년대에 발생한 금융 문제로 인해 P-37 로켓이 처음에 포기되었다. 이 프로젝트에 대한 작업은 1997 해에 새로운 로켓 R-37М / РВВ-БД에 찬성하여 중단되었습니다.
D. Majumdar는 공식 정보가 없기 때문에 R-37M 로켓에는 복합 제어 시스템이 장착 될 가능성이 높습니다. 그녀는 목표물을 탐지하고 파괴하는 능동 레이더 헤드뿐만 아니라 코스 캐리어를 조정할 수있는 가능성에 대한 관성 지침을 받게됩니다. 가상 충돌시 MiG-31BM 항공기는 발사 선에 고속으로 발사하여 미사일 발사를 수행 할 수 있습니다. 항공기는 탑재 형 레이더 Zaslon-M을 사용하여 목표물을 검색해야하는데,이 Zaslon-M은 활성 원정 미사일이 활성화되기 전에 켜져 있어야합니다.
귀환 머리 외에도 새로운 유형의 미사일은 적의 전자전으로부터 보호 시스템을 확보 할 수 있습니다. 유사한 원칙이 이미 가이드 AIM-120D AMRAAM 항공 미사일 프로젝트에서 미국 디자이너에 의해 구현되었습니다. 이러한 장비는 P-37M이 EA-18G Growler와 같은 EW 항공기를 보호 할 수있게 해줍니다.
소련군은 미국과 NATO 공군의 주요 장점 중 하나가 통신 및 제어 시스템이라는 사실을 잘 알고있었습니다. 가능성이있는 적들은 조기 경보 및 조종 항공기, 공중 지휘소 등을 사용하여 자신의 행동을 조정할 수있는 기회를 가졌습니다. 이 점을 감안할 때, 소련은 AWACS 항공기 및 기타 우선 순위 목표를 파괴 할 가능성을 연구하고있었습니다. 특히 패시브 레이더 시커와 공대공 미사일을 만들 가능성이 고려되었다. 바라바 노프 (M. Barabanov)는 지적했듯이,이 개념은 과거에는 인기가 있었지만, 나중에는 잘 모르는 것으로 판명되었습니다.
RVV-BD 로켓은 끔찍한 무기이며, 모스크바는이 클래스의 새로운 모델을 개발 중입니다. NPO Novator는 K-172로 알려진 KS-100 로켓을 개발 중입니다. P-37M 제품은 200 해리 (370 km)까지의 거리에서 목표를 파괴 할 수 있으며 KS-172의 반경은 250 마일 또는 463 킬로미터보다 더 클 것이라고 가정합니다. M. Kofmen은 200 마일의 막대가 RVV-BD 로켓의 경우 너무 높다고 생각합니다. 동시에 그는 KS-172 / K-100 제품이 실제로 유사한 특성을 나타낼 수 있다고 믿습니다.
그러나이 로켓의 제작이 완료되고 시리얼 제품이 군대에 투입 될 때 아직 명확하지 않습니다. COP-172 초안이 연장 될 것으로 믿을만한 이유가 있으며, 이는 최종 결정에 도달 할 운명이 아닙니다. 코프 먼 (Kofmen)은 K-100 로켓의 조직 개발자가 인도에 투자자를 찾고 있음을 상기시켜줍니다. 전문가는이 프로젝트가 정말 좋은 로켓을 제안한다고 믿지만 그는 성공적으로 작업을 완료 할 수 있는지 의심합니다.
미국 전문가의 의심은 러시아 동료와 공유됩니다. D. Majumdar에 의해 인용 된 M. Barabanov는 KS-172 프로젝트가 폐쇄되었다고 제안합니다. 그는 또한이 주제에 관한 연구가 여전히 진행 중이며 고객과 업계가 이미 그러한 로켓을 포기한 것으로 생각합니다.
현재 중국은 또한 장거리 공대공 미사일을 개발 중이다. 그것은 PL-15라고 불리는 프로젝트의 개발에 대해 알려져 있습니다. 알려진 데이터에 따르면, 그러한 로켓은 램젯 제트 엔진을 장착 할 수 있으며 120 해리 거리 (220 km)까지 비행 할 수 있습니다. 이 로켓은 이미 미국 공군의 고위 사령관을 놀라게했다. 따라서 허버트 호크 장군 Carlisle 공군 전투 사령관은 유망한 중국 미사일을 자신의 제품인 AIM-120 AMRAAM의 또 다른 수정을 필요로하는 주요 전제 조건 중 하나라고 불렀다.
작년에 전략 국제 문제 연구소 (Center for Strategic and International Studies)에서 칼라일 (Carlisle) 장군은 새로운 중국 로켓의 맥락에서 몇 가지 심각한 질문을 제기했습니다. 현재의 위협으로 어떻게 할 수 있으며이를 어떻게 대처할 수 있습니까? Flightglobal과의 인터뷰에서, 장군은 특별한 우선 과제로 PL-15 로켓에 대한 "야당"을 개괄했다. 이 미사일의 범위가 넓기 때문에 미군은이 미사일과 싸울 수 있어야합니다.
Dave Majumdar는 상황의 본질을 나타냅니다. PL-20 장거리 미사일을 장착 한 중국의 J-15 항공기는 태평양 전쟁에서 군대를 조직하는 핵심 요소 인 미국의 AWACS 항공기 및 공기 탱커를 공격 할 수 있습니다. RAND 조직의 2008 문서에는 유조선 항공기의 중요성을 보여주는 계산이 포함되어 있습니다. 약 공군 기지에서 날아. 괌과 Fr. 전투 임무 수행. 대만, F-22 전투기는 유조선의 적극적인 지원이 필요합니다. 1 시간에 3 ~ 4 대의 유조선이 괌에서 이륙해야합니다. 이로 인해 연료를 인도하기위한 일류 항공의 2,6 백만 갤런 (약 9,8 백만 리터)이 허용됩니다. 명백하게, 베이징은이 정보에 주목했다.
The National Interest의 저자는 청두 J-20 전투기의 특성이 이상적이라고 생각하지 않으며 기능이 제한되어 있습니다. 동시에, 그러한 기계는 내부 화물칸에있는 크고 무거운 장거리 미사일과 완벽한 호환성을 가질 수 있습니다. 감소 된 유효 산란 면적, 초음속 비행 속도 및 PL-15 미사일의 탄약은 전투기에게 중요한 전투 잠재력을 부여합니다. 이러한 구성에서 미국 정보 시스템 및 제어 시스템에 관련된 항공기는 실제로 위험 할 수 있습니다.
이미 언급 된 RAND 보고서는 태평양을 넘어 가설적인 전투에서 장거리 공대공 미사일의 사용으로 인한 결과를 언급했다. 공중전을 시뮬레이션하는 동안 장거리 미사일로 무장 한 소련 / 러시아어 Su-27 전투기의 중국 버전이 성공적으로 유조선 항공기, 공중 명령 센터, 정찰기 및 순찰차를 파괴했습니다.
미 공군은 기지 배치의 세부 사항을 고려하였으며 또한 신뢰할 수있는 물류 계획을 개발했습니다. 이 모든 것이 아시아 태평양 지역에서 중국의 A2 / AD 기능과 관련된 위험을 줄이는 데 도움이됩니다. 그러나 미 국방부는 주요 목적을 해결하는 항공기의 다양한 목적에 부딪히면서 항공기의 "목표물"을 보호하기위한 계획을 개발하지 않은 것으로 보인다.
D. Majumdar 씨는 현재 그러한 위협에 대한 유일한 가시적 인 반응은 중국 측 무기의 유효 범위를 벗어난 중요한 측면을 회피하는 것이라고 믿고 있습니다. 그러나 이것의 직접적인 결과는 자체 전술 항공의 범위가 줄어들 것입니다. 결과적으로 미 공군은 적의 영토 깊숙이 침투 할 가능성을 상실하게됩니다.
Dave Majumdar는 가장 긍정적이고 낙관적 인 결론을 내리지 않고 그의 기사를 마칩니다. 이용 가능한 정보를 고려하면서, 그는 현재 상황이 미국의 심각한 문제와 관련이 있다고 가정한다. 5 세대 전투기 배치와 같은 장거리로 구분되는 새로운 러시아와 중국 공대공 미사일의 창설 및 배치는 미 국방부에 심각한 문제를 야기 할 수 있습니다. 이러한 도전 과제는 앞으로 몇 년 동안 관련성을 유지할 것입니다.
"러시아와 중국"
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russia-china-could-crush-the-us-air-force-war-using-trick-23104
11 월 8 판은 Dave Majumdar가 "이 트릭을 사용하여 러시아와 중국이 미국 공군을 격파 할 수있을 것"이라는 비명을 지르는 기사를 실었다. The Buzz and Security이란 주제는 러시아와 중국 산업이 개발 한 가장 최신의 공대공 미사일이다. 이 기사의 제목에서 알 수 있듯이 оружие 미국의 명령에 대한 우려의 원인이 될 수 있습니다.
이 기사는 다소 대담한 논문으로 시작됩니다. D. Majumdar는 러시아와 중국의 공대공 미사일이 미국 공군에 심각한 위협이되고 있다고 믿고있다. 그들은 장거리 레이더 탐지 및 제어 항공기, 다양한 정찰 차량, 연료 보급 항공기, EW 장비 운반선 등과 같은 공군의 중요한 요소를 위협합니다.
공대공 미사일은 종종 과소 평가되어 육상 기반 또는 선박 기반 시스템에 우선 순위를 부여합니다. 그러나 접근 금지 / 영역 거부 (A2 / AD)와 같은 시스템에서 이러한 무기는 상당한 잠재력을 가질 수 있습니다. 항공 장거리 미사일은 유럽과 아시아 태평양 지역의 작전 장에서 미 공군의 힘줄을자를 수있다.
사실, 러시아의 MiG-31 또는 Su-57 / T-50 항공기뿐만 아니라 중국 청두 J-20 항공기는 미국 AWACS, JTARS, 보잉 KC-135 또는 페가수스 차량을 공격 할 수 있습니다. 태평양을 넘어 싸우는 경우 - 비행장의 수가 적기 때문에 연료 보급 항공기는 공군의 중요한 요소가됩니다. 미국 공군의 이러한 약점은 베이징에서 사용할 수 있습니다.
현재 저자는 3 가지 유망 장거리 공대공 미사일 프로젝트에 관심이 있다고 회상한다. 이들은 각각 Vympel과 NPO Novator가 개발 한 러시아 미사일 R-37M RVV-BD와 KS-172 (일명 K-100)과 중국 제품 PL-15입니다.
보고서에 따르면, P-37M 로켓은 현재 초기 운용 준비 상태에 있으며 MiG-31BM 인터셉터와 함께 사용해야합니다. 앞으로이 무기의 운반 대는 다른 러시아 항공기가 될 것입니다. 로켓은 Su-35С 전투기와 최신 T-50 / PAK FA의 군비 단지에 통합되었습니다. NATO AA-13 Arrow로 명명 된이 미사일은 160 해리 (296 km)의 범위에서 통상적 인 목표물을 가로채는 것에 대응했다.
D. Majumdar는 모스크바 방위 간략한 Mikhail Barabanov 러시아 판 편집장으로부터 P-37M 프로젝트의 현재 상황에 대한 정보를 얻었습니다. 그는 RVV-BD 미사일의 실제 수정이 2014 이후 대량 생산 중이며 새로운 무기 개발이 진행중인 군대에 이미 인도되고 있다고 언급했다.
저자는 회상한다. 역사 미사일 P-37의 가족. 이 선의 첫 번째 제품은 소련에서 개발되었으며 중요한 공기 표적을 공격하기위한 것입니다. 그러한 무기의 도움으로 조기 경보 항공기, 정찰 항공기, 공중 지휘소 등을 격추시킬 계획이었다. 로켓은 MiG-31 유형의 요격기와 함께 사용하도록 계획되었으며, M = 2,35의 속도로 390 마일 (720 km)까지 도달 할 수 있고 미사일 발사를 보장 할 수 있습니다. 초음속 순항 비행 속도를 지닌 MiG-31 또는 미묘한 PAK FA는 이러한 작업을 수행하는 데 이상적입니다. 발사 선까지의 비행 속도와 고도 만이 그들과의 싸움을 심각하게 방해합니다.
CNA Corporation 조직의 연구원, 러시아의 방향을 전문으로하는 Mike Kofmen은 P-37가 정보 시스템과 관련된 항공기를 파괴하기 위해 개발되었다고 회상합니다. 동시에, 그러한 무기는 MiG-31 요격기만을위한 것이 아닙니다. 최근에는 P-37를 보완하고 교체하기 위해 KS-172 또는 K-100이라는 이름으로 새 로켓이 개발되었습니다.
소련의 붕괴 이후 P-37 로켓 개발 작업은 계속되었지만 심각하게 느려졌다. 90 년대에 발생한 금융 문제로 인해 P-37 로켓이 처음에 포기되었다. 이 프로젝트에 대한 작업은 1997 해에 새로운 로켓 R-37М / РВВ-БД에 찬성하여 중단되었습니다.
D. Majumdar는 공식 정보가 없기 때문에 R-37M 로켓에는 복합 제어 시스템이 장착 될 가능성이 높습니다. 그녀는 목표물을 탐지하고 파괴하는 능동 레이더 헤드뿐만 아니라 코스 캐리어를 조정할 수있는 가능성에 대한 관성 지침을 받게됩니다. 가상 충돌시 MiG-31BM 항공기는 발사 선에 고속으로 발사하여 미사일 발사를 수행 할 수 있습니다. 항공기는 탑재 형 레이더 Zaslon-M을 사용하여 목표물을 검색해야하는데,이 Zaslon-M은 활성 원정 미사일이 활성화되기 전에 켜져 있어야합니다.
귀환 머리 외에도 새로운 유형의 미사일은 적의 전자전으로부터 보호 시스템을 확보 할 수 있습니다. 유사한 원칙이 이미 가이드 AIM-120D AMRAAM 항공 미사일 프로젝트에서 미국 디자이너에 의해 구현되었습니다. 이러한 장비는 P-37M이 EA-18G Growler와 같은 EW 항공기를 보호 할 수있게 해줍니다.
소련군은 미국과 NATO 공군의 주요 장점 중 하나가 통신 및 제어 시스템이라는 사실을 잘 알고있었습니다. 가능성이있는 적들은 조기 경보 및 조종 항공기, 공중 지휘소 등을 사용하여 자신의 행동을 조정할 수있는 기회를 가졌습니다. 이 점을 감안할 때, 소련은 AWACS 항공기 및 기타 우선 순위 목표를 파괴 할 가능성을 연구하고있었습니다. 특히 패시브 레이더 시커와 공대공 미사일을 만들 가능성이 고려되었다. 바라바 노프 (M. Barabanov)는 지적했듯이,이 개념은 과거에는 인기가 있었지만, 나중에는 잘 모르는 것으로 판명되었습니다.
RVV-BD 로켓은 끔찍한 무기이며, 모스크바는이 클래스의 새로운 모델을 개발 중입니다. NPO Novator는 K-172로 알려진 KS-100 로켓을 개발 중입니다. P-37M 제품은 200 해리 (370 km)까지의 거리에서 목표를 파괴 할 수 있으며 KS-172의 반경은 250 마일 또는 463 킬로미터보다 더 클 것이라고 가정합니다. M. Kofmen은 200 마일의 막대가 RVV-BD 로켓의 경우 너무 높다고 생각합니다. 동시에 그는 KS-172 / K-100 제품이 실제로 유사한 특성을 나타낼 수 있다고 믿습니다.
그러나이 로켓의 제작이 완료되고 시리얼 제품이 군대에 투입 될 때 아직 명확하지 않습니다. COP-172 초안이 연장 될 것으로 믿을만한 이유가 있으며, 이는 최종 결정에 도달 할 운명이 아닙니다. 코프 먼 (Kofmen)은 K-100 로켓의 조직 개발자가 인도에 투자자를 찾고 있음을 상기시켜줍니다. 전문가는이 프로젝트가 정말 좋은 로켓을 제안한다고 믿지만 그는 성공적으로 작업을 완료 할 수 있는지 의심합니다.
미국 전문가의 의심은 러시아 동료와 공유됩니다. D. Majumdar에 의해 인용 된 M. Barabanov는 KS-172 프로젝트가 폐쇄되었다고 제안합니다. 그는 또한이 주제에 관한 연구가 여전히 진행 중이며 고객과 업계가 이미 그러한 로켓을 포기한 것으로 생각합니다.
현재 중국은 또한 장거리 공대공 미사일을 개발 중이다. 그것은 PL-15라고 불리는 프로젝트의 개발에 대해 알려져 있습니다. 알려진 데이터에 따르면, 그러한 로켓은 램젯 제트 엔진을 장착 할 수 있으며 120 해리 거리 (220 km)까지 비행 할 수 있습니다. 이 로켓은 이미 미국 공군의 고위 사령관을 놀라게했다. 따라서 허버트 호크 장군 Carlisle 공군 전투 사령관은 유망한 중국 미사일을 자신의 제품인 AIM-120 AMRAAM의 또 다른 수정을 필요로하는 주요 전제 조건 중 하나라고 불렀다.
작년에 전략 국제 문제 연구소 (Center for Strategic and International Studies)에서 칼라일 (Carlisle) 장군은 새로운 중국 로켓의 맥락에서 몇 가지 심각한 질문을 제기했습니다. 현재의 위협으로 어떻게 할 수 있으며이를 어떻게 대처할 수 있습니까? Flightglobal과의 인터뷰에서, 장군은 특별한 우선 과제로 PL-15 로켓에 대한 "야당"을 개괄했다. 이 미사일의 범위가 넓기 때문에 미군은이 미사일과 싸울 수 있어야합니다.
Dave Majumdar는 상황의 본질을 나타냅니다. PL-20 장거리 미사일을 장착 한 중국의 J-15 항공기는 태평양 전쟁에서 군대를 조직하는 핵심 요소 인 미국의 AWACS 항공기 및 공기 탱커를 공격 할 수 있습니다. RAND 조직의 2008 문서에는 유조선 항공기의 중요성을 보여주는 계산이 포함되어 있습니다. 약 공군 기지에서 날아. 괌과 Fr. 전투 임무 수행. 대만, F-22 전투기는 유조선의 적극적인 지원이 필요합니다. 1 시간에 3 ~ 4 대의 유조선이 괌에서 이륙해야합니다. 이로 인해 연료를 인도하기위한 일류 항공의 2,6 백만 갤런 (약 9,8 백만 리터)이 허용됩니다. 명백하게, 베이징은이 정보에 주목했다.
The National Interest의 저자는 청두 J-20 전투기의 특성이 이상적이라고 생각하지 않으며 기능이 제한되어 있습니다. 동시에, 그러한 기계는 내부 화물칸에있는 크고 무거운 장거리 미사일과 완벽한 호환성을 가질 수 있습니다. 감소 된 유효 산란 면적, 초음속 비행 속도 및 PL-15 미사일의 탄약은 전투기에게 중요한 전투 잠재력을 부여합니다. 이러한 구성에서 미국 정보 시스템 및 제어 시스템에 관련된 항공기는 실제로 위험 할 수 있습니다.
이미 언급 된 RAND 보고서는 태평양을 넘어 가설적인 전투에서 장거리 공대공 미사일의 사용으로 인한 결과를 언급했다. 공중전을 시뮬레이션하는 동안 장거리 미사일로 무장 한 소련 / 러시아어 Su-27 전투기의 중국 버전이 성공적으로 유조선 항공기, 공중 명령 센터, 정찰기 및 순찰차를 파괴했습니다.
미 공군은 기지 배치의 세부 사항을 고려하였으며 또한 신뢰할 수있는 물류 계획을 개발했습니다. 이 모든 것이 아시아 태평양 지역에서 중국의 A2 / AD 기능과 관련된 위험을 줄이는 데 도움이됩니다. 그러나 미 국방부는 주요 목적을 해결하는 항공기의 다양한 목적에 부딪히면서 항공기의 "목표물"을 보호하기위한 계획을 개발하지 않은 것으로 보인다.
D. Majumdar 씨는 현재 그러한 위협에 대한 유일한 가시적 인 반응은 중국 측 무기의 유효 범위를 벗어난 중요한 측면을 회피하는 것이라고 믿고 있습니다. 그러나 이것의 직접적인 결과는 자체 전술 항공의 범위가 줄어들 것입니다. 결과적으로 미 공군은 적의 영토 깊숙이 침투 할 가능성을 상실하게됩니다.
Dave Majumdar는 가장 긍정적이고 낙관적 인 결론을 내리지 않고 그의 기사를 마칩니다. 이용 가능한 정보를 고려하면서, 그는 현재 상황이 미국의 심각한 문제와 관련이 있다고 가정한다. 5 세대 전투기 배치와 같은 장거리로 구분되는 새로운 러시아와 중국 공대공 미사일의 창설 및 배치는 미 국방부에 심각한 문제를 야기 할 수 있습니다. 이러한 도전 과제는 앞으로 몇 년 동안 관련성을 유지할 것입니다.
"러시아와 중국"
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russia-china-could-crush-the-us-air-force-war-using-trick-23104
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