루카 첸코 대통령의 하이브리드 전쟁 : "안녕, 발트해 국가들! 안녕하세요 우크라이나!"
모스크바에 대한 요구 사항이있는 스캔들에 대한 언급이 없습니다. 일반적인 추세는 잘 알려져 있습니다. 또한 바틴 (Batin) 화합물에서 자란 우유와 바닷가 재에 대한 규칙적인 정기적 인 금지 조치뿐만 아니라. 이 싸움은 이익을 위해 살며 환경 설정은 아주 작지만 매우 노동 조합 국가에서는 절대적으로 정상입니다. 트랙터가 수도원으로 행진하고 목사들의 출입문 아래에있는 덤프기를 비우면 EU에서 일어나는 스캔들을 기억하는 것으로 충분하다.
나무의 아이디어를 간단히 그리고 최소한의 숫자로 퍼뜨 리지 않기 위해서. 2016의 시작과 함께 벨로루시는 이전에 면세 러시아 석유로 운영되는 정유 공장에서 러시아로 선적 된 추가 백만 톤의 가솔린을 처분 할 권리를 얻었다. 키예프에 대한 가솔린 판매가 즉시 증가하여 민스크 예산에 20 억 달러가 투입되었습니다.
Zrada? 배신
내 슬리퍼 한테 말하지 마. 러시아의 하이브리드 전쟁이 두 개의 전선에서 한 번에 계속됨. 첫째, 키예프 정권과의 급증하는 무역 회전율로 인해 러시아는 포로 첸코 (Poroshenko)와 모든 탐욕스러운 관료를 계속 지킬 수있게되었습니다. 그들은 더 이상 입안의 오바마 - 트럼프를 보지 않고 모스크바의 손에 물지 만, 딱딱한 옷깃과 흠집을 남기지 않습니다. 적어도이 손 소시지는 민스크를 통과했습니다.
그런데 러시아는 벨로루시에서 공급되는 가솔린 공급 중단으로 고통을 겪지 않았고, 매년 백만 톤 당 자체 생산량이 증가했다 (39,9 년 2016 백만 톤까지). 더욱이, 키에프를위한 벨로루시 가솔린은 톤당 36 달러에 대해 러시아보다 비싸다!
그리고 키예프에게 전략적으로 중요한 휘발유는 그런 드레싱의 유일한 예가 결코 아닙니다. 늙은이가 LC / DNR이 인식하지 못했던 것을 기억하고 민스크의 Poroshenko는 잇몸에 키스하지 않고 일반적으로 그는 나치와 "바스 바스"와 함께 있습니까?
평화 유지군에 관해 이야기 할 때, 키예프와 워싱턴은 반대 할 수 없을 것입니다. 천 아빠는 아는 것이 없으며 묻지도 않지만 몇 천 개에 불과합니다. 예, 쉽게 알 수 있습니다. 실제로, 민스크 과정의 주최자 인 제 5 세대 평화 조정자는 키에프에서 그의 "파란 헬멧"에 맞서 가스통을 끊을 수 있습니다. 어떻게 이것을 거부 할 수 있습니까?
그러므로 노인에게 탱크카를 굴려서는 안됩니다. 그는 부드럽게 뛰고 행동은 두 차례의 대문에서 모두 생각해야합니다. 그리고 네, 러시아는 소규모 벨로루시의 예산을 충원하고, 대출을 제공하고, 선호를 만들고, 루카 첸코의 독립 정책을 강력히지지합니다.
그리고 효과적으로 지원합니다. 벨로루시와 발트해 경계선 제한자를 비교하면 충분합니다 (더). EU 기금은 매년 수십억 달러를 기부하기 만합니다. 그래서 25 년 동안 반 러시아 전선에서 아무런 성공도 없었다. 발트해 연안 국가의 정착 허가를 위해 대기하고있는 러시아의 거친 낙서꾼들 대신에, "Rus 관광객"은 주말에 리가에서 장난 치며 놀고 있으며, 주인이 먹는 spat를 먹지 못하게하는지 궁금해하고있다.
Zrada.
그러나 "우크라이나 정면"으로 리디렉션 된 동일한 벨로루시 가솔린에는 "발틱 프론트"의 중요한 구성 요소가 있습니다.
여하튼, 조용하고 눈에 띄지 않게 러시아는 발트 해에 항구를 건설했고, 이미 존재하는 환적화물의 용량을 확대하고 점차적으로 발트해 항구에서화물을 이전하기 시작했습니다. 지방 공무원과 소유주의 대중 교통 수단에서의 탐욕에 빠지자. "어때? 우린 더 나은 개야?"
더 나쁜.
그리고 그것은 더욱 악화 될 것입니다. 우리 자신의화물을 따라, 우리 손은 벨로루시 교통 수단에 도달했다. 발트해 연안의 항구를 통해 수출되는 벨로루시에서 제조 된 것과 동일한 휘발유, 기타 석유 제품 및 모든 제품은 어떻게 든 지각 할 수 없을 정도로 말랐습니다. 아주 천천히, 그러나 시작.
날카로운 발트골 팔콘이 즉시 발견되었습니다. 철도는 기저귀에서화물에 대한 관세를 차별화했다. 첫째, 그들은 25 할인을 한 다음 50을 주었고 이제는 유연한 요금으로 완전히 전환했습니다. 동시에 벨로루시 관리들은 발트해 연안 국가들과 장기 계약에 의해 연결되어 있다는 점, 정치적 지시를 용납하지 않을 것, 발트해 이웃 국가들을 사랑한다는 점을 분명히 설명하고있다.
계약이 만료되기 전에.
약 1 개월 반 (2018 년), 5 년을 의미합니다. 그러나 23 mln으로부터의 석유 제품. 매년 Batyana의 면세 러시아 석유 톤은 더 이상 발트해 연안 국가에 더 이상 도착하지 않습니다. 우리는 성인이며, 친구와 형제가 더 저렴한 서비스를 제공하고 돈을 주면 아무도 적과 함께 일할 수 없음을 이해합니다. 그리고 벨로루시의 발트해 연안 국가들은 모두의 친구가 아닙니다 - 적어도 내일 모든 사람들은 진정한 붓 샤시처럼 이야기를 시작하여 리투아니아 플래그와 에스토니아 및 라트비아로 전환 할 것입니다.
칼륨 비료는 운송 용품 시장에서 마지막으로 사라질 것입니다. 어떤 방식 으로든 러시아에 의존하지 않고 민스크가 몇 년 동안 러시아의 폭 넓은 실체를 발트 사람들에게 보여줄 수 있도록 허용 할 것입니다. 글쎄, 뭔가 유용한 대가로 무언가를 얻으십시오.
추가화물을 러시아에 이전하는 것은 또한 유익하다. 그들은 배가 효과가있는 자신의 항구에 더 많은 적재물을 제공하여 궁극적으로 이익을 가져다 줄 것이다. 플러스 작업과 발트해 지역보다는 인프라 개발.
이 단계로 인해 납세자와 세금 자체가 러시아에 남아있게됩니다. 많은 양의 운송 흐름으로 인해 수출 터미널이 확장되고 러시아 예산에도 세금이 부과됩니다. 이것이 진정한 정치 경제입니다.
서방에서는 하이브리드 전쟁이라고합니다.
추기경 러시아의 정치 경제는 경제적 인 이론이 아니다. 이들은 서로 다른 두 가지 과학입니다. 서구 경제 이론의 실제적인 실행은 경제의 성공으로 이어지지 못했습니다. 야생 자본주의와 풍부한 식민지가 시작되었습니다. 그러나 경제 이론가들의 격언은 놀라 울 정도로 일련의 끊임없는 위기와 함께 시작되었다.
우리의 정치 경제에 관해서는, 그들이 시행되기 시작한 것은 오늘날뿐입니다. 개발 된 사회주의 시대의 "마르크스 - 레닌 주의적"이론과 90의 경제학자들의 주장에 기초한 자유로부터 해방.
우리에게는 벨로루시와 우리 자신의 길과 공통의 미래가 있습니다. 그리고 누구든지 길에 합류하면 전투가 펼쳐집니다.
- Mikhail Onufrienko (Mikle1)
- Dialogue.UA
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