군사 검토

아르헨티나 해안에서 잠수함을 잃었습니다.

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싸우는 잠수함 "San Juan"아르헨티나 해군은 남미 해안에서 사라졌습니다. 선상에는 승무원 44이 있습니다. 이것은 해군의 메시지에 트위터.


아르헨티나 해안에서 잠수함을 잃었습니다.


잠수함은 우슈 아야 항구에서 마르 델 플라 타 (아르헨티나 해군 잠수함의 기지)로가는 도중에 통신을 중단했습니다. 비행기와 배가 그녀의 수색에 보내졌습니다. 그들은 지난 번에 기록 된 지역에 있습니다.

누락 된 잠수함은 독일에서 지어졌으며 1985 해에 아르헨티나 해군에 입사했습니다. 잠수함의 길이는 66 미터에 이르며 최대 25 노드까지 도달합니다.

군비 : 533 와이어 유도 어뢰 SST-21 또는 MK 22 용 6 개의 활 4-mm (37-inch) 차량; 또는 34 광산.
전자 군비 : 네비게이션 레이더 "Calypso IV", 화재 제어 시스템 "Sinbadz", REER 장비 "C Sentry III", 능동 수동 가스 감지 및 화재 제어 CSU 3 / 4, 수동 가스 DUUX 5.
사용한 사진 :
yandex.ru/images
52 의견
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  1. 그레이 형제
    그레이 형제 17 11 월 2017 17 : 37
    + 18
    그들이 집으로 돌아 오게하십시오.
    1. 210ox
      210ox 17 11 월 2017 18 : 07
      +4
      예, 그들은 매시간마다 매 순간마다 서브 마리너를 위험에 처하게합니다 .. 서비스는 이와 같습니다.
      제품 견적 : 그레이 브라더
      그들이 집으로 돌아 오게하십시오.
    2. xetai9977
      xetai9977 17 11 월 2017 18 : 10
      +6
      사람들에게 죄송합니다. 아르헨티나는 본질적으로 민족적인 이유로 유럽인입니다.. 흑인과 다른 사람들은 거의 없습니다. 그래서 그들은 매우 낡은 무장 공원이 있습니다. 모든 것과 마찬가지로 기술에도 만료 날짜가 있습니다. 구원 받기를 바랍니다.
      1. 우랄 거주자
        우랄 거주자 17 11 월 2017 19 : 17
        +5
        또한 영국의 상대
      2. 니콜라이 그레크
        니콜라이 그레크 18 11 월 2017 02 : 54
        +4
        제품 견적 : xetai9977
        사람들에게 죄송합니다. 아르헨티나는 본질적으로 민족적인 이유로 유럽인입니다.. 흑인과 다른 사람들은 거의 없습니다. 그래서 그들은 매우 낡은 무장 공원이 있습니다. 모든 것과 마찬가지로 기술에도 만료 날짜가 있습니다. 구원 받기를 바랍니다.

        뭐 뭐 흥미로운 당신은 사람들을 분류! wassat wassat wassat "유럽"이라는 제목은 특별히 자랑스럽지 않다는 사실을 알려주세요. 왜냐하면 세상의 대부분의 문제는 정확히 그 때문에 !!! 눈짓 예
  2. 고양이 후작
    고양이 후작 17 11 월 2017 17 : 37
    + 13
    그녀가 죽으면 너무 나빠 또 다른 바다 비밀. 슬픈
    1. 79807420129
      79807420129 17 11 월 2017 17 : 42
      + 15
      나는 그들이 가능한 사람을 빨리 찾아서 구할 것이라고 믿기를 원합니다. 의뢰
  3. 가장 중요한
    가장 중요한 17 11 월 2017 17 : 37
    +5
    선원들에게 미안하다 ... 아마도 아직 살아있다 ..
    1. 피로 고프
      피로 고프 17 11 월 2017 17 : 40
      +6
      인용구 : 가장 중요한
      선원들에게 미안하다 ... 아마도 아직 살아있다 ..

      깊이가 크지 않고 빨리 찾을 수 있으면 절약 할 수도 있습니다.
  4. 썬더 볼트
    썬더 볼트 17 11 월 2017 17 : 49
    + 14
    잠수함 가족에게 용기를 내면 그들은 당신의 영웅입니다 ...
  5. Herkulesich
    Herkulesich 17 11 월 2017 17 : 52
    +6
    희망은 마지막으로 죽는다! 그들은 우리의 적이 아니며, 선원들이 살아 있기를 진심으로 바랍니다. 그들은 배를 찾거나 그들의 항구에 올 것입니다!
  6. svp67
    svp67 17 11 월 2017 18 : 04
    +4
    잘만되면, 워키 토키는 죽었다. .. 나는 그들에게 행복한 귀환을 바란다.
  7. 뚜껑
    뚜껑 17 11 월 2017 18 : 07
    +9
    신은 그들에게 행운을 줘!
  8. GPU-M
    GPU-M 17 11 월 2017 18 : 15
    +4
    앵글로색슨 족이 그녀를 익사하지 않았습니까? 민속학, Tipo 훈련 또는 미국.
    1. 알버트
      알버트 17 11 월 2017 19 : 15
      +1
      그리고 그들은 러시아인들이 책임을 져야한다고 말합니다. 슬픈
      1. 니 로브 스키
        니 로브 스키 17 11 월 2017 22 : 29
        0
        제품 견적 : 알버트
        그리고 그들은 러시아인들이 책임을 져야한다고 말합니다. 슬픈

        아르헨티나를위한 문제를 만드는 데 관심이 없습니다. 그렇습니다. 그들의 대통령은 예 뻤고 심지어 러시아를 향해 호흡했습니다. 배는 같은 32 세 여성 인 이모보다 빨리 노화되고 있습니다. 배선과 배선이 짧아 져 연결이 끊어졌습니다. 바라건대. 마찬가지로 그들은 적대 행위에 참여하지 않았습니다.
  9. 아론 자위
    아론 자위 17 11 월 2017 18 : 16
    + 17

    "모든 사람이 정복하거나 멸망하는 잠수함 승무원들과 마찬가지로 죽음 직면에 평등이있을 수있는 곳은 어디에도 없습니다." M. Hajiyev 소련의 영웅


    이 말은 모든 잠수함의 모토가 될 수 있습니다.
    1. Svarog51
      Svarog51 17 11 월 2017 20 : 57
      +7
      아론, 환영합니다 hi 본질적으로 사람은 지상에서 걸 으려고 태어 났지만, 다른 두 가지 요소로 나 managed 수있었습니다. 물과 영공. 조종사와 선원은 다른 요소에서 인류를 대표합니다. 합당한 사람들. 이모.
      1. VALERIK_097
        VALERIK_097 17 11 월 2017 22 : 10
        +1
        그러나 의사 소통 상실의 정확한 날짜는 어디에도 없습니다.
        1. VALERIK_097
          VALERIK_097 17 11 월 2017 22 : 22
          +1
          Poseidonov, Orionov, Maryat는 그곳에 가본 적이 없으며 가장 가까운 파트너는 스스로 도움을 제공하지 않습니다.
          청구서는 몇 분 동안 진행되지만 IL-38이 발송 될 수 있습니다.
      2. Setrac
        Setrac 18 11 월 2017 20 : 58
        0
        제품 견적 : Svarog51
        자연을 타고 지구를 걷는 사람

        사람은 육지와 물의 경계에서 살기 위해 태어난 양서류 생물입니다.
        1. Svarog51
          Svarog51 19 11 월 2017 17 : 48
          +5
          그리고 공기. 그러나 결국 인간은 자연의 한계를 넘어서고 있습니다. hi
          1. Setrac
            Setrac 19 11 월 2017 20 : 28
            0
            제품 견적 : Svarog51
            그리고 공기. 그러나 결국 인간은 자연의 한계를 넘어서고 있습니다.

            이것이 합리성의 이유입니다. 친숙한 사람들의 경계를 넘어서서 동시에 살아남 아야합니다.
            그러나 여전히 인간 양서류에는 물보다 더 많은 땅이 있습니다.
            1. Svarog51
              Svarog51 19 11 월 2017 22 : 43
              +5
              친숙한 사람들의 경계를 넘어서서 동시에 살아남으십시오.

              여기서 자연은 사소한 실수로 복수를합니다. 사람 이이 경계를 넘어 갈 수 있었기 때문에 나는 이것에 대해 울고 싶지 않습니다. 그는 멈추지 않을 것입니다. 나는 그런 사람들을 존경합니다. 아르헨티나 서브 마리너에게 행운을 빕니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. AlexVas44
      AlexVas44 18 11 월 2017 07 : 50
      0
      인용구 : Aron Zaavi
      이 말은 모든 잠수함의 모토가 될 수 있습니다.

      제 생각에는, 어설픈, 심지어 영웅적인 우울한 모토입니다. 오늘날, 서브 마리너는 이미 존재합니다 : "우리는 평화가 필요하다.
  10. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 17 11 월 2017 18 : 18
    +4
    수요일부터 의사 소통은하지 않습니다. 너무 많아 ..
  11. dzvero
    dzvero 17 11 월 2017 18 : 35
    +6
    http://maritimebulletin.net/2017/11/17/argentinia
    n- 해군 잠수함-40 승무원-잃어버린 모순
    뉴스/
    아르헨티나 해군 잠수함 ARA SAN JUAN은 아르헨티나 파타고니아 북부 푸에르토 마 드린 해역에서 사라졌으며 40 월 15 일 이후 XNUMX 명의 승무원이 실종 된 잠수함과의 접촉이 있었다. 해군 관계자들을 인용하면서 가장 최근의 뉴스에 따르면, 잠수함은 발견되지 않았으며, 그녀의 운명과 승무원의 운명은 알려지지 않았습니다.

    첫 번째 메시지는 선상 화재와 견인에 관한 것이었다. 그러나 해군은 올드를 반박하고 잠수함과 승무원의 운명을 알 수 없다고 말합니다 ...
  12. 시리우스 -2
    시리우스 -2 17 11 월 2017 19 : 43
    +1
    그리고 ISIS의 특수 그룹이 잠수함을 체포했다면? 협박과 테러의 수단은 무엇입니까?
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. Svarog51
        Svarog51 17 11 월 2017 21 : 03
        +5
        루슬란 hi 왜? 공공 서비스에 의해 다른 시간에 이러한 작업이 수행되었다는 간접 정보가 있습니다. 그들은 거부 될 수 있고 거부 될 수 없습니다. 있을 곳이 있습니다. 이모.
        1. 베테랑
          베테랑 18 11 월 2017 01 : 12
          +4
          안녕, 세르게이! 보트가 표면에 나타나지 않았다면, 그 문제는 하루 동안 4 주문의 잠수함을 처분 할 때 끔찍한 것이 었습니다. 이미 2 명이 통과했습니다. 그리고이 배는 업그레이드되는 과정에 있었고, 디젤 엔진과 엔진이 변경되었으므로 좋은 상태 여야했습니다.
          1. Svarog51
            Svarog51 18 11 월 2017 17 : 22
            +5
            유리 알렉세이 비치, 난 당신을 환영합니다 hi 즉시 응답하지 않아서 실례합니다. 주제에서-보트는 현대화를 거쳤 지 만 승무원에 관한 단어는 아닙니다. 사람들은 모든 기술의 주요 세부 사항입니다. 숙련 된 승무원은 기존 장비로는 작업을 수행 할 수 있지만 숙련 된 장비로는 수행 할 수 없으며 새 장비를 완전히 조일 수 있습니다. 이 경우, 나는 평결을 원치 않습니다. 나는 그렇게하지 않을 것입니다. 나는 선원들이 살아남아 다시 신선한 공기를 마시고 태양을 보길 바랍니다. 나는 당신의 편지를 동료 인 Domnich와 공유했습니다. 그는 수로 선박의 사령관입니다. 당신이 원하는 경우-나는 그의 메일을 보내, 당신은 동료와 이야기 할 것을 찾을 수 있습니다. 앞으로 이야기하고 싶다면 대답하겠습니다.
            1. 베테랑
              베테랑 18 11 월 2017 18 : 04
              +4
              고마워, 세르게이! 승무원의 전문성에 관해서는 당신이 옳습니다.
              내 메일은 모든 친구에게 공개됩니다.
              이 보트에 대한 정보는 모순적이지만 표면에 나타나지 않으면 내부 문제가 있다는 것을 의미합니다. 많은 문제가있을 수 있습니다. 물 밑에서 발견 되더라도, 아르헨티나 사람들은 승무원을 구할 수 없을 것입니다. 적절한 구조 장비가 없습니다. 그리고 하느님은 보트가 깊은 바다 캐년으로 빠져 나오지 못하게했습니다. 2 킬로미터이면 이것은 완전한 단락이며 또 다른 장기적인 수수께끼가있을 것입니다.
              1. Svarog51
                Svarog51 19 11 월 2017 13 : 26
                +4
                유리 알렉세이 비치, 건강하길 바래! 병사 그 지역에서 재난 잠수함의 위험에 처할 수있는 다른 것을 찾을 수있는 곳이 여기 있습니다. 흥미로운 제안에 감사드립니다. 나는 그것에 대해 추측했을 것입니다. 당신과 같은 지식은 없습니다. 우리는 여전히 도움이 제 시간에 오기를 바랍니다. hi
                1. 베테랑
                  베테랑 19 11 월 2017 14 : 07
                  +3
                  좋은 아침, 세르게이! hi 네 번째 날은 이미 지나갔습니다 ... 최신 정보에 따르면 7 위성 전화는 보트에서 확인되었으며 정확한 위치는 306х216 km의 직사각형으로 제한됩니다. 정확한 위치는 Nomodoro Rivadavia의 가장 가까운 아르헨티나 항구에서 약 430 km입니다 (São Jorge 만 ). 즉 보트는 선반 어딘가에 있지만 아르헨티나 분지의 국경이 가깝습니다. 일반적으로, 보트는 수축 가능한 특수 안테나를 통해 위성 신호를 전송하며, 그 "헤드"는 물 위에 있어야한다. 잠망경 깊이에서 최대에있다. 아마 그들은 위성 접시의 팝업 판을 가지고있다, 나는 모른다. 보트는 이제 2 EM, 6 Krv, 4-5 보조를 찾고 있습니다. 배송, 6 인수. 비행기 + Amer. 포세이돈과 오리온. 그러나 잠수함 위치에서 발견되면 승무원을 구출하는 작업은 어려울 것입니다. 심해 장비 배치에는 적어도 일주일이 걸립니다.
                  어제 중요한 파도가 부풀어 오르고, 파도 높이가 5m에 이르면 검색이 매우 어려워집니다.
                  1. Svarog51
                    Svarog51 19 11 월 2017 15 : 56
                    +5
                    유리 Alekseevich, 여기에 당신의 의견은 기사 자체보다 더 많은 정보를 가지고 있다고 말하고 있습니다. 감사합니다. 모든 현대적인 수단이 관여하고 XNUMX 일째되는 날 그들은 배를 찾고 있습니다. 승무원 모두가 조난 신호를 주려고 노력하고 있습니다. 그래서 무엇? 아무 반응이 없습니다. 그러나 보트가 숨어 있으면 어떻게 감지 할 수 있습니까? 여기에 더 많은 질문이 있습니다. 보트에 비상 부표가 있어야합니다. 승무원에게 기회가 있다면 수중 음향 스테이션을 통해 수중 음향에 신호를 줄 수있는 기회도 있습니다. 비강이 침수되면 거기에 접근 할 수 없으므로 이해합니까? 그럼, 몸에 철 조각을 두드리면 소리가 물에 먼 곳입니다. 휴, 나는 많이 혼동하지 않는 것 같습니다. 나는 내 생각을 명확하게 밝히기를 바랍니다. 의지
                    1. 베테랑
                      베테랑 19 11 월 2017 16 : 21
                      +4
                      Sergey, 나는 다음 메시지에서 이미 여기에 의견을 주었지만 여기에서 그것을 반복 할 것이다. 대략적인 좌표로 볼 때, 보트는 해양 깊이, 최대 200 m에 위치하며, 최대 침수 깊이는 300 m이므로 "Treshchera"의 운명은 위협적이지 않지만 아르헨티나 분지가 시작되는 대양쪽으로 이동하지 않는 한 위협을주지 않습니다. "San Juan"30의 자치권이지만 그 위치와 관련이 없습니다. 주된 것은 산소 함유 공기 공급 장치, 즉 재생 시스템의 작동으로, 화재가 발생하지 않고 잠수함 내부의 구획이 범람하지 않는 한 승무원의 주요 생존 요인입니다. 또한 어떤 이유로 사람들은 정기적 인 44 대신 26 인력을 대대적으로 분해하여 호흡 가능한 공기의 초과로 인해 상황을 더욱 복잡하게 만듭니다.
                      위성 신호는 KOSPAS-SARSAT 시스템의 신흥 비컨으로부터 대략 406 MHz의 주파수로 발생할 가능성이 가장 높지만 그러한 부표는 상승을 트리거하여 자동 모드로 작동 할 수 있습니다. 신호는 승무원 생활의 징후가 아닙니다. 그리고 신호의 불연속성, 아마도 그 지역에서 바다의 강한 파도 때문입니다. 비상 소음 신호 (적어도 우리 잠수함에는)를 공급하기 위해 보트에 소음 GA 스테이션이 있지만, 그 범위는 작고 오랜 시간 동안 작동하지 않습니다 (심은 AB와 함께). 먼 거리에서만 보트와의 수중 통신에 도달하는 것이 가능합니다. 왜냐하면 지금 그들이하고있는 좌표 인 좌표를 명확히하는 것이 필요하기 때문입니다.
                      1. Svarog51
                        Svarog51 19 11 월 2017 17 : 53
                        +4
                        유리 알렉 세 비치, 글쎄, 감정에서 멀어지면 현재 승무원의 기회를 어떻게 평가하겠습니까? 적어도 누군가를 구할 시간이 있습니까?
      2. 시리우스 -2
        시리우스 -2 18 11 월 2017 17 : 45
        0
        첫 체첸에서 Dudaev와 Maskhadov는 원자력 잠수함을 모든 심각성에서 핵무기로 잡을 계획이었습니다. 그리고 이들은 소비에트 군대의 전 고위 임원입니다. 아마추어가 아닙니다. 하지 않았다. 필멸의 끝이 더 일찍왔다. 그리고 계산 계획은 FSB의 트로피로 제공되었습니다.
    2. zivXP
      zivXP 17 11 월 2017 21 : 27
      0
      예, 그들은 스크랩을 위해 양도했습니다. 쇠톱으로 똑바로 톱질.
  13. 호박색
    호박색 17 11 월 2017 20 : 10
    +2
    제품 견적 : xetai9977
    사람들에게 죄송합니다. 아르헨티나는 본질적으로 민족적인 이유로 유럽인입니다.. 흑인과 다른 사람들은 거의 없습니다. 그래서 그들은 매우 낡은 무장 공원이 있습니다. 모든 것과 마찬가지로 기술에도 만료 날짜가 있습니다. 구원 받기를 바랍니다.

    그리고 유럽인들? 인디언, 아르메니아, 흑인, 아시아 인이 있다면, 그 사람들에 대한 유감을 덜어 줍니까?
    1. 죽은 오리
      죽은 오리 17 11 월 2017 21 : 49
      +5
      제품 견적 : akribos
      그리고 유럽인들? 인디언, 아르메니아, 흑인, 아시아 인이 있다면, 그 사람들에 대한 유감을 덜어 줍니까?

      유럽인은 항상 러시아 사람처럼 모든 것을 가지고 있습니다.
      하지만 흑인에 대해서 당신이 처음 시작한 건 ... 윙크하는
  14. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. GPU-M
      GPU-M 17 11 월 2017 20 : 47
      +3
      제품 견적 : LAWNER
      나는 Submariner와 함께 demobilization에 갔다 ..... 25 세, Lun .. ... 5 번 익사 .....
      -Rest, 나는 황갈색을 가져 가서 하이킹을 할거야-나는 fucked

      그리고 나는 그것이 .. 병사
      소비에트 시대에는 그런 일이 가장 중요했습니다! 우리는 러시아어를 가지고 있고, 나는 그를 부러워합니다 ..
      여기 사람들의 실생활이 있습니다! 우리를 대가로 러시아에서 그런 명예와 영광, 우리는 실제로 살고 .. 병사
      1. VALERIK_097
        VALERIK_097 17 11 월 2017 22 : 49
        +1
        네이브, 시뮬레이터에서 10 번 익사 할 수 있습니다. TA를 통해 외출 할 때는 동의하지만 회색 머리카락에는 동의하지 않습니다.
    2. VALERIK_097
      VALERIK_097 17 11 월 2017 23 : 20
      0
      나는 100g 이하의 당신에게 그런 이야기를 할 수 있습니다.
  15. shans2
    shans2 17 11 월 2017 21 : 01
    +2
    2 년 아르헨티나에 그러한 잠수함이 1982 대 있었다면 말 비나 스 제도 근처의 작은 영국 함대 전체를 녹일 수있었습니다.
  16. Old26
    Old26 17 11 월 2017 22 : 58
    0
    제품 견적 : svp67
    잘만되면, 워키 토키는 죽었다. .. 나는 그들에게 행복한 귀환을 바란다.

    나는 라디오에만 있고 싶습니다
  17. 베레
    베레 17 11 월 2017 23 : 13
    0
    예, 슬픈 사실입니다.
    Juan이 없었다면 사라지지 않았을 것입니다.
  18. Polpot
    Polpot 18 11 월 2017 19 : 53
    0
    "Varshavyanka"를 주문하는 또 다른 이유는 독일 정크보다 훨씬 낫습니다.
  19. 베테랑
    베테랑 19 11 월 2017 18 : 13
    +4
    Svarog51,
    세르게이,이 모든 시간이 잠망경보다 큰 깊이에 있다면, 거의 기회가 없습니다. 잠망경 깊이까지 올라갈 기회가 있다면 생존 시간이 길어질 수 있습니다. 이제 미국에서 처음으로 구출 된 장비 인 "종"과 GBA 검사가 가장 가까운 아르헨티나 항구로 전달되었으며 다른 구조 요원 장비가 선적 준비를 마쳤습니다. 하지만 먼저 보트 자체를 찾아야하며 수색 영역은 여전히 ​​매우 크며 50 천 평방 미터 정도입니다. km 승무원들이 깊이있는 구조 작업을 할 수있는 가능성은 희박합니다.
    1. Svarog51
      Svarog51 19 11 월 2017 23 : 10
      +4
      유리 Alekseevich, 그러나 보트가 실제로 잠망경 깊이에 있다면 승무원은 얕은 깊이에서 구조 장비를 가져야합니까? 글쎄, 나는 다시 내 역사에 또 다른 미스터리를 갖고 싶지 않다. K-129-엄청난 깊이, 즉 사망 원인에 대한 정보. "Kursk"-크루저의 길이는 침수 깊이보다 크며 정보가 없습니다. 여기서 다시-그들은 신호를 받았으며 찾을 수 없습니다. 글쎄, 어때? 효과적인 검색 및 구조 서비스는 언제 만들어 집니까? 30 년대에는 구조 작업이 성공적으로 수행되었습니다. 그리고 지금? 왜?
      1. 베테랑
        베테랑 20 11 월 2017 00 : 07
        +4
        Seryozha, 긴급 보트는 잠망경 깊이에 없을 것입니다, 그녀는 확실히 표면에 올라 가려고하지만, 할 수 없다면 그녀는 그러한 기회를 다 써 버렸고, 잠망경을 들지 않고 아래로 내려갈 가능성이 가장 큽니다. 500 천 평방 미터의 사각형 바닥에서 움직이지 않고 잠수함을 찾으십시오. km - 작업이 매우 어렵습니다. 거대한 표면 선단과 많은 검색 항공기가 필요합니다. 특히 아르헨티나 해군에 따르면 폭풍우가 몰아 치고 파도가 이미 8-10 m 높이에 도달하면 이런 날씨는 또 다른 이틀이 될 것이라고합니다. 상황에 따라 크게 달라집니다. K-129의 죽음의 장소는 미국인에 의해 추적되었고, 그들은 정확한 좌표로 작업에 들어갔다. "쿠르스크 (Kursk)"는 국경이 알려져 있고 작은 BP 영역에있었습니다. 이제 무선 조종 장치가 달린 부표 컨테이너가 나왔을 때 COSPAS-SARSAT 위성 경보 시스템 (이 시스템은 국제 표준 버전입니다)에 위성에 신호를 보내고 UHF로 보내는 큰 희망이 있습니다. 아마 그런 부표와 보트에서 근무했습니다. 그러나 거대한 무한한 수색 지역 및 폭풍우 성분! 10에서 파도를 상상할 수 있습니까? 이것은 8 포인트의 폭풍입니다. 5-6 차수의 디젤 - 전기 잠수함의 대지 상부의 높이는 m
        그런데, 미국인이 현재 아르헨티나 항구에 제공하고있는 심해 장비는 5 포인트로 바다의 파도까지 일할 수 있습니다.
        1. Svarog51
          Svarog51 20 11 월 2017 00 : 45
          +4
          유리 알렉 세 비치, 예, 3 미터가 넘는 파도는 본 적이 없습니다. 저는 운이 좋지 않지만 끝과 가장자리가없는 수면을 다시보고 싶습니다. 글쎄, 나는 슬픈 것들에 대해 이야기하지 않을 것입니다. K-129-5000m가 넘는 깊이의 미국인들은 사망에 연루된 경우 정확한 위치를 추적 할 수 있습니다. “쿠르스크”– 그러나 훈련장 또한 폭풍입니다. 그래서 나는 지중해에서 훌륭한 작전을 수행 한 배가 승무원의 사고로 죽었다는 것을 믿을 수 없다. 이 재앙 뒤에는 귀가 줄무늬가 없다고 확신하지 마십시오. 그리고 아르헨티나 보트로, 나는 아마추어이기도합니다. 그리고 심지어 나는 불쾌한 질문을 할 수 있습니다 (물론 당신은 아니고). 그리고 바로 그 즉시 러시아는 모든 죄의 비난을받습니다. 여기에서도 러시아 흔적을 찾을 것입니까? 흔적을 찾을 필요는 없지만 사람들을 구해야합니다. 불행히도 이것은 일어나지 않습니다. 물론 IMHO. hi
          1. 베테랑
            베테랑 20 11 월 2017 01 : 05
            +4
            이 경우에 그들은 "러시아의 흔적"을 찾으려하지 않을 것입니다, 어떤 경우에는, 아르헨티나 사람들, 그들은 영국인에 대한 원한을 가지고 있지만,이 책임 또한 거의 믿을 수 없습니다. 여기에서 아르헨티나 사람들은 연락하지 않은 잠수함을 찾으려면 4 시간에 조직을 시작해야하며 거의 2 일을 기다리지 말아야한다는 결론을 내릴 필요가 있습니다. 둘째, 자체 잠수함 함대를 소유하고 싶어하는 국가는 응급 잠수함 승무원을 구출 할 수있는 현대적인 수단을 강탈 당할뿐입니다. 나는 여행 전 보트의 기술적 인 상태에 대한 철저한 검사에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그러나 누락 된 잠수함에 대한 수색은 단지 국제적인 일일뿐입니다.
            그런데 COSPAS-SARSAT 시스템의 신호가 자율적 인 전원 소스에서 최대 2 일 동안 작동한다고 추가하면 나머지는 모두 사라집니다.
            Serhzha, 나중에 나는 긴 하이킹에서 홍수의 경우에 우리 자신을 채점하기 위해 70-s에서 우리가 가진 어떤 기회를 말할 것입니다 - 당신은 두려워 할 것입니다. 뭐
            1. Svarog51
              Svarog51 20 11 월 2017 01 : 21
              +4
              Yuri Alekseevich 또는이 주제에 대한 VO에 대한 기사를 쓸 수도 있습니다.
              긴 하이킹으로 홍수가 났을 때 70 년대에 우리에게 어떤 기회가 있었는지 알려 드리겠습니다.
              나는 포럼 참가자들로부터 큰 관심을 가질 것이라고 확신하지는 않는다. 이 사이트에는 귀하와 같은 전문가가 거의 없으며 금 광부와 같은 모든 정보를 수집해야합니다. 거짓말과 솔직한 말이 많지만 신뢰할 수있는 정보를 찾아야합니다. 그것이 그들이 살아남은 것입니다.