군사 검토

어떻게 카잔에서 세계 최고의 헬리콥터를 만드는지

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우리 헬리콥터의 경우 가장 가능성이 높은 Mi-8 / 17 헬리콥터를 자주 떠 올립니다. 그것들은 보편적이며, 많은 사람들이 그들의 비행 성능에 따라 머리를 맞출 것입니다. 즉, 항공기이며, 그들은 카잔에서 생산됩니다. 따라서 오늘은 세계에서 가장 큰 중산층 헬리콥터 제조사 중 하나 인 PJSC Kazan Helicopter Plant (KVZ)를 보여 드리고자합니다. 그는 12 000 헬리콥터 인 Mi-4, Mi-8, Mi-14, Mi-17, Ansat 및 이들의 개조 작업을 전 세계적으로 50 백만 비행 시간보다 더 많이 발사했습니다. 이것은 일련의 공장이 아니라 전체주기의 기업이라는 점에서 중요합니다. 그들은 자체적으로 애프터 서비스 및 장비 수리를 개발, 생산 및 수행합니다.




2. 우리가 공장 견학을 시작하기 전에 러시아 헬리콥터 업계의 창시자 중 한 명인 신의 디자이너 인 Mikhail Leontievich Mil에게 순간적으로 영예와 존경을 표하는 것이 좋습니다.


3. 전설적인 Po-2 ( "Night Death")의 레이아웃. 1941 년부터 1948 년까지 카잔 공장에서 총 11 대가 제조되었습니다. 왜 "야간 죽음"이고 모든 것이 단순합니까? 제 334 차 세계 대전 동안이 기동 가능한 폭격기는 밤에 가장 자주 비행을 수행했습니다. 동시에, 그들은 한 번의 이륙으로 무소음 가까이 닫고 최대 350kg의 폭탄을 목표물에 직접 떨어 뜨 렸습니다. 독일은 심지어 독특한 엔진리스에 대한 전설이되기 시작했습니다. 항공 러시아.


4. 그리고 이것은 Mi-1입니다 (NATO 분류에 따라 - Hare 또는 "The Hare") - 1940-s의 끝 부분에있는 Mil Design Bureau에서 개발 한 최초의 소련 연쇄 다용도 헬리콥터입니다. 1 년 9 월에 제작 된 Mi-1948의 첫 비행. 1951에서는 시운전에 투입되었습니다. 카잔 공장 번호 387 (현재 카잔 헬리콥터 공장)에서 이러한 실험 장비의 30이 생산되었으며, 1954에서 생산이 Orenburg의 47 공장으로 옮겨졌습니다 (1954 헬리콥터는 1958에서 597로 제조되었습니다). 나중에이 헬리콥터는 168에서 1956 년 동안 1960 같은 새로운 기계로 만들어진 Rostov-on-Don의 공장 번호 370 (현재 Rosvertol)에서 조립되었습니다. 진전이 멈추지 않았기 때문에 그 나라의 지도력은보다 현대적인 Mi-4 헬리콥터에 의지하기로 결정하고 단순히 Mi-1 조명의 생산을 폴란드로 옮기기로 결정했으나 이것은 또 다른 역사...


5. 먼저 37 워크샵 (터닝 가공 워크샵)으로 이동합니다. 전반적으로 그러한 모든 워크샵은 매우 유사합니다. 유일한 차이점은 장비에 있습니다. 여기에서는 마차 (Mazak)라는 회사의 일본인 단지를 볼 수 있습니다.


이 공장은 올해 4의 9 월 1940 이후로 영광스러운 역사를 가지고 있으며,이 날 레닌 그라드 항공 공장 387은 항공 산업 인민위원회의 명령으로 설립되었습니다. 그것은 우리 노래에서 어떤면이있는 것 같고, 상트 페테르부르크와 지금 그들은 지배합니다. :) 그래서, 위대한 애국 전쟁 중, 그는 왜건 부품 № 169의 공장에 카잔으로 피난했습니다. 이 시너지의 결과로, 제조업체는 자랐습니다 (Po-2 С ( "Night Death")). 독일인들에게 너무나 두려움이있어 원수조차도 안타까워하여 승리에 크게 기여했습니다. 위대한 애국 전쟁 기간 동안 소련 항공 산업에 의해 생산 된 10 번째 전투 항공기가 모여졌습니다. 1945의 그러한 노동상에 대해 팀은 노동의 레드 배너 주문을 받았습니다.

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전쟁이 끝난 후 얼마 후 그는 프로파일을 바꾸어야했고, 공장은 C-4를 자체 추진 형으로 생산했습니다. 카잔은이 작업에 쉽게 대처했습니다. 9000 이상의 기계가 현장에 식물을 출시했습니다. 동시에 Mikhail Mil는 그의 실험용 EG-1 헬리콥터를 개발했으며 나중에 GM-1 (Helicopter Mil-1)로 지정된 M. L. Mila 디자인 헬리콥터의 첫 번째 헬리콥터가되었습니다. 9 월 20 1948은 공항 Zakharkovo에서 최초의 작업 테스트를 통과했습니다. 1951에서 여러 가지 개선 사항을 거친 후 그는 스탈린에게 보여졌으며 지도자는이 주제를 승인했습니다. 그리고 평판 좋은 카잔 공장이 아니라면 그것의 대량 생산이 어디 있습니까? 따라서 1951에서 Kazan Plant No. 387은 최초의 Mi 브랜드 헬리콥터 생산을 시작했습니다.

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그리고 소련 최초의 생산 헬리콥터 인 Mi-1가 처음 시작되었습니다. Mi-4가 1954에서 생산 된이 제품은 수출용으로 처음 국내 헬리콥터가 된 1965에서 생산되었으며, 8 년은 우리 공장은 Mi 가족의 모든 헬리콥터 중에서 가장 대중적이고 대중적인 유명한 Mi-XNUMX의 생산을 시작했습니다.

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1966에서 Plant No. 387은 Kazan Helicopter Plant로, 2007에서는 러시아 헬리콥터 지주의 일부가되었습니다. 러시아 헬리콥터 JSC (Rostec State Corporation의 일부)는 우리나라의 유일한 헬리콥터 개발 및 제조업체입니다. KVZ 외에도 헬리콥터 공장 4 곳 (Ulan-Ude Aviation Plant, Rostvertol, KumAPP 및 NAKI Sazykin의 이름을 딴 AAK Progress), 설계 사무소 2 곳, 구성 요소의 생산 및 유지 관리 회사, 항공기 수리 공장 러시아 및 해외에서 애프터 서비스를 제공하는 서비스 회사입니다.

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10. 그리고 이것은 기계 공장 (밀링 방향)입니다.


오늘 PJSC "Kazan Helicopter Plant"는 미 가족 (Mi-8, Mi-8MTV, Mi-38, 중형 다목적 헬리콥터 Mi-17, Mi-172)의 헬리콥터 개발 및 연속 생산은 물론 가벼운 다목적 헬리콥터 " Ansat "을 여러 가지 변형으로 수정했습니다. 또한 공장에서는 예비 부품을 생산하고 비행 비즈니스를 원하는 사람들을 훈련 시키며 애프터 서비스를 제공합니다.

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12. 진동기 허브


13. 준비 완료 프레임. 프레임은 항공기 몸체의 선체의 강성을 가로막는 요소입니다.


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18. 이제는 공장에서 7 000 직원을 고용합니다.


19. 로봇도 있습니다.


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21. 기계 생산에서받은 장비를 저장하는 매우 놀랍고 다단식 자동 중앙 집하 창고 (CKS). 분명히 다른 곳에서 그런 이야기가 있지만, 처음으로 나는 바로 여기에 창고를 보여 주었다.


22. 이 MCC에는 44 수천 개의 고유 위치를 보유하는 50 자동 창고 모듈이 포함됩니다. 여기에 나오는 모든 세부 사항으로 모든 중량 - 기술적 특성이 즉시 제거되고 저장 위치가 결정되어 시스템으로 옮겨집니다. 무선 휴대용 단말기 덕분에, 작업자는 보관소 위치, 명칭 및 창고에 필요한 부품 수를 쉽게 결정할 수 있습니다.


23. 조립 공장과 바로 앞에서 Mi-8 헬리콥터 조립 라인과 왼쪽에 Ansats가 나타납니다. Mi-38을 모으는 또 다른 행이 있습니다. Mi-38은 모스크바 헬리콥터 플랜트와 함께 개발 된 새로운 중형 다목적 헬리콥터입니다. M.L. Mil. 이 차는 Mi-8 / 17 가족의 헬리콥터와 무거운 Mi-26 사이의 틈새 시장을 차지할 것입니다. 용량은 5-6 톤이며, 기계는 30 승객까지 운반 할 수 있습니다. 이 헬리콥터는화물과 승객을 운송 할 목적으로 설계되었으며, 헬리콥터, 비행 병원 등으로 사용될 것입니다.


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25. 여기 어셈블리는 특수 장치 (주식)에서 이루어 지므로이 플랫폼을 사용하면 부품을 올바른 위치에 고정하고 공장 작업자의 삶을 크게 개선 할 수 있습니다.


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27. Mi-17의 바닥 부분.


28. 동체 방지 설비 Ansat. 635 km / h (최대 허용 속도 - 250 km / h)의 속도로 285 km (최대)까지의 거리에서 비행 할 수있는 동시에 다기능 헬리콥터 인 "Ansat"을 선보이며 클래스 내에서 가장 큰 선실과 기내 레이아웃을 신속하게 변형 할 수있는 능력 그것은 그 틈새에서 단지 필수 조수가됩니다. 다양한 수색 및 구조 작업, 소방, 응급 의료 등에 참여하기 위해 여객과화물 모두를 쉽게 운송 할 준비가되어 있습니다. 그건 그렇고, 타타르 언어의 "안 사트"는 "편리하다", "가벼운"을 의미합니다.


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31. Mi-8 / 17 헬리콥터의 동체 조립.


Mi-8 / 17 헬리콥터 제품군은 Mi-8 헬리콥터의 현대화 된 속편입니다. 현재 KVZ는 세 가지 주요 수정 사항을 대량 생산하고 있습니다. Mi-172은 승객 운송을 위해 설계된 승객 버전입니다. 특별 VIP 버전도 제공됩니다. Mi-17-B5 - 택시 내부 및 외부 서스펜션에서화물을 운송하도록 설계된 운송 수정. 구조 대원 수송에 사용할 수 있습니다. Mi-17-1는 비행 병원을 비롯한 다양한 목적의 헬리콥터를 생산하는 다목적 개량입니다.

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38. 총회


39. 왜 처음에는 모든 헬리콥터가 황색인지, 모든 것은 간단합니다. 이것은 뇌관입니다.


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44. 다음으로 동력 요소, 피부 및 동체의 다른 부분이 설치된 최종 조립 공장으로 이동하십시오.


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46. 각 헬리콥터는 개별 고객을 위해 조립됩니다. 단 1 년 만에 약 100 대의 헬리콥터를 생산합니다.


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49. 소비에트 유니온의 영웅 인 세르게 예프 알렉산더 테 렌치 히치 (Sergeev Alexander Terentevich)는 특히 오 데르 강을 건너면 나타납니다. 전쟁 후에 그는 철거되었다. 그는 공장에서 근무했다. 그는 레닌 훈장, 제 차 세계 대전 2 급, 레드 스타 및 기타 메달을 수상했습니다.


50. 최근에는 공장에서 페인트 및 마감 매장을 업데이트했습니다. 세 개의 대형 페인트 건조 챔버와 작은 부품을 칠하기위한 네 개의 작은 챔버가 있는데, 나는 그날 칠할 시간이 없다는 것이 유감입니다.


51. 다음 방에서는 전시 샘플을 볼 수 있습니다. 예를 들어, Mi-17B-5.


52. 헬리콥터 "Ansat"는 테일 로터가 달린 고전적인 단일 로터 방식으로 제작되었습니다. 그것은 마력 207와 함께 2 대의 PW 630K 터보 축 엔진을 갖추고있다. 전자 디지털 엔진 관리 시스템 (FADEC)을 사용하여 하나의 실패한 엔진으로 지속적인 이륙을 제공합니다. 넓은 슬라이딩 도어와 넓은 승객 컴 파트먼트 (8 m3)를 사용하면 8 승객에게 편안하게 운반 할 수 있으며 특수 장비에 최대 장비를 배치 할 수 있습니다. 최초의 헬리콥터 프로토 타입은 1997 5 월에 조립되었으며 첫 비행은 1999에서 제작되었습니다. 8 월 2013는 고속도로 항공위원회 항공 등록 유형의 인증서를 받았다. 현재 첫차는 이미 고객에게 다가옵니다. 예를 들어, 올해 10 월 12에서 의료 모듈을 갖춘 유사한 헬리콥터가 타지키스탄 공화국의 보건부로 이관되어 카잔 공화당 클리닉 병원에 진입하게됩니다.


53. 공장의 신뢰성은 수년 동안 벌었으며 물론 고유 제품이 카잔 기계에 대한 높은 수요를 결정합니다. 그들은 세계의 80 국가 이상에서 발견 될 수 있습니다. 공급 카드는 자체적으로 말합니다.


54. 그리고 놀라움은 끝나지 않았습니다. 순간과 나는 Mi-8MTV 시뮬레이터에서 헬리콥터 파일럿의 역할을 끝내기 시작했습니다. 우리는 Adler에서 날아 갔고, 협곡, 바다 위로 날아 들고, 항공 모함에 도착했고, Sochi 주변의 약간의 바퀴를했고, 조금은 정상없이 떠났던 두 개의 나무로 갔다. 감각은 매우 드문 것입니다. 처음 엔 약간 무서운 것입니다. 실제로 날 수 있습니다. 그러나 실제 헬리콥터와 같이 강한 소음 진동은 없습니다. 내 인생에서 단 두 번이나 날아 왔지만, 물론 조종사가 아니 었습니다.


55. 카잔 헬리콥터 공장에는 아직 작지만 매우 흥미로운 박물관이 있습니다. 그러나 불행히도, 종종 그렇듯이 그에게 남은 시간은 없지만 어쨌든 도망 갔고 사진을 찍을 수있었습니다.


56. 또 다른 Po-2.


57. 다이내믹스의 모델 이력.


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63. 따뜻한 환영을 전하는 PJSC "Kazan Helicopter Plant"와 타타르 공화국 공화국의 산업 통상부와 "여행 및 대중 교통을위한 공화당 대행사"Tatmedia 덕분에 많은 감사를드립니다!
원본 출처 :
http://zavodfoto.livejournal.com/5206788.html
1 논평
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  1. 바딤 지 보프
    바딤 지 보프 19 11 월 2017 11 : 33 새로운
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    카잔 잘 했어요! 좋은 주문은 플랜트의 작업과 개발이 될 것입니다. 나는 MI-14의 부흥에 대해 읽었습니다. 누군가가 정보를 가지고있을 수도 있습니다 .. hi