예측에 따르면 북극의 가치는 북극 선반에 있으며, 세계의 잠재적 석유 및 가스 매장량의 4 분의 1에 달합니다. 이 두 종류의 화석 연료는 아직도 지구상에서 가장 많이 추구되고 있습니다. 북극에는 90 수십억 배럴의 석유와 47 조의 천연 가스가 포함되어있는 것으로 추정된다. 화석 연료 외에도 금, 다이아몬드 및 니켈 매장지가 있습니다. 잠재적으로 러시아의 수역에서 발생하는 발견되지 않은 탄화수소 매장량은 오늘날 과학자들에 의해 대략 9-10 억 톤의 표준 연료로 추정됩니다. 따라서 모든 대륙붕 지역을 확장하려는 모든 북극 국가들의 그런 소원.
러시아의 북극 섹터는 오늘날 북극해뿐만 아니라 바 렌츠 (Barents)와 오호츠크 (Ohhotsk) 해에 위치하고 있습니다. 현재, 북극은 이미 러시아 연방의 국민 소득의 11 %와 러시아 전체 수출의 22 %를 제공합니다. 지역은 90 % 러시아어 니켈과 코발트, 96 % platinoids, 100 % 중정석과 아파타이트 농축액, 60 % 구리를 생산합니다. 또한 지역 어업 단지는 러시아에서 총 어류 생산량의 15 %를 생산합니다. 오늘 현재, 지구상에서 가장 많은 천연 가스 매장량을 보유하고 있으며주의 석유 매장량에서 8 등급을 얻은 것은 러시아 연방입니다. 동시에 러시아는 세계 최대 석유 수출국이며 세계에서 두 번째로 큰 석유 수출국이다. 오늘날 우리나라는 전세계 가스 생산량의 30 %를 제공하고 있으며, 러시아 얼음 아래에는 OPEC 주들보다 많은 석유가 존재합니다. 그래서 북극 지역에서 러시아의 경제적 이익을 보호하는 것이 중요합니다.
올해의 2020까지의 기간 동안의 북극 러시아의 국가 정책의 토대와 향후 전망은 조국 안전 보장 회의에서 2008의 9 월 초에 승인되었다. 북극 자원의 사용은 러시아 연방의 에너지 안보를 맹세하는 동시에, 북극이 XXI 세기에 러시아의 자원 기지가되어야한다고하는 논문이 지정되었다. 이를 위해 대륙붕에 대한 국가 이익의 확실한 보호를 보장하는 것이 중요합니다.
오늘날 러시아 북극에서의 작업은 대서양뿐만 아니라 프란츠 조세프 랜드, 세네 라야 젬야, 노바 야 젬리 아, 뉴 시베리아 섬 및 랭글 랜드 섬, 콜라 반도에서 추코 트카까지 해양의 거의 모든 주요 지점에서 수행됩니다. 북극에서 러시아 군대의 존재를 회복시키기위한 지속적인 계획의 틀 내에서 총체적 목적을 가진 20 군의 조직을 건설하거나 재건축 할 계획이며, 이는이 외딴 지역에서 군사 기반 시설의 틀을 형성 할 것이다.
오늘날 북극에서 수행되는 군사 건설의 주요 특징은 같은 손으로 지역의 모든 부대를 집중적으로 관리하는 것입니다. 1 년 2014 월 XNUMX 일부터 북한은 러시아 연방의 전략적 지휘에 합류했습니다. 우리는 실제로“북”은 러시아 북극의 다섯 번째 러시아 군 지구이며, 러시아 북극의 모든 육지, 해상 및 공군 및 인접 지역을 연합하여 명령합니다. 합동 전략적 명령 "북부"는 북한의 본사와 인프라를 기반으로 만들어졌습니다. 함대 러시아 해군. 이것은 즉시 다른 관리 형식을 설정하고 문제를 해결하기위한 접근 방식입니다.이 지역에서 처음으로 전략적 명령의 기초 역사 러시아는 함대의 본부로 밝혀 졌는데,이 함대는 방대한 영토에 위치한 여러 군대를 통제하는 임무를 해결하기로되어있다.
북극 토끼풀 - 프란츠 요셉 땅 군도의 알렉산드라 랜드에 러시아 군사 기지
이 운영 극장은 먼 거리가 특징입니다. 따라서,이 지역에 대한 분쟁에서 결정적인 이점은 짧은 시간에 북극의 중요한 지점에서 강력한 군사적 존재를 제공 할 수있는 측면이 될 것입니다. 이러한 목적을 위해,이 지역에는 무거운 수송을 포함하여 모든 유형의 항공기를 수용 할 수있는 해군 기지와 군 비행장의 개발 된 운송 및 물류 네트워크가 있어야합니다. 항공 전략 폭격기. 그렇기 때문에 지난 10 년 동안 RF 군대의 연습 중 상당 부분이 항공과 해상으로 신속하게 힘을 전달할 수있는 능력에 전념하고 있습니다. 북극의 군집 재건축과이 지역의 러시아 군사 활동의 압도적 인 비중은 절대적으로 공군과 해군의 수송 능력을 광범위하게 활용하도록 설계 되었기 때문에이 지역의 효과적인 활동을 생각할 수 없기 때문에 이러한 측면의 중요성을 과소 평가할 수는 없다.
우선, 필요한 경우 항공 및 해상에서 군대를 이전 할 수 있도록 인프라를 재건하는 데 중점을 둡니다. 보호 및 일일 유지 보수를 위해 수많은 인력이 필요하지 않습니다. 덜 중요한 측면은 북극 그룹의 리더십에 대한 인식입니다. 이것은 또한 오늘날의 건설 방향을 결정합니다 : 북극의 러시아 군대의 이익을 위해 건설 된 시설의 거의 절반이 선박과 비행 레이더 및 우주 정찰과 함께 러시아 북극 통제를 계속해야합니다.
러시아 북부 함대 사령관 니콜라이 이브 메 노프 (Nikolai Evmenov)는 11 월 초 2017에서 대공 방어 시스템을 포함하여 북극 섬에 배치 된 부대와 장비의 전투 능력이 증가 할 것이라고 말했다. 제독에 따르면, 북극 항로의 루트에서 오늘 북극에서 표면 및 수중 상태를 모니터링하는 시스템이 만들어지고있다. 러시아의 책임 영역에 대한 영공의 완전한 통제 구역을 만드는 일이 진행 중이다. 또한 Nikolai Evmenov에 따르면 북부 함대 기지가있는 모든 북극 지방에는 다양한 형태의 항공기를 수용 할 수있는 올 시즌 비행장이 갖추어져 있습니다.
북부 함대 (Novaya Zemlya 군도)의 새로운 방공 미사일 연대, 사진 : 러시아 국방부
내년에 북극 군대를 방공하는 능력은 새로운 방공 부대에 의해 강화 될 것입니다. 그것은 러시아 국방부에 따르면 이미 2018 년에 북극에 나타날 것입니다. 새로운 화합물은 북극으로부터의 가능한 공격으로부터 모스크바와 우랄의 보호에 초점을 맞출 것이다. 여기에 배치 된 방공 연대는 항공기, 순항 미사일, 잠재적 인 적의 무인 공중 차량의 탐지 및 파괴에 초점을 맞출 것이다. 전문가들은 장래에 새로운 부서가 Novaya Zemlya에서 Chukotka까지의 영토를 덮는 국가 방공 시스템의 가장 중요한 구성 요소가 될 것이라고 언급합니다. 러시아 우주 항공 부대를 인용 한 Izvestia 신문은 새로운 방공 부서 구성에 대한 주요 결정이 이미 내려 졌기 때문에 2018과 같은 초기 행사가 조기에 시작될 것이라고보고했습니다. 이 화합물에는 새로 형성된 유닛뿐만 아니라 이미 러시아 북극에서 전투 의무를 수행중인 유닛도 포함될 것으로보고되었다.
현재, 북극 하늘은 방공 부서의 1 부서에서 보호합니다. 이 센터는 콜라 반도, 아르 한 겔 스크 지역, 네 네츠 자치구 및 화이트 해를 신뢰할 수 있습니다. 최근 Novaya Zemlya에 주둔 한 연대가이 부서의 구성에 포함되었습니다. 1 방공 부는 Triumph C-400, Favorit C-300, Pantsir-C1 대공 미사일 및 캐논 시스템을 포함하여 가장 현대적인 무기로 무장하고 있습니다.
군사 역사 학자 드미트리 볼튼 코프 (Dmitry Boltenkov)에 따르면 북극 지방에 새로 생긴 방공 부는 북부 방향 (Novaya Zemlya에서 Chukotka까지)을 통제하여 Urals와 그 산업 중심뿐만 아니라 러시아 연방의 중앙 경제 지역 (모스크바 포함)의 확실한 보호를 보장합니다. 동시에, 이미 존재하는 1- 대공 방어 부대는 주로 콜라 반도의 방위와이 지역에 위치한 북부 함대의 기지에 초점을 맞출 것이다. 전문가에 따르면 Novaya Zemlya에서 Chukotka에 이르기까지 대공 미사일 연대를 다루는 데 특별한 것은 없지만 견고한 레이더 필드를 만들어야합니다. 그의 의견으로는, 새로운 방공 부는 새로 만든 북극 전초 기지에 위치 할 많은 수의 레이더 기지를 받게 될 것입니다. 아마 Kotelny Island와 Temp 비행장에도있을 것입니다.
Tiksi 비행장
10 군용 비행장이 1 년 전에 3에 착수 된 북극의 건설 계획이 전투 용으로 준비되어 있다고 Zvezda TV 채널이보고했습니다. 짧은 시간에 영구 동토 층 조건과 극동 지역에서 아직 많은 사람들이 일한 적이없는 사람들이 TV 채널을 통해 기자들에게 말한다. 러시아는 점차적으로 북부 국경에 공기, 해상 및 육지에서 안정적인 보호를 제공합니다.
러시아 국방부에 따르면 Spetsstroy 러시아는 현재 알렉산드라 랜드 (군도 프란츠 조세프 군도)의 비행장 Severomorsk-10를 포함하여 북극 지역에 위치한 1 비행장의 재건축을 완료하고 있습니다. IL-78, Tiksi (Sakha Republic (Yakutia)), Rogachevo (Arkhangelsk 지역), Temp (Kotelny Island)와 같은 중형 항공기가 있습니다. Severomorsk-3 (Murmansk 지역), Vorkuta (Komi Republic), Naryan-Mar (Arkhangelsk 지역), Alykel (Krasnoyarsk 지역) 및 Anadyr (Chukotka Autonomous Region)의 비행장을 재건하는 작업도 진행 중입니다.
주요 공군 기지는 Cape Schmidt, Wrangel Island, Kotelny Island, Franz Josef Land Archipelago 및 Murmansk 지역에 있습니다. 이 비행장은 적의 항공기뿐만 아니라 다양한 등급의 미사일, 탄도 미사일까지 효과적으로 공격 할 수있는 무거운 수송 항공기와 MiG-31 요격 전투기를 이륙 및 착륙 할 수 있습니다. 북극 비행장은 올 시즌이 될 것이며 러시아 공군의 여러 유형의 항공기를 수령 할 수있을 것으로보고되었다.
공군 분야의 전문가 인 Alexander Drobyshevsky에 따르면 전투기가 신속하게 적을 가로 채기 위해 비행장 네트워크를 개발하는 것은 매우 중요합니다. 2 차 세계 대전이 일어난 해로 거슬러 올라가면, "비행장 점프 (jump airfields)"의 관행은 들판 비행장이 최전선에 더 가까이 위치 할 수있을 때 널리 사용되었습니다. 수 천개의 거리가있는 러시아 북극에서도 가까운 지점에서 적을 가로 채서 날아갈 수 있어야합니다. 예를 들어, 노보시비르스크 출발에서 시간을 낭비하지 말고, 북극해에서 직접 하늘로 상승하십시오.
북극과 전략 항공에 대한 이러한 비행장은 매우 유용합니다. 그들은 소련에서 이러한 목적으로 사용되었으며, 미국인들은 1970-90-s 지역에서 북극 지방에서 비행장을 운영했습니다. 전략적 폭격기가 영구적으로 북한에 기지를 두는 것은 당연한 일이지만, 필요한 경우 전략 폭격기 Tu-95와 Tu-160는 적합한 북극 항공기를 포함하여 모든 군용 비행장에 분산 될 수 있습니다. 이는 적어도 전투 생존 가능성을 증가시킵니다. 동시에, 전략 항공은 거리가 허용하기 때문에 북쪽 비행장으로 되돌아 갈 가능성을 가진 미국에 대한 전투 임무를 완전히 안전하게 할 수있는 기회를 얻습니다. 공군은 북극에 건설중인 비행장을 통해 러시아 국경 지역의 북극 하늘을 완전히 통제 할 수있을뿐만 아니라 대륙 일부 지역의 모든 작업을 신속하게 해결할 수 있습니다.
정보 출처 :
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
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