군사 검토

유망 MiG는 극 초음속 무기의 사용을 고려하여 개발되었습니다.

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개발 된 장거리 인터셉트 MiG에 대한 요구 사항은 적용 가능한 무기, 기존 및 전향, 이전 모두 팍스 United Aircraft Corporation (UAC)의 세르게이 코 로코 코 (Sergey Korotkov) 장군의 메시지.




이것은 완전히 새로운 작업 환경입니다. 극 초음속 운반기와 그들의 무기 - 극 초음속도 취급해야합니다. 이것은 전 기간과 완전히 다른 고도 범위입니다. 이러한 과제를 해결하기위한 준비가되어있을뿐 아니라 오늘날의 요격기 인 MiG-31는 모든 항공기와 마찬가지로 제한된 자원을 보유하고 있으며,
Korotkov는 신문 Izvestia와의 인터뷰에서 말했다.

그는 또한 MiG-4의 35 ++ 전투기의 통과 테스트가 시장에서 MiG-29를 대체하기위한 것이라고 말했다.

MiG-35의 주된 아이디어는 출시 된 물량을 차지할 수있는 MiG-29 유형의 대형 기계 출시를위한 항공기 제작입니다. 그렇지 않으면 그들은 다른 사람들에 의해 끌릴 것이다.
디자이너에게 강조했다.

또한 그는 전투기 클래스 간의 경계선이 사라지고 "기존의 다기능 전투기가 모든 전투 작업을 수행 할 때"상황이 형성되는 추세의 불가피성을 지적했다.

이러한 협상은 피할 수없는 일입니다. 모두가 통일과 보편화에 나서며 여러 유형의 항공기 그룹을 유지하는 것이 매우 비쌉니다. 오늘날 그것은 자연스러운 과정입니다 - 업무와 통일의 통합,
Korotkov 지적했다.

그에 따르면, 이것은 매우 어려운 일입니다.

예를 들어, 육지와 바다에서 일하면 - 이것은 심각한 차이입니다. 표면의 종류,이 표면 위의 다른 가시성, 간섭의 종류. 여기에 다양한 종류의 무기 통합 문제를 추가하면 작업 규모가 급격히 늘어나고,
일반 디자이너가 말했다.

현대 전투기가 근접전을위한 기회를 가져야하는지 여부에 대한 질문에 답하여 Korotkov는 이것이 교리의 문제라고 지적했습니다.

누군가는 BVR 전투 교리 (시각적 범위 이상 - 시야에서 벗어남)를 받아들이고 플랫폼과 시스템을 선명하게합니다. 그렇지 않은 사람도 있습니다. 이 원칙에 따라 플랫폼과 무기가 이미 만들어지고 있습니다. 원칙적으로 항공 전투에 참여하지 않는 것이 더 나을 것입니다. 그러나 상황에 따라 가까운 거리에서 적을 가까이 가면 적절한 기회를 갖는 것이 낫습니다. 따라서 오늘날 높은 기동 특성에 대한 요구 사항은 적합합니다.
그는 말했다.

일반 설계자는 UAV의 개발에 대해 말하면 향후 수십 년 동안 조종사의 직업은 죽지 않을 것이라고 지적했습니다.

조종사는 어쨌든 남아있을 것이고, 사람의 존재는 결정을 내리는 데 여전히 필요합니다. 앞으로 수십 년 동안 인공 지능에 전적으로 의존하는 것은 성공할 것 같지 않습니다. 의사 결정 범위를 확장하는 것에 대해 이야기 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 지상에서 촬영할 수 있습니다. 그러나 그 남자는 남아있다. 그리고 조종사는 남아있다.
Korotkov를 강조했다.
사용한 사진 :
http://www.soyuzmash.ru
10 댓글
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  1. 타폰
    타폰 24 11 월 2017 11 : 39
    +1
    극 초음속 무기로 초속 요격기가 출현하는 것을 기다리고 있습니다!
    1. 넥서스
      넥서스 24 11 월 2017 12 : 52
      +3
      제품 견적 : Tarpon
      극 초음속 무기로 초속 요격기가 출현하는 것을 기다리고 있습니다!

      MIG 디자인 국은 올해의 2013 이후 작업 중이며 PAK DP (유망한 장거리 차단기)입니다. 보통 사람들은 MIG-41이라는 별명을 사용했습니다.
      동시에 2, 3 년 전에 매트리스는 우리와 함께 그런 개발을 발표하고 4,3-4,5 mach의 고속 성능 특성을 표명했습니다.
      우리는 극 초음속 운반기와 그들의 무기를 극복해야합니다.
      1. 카라 바스 바라 바스
        카라 바스 바라 바스 24 11 월 2017 19 : 47
        +1
        제품 견적 : NEXUS
        동시에 2, 3 년 전에 매트리스는 우리와 함께 그런 개발을 발표하고 4,3-4,5 mach의 고속 성능 특성을 표명했습니다.


        자, 출처를 가져올 수 있니? MiG-41의 비행 테스트는 4,3-4,5 mach의 속도로 진행됩니다.)))
        1. 넥서스
          넥서스 24 11 월 2017 20 : 09
          +3
          제품 견적 : karabas-barabas
          자, 출처를 가져올 수 있니? MiG-41의 비행 테스트는 4,3-4,5 mach의 속도로 진행됩니다.)))

          이전에, 러시아 공군 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev) 소령 인 MiG-41 사령관에 관한 프로젝트. 그는 새로운 전투기 요격기의 개발이 활발하게 진행 중이며 연구 개발 (R & D) 단계에 있으며 2017 해에는 ROC의 시작이 예상된다 (개발 작업). 대령은 항공기의 도입이 2025 년에 계획되어 있다고 기자들에게 말했다.

          2014 해에 앞서 러시아의 유명한 테스트 파일럿 인 Anatoly Kvochur는 새로운 무거운 전투기 요격기 프로젝트에 대해 연설했습니다. 조종사에 따르면, 새로운 비행기는 20 년 전에 나타 났어야했고, 속도는 4,3 Mach에 도달해야합니다.

          그러나 모든 것에 한계가 있습니다. 따라서 1990만큼 멀리 떨어져있는 군용 항공 산업의 리더십은 LTH MiG-31을 개발하는 원칙적으로 새로운 항공기를 만들기로 결정했습니다. 미래 차는 조건부 이름 "프로젝트 701"를 받았다. 그러나 옐친 시대에 러시아는 자신의 영공을 보호하기 위해 새 차가 필요하지 않았기 때문에이 프로젝트는 동결되었습니다.

          그리고 이제 MiG-41가 차례를 올렸습니다. 그것은 순서가 나라의 지도력에서 왔고, Mikoyan 디자인 국의 디자이너의 창조적 인 제안이 아니다는 것은 흥미 롭다. 또한 방위 명령 집행을위한 마감 기한을 엄격하게 고정함으로써 주목을 받고있다 : 2025처럼 조기에 서비스가 시작될 것으로 예상된다.

          약 1 개월 전에 연구 개발 단계에서 개발 단계로의 전환에 대해 알게 된이 프로젝트는 오랫동안 재 활성화되었습니다. 디자인 국에서이 단계로 이동하려면 필요한 모든 계산과 예비 도면이 이미 준비되어 있어야합니다.

          이 순간, 새로운 세대 MiG-41의 전투기 요격기가 VKS에 등장해야합니다. 그리고 새로운 요격기의 주요 특징은 속도 - 4500 km / h이어야합니다.

          사실 MiG의 근본적으로 새로운 장거리 요격기는 이미 "project 701"또는 "TIR"이라는 코드로 개발되었으며, 대략 1990-92에있었습니다. 그 62-ton 차는 MiG-25 / MiG-31 모델 범위와 같지 않았고 가장 강력한 제 5 세대 방공 전투기가 될 수있었습니다 : 개발자는 701 MN 초음속 순항 속도를 사용하여 7000 범위를 2,2 킬로미터로 가져갈 계획이었습니다 (약 2300 km / h). 자동차의 최대 속도는 2500 km / h를 초과해서는 안됩니다.
          이제 "701 프로젝트"를 떠올리는 사람은 아무도 없습니다. MiG-41의 최대 비행 속도는 MiG-31 라인의 개발 가능성이 있음을 나타냅니다. 가장 "속임을당한"MiG-25 및 MiG-31이 3-3,2 M의 최대 속도에 도달 할 수 있다면, 41 번째 4,3 M (즉, 최대 4500 km / h까지)을 짤 수있는 기회가 주어집니다. 왜 이것이 필요한가? 사실은 미국이 요격해야하는 극 초음속 무인 파업 항공기를 적극적으로 개발하고 있다는 것입니다. 그러한 차량의 속도는 매우 높으며, 러시아 방공 / 미사일 방어에서는 최신지면 기반 C-500 외에도 해당 지역 위의 공간을 높이 150 km로 촬영하면서 장거리 경계에서 항공 우주 위반에 신속하게 대응할 수있는 항공 플랫폼이 있어야합니다.
          군대는 프로젝트의 작업을 공개하기 위해 서두르지 않고 있으며, 누군가의 가벼운 손과 함께 MiG-41이라는 이름이 붙여졌습니다. 미디어의 모든 동일한 단편적인 정보에서 다음과 같은 연대기를 만들 수 있습니다. 업데이트 된 MiG-31은 2028 년이 새롭고 특별한 것으로 대체되기 시작할 때까지 충실하게 제공됩니다. 그리고 디자이너가 2017과 2020 사이에 새로운 요격기가 등장한 것을 볼 수 있습니다.이 요격기는 설계자가 자신의 작업을 러시아 국방부에 제출해야하는시기에 발생합니다.

          Google이 도와드립니다. hi
          1. 카라 바스 바라 바스
            카라 바스 바라 바스 25 11 월 2017 04 : 58
            0
            그래서 무엇? 예를 들어 2200 년까지 알마티를 기반으로 한 자동차 공급 계획, 2020 대 등 Google에서 찾을 수있는 많은 것들이 있습니다.
  2. 이카루스
    이카루스 24 11 월 2017 11 : 51
    +3
    조종사는 어쨌든 남아있을 것이며, 결정을 내리기 위해서는 여전히 사람의 존재가 필요합니다. 앞으로 수십 년 동안 인공 지능에 의존하는 것은 성공하지 못할 것입니다. 의사 결정의 범위를 확장하는 것에 대해 이야기 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 지상에서 받아 들일 수 있습니다. 그러나 사람은 남아 있고 조종사는 남아 있습니다

    조종사는 확실히 전투 항공기가 아니라 XNUMX 대의 드론을 조종하는 조종 항공기에 남아있을 것이다.
    1. 이조 토브
      이조 토브 24 11 월 2017 12 : 14
      +1
      전장에 전자전 장비가 설치되어 있고 "전쟁의 안개"조건에서 통신 지연 및 신호 전송 순도와 더불어 피해를 입히는 효과가있는 탄약 사용과 전장에 직접 참여하는 사람이 필요합니다. 또 다른 것은 정찰, 전자전, 미사일의 호위 및 급유 또는 최종 사이트에서의 폭탄 조정, 급유, 구조 등 작업 수행에 도움이되는 비피 올롯의 기능의 잠재력을 확장해야한다는 것입니다.
  3. SHVEDskiy_stol
    SHVEDskiy_stol 24 11 월 2017 12 : 00
    +1
    그것은 이해할 수 있습니다, 당신은 항상 현대화를위한 예비비를 남겨 두어야합니다. 미래를 위해서.
  4. 코코넛
    코코넛 24 11 월 2017 12 : 23
    +1
    나는 여기에 올랐다. 그들은 초음속이 한 순간 동안 만있을 것이라고 쓴다. 윙크하는
  5. 스타로 길
    스타로 길 24 11 월 2017 13 : 41
    +1
    "... MiG-35의 주요 아이디어는 릴리스 된 볼륨을 차지할 수있는 MiG-29와 같은 대규모의 발신 차량 시장을위한 항공기를 만드는 것입니다. 그렇지 않으면 다른 사람들이 가져갈 것입니다."
    상인, 그들은 무엇을 속삭였습니까?