러시아 전문가들이 아르헨티나 잠수함 수색에 합류했습니다.

러시아 전문가들이 탑승한 아르헨티나 코르벳함 로빈슨호가 실종된 잠수함 산후안 수색 지역으로 갔다고 보도했습니다. 리아 노보스티.

배는 Comodoro Rivadavia 항구에서 바다로 출발했습니다.

이 그룹에는 Panther Plus 수중 차량의 사령관 및 운영자, 심해 다이버 및 다이빙 의사가 포함되었습니다. 분리는 해군 군사 교육 및 과학 센터의 구조 및 수중 기술 연구소 장인 Sergei Bashmakov가 이끌었습니다.

소속사 특파원이 현장을 취재합니다.

노르웨이 선박 소피 씨엠(Sophie Siem)호도 잠수함 수색에 나섰다.

아르헨티나 디젤전기잠수함 산후안(San Juan)이 우수아이아 해군기지에서 마르델플라타로 이동하던 중 15월 44일 통신이 중단되었음을 상기시켜드립니다. 마지막 커뮤니케이션 세션 당시에는 XNUMX명이 탑승했습니다. 이에 앞서 해군 대변인 엔리케 발비(Enrique Balbi)는 잠수함 실종과 관련이 있을 수 있는 단일 폭발을 발표했습니다.

Comments

[aszzz888]

... 아마도 보트를 찾을 수도 있을 것입니다... 거기에는 더 이상 생존자가 없습니다...

[1331M]

뭐, 적어도 선원들은 가족들에게로 돌아가서 그들의 관습에 따라 묻힐 수 있을 것입니다....

[대시 아웃]

그들은 우리를 찾으려고 노력할 것입니다... 애도를 표합니다....

[모토로라]

그들은 늦게 도움을 받았고 마치 거기에 엄청난 비밀이 있는 것처럼 그것을 내보냈습니다.

[seregatara1969]

물속에 있는 표범을 붕어 또는 농어라고 합니다. 선원들에게 영원한 기억

[시버트]

거래자가 우리의 "파트너"를 광고하는 좋은 이유입니다.

[주 브르]

행운을 빕니다. 몸 조심하세요! 내 생각엔 우리 사람들이 건초더미에서 이 바늘을 찾을 것 같아요...

[Sergey53]

어떤 경우든, 우리 검색자들은 이번 이벤트에서 훌륭한 훈련을 받게 될 것입니다. 물론 잠수함 선원들에게는 안타깝습니다.

[Berkut154]

Panther는 검색 엔진이 아닙니다. 이미 발견된 물체를 검사하고 작업하는 데 사용됩니다.

[iaroslav.mudryi]

작동 중인 ROV "Panther Plus"


실제 작동하는 ROV "Panther Plus"는 최대 1000미터 깊이의 강한 해류에서 복잡한 수중 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
모델의 특징은 더욱 강력한 추진기를 사용한다는 것입니다.
수중 차량의 향상된 안정성과 제어성을 제공할 뿐만 아니라 최대 105kg의 페이로드를 운반할 수 있는 능력도 제공합니다. 수중 차량에는 2개의 유압 조작기, 다중 빔 에코 사운더, 경로 검색 단지 및 파이프라인 검사 단지를 포함한 다양한 추가 장치를 동시에 장착할 수 있습니다.

주요 사용 모델: 복잡한 수중 기술 작업 수행.
오늘날 이러한 유형의 수중 차량은 24대가 전 세계에서 사용되고 있습니다.

수중 차량은 모든 작업을 수행하도록 특별히 설계되었습니다.
시추 및 생산 플랫폼의 건설 및 유지 관리, 파이프라인 부설 중 다이버를 사용하지 않는 등 다양한 수중 기술 작업(STR)을 수행합니다.

[iaroslav.mudryi]

모바일 컴플렉스 "Panthera Plus"

이 컴플렉스는 자체 전원으로 긴급 구조 작업을 수행하는 동안 작동하는 원격 제어 수중 차량(RTPA) "Panther Plus"의 모바일 사용을 보장하도록 설계되었습니다.


러시아 공군 IL-76(An-124)의 공군 및 방공 군용 수송기에 의한 단지의 자동차 및 항공 운송 가능성으로 이동성이 보장됩니다.
영국 회사인 SeaI Marine의 생산 경험과 해군의 ROV 운영을 결합하여 TETIS PRO 회사의 전문가들은 다음을 결합한 Panther Plus ROV를 기반으로 하는 새롭고 독특한 모바일 단지를 만들었습니다.

• 새로운 기술 및 설계 솔루션을 사용하여 기능 확장
• 보관, 운송, 배포, 애플리케이션 및 유지 관리 단순화 및 최적화
• 모든 시스템을 이중화하고 백업 전원 시스템을 설치하여 신뢰성을 높였습니다.

단지의 구성 :
• 리프팅 장치(LGD), 하중 운반 케이블이 있는 윈치 및 심해 다이빙 장치(DUD)를 갖춘 원격 조종 수중 차량;
• 제어 스테이션 컨테이너;
• 자율 전원 공급 장치(디젤 발전기 75kW), 작업장 및 추가 기능을 갖춘 작업 컨테이너. 장비;
• 자동차 섀시 KAMAZ-53212(8x4)
• NEFAZ-8332 트레일러 섀시;
• 자동차 크레인 KS-3574(URAL-5557 섀시);
• 유틸리티 미니버스 GAZ-3221 – 2대.

RTPA "팬더 플러스"

panteraplus3.jpg 작동하는 원격 조종 수중 차량(RTU)은 손상되고 침몰한 물체에 대한 추가 검색 및 검사를 위해 설계되었으며, 독립적으로 그리고 수심에서 다이버 및 유인 수중 차량과 함께 광범위한 수중 기술 작업을 수행합니다. 최대 1000m.

수중 작업 과정에서 RTPA는 다음을 제공합니다.
• 최대 300m 거리에서 만능 수중 음파 탐지기의 도움으로 수중 물체 감지;
• 자기 매체에 등록된 물체의 소나 이미지를 운반선으로 전송합니다.

• 감광성이 향상된 컬러 및 흑백 비디오 카메라를 사용하여 수중 물체를 탐지하고 검사합니다.
• 컬러 또는 흑백 비디오 이미지를 자기 매체에 등록하여 운송선으로 전송;
• 지상에 놓여 있는 비상 잠수함에 대한 구조 작업 수행(구획 환기 호스 연결 및 기압 공급, 어뢰 발사관을 통해 비상 캐니스터를 잠수함으로 이송);
• 최대 105kg의 하중을 지면으로 운반하고 표면으로 들어 올립니다.

[베테랑]

이 장치는 대규모 검색에는 적합하지 않으며 추가 검색(GL 최대 300m)에만 적합합니다. 보트와 유사한 수중 물체가 발견된 경우에만 유용합니다. 아르헨티나가 할당 한 해상 운송선은 놀랍습니다. 코르벳 함 (PVI 1800 톤)은 어려움을 겪었지만 특히 두 번째 선박은 XNUMX 톤 순찰선이었습니다. Panther는 어떻게 사용됩니까? 현재 수색 지역에 폭풍이 발생하고 있습니다.