Taganrog 어셈블리의 세 번째 Be-200ChS가 이륙했습니다.

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PJSC TANTK im이 제작한 차기 직렬 Be-200ChS 수륙양용 항공기. GM 러시아 비상 상황 부의 Beriev"(UAC의 일부), 보고서 bmpd UAC의 언론 서비스와 관련하여.



올해 말까지 테스트 프로그램을 통과한 항공기는 러시아 비상 상황부 시베리아 지역 센터의 복잡한 크라스노야르스크 항공 구조 센터에서 작동할 수 있도록 고객에게 인도될 것입니다.

이것은 200대의 항공기 건설을 위해 2011년에 체결된 정부 계약에 따라 회사가 제작한 세 번째 Be-XNUMXChS입니다.



리드 Be-200ChS(정확한 이름 "Alexander Razgonin")는 30년 2016월 16일 TANTK에서 출시되어 2016년 12월 2017일에 공중으로 들어올려졌고 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에만 비상 상황부에 넘겨졌습니다. .

두 번째 차량은 올해 XNUMX월 고객에게 인도됐다.



이전에 Be-200의 연속 생산은 PJSC Irkut Corporation의 이르쿠츠크 항공 공장에서 수행되었습니다. 총 7 대의 항공기가 건설되었으며 그중 XNUMX 대는 러시아 비상 상황 부로 이전되었습니다.
17 댓글
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  1. Cxnumx 제목
    Cxnumx
    +6
    28 11 월 2017 13 : 06
    많은 사랑을 받고 있는 항공기입니다.
    1. 시버트 제목
      시버트
      +1
      28 11 월 2017 13 : 50
      만세!!! 러시아에서는 또 다른 비행기가 만들어졌습니다!
  2. Herkulesich 제목
    Herkulesich
    +7
    28 11 월 2017 13 : 18
    그러한 비율로 식물은 파기된 계약에 대해 식물 자체의 비용과 동일한 금액으로 국가에 벌금을 지불합니다! 소문에 따르면 군대는이 항공기를 포기했습니다. 그들은 수년 동안 장기 항공기 건설을 기다리고 싶지 않습니다.
    1. 알렉세이 RA 제목
      알렉세이 RA
      +4
      28 11 월 2017 13 : 34
      제품 견적 : Herkulesich
      소문에 따르면 군대는이 항공기를 포기했습니다. 그들은 수년 동안 장기 항공기 건설을 기다리고 싶지 않습니다.

      군대는 여전히 Be-200이 필요한 이유를 알 수 없습니까? 그리고 그들이 거절할 수 있게 되자마자 그들은 즉시 그것을 했습니다.
      1. 터프 제목
        터프
        +3
        28 11 월 2017 14 : 03
        제품 견적 : Alexey RA
        군대는 여전히 Be-200이 필요한 이유를 알 수 없습니까?

        이 문구가 두렵지 않습니다. 세상에 아날로그가 없다는 것은 적의 잠수함과 싸우기 위해 고안되었습니다. 그러나 우리의 기술은 아직 성숙하지 않았습니다. 따라서 부표 대신 취수구
        1. 알렉세이 RA 제목
          알렉세이 RA
          +1
          29 11 월 2017 17 : 45
          제품 견적 : Tusv
          이 문구가 두렵지 않습니다. 세상에 아날로그가 없다는 것은 적의 잠수함과 싸우기 위해 고안되었습니다. 그러나 우리의 기술은 아직 성숙하지 않았습니다.

          온보드 장비 외에도 많은 질문이있었습니다. 예를 들어, 일반 콘크리트 스트립과 이륙을위한 폐쇄 베이를 사용하여 수상 비행기를 기반으로하기 위해 처음부터 이중 비행장-수중 비행장을 건설하는 것이 대담하지 않습니까? 이 문제는 극동 지역과 특히 관련이 있었는데, 그곳에서 수중비행장은 얼어붙은 만에 건설되어 바다로 직접 개방되었습니다.
          그리고 이것은 기능면에서 수상 비행기가 이륙하는 데 하나의 활주로 만 필요한 기존 지상 항공기보다 항상 열등하다는 사실에도 불구하고 있습니다. 미소
        2. abc_alex 제목
          abc_alex
          0
          29 11 월 2017 20 : 35
          사실, 이것은 당신이 말했듯이 "세계에서 비교할 수 없는 것"은 화재를 진압하기 위해 고안되었습니다. 당신은 그를 "빅 브라더"수상 비행기 A-40 "Albatross"와 혼동했습니다.


          Be-200(25톤)은 A-40(44톤)보다 작고 원래 민간용으로 제작되었습니다.
    2. x.andvlad 제목
      x.andvlad
      +3
      28 11 월 2017 13 : 43
      제품 견적 : Herkulesich
      이 요율에서 파기된 계약에 대해 공장은 공장 자체의 비용과 동일한 금액으로 국가에 벌금을 지불합니다.

      여기서 우크라이나 엔진의 문제가 드러났습니다. 그리고 그들은 아직 교체되지 않은 것 같습니다.
      그래서 비행기는 수요가 많습니다.
  3. 세리 제목
    세리
    +4
    28 11 월 2017 13 : 27
    이것은 시리즈가 아닙니다. 눈물입니다.
    1. Rushnairfors 제목
      Rushnairfors
      +3
      28 11 월 2017 18 : 27
      음, 긴급 상황 부를 제외하고 아무도 가져 가지 않으면 어떻게해야합니까? 누구를 위해 더 많이 지을 것인가? 물론 안타깝지만 비행기는 멋지다
      1. Weksha50 제목
        Weksha50
        0
        28 11 월 2017 20 : 47
        제품 견적 : Rushnairfors
        잘 비상 상황 부 이외의 사람이 가져 가지 않으면 어떻게해야합니까?? 누구를 위해 더 많이 지을 것인가? 물론 안타깝지만 비행기는 멋지다


        바로 아래에서 이스라엘의 빅터는 러시아 연방이 화재 진압을 위해 그런 비행기를 그들에게 보냈다고 말합니다 ... 그리고이 몇 장의 사본이 세계에서 불타지 않은 곳을 보면 ... 화재 전을 제외하고 무기 -날개는 성숙하지 않았습니다 ...

        그래서 결국 방문하게 될 이 나라들, 그런 항공기를 살 준비가 되어 있었다... 아니오 ... 우리는 생산을 조직 할 수 없었습니다 ... 보세요, 비상 부에서도 달팽이 같은 세 조각을 보았습니다 ...

        그리고 그들은 (물론 국가의 도움과 차기로) 생산을 조직하고 거기에서 볼 수 있으며 모스크바 지역이 연결될 것입니다 ... 의뢰
  4. Sergey53 제목
    Sergey53
    0
    28 11 월 2017 13 : 38
    흔들리지도 구르지도 않는 것이 생산을 움직이고 있습니다. 팀은 어떤 식 으로든 진행되지 않거나 이미이 행위에 만족합니다.
    1. 나는 의심한다. 제목
      나는 의심한다.
      +3
      28 11 월 2017 13 : 50
      제품 견적 : Sergey53
      흔들리지도 구르지도 않는 것이 생산을 움직이고 있습니다. 팀은 어떤 식 으로든 진행되지 않거나 이미이 행위에 만족합니다.

      여기서 팀은 확실히 책임이 없습니다.
      STATE 타일입니다. 현재 비정규직은 생산이 필요하지 않습니다. 없음. 비행기도, 자동차도, 배도 없습니다.
      그리고 그 팀은.. 오히려 후회해도 좋다. 나머지는 한심합니다. 어제 졸업생과 여전히 일하는 연금 수급자로부터.
  5. 빅토르피 제목
    빅토르피
    +2
    28 11 월 2017 13 : 43
    좋은 비행기.
    러시아는 화재 진압을 돕기 위해 그를 보냈습니다. hi
  6. keeper03 제목
    keeper03
    +2
    28 11 월 2017 16 : 19
    Push Taganrog, 국가에는 그러한 비행기 등이 필요합니다 !!! hi
  7. 어 세이 엑스 제목
    어 세이 엑스
    +4
    28 11 월 2017 19 : 18
    항공기는 유망하고 완전히 정당화되었습니다 ... 이전에 외국 주문에 대해 언급되었습니다 .. 기사에 표시되지 않은 것이 유감입니다
  8. 테스트 제목
    테스트
    +1
    28 11 월 2017 21 : 39
    마감일이 얼마 남지 않았습니다. 수입 대체가 생각되고 술 취함에서 조선과 항공기 건설 모두에서 이해할 수없는 것이 태어나는 것 같습니다 ... 의심 스럽습니다. 제가 100 % 옳은 것 같습니다. 프로젝트 50010의 네 번째 트롤 어선은 몇 년 동안 Zvyozdochka를 타고 왔으며 인터넷에 멋진 사진이 있습니다. https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D1%80
    %D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%2050010%20%D1%82%D1%80%D
    0%B0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80&noreask=1&im
    g_url=https%3A%2F%2Fic.pics.livejournal.com%2Fkul
    eshovoleg%2F28256301%2F480833%2F480833_900.jpg&am
    p; pos = 4 & rpt = simage & lr = 10849
    동시에 "Severodvinsk"의 세 번째 트롤 어선은 "Koida-2"로 이름이 바뀌었고 2013 년에 큰 어려움을 겪었지만 첫 번째 "Yagry"는 1998 년에 시운전되었고 두 번째 "Arkhangelsk"는 2002 년에 시운전되었습니다. 가장 효과적인 관리자 Gref는 양어장에 새 증기선을 빌려주는 것보다 Geyrop에서 다른 클럽을 사려고합니다 ... 사실 Severodvinsk에는 풍요의 시대가 와야합니다. Skolkovo에있는 시정촌의 새로운 책임자는 프로젝트를 옹호했습니다. 이제 Severodvinsk는 관광 메카가되어야합니다. 도시의 본토 부분과 Yagry Island에서 공중 화장실이 수리 될 것이며 도시에는 두 개만 있습니다. 수리 할 돈이 없습니다. 분명히 우리 GMO 인 Skubenko 씨는 청소년기와 청소년기에 미국인, 노르웨이 인, 캐나다인 및 프랑스 인과 함께 사진을 찍을 수 없었습니다. 미국인, 노르웨이 인, 캐나다인 및 프랑스 인은 XNUMX 년대와 XNUMX 년에 Sevmash와 Zvyozdochka를 돌아 다니며 처분을 위해 돈을 할당했습니다. 최악의 가장 오래된 배 그래서 그는 외국인에게 폐쇄 된 도시와 러시아 연방의 일반 시민에게도 폐쇄 된 Nenoksa의 언덕 뒤에서 관광객을 꿈꾸는 것 같습니다. 정신과 의사가 있다고 생각하고 싶지 않습니다. 가을은 악화의 시간이라고 말할 때 ...