다음 로켓이 위성의 다음 부분으로 버려 졌다는 것을 알았을 때, 일반적으로 "파트너"인 하느님 께 감사드립니다. 심지어 후회도 없었습니다. "우리는 무엇을 원했는가?"라는 정신으로 만 이해합니다.
물론 우리는 인공위성을 그들이 계획되어있는 곳으로 만들고 싶습니다. 궤도에서. 다른 모든 것 - 인적 요소, 기술적 결함 (기본적으로 같은 것)이 더 이상 중요하지 않습니다. 우리가 얼굴을 때려 박히는 것이 중요합니다.
Frigate가 완전히 테스트되지 않은 신제품이라면 그렇게 역겨운 것이 아닙니다. 그러나 아아, 이것은 매우 아름다운 제품입니다. 2000에서 현재까지 프리깃은 100 대 이상의 차량이 궤도에 진입했다. 58이 시작되는 동안 "Frigate"의 결함으로 인해 하나만 실패했습니다. 8 월 2014, 작업 프로그램 오류로.
분명히, VMZ와 KBKHA의 흔들림 이후, 그것은 Lavochkin NPO의 차례였습니다.
조사가 진행되고 누군가가 유죄로 임명된다는 것은 명백합니다. 가게 주인이나 청소부가 임명 될지 모르겠습니다. 요점은 아닙니다.
최종선은 우리가 우주 탐사와 도약을 통해 계속해서 땅을 잃는다는 것입니다.
문제는 오늘날 우주 산업에서 개발 된 악몽을 누가 제거 할 것인가?
나는 드미트리 메드 베 데프를 아무 것도 언급하지 않았다. 그리고 그 사람도 의도를 인용하십시오.
작년 선생님들에게 그가 말했던 그의 말은 소란을 일으켰다. 물론 우주 공장의 노동자들 때문일 수있다.
"나는 종종 교사와 강사에 대해 질문받습니다. 이것은 직업입니다. 돈을 벌고 싶다면 더 빠르고 더 좋은 곳을 찾을 수있는 아름다운 곳이 많이 있습니다. 같은 사업. "
우주 산업의 엔지니어는 그것이 직업이라고 밝혀졌습니다. 그들이 일하기 위해 지불하는 돈은 교사의 수입과 꽤 비슷합니다. 글쎄, 조금 더.
그래서, 당신은 조국의 영광을위한 불량배가되고 싶습니다. 모든 것이 당신을위한 것입니다 : 책임, 당신이 나라를 위해 매우 필요한 일을하고 있다는 것을 이해하십시오 (그리고, 중요한 것은, 수익성이 있습니다). 여기에 돈이 없습니다. 이건 부름이야 ...
그리고 당신은 남자, 그곳의 차, 아파트처럼 살기를 원합니다 - 사업을 시작하십시오.
가자. 나는 지금 살기를 원하고, 다음 삶에는 살고 싶지 않습니다. 그리고 결국에는 아무 것도 잡을 사람이 없습니다. 그들의 사업의 광신도, 신은 그 (것)들에게 건강을 수여한다.
로켓트가 무자격 인원에 의해 모아 져서 "오직 하나만 있어야한다"는 원칙에 따라 로켓이 몇 년 더 오를 지 모르겠다. 그러나 나는 그렇게 길지 않을 것이라고 확신합니다. 머지 않아 조만간 미사일을 모을 사람이 없을 순간이 올 것이다.
소련 간부가 살고있다. 그리고 그들은 대체로 엔지니어가 아니고 결함있는 관리자로 대체되고 있습니다. 높은 봉급을 요구하지만, 소음뿐 아니라 생산하지 않습니다.
그리고 이것은 국가의 정책을 강조합니다.
저는 교육부 장관, 지금은 소비에트 교육 시스템의 부재가 창조자 - 사람을 형성하려는 시도 였고 이제는 다른 사람들의 창의력의 결과를 능숙하게 사용할 수있는 적격 한 소비자를 양성하는 것이 었습니다.
그것은 실제로 흥미 롭습니다. 창조주는 필요하지 않으며, 그렇다면 단순히 재정적으로 죽여야 만합니다. 알다시피, 소비자들에게 가보 십시다. 다른 사람들의 독창성에 대한 결과를 즐기십시오.
물론 가능합니다. 왜 하루에 메드 베 데프보다 월급이 적게 드는 지 5 년 동안 공부해야합니까? KBXA의 엔지니어는 이미 16에서 25 천 달러의 비용을 언급했습니다. 그러나 사이트에서는 "가격"이 삭제되고 수치스러운 일이 없도록 "계약"을합니다. NPO Lavochkina는 같은 노래이지만 터너는 35만의 비용이 든다. 더 많은 것은 물론, 그러나 이것은 Khimki이지 Voronezh는 아닙니다. 차이가 있습니다. Voronezh에서는 30 천대의 터너 비용이 약간 적습니다.
엔진이 "노동 조합"을 위해 조립되는 VMZ 공장도 있습니다. 이 엔진의 조립을위한 조정기, 6 배출 - 20 수천. 책임 : 액체 로켓 엔진 조립을위한 복잡하고 까다로운 작업의 설계 문서화 요구 사항에 따라 조립, 조정, 테스트.
그래서 그들은 수집 ...
Svyaznoy의 영업 관리자가 30에서 얻는 방법을 살펴 봅니다. 운전사는 40 출신입니다. 야간 운전자 - slugovoz - 80 - 100. 예를 들어, 그는 지역 신문에서 취했다.
그러나 운반하고 싶지 않은 사람들이 있습니다. 아직도있다. 누가 로켓을 수집, 테스트 및 실행하길 원하십니까?
그리고 반드시 우주적인 것은 아닙니다. 로켓 엔진에 대해서 말하자면, 나는 그들이 어떻게 행동할지, 심지어 Yarsy, Topol 등등에 대해 생각하는 것조차 두려워합니다. 동일한 공장에있는 엔진은 동일한 손과 동일한 급여로 수거됩니다.
그들은 증가 할 돈이 없다고 말한다. 나라의 위기가 막 끝났습니다.
나는 다른 사람의 주머니에 들어가는 것을 싫어하지만, 우리의 신사 숙부가 수입을 얻는 곳이 궁금합니다. 아무 것도 돈이없는 사람들. 2016 년도의 데이터를 엽니 다.
북한 코카서스 레브 쿠즈 네 소프 장관. 선언에 따르면, 그의 수입은 백만 루블 (582)에 이른다. 2015에서는 그의 연봉이 47,9 백만 루블보다 현저히 낮습니다.
사실 12 시대의 수입은 건너 뛰기 때문에 위기는 지나갔습니다. 하루에 150 만 명이 심각합니다.
열린 정부와 일하는 장관 인 Mikhail Abyzov. 2016에서 Abyzov는 520 백만 루블을 받았습니다.
극동 Yury Trutnev에있는 러시아 대통령의 전권 대사. 백만 루블. 357보다 2 배 이상.
그리고이 사람들은 우리 모두에게 5 천의 최저 급여와 10 천 루블의 임금을 부여했습니다 ...
Roscosmos의 기술자와 기계공에게 적당한 보수를 주신 총리가 부하 직원의 주머니를 들여다보아야할까요?
물론 어리석은 말. 아무도 아무것도 찾지 않을 것이고, 러시아 사람들은 그들의 것을 버리지 않을 것입니다. 특히 저기에.
그래서 로켓은 더욱 떨어질 것입니다. 가게 주인과 술집의 잘못.
그건 그렇고, 약 역사 "양성자"가 무너 졌기 때문에 병원에 갔던 점원과 함께 ... 아무에게도 결코 일어난 일이 아니 었습니다. 솔더는 어떻게 온화하게, 완전히 잘못되게 했습니까? 누가 그것을 주문했는지, 누가 지불했는지, 누가 배달 했습니까? 누가 "땜납을 주었다"고 가르쳤습니까?
메드 베 데프, 로스코 모스에서 무슨 일이 벌어지고 있는지 정말 신경써?